El año pasado se importaron en la Unión Europea 2.300 millones de artículos con un importe inferior a 150 euros, el máximo para no pagar tasas de aduanas. Este límite con el que juegan plataformas online chinas como Temu, Shein y AliExpress podría desaparecer, ya que según informa Financial Times la Comisión Europea planea eliminar el mencionado umbral.
Las tres fuentes a las que ha tenido acceso Financial Times, aseguran que a finales de este mes la Comisión Europea propondrá suprimir el actual límite de 150 euros por debajo del cual se pueden importar a nuestro territorio artículos con exención aduanera. La medida afectaría a cualquier plataforma online que realice envíos a clientes de la Unión Europea desde fuera del bloque, pero el principal objetivo del plan son Temu, Shein y AliExpress, que según Bruselas ofrecen artículos de calidad inferior procedentes de China.
Más allá de querer poner coto a las importaciones de productos baratos y que en ocasiones dan pie a fraudes, la Comisión Europea también podría buscar una reforma de un sistema aduanero del siglo pasado, cuando el comercio electrónico apenas existía. Además, hay que tener en cuenta que los aranceles son una de las principales fuentes de ingresos de la Unión Europea (UE). La ambición de Bruselas para reformar el sistema de aduanas no es nueva, pero la situación es complicada. Las aduanas son competencia de la UE, pero su gestión es nacional y eso significa que existen 27 modelos con importantes diferencias entre ellos.
Quizás empezar por eliminar el umbral de los 150 euros por debajo de los cuales los productos importados no pagan impuestos podría ser solo el inicio de una reforma más amplia. Dentro de la Unión Europea los cambios no son sencillos, menos aún cuando nos encontramos en un periodo de transición tras las elecciones. A ello debemos sumarle que una nueva tasa significa más presión sobre un sistema de aduanas que ya soporta una gran carga de trabajo.
A falta de que la Comisión Europea mueva ficha, un representante de Temu asegura al Financial Time que su crecimiento no depende de los artículos baratos, y añade que están abiertos a "apoyar cualquier cambio" siempre que las políticas "sean justas". Por su parte, AliExpress dice que trabaja con los legisladores para cumplir y seguir cumpliendo con las normas, mientras que Shein declara que "apoya plenamente" los esfuerzos para reformar los derechos de aduana.
Por otro lado, hace unos días la Comisión Europea abrió una investigación a Shein y Temu, para que expliquen qué medidas están tomando para proteger a los consumidores y cómo cumplen las normas relacionadas con las interfaces para evitar los patrones oscuros. Estas pesquisas abiertas bajo el amparo de la Ley de Servicios Digitales (DSA, por sus siglas en inglés) empezaron tras una denuncia de la Organización de Consumidores Europea. Además, AliExpress tiene abierto un expediente por utilizar links invisibles y vender productos falsos.
Las tres fuentes a las que ha tenido acceso Financial Times, aseguran que a finales de este mes la Comisión Europea propondrá suprimir el actual límite de 150 euros por debajo del cual se pueden importar a nuestro territorio artículos con exención aduanera. La medida afectaría a cualquier plataforma online que realice envíos a clientes de la Unión Europea desde fuera del bloque, pero el principal objetivo del plan son Temu, Shein y AliExpress, que según Bruselas ofrecen artículos de calidad inferior procedentes de China.
Más allá de querer poner coto a las importaciones de productos baratos y que en ocasiones dan pie a fraudes, la Comisión Europea también podría buscar una reforma de un sistema aduanero del siglo pasado, cuando el comercio electrónico apenas existía. Además, hay que tener en cuenta que los aranceles son una de las principales fuentes de ingresos de la Unión Europea (UE). La ambición de Bruselas para reformar el sistema de aduanas no es nueva, pero la situación es complicada. Las aduanas son competencia de la UE, pero su gestión es nacional y eso significa que existen 27 modelos con importantes diferencias entre ellos.
Quizás empezar por eliminar el umbral de los 150 euros por debajo de los cuales los productos importados no pagan impuestos podría ser solo el inicio de una reforma más amplia. Dentro de la Unión Europea los cambios no son sencillos, menos aún cuando nos encontramos en un periodo de transición tras las elecciones. A ello debemos sumarle que una nueva tasa significa más presión sobre un sistema de aduanas que ya soporta una gran carga de trabajo.
A falta de que la Comisión Europea mueva ficha, un representante de Temu asegura al Financial Time que su crecimiento no depende de los artículos baratos, y añade que están abiertos a "apoyar cualquier cambio" siempre que las políticas "sean justas". Por su parte, AliExpress dice que trabaja con los legisladores para cumplir y seguir cumpliendo con las normas, mientras que Shein declara que "apoya plenamente" los esfuerzos para reformar los derechos de aduana.
Por otro lado, hace unos días la Comisión Europea abrió una investigación a Shein y Temu, para que expliquen qué medidas están tomando para proteger a los consumidores y cómo cumplen las normas relacionadas con las interfaces para evitar los patrones oscuros. Estas pesquisas abiertas bajo el amparo de la Ley de Servicios Digitales (DSA, por sus siglas en inglés) empezaron tras una denuncia de la Organización de Consumidores Europea. Además, AliExpress tiene abierto un expediente por utilizar links invisibles y vender productos falsos.
I laik it.
Yo compro una botella de aceite de oliva y bien que me lo cobran. ¿Porqué debería ser distinto con china?
Es que no es cierto, el iva lo pagamos todos los que compramos en aliexpress, temu etc.
Simplemente mientras pagues el iva y no llegues a 150€ aduanas no te parará el producto. Pero es eso, el iva lo estamos pagando
Lo que quieren es que si o si se paguen las aduanas pagues el iva, supere o no supere los 150€
Vamos, que vienen a joder a la gente para recaudar más pasta.
Como si viene de la Patagonia xdd
El propio vendedor es el que se encarga de declarar dicho iva y asegurar que dentro de la venta el IVA está incluido.
Ahora, si cada paquete que pasa por aduanas hay que hacer una gestión propia con la empresa de envío de turno y te cobran la gestión de aduana, da igual que lo declares previamente, ya que la gestión no va integra en la declaracion, como te dijo el compañero más arriba, es cuestión de exprimir al individuo.
Lo que nos faltaba.
A mí personalmente a China me la refanfinfla porque apenas pido pero donde más me tocaría los huevos sería desde Estados Unidos.