Accidente en la autovia...

Cerrado
1, 2, 3, 4, 5…11
soyyo escribió:Vamos, que según tu teoría, un coche parado (marca 0km/h) realmente va marcha atrás.


¬¬ mira que sois quisquillosos. La diferencia es proporcional, no fija.

Claro. Dile tú a un tal Senna que no sabía conducir. Si vas a 200km/h y pisas una piedrecita, aunque seas un piloto de F1, no sería tan descabellado que atravesases la mediana y te la pegases contra un coche que circula a una velocidad adecuada. ¿Quién es el que no sabe conducir?


Senna por supuesto que sabia conducir, lo que tubo se llama ACCIDENTE.

Pues no te mueves demasiado. Los velocímetros ANTIGUOS eran poco precisos pero los actuales tienen un margen de error ínfimo.
..el cual está puesto APOSTA.

para Fraludio: yo NO estoy a favor de la mayoría de cosas que dice RuSSo y nisiquiera le conozco, no nos inventemos cosas por favor.
Dj-Aeri escribió:¬¬ mira que sois quisquillosos. La diferencia es proporcional, no fija.
Eso no es lo que habías dicho antes.

Dj-Aeri escribió:Senna por supuesto que sabia conducir, lo que tubo se llama ACCIDENTE.
Lo que tuVo se llama accidente pero si hubiese ido a 50km/h no lo habría tenido. Y no por ello sabría conducir mejor o peor.

Dj-Aeri escribió:..el cual está puesto APOSTA.
¿?
soyyo escribió: Si tuvieses ese tacto del que tanto presumes NUNCA deberías notar el ABS.


Primeor 2 cosas, e ido a probar el ABS y siewmpre clavaba frenos... No e ido a tener tacto simplemente con el mio frenando fuerte y con tacto y con el abs clavando le mio me parece que lo detengo muchooo antes..... Pero asta que no lo compruebe 1 vs 1 no lo sabre....

Y 2º, aunque sean 2 coches iguales nunca NUNCA tendran el mismo tacto y acostumbrado a MI COCHE y SU TACTO jamas igualare la frenada en otro coche aunque sea igual
soyyo escribió: Eso no es lo que habías dicho antes.


Lo que yo e puesto es que a 120 suele marcar unos 20 Km/h de más.

En ningun momento e dicho que la diferencia sea de 20 constantes.

Lo que tuVo se llama accidente pero si hubiese ido a 50km/h no lo habría tenido. Y no por ello sabría conducir mejor o peor.


Lo de la V a sido por escribir rápido.

ya,¿y? ya e dicho que la hostia será mayor cuanto mas rápido se vaya. Si alguien va mas rápido el verá lo que hace mientras no moleste a los demás. Si se quiere matar el sólo adelante. ¿Difieres en algo?

La diferencia en el marcador está puesta aposta, ¿que es lo que no entiendes?

aunque sean 2 coches iguales nunca NUNCA tendran el mismo tacto y acostumbrado a MI COCHE y SU TACTO jamas igualare la frenada en otro coche aunque sea igual


Para eso está el ABS, para que no tengas necesidad de hacerte al coche y frenar al máximo de una manera mas segura.
POr esa misma regla de 3 que hablas de ir mas rapido o no apra los accidentes... Para eso quitamos los coches de enmedio y asi no hay accidentes...

Nos vamos todos andando en bus o metro nadie con coche o como antiguamente con el burro...

vamoss...

Teneis que entender que accidentes hay todos los dias y es algo normal, ahora es que te toque a ti o no... y eso lo sabe el destino no nosotros lo controlamos...
Dj-Aeri escribió:Lo que yo e puesto es que a 120 suele marcar unos 20 Km/h de más.

En ningun momento e dicho que la diferencia sea de 20 constantes.
Reléete.

Dj-Aeri escribió:ya,¿y? ya e dicho que la hostia será mayor cuanto mas rápido se vaya. Si alguien va mas rápido el verá lo que hace mientras no moleste a los demás. Si se quiere matar el sólo adelante. ¿Difieres en algo?
Sí. Si se quiere matar SOLITO que se pegue un tiro, pero no coja un coche porque por la carretera circula mucha gente. Creo que es muy fácil de ver.

Dj-Aeri escribió:La diferencia en el marcador está puesta aposta, ¿que es lo que no entiendes?
Repito ¿? ¿Eso lo sabes por ...? ¿Te lo dijo algún fabricante? ¿Algún policía? ¿El espíritu santo? No sé si sabes que si pusiesen un marcador mal adrede estarían cometiendo una falta.

RuSSo escribió:POr esa misma regla de 3 que hablas de ir mas rapido o no apra los accidentes... Para eso quitamos los coches de enmedio y asi no hay accidentes...

Nos vamos todos andando en bus o metro nadie con coche o como antiguamente con el burro...
No te creas que algunos no se lo merecen.
RuSSo escribió:Teneis que entender que accidentes hay todos los dias y es algo normal, ahora es que te toque a ti o no... y eso lo sabe el destino no nosotros lo controlamos...
Y tú tienes que entender que la mayoría de esos accidentes podrían haberse evitado si la gente no "controlase" tanto.

PD: Hoy venía la noticia de un camionero que se llevó por delante a varios agentes de la GC. Al parecer, se quedó dormido. ¿Crees que no subió bastante el volumen del la radio o quizás se le olvidó bajar la ventanilla?
Hombre nose si lo del marcador sera cierto o no que to me lo creo mas que nada porque la gente siempre lo que mas mira en un coche potente es la punta, el cuanto corre?-...

Por ejemplo en las motos, para que no pase esto, todas las firmas japonesas tienen un convenio firmado que los marcadores marcan como maximo 299kmh.... Asi todas las motos "corren igual"..... y la gente no se guia por el cuanto corre
soyyo escribió: Reléete.
Reléeme tu. Es muy simple, los coches marcan unos 20 Km/h de más a esas velocidades,

Sí. Si se quiere matar SOLITO que se pegue un tiro, pero no coja un coche porque por la carretera circula mucha gente. Creo que es muy fácil de ver.

Y yo en que momento e dicho que vaya a toda hostia cuando hay coches?? si me hubieras leido te habrías dado cuenta de que he dicho que cuando hay gente (o pudiera haberla, porque las curvas ciegas se llaman asi por algo) no hay que ir rápido. Sino la hostia es por conducción temeraria, no por ir rápido (que manía con mezclar los conceptos...)


Repito ¿? ¿Eso lo sabes por ...? ¿Te lo dijo algún fabricante? ¿Algún policía? ¿El espíritu santo? No sé si sabes que si pusiesen un marcador mal adrede estarían cometiendo una falta.


Eso lo se por:

1º mi padre, que es el que me enseñó, hace ya años, que lo que marcaba no era real.
2º el profesor de la autoescuela.
3º un ertzaina.
4º un policia local.
5º y seguidos.... amigos, conocidos, bla bla bla.
Dj-Aeri escribió:Y yo en que momento e dicho que vaya a toda hostia cuando hay coches?? si me hubieras leido te habrías dado cuenta de que he dicho que cuando hay gente (o pudiera haberla, porque las curvas ciegas se llaman asi por algo) no hay que ir rápido. Sino la hostia es por conducción temeraria, no por ir rápido (que manía con mezclar los conceptos...)
Ir a más velocidad de la permitida = conducción temeraria. ¡Qué manía de llamar al pan, pan y al vino, vino!

Dj-Aeri escribió:Eso lo se por:

1º mi padre, que es el que me enseñó, hace ya años, que lo que marcaba no era real.
2º el profesor de la autoescuela.
3º un ertzaina.
4º un policia local.
5º y seguidos.... amigos, conocidos, bla bla bla.
Lo que marca(ban) no era exacto pero no era así a propósito, que no es lo mismo.
soyyo escribió: Ir a más velocidad de la permitida = conducción temeraria. ¡Qué manía de llamar al pan, pan y al vino, vino!

Ya, osea que si aqui vas a 140 es conducción temeraria y en alemania no es nada. JA!

y no me saltes con que las autopistas son mejores, que todo el mundo sale con la misma tontería. Hay autopistas en alemania que son exactamente iguales que, por ejemplo, la A-68.

Lo que marca(ban) no era exacto pero no era así a propósito, que no es lo mismo.


No te hablo únicamente de coches de antes.
Dj-Aeri escribió:Ya, osea que si aqui vas a 140 es conducción temeraria y en alemania no es nada. JA!

y no me saltes con que las autopistas son mejores, que todo el mundo sale con la misma tontería. Hay autopistas en alemania que son exactamente iguales que, por ejemplo, la A-68.
Osea que en Nigeria pueden lapidar a una mujer por ser violada y aquí ni siquiera puedo darle una leche a mi mujer por haberme puesto los cuernos. Desde luego, ¡mierda de país!

Y sí, aquí conducir a 140km/h es conducción temeraria.



PD: Por favor, que nadie se sienta ofendido por mi comparación con las leyes de Nigeria. Lógicamente, creo que, en ese aspecto, las nuestras son más civilizadas.
¿Osea que en vez de regirte por el sentido común lo haces por lo que te diga otra persona?

PD: el caso de Nigeria es exactamente lo mismo ¿eh? a mi me parece un atropello decir que el máximo es ir a 120. La velocidad máxima a la que puede ir una persona es completamente diferente en cada uno. Es mas, si no existieran limites de velocidad habría muchos menos accidentes, porque la gente que va haciendo el flipado suelen ser los típicos que van a saltarse las reglas porque son mas guays.
Dj-Aeri escribió:¿Osea que en vez de regirte por el sentido común lo haces por lo que te diga otra persona?
El sentido común es el menos común de los sentidos. Además, las leyes de circulación no las ha puesto una única persona a capricho sino un conjunto de EXPERTOS que sabían un poquito más que tú y mucho más que yo de estas cosas.

Por otro lado, te recuerdo que las leyes son para TODOS. Puede que a ti no te parezca peligroso ir en un Mercedes de 400 cv a 140km/h pero te aseguro que ir a 140km/h en un Seat 127 es un peligro.

Dj-Aeri escribió:La velocidad máxima a la que puede ir una persona es completamente diferente en cada uno.
¿Y como hacemos para saber a qué velocidad puede ir cada uno? ¿Preguntamos si se considera buen conductor? Te repito que las leyes son para TODOS y, obviamente, tienen que cortar por el lado más bajo.

Dj-Aeri escribió:Es mas, si no existieran limites de velocidad habría muchos menos accidentes, porque la gente que va haciendo el flipado suelen ser los típicos que van a saltarse las reglas porque son mas guays.
Si el presidente de algún país situado al norte de México dijese algo parecido ("para evitar incendios quememos los árboles") seguro que le habrían llamado de todo, menos bonito.
soyyo escribió:Por otro lado, te recuerdo que las leyes son para TODOS. Puede que a ti no te parezca peligroso ir en un Mercedes de 400 cv a 140km/h pero te aseguro que ir a 140km/h en un Seat 127 es un peligro.


A ver, pero si pensamos igual. ¿Donde ves el problema?

A ti tampoco creo que te parezca muy peligroso ir a 140 con un mercedes ¿verdad?

Es cosa de lógica y sentido común. Conducir rápido es malo, por supuesto, pero para cada persona la palabra rápido es diferente. Yo mas de una vez e ido a 140 mucho mas seguro que a 80 con algunos.

Es todo muy relativo, pero lo que a mi no me parece bien es que porque algunos son unos salvajes otros no podamos disfrutar de las carretera sin hacer ningun mal. En la carretera lo mas importante es el respeto hacia los demás conductores. Todas las reglas de circulación me parecen muy bien, menos la de los limites de velocidad. Yo creo que cada uno debería de fijar los suyos propios. De todas formas ya se sabe que hay mucho crio suelto por la carretera, de acuerdo en eso.

Si el presidente de algún país situado al norte de México dijese algo parecido ("para evitar incendios quememos los árboles") seguro que le habrían llamado de todo, menos bonito


Ese ejemplo no vale ya que das a entender que la causa de los accidentes es la velocidad cuando no es asi. Ten en cuenta que en la inmensa mayoría de los accidentes la gente que iba rápido suele ir o bien bebida o sino drogada.
Dj-Aeri escribió:Es todo muy relativo, pero lo que a mi no me parece bien es que porque algunos son unos salvajes otros no podamos disfrutar de las carretera sin hacer ningun mal. En la carretera lo mas importante es el respeto hacia los demás conductores. Todas las reglas de circulación me parecen muy bien, menos la de los limites de velocidad. Yo creo que cada uno debería de fijar los suyos propios. De todas formas ya se sabe que hay mucho crio suelto por la carretera, de acuerdo en eso


No insistas mas. Las normas estan para cumplirlas y punto. Por mucho que digas, lo que tu creas o dejes de creer no importa una mierda a la hora de la verdad.
Dj-Aeri escribió:A ver, pero si pensamos igual. ¿Donde ves el problema?
Repito: Puede que A TI no te lo parezca, no que no lo sea

Dj-Aeri escribió:A ti tampoco creo que te parezca muy peligroso ir a 140 con un mercedes ¿verdad?
Y si en lugar de ejemplos tan extremos hablo de un Clio Williams y un Megane? ¿Sería un peligro alguno de los 2?

Dj-Aeri escribió:Es todo muy relativo, pero lo que a mi no me parece bien es que porque algunos son unos salvajes otros no podamos disfrutar de las carretera sin hacer ningun mal.
Yo creo que más de cinco mil muertes al año no se pueden calificar como "ningún mal".

Dj-Aeri escribió:En la carretera lo mas importante es el respeto hacia los demás conductores.
Por fin algo con sentido.

Dj-Aeri escribió:Todas las reglas de circulación me parecen muy bien, menos la de los limites de velocidad. Yo creo que cada uno debería de fijar los suyos propios. De todas formas ya se sabe que hay mucho crio suelto por la carretera, de acuerdo en eso.
Pues si hay mucho crío, ¿cómo podría fijar yo los míos? Yo no paso de 120km/h pero me siento capacitado para ir a 300km/h. ¿Te parece normal?

Dj-Aeri escribió:Ese ejemplo no vale ya que das a entender que la causa de los accidentes es la velocidad cuando no es asi. Ten en cuenta que en la inmensa mayoría de los accidentes la gente que iba rápido suele ir o bien bebida o sino drogada.
Curiosamente, las causas pueden ser:
-Alcohol
-Droga
-Carretera en mal estado
-Coche en mal estado
-Fatiga
-etc...

pero parece que os duele meter como una de las causas a la velocidad. A ver. Un tío borracho perdido con un coche parado NUNCA va a tener un accidente; por lo tanto, una de las causas (aparte del alcohol) es la velocidad.
pídele a tu padre que lea alguno de tus post y que te dé su apoyo.

El padre lo que debería haber hecho es darle un par de yoyas cuando aún había tiempo y bajarle la tontería.

Lo siento, pero yo después de que su frase "velocidad no es lo mismo que accidente" en la que se carga de un plumazo:
- la biología: el tiempo de reacción mínimo del cuerpo humano, tiene un valor que aunque mucha gente crea que es suyo es mayor que el de los demás, no es excesivamente diferenciable salvo casos muy excepcionales
-la física: distancia de frenado mayor a mayor velocidad debido a la inercia, fuerza de impacto mayor cuanto mayor es la velocidad debido a la energía cinética
-la estadística: estas se las hace él

y eso por no mencionar el sentido común, en plan, joder que se aparten otros que son lentos.
Ojalá un día le pillen a 180 y le metan un puro de la oxtia, aunque sólo sea porque su papi se de cuenta, tristemente, de que ha criado un niñato.
no no no no no, de eso nada, el problema de que un borracho se la dé es coger el coche, no ir rápido.

¿5000 muertes al año por exceso de velocidad? ¬¬ por favor.

¿Un clio Williams y un megane? pues es muy simple, depende de la capacitación del conductor y de las características de la via etc...

¿Que te sientes capacitado para ir a 300? si dices eso es porque lo has hecho, sino no puedes saberlo. Si llevas toda la vida yendo (sólamente) a 120 es imposible que puedas conducir bien a 300.

Y aver, cuando digo respeto hacia los demás me refiero a TODO. Lógicamente si veo que hay varios coches mas adelante y yo voy a 170, sé que voy a molestar, por lo tanto ADECÚO LA VELOCIDAD A LA VELOCIDAD DE LA CIRCULACIÓN (lo pongo en mayúsculas porque lo pone en el código de circulación)

Bueno pues eso, que imbéciles hay en todos los lados, pero veo que hay dos cosas que no hay que confundir, y son la falta de madurez en la carretera y la gente que va más deprisa que lo que pone en los límites(la gente que entra en el segundo grupo no tiene que estar en el primero, leñe).
¿Y creéis que aunque se eliminara el límite de velocidad la gente respetaría los demás? Si ahora parece una jungla con límites no quiero ni pensar lo que podría ser sin ellos. Yo voy a 120-130 por la autopista y me pasa todo el mundo. Seguramente tendría que ir a 180 para evitar ser embestido [toctoc]
Todas estas discusiones me recuerdan a la pelicula "Algunos hombres buenos", en la cual buena parte del argumento tiene como base: ¿dentro de la disciplina limitar, puedes decidir si cumples o no cumples una orden?

Haciendo la analogía, no veo porque nadie se ve con el derecho de decir "120 es poco como limite de velocidad, ¿y si tengo un coche que corre mas y me siento capacitado para ir mas rapido?".

Yo podria decir que "la prohibicion de disparar o pegar con bates de beisbol a los demas me parece estupida, ¿y si me cabreo con ellos?"

Las normas estan para cumplirlas, y punto pelota. Todo lo demas son discusiones banales.
lo único que une a toda la humanidad es que todos los conductores nos creemos superiores a la media...
pues dj aeri, el coche de mi padre, que es un peugeot 505 mazo antiguo, el velocimetro va clavado, y lo he calculado tambien, y el no pasa de 120 asi que rectifica.
Lo que está claro es que en UK se bajaron los límites de velocidad y el resultado es un notable descenso tanto de la siniestralidad como de la mortalidad. Ahora, que tambien puede ser casualidad... :-|

Por otro lado, me gustaría veros circulando por las carreteras de los USA, donde parece que no haya carriles rápidos ni lentos. Allí la gente va al límite de velocidad (en alguna autopista 110) por el carril de la izquierda, y no pites ni hagas luces, no se van a apartar, por que además, igual que pasa aquí, delante hay otro que va igual, y si tienes que ir apartando el 50% de los coches de la autopista ni te cuento. Mejor buscas un puente y te tiras. Y sobre todo que no te paren por exceso de velocidad, te puedes encontrar con una pistola apuntándote a la cabeza y sin ganas de repetir. ¿O a lo mejor es lo que necesitamos?

Un saludo

P.S: Sobre el tema del velocímetro sólo es cuestion de hinchar o deshinchar las ruedas para ver como afecta al velocímetro.
Mirad, yo ya paso de postear puesto que a mi nadie me entiende (o quiere entender). Si os da la gana pasad por un foro como forocoches, y me decis cuantos de ellos opinan como vosotros.

PD: ¿un peugeot 505 que marca bien? no te voy a decir que no porque no lo e visto, pero desde luego, lu dudo mucho, sino mÃ_ralo con un detector de velocidad que tiene la policia y me lo dices entonces ;)

un solo ejemplo: http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=150593&highlight=limites+velocidad
Bueno, vamos a enumerar.

1º: Por que no usamos todos cascos dentro del coche?
2º: Por que no usamos asientos de competicion con 4 anclajes por pasajero?
3º: Por que no reforzamos las estructuras de los coches?
4º: los cuentakilometros marcan mal a drede para poder correr mas
5º: Si nos pillan por exceso de velocidad recurrimos de mil formas posibles
6º: por que no hacen las carreteras como en alemania?
7º: y asi unas cuantas mas...

... y todo con tal de justificar el ir a 160 por la autopista.

realmente os parece normal lo que decis?

Edito: Menudo link has dado:

Pues llevo ya tiempo preguntandome, porque si supuestamente no podemos pasar fuera de poblacion de 120 + 20 para adelantar (139 de maxima creo, corregirme si me ekivoco)


Comprenderas, que despues de leer eso, no me puedo creer nada de lo que dice ¬_¬
Pone claramente corregidme si me equivoco, ademas los post que tienes que leer son las respuestas... ¬¬
Aquí dejo unas estadísticas de la DGT.

http://www.dgt.es/dgt_informa/notas_prensa/cifras_2004_definitivas.pdf

La velocidad excesiva es la causa del 23% de los accidentes con un resultado de 706 muertos. Espero que a nadie le parezca poco.

Sobre los límites de velocidad y los 20 kilómetros por hora, lo que dice la legislación:



DGT escribió:Artículo 19. Límites de velocidad.

1. Todo conductor está obligado a respetar los límites de velocidad establecidos y a tener en cuenta, además, sus propias condiciones físicas y psíquicas, las características y el estado de la vía, del vehículo y de su carga, las condiciones meteorológicas, ambientales y de circulación y, en general, cuantas circunstancias concurran en cada momento, a fin de adecuar la velocidad de su vehículo a las mismas, de manera que siempre pueda detenerlo dentro de los límites de su campo de visión y ante cualquier obstáculo que pueda presentarse.

2. La velocidad máxima y mínima autorizadas para la circulación de vehículos a motor se fijará reglamentariamente, con carácter general, para los conductores, los vehículos y las vías objeto de esta Ley, de acuerdo con sus propias características. Los lugares con prohibiciones u obligaciones específicas de velocidad serán señalizados con carácter permanente, o temporal en su caso. En defecto de señalización específica, se cumplirá la genérica establecida para cada vía.

3. Se establecerá también reglamentariamente un límite máximo, con carácter general, para la velocidad autorizada en las vías urbanas y en poblado. Este límite podrá ser rebajado en travesías especialmente peligrosas, por acuerdo de la autoridad municipal con el titular de la vía, y en las vías urbanas, por decisión del órgano competente de la corporación municipal.

4. Las velocidades máximas fijadas para las vías rápidas y carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano, sólo podrán ser rebasadas en 20 kilómetros por hora, por turismos y motocicletas, cuando adelanten a otros vehículos que circulen a velocidad inferior a aquéllas.

5. Se podrá circular por debajo de los límites mínimos de velocidad en los casos de transportes y vehículos especiales, o cuando las circunstancias de tráfico impidan el mantenimiento de una velocidad superior a la mínima sin riesgo para la circulación, así como en los supuestos de protección o acompañamiento a otros vehículos, en las condiciones que reglamentariamente se establezcan.


Es decir, sólo se puede superar el límite en 20 Kms/h cuando adelantamos a alguien que circula a una velocidad inferior al límite. Si el de delante va a 120, según la ley no se le puede adelantar.
GreatXavi escribió:Aquí dejo unas estadísticas de la DGT.

http://www.dgt.es/dgt_informa/notas_prensa/cifras_2004_definitivas.pdf

La velocidad excesiva es la causa del 23% de los accidentes con un resultado de 706 muertos. Espero que a nadie le parezca poco.

Sobre los límites de velocidad y los 20 kilómetros por hora, lo que dice la legislación:





Es decir, sólo se puede superar el límite en 20 Kms/h cuando adelantamos a alguien que circula a una velocidad inferior al límite. Si el de delante va a 120, según la ley no se le puede adelantar.


via rapida!=autopista.



Mira la imagen del libro de autoescuela de mas arriba anda....
keo01 escribió:
via rapida!=autopista.



Mira la imagen del libro de autoescuela de mas arriba anda....


Ya ando y ya la miro. Si la autopista no es una vida rápida ¿que es? A lo mejor hay bula en la autopista y yo haciendo el tonto... ¬_¬
Enanon escribió:Bueno, vamos a enumerar.

1º: Por que no usamos todos cascos dentro del coche?
2º: Por que no usamos asientos de competicion con 4 anclajes por pasajero?
3º: Por que no reforzamos las estructuras de los coches?
4º: los cuentakilometros marcan mal a drede para poder correr mas
5º: Si nos pillan por exceso de velocidad recurrimos de mil formas posibles
6º: por que no hacen las carreteras como en alemania?
7º: y asi unas cuantas mas...

... y todo con tal de justificar el ir a 160 por la autopista.

realmente os parece normal lo que decis?


Hay gente que ni eso, le pisa directamente al acelerador, y palante como los de Alicante.

Lo del nº4 también manda narices, aunque ya expliqué en otro post que el margen de error tolerado por ley (5%) da para muy poco: para 120 por hora el error es de ± 6 Km/h, como ya indiqué.

Que no valen las excusas, leñe, que en carretera tonterías las justas. Que luego pasan las desgracias y ahí ya no vale pensar en lo que no debió de hacerse.
GreatXavi escribió:
Ya ando y ya la miro. Si la autopista no es una vida rápida ¿que es? A lo mejor hay bula en la autopista y yo haciendo el tonto... ¬_¬


Esto es una vía rápida:
Imagen
Yo solamente he visto ese cartel 1 vez. Además, creo que ya no está contemplado en el nuevo código, pero todavía lo estaba cuando yo me saqué el carnet (año 2001 pa más señas).
¿un peugeot 505 que marca bien? no te voy a decir que no porque no lo e visto, pero desde luego, lu dudo mucho, sino mÃ_ralo con un detector de velocidad que tiene la policia y me lo dices entonces

si no hace falte el detector de velocidad, si mides el tiempo que tardas en recorrer un km y haces una sencilla operacion te sale
SLAYER_G.3 escribió:si no hace falte el detector de velocidad, si mides el tiempo que tardas en recorrer un km y haces una sencilla operacion te sale


Yo creo que será más preciso el velocímetro de un coche que la medida que tú puedas hacer con un reloj tomando como referencia dos carteles que te marquen la distancia de un kilómetro entre ellos (que para más inri, tampoco sabes si es exacto, y de cualquier forma, para una medida grande, el error como es lógico crece también. Es más fácil equivocarse al contar 3 horas que al contar 3 segundos, así que eso tb se aplica a las distancias).
SLAYER_G.3 escribió:si no hace falte el detector de velocidad, si mides el tiempo que tardas en recorrer un km y haces una sencilla operacion te sale


Pues vale, tu 505 marca bien, yo te digo lo que e ido viendo con el paso de los años.


Que no valen las excusas, leñe, que en carretera tonterías las justas. Que luego pasan las desgracias y ahí ya no vale pensar en lo que no debió de hacerse.


En la carretera tonterias CERO, nada de las justas. Pero decirme que ir a mas de 120 en algunos sitios implica que puede haber desgracias... es simplemente surrealista.

Si en España existiese el concienciamiento que hay por ejemplo en Alemania las cosas serían completamente diferentes. A mi lo que me jode realmente es que porque 4 pelaos anden haciendo el gañan metais a todo el mundo que le gusta conducir rápido, ¿¿donde narices veis el problema mientras no molesten??

PD: lo de que los coches marcan mal hacerlo algún dia con un detector de velocidad por favor y luego me contais...
Det_W.Somerset escribió:
Esto es una vía rápida:
Imagen
Yo solamente he visto ese cartel 1 vez. Además, creo que ya no está contemplado en el nuevo código, pero todavía lo estaba cuando yo me saqué el carnet (año 2001 pa más señas).


Lo que antes eran Vías Rápidas, ahora se les llama Vías para Automóviles.
Dj-Aeri escribió:PD: lo de que los coches marcan mal hacerlo algún dia con un detector de velocidad por favor y luego me contais...


Yo no he dicho que no marquen mal la mayoría, lo que me parece una tontería es poner como prueba que ha mirado en un reloj el tiempo que tarda en recorrer un "kilómetro" (o al menos lo que hay marcado como un kilómetro) a velocidad constante y ha hecho una regla de tres para calcular la velocidad real. Es como si yo me quejo de que los relojes no son precisos (pq no lo son, retrasan o adelantan varios segundos al mes), y en lugar de usar un reloj decido ir contando los segundos con un ábaco [+risas]
vale, vosotros teneis razon, ala, mi reloj es una puta mierda y el kilometro ke pone en la carretera son 700 metros.
Det_W.Somerset escribió:
Yo no he dicho que no marquen mal la mayoría, lo que me parece una tontería es poner como prueba que ha mirado en un reloj el tiempo que tarda en recorrer un "kilómetro" (o al menos lo que hay marcado como un kilómetro) a velocidad constante y ha hecho una regla de tres para calcular la velocidad real. Es como si yo me quejo de que los relojes no son precisos (pq no lo son, retrasan o adelantan varios segundos al mes), y en lugar de usar un reloj decido ir contando los segundos con un ábaco [+risas]


Tranqui si lo decía por SLAYER y los demás ;) mas que nada para que salgan de dudas. Y lo de que los coches marcan de mas para poder ir mas rápido... yo no e dicho eso asique cuidado con las burradas que soltais, sobre todo si estais hablando de otras personas. Yo e dicho que marcan de menos adrede porque asi se salvan muchas multas (en todo caso estará puesto a drede para que la gente vaya mas despacio ¿no?)
nada, nada

lo suyo es que probeis con un gps (o dos, ya que nos ponemos) y uno de esos velocimetros que ponen a los coches en las pruebas (los que van por fuera del coche en plan respirador)... tambien podriais incluir un par de coches de apoyo y media docena de suizos con tacometros


ahh... y no olvideis avisar a la guardia civil de que vais a estar de pruebas a ver si confirman la desviación

chicos, seamos sensatos, el velocimetro no es exacto empezando porque la puta agujita del indicador no da mucha precision salvo que tengais un cochazo o un indicador digital... ademas, hace tiempo que se sabe que ponen velocidad de menos para que los makukis de turno sean felices pensando que rompen la barrera del sonido (lo cual acaba pasando si no aprenden)

La suerte solo te dura toda la vida si mueres joven
http://store.yahoo.com/demotivators/trouble.html
diox35 escribió:ademas, hace tiempo que se sabe que ponen velocidad de menos para que los makukis de turno sean felices pensando que rompen la barrera del sonido (lo cual acaba pasando si no aprenden)


Si, por lo visto sólo lo sabemos tu y yo... pero es asi.
Det_W.Somerset escribió:
Esto es una vía rápida:
Imagen
Yo solamente he visto ese cartel 1 vez. Además, creo que ya no está contemplado en el nuevo código, pero todavía lo estaba cuando yo me saqué el carnet (año 2001 pa más señas).


Aunque haya una señal que identifique o identificase una via rápida, el artículo vigente de la ley de seguridad viaria referente al límite de velocidad, en lo que a autopistas y autovías se refiere, és este:

[/B]4. Las velocidades máximas fijadas para las vías rápidas y carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano, sólo podrán ser rebasadas en 20 kilómetros por hora, por turismos y motocicletas, cuando adelanten a otros vehículos que circulen a velocidad inferior a aquéllas.[B]

Por lo tanto, lo de los 140 de 120 + 20 y me llevo una, sólo es aplicable a los adelantamientos de vehículos que circulen a menor velocidad. Y en vías de dos o más carriles ni eso, ya que al haber más carriles no necesitas rebasar el límite para volver rápidamente a tu carril, como se ha de hacer en las vias interurbanas de un solo carril.
Dj-Aeri escribió:1. no no no no no, de eso nada, el problema de que un borracho se la dé es coger el coche, no ir rápido.
2. ¿5000 muertes al año por exceso de velocidad? ¬¬ por favor.
3. ¿Un clio Williams y un megane? pues es muy simple, depende de la capacitación del conductor y de las características de la via etc...
4. ¿Que te sientes capacitado para ir a 300? si dices eso es porque lo has hecho, sino no puedes saberlo. Si llevas toda la vida yendo (sólamente) a 120 es imposible que puedas conducir bien a 300.
5. Bueno pues eso, que imbéciles hay en todos los lados, pero veo que hay dos cosas que no hay que confundir, y son la falta de madurez en la carretera y la gente que va más deprisa que lo que pone en los límites(la gente que entra en el segundo grupo no tiene que estar en el primero, leñe).
6. Mirad, yo ya paso de postear puesto que a mi nadie me entiende (o quiere entender). Si os da la gana pasad por un foro como forocoches, y me decis cuantos de ellos opinan como vosotros.
7. PD: ¿un peugeot 505 que marca bien? no te voy a decir que no porque no lo e visto, pero desde luego, lu dudo mucho, sino mÃ_ralo con un detector de velocidad que tiene la policia y me lo dices entonces
En la carretera tonterias CERO, nada de las justas.
8. Pero decirme que ir a mas de 120 en algunos sitios implica que puede haber desgracias... es simplemente surrealista.
9. Si en España existiese el concienciamiento que hay por ejemplo en Alemania las cosas serían completamente diferentes. A mi lo que me jode realmente es que porque 4 pelaos anden haciendo el gañan metais a todo el mundo que le gusta conducir rápido, ¿¿donde narices veis el problema mientras no molesten??

1. Insisto. Un borracho en un coche PARADO NUNCA va a tener un accidente, luego la velocidad también influye.
2. 5.000 muertes en un año, no por causa de la velocidad, pero según los datos que pusieron antes de la DGT el 23% de 5.000 son unas 1.200 personas, más o menos, a mí, la verdad, me parecen bastantes.
3 y 4. Debo suponer que si tú vas en el Clio y yo en el Megane, YO soy el peligro porque soy el que no está acostumbrado a esas velocidades. A ver si nos enteramos de una vez que la ley NO está pensada "dependiendo de la pericia del conductor". La ley está pensada PARA TODOS:
5. inmadurez y velocidad suelen ir cogidas de la mano.
6. Y seguro que en algunos países de Oriente próximo no entienden por qué metemos a los ladrones en la cárcel en lugar de cortarles la mano. Ya ves, ¡cuánta incomprensión hay en este mundo!
7. Mi Ibiza también marca bastante bien. A 120km/h hago 92km en 50 minutos. (Descuenta el tiempo de parada en 2 peajes y te sale justo, justo)
8. Decir lo contrario SÍ que es surrealista. ¿Sabes lo que es un bache/piedra/lata/...? A más de 120km/h puede ser una pista de lanzamiento.
9. Eso es verdad. Curiosamente, en Alemania, la gente va a 100km/h en las carreteras de 100km/h a 80km/h en las de 80km/h y a 15km/h en las de 15km/h.

GreatXavi escribió:Lo que está claro es que en UK se bajaron los límites de velocidad y el resultado es un notable descenso tanto de la siniestralidad como de la mortalidad. Ahora, que tambien puede ser casualidad...
Sería...

diox35 escribió:chicos, seamos sensatos, el velocimetro no es exacto empezando porque la puta agujita del indicador no da mucha precision salvo que tengais un cochazo o un indicador digital... ademas, hace tiempo que se sabe que ponen velocidad de menos para que los makukis de turno sean felices pensando que rompen la barrera del sonido (lo cual acaba pasando si no aprenden)
Esa es una leyenda urbana inventada por los mismos "makukis de turno". El panel de control de un vehículo no puede (por ley) marcar mal intencionadamente.
diox35 escribió:lo único que une a toda la humanidad es que todos los conductores nos creemos superiores a la media...
Amén.

PD: Una "vía rápida" es una carretera designada como "vía rápida", no una carretera por la que se pueda correr mucho.
ademas, hace tiempo que se sabe que ponen velocidad de menos para que los makukis de turno sean felices pensando que rompen la barrera del sonido (lo cual acaba pasando si no aprenden)


Tambien es sabido que AIRBUS en sus cuenta kilometros tambien marca un 20% mas para ser mas guais que BOEING, y asi los pringadillos pro-europa dicen que airbus mola mas.

[qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto] [qmparto]
soyyo escribió:1. Insisto. Un borracho en un coche PARADO NUNCA va a tener un accidente, luego la velocidad también influye.


... esto sobra

soyyo escribió:2. 5.000 muertes en un año, no por causa de la velocidad, pero según los datos que pusieron antes de la DGT el 23% de 5.000 son unas 1.200 personas, más o menos, a mí, la verdad, me parecen bastantes.


¿¿1.200 personas se han matado por correr?? yo mas bien diría que cuando se pegaron el golpe iban rápido, que es diferente.

soyyo escribió:3 y 4. Debo suponer que si tú vas en el Clio y yo en el Megane, YO soy el peligro porque soy el que no está acostumbrado a esas velocidades. A ver si nos enteramos de una vez que la ley NO está pensada "dependiendo de la pericia del conductor". La ley está pensada PARA TODOS:


Yo no he dicho en ningun momento que yo lo esté, eres tu el que ha dicho que se veía capaz de conducir a 300.

soyyo escribió:5. inmadurez y velocidad suelen ir cogidas de la mano.


Eso díselo a los Alemanes.

soyyo escribió:6. Y seguro que en algunos países de Oriente próximo no entienden por qué metemos a los ladrones en la cárcel en lugar de cortarles la mano. Ya ves, ¡cuánta incomprensión hay en este mundo!


Si aqui se castigára severamente(no me refiero a cortar las manos, pero si por ejemplo a la retirada del carnet de por vida) al que hace el gilipollas con el coche ya verías tu como la gente dejaba de hacer el gamba.

soyyo escribió:7. Mi Ibiza también marca bastante bien. A 120km/h hago 92km en 50 minutos. (Descuenta el tiempo de parada en 2 peajes y te sale justo, justo)


Me pretendes hacer creer que con una media de 110Km/h no has excedido el limite de 120 ??:-?

Si hubieras ido todo el rato a unos 120 la media sería de menos de 100. Por cierto, ¿que narices hacias mirando el cuentakilómetros tanto tiempo? ese tipo de cosas se llaman distracción.

soyyo escribió:8. Decir lo contrario SÍ que es surrealista. ¿Sabes lo que es un bache/piedra/lata/...? A más de 120km/h puede ser una pista de lanzamiento.


Tampoco te pases, que por ir a 120 no te la vas a dar por pisar una lata, ya deberias de estar acostumbrado a pisar pájaros, gatos y lo que sea...

Ademas, repito, mientras tu estes respetando a los demás y sepas qeu si te la das no vas a involucrar a nadie en un accidente porqué no puedes ir más rápido si te gusta??

soyyo escribió:9. Eso es verdad. Curiosamente, en Alemania, la gente va a 100km/h en las carreteras de 100km/h a 80km/h en las de 80km/h y a 15km/h en las de 15km/h.


Como debería de ser. Ademas, las autopistas se supone que son vias rápidas en el sentido que se va mas rápido que por una carretera normal, ¿no? porque la betan? yo creo saber porqué. $$$ las multas dan mucho, pero que mucho mucho dinero.

soyyo escribió:Sería...


En Italia si no me equivoco hace nomucho subieron el limite de velocidad a 150, con el consecuente descenso de muertes... a ver que soltais ahora ¬¬

soyyo escribió:Esa es una leyenda urbana inventada por los mismos "makukis de turno". El panel de control de un vehículo no puede (por ley) marcar mal intencionadamente.


Con la de cosas injustas que hay, pero esto no puede ser.... venga hombre.

Ahora una pequeña reflexión. Si tu cuando te compras un coche con cilindrada grande, ¿porque pagas mas dinero por el? si luego vas a ir a 120 como todo el mundo ¿no? pues ya que lo pagas tendrás derecho a darle mas gas si te da la gana no??
Dj-Aeri escribió:Ahora una pequeña reflexión. Si tu cuando te compras un coche con cilindrada grande, ¿porque pagas mas dinero por el? si luego vas a ir a 120 como todo el mundo ¿no? pues ya que lo pagas tendrás derecho a darle mas gas si te da la gana no??


Pues no, eso solo lo hacen los niñatos inmaduros. Tu lo harias? Yo creo que si.

Y no insistas mas, es ILEGAL ir a mas de 120, te pongas como te pongas, llores lo que llores. Quien va a mas de lo permitido por la mierda de carreteras que tenemos si se la da que se JODA, asi de claro.
Fraludio escribió:Y no insistas mas, es ILEGAL ir a mas de 120, te pongas como te pongas, llores lo que llores. Quien va a mas de lo permitido por la mierda de carreteras que tenemos si se la da que se JODA, asi de claro.


[mad]

Demagogia barata. Si los límites los pusieran a a 150 tu irías a 120?? me juego el cuello a que no. Ahora me dirás que si, porque 120 ni + ni -, 120 es la velocidad adecuada...

¿Y te atreves a llamarme inmaduro a mi?

En vez de pensar en lo que yo haría o dejase de hacer contéstame porque pagamos mas.
un coche siempre da mas caballos de los que te ponen, luego la diferencia de precios se nota, y por algo es.(cilindrada caballos, eso aparte del resto).

pero eso, que el jarama sigue abierto para correr.



saludosss [oki]
Dj-Aeri escribió:
[mad]

Demagogia barata. Si los límites los pusieran a a 150 tu irías a 120?? me juego el cuello a que no. Ahora me dirás que si, porque 120 ni + ni -, 120 es la velocidad adecuada...


Demagogia respetar la ley? ya veo que tu sistema de valores es digno de la modelo.
tambien es ilegal fumar porros y muchso de los que posteis aqui y os las dais de guays y perfectos y de cumplir las normas a rajatablas siempre fumais...
Fraludio escribió:
Demagogia respetar la ley? ya veo que tu sistema de valores es digno de la modelo.


Yo e dicho que me parecen muy bien todas las normas de circulación, pero que simplemente la limitación de velocidad a lo único que incita es a correr. Tu mismo.

Por cierto, te lo repito, si se pusiera el límite a 150 que harias?

Adris en cuanto a lo del jarama, pues es una buenísima idea, y yo creo que todo conductor debería de hacer unos kilómetros por un circuito antes de sacarse el carnet. Yo en cuanto pueda pienso ir, eso sin dudarlo.
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