› Foros › Off-Topic › Miscelánea
«Volvemos con el asunto de la seguridad, que no pierde oportunidad para estar con lo mismo. La delincuencia no está relacionada con el origen de las personas. No vuelvan otra vez a mezclarlo. Madrid es una región segura»
Isabel Díaz Ayuso ha recalcado que las reyertas registradas el pasado fin de semana son «hechos puntuales de inseguridad» y le ha pedido a la formación de Santiago Abascal que dejen de «confundir a los menas con todo», puesto que estos últimos hechos se han producido a «manos de bandas juveniles españolas».
«Muchas de esas personas en el caso de bandas latinas son inmigrantes de segunda generación tan españoles como Abascal, como usted o como yo», ha apostillado.
baronluigi escribió:Es como un magufo que, cuando ve en peligro su vida, se va al hospital a curarse. Pero que luego raja de ellas.
retro-ton escribió:Brutal zasca de Ayuso a sus compañeritox de gobierno.«Volvemos con el asunto de la seguridad, que no pierde oportunidad para estar con lo mismo. La delincuencia no está relacionada con el origen de las personas. No vuelvan otra vez a mezclarlo. Madrid es una región segura»
Isabel Díaz Ayuso ha recalcado que las reyertas registradas el pasado fin de semana son «hechos puntuales de inseguridad» y le ha pedido a la formación de Santiago Abascal que dejen de «confundir a los menas con todo», puesto que estos últimos hechos se han producido a «manos de bandas juveniles españolas».
«Muchas de esas personas en el caso de bandas latinas son inmigrantes de segunda generación tan españoles como Abascal, como usted o como yo», ha apostillado.
peppymus escribió: @amchacon Al final el pensamiento que tienes con el ejemplo de las ITV se resume el pensamiento liberal de la ley de la jungla, el cual prefiere esperar unos minutos menos, a que el trabajador formado cobre el SMI. Es completamente lamentable a la vez que triste.
Patchanka escribió:España ya no es una democracia plena.
https://pages.eiu.com/rs/753-RIQ-438/im ... x-2021.pdfA deterioration of 0.18 points in Spain’s score was sufficient to relegate the country from the “full democracy” classification to that of a “flawed democracy”. Spain came close to being reclassified as a “flawed democracy” after its score fell in 2017 in the aftermath of the Catalan crisis, which led to the central government in Madrid taking legal measures against pro-independence Catalan politicians for acting unconstitutionally. Spain’s relegation in 2021 is the result mainly of a downgrade in its score for judicial independence, related to political divisions over the appointment of new magistrates to the General Council of the Judiciary, the body that oversees the judicial system and is intended to guarantee its independence. At present, the council is operating on a caretaker basis, as its term of office expired in 2018, and there has been no agreement about the appointment of new judges (which need a three-fifths majority in parliament). More broadly, Spain is suffering from increased parliamentary fragmentation, a litany of corruption scandals and rising regional nationalism in Catalonia posing challenges to governance.
Para quien no quiera leerlo en inglés, el principal motivo que indica el Economist es una nota menor en independencia judicial, debido al retraso en la renovación del Poder Judicial.
Aparte de eso, indica como motivos de preocupación la fragmentación parlamentaria, los escándalos de corrupción y el nacionalismo en Cataluña.
Para ser declarado "democracia plena", un país necesita una nota 8 o mayor. La nota de España fue 7,94, quedando en la posición 23 de la lista (justo por debajo de Francia e Israel, y por encima de Chile, EEUU, Portugal e Italia).
Notas parciales:
Proceso electoral y pluralismo - 9,58
Funcionamiento del gobierno - 7,14
Participación política - 7,22
Cultura política - 7,5
Libertades civiles - 8,24
Findeton escribió:peppymus escribió: @amchacon Al final el pensamiento que tienes con el ejemplo de las ITV se resume el pensamiento liberal de la ley de la jungla, el cual prefiere esperar unos minutos menos, a que el trabajador formado cobre el SMI. Es completamente lamentable a la vez que triste.
Sólo mencionar que liberalizar sería eliminar la ITV.
Lucas11 escribió:Findeton escribió:peppymus escribió: @amchacon Al final el pensamiento que tienes con el ejemplo de las ITV se resume el pensamiento liberal de la ley de la jungla, el cual prefiere esperar unos minutos menos, a que el trabajador formado cobre el SMI. Es completamente lamentable a la vez que triste.
Sólo mencionar que liberalizar sería eliminar la ITV.
La carretera se autorregularia mediante siniestros y si te lleva por delante una fragoneta o un camión al que no le funcionan los frenos todo sea por la libertad
Lucas11 escribió:Findeton escribió:peppymus escribió: @amchacon Al final el pensamiento que tienes con el ejemplo de las ITV se resume el pensamiento liberal de la ley de la jungla, el cual prefiere esperar unos minutos menos, a que el trabajador formado cobre el SMI. Es completamente lamentable a la vez que triste.
Sólo mencionar que liberalizar sería eliminar la ITV.
La carretera se autorregularia mediante siniestros y si te lleva por delante una fragoneta o un camión al que no le funcionan los frenos todo sea por la libertad
retro-ton escribió:No habría ni carreteras y la gente se dedicaría a vigilar su propiedad con una escopeta. Punto.
Findeton escribió:peppymus escribió: @amchacon Al final el pensamiento que tienes con el ejemplo de las ITV se resume el pensamiento liberal de la ley de la jungla, el cual prefiere esperar unos minutos menos, a que el trabajador formado cobre el SMI. Es completamente lamentable a la vez que triste.
Sólo mencionar que liberalizar sería eliminar la ITV.
peppymus escribió:@amchacon Al final el pensamiento que tienes con el ejemplo de las ITV se resume el pensamiento liberal de la ley de la jungla, el cual prefiere esperar unos minutos menos, a que el trabajador formado cobre el SMI. Es completamente lamentable a la vez que triste.
Antes de la liberalización un trabajador base cobraba 1500€ cualquier inspector, ahora su sueldo neto son 1000€ pero oye, que han reducido el tiempo de espera que reposa su culo en el asiento.
"Ande yo caliente, ríase la gente"
peppymus escribió:JAJAJAJJAJAJAJAJJAJAJA este hilo entiendo que es de humor no?
quieres decir entiendo, que el momento de sustituir un neumático por ejemplo es cuando cause el accidente y mate a varias personas por ponerte un ejemplo.
Bendita ignorancia!
peppymus escribió: @Findeton
y te hacen una revisión del estado del vehículo antes de pasar por su carretera privada
peppymus escribió:El precio no se ha reducido, lo que se ha reducido es el tiempo de espera al haber proliferado muchas.
peppymus escribió:@GXY
creo que lo has explicado perfectamente, y esta mas que claro.
@amchacon Al final el pensamiento que tienes con el ejemplo de las ITV se resume el pensamiento liberal de la ley de la jungla, el cual prefiere esperar unos minutos menos, a que el trabajador formado cobre el SMI. Es completamente lamentable a la vez que triste.
Antes de la liberalización un trabajador base cobraba 1500€ cualquier inspector, ahora su sueldo neto son 1000€ pero oye, que han reducido el tiempo de espera que reposa su culo en el asiento.
"Ande yo caliente, ríase la gente"
amchacon escribió:peppymus escribió:El precio no se ha reducido, lo que se ha reducido es el tiempo de espera al haber proliferado muchas.
No cuadran las cuentas entonces. O me estas queriendo decir que la diferencia de salario se paga con impuestos? Pues eso, antes era mas caro para los contribuyentes entonces.
Findeton escribió:retro-ton escribió:No habría ni carreteras y la gente se dedicaría a vigilar su propiedad con una escopeta. Punto.
Pues yo en USA he conducido por autopistas privadas con peajes automáticos (sin parada ni desaceleración ni nada "visible") gracias a cámaras de vigilancia que te cogen la matrícula y te lo cargan a la tarjeta de crédito automáticamente.
GXY escribió:IvanQ escribió:Ya lo dije bien claro, por eso no renunciaría a la indemnización, por que la ley es así.
queda bien clara la hipocresia. estas a favor de que se eliminen las indemnizaciones, perjudicando a trabajadores y beneficiando a empresaurios, pero a ti que te indemnicen bien indemnizao.
en fin. si es que se retratan solos.
peppymus escribió:También puedes acceder teniendo el grado medio de electromecánica de vehículos y 3 años de experiencia en el sector del automóvil. Con el grado medio también es necesario tener el curso de adiestramiento.
Aragornhr escribió:Veo que te saltas alguna parte que no te interesa para tu discursopeppymus escribió:También puedes acceder teniendo el grado medio de electromecánica de vehículos y 3 años de experiencia en el sector del automóvil. Con el grado medio también es necesario tener el curso de adiestramiento.
Grado medio, 3 años y un curso de un mes. No se que te parecera la formación que tiene un médico entonces en comparación.
Y reitero, esta complicada la cosa, sí consideras que las tareas que he mencionado requieren de una gran cualificación. Cualquier día los cambian por un robot y ni te enteras.
peppymus escribió:No cuadran porque no te interesa que cuadre, el precio en comunidades autónomas con regímenes públicos o semi públicos son incluso más baratas en algunos casos, evidentemente los salarios de los trabajadores son mayores, solo hay que salir de la comunidad de Madrid.
peppymus escribió:¿Quieres ser inspector?: necesitas tener el grado superior de Automoción y el curso inicial de adiestramiento de inspectores (éste último lo suele impartir la propia ITV). También puedes acceder teniendo el grado medio de electromecánica de vehículos y 3 años de experiencia en el sector del automóvil. Con el grado medio también es necesario tener el curso de adiestramiento.
peppymus escribió:¿Quieres ser inspector?: necesitas tener el grado superior de Automoción y el curso inicial de adiestramiento de inspectores (éste último lo suele impartir la propia ITV). También puedes acceder teniendo el grado medio de electromecánica de vehículos y 3 años de experiencia en el sector del automóvil. Con el grado medio también es necesario tener el curso de adiestramiento.
peppymus escribió:Aragornhr escribió:Veo que te saltas alguna parte que no te interesa para tu discursopeppymus escribió:También puedes acceder teniendo el grado medio de electromecánica de vehículos y 3 años de experiencia en el sector del automóvil. Con el grado medio también es necesario tener el curso de adiestramiento.
Grado medio, 3 años y un curso de un mes. No se que te parecera la formación que tiene un médico entonces en comparación.
Y reitero, esta complicada la cosa, sí consideras que las tareas que he mencionado requieren de una gran cualificación. Cualquier día los cambian por un robot y ni te enteras.
Creo que lo que ha ocurrido es que no lo has entendido, actualmente necesitas como MINIMO grado medio y 3 años de isnpector de itv a parte de los cusos...
Te lo traduzco para que lo entiendas, ya solo los nuevos estudiantes de GRADO SUPERIOR pueden acceder al puesto, se hizo mas restrictivo hace unos años, porque alguien que sale de grado medio ahora ya no le es posible tener 3 años de experiencia en ITV ya que no les pueden contratar.
Simplemente ese apéndice esta para la gente que lleva ya 3 años o mas en una ITV que entro con grado medio y si quiere cambiar de estación sólo puede hacerlo teniendo 3 años de experiencia.
Tu comentario clasista huele a rancio a la legua y si lo comparas con la formación de un medico pues ya me has dicho todo. Un grado superior se considera titulación superior, por debajo obviamente de la formación. Eso no quiere decir que sea más fácil que una carrera universitaria , dependerá de la carrera o el grado superior aunque no lo creas.
Por ampliarte un poco más, un Técnico superior de Automoción está calificado para ser inspector y por norma general tiene mucha mas experiencia que un ingeniero (que no hace falta que sea un ingeniero mecánico para poder trabajar en una ITV, por ejemplo)
Aquí lo amplían un poco más, esta normativa cambio hace pocos años.
https://www.serviciositv.es/sgs-te-info ... ecreto-itv
Cualificación del personal inspector. El Real Decreto también establece una actualización de los requisitos relacionados con la cualificación del personal, titulaciones del personal inspector y experiencia necesaria. Por ejemplo, se requiere a los trabajadores que posean, al menos: a. la titulación de Técnico Superior de Automoción b. la titulación de Técnico Superior en Automoción u otros equivalentes c. la titulación de Técnico en Electromecánica de Vehículos Automóviles u otras similares. En este último caso, con una experiencia de tres años.
peppymus escribió:@Aragornhr
Te he contestado, aunque lo que te digo no te interesa pero te lo vuelvo a decir:
Sigues con la retahíla clasista rancia e ignorante de reducirlo todo a ver unas luces... pero en la ITV tiene mucho más misterio que lo que tu sabes, te animo a leerte los manuales que son públicos.
Entiendo que ni conoces ni el grado medio de electromecánica ni el grado superior de automoción, pero oye bien que lo banalizas, vuelvo a animarte a leerte los requerimientos para superarlos, los cuales son públicos en el ministerio de educación
Los 3 no hacen el mismo trabajo, un ingeniero se dedica al "papeleo" referente a muchas mas cosas que una inspección periódica, los técnicos son los encargados de revisar y saber el manual que en comentarios más arriba te he puesto (y ese es solo de vehículos ligeros, existen muchos mas tipos)
Pero vuelvo a repetirte que si lo que pretendes es simplificar ese puesto de trabajo, es simplemente debido a la ignorancia del tema y a un clasismo rancio. Seria similar a decir que una enfermera solo cura heridas o que un informático solo teclea botones. Reducirlo al absurdo para ningunearlo
Aragornhr escribió:peppymus escribió:@Aragornhr
Te he contestado, aunque lo que te digo no te interesa pero te lo vuelvo a decir:
Sigues con la retahíla clasista rancia e ignorante de reducirlo todo a ver unas luces... pero en la ITV tiene mucho más misterio que lo que tu sabes, te animo a leerte los manuales que son públicos.
Entiendo que ni conoces ni el grado medio de electromecánica ni el grado superior de automoción, pero oye bien que lo banalizas, vuelvo a animarte a leerte los requerimientos para superarlos, los cuales son públicos en el ministerio de educación
Los 3 no hacen el mismo trabajo, un ingeniero se dedica al "papeleo" referente a muchas mas cosas que una inspección periódica, los técnicos son los encargados de revisar y saber el manual que en comentarios más arriba te he puesto (y ese es solo de vehículos ligeros, existen muchos mas tipos)
Pero vuelvo a repetirte que si lo que pretendes es simplificar ese puesto de trabajo, es simplemente debido a la ignorancia del tema y a un clasismo rancio. Seria similar a decir que una enfermera solo cura heridas o que un informático solo teclea botones. Reducirlo al absurdo para ningunearlo
Como acabas de hacer tu diciendo que un ingeniero se dedica al "papeleo". Buena vista para la viga en el ojo ajeno pero para del propio...
Pero que bueno, sigues sin contestar y esto es como hablar con alguien que oye llover. Mejor me retiro.
Galigari escribió:GXY escribió:IvanQ escribió:Ya lo dije bien claro, por eso no renunciaría a la indemnización, por que la ley es así.
queda bien clara la hipocresia. estas a favor de que se eliminen las indemnizaciones, perjudicando a trabajadores y beneficiando a empresaurios, pero a ti que te indemnicen bien indemnizao.
en fin. si es que se retratan solos.
Heyyyy que llevo en los momentos vacios leyendo el forito y aguantando los mega tochos jodio que bien agusto te habras quedado , luego te replico alguno por alusiones indirectas.
Igual que tu llamas hipócrita al compañero @IvanQ por decir que HOY con la ley en VIGOR el se ACOGERIA a la ley, permiteme que yo usando tu razonamiento te llame hipócrita a ti y al que opine como tu.
Tu no estas a favor de redistribuir la riqueza y que el que menos tiene y demas historias?¿
Dime compañero cuanto dinero extra a modo de donacion realizaste en los últimos años a la hacienda pública?¿
Si hombre cualquier español puede voluntariamente aportar la cantidad que desee al bien común desde céntimos a miles de euros no ponen impedimento, tu pides el numero de cuenta y ingresas lo que consideres y así PREDICAS CON EL EJEMPLO para mo pecar segun tu razonamiento de hipócrita.
Aragornhr escribió:peppymus escribió:@Aragornhr
Te he contestado, aunque lo que te digo no te interesa pero te lo vuelvo a decir:
Sigues con la retahíla clasista rancia e ignorante de reducirlo todo a ver unas luces... pero en la ITV tiene mucho más misterio que lo que tu sabes, te animo a leerte los manuales que son públicos.
Entiendo que ni conoces ni el grado medio de electromecánica ni el grado superior de automoción, pero oye bien que lo banalizas, vuelvo a animarte a leerte los requerimientos para superarlos, los cuales son públicos en el ministerio de educación
Los 3 no hacen el mismo trabajo, un ingeniero se dedica al "papeleo" referente a muchas mas cosas que una inspección periódica, los técnicos son los encargados de revisar y saber el manual que en comentarios más arriba te he puesto (y ese es solo de vehículos ligeros, existen muchos mas tipos)
Pero vuelvo a repetirte que si lo que pretendes es simplificar ese puesto de trabajo, es simplemente debido a la ignorancia del tema y a un clasismo rancio. Seria similar a decir que una enfermera solo cura heridas o que un informático solo teclea botones. Reducirlo al absurdo para ningunearlo
Como acabas de hacer tu diciendo que un ingeniero se dedica al "papeleo". Buena vista para la viga en el ojo ajeno pero para del propio...
Pero que bueno, sigues sin contestar y esto es como hablar con alguien que oye llover. Mejor me retiro.
LLioncurt escribió:Pues yo voy a discrepar respecto a lo de Rivera. Lo que defienden los liberales al final siempre es la libertad entre empresa y trabajador a establecer un contrato pactado entre ambas partes. Si él blinda su contrato con una cláusula antidespidos, eso no va en contra de que no exista una indemnización por despido general para todos los trabajadores, la habrá si trabajador y empresario la pactan.
Ojo, que no estoy de acuerdo con eso, pero tampoco veo que sea incoherente en este caso.
GXY escribió:1.- lo que estoy diciendo es que si predicas reduzcanse las indemnizaciones por despido, que son muy caras para las pobres empresas levantaespañas, buaaa buaaa llamen a la buambulancia, cosa que haces aqui en el foro tu y unos cuantos mas semana si y semana tambien, pero luego cuando te toca a ti el despido disculpe usted pero me corresponden mis 33d/año que es a lo que tengo derecho... si, derecho tienes, pero el que predique con ese ejemplo esta siendo un hipocrita con todas las letras. se lo digo a Riverita, se lo digo a ivanq y te lo digo a ti, y si consideras que te estoy faltando al respeto me denuncias a la forolicia que para eso está.
GXY escribió:LLioncurt escribió:Pues yo voy a discrepar respecto a lo de Rivera. Lo que defienden los liberales al final siempre es la libertad entre empresa y trabajador a establecer un contrato pactado entre ambas partes. Si él blinda su contrato con una cláusula antidespidos, eso no va en contra de que no exista una indemnización por despido general para todos los trabajadores, la habrá si trabajador y empresario la pactan.
Ojo, que no estoy de acuerdo con eso, pero tampoco veo que sea incoherente en este caso.
la incoherencia del asunto de rivera no va por donde indicas, sino por el hecho de que vaya a pelear la improcedencia de su despido con la legislacion vigente cuando estando él en el candelero politico, de haber podido, la hubiera cambiado por otra que ahora le daria derecho a mucho menor indemnizacion.
consejos vendo y para mi no tengo, un clasico liberal. estado malo, caca, pero que hay de lo mio? que no se te olvide, eh?
pd. me encantan algunos que van de equidistantes por el foro y vamos, a veces se les ve el rejo que no veas. pero eso si, te la sueltan con memes y asi "es menos agresivo".
GXY escribió:@LLioncurt pues no. y entonces estaba mal informado, porque yo tenia entendido que lo que iba a reclamar era su indemnizacion por despido segun marca la ley, no eso que indicas.
que a mi me extraña que ningun empresario tenga porque pagar ningun trabajo no realizado por muy blindado de fechas que estuviera el contrato.... pero ahi, ya se escapa a mi limitado conocimiento en materia legal laboral.
Patchanka escribió:Hereze escribió:Patchanka escribió:
Si yo vivo en EEUU y quiero ir a cualquier parte con American Airlines, tengo que pasar por Miami o Dallas.
Si yo vivo en Francia y quiero ir a cualquier parte con Air France, tengo que pasar por Paris.
Si yo vivo en UK y quiero ir a cualquier parte con British Airways, tengo que pasar por Londres.
Pero Iberia es mala.
Si me dijeras que es porque no hay mercado pues te habría dado la razónm.
Pero luego veo como puedo ir a Nueva York en un vuelo sin escalas con varias compañías pero no con Iberia.
Yo no sé como es la historia con la otras compañías, si que sé que a Iberia le salvamos de la ruina entre todos para que una vez privatizada, sólo se beneficie una parte del territorio.
Por cierto, ahora me entero que para hacer un Nueva York-Chicago o un Nueva York-Los Angeles por ejemplo con AA tienes que pasar por Dallas o Miami
Porque para esas compañías sus bases operacionales no son Madrid.
Si una compañía hace un vuelo intercontinental ida-y-vuelta, el vuelo tiene que terminar en uno de sus hubs, porque si no, tendría después que deslocar el avión hacia un hub, lo que presupone un gasto extra.
Por eso que todos los vuelos de Iberia salen de Madrid, porque su hub es Madrid. Y porque no merece la pena montar un hub en BCN para tener vuelos saliendo directamente de Barcelona, porque eso significaría hacer dos vuelos a los destinos "duplicados" con el mismo número de pasajeros. Es decir, perder dinero.
Y sí, no me había dado cuenta de que con las fusiones y compras, ahora AA tiene muchos otros hubs (Charlotte, Chicago, NY-JFK, NY-LaGuardia, LA, Philadelphia, Phoenix y Washington) aparte de Miami y Dallas.
Galigari escribió:Vuelvo a repetir, por poco que tengas que ni se ni me importa seguro que has tenido mas cuando te encontraste trabajando que la persona que no tenia trabajo en ese momento, como si estabas a media jornada o por horas ya tenias mas que la persona que directamente no tenia trabajo.
Hereze escribió:La cosa es que por A o pro B, cuando Iberia era pública la podíamois usar todos, ahora ya no, bueno te tienes que ir a Madrid, y obviamente es esta la única que se beneficia de ello, el resto a joderse.
“Si reniega de la Comunidad de Madrid, de las competencias de Madrid, está perdiendo el tiempo y se lo hace perder a los demás”, le espeta a la portavoz del único partido dispuesto a apoyar al PP en la Asamblea
Hereze escribió:Patchanka escribió:Hereze escribió:Si me dijeras que es porque no hay mercado pues te habría dado la razónm.
Pero luego veo como puedo ir a Nueva York en un vuelo sin escalas con varias compañías pero no con Iberia.
Yo no sé como es la historia con la otras compañías, si que sé que a Iberia le salvamos de la ruina entre todos para que una vez privatizada, sólo se beneficie una parte del territorio.
Por cierto, ahora me entero que para hacer un Nueva York-Chicago o un Nueva York-Los Angeles por ejemplo con AA tienes que pasar por Dallas o Miami
Porque para esas compañías sus bases operacionales no son Madrid.
Si una compañía hace un vuelo intercontinental ida-y-vuelta, el vuelo tiene que terminar en uno de sus hubs, porque si no, tendría después que deslocar el avión hacia un hub, lo que presupone un gasto extra.
Por eso que todos los vuelos de Iberia salen de Madrid, porque su hub es Madrid. Y porque no merece la pena montar un hub en BCN para tener vuelos saliendo directamente de Barcelona, porque eso significaría hacer dos vuelos a los destinos "duplicados" con el mismo número de pasajeros. Es decir, perder dinero.
Y sí, no me había dado cuenta de que con las fusiones y compras, ahora AA tiene muchos otros hubs (Charlotte, Chicago, NY-JFK, NY-LaGuardia, LA, Philadelphia, Phoenix y Washington) aparte de Miami y Dallas.
La cosa es que por A o pro B, cuando Iberia era pública la podíamois usar todos, ahora ya no, bueno te tienes que ir a Madrid, y obviamente es esta la única que se beneficia de ello, el resto a joderse.
is2ms escribió:Patchanka escribió:España ya no es una democracia plena.
https://pages.eiu.com/rs/753-RIQ-438/im ... x-2021.pdfA deterioration of 0.18 points in Spain’s score was sufficient to relegate the country from the “full democracy” classification to that of a “flawed democracy”. Spain came close to being reclassified as a “flawed democracy” after its score fell in 2017 in the aftermath of the Catalan crisis, which led to the central government in Madrid taking legal measures against pro-independence Catalan politicians for acting unconstitutionally. Spain’s relegation in 2021 is the result mainly of a downgrade in its score for judicial independence, related to political divisions over the appointment of new magistrates to the General Council of the Judiciary, the body that oversees the judicial system and is intended to guarantee its independence. At present, the council is operating on a caretaker basis, as its term of office expired in 2018, and there has been no agreement about the appointment of new judges (which need a three-fifths majority in parliament). More broadly, Spain is suffering from increased parliamentary fragmentation, a litany of corruption scandals and rising regional nationalism in Catalonia posing challenges to governance.
Para quien no quiera leerlo en inglés, el principal motivo que indica el Economist es una nota menor en independencia judicial, debido al retraso en la renovación del Poder Judicial.
Aparte de eso, indica como motivos de preocupación la fragmentación parlamentaria, los escándalos de corrupción y el nacionalismo en Cataluña.
Para ser declarado "democracia plena", un país necesita una nota 8 o mayor. La nota de España fue 7,94, quedando en la posición 23 de la lista (justo por debajo de Francia e Israel, y por encima de Chile, EEUU, Portugal e Italia).
Notas parciales:
Proceso electoral y pluralismo - 9,58
Funcionamiento del gobierno - 7,14
Participación política - 7,22
Cultura política - 7,5
Libertades civiles - 8,24
Como va a ser España una democracia plena. Recopilemos las "cositas" que están pasando:
- El presidente del gobierno atiende en rueda de prensa solo a los medios afines, vetando a los críticos.
- El presidente del gobierno no asiste al congreso de los diputados prácticamente nunca.
- El consejo de transparencia dijo hace tiempo que el gobierno de Sánchez es el más opaco que ha tenido España desde que existe este órgano. Respuesta del gobierno, destituir a la pesada que exigía los datos de transparencia en ese órgano y poner a una del ministerio de Presidencia.
- Como fiscal general del estado pone a una ex ministra socialista.
- Como director del CIS pone a Tezanos, un socialista histórico que ha estado en la comisión ejecutiva federal del psoe de pedro sánchez. Sus estudios parece que tienen "un poquito" de sesgo.
- Como el PP reclamaba que los miembros del CGPJ fueran elegidos por los jueces, y bloqueaba la reelección de sus miembros, el PSOE intentó colar una reforma de tal manera que los vocales pudieran ser elegidos por mayoría simple, es decir, a discreción del gobierno.
- El tribunal constitucional declara nulos los dos estados de alarma del gobierno. Hemos estado retenidos en casa por la fuerza sin base jurídica ninguna. Además, de manera evidente. Lo de cerrar el congreso durante meses ya fue de traca.
- Liberación de presos acusados por secesión por conveniencia política, en contra de los informes de los tribunales competentes.
-lideramos todos los índices de paro, deuda y déficits en la unión europea.
- El parlamento europeo insta a España a investigar los asesinatos sin resolver de ETA, hasta el punto de que se han mandado incluso eurodiputados al país para averiguar el porqué no se ha hecho nada en este sentido. El gobierno no hace absolutamente nada no vaya a ser que los de Bildu y el PNV se enfaden.
Estoy hablando de memoria, si he cometido alguna imprecisión acepto correcciones.
GXY escribió:Galigari escribió:Vuelvo a repetir, por poco que tengas que ni se ni me importa seguro que has tenido mas cuando te encontraste trabajando que la persona que no tenia trabajo en ese momento, como si estabas a media jornada o por horas ya tenias mas que la persona que directamente no tenia trabajo.
te estoy hablando de una situacion en la que ni tenia trabajo ni tenia ingresos del estado, por lo cual, por lo personal, patinas, pero es que el tema es perfectamente tratable sin entrar en lo personal porque mi opinion acerca de la redistribucion de la riqueza es al respecto del conjunto a nivel tanto nacional como mundial. y por ahi, tambien patinas.
asi que ve a patinar cuesta arriba a otra parte pero a mi no me vengas con peliculas de flamingos que ademas, se nota que lo estas haciendo agarrandote al clavo ardiendo porque obviamente defender al riverita no se sostiene por ningun lado.
IvanQ escribió:@Galigari es súper curioso por que yo soy hipócrita cuando lo que pido me afecta a mi y lo pido para mi, pero el no es hipócrita cuando quiere más impuestos pero para los demás, lo que viene a ser ser generoso con el dinero de los demás xd.