CAMPEONATO FORZA MOTORSPORT 3 ¡¡MODERADORES CERRADLO!!

16, 7, 8, 9, 10
ahgmk escribió:estamos a miercoles y si hay carrera este domingo estoy jodido... mi coche está como lo dejé en mugello... vamos a decidir finalmente que pasa, si hay cambios, si empezamos otra vez con modificaciones, si hay que preparar otro coche, yo que se... lo que sea... pero rapido que el fin de semana se echa encima y estoy en pañales... [discu]

De todas formas acabe como acabe esto el fin de semana que viene (domingo 7) estaré de viaje de aniversario con la parienta, aun asi mi lugar será ocupado por mi hermano que llevaría mi coche sin problemas, tiene poca experiencia online, pero seguro que no es un estorbo, pilla rapido el control a todos los juegos de coches y el trabajo de puesta a punto correría por mi cuenta


Joder que lujo, no? Con piloto reserva y todo.

En fin, yo también estoy con mi compi Dua. Lo hemos sacado un poco todo de lugar, cuando realmente de las 16 personas han fallado 4-5, no? Lo que se puede hacer es que las personas que no asistieron y no han dado señales de vida, quedan expulsadas del torneo, y se buscan sustitutos para ellos en el Grupo 1. Creo que hay varios, no?
Se pone una norma más, todos aquellos que no avisen con un mínimo de 24 h de antelación (sábado 19 h) de que no podrán asistir, quedarán descalificados.

Y a partir de aqui, continuamos. Y si el problema es que no tenemos tiempo de preparar New York, podemos este domingo repetir Mugello, ya que no se hizo la carrera (verdad?) y tenemos los reglajes ya hechos, no?

En fin, hacemos un listado de los Grupos de nuevo, con los asistentes y así sabemos cuántos pilotos nos faltan para rellenar la parrilla. Ahí metemos a Rush y a los amigos de EVO, y lo tenemos hecho.
Burum escribió:
ahgmk escribió:estamos a miercoles y si hay carrera este domingo estoy jodido... mi coche está como lo dejé en mugello... vamos a decidir finalmente que pasa, si hay cambios, si empezamos otra vez con modificaciones, si hay que preparar otro coche, yo que se... lo que sea... pero rapido que el fin de semana se echa encima y estoy en pañales... [discu]

De todas formas acabe como acabe esto el fin de semana que viene (domingo 7) estaré de viaje de aniversario con la parienta, aun asi mi lugar será ocupado por mi hermano que llevaría mi coche sin problemas, tiene poca experiencia online, pero seguro que no es un estorbo, pilla rapido el control a todos los juegos de coches y el trabajo de puesta a punto correría por mi cuenta


Joder que lujo, no? Con piloto reserva y todo.

En fin, yo también estoy con mi compi Dua. Lo hemos sacado un poco todo de lugar, cuando realmente de las 16 personas han fallado 4-5, no? Lo que se puede hacer es que las personas que no asistieron y no han dado señales de vida, quedan expulsadas del torneo, y se buscan sustitutos para ellos en el Grupo 1. Creo que hay varios, no?
Se pone una norma más, todos aquellos que no avisen con un mínimo de 24 h de antelación (sábado 19 h) de que no podrán asistir, quedarán descalificados.

Y a partir de aqui, continuamos. Y si el problema es que no tenemos tiempo de preparar New York, podemos este domingo repetir Mugello, ya que no se hizo la carrera (verdad?) y tenemos los reglajes ya hechos, no?

En fin, hacemos un listado de los Grupos de nuevo, con los asistentes y así sabemos cuántos pilotos nos faltan para rellenar la parrilla. Ahí metemos a Rush y a los amigos de EVO, y lo tenemos hecho.

Esa norma q as puesto komo opinion no stoy d acuerdo con ella, xq si stas listo en teoria y a menos d 24 h d la carrera t sele un imprevisto y avisas, komo a sido kon menos d 24 h d anticipo, ya kedas expulsado? no lo veo lo mas lojiko, lo mejor kreo yo seri k avisara da = kon kuanto tiempo d anticipo o k si no asiste a la karrera y no avisa, k diese alguna explicacion despues d la carrera komo muxo kon 24 h + o - despues d la carrera, sinceramente lo veo lo mejor. Y k kuando halla sido varias veces, k kede penalizado sin poder korrer alguna o algunas carreras, o con penalizacion d puntos.
Haber señores si se reinicia esto habra que hacer la Q1 y Q2 para repartir los grupos no.los 8 mejores tiempos Q1 y habra que hacer la tabla de puntuacion para que el primero de la Q2 obtenga los mismos puntos que el ultimo de la Q1 y asi nadie vaya de listo haciendo mal tiempo para ganar la Q2 facilmente.Yo propongo los puntos de la siguiente forma.Q1-15-12-10-9-8-7-6-5 yQ2-5-4-3-2-1.y los tres ultimos pilotos de Q2 0 puntetes.Y empezar en catalunya no.una pole de 6 vueltas y luego una carrera de 20vueltas con parada en boxes obligatoria.
EVOTEAMSPORT escribió:Haber señores si se reinicia esto habra que hacer la Q1 y Q2 para repartir los grupos no.los 8 mejores tiempos Q1 y habra que hacer la tabla de puntuacion para que el primero de la Q2 obtenga los mismos puntos que el ultimo de la Q1 y asi nadie vaya de listo haciendo mal tiempo para ganar la Q2 facilmente.Yo propongo los puntos de la siguiente forma.Q1-15-12-10-9-8-7-6-5 yQ2-5-4-3-2-1.y los tres ultimos pilotos de Q2 0 puntetes.Y empezar en catalunya no.una pole de 6 vueltas y luego una carrera de 20vueltas con parada en boxes obligatoria.


Entonces cuando empezariamos y con qué coche, y a qué nivel de mejoras, hay que aclararlo y nos ponemos a ello, porque sino perdemos este fin de semana. Clasificacion individual con Q1 y Q2 y circuitos del torneo que estabamos haciendo, pero ya que esta semana hemos patinado con el setup yo apoyo la opcion de hacer catalunya y mugello (ya que no va a haber 2 mangas) que mas o menos tenemos todos preparados setups...
EVO team private escribió:
Burum escribió:
Joder que lujo, no? Con piloto reserva y todo.

En fin, yo también estoy con mi compi Dua. Lo hemos sacado un poco todo de lugar, cuando realmente de las 16 personas han fallado 4-5, no? Lo que se puede hacer es que las personas que no asistieron y no han dado señales de vida, quedan expulsadas del torneo, y se buscan sustitutos para ellos en el Grupo 1. Creo que hay varios, no?
Se pone una norma más, todos aquellos que no avisen con un mínimo de 24 h de antelación (sábado 19 h) de que no podrán asistir, quedarán descalificados.

Y a partir de aqui, continuamos. Y si el problema es que no tenemos tiempo de preparar New York, podemos este domingo repetir Mugello, ya que no se hizo la carrera (verdad?) y tenemos los reglajes ya hechos, no?

En fin, hacemos un listado de los Grupos de nuevo, con los asistentes y así sabemos cuántos pilotos nos faltan para rellenar la parrilla. Ahí metemos a Rush y a los amigos de EVO, y lo tenemos hecho.


Esa norma q as puesto komo opinion no stoy d acuerdo con ella, xq si stas listo en teoria y a menos d 24 h d la carrera t sele un imprevisto y avisas, komo a sido kon menos d 24 h d anticipo, ya kedas expulsado? no lo veo lo mas lojiko, lo mejor kreo yo seri k avisara da = kon kuanto tiempo d anticipo o k si no asiste a la karrera y no avisa, k diese alguna explicacion despues d la carrera komo muxo kon 24 h + o - despues d la carrera, sinceramente lo veo lo mejor. Y k kuando halla sido varias veces, k kede penalizado sin poder korrer alguna o algunas carreras, o con penalizacion d puntos.


Bueno, no he puesto ninguna norma, no soy quién para decidir eso. He expuesto una idea para tratar de controlar la asistencia del personal, pero si te parece mejor la opción que has expuesto y al resto también, ningún problema.


Sin embargo, no veo claro lo de la composición de los grupos. Hacemos una Q1 y una Q2 y así se reparten los grupos, no? por tiempos? Me parece bien la idea y el sistema de puntuación, pero no veo claro cómo llevarla a cabo, no es tan fácil.
Me explico, si se hace ahora una clasificación para los grupos, se mantiene ya durante el resto del campeonato? Lo digo porque si la Q1 y Q2 se hacen, por ejemplo, en Cataluña, y lo haces mal y caes en el Q2, eso no quiere decir que en otras carreras (Mugello, etc.) lo hagas igual de mal. Quizá has tenido un mal día o no has podido reglar bien el coche o lo que sea. Sin embargo, esa clasificación de Cataluña te marca para todo el campeonato. Si es así, no me parece bien.

Por otro lado, si lo que quieres hacer es una Q1 y una Q2 el mismo día de la carrera, ello implicará correr, luego ordenarnos según tiempos para hacer la clasificación (que no será fácil al no tener una pantalla donde vernos todos) y después volver a formar los grupos para la pole y para la carrera. Implica algo más de lío y de tiempo, pero quizá encontreis una forma de hacerlo rápido, no conozco a fondo las posibilidades de la XBOX. También se puede hacer la Q1 y la Q2 otro día, pero no todos podemos conectarnos dos veces a la semana a unas horas determinadas para competir.

En fin, es buena idea, pero hay que rumiarla un poco más.

Tochazo! Un gallifante para el que llegue hasta el final [beer]
Burum te explico el sistema, es el mismo que propuse yo hace tiempo.

Se hace una clasificación (como hasta ahora) en la que no importa la partida privada en la que estés, es decir quienes compartan clasificacion contigo. Una vez terminada todos tendremos una vuelta rápida. Se cogen los 8 mejores tiempos entre las dos partidas privadas de clasificación, con lo que formamos la carrera de la zona alta de la clasificacion (Q1), esos 8 mejores corredores luchan por los puestos del 1º al 8º. Los siguientes 8 mejores tiempos formaran la carrera 2 (Q2) y pelearán por los puestos 9º al 16º).

Así se consigue una pelea individual (clasificacion individual) además de, si lo queremos, una por equipos. Y antes de cada carrera habrá una clasificación como he dicho antes para seleccionar los pilotos que formaran en cada circuito la Q1 y Q2 por lo que siempre partes con las mismas posibilidades que el resto de colarte en la Q1, todo depende de tus manos, tus setups y de la suerte, por lo que puedes estar en la Q1 y asegurarte quedar por lo menos 8º y en la siguiente carrera no rendir lo suficiente y caer a la Q2 para pelear por pillar algun puntillo.

Lo que está claro es que asi las carreras estarán mucho mas equilibradas porque en cada circuito competirás con la gente que haga tiempo mas pareceidos a los tuyos, te lo pasarás mejor y no dependerás de que otros fallen para correr, aunque si vamos justos de gente, la Q2 puede que no siempre sea de 8 corredores... aunque eso facilita que pilles puntos asique si falla gente esto no se para, te beneficia... si nos apuntamos muchos no importa, se hacen mas grupos (Q3) y se retoca el sistema de puntos, incluso aunque no haya mas de 16 corredores podiamos empezar con el sistema de puntos preparado para que si alguien entra despues pueda hacerlo, con lo que si entra alguien lo hace con 0 puntos...

ejemplo de puntuacion para mas corredores:

1º.- 30 Ptos. Q1
2º.- 28 Ptos.
3º.- 26 Ptos.
4º.- 24 Ptos.
5º.- 22 Ptos.
6º.- 20 Ptos.
7º.- 18 Ptos.
8º.- 17 Ptos. Q1
-----------------
9º.- 16 Ptos. Q2
10º.- 15 Ptos.
11º.- 14 Ptos.
12º.- 13 Ptos.
13º.- 12 Ptos.
14º.- 11 Ptos.
15º.- 10 Ptos.
16º.- 9 Ptos. Q2
-----------------
17º.- 8 Ptos. Q3
18º.- 7 Ptos.
19º.- 6 Ptos.
20º.- 5 Ptos.
21º.- 4 Ptos.
22º.- 3 Pto.
23º.- 2 Ptos.
24º.- 1 Pto Q3

Como podeis ver este sistema de hasta 24 corredores puede llevarse a cabo incluso con 16 corredores, solo que el ultimo de la Q2 pillaría 9 puntos seguros, lo cual sigue siendo mucha diferencia con el primero de la Q1 (30) por lo que dejariamos abierta la puerta a futuras entradas de gente con ganas.
Espero que se me haya entendido...
Me parece bien todo. Venga , al lío!! Los Evo a ver si pueden confirmar los corredores nuevos y q posteen algo y la gente q kiera q se vaya apuntando. Los organizadores q vayan moviendo ficha y vayan editando el hilo, o si no van a participar q lo digan y lo pasen para hacerlo nosotros. Si sois tan amables... [sonrisa]
Ok, lo he entendido.
Lo más complicado será (para mi, que no sé cómo hacerlo) es establecer la clasificación general partiendo de dos partidas privadas diferentes. Cómo los ponemos en común, mirado en marcadores? En los marcadores se pueden mezclar los tiempos hechos durante la semana.... Y sólo valen las vueltas "limpias"? Empleamos la misma clasificación que nos mete dentro de la Q1 y Q2 para así establecer la pole? Asi ganaríamos algo de tiempo.
Una sola manga? A mi me gustaba el formato de 2 mangas, en la segunda habría emoción y adelantamientos, pero si os parece bien así, adelante. Parada en boxes?

Que conste que no quiero poner pegas, simplemente dejarlo lo más claro posible para que sea un proceso totalmente transparente. Sólo falta que alguien recopile las normas y las ponga todas juntas.
Burum escribió:Ok, lo he entendido.
Lo más complicado será (para mi, que no sé cómo hacerlo) es establecer la clasificación general partiendo de dos partidas privadas diferentes. Cómo los ponemos en común, mirado en marcadores? En los marcadores se pueden mezclar los tiempos hechos durante la semana.... Y sólo valen las vueltas "limpias"? Empleamos la misma clasificación que nos mete dentro de la Q1 y Q2 para así establecer la pole? Asi ganaríamos algo de tiempo.
Una sola manga? A mi me gustaba el formato de 2 mangas, en la segunda habría emoción y adelantamientos, pero si os parece bien así, adelante. Parada en boxes?

Que conste que no quiero poner pegas, simplemente dejarlo lo más claro posible para que sea un proceso totalmente transparente. Sólo falta que alguien recopile las normas y las ponga todas juntas.


Es de suponer que si vamos a dos circuitos por semana no se pueden hacer 2 mangas, además las 2 mangas son efectivas para divertirse pero no se yo como irian con el sistema de Q1 Q2... ya que te encasillas a un rango de puntuacion tras la clasificacion que puede beneficiarte mucho o perjudicarte mucho ya que la importancia de hacer una buena clasificacion sería doble, ya que limita dos carreras en vez de una... no se, se puede mirar pero no me convence...

Aun asi, si solo hay una manga se puede plantear al doble de vueltas y con 2 paradas en boxes.. unas 28-30 vueltas con 2 paradas sería cojonudo porque te da tiempo a recuperar en caso de irte atras y te obliga a no perder concentracion durante mucho tiempo, lo que facilita que los de arriba vayan decayendo ritmo y los de abajo se vayan creciendo...
Señores, desde la última vez que me metí en el hilo, he visto que os estais organizando el torneo solos [carcajad] .
No lo digo por nada, simplemente es que todavia nosotros no tenemos nada claro. Lo más seguro es que creemos un nuevo hilo con un nuevo torneo planteado. Lo organizaremos, en principio, yo y Juan Fran 19.

Lo más seguro es que sea con el Peugeot 206 RC, de clase B (no es seguro todavia).

Lo que si es claro ya, es que si creamos un nuevo torneo, la norma principal será la prohibición de configuraciones de tuneo, es decir, correr sólamente con el coche de fábrica y con las piezas reglamentarias.

GRACIAS

SALUDOS [bye]
Pasaos por el nuevo hilo: hilo_campeonato-fm3-peugeot-206_1373049

Pido a los moderadores del foro que cierren este para evitar confusiones.

Un saludo!!
Nosotros ya hemos hablado con gente k esta interesada en un torneo,por eso anunciamos,si alguien se sigue asomando por aki, el link del torneo para kien interese
hilo_torneo-forza-motorsport-3-evo-dtm_1374615#p1718957823
(mensaje borrado)
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