pupegbl escribió:Por supuesto
@clockwok, en eso estamos de acuerdo. De todas formas yo lo veo como un todo. Hay que entrenar para ir cómodo y a su vez ir tocando ajustes de setup para amoldar el coche a tu estilo de conducción y así conseguir buenos resultados en carrera. El setup forma parte de la competición, si no conoces tu herramienta de trabajo apaga y vámonos. Entiendo que haya gente que no sepa hacer setups, yo mismo a veces me desespero al no encontrar el adecuado con ciertas combinaciones y me dan ganas de vender el volante, pero coño, habrá que ponerse algún día a aprender cómo se hacen, no? o seguimos at infinitum funcionando con el que nos pasan los buenos samaritanos de por aquí?
De todas formas, como si quereis correr con una caja de madera con ruedas, yo me amoldo. El Assetto me tiene enamorao...