mi consejo es como dice predator que mires las lineas de las trazadas del suelo,ademas pon las marchas manuales y los botones de acelerar y frenar analogicos,de esa manera podras acelerar en las curvas poco a poco sin derrapar,e visto por aqui que ahi gente con el cambio automatico lo cual es una grabe error,si lo poneis automatico frenas y va cambiando las marchas poco a poco con lo que apurar frenadas es muy complicado de esta manera,en cambio con los cambios manuales puedes apurar mas,por ejemplo en montmelo despues de la chicane de izquierdas y derechas viene una curva de derechas una recta larga y curva de primera a la izquierda,bien si tienes el cambio automatico la recta de atras la moto se pone en sexta y llegas muy fuerte y colado a la curva,yo aqui pongo 5 al maximo y puedo apurar mas,todo es un poco de truco,tecnica y conocerse el circuito.