![[bye]](/images/smilies/nuevos2/adio.gif "adios")
que gracioso es eso de la etiqueta ECO 
El que te cuento escribió:docobo escribió:El que te cuento escribió:Comparar una marca china con Toyota es como comparar chopped con jamón ibérico
Ok, quién lo ha comparado?
Por otro lado no sé si sabes que es la marca que más eléctricos vende del mundo con mucha diferencia y que está haciendo que tesla se vaya a la mierda en beneficios, mi comentario es sólo para que le eche un ojo y como ya te dije, nadie ha comparado nada, y por tus palabras dudo mucho de que sepas lo que hay detrás de B Y D
Si, y mcdonalds es una de las marcas de comida que más vende en el mundo y si alguien me va pidiendo consejo sobre comida, no le recomiendo ir a mcdonalds a comer
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
srkarakol escribió:dicker31 escribió:srkarakol escribió:
Un argumento muy sólido allá donde los haya.
Pero bueno, dejemos el off topic.
¿Que coche tienes?Por curiosidad.
Un Aiways U5.
.Aqui donde vivo no he visto ni uno.Pero tengo un amigo en Madrid que tiene un U6 y está encantado. dicker31 escribió:srkarakol escribió:dicker31 escribió:¿Que coche tienes?Por curiosidad.
Un Aiways U5.
Menudo tanque.
srkarakol escribió:dicker31 escribió:srkarakol escribió:
Un Aiways U5.
Menudo tanque.
Son una maravilla de coches.
eL PiRRi escribió:Consulta , por aquí quién esté mirando coches híbridos , ¿No consideráis GLP? ¿Alguien con GLP que opine?
![[fies]](/images/smilies/nuevos2/fiesta.gif "fiesta")
![[burla2]](/images/smilies/nuevos/burla_ani1.gif "burla2")
)?Gurlukovich escribió:Mangaverse escribió:Toyota desde luego por tema fiabilidad.
Y a modo off topic, a mí desde luego híbrido / eléctrico + automático es para alguien que no le gusta conducir como tal. Es como un vecino, que se ha comprado una “moto” BMW eléctrica que parte de 9mil y tiene 90kms de autonomía; velocidad máxima 90km/h. Eso ni es moto ni es para alguien que disfrute conduciendo motos. Pero para gustos…
No creo que un motor eléctrico que se mea en aceleración a los de combustión sea particularmente aburrido, a menos que la diversión sea pisar embrague y mover la palanca de cambio. Antes le echaría en cara que sea un SUV básicamente hecho para ir por ciudad y no por el monte.
![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
Mangaverse escribió:Gurlukovich escribió:Mangaverse escribió:Toyota desde luego por tema fiabilidad.
Y a modo off topic, a mí desde luego híbrido / eléctrico + automático es para alguien que no le gusta conducir como tal. Es como un vecino, que se ha comprado una “moto” BMW eléctrica que parte de 9mil y tiene 90kms de autonomía; velocidad máxima 90km/h. Eso ni es moto ni es para alguien que disfrute conduciendo motos. Pero para gustos…
No creo que un motor eléctrico que se mea en aceleración a los de combustión sea particularmente aburrido, a menos que la diversión sea pisar embrague y mover la palanca de cambio. Antes le echaría en cara que sea un SUV básicamente hecho para ir por ciudad y no por el monte.
Sí, se mea en aceleración al de combustión. Y si salimos de viaje a la playa, buena suerte recargando la batería, que mientras tanto el de combustión ya estará en la playa hace 3h comiéndose una paella
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Mangaverse escribió:Gurlukovich escribió:Mangaverse escribió:Toyota desde luego por tema fiabilidad.
Y a modo off topic, a mí desde luego híbrido / eléctrico + automático es para alguien que no le gusta conducir como tal. Es como un vecino, que se ha comprado una “moto” BMW eléctrica que parte de 9mil y tiene 90kms de autonomía; velocidad máxima 90km/h. Eso ni es moto ni es para alguien que disfrute conduciendo motos. Pero para gustos…
No creo que un motor eléctrico que se mea en aceleración a los de combustión sea particularmente aburrido, a menos que la diversión sea pisar embrague y mover la palanca de cambio. Antes le echaría en cara que sea un SUV básicamente hecho para ir por ciudad y no por el monte.
Sí, se mea en aceleración al de combustión. Y si salimos de viaje a la playa, buena suerte recargando la batería, que mientras tanto el de combustión ya estará en la playa hace 3h comiéndose una paella
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Mangaverse escribió:Gurlukovich escribió:Mangaverse escribió:Toyota desde luego por tema fiabilidad.
Y a modo off topic, a mí desde luego híbrido / eléctrico + automático es para alguien que no le gusta conducir como tal. Es como un vecino, que se ha comprado una “moto” BMW eléctrica que parte de 9mil y tiene 90kms de autonomía; velocidad máxima 90km/h. Eso ni es moto ni es para alguien que disfrute conduciendo motos. Pero para gustos…
No creo que un motor eléctrico que se mea en aceleración a los de combustión sea particularmente aburrido, a menos que la diversión sea pisar embrague y mover la palanca de cambio. Antes le echaría en cara que sea un SUV básicamente hecho para ir por ciudad y no por el monte.
Sí, se mea en aceleración al de combustión. Y si salimos de viaje a la playa, buena suerte recargando la batería, que mientras tanto el de combustión ya estará en la playa hace 3h comiéndose una paella
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Torres escribió:Mangaverse escribió:
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Yo era de los de si le quitas el embrague y cambiar marchas le quitas la gracia y al final pillé (antes del Yaris Cross que he dicho que pillé para mi mujer) un automático y la verdad que no vuelvo a las marchas. Es una comodidad de la ostia. Cuando me gusta hacer un poco el cabra pongo conducción deportiva y cambio las marchas con las levas del volante y ya…, vuelo al automático…
rethen escribió:Mangaverse escribió:Gurlukovich escribió:No creo que un motor eléctrico que se mea en aceleración a los de combustión sea particularmente aburrido, a menos que la diversión sea pisar embrague y mover la palanca de cambio. Antes le echaría en cara que sea un SUV básicamente hecho para ir por ciudad y no por el monte.
Sí, se mea en aceleración al de combustión. Y si salimos de viaje a la playa, buena suerte recargando la batería, que mientras tanto el de combustión ya estará en la playa hace 3h comiéndose una paella
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Ummm en mi Kia Niro (híbrido) puedo cambiar las marchas manualmente en modo Sport tanto con levas en el volante como con la palanca de cambio.
¿Te sirve?
dicker31 escribió:Torres escribió:Mangaverse escribió:
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Yo era de los de si le quitas el embrague y cambiar marchas le quitas la gracia y al final pillé (antes del Yaris Cross que he dicho que pillé para mi mujer) un automático y la verdad que no vuelvo a las marchas. Es una comodidad de la ostia. Cuando me gusta hacer un poco el cabra pongo conducción deportiva y cambio las marchas con las levas del volante y ya…, vuelo al automático…
Tengo un colega que compro un ProCeed hibrido enchufable y una de las bazas que tenía para el era que tenía levas en el volante para una conducción mas alegre...pues la realidad es que no las usa nunca y va siempre en automatico.
dicker31 escribió:Mangaverse escribió:Gurlukovich escribió:No creo que un motor eléctrico que se mea en aceleración a los de combustión sea particularmente aburrido, a menos que la diversión sea pisar embrague y mover la palanca de cambio. Antes le echaría en cara que sea un SUV básicamente hecho para ir por ciudad y no por el monte.
Sí, se mea en aceleración al de combustión. Y si salimos de viaje a la playa, buena suerte recargando la batería, que mientras tanto el de combustión ya estará en la playa hace 3h comiéndose una paella
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Hombre,hay bastantes electricos que superan los 400 km de autonomía...ya tiene que estar lejos la playa.
Si,que estoy de acuerdo contigo en tu segunda afirmación pero con matices.No se puede meter en el mismo saco a todos los de combustión.Hace poco mas de tres meses conduje un c3 del 2005 que tenía mi hermana.Un diesel de 68 caballos.Aceleración penosa,suspensiones blandisimas,cambio leeento...me lo pasé pipa.
Con ello te digo que la mayoría de coches de combustión no están pensados para ser divertidos conduciendo.¿Que los hay que si? Si,claro.Pero son una minoría.
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
Mangaverse escribió:rethen escribió:Mangaverse escribió:
Sí, se mea en aceleración al de combustión. Y si salimos de viaje a la playa, buena suerte recargando la batería, que mientras tanto el de combustión ya estará en la playa hace 3h comiéndose una paella
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Ummm en mi Kia Niro (híbrido) puedo cambiar las marchas manualmente en modo Sport tanto con levas en el volante como con la palanca de cambio.
¿Te sirve?
No, cuando voy de viaje cada poco tiempo a veces de alquiler me dan un automático y por mucho que tenga lo de las levas como dices o con la propia palanca de cambio entre modos… basura total. Mi opinión, claro
@Torres Yo es que no conduzco para ir cómodo, conduzco para disfrutar, porque me gusta y para sentir que “controlo” el coche. Lo de acelerar y frenar sin más, para los coches de choque
rethen escribió:Mangaverse escribió:rethen escribió:
Ummm en mi Kia Niro (híbrido) puedo cambiar las marchas manualmente en modo Sport tanto con levas en el volante como con la palanca de cambio.
¿Te sirve?
No, cuando voy de viaje cada poco tiempo a veces de alquiler me dan un automático y por mucho que tenga lo de las levas como dices o con la propia palanca de cambio entre modos… basura total. Mi opinión, claro
@Torres Yo es que no conduzco para ir cómodo, conduzco para disfrutar, porque me gusta y para sentir que “controlo” el coche. Lo de acelerar y frenar sin más, para los coches de choque
Hombre, es normal que te parezca basura si no estás acostumbrado.
A mí me parece basura jugar con el embrague, ya son ganas de ir incómodo con la pierna y jugar a que como no conozcas el coche te la pueda jugar en cuesta o te toque usar el freno de mano como un novato.
Cuestión de gustos, supongo.
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
Mangaverse escribió:dicker31 escribió:Mangaverse escribió:
Sí, se mea en aceleración al de combustión. Y si salimos de viaje a la playa, buena suerte recargando la batería, que mientras tanto el de combustión ya estará en la playa hace 3h comiéndose una paella
La “diversión” es el motor, usar como dices embrague con el cambio manual y no estar simplemente acelerando y frenando, eso es para alguien que no le gusta conducir o que es demasiado malo conduciendo en manual. No hay más.
Hombre,hay bastantes electricos que superan los 400 km de autonomía...ya tiene que estar lejos la playa.
Si,que estoy de acuerdo contigo en tu segunda afirmación pero con matices.No se puede meter en el mismo saco a todos los de combustión.Hace poco mas de tres meses conduje un c3 del 2005 que tenía mi hermana.Un diesel de 68 caballos.Aceleración penosa,suspensiones blandisimas,cambio leeento...me lo pasé pipa.
Con ello te digo que la mayoría de coches de combustión no están pensados para ser divertidos conduciendo.¿Que los hay que si? Si,claro.Pero son una minoría.
Hombre claro, hablo de coches de combustión medianamente decentes. No que aprietes a fondo el acelerador y hagas el 0-100 en 5minutos
.Mangaverse escribió:rethen escribió:Mangaverse escribió:
No, cuando voy de viaje cada poco tiempo a veces de alquiler me dan un automático y por mucho que tenga lo de las levas como dices o con la propia palanca de cambio entre modos… basura total. Mi opinión, claro
@Torres Yo es que no conduzco para ir cómodo, conduzco para disfrutar, porque me gusta y para sentir que “controlo” el coche. Lo de acelerar y frenar sin más, para los coches de choque
Hombre, es normal que te parezca basura si no estás acostumbrado.
A mí me parece basura jugar con el embrague, ya son ganas de ir incómodo con la pierna y jugar a que como no conozcas el coche te la pueda jugar en cuesta o te toque usar el freno de mano como un novato.
Cuestión de gustos, supongo.
Hombre, si haber cogido coches automáticos en más de 30 ocasiones por periodos cada vez de al menos 2 semanas no es estar acostumbrado…
Se me da bien conducir lo que sea, te acostumbras a un automático viniendo de manual en cuestión de minutos. Al principio el primer día quizás intentes meter embrague y frenes sin querer, pero te pasará 1-2 veces, no más. El resto pues eso… más fácil imposible.
