Cristina Cifuentes herida grave en un accidente de moto

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La delegada del Gobierno en Madrid, herida grave en un accidente de moto
* Cristina Cifuentes ha sido traslada en estado grave en el hospital de La Paz
* Presenta un fuerte golpe en el pecho pero no se teme por su vida

La delegada del Gobierno en Madrid, Cristina Cifuentes, ha sido trasladada al servicio de urgencias de La Paz en estado grave tras sufrir un accidente de moto esta tarde. Presenta un traumatismo torácico y se encuentra intubada pero no se teme por su vida.

Según informa la Cadena Ser, el accidente ha tenido lugar en el Paseo de la Castellana a la altura de Doctor Waksman.

Fuente: http://ccaa.elpais.com/ccaa/2013/08/20/ ... 20499.html
La moto era ETA.

La verdad, no le deseo ningún mal a nadie (en serio), y espero que se recupere, pero esperemos que tras el susto, por alguna extraña razón, decida alejarse de la política para siempre.
Lo he leido hace un rato en El Mundo y dicen que lo están investigando: no, si al final, tendrá la culpa ETA o los Perroflautas de que esta señora vaya en moto, como si lo viera.
Si es que van como locos. Tengo curiosidad por saber mas detalles del accidente...
Ya habia abierto yo un post antes sobre el mismo tema, pero como veo que este ya tiene respuestas pues reporto para cerrar.
Armin Tamzarian escribió:La moto era ETA.

La verdad, no le deseo ningún mal a nadie (en serio), y espero que se recupere, pero esperemos que tras el susto, por alguna extraña razón, decida alejarse de la política para siempre.


Si, o al menos deje de ser tan hija de puta. Sin acritud.
stockton está baneado por "clon de usuario baneado"
Parafraseando a su aniga de partido


q se joda
Me da la misma pena que a su partido le dan los desahuciados, los enfermos o los que no pueden alimentar a sus hijos.
stockton está baneado por "clon de usuario baneado"
La pena es el asfalto q se abra pringado de sangre
El karma es sabio... [fumeta]
JEREMY escribió:El karma es sabio... [fumeta]


Si fuera sabio el 2º * de la noticia no seria "no se teme por su vida". Esa mujer y unos cuantos mas deberían estar temiendo por su vida cada vez que salen a la calle. [+furioso]
Bicho malo nunca muere, desgraciadamente no la palmará como se merece.
cash está baneado por "This is the end, my only friend, the end"
Somos tan tristes, que esta es la unica opcion que nos queda de limpiar el pais... el Karma? xD
lo de la moto es ETA XDDDDDDDDD me a matao xDDDDDDDDDDDD
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La vida es Karma, recordemos la muerte del hermano de la Sinde en similares circunstancias.

Lo que no puedo entender es como se puede tener la vergüenza de usar la sanidad pública y al mismo tiempo pretender desmantelarla.
El karma ahora seria que la ingresaran en un hospital privatizado destrozado por los recortes. A ver si le gustaría.
Pues suerte a que todavia tenemos sanidad si no quien save..................
Por cierto espero que como en todo accidente de tráfico, se hayan tomado muestras de la alcoholemia en sangre y estas no deseaparezcan por el camino.
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Pero ¿Y la moto? ¿Esta bien?
Esto tiene que ser mentira. Todo el mundo sabe que el asfalto de las calles madrileñas está en un estado óptimo y que no hay ni un sólo bache, por lo que botella se ha permitido el lujo de asignar 0 euros al asfaltado de las calles.
Según estoy leyendo, la mujer iba conduciendo por el carril para autobuses. ¿Eso esta permitido? Lo digo desde la ignorancia.
Learsiziur escribió:Pero ¿Y la moto? ¿Esta bien?


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baronluigi escribió:Según estoy leyendo, la mujer iba conduciendo por el carril para autobuses. ¿Eso esta permitido? Lo digo desde la ignorancia.


Si, circular por el carril bus depende del ayuntamiento. Por ejemplo, en madrid y donosti está permitido, mientras que en barcelona no.
alberdi escribió:
baronluigi escribió:Según estoy leyendo, la mujer iba conduciendo por el carril para autobuses. ¿Eso esta permitido? Lo digo desde la ignorancia.


Si, circular por el carril bus depende del ayuntamiento. Por ejemplo, en madrid y donosti está permitido, mientras que en barcelona no.


En Madrid no está permitido circular por el carril BUS/Taxi salvo para cambiar de calle, unos metros al final de terminar el mismo, que es cuando hay unas líneas discontinuas.

De hecho se han gastado pasta en coches que van con cámaras por los carriles BUS para hacer una foto y multar al que circula por él.

Esta imagen es de un carril BUS de Madrid cualquiera

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Seguro que los médicos que necesita no han despedidos o no hay problema en pagarle horas extras.


PD: Otra como la Aguirre, que en cuanto termino el tratamiento, se puso a privatizar y vender la sanidad.
Soy chachi escribió:En Madrid no está permitido circular por el carril BUS/Taxi salvo para cambiar de calle, unos metros al final de terminar el mismo, que es cuando hay unas líneas discontinuas.

De hecho se han gastado pasta en coches que van con cámaras por los carriles BUS para hacer una foto y multar al que circula por él.

Sí está permitido.
http://www.madrid.es/portales/munimadri ... 205a0aRCRD
Armin Tamzarian escribió:
Soy chachi escribió:En Madrid no está permitido circular por el carril BUS/Taxi salvo para cambiar de calle, unos metros al final de terminar el mismo, que es cuando hay unas líneas discontinuas.

De hecho se han gastado pasta en coches que van con cámaras por los carriles BUS para hacer una foto y multar al que circula por él.

Sí está permitido.
http://www.madrid.es/portales/munimadri ... 205a0aRCRD


Sólo a determinadas motos.
Soy chachi escribió:Sólo a determinadas motos.

Sí, a motocicletas. Quedan fuera los ciclomotores.
Armin Tamzarian escribió:
Soy chachi escribió:Sólo a determinadas motos.

Sí, a motocicletas. Quedan fuera los ciclomotores.


Pero solo cuando el carril está indicado como tal (si no hay placa que lo permita, no lo pueden usar las motos)

Por cierto, no se entiende que no puedan circular los ciclomotores, ni las bicicletas, teniendo en cuenta que es el carril mas pegado a la derecha y si la idea es evitar que circulen por carriles congestionados (y menos si en ciudad, el límite es de 50 km/h)
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Si bebeis, no conduzcais chic@s [oki]
Estwald escribió:
Armin Tamzarian escribió:
Soy chachi escribió:Sólo a determinadas motos.

Sí, a motocicletas. Quedan fuera los ciclomotores.


Pero solo cuando el carril está indicado como tal (si no hay placa que lo permita, no lo pueden usar las motos)

Por cierto, no se entiende que no puedan circular los ciclomotores, ni las bicicletas, teniendo en cuenta que es el carril mas pegado a la derecha y si la idea es evitar que circulen por carriles congestionados (y menos si en ciudad, el límite es de 50 km/h)


Según lo establecido en la instrucción 1/2006 del 21 de septiembre de 2006 del boletín Oficial del Ayuntamiento de Madrid, nº 5722, pág. 3.352 y el artículo 29 de la Ordenanza General de Movilidad del 27 de Septiembre de 2005: se autoriza a las motocicletas a circular por carriles actualmente ya reservados para autobuses y taxis.

Estos carriles reservados a la circulación de autobuses, taxis y motocicletas estarán señalizados mediante la correspondiente señal con la dimensión, colores e inscripciones recogidas en el Anexo 1 de la instrucción antes mencionada.

Se debe entender la motocicleta como vehículo de dos o tres ruedas provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cc, si es de combustión interna, y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/hora, de acuerdo con la definición que ofrece el Anexo II del Reglamento General de Vehículos.

Queda prohibido el tránsito por estos carriles a cualquier vehículo que no esté comprendido en dicha categoría.

Con esta medida se trata de obtener un máximo rendimiento del viario disponible y garantizar una eficacia y seguridad máximas para el conductor de este vehículo, a la vez que potencia su uso como medio de transporte.


Las motos que sean de cilindrada superior a 50 cc pueden ir por el carril bus.

Y lo que han hecho últimamente con los carril bici es criminal, en algunas zonas parece que lo han hecho a posta para poner en peligro a los ciclistas.
Normativa en Madrid:

se autoriza a las motocicletas a circular por carriles actualmente ya reservados para autobuses y taxis.

Se debe entender la motocicleta como vehículo de dos o tres ruedas provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cc, si es de combustión interna, y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/hora, de acuerdo con la definición que ofrece el Anexo II del Reglamento General de Vehículos.

Queda prohibido el tránsito por estos carriles a cualquier vehículo que no esté comprendido en dicha categoría.


Ahora bien, ¿iba en motocicleta o en ciclomotor? Para unas fuentes lo primero, para otras lo segundo.

En resumen, a saber.
Soy chachi escribió:Por cierto espero que como en todo accidente de tráfico, se hayan tomado muestras de la alcoholemia en sangre y estas no deseaparezcan por el camino.


¿Como el caso de Miguel Angel Rodríguez, no? JAJAJA
En un periódico dicen que un vehículo de alta gama embistió a su ciclomotor "scooter"?

Un "scooter" puede circular entonces por carril BUS o no?

(por cierto, que irónico XD )

Un comentario anterior decía que los ciclomotores no pueden circular por carril BUS.
alberdi escribió:
Las motos que sean de cilindrada superior a 50 cc pueden ir por el carril bus.

Y lo que han hecho últimamente con los carril bici es criminal, en algunas zonas parece que lo han hecho a posta para poner en peligro a los ciclistas.


Vamos a ver, no nos liemos , enrollando la persiana XD:

se autoriza a las motocicletas a circular por carriles actualmente ya reservados para autobuses y taxis.

Estos carriles reservados a la circulación de autobuses, taxis y motocicletas estarán señalizados mediante la correspondiente señal con la dimensión, colores e inscripciones recogidas en el Anexo 1 de la instrucción antes mencionada.


Es decir, los carriles tienen que estar señalizados como tales para que sea efectiva la autorización.

Se debe entender la motocicleta como vehículo de dos o tres ruedas provisto de un motor de cilindrada superior a 50 cc, si es de combustión interna, y/o con una velocidad máxima por construcción superior a 45 km/hora, de acuerdo con la definición que ofrece el Anexo II del Reglamento General de Vehículos.

Queda prohibido el tránsito por estos carriles a cualquier vehículo que no esté comprendido en dicha categoría.

Con esta medida se trata de obtener un máximo rendimiento del viario disponible y garantizar una eficacia y seguridad máximas para el conductor de este vehículo, a la vez que potencia su uso como medio de transporte.


De ahí que no entienda que se limite solo a las motocicletas: los ciclomotores y las bicicletas, cuando no disponen de carril propio, tienen exactamente los mismos problemas, sobre todo cuando el resto de los carriles tienen una circulación densa y la velocidad máxima superior a 45 km/h tiene poco sentido en un carril limitado a 50 km/h.
Soy chachi escribió:Un "scooter" puede circular entonces por carril BUS o no?

No, no pueden.

Estwald, le estáis dando unas vueltas para enrevesarlo que no veas. Por un lado, no podemos ver el Anexo I porque no lo han subido. Por otro, se dice "consiste en incluir las motocicletas como vehículo autorizado a circular por carriles actualmente ya reservados para autobuses y taxis". Entiendo que se redactó así para que pudiesen circular mientras adaptaban todas las señales y pintaban las motos sobre los carriles, que no son pocos. Actualmente las motos circulan por estos carriles sin mayores problemas. En general sí aparecen las motos en las señales (desconozco si en alguna no aparece). Incluso se reservan espacios para que se pongan los primeros en los semáforos.

http://www.madrid.es/portales/munimadri ... 25680aRCRD
Le han hecho el control de alcoholemia y drogas ????
Armin Tamzarian escribió:
Soy chachi escribió:Un "scooter" puede circular entonces por carril BUS o no?

No, no pueden.

Estwald, le estáis dando unas vueltas para enrevesarlo que no veas. Por un lado, no podemos ver el Anexo I porque no lo han subido. Por otro, se dice "consiste en incluir las motocicletas como vehículo autorizado a circular por carriles actualmente ya reservados para autobuses y taxis". Entiendo que se redactó así para que pudiesen circular mientras adaptaban todas las señales y pintaban las motos sobre los carriles, que no son pocos. Actualmente las motos circulan por estos carriles sin mayores problemas. En general sí aparecen las motos en las señales (desconozco si en alguna no aparece). Incluso se reservan espacios para que se pongan los primeros en los semáforos.

http://www.madrid.es/portales/munimadri ... 25680aRCRD


Es que lo estáis liando vosotros. Si la moto tiene menos de 50 cc no puede. Si la moto tiene más, sí.

Una scooter puede ser de 50, 125, 150, 250... Y no creo que esta vaya en una de 50
Pues... no quiero hacer sangre pero no me da ninguna pena
el karma
alberdi escribió:
Es que lo estáis liando vosotros. Si la moto tiene menos de 50 cc no puede. Si la moto tiene más, sí.

Una scooter puede ser de 50, 125, 150, 250... Y no creo que esta vaya en una de 50


En efecto. Y sobre el carril, esto es Madrid, donde se prohíben las cosas mas absurdas: basta que haya un carril bus que no tenga la señalización nueva para que te multen con todas las de la ley: por eso lo comento, sobre todo por que hay que tener cuidado con estas cosas, ya que no es lo mismo autorizar sin condiciones a autorizar con condiciones (tendrá que indicarlo una placa en la que se ve claramente una motocicleta, como han colgado antes). Que si, que luego seguramente la han cambiado todas, pero OJO con eso XD (por que luego puede que en calles no congestionadas, decidan no poner la placa)
No nos ha deseado nada bueno a los manifestantes y nos ha llamado de todo, desde proetarras a ultras, antidemocráticos y golpistas, no puedo desearle nada bueno, así que, mira, cosas del Karma
Aunque sea una hija de puta, espero que se recupere bien y se lo piense mejor antes de mandar a los antidisturbios a dar ostias.
Yo tengo un scooter de 400 cc y siempre que puedo pillo el carril bus y nunca me han parado ni multado y he pasado al lado de agentes de movilidad ... Tenía las típicas dudas razonables pero ya os digo que no hay problema .

Eso sí , en Madrid ..
baronluigi escribió:El karma ahora seria que la ingresaran en un hospital privatizado destrozado por los recortes. A ver si le gustaría.


El karma sería que se estuviera 12h esperando en urgencias a que la atendieran...
Que se joda.
el Karma seria que se muriera esperando atención médica ...
maponk escribió:el Karma seria que se muriera esperando atención médica ...


Veo que la tienes en menos estima que yo...
Se ha estampado por encima de sus posibilidades
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