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No puedo comprar el Alpine en el modo equipo??? o es que se desbloquea después??

Nunca entendí lo de los coches capados y las mejoras en el modo "historia", pero es que ahora le veo menos sentido todavía; que si mejoras de motor, mejoras de frenos, bla, bla, ingenieros, y ahora encima el peso del coche dependiendo de si llevas uno o dos ruedas de repuesto...emmm...la verdad yo no sé si seguir el modo éste o pasar completamente.

Se supone que en los modos libre, crono y a medida xcorres con los coches tal y como son, no???...es que a este paso el modo historia tenían razón los análisis, es una mierda poco motivante, no puedo cambiar el coche en todo el campeonato...6 rallies, y me gasto las perras en el Escort....pa eso yo quiero el Alpine y mejorarlo en ese modo. No sé, estoy perdido y despistao con este modo carrera-historia nuevo; no parece que merzca la pena hacerlo pero a mi me gustan este tipo de modos y retos, pero es que en este DR no sé para qué...si no hay ni nivel de dificultad...

P,d, Ahora ya estoy más contento después de la metedura de pata mia con los ajustes; como dice antoniopua el coche se va más largo...parece que es más exigente que DR1....y las vallas y cunetas tienen un imán más grande todavía...

@MoonCresta lo del peso que añade (o quita) la rueda de repuesto es realista. Y madre mía... vaya infierno el escort RWD, cawuendios, pero si es ultra difícil... De verdad que al principio me pareció muy fácilon, pero que va. El coche desliza muchísimo más y, sobre todo, lo que desliza no es tan controlable como antes... Aunque lo suple con un control exquisito . Sigo dándole con mi colega... Un saludo .

@Antoniopua

Jajajaja!! como no me daba opción con el alpine, no aparecía ni en las opciones de carrera ni tampoco puedo comprarlo, de momento, pillé el Escort sabiendo que me esperaba una buena..pero no sé si es tontería sugestiva o qué, pero a medida que avanzo y lo mejoro la cosa se pone emocionante...aunque solo he llegado a ser 5º en el tercer rally de los 6 primeros que propone, el Nueva Zelanda, creo...ahora estoy ahí dándole e intentando domar el Escort...es una pasada....se va largo, pega latigazos...pero cuando lo pillas entiendes el porqué de los fallos y la relación entre entusiasmo y cordura al conducir por estos rallies...

Estoy contento, a pesar de las pegas sobre los modos de juego y demás....ahora sí que veo un buen juego y no la medianía que dije anoche, me arrepiento....y eso que me estoy dando cada leche, pero es lo que tiene, lo ves venir, apuras y...zas!!!....

Pero de todas formas tampoco le veo mucho sentido a correr por libre y luego las opciones que comentaba del modo historia, lo que me dices del peso está muy bien, pero no sé...cuando vas en libre el coche es igual o peor que en el modo historia si lo tuneas a tope??? es una pregunta que me hice en el DR1 también...pero tampoco presté más atención

Saludos.

He estado antes otro rato..y ya he podido dejar el Volante bastante decente. Sigo sin sentir casi nada..pero al menos ahora se me hace más llevadero..y gratificante.

Las sensaciones son bastante mejores que las que tive ayer..aunque sigo echando en falta un FFB más detallado.

El juego me va ganando poco a poco. De primeras me está gustando bastante Nueva Zelanda. En vídeos me parecía un tanto aburrido..pero para nada. Es gravilla fina..y se hace muy divertido deslizar el coche (la técnica del giro escandinavo..va de coña) enlazando curva tras curva. Y los tramos son realmente bellos.

Pena que no transmita apenas nada el FFB..porque el juego tiene potencial.

PD. Soy el unico que se «marea»..con tanto botecito en el Rally de Argentina?. Me agobia bastante.

PD2: El racenet está fallando bastante no?. Antes estaba en el Modo "Carrera"...he completado la 5 etapa del Rally de Argentina...se ha quedado "cargando" Racenet durante un rato...y nada, que daba error...me he tenido que salir al Menú...y cuando he entrado en el Modo carrera otra vez...me ha tocado empezar casi desde el principio el Rally...no se me habían guardado los últimos 3 tramos.

Saludos

Coñe!! venía a decir que el rally de N. Zelanda me ha encantado en los 4 tramos que me ha hecho hacer el modo historia, muuuy bueno, técnico, aparentemente previsible, zonas de horquillas y luego zonas de velocidad locas buenísimas.

@GottaEvil a lo mejor tienes que reducir la vibración de la cámara, que no me acuerdo en qué parte de los ajustes está pero yo la he reducido un poco y se nota, no sé si te refieres a la sensación en el volante o a la cámara, pero ambas cosas van unidas y sí, marea un poco tanto bote...pero la sensación se reduce un poco reduciendo la cámara; es como algo conjunto entre vibraión y visión.

Me voy a Polonia....Saludos.

Por cierto: en el modo historia este...se nota un huevo cambiar los neumáticos cuando están gastados....porque creo que no lo considera como reparación, tienes que hacerlo manual, y joder que si se nota cuando pones unos nuevos entre etapas.

Sí, vaya si se nota... Y el terreno según se salga. La verdad me ha sorprendido lo chulo que se siente, incluso me recordó al F1 2018 y como le afecta el desgaste. Los RWD, hay hacerlos derrapar de forma muy progresiva, de lo contrario de seguida se "enroscan". Y el asfalto está muy mejorado, tenía que decirlo también. También en los Ralis hay trasferencias de peso más bruscas que en los circuitos, no lo olvidemos. Por cierto, el Porche es una tabla con los neumáticos adecuados. Un saludo

Edito: totalmente de acuerdo, el ffb hay que mejorarlo para que este a la altura de las brutales físicas. Mira el P. Cars como lo mejoro con parches...

Al final esa va a ser la mayor pega, el FFB. A veces deja detalles, como por ejemplo ayer en la etapa diaria de Polonia, sentia en el volante cada vez que cambiaba de superficie, pero si que le faltan sensaciones. Ojala y lo afinen, que por lo visto (yo no lo sabia esto), el DR tambien salio con el mas o menos al mercado, y al final lo ajustaron a lo que finalmente fue parcheandolo. Hay por youtube alguna configuracion, yo la he probado un rato. Pero mi opinion desde mi inexperiencia, es que esto hace que se sienta diferente el FFB, pero no lo mejora, esto para mi lo tienen que hacer los de Codemaster. Lo otro lo veo mas para retocar lo que hay segun gustos.

Yo no habia probado ningun coche de propulsion trasera hasta hoy, probe en asfalto seco el Datsun y bastante decente la verdad, tampoco me quise complicar jaja. Pero me fui a hacer la etapa diaria con el Kadett y me salio Nueva Zelanda con terreno mojado, y aun encima la etapa larga de 16 kms, menuda tortura , no recuerdo hacer una etapa tan nefasta , aunque tuve algunos tramos de la etapa de conseguir llevarlo bien, pero se me hizo muy complicado en general, aunque por lo que vi en los marcadores (con todo lo mal que lo hice) no fui el unico que lo paso mal en esa etapa .

PD: No sabia lo de los neumaticos, pensaba eso, que ya los cambiaban automaticamente en cada area de servicio, ya lo probare a ver que tal.

Quería esperar a que bajará un poco pero viendo que hoy lo estáis poniendo bastante bien quizás lo pille ya.
Por cierto, a un compañero del foro le dije el otro día que había salido el freno de mano de thrustmaster para ps4 y que lo compraría dentro de unos meses. Pues bien, solo he podido aguantar dos días y lo he comprado hoy en amazon aprovechando la oferta gaming (207 euros)
A ver que tal sale.

La verdad el juego esta muy bien, se disfruta mucho, y a medida que vas jugando y vas cogiendo sensaciones mas todavia. La pega esa, el FFB, que precisamente era lo que venia a comentar de vuelta y que me acabo de enterar del NOTICION!! viendo algun video en youtube. Por lo visto Codemasters ya ha reconocido el error en el FFB, que al parecer esos dos parametros que salen en gris dentro de los ajustes del FFB son los que cagan todo, o algo asi. Bueno, el caso es que el FFB se deberia de notar segun comentarios, como cuando pasas por las puertas de ganado, que como comentaba yo ayer, es una bestialidad como se notan en el volante con respecto a otras cosas. Al parecer van a intentar tenerlo arreglado para el dia de salida (26), pero vamos, que si hay que esperar un poco mas, a mi tampoco me importa. Yo ya me quedo contento sabiendo que ha sido un problema al que van a darle soporte, con lo que les puede quedar un señor pepino .

Buena noticia que hayan reconocido rápido lo del FFB y le vayan a poner solución... El de Dirt Rally es flojito, osea que no me quiero ni imaginar cómo será este...

Y volvemos a lo de siempre, somos los beta testers de la generación... ¿cómo pueden sacar un producto al mercado con semejante fallo?

@ivan86lo

Ostia 207 pavos me sigue pareciendo una sobrada... Joder, por ese precio te compras el G29 con el cambio en H...

El juego me está pareciendo una delicia con un control espectacular.

Juego en One x y tengo problemas esporádicos con Racenet, en la semanal IA me ha dado por retirado al desconectarse.

Por otra parte veo las localizaciones muy parecidas (Excepto Argentina) y puede que me termine cansando antes de tiempo, también estaría bien algun WRC aunque fuesen los anteriores y el Ibiza kit car

También tengo bajones de frames ocasionales.

¿Pasa lo mismo en Ps4 pro? Espero no arrepentirme de comprarlo para Xbox

El Rally croos me está gustando mucho... Está muy mejorado, y los coches hacen donuts a la mínima. También se siente muchísima diferencia del asfalto a la grava, y pasar de una a otra es un placer. Ya en Dirt 4 era súblime, pues ahora más de lo que se pudiese pensar... El Megane rx un monstruo. En DR, los traseras eran muy buenos pero se comportaban idénticos y "sólo" se distinguían por la potencia... Ahora hay muchos factores que cuentan a la hora de poner "de lado" un coche... Tanto por el terreno, como por las condiciones climáticas y/o neumáticos.

Gente con una 2080 ti está teniendo alguna bajadilla de fps, así que no hay que preocuparse... Estará al caer un buen parche...

No sé qué os parece a vosotros pero creo que algo falla con el tema de la iluminación, de noche con esos focos enormes no ves más que unos pocos metros por delante y de día en etapas nubladas hay zonas que no se ve absolutamente nada. No sé si delendera del coche, estoy con el Impreza '95

Yo rompí todos los focos del Ds21 menos uno pequeño en la derecha... Y solo iluminaba el lado de la carretera del foco "bueno". Dónde no había faros, esta vez no había luz... En DR quedaba uno solo, y el coche siempre alumbraba como si siguiese teniendo todos los focos bien. Fijaros y ya veréis...

Hola a todos!!!

Por lo que os leo parece que va cogiendo forma y os esta recordando a dirt rally no?? Tiene esa conducción de dirt dinde notas los balanceos y las pérdidas de tracción, o aún así tiene regusto a dirt4??

Perdonar las preguntas pero salí tan quemado de dirt4 que ahora no me fio nada

P.D: Me parece que van arreglar lo del FFB según he visto en Twitter si no he leido mal.

Saludos a todos!!!

Sí, sí... Las transferencias de peso son más intuitivas y realistas que en DR... De hecho, en cuanto empiezas a frenar el coche ya te va avisando de hacia donde quieres dirigir su "masa" de manera más clara ( aunque eso si, no siempre nos saldrá bien la jugada )

Hola, el juego a mi las voces me salen en inglés, es así?

@vivi666

En PS4 normal pega algunas rascadas de frames....molestas pero no exageradas, lo malo es que es un tipo de juego que requiere tal concentración que....cualquier cosa se hace un problema; yo me la he pegado muchas veces por mirar el marcador, leer el tiempo etc..., cualquier relajación, distracción... lo mejor es quitar el hud pero claro...jeje!!

Y a mi me está dando problemas de conexión y ralentizaciones con bastante frecuencia, y esto ya me mosquea porque o te dice que no se ha podido subir tal o cual tiempo, o se queda ahí esperando, pero es que se conecta, y además a veces tarda, hasta para correr en el modo historia con la IA, se acaba el rally se vuelve a conectar...para todo se está conectando todo el rato, para ver los coches, para todo....

Espero que esta gente estén esta vez con el tema de servers y desconexiones muy al tanto, y sobre todo que los avances, al menos online, se queden en sus servers también aparte de el el save local del usuario, porque con tanta tontería y la fama de CM y su historial de save game corruptos en varios de sus VJ no me fio un pelo. Que se corrompe el save y te quedas a cero incluido el online, coches, progreso, club si lo hay, etc...cosa que en otros juegos esa parte se puede recuperar o va a parte.

Saludos.

No sé qué os parece a vosotros pero creo que algo falla con el tema de la iluminación,

El juego parece como si lo estuviera viendo..un MIOPE. Le han metido un efecto "difuminado" a la imagen...que no me gusta nada. Emborrona el juego...y complica en exceso la visibilidad (que es algo FUNDAMENTAL en un juego de coches..y más en uno de Rallys).

También le han metido muchos más filtros y efectos que en anteriores entregas...que convierten a Dirt Rally 2.0...es un juego más "preciosista" que el original...pero esto más que algo positivo...se convierte en negativo y da como resultado...una imagen demasiado "sucia"...que como digo...entorpece la visibilidad. El Dirt Rally original era más modesto...pero tenía una imagen más LIMPIA.

Todo esto en una PS4 "estandar". Esperemos que lo parcheen...y quiten ese difuminado asqueroso.

saludos

@GottaEvil

Cosa que se hace mucho más patente con las vistas interiores; ayer todos estos de arena con atardeceres naranjas, fx raros y rallies lluviosos los hice con la cámara del capó porque las interiores se ven afectadas mucho por todo este tema supongo, se ven oscuras, poco definidas o cambios de luz exagerados....yo prefiero el brilli-brilli, pero tienen que hacer algo con las vistas interiores.

Y mira que yo no soy nada de gráficos, es que el problema no es no se vea bonito desde dentro, es que es un castigo en algunos momentos....te dan ganas de abrir la ventanilla y sacar la cabeza para ver bien por donde vas...

Saludos.

MoonCresta escribió:@GottaEvil

Cosa que se hace mucho más patente con las vistas interiores; ayer todos estos de arena con atardeceres naranjas, fx raros y rallies lluviosos los hice con la cámara del capó porque las interiores se ven afectadas mucho por todo este tema supongo, se ven oscuras, poco definidas o cambios de luz exagerados....yo prefiero el brilli-brilli, pero tienen que hacer algo con las vistas interiores.

Y mira que yo no soy nada de gráficos, es que el problema no es no se vea bonito desde dentro, es que es un castigo en algunos momentos....te dan ganas de abrir la ventanilla y sacar la cabeza para ver bien por donde vas...

Saludos.

Pero lo peor es el difuminado ese que le han metido. Lo dicho...juegas desde los ojos de un Miope. No puede ser que 10 metros por delante de tu coche...ya se vea emborronado...como si tuvieras "500 dioptrias". Esto dificulta bastante la visibilidad...y se hace molesto.

Leo en las paginas 80+- que el juego es un DR4.5 (cosa que se suponia al ver los videos) y en estas ultimas que es una delicia y tiene mejor control que el Dirt rally...

En qué quedamos?

Lebroncito escribió:Leo en las paginas 80+- que el juego es un DR4.5 (cosa que se suponia al ver los videos) y en estas ultimas que es una delicia y tiene mejor control que el Dirt rally...

En qué quedamos?

Para mi es una mezcla de DR y 4. Es como un Dirt Rally..pero como si llevaras algunas ayudas activadas.

Superior a D4 en todo eso si. Aunque me da la sensación..que a nivel de tramos y exigencia en el control..está por debajo del primero. O al menos no es tan exigente como aquel.

Y en cuanto a la bipolaridad de las opiniones..es normal. El FFB del juego está roto..y ahora mismo se juega mejor con mando..que con volante. Al menos hasta que lo arreglen.

A los indecisos..os recomiendo esperar un poco..para ver como se va desarrollando el tema. El 26 se supone que van a arreglar el FFB ( a ver si es verdad)

—

Con la cámara exterior parece que la iluminación es bastante mejor, pero claro a ver quién juega a esto viendo el culo del Impreza todo el rato.

Hoy igual me lo pongo con mando..y me hago un directo..para que veais lo bien que se maneja con mando (incluso con la vista en tercera persona).

Con la vista en tercera persona...recuerda a los colin de antaño. En serio..se juega muy bien..haced la prueba.

Mucho mejor que en el DR, D4, Loeb, Wrcs etc etc.

@vivi666 Yo tb lo tengo en Xbox, lo único que a veces se me jode el audio y el copiloto y el sonido se esfuman...He quitado el HDR y es otro juego, mejora muchísimo la imagen.

Hoy he probado el volante y sensaciones muy malas, no he podido configurarlo a mi gusto...con mando mil veces mejor...

Alguien ha estado mirando tema dificultad? en retos históricos con clásicos a 85 de dificultad bien, pero ha sido pasar al 205 de los 80 y mamma mia, sin fallos garrafales me clavan la de dios en los tramos; he ido bajando pero las IAs van como motos...

Es que yo ayer me puse a leer algunos comentarios en el foro oficial a ver si decian algo, y habia uno que no se si era betatester o es que habia probado el juego antes, pero decia que el FFB no tenia nada que ver con lo que habia jugado antes, que era mucho mejor, que no entendia lo que habia pasado. Lo dicho, ojala lo arreglen cuanto antes mejor, pero sobretodo que quede bien.

Lo de la iluminacion si que se hace algo molesto, de noche pues ya es de noche, no sabria decir si esta mas bien o mal. Pero de dia cuando te metes en algunas zonas muy sombreadas, si que me parece exagerado, porque de repente solo ves estelas negras que no sabes ni donde estas, ni por donde vas.

Lebroncito escribió:Leo en las paginas 80+- que el juego es un DR4.5 (cosa que se suponia al ver los videos) y en estas ultimas que es una delicia y tiene mejor control que el Dirt rally...

En qué quedamos?

Efectivamente, lo es. Dirt 4 tenia unas físicas de frenado muy superiores al DR original. También de agarre a baja velocidad en las horquillas ( categoría r5 ), y una mejor y mayor sensación de peso. Han cogido todo eso, y lo han juntado con lo bueno del DR potenciándolo. Por cierto, en pc los ajustes del mando ya venían ajustados automáticamente tal y como los recomendó un usuario más atrás... Mejores ajustes base de mando en pc que en consolas ...

GottaEvil escribió:A los indecisos..os recomiendo esperar un poco..para ver como se va desarrollando el tema. El 26 se supone que van a arreglar el FFB ( a ver si es verdad)

Obviamente yo me iba y me voy a esperar bastante viendo el percal, pero ¿podrías dar fuente de esa info? En Twitter de hecho dicen que están acumulando info de los reportes de la gente y que tienen que investigar, nada de que hayan dado con el problema y menos que se vaya a arreglar para el 26.
https://twitter.com/dirtgame/status/109 ... 98657?s=21

De hecho, los problemas comunes son:

-problema con Racenet (esto es a todo el mundo)
-la gente está echando pestes porque necesita de conexión Online continua para guardar los progresos del modo carrera
-mucho blur (esto es por optimización y dudo que le vayan a meter mano)
-bajones de FPS en todas las plataformas (en PC se hace evidente al enchufar algunos periféricos como volantes)
-las voces del copiloto se pierden a veces
-FFB muy muy flojo
-en algunos tramos con sombras aún siendo de día no se ve un carajo, y las luces no alumbran nada...

fbetes escribió:

GottaEvil escribió:A los indecisos..os recomiendo esperar un poco..para ver como se va desarrollando el tema. El 26 se supone que van a arreglar el FFB ( a ver si es verdad)

Obviamente yo me iba y me voy a esperar bastante viendo el percal, pero ¿podrías dar fuente de esa info? En Twitter de hecho dicen que están acumulando info de los reportes de la gente y que tienen que investigar, nada de que hayan dado con el problema y menos que se vaya a arreglar para el 26.
https://twitter.com/dirtgame/status/109 ... 98657?s=21

De hecho, los problemas comunes son:

-problema con Racenet (esto es a todo el mundo)
-la gente está echando pestes porque necesita de conexión Online continua para guardar los progresos del modo carrera
-mucho blur (esto es por optimización y dudo que le vayan a meter mano)
-bajones de FPS en todas las plataformas (en PC se hace evidente al enchufar algunos periféricos como volantes)
-las voces del copiloto se pierden a veces
-FFB muy muy flojo
-en algunos tramos con sombras aún siendo de día no se ve un carajo, y las luces no alumbran nada...

Yo salvo lo del coopiloto...he tenido problemas con todos esos puntos. Ayer por ejemplo...perdí el progreso de 3 tramos en el modo carrera..por el maldito Racenet.

Lo del 26 me suena haberlo leído en Twiiter...pero no recuerdo donde.

saludos

@fbetes

Madre mía, es que es acojonante... Lo de esta industria es una tomadura de pelo constante.

Pruebo suerte otra vez jaja. Esto de la imagen que pongo se puede hacer en Ps4?, lo de poner el cuadro a la derecha de la imagen para ver la velocidad etc, con la vista interior. Es que lo intentado pero no soy capaz, si se puede claro.

https://www.gamereactor.es/media/grtv/30/423073_w412.jpg

conan777 escribió:Hola, el juego a mi las voces me salen en inglés, es así?

No, igual tienes algo mal puesto, vienen en castellano

@fbetes Yo se lo escuche al youtuber Ironbin (creo que se llama) en un video que hizo ayer. Que querian tenerlo para el 26, FFB, algun problema de sonido que hay y otra cosa mas que no me acuerdo. Pero es eso, que quieren tenerlo, pero seguro no es.

Pues yo con el tema del FFB espero equivocarme, pero con D4 pasó más o menos igual, ofrecía muchas menos sensaciones que DR, y así se quedó. Como hayan simplificado el tema de físicas y su influencia sobre el FFB tiene mala solución... La única esperanza que me queda es que algún beta tester ha dicho lo que ha dicho que con la versión final se han cargado el FFB y que en la betas no estaba ni mucho menos así...

Dadydadielo92 escribió:@fbetes

Madre mía, es que es acojonante... Lo de esta industria es una tomadura de pelo constante.

Es acojonante. Suerte que he desempolvado el DR que no me acuerdo de ningún tramo y voy a ir tirando con él...

Es que en los ajustes del mando yo no sé que pinta un parámetro de volantes sobre ajustes de grados y relación, el bloqueo suave o soft lock, que yo lo quité al principio y asi estaba de cabreao con el control hasta que cai en la cuenta, miré para que servía y ya todo bien, pero se les ha colado ese parámetro en la config del mando.

Tienen que arreglar muchas más cosas que en el anterior de salida, claro que el DR1 fue early access en PC y tuvo mucha ayuda de la comunidad.

Imagen exclusiva del volante de pruebas de Codemasters...

Carlos2Santos escribió:Pruebo suerte otra vez jaja. Esto de la imagen que pongo se puede hacer en Ps4?, lo de poner el cuadro a la derecha de la imagen para ver la velocidad etc, con la vista interior. Es que lo intentado pero no soy capaz, si se puede claro.

https://www.gamereactor.es/media/grtv/30/423073_w412.jpg

conan777 escribió:Hola, el juego a mi las voces me salen en inglés, es así?

No, igual tienes algo mal puesto, vienen en castellano

@fbetes Yo se lo escuche al youtuber Ironbin (creo que se llama) en un video que hizo ayer. Que querian tenerlo para el 26, FFB, algun problema de sonido que hay y otra cosa mas que no me acuerdo. Pero es eso, que quieren tenerlo, pero seguro no es.

Tas poniendo fuerte, c... Vaya brazo gitano bueno

fbetes escribió:Pues yo con el tema del FFB espero equivocarme, pero con D4 pasó más o menos igual, ofrecía muchas menos sensaciones que DR, y así se quedó. Como hayan simplificado el tema de físicas y su influencia sobre el FFB tiene mala solución... La única esperanza que me queda es que algún beta tester ha dicho lo que ha dicho que con la versión final se han cargado el FFB y que en la betas no estaba ni mucho menos así...

Es que no lo entiendo....pero no decían que lo habían adaptado a conciencia...para Volantes?. Es que sale el juego..y resulta que se juega y se siente mil veces mejor con Mando que con Volante. Manda huevos. Posiblemente sea el mejor juego de rallys que se ha lanzado en esta gen...para jugarlo con Mando. Y es que va de lujo...hasta con la cámara en tercera persona.

Y digo yo...no deberían tener varios expertos en el Tema de las configuraciones de los Volantes?. Alguien que sepa del tema..y aconseje sobre ello. Al menos que los volantes más comunes de Logitech, Thrustmaster y Fanatec..vinieran bien configurados de serie...y con un FFB a la altura.

Yo es que no me lo explico...

saludos

GottaEvil escribió:Lo del 26 me suena haberlo leído en Twiiter...pero no recuerdo donde.

saludos

ah vale, que eres de esos que van afirmando cosas y luego ''lo he leido por ahi no se donde''

Ya decia yo, pues a ignorados directamente.

Lo que comentaba Ironbin ayer en el trozo de video que le vi era eso. Y que el problema deriva de esos 2 parametros que salen en los ajustes del FFB en gris bloqueados y que por lo tanto no los deja editar. Que esto directamente produce que no haya FFB. Donde ha podido ver el eso no lo se, pero parece una persona seria.

Antoniopua escribió:

Carlos2Santos escribió:Pruebo suerte otra vez jaja. Esto de la imagen que pongo se puede hacer en Ps4?, lo de poner el cuadro a la derecha de la imagen para ver la velocidad etc, con la vista interior. Es que lo intentado pero no soy capaz, si se puede claro.

https://www.gamereactor.es/media/grtv/30/423073_w412.jpg

conan777 escribió:Hola, el juego a mi las voces me salen en inglés, es así?

No, igual tienes algo mal puesto, vienen en castellano

@fbetes Yo se lo escuche al youtuber Ironbin (creo que se llama) en un video que hizo ayer. Que querian tenerlo para el 26, FFB, algun problema de sonido que hay y otra cosa mas que no me acuerdo. Pero es eso, que quieren tenerlo, pero seguro no es.

Tas poniendo fuerte, c... Vaya brazo gitano bueno

Ese debe ser alguien de Gamereactor, sera de usar el cambio H . Yo solo ponia la imagen en plan de que quiero poner todo como lo tiene el, con el cuadro ahi a la derecha, pero soy incapaz, creo que antes arreglaran el FFB .

@Carlos2Santos
Lo sé, era broma . He pegado un porrazo con el Datsun de lado, y he pinchado las dos ruedas de ese mismo lado... Inconducible total el coche. Mola.

Carlos2Santos escribió:Es que yo ayer me puse a leer algunos comentarios en el foro oficial a ver si decian algo, y habia uno que no se si era betatester o es que habia probado el juego antes, pero decia que el FFB no tenia nada que ver con lo que habia jugado antes, que era mucho mejor, que no entendia lo que habia pasado. Lo dicho, ojala lo arreglen cuanto antes mejor, pero sobretodo que quede bien.

No me extrañaría nada que se lo hayan cargado queriendo para que nadie pueda hacer comentarios negativos del FFB antes de la fecha de salida de la edición normal.

Lebroncito escribió:

GottaEvil escribió:Lo del 26 me suena haberlo leído en Twiiter...pero no recuerdo donde.

saludos

ah vale, que eres de esos que van afirmando cosas y luego ''lo he leido por ahi no se donde''

Ya decia yo, pues a ignorados directamente.

Pues muy bien. Agur

El otro dia me quejaba de lo capado que esta el modo contrarreloj, pero pensandolo detenidamente posiblemente tiene su logica y el equivocado era yo.

Al fin y al cabo, es eso, batir el crono, por lo que pensandolo de nuevo, si tiene su logica que pongan las mejores condiciones posibles, o sea de dia y seco, a lo mucho nublado, que no metan rueda de repuesto para ir lo mas ligero posible (aunque con que pinches adios), y el boton de volver a pista quizas sea para evitar la sancion.

Fritz167 escribió:

Carlos2Santos escribió:Es que yo ayer me puse a leer algunos comentarios en el foro oficial a ver si decian algo, y habia uno que no se si era betatester o es que habia probado el juego antes, pero decia que el FFB no tenia nada que ver con lo que habia jugado antes, que era mucho mejor, que no entendia lo que habia pasado. Lo dicho, ojala lo arreglen cuanto antes mejor, pero sobretodo que quede bien.

No me extrañaría nada que se lo hayan cargado queriendo para que nadie pueda hacer comentarios negativos del FFB antes de la fecha de salida de la edición normal.

Pues ahi si que ya no se, a donde puede llegar con las triquiñuelas esta compañia lo sabeis mejor otros que yo.

Pero como que hay 2 ajustes para volante en gris sin que se puedan ajustar?? eso no tiene sentido....

Ya he comentado que si conectas un mando aparece un control editable que es solo para volantes y no pinta nada ahí...a ver si se han liado de mala manera entre los ajustes disponibles según dispositivo conectado y lo están parcheando??....no sé, pero es muuuy raro.

Saludos.

Pero como que hay 2 ajustes para volante en gris sin que se puedan ajustar?? eso no tiene sentido....

Así es. Los ajustes (del FFB)

-Deslizamiento del neumático
-Motor

Ambos vienen al 100 por defecto...y no se pueden tocar.

Pero vamos...no creo que FFB sea "plano" por solo esos 2 ajustes. Algo más habrá que tocar seguro.

Esperemos que lo solucionen pronto..

saludos

@GottaEvil

pues vaya tela, además que estén al 100 puede no ser seguro aunque esté el valor ahí, a lo mejor están al cero en realidad, o a la mitad......yoquesé, pero es raro, y lo del mando también; qué grados y relación entre el giro va a haber que hacer con un joystick...

Saludos.

P.d. Y lo he verificado 2 veces en DR 1; ése parámetro para mando ni estaba ni tiene sentido el que esté.

Deslizamiento de neumático huele, teniendo en cuenta los ajustes de DR y D4, que es la patada que te da el ffb cuando se te va el culo del coche.

Yo también pienso que la falla del ffb no puede deberse a eso. Y el ajuste del motor parece que es a vibración que produce en el volante la vibración del motor.

Alguien sabe como va el mofo "historia"?

Ayer completé toda la ronda de 6 rallies y quedé 6º...inicio otra ronda, me pone otros rallies, empiezo en New England, me sale cojonudo y quedo 1º, 1º, 4º, 1º....me va diciendo que voy el 20º??? wht??...que si subiendo datos a Racenet, que si conectando, gano el segundo tramo...ahora voy el 21º, conectando ooootra vez, error de conexión, reintento pero nunca le doy a aceptar porque si no pierdes el prgreso.

Al final, después de ir peimero en todo el rally: zas!! decalificado!!...que ostias es esto, cómo va??... tiene que ver la primera vuelta de rallies con la segunda?? qué cojones pasa??...pa un rto que puedo jugr y me está puteando de lo lindo, ahora que el control va bien, que tengo suerte y gano los tramos con buena diferencia???....conectando con Racenet...sí, vale, pero qué leches es esto???

De verdad, si alguien lo entiende que por favor me lo explique. Tengo que quedar 3º como mínimo en la primera ronda de los 6 rallies??....es qe no tiene ni pies ni cabeza, o yo no lo veo t estoy empanao...que tó puede ser...

Saludos y gracias.