DiRT Rally - ¡Ya a la venta!

Buenas, estoy pensando si hacerme con este juego para intercalarlo junto a Dark Souls 3.

Me podríais decir la duración estimada del modo trayectoria? Cuantas etapas tiene etc.

Un saludo.
slimcharles escribió:
KiMika escribió:
Maximum_Attack83 escribió:Molaría el toyota celica,el xsara kitcar,el renault maxi megane kitcar ,el suzuki escudo del pikes peak,los audis de rallycross actual,el citroen xantia turbo mitico de rallycross y el saab.Con estos me doy por mas que satisfecho XD

...el Toyota Corolla, Mitsubishi lancer de Makkinen...


...911 grupo B, grupo S, Cellica 2000 GT, Citroen BX grupo B, Peugeot 504, 208 r4, 206 WRC, Cordoba WRC, 911 996...

No entiendo por qué los juegos de rallyes suelen tener tan pocos coches. Con juegos de carretera la media suele ser de 100-150 coches. Y no estamos de hablando de marcas como Ferrari, Porsche (quitando los pocos 911 que han estado en rallyes), Lamborghini... que supongo que serán licencias más caras y difíciles de conseguir. La mayoría de coches míticos de los rallyes suelen ser de marcas generalistas.

Joder ya te digo ese 206 wrc que comentas muy bonito, y el Cordoba tambien molaria mucho tenerlo, os acordais del Skoda Felicia con el que se hacia la escuela de aprendizaje del Colin McRae de la PSX? Que grandes juegos los Colin 1 y 2, me entran ganas de ponerlos, pero no se si dejarlo, a dia de hoy ver esos graficos supongo que me daria un bajonazo jeje, pero los recuerdos son buenos si señor.
Megaknot escribió:imaginate un juego de rallies con todos los coches miticos, se les acabaria la gallina de los huevos de oro, siempre hay que dejar algo y que luego parezca una novedad


DLC te refieres?
slimcharles escribió:
Megaknot escribió:imaginate un juego de rallies con todos los coches miticos, se les acabaria la gallina de los huevos de oro, siempre hay que dejar algo y que luego parezca una novedad


DLC te refieres?

si, o sacar el dirt rally 2, 3, 4, 5.... y asi

pero este juego esta pidiendo a gritos un buen dlc, no he pagado por ningun dlc nunca, pero por este si lo haria
Megaknot escribió:si, o sacar el dirt rally 2, 3, 4, 5.... y asi

pero este juego esta pidiendo a gritos un buen dlc, no he pagado por ningun dlc nunca, pero por este si lo haria


Es posible, porque me parece muy raro que un juego no tenga DLCs hoy en día por mucho que diga Paul Coleman. Y siendo Dirt Rally un éxito de ventas no creo que Codemasters (a la que le gustan más los DLCs que a un tonto un lápiz) no lo aproveche. Ojo que los DLCs no tienen por qué ser malos (ejemplo: Driveclub).

Yo más bien me refería a los juegos de rallyes en general. Es decir, ni los Dirt de PS3, ni los WRC de PS3, ni RBR, ni VRALLY, ni los Collin Mcrae, ni los juegos de rally de ahora tienen un número decente de coches comparados con sus primos de carretera.

Con unos 100 coches en un juego de rallyes tendrías todo el catálogo, así que con 60 o 70 coches de serie más los DLC tendrías una lista cojonuda. No sé por qué piensan que con 40 o 50 coches basta. Y mejor no hablemos de WRC 5 (15 coches [facepalm])...
Debería tener un modo de "editor de coches", o lo tiene? y que nos de coches genéricos similares a ciertas joyas de antaño (Cellica el 206 WRC por citar).
Y así podremos crear nuestras propias pegatinas y sean colocadas en donde uno quiera, tipo editor de indumentaria del PES XD.
6:48 acabo de hacer en Ouninphonja llamado en el juego KONTIJARVI el tramo largo con el hiunday i20 wrc 38 mundial creo que estoy,buscarme x hay
ForzaRagazzi está baneado por "troll"
Asi a bote pronto me faltan.. Clio Maxi, Megane Maxi, 106 Maxi, 205 Maxi, Escort Maxi, Golf Kit Car, Octavia Kit Car, Saxo Kit Car, Xsara Kit Car, Almera Kit Car, Cordoba WRC, 206 WRC, Corolla WRC, Celica St205, Lancer Evo VI y VII, y los GrA [fumando]
VARONS escribió:6:48 acabo de hacer en Ouninphonja llamado en el juego KONTIJARVI el tramo largo con el hiunday i20 wrc 38 mundial creo que estoy,buscarme x hay


Que...le vas pillando el gusto ya eh.. ejeje. Si es que cuando le coges el "Punto" es un no parar... cada coche requiere su practica. Yo hoy he estado probando los del Grupo A...y menuda gozada. Aunque de momento me quedo con este del Grupo B

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Como "bota" el jodio...divertidisimo de conducir.

Yo también voto por incluir una selección de coches miticos (No hay ni un Toyota)...y sobre todo, un Par de Rallys más. Algo "exotico" en plan Kenia, Japón, Australia... que Europa ya esta muy bien representada en este Dirt Rally xd.

De todas maneras, de momento, con los que trae voy sobrado...una cosa es "conocerse" los trazados...y otra bien distinta dominarlos con todos los coches y condiciones...ahí hay tarea para rato xd.

salu2
Pues nada chavales, por fin puedo decir que esta acabada !!!! Oleeee. Botonera con teclado y placa original de T500, 2 en 1 y posibilidad de volantes reales, al usar la placa del t500 100% compatible con dirt o cualquier juego, y teclado para los botones q faltan para project o assetto, si os animais y quereis saber algo no dudeis en preguntarme. Un saludo a todos.

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ForzaRagazzi está baneado por "troll"
Muy guapo rollerrs yo tengo un Zalem con G27, Un par de tramos que me gustarian, el de Peyregrosse en Francia y el mitico Targa Florio , en este ultimo creo que eran 72 km en Rfactor, me pegaba mas de una hora para acabarlo, parando en el primer pueblo a fumarme un cigarrito tranquilamente [beer]
GottaEvil escribió:Imagen


Para mí es el mejor Grupo B. Mientras los demás son misiles de batalla corta, el quattro es una barca de 400 caballos sobre ruedas. Un remanente de los grandes sedanes de los principios de los rallyes. [tadoramo] A partid del grupo B, casi todos (y ahora todos) los coches de rally buscan esa configutación de compacto pequeño.
rollerrs escribió:Pues nada chavales, por fin puedo decir que esta acabada !!!! Oleeee. Botonera con teclado y placa original de T500, 2 en 1 y posibilidad de volantes reales, al usar la placa del t500 100% compatible con dirt o cualquier juego, y teclado para los botones q faltan para project o assetto, si os animais y quereis saber algo no dudeis en preguntarme. Un saludo a todos.

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No nos dejes con la miel en los labios!!!
Videotutorial ya de esa preciosidad.
Que me intriga saber y quién sabe, a lo mejor me animo con mi T500.
Deberian de poner en el juego la categoría de los R5 son coches que van muy muy bien los actuales wrc 2,
Y por pedir los citroen ds3 wrc o el xsara kit car y el xsara wrc y el Citroen del grupo b y algunos Peugeot como los 206 y 307 y los toyota corrolla y celica son supremos,ya veremos puestos a pedir quiero los Rallys de corcega y cataluña y el de nueva Zelanda o el de san remo.
Buenos dias chavaleria. Aqui tienes señor carbono el videotuto para hacerlo con un teclado, con la placa del t500 es mucho mas sencillo pero no grabe hacerlo, intentare explicarlo con fotos y demas que seria suficiente. Pero partiendo de la base de este video. Un saludo y animaros que merece mucho la pena.
https://www.youtube.com/watch?v=xKuQLL6A6eI
Acabo de disputar mi primer etapa, la del inicio del juego. Acabé 4to y muy contento de acabar a 48 segundos del primero XD .

Ahora bien, mi DIRT está 100% en ingles!!. [mamaaaaa] (código 2101407) y eso que la carátula está ingles y en español. Pensé que estaría al menos subitulado; como se supone que el copilito me cantará las curvas?, no entendré! [triston] .

Por otro lado, las letras del menú, no se yo, pero al estar en color blanco, tenía que hacer un esfuerzo para poder leer bien porque el fondo era claro también.

Pero bueno, me ha gustado la jugabilidad y eso que corrí solo un tramo porque eran las 1:30 de la mañana xD
LuiFer escribió:Acabo de disputar mi primer etapa, la del inicio del juego. Acabé 4to y muy contento de acabar a 48 segundos del primero XD .

Ahora bien, mi DIRT está 100% en ingles!!. [mamaaaaa] (código 2101407) y eso que la carátula está ingles y en español. Pensé que estaría al menos subitulado; como se supone que el copilito me cantará las curvas?, no entendré! [triston] .

Por otro lado, las letras del menú, no se yo, pero al estar en color blanco, tenía que hacer un esfuerzo para poder leer bien porque el fondo era claro también.

Pero bueno, me ha gustado la jugabilidad y eso que corrí solo un tramo porque eran las 1:30 de la mañana xD


Prueba a cambiar el idioma principal de la consola. Supongo que lo tendrás en Español ( de America Latina).

Lo que debes hacer es ponerlo en Español (España) si no te saldrá en Inglés.

salu2
GottaEvil escribió:
LuiFer escribió:Acabo de disputar mi primer etapa, la del inicio del juego. Acabé 4to y muy contento de acabar a 48 segundos del primero XD .

Ahora bien, mi DIRT está 100% en ingles!!. [mamaaaaa] (código 2101407) y eso que la carátula está ingles y en español. Pensé que estaría al menos subitulado; como se supone que el copilito me cantará las curvas?, no entendré! [triston] .

Por otro lado, las letras del menú, no se yo, pero al estar en color blanco, tenía que hacer un esfuerzo para poder leer bien porque el fondo era claro también.

Pero bueno, me ha gustado la jugabilidad y eso que corrí solo un tramo porque eran las 1:30 de la mañana xD


Prueba a cambiar el idioma principal de la consola. Supongo que lo tendrás en Español ( de America Latina).

Lo que debes hacer es ponerlo en Español (España) si no te saldrá en Inglés.

salu2


Te agradezco mucho tu respuesta. No había pensado en eso. Pensaba ir a la tienda y reclamar a la señora por venderme un juego integro en ingles [qmparto] .
Espero que esa sea la solución. Y creo que es como dices, que lo tengo en español latino.
Procederé de esa forma y comentaré más adelante (que no llego en casa de aqui unas 8 horas :( )

Por cierto, el 1er tramo me parecio "largo", pensé que serían tramos más cortos pero hasta eso me ha sorprendido!. iré probando todo poco a poco, más adelante seguro que coincidiré con la mayoría de vosotros, que estamos ante el mejor juego de rally en años!.
LuiFer escribió:
GottaEvil escribió:
LuiFer escribió:Acabo de disputar mi primer etapa, la del inicio del juego. Acabé 4to y muy contento de acabar a 48 segundos del primero XD .

Ahora bien, mi DIRT está 100% en ingles!!. [mamaaaaa] (código 2101407) y eso que la carátula está ingles y en español. Pensé que estaría al menos subitulado; como se supone que el copilito me cantará las curvas?, no entendré! [triston] .

Por otro lado, las letras del menú, no se yo, pero al estar en color blanco, tenía que hacer un esfuerzo para poder leer bien porque el fondo era claro también.

Pero bueno, me ha gustado la jugabilidad y eso que corrí solo un tramo porque eran las 1:30 de la mañana xD


Prueba a cambiar el idioma principal de la consola. Supongo que lo tendrás en Español ( de America Latina).

Lo que debes hacer es ponerlo en Español (España) si no te saldrá en Inglés.

salu2


Te agradezco mucho tu respuesta. No había pensado en eso. Pensaba ir a la tienda y reclamar a la señora por venderme un juego integro en ingles [qmparto] .
Espero que esa sea la solución. Y creo que es como dices, que lo tengo en español latino.
Procederé de esa forma y comentaré más adelante (que no llego en casa de aqui unas 8 horas :( )

Por cierto, el 1er tramo me parecio "largo", pensé que serían tramos más cortos pero hasta eso me ha sorprendido!. iré probando todo poco a poco, más adelante seguro que coincidiré con la mayoría de vosotros, que estamos ante el mejor juego de rally en años!.


Yo es que tengo la Versión USA del Dirt Rally y la versión USA del Dark Souls 3.

Y tengo que ir cambiando el idioma según a cual juegue xd. El Dirt Rally en español de españa si lo quiero en español...y el Dark Souls 3 en español latinoamericano si lo quiero en español xd. Si lo pongo español de españa...me lo como en inglés xd.

salu2
rollerrs escribió:Buenos dias chavaleria. Aqui tienes señor carbono el videotuto para hacerlo con un teclado, con la placa del t500 es mucho mas sencillo pero no grabe hacerlo, intentare explicarlo con fotos y demas que seria suficiente. Pero partiendo de la base de este video. Un saludo y animaros que merece mucho la pena.
https://www.youtube.com/watch?v=xKuQLL6A6eI


Suscribiendome a tu canal en 5,4,3,....
Por cierto, que casi se me olvida...esto seguro que le interesa a @Antoniopua ;)

Ventas de Dirt Rally en Francia (la semana pasada fue Nº1 en Alemania y Nº2 en UK)

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GottaEvil escribió:
Yo es que tengo la Versión USA del Dirt Rally y la versión USA del Dark Souls 3.

Y tengo que ir cambiando el idioma según a cual juegue xd. El Dirt Rally en español de españa si lo quiero en español...y el Dark Souls 3 en español latinoamericano si lo quiero en español xd. Si lo pongo español de españa...me lo como en inglés xd.

salu2



jajaja yo estoy en la misma situación que tu. Tengo DS3 y Dirt Rally, ambos versión USA (vivo en Latinoamérica). Asi que tocará cambiar el idioma del juego cada cierto tiempo xD.

Pero que complicado que son los juegos!, porque no poner una opción de que salga el idioma en español cuando el idioma de la consola sea español (latino o de España), o por último que sea como en PES2016 que en el menú se elija tanto subtítulo como audio (en PES juego con relatos de Brasil xD).
rollerrs escribió:Buenos dias chavaleria. Aqui tienes señor carbono el videotuto para hacerlo con un teclado, con la placa del t500 es mucho mas sencillo pero no grabe hacerlo, intentare explicarlo con fotos y demas que seria suficiente. Pero partiendo de la base de este video. Un saludo y animaros que merece mucho la pena.
https://www.youtube.com/watch?v=xKuQLL6A6eI

Que grande Roller!!!
Muchas gracias
ya me apunte a la liga esa de fin de semana y como no había probado todavía los series b esos, se me ocurrio coger el audi y joder, que diferencia de velocidad con mi mini de los 60´la virgen! no me hacía con el ni de cola, me puse a trastear en opciones avanzadas y le baje la sensibilidad a 40 y coño, iba mucho mejor, pero nada, las horquillas sigo sin saber cogerlas bien [buuuaaaa] . Alguien me explica como hacerlo bien con el mando¿?
techuzo escribió:ya me apunte a la liga esa de fin de semana y como no había probado todavía los series b esos, se me ocurrio coger el audi y joder, que diferencia de velocidad con mi mini de los 60´la virgen! no me hacía con el ni de cola, me puse a trastear en opciones avanzadas y le baje la sensibilidad a 40 y coño, iba mucho mejor, pero nada, las horquillas sigo sin saber cogerlas bien [buuuaaaa] . Alguien me explica como hacerlo bien con el mando¿?

Al aproximarte a la curva a buena velocidad para evitar el subviraje, giras al lado contrario y enderezas para tomar la curva (Scandinavian flick).
Si es demasiado cerrada, ayúdate del freno de mano para colocar el coche y atento para contravolantear y no hacer trompo corrigiendo el sobreviraje.
Sr_Carbono escribió:
techuzo escribió:ya me apunte a la liga esa de fin de semana y como no había probado todavía los series b esos, se me ocurrio coger el audi y joder, que diferencia de velocidad con mi mini de los 60´la virgen! no me hacía con el ni de cola, me puse a trastear en opciones avanzadas y le baje la sensibilidad a 40 y coño, iba mucho mejor, pero nada, las horquillas sigo sin saber cogerlas bien [buuuaaaa] . Alguien me explica como hacerlo bien con el mando¿?

Al aproximarte a la curva a buena velocidad para evitar el subviraje, giras al lado contrario y enderezas para tomar la curva (Scandinavian flick).
Si es demasiado cerrada, ayúdate del freno de mano para colocar el coche y atento para contravolantear y no hacer trompo corrigiendo el sobreviraje.

muchas gracias por contestar, investigo esta noche a ver que me sale a mi haciendo eso
techuzo escribió:ya me apunte a la liga esa de fin de semana y como no había probado todavía los series b esos, se me ocurrio coger el audi y joder, que diferencia de velocidad con mi mini de los 60´la virgen! no me hacía con el ni de cola, me puse a trastear en opciones avanzadas y le baje la sensibilidad a 40 y coño, iba mucho mejor, pero nada, las horquillas sigo sin saber cogerlas bien [buuuaaaa] . Alguien me explica como hacerlo bien con el mando¿?


Sobretodo para hacer bien las horquillas deberias tener desactivado el tcs y esp. O a 1 en todo caso. Sinó al hacerlas aunque salgan se frenara mucho el coche y no saldra con velocidad. ;)
GottaEvil escribió:Por cierto, que casi se me olvida...esto seguro que le interesa a @Antoniopua ;)

Ventas de Dirt Rally en Francia (la semana pasada fue Nº1 en Alemania y Nº2 en UK)

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Me alegro que vayan bien las ventas del juego, habia oido que Codemasters lo estaba pasando mal economicamente, no se si sera asi o que, espero que con el Dirt Rally les vaya bien y se den cuenta de lo que la gente demanda, el juego es la leche.
Último día para apuntarse a la liga (desde el principio)!!! Ya somos 15 ;)

https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/40913/copa-dirt-rally
Al final voy a tener que comprarlo XD , nunca he jugado a rallies pero me gustan mucho los videojuegos de carreras :)
Pongo esto en este hilo porque la configuración es propia de Dirt y no del volante. Perdón por si me hago pesado con el tema pero... alguien me puede dar la ayuda definitiva para configurar Dirt y un volante Thrustmaster T300 para poder configurarlo a 540º? Es que no se como debo hacer exactamente para que el FFB quede correcto porque veo dos formas posibles. La primera sería configurar de forma manual (con el botón mode de la base de volante) para que el volante solo gire 540º. Pero la otra es dejarlo a 1080º luego en Dirt calibrarlo a 1080º, dejar los ajustes que dan aquí: https://www.facebook.com/ThrustmasterOf ... 7919884226

y luego configurar desde Dirt mediante "Saturación de la dirección" a 540º. Esta ultima me interesaría mas siempre y cuando el FFB trabaje solo dentro de ese margen, porque no me gusta poner el volante manual a 540ª y que no gire más. Ya me está bien que gire más de 540ª pero solo responda mientras se mueve dentro de los 540º, no que se bloquee a 540º... Pero es que no sé cual de las dos formas es la correcta para que quede en 540º en Dirt y el FFB quede adaptado a estos grados y no a 1080º. Y lo digo porque si dejas el modo manual de la base a 1080º y luego en Dirt la saturación para que solo responda a 540º de giro no sé si esto afecta al rango de acción del FFB. Ya que la calibración esta hecha para 1080. Espero que se me entienda! [facepalm]
xbpons escribió:Último día para apuntarse a la liga (desde el principio)!!! Ya somos 15 ;)

https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/40913/copa-dirt-rally


Como puedo saber si estoy en la Liga?. Ingresé mis datos pero no me veo de momento en el listado de esa página (my nick es LuiSnakDrak).

Gracias.
Alguien sabe cuando entra el nuevo evento mensual? Solo me falta terminar ese para el platino, en el actual me quede sin coche en la etapa 10 este ya no me va a contar no? Gracias
xbpons escribió:Último día para apuntarse a la liga (desde el principio)!!! Ya somos 15 ;)

https://www.dirtgame.com/uk/leagues/league/40913/copa-dirt-rally


Hola, me acabo de Apuntar a esta liga hace un momento, haber que tal se da.

Saludos.
Buenas, vuelvo a hacer la misma pregunta porque no me la respondieron. En las ligas se corre con coches que te da el juego o con el tuyo propio?

Respecto al copiloto, le he encontrado varios fallos, sobre todo en Alemania. A veces te dice izquierda y es una curva de derechas. También me he fijado que te dice, por ejemplo, 6 y en el dibujo te sale 5. Por último, soy al único al que el tono del copiloto le cambia en Finlandia y Suecia? Le ponen como un efecto de radio
Boca-Chancla escribió:Buenas, vuelvo a hacer la misma pregunta porque no me la respondieron. En las ligas se corre con coches que te da el juego o con el tuyo propio?


Hola, a la hora de crearlas te da las 2 opciones, jugar con los que tenga cada uno o jugar con todos los coches disponibles.

Saludos.
E estado estudiando los tramos,conclusión Codemaster solo a creado un tramo largo por Rally

Que se divide en dos y que esos dos se hacen a la inversa,4 tramos que se dividen en 8 y se hacen al derecho y al reves suman los 12 tramos por Rally ,

Vamos un engaño para 6 Rallys que trae el juego,eso si muy currados.
WRC_PEREDA escribió:
Boca-Chancla escribió:Buenas, vuelvo a hacer la misma pregunta porque no me la respondieron. En las ligas se corre con coches que te da el juego o con el tuyo propio?


Hola, a la hora de crearlas te da las 2 opciones, jugar con los que tenga cada uno o jugar con todos los coches disponibles.

Saludos.


Gracias !

Existe alguna liga de esta comunidad que deje correr con todos los coches disponibles?
MarcoBradock escribió:Alguien sabe cuando entra el nuevo evento mensual? Solo me falta terminar ese para el platino, en el actual me quede sin coche en la etapa 10 este ya no me va a contar no? Gracias


Hasta que no pase la cuenta atrás no puedes participar en el nuevo evento mensual, y no, no cuenta si no completas las 24 etapas.

Como ejemplo lo puedes comprobar en las pruebas semanales, si no llegas a completar todas las etapas una vez que finalice el tiempo no te contará y tendrás que esperar a la siguiente.
Buenos dias a todos, por un lado recomiendo no jugar con ayudas ni con hud, solo el copiloto cuesta mas, hay q estar mas concentrado pero se disfrutara mas, pero querer jugar con todos los coches en ligas.... yo es que soy codemaster y no dejaria jugar con todos los coches de mano, es mas gratificante currartelo. En alemania si que falla el copi, y hay rumores de futuros dlc's de tramos y coches, haber en que queda, porque si es verdad que son pocos. Un saludo y buen dia a todos.
rollerrs escribió:Buenos dias a todos, por un lado recomiendo no jugar con ayudas ni con hud, solo el copiloto cuesta mas, hay q estar mas concentrado pero se disfrutara mas, pero querer jugar con todos los coches en ligas.... yo es que soy codemaster y no dejaria jugar con todos los coches de mano, es mas gratificante currartelo. En alemania si que falla el copi, y hay rumores de futuros dlc's de tramos y coches, haber en que queda, porque si es verdad que son pocos. Un saludo y buen dia a todos.


Buenos días, ya te digo que si es más difícil. Sobre todo por que mi copiloto aveces me miente, sobre todo en Alemania jajajaja
303 escribió:Pongo esto en este hilo porque la configuración es propia de Dirt y no del volante. Perdón por si me hago pesado con el tema pero... alguien me puede dar la ayuda definitiva para configurar Dirt y un volante Thrustmaster T300 para poder configurarlo a 540º? Es que no se como debo hacer exactamente para que el FFB quede correcto porque veo dos formas posibles. La primera sería configurar de forma manual (con el botón mode de la base de volante) para que el volante solo gire 540º. Pero la otra es dejarlo a 1080º luego en Dirt calibrarlo a 1080º, dejar los ajustes que dan aquí: https://www.facebook.com/ThrustmasterOf ... 7919884226

y luego configurar desde Dirt mediante "Saturación de la dirección" a 540º. Esta ultima me interesaría mas siempre y cuando el FFB trabaje solo dentro de ese margen, porque no me gusta poner el volante manual a 540ª y que no gire más. Ya me está bien que gire más de 540ª pero solo responda mientras se mueve dentro de los 540º, no que se bloquee a 540º... Pero es que no sé cual de las dos formas es la correcta para que quede en 540º en Dirt y el FFB quede adaptado a estos grados y no a 1080º. Y lo digo porque si dejas el modo manual de la base a 1080º y luego en Dirt la saturación para que solo responda a 540º de giro no sé si esto afecta al rango de acción del FFB. Ya que la calibración esta hecha para 1080. Espero que se me entienda! [facepalm]


Lo he probado de todas las maneras posibles, y no noto diferencia en el FFB. Yo de momento lo tengo a 1080º y calibrado como tal, y no he tocado la saturación. He dejado el bloqueo suave activado para que el volante gire los mismos grados que el coche real. En cuanto a la configuación del FFB, he dejado la recomendada por Thrustmaster.

De este modo el FFB es algo aceptable. Pero de todas formas creo que deberían sacar un futuro parche para solucionarlo, ya que en Xbox y PC parece ser que funciona mucho mejor. He leido en el foro de Codemasters que ha habido gente que ha probado el mismo volante en distintas consolas y la diferencia es importante.
Hola a todos, llevo tiempo detrás de este juego pero no acabo de decidirme a pillarlo. He visto muchos videos y vuestros comentarios por lo cual queda claro lo que el juego ofrece. Por otro lado está S.loeb, que aunque leo opiniones bastante malas ( en comparación), veo que de contenido ( coches y tramos) va bastante mejor.
Mi pregunta es, y me gustaría que me respondiera alguien que tenga los 2 y no se case con ninguno, tan malo es S.Loeb? Es decir, merece la pena pillarlo antes que Dirt Rally, si solo me interesa tener uno?

Gracias de antemano.
dyndala escribió:Hola a todos, llevo tiempo detrás de este juego pero no acabo de decidirme a pillarlo. He visto muchos videos y vuestros comentarios por lo cual queda claro lo que el juego ofrece. Por otro lado está S.loeb, que aunque leo opiniones bastante malas ( en comparación), veo que de contenido ( coches y tramos) va bastante mejor.
Mi pregunta es, y me gustaría que me respondiera alguien que tenga los 2 y no se case con ninguno, tan malo es S.Loeb? Es decir, merece la pena pillarlo antes que Dirt Rally, si solo me interesa tener uno?

Gracias de antemano.


Yo sólo puedo decirte que el S. Loeb probé la demo y no me convenció. Jugablemente creo que el Dirt está muy por encima. No por ello quiere decir que el Loeb sea mal juego. En cuanto a coches y tramos está más surtido que el Dirt. Pero tienes que valorar lo que a ti te compense más; variedad o mayor disfrute al conducir.
AMEN !!!

Yo jugue el SLR en PC y nada q ver.... dirt lo destroza, lo unico que esta muy por enzima es el copiloto, ya que en SLR es extremadamente bueno (pa mi gusto) en cuanto a tramos y coches es verdad q es muy superior, pero tambien opino que con la buena acojida comercial del juego, no creo que codemaster no acabe sacando dlc's esperemos q asi sea, saludos.
Antoniopua está baneado por "saltarse el ban con un clon"
GottaEvil escribió:Por cierto, que casi se me olvida...esto seguro que le interesa a @Antoniopua ;)

Ventas de Dirt Rally en Francia (la semana pasada fue Nº1 en Alemania y Nº2 en UK)

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¡¡Grazie mille!! :) . Espero que vendan millones de copias, mínimo 5 jejejej. ¡¡Saludos!!.

Edito: Personalmente prefiero "calidad a cantidad". ¿De que me sirven 100 coches si luego apenas hay diferencias en la conducción entre cada uno de ellos? ¿dónde está la gracia entonces?

Dirt Rally no tiene competencia a dia de hoy, y "visto lo visto" solo un posible Dirt Rally 2 podrá desbancarlo. Es mi opinión.

Edito 2:https://youtu.be/Hyf6IdStChY
dyndala escribió:Hola a todos, llevo tiempo detrás de este juego pero no acabo de decidirme a pillarlo. He visto muchos videos y vuestros comentarios por lo cual queda claro lo que el juego ofrece. Por otro lado está S.loeb, que aunque leo opiniones bastante malas ( en comparación), veo que de contenido ( coches y tramos) va bastante mejor.
Mi pregunta es, y me gustaría que me respondiera alguien que tenga los 2 y no se case con ninguno, tan malo es S.Loeb? Es decir, merece la pena pillarlo antes que Dirt Rally, si solo me interesa tener uno?

Gracias de antemano.


Me he tirado 2 meses jugando con el Loeb..y llevo más de 2 semanas con el Dirt Rally.

Mi conclusión es que Dirt Rally es MAGNIFICO...excelente. No disfrutaba tanto de un juego de conducción ya sea simulador o arcade...desde Project Gotham Racing 4...que no tiene nada que ver con Dirt Rally, pero es mi juego de carreras favorito de siempre. Pues a ese nivel lo pongo, un juego que a nivel de control y sensaciones...es sencillamente INSUPERABLE. Lo único que le falla al Dirt es la "decoración" (menús, contenido etc etc) pero en lo que de verdad importa (sensaciones, diversión,disfrute) es de 10. Ahora mismo, para mi...es el juego del año.

Sebastien Loeb me parece notable, tiene más contenido, modos de juego más currados (ese Loeb Experience o un modo Carrera muy extenso). El control es divertido, las fisicas son buenas (aunque el coche tiende a trompear más de lo debido) y los tramos son exigentes y muy variados. Pero...a nivel de sensaciones y disfrute...no alcanza a Dirt Rally...y se queda bastante por detrás..

Si prefieres cantidad a calidad...compra el Loeb...si por el contrario..prefieres CALIDAD a cantidad...Dirt Rally de cabeza.

PD. En lo tecnico (rendimiento y sonido) no hay color...los 60fps y el sonido de Dirt Rally dejan en evidencia al Loeb.

PD2: de paso os dejo un video con el Subaru Impreza 1995 en Alemania

https://www.youtube.com/watch?v=Kn9vAik0f3E
Que poco ha vendido en USA comparado con Europa ? Que pasa, que alli no ven rallies ?
Pasa como con el futbol ? Alli ven sus 500 millas de kk y asi ?
golon80 escribió:
303 escribió:Pongo esto en este hilo porque la configuración es propia de Dirt y no del volante. Perdón por si me hago pesado con el tema pero... alguien me puede dar la ayuda definitiva para configurar Dirt y un volante Thrustmaster T300 para poder configurarlo a 540º? Es que no se como debo hacer exactamente para que el FFB quede correcto porque veo dos formas posibles. La primera sería configurar de forma manual (con el botón mode de la base de volante) para que el volante solo gire 540º. Pero la otra es dejarlo a 1080º luego en Dirt calibrarlo a 1080º, dejar los ajustes que dan aquí: https://www.facebook.com/ThrustmasterOf ... 7919884226

y luego configurar desde Dirt mediante "Saturación de la dirección" a 540º. Esta ultima me interesaría mas siempre y cuando el FFB trabaje solo dentro de ese margen, porque no me gusta poner el volante manual a 540ª y que no gire más. Ya me está bien que gire más de 540ª pero solo responda mientras se mueve dentro de los 540º, no que se bloquee a 540º... Pero es que no sé cual de las dos formas es la correcta para que quede en 540º en Dirt y el FFB quede adaptado a estos grados y no a 1080º. Y lo digo porque si dejas el modo manual de la base a 1080º y luego en Dirt la saturación para que solo responda a 540º de giro no sé si esto afecta al rango de acción del FFB. Ya que la calibración esta hecha para 1080. Espero que se me entienda! [facepalm]


Lo he probado de todas las maneras posibles, y no noto diferencia en el FFB. Yo de momento lo tengo a 1080º y calibrado como tal, y no he tocado la saturación. He dejado el bloqueo suave activado para que el volante gire los mismos grados que el coche real. En cuanto a la configuación del FFB, he dejado la recomendada por Thrustmaster.

De este modo el FFB es algo aceptable. Pero de todas formas creo que deberían sacar un futuro parche para solucionarlo, ya que en Xbox y PC parece ser que funciona mucho mejor. He leido en el foro de Codemasters que ha habido gente que ha probado el mismo volante en distintas consolas y la diferencia es importante.


Gracias por la info @golon80 :)
Antoniopua está baneado por "saltarse el ban con un clon"
@GottaEvil has conducido muy bien y rápido :) .

La conducción en este juego es sublime, encima con esos sonidos y detalles de los coches se siente una satisfacción con este juego que es difícil superar.
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