DriveClub

No se puede acelerar la velocidad de los limpias o que? Hay momentos en el que se acumula demasiada agua y no se ve nada.

joder, yo creo que me he comprado un juego de coches de choque jajajaja!!! Que malo soy por DIOS. Me podeis dar algun consejillo no me hago con la conduccion

OVA GAIDEN escribió:que tal estan los desafios de evolution ¿son jodidos?

justo ahora estoy bajando el nuevo contenido, luego cuando llegue a casa probare los nuevos tours, que ya tengo todas las estrellas y estoy a esperas de mas desafios xD

¿por que nadie ha comentado su puesto en la general? no tengais verguenza... xD que ya se que hay algunos un poco paquetes por aqui que se quejan de la ia o que los desafios son muy chungos, pero algun crack habra por aqui. igual yo tampoco soy muy bueno, me apunte a un torneo del foro de playstation y me quede en el puesto 14....

por cierto como dato curioso, al principio cuando estaba empezando con el juego (no se si alguno mas os habra pasado) cuando me tenia que concentrar mucho en un desafio jodido, me hacia polvo el cuello de lo tenso que me ponia xD ahora despues de darle mucho al juego, hace ya que no me pasa... pero me cogia una molestia en el cuello que me preguntaba si iva a poder seguir jugando a este juego mucho tiempo...

Clasificación general fuera de acumular millones no hay y la verdad es que se echa de menos, porque algunos jugadores son buenos corriendo, otros derrapando y estaría bien saber quién es el jugador más completo atendiendo a los puestos que ocupan en las distintas pruebas.

Yo siempre procuro estar entre los 50 primeros en cada prueba y el primero entre los colegas que tengo asociados como amigos, y de momento poco a poco lo voy consiguiendo, unas veces consiguiendo el 35, otras el 5...

johan21 escribió:joder, yo creo que me he comprado un juego de coches de choque jajajaja!!! Que malo soy por DIOS. Me podeis dar algun consejillo no me hago con la conduccion

Consejos es que hay pocos la verdad...conforme vayas jugando y cogiendole el truquillo a cada coche y cada circuito seguro que mejoras bastante. Yo al principio tampoco era gran cosa y ahora tras pasarme el modo tour y algún DLC me defiendo bastante mejor Pero es eso, mucha practica y muchas vueltas a los circuitos!

de los nuevos DLC con la ferrari f40 todavia no estan no para descargar?. Yo uso cuenta USA y nada todavia.

David70 escribió:

OVA GAIDEN escribió:que tal estan los desafios de evolution ¿son jodidos?

justo ahora estoy bajando el nuevo contenido, luego cuando llegue a casa probare los nuevos tours, que ya tengo todas las estrellas y estoy a esperas de mas desafios xD

¿por que nadie ha comentado su puesto en la general? no tengais verguenza... xD que ya se que hay algunos un poco paquetes por aqui que se quejan de la ia o que los desafios son muy chungos, pero algun crack habra por aqui. igual yo tampoco soy muy bueno, me apunte a un torneo del foro de playstation y me quede en el puesto 14....

por cierto como dato curioso, al principio cuando estaba empezando con el juego (no se si alguno mas os habra pasado) cuando me tenia que concentrar mucho en un desafio jodido, me hacia polvo el cuello de lo tenso que me ponia xD ahora despues de darle mucho al juego, hace ya que no me pasa... pero me cogia una molestia en el cuello que me preguntaba si iva a poder seguir jugando a este juego mucho tiempo...

Clasificación general fuera de acumular millones no hay y la verdad es que se echa de menos, porque algunos jugadores son buenos corriendo, otros derrapando y estaría bien saber quién es el jugador más completo atendiendo a los puestos que ocupan en las distintas pruebas.

Yo siempre procuro estar entre los 50 primeros en cada prueba y el primero entre los colegas que tengo asociados como amigos, y de momento poco a poco lo voy consiguiendo, unas veces consiguiendo el 35, otras el 5...

si que hay clasificacion general! lo que depende de los puntos que tengas... pero hay te engloba todo, quien suele tener mas puntos son los que mas controlan... a que clasificacion general te refieres tu?

tambien hay por ejemplo el que ha hecho la vuelta mas rapida en tal circuito y demas... hay todo tipo de clasificaciones la verdad, pero las que mas cuentan tanto para ti como para tu club es la general de puntos.

Hola!

Una pregunta...los eventos que hay que desbloquear comprándolos o con season pass...son mas dificiles?? De momento yo tengo el juego básico y lo veo un pelín facil...y...hay trazados nuevos o son los mismos?? Entiendo que los países no cambian pero añaden circuitos nuevos???

Gracias!

cloud21 escribió:Hola!

Una pregunta...los eventos que hay que desbloquear comprándolos o con season pass...son mas dificiles?? De momento yo tengo el juego básico y lo veo un pelín facil...y...hay trazados nuevos o son los mismos?? Entiendo que los países no cambian pero añaden circuitos nuevos???

Gracias!

Los eventos de los DLC son como los que vienen con el juego , hay algunos faciles y otros complicados , los circuitos son todos los que tiene el juego (son todos gratis), los eventos nuevos son sobre todos los circuitos, ya sean los que venia con el juego o los que fueron agregando gratis con los patch.
Es muy recomendable el season pass en este juego, agrega mucho contenido y muy bueno.
Yo estoy esperando a que habiliten los DLC de hoy para probar la ferrrari F40 !!!!!

OVA GAIDEN escribió:

David70 escribió:

OVA GAIDEN escribió:que tal estan los desafios de evolution ¿son jodidos?

justo ahora estoy bajando el nuevo contenido, luego cuando llegue a casa probare los nuevos tours, que ya tengo todas las estrellas y estoy a esperas de mas desafios xD

¿por que nadie ha comentado su puesto en la general? no tengais verguenza... xD que ya se que hay algunos un poco paquetes por aqui que se quejan de la ia o que los desafios son muy chungos, pero algun crack habra por aqui. igual yo tampoco soy muy bueno, me apunte a un torneo del foro de playstation y me quede en el puesto 14....

por cierto como dato curioso, al principio cuando estaba empezando con el juego (no se si alguno mas os habra pasado) cuando me tenia que concentrar mucho en un desafio jodido, me hacia polvo el cuello de lo tenso que me ponia xD ahora despues de darle mucho al juego, hace ya que no me pasa... pero me cogia una molestia en el cuello que me preguntaba si iva a poder seguir jugando a este juego mucho tiempo...

Clasificación general fuera de acumular millones no hay y la verdad es que se echa de menos, porque algunos jugadores son buenos corriendo, otros derrapando y estaría bien saber quién es el jugador más completo atendiendo a los puestos que ocupan en las distintas pruebas.

Yo siempre procuro estar entre los 50 primeros en cada prueba y el primero entre los colegas que tengo asociados como amigos, y de momento poco a poco lo voy consiguiendo, unas veces consiguiendo el 35, otras el 5...

si que hay clasificacion general! lo que depende de los puntos que tengas... pero hay te engloba todo, quien suele tener mas puntos son los que mas controlan... a que clasificacion general te refieres tu?

tambien hay por ejemplo el que ha hecho la vuelta mas rapida en tal circuito y demas... hay todo tipo de clasificaciones la verdad, pero las que mas cuentan tanto para ti como para tu club es la general de puntos.

Esa clasificación que tú dices, si es la que yo creo, no tiene nada que ver con el nivel de pilotaje, sino con las horas de juego. En ella yo estoy en el puesto 18 (llegué a estar el 1, pero lo dejé precisamente, porque me dí cuenta de que no refleja tu nivel) y para subir lo único que hay que hacer es poner Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

Joder , si ya es complicado controlar los Buggies , en el nuevo evento que encima es con lluvia es la muerte ...

En fin vamos a seguir dandole ...

Por cierto , el Dodge nuevo me parece una barcaza total .. Pero mola entrar a saco en curva porque se controla bastante bien ..

johan21 escribió:joder, yo creo que me he comprado un juego de coches de choque jajajaja!!! Que malo soy por DIOS. Me podeis dar algun consejillo no me hago con la conduccion

Empieza eligiendo coches de la categoría más baja, esos son fáciles de controlar.

estoy interesado en comprar el juego pero veo en la store que hay dos versiones una que me sale a 24.99 euros con el psn plus y otra a 39.99 euros sin plus y sin nada, son las mismas versiones? o la del plus trae menos cosas o simplemente es un descuento por ser del plus?

para desbloquear una serie de coches me pide que tenga activo mi club y para eso hasta que un usuario no se agregue a mi club no es posible, algun alma caritativa podria agregarse a mi club aunque sea de manera temporal?
el nombre es perforetecars

saludos

Una pregunta, ¿van a añadir más circuitos/localizaciones?

Creo que después de la salida del juego añadieron algunos circuitos en Japón, ¿habrá algo más así?

Risarovi escribió:Una pregunta, ¿van a añadir más circuitos/localizaciones?

Creo que después de la salida del juego añadieron algunos circuitos en Japón, ¿habrá algo más así?

Si nos guiamos por la ruleta que sacaron del Pase de temporada diría que no, pero nunca se sabe...

David70 escribió:

Risarovi escribió:Una pregunta, ¿van a añadir más circuitos/localizaciones?

Creo que después de la salida del juego añadieron algunos circuitos en Japón, ¿habrá algo más así?

Si nos guiamos por la ruleta que sacaron del Pase de temporada diría que no, pero nunca se sabe...

Gracias

Y otra pregunta, ¿es cierto lo que comenta el compañero de arriba de que para ciertos coches hay que estar en un club o puedes desbloquear todos los coches offline sin entrar en clubes ni nada?

Me he perdido un poco....que trae la actualización de hoy?? .....

Platino esta mañana pero mañana le daré a los nuevos dlc...

Risarovi escribió:Y otra pregunta, ¿es cierto lo que comenta el compañero de arriba de que para ciertos coches hay que estar en un club o puedes desbloquear todos los coches offline sin entrar en clubes ni nada?

Hay 5 coches (1 por categoría) que los desbloqueas estando en un club, los demás los vas desbloqueando conforme vas subiendo de nivel

davidj escribió:

Risarovi escribió:Y otra pregunta, ¿es cierto lo que comenta el compañero de arriba de que para ciertos coches hay que estar en un club o puedes desbloquear todos los coches offline sin entrar en clubes ni nada?

Hay 5 coches (1 por categoría) que los desbloqueas estando en un club, los demás los vas desbloqueando conforme vas subiendo de nivel

Gracias. Y me imagino que para eso habrá que ser Plus

CHARLYUNO escribió:Me he perdido un poco....que trae la actualización de hoy?? .....

Me autocito por si alguien me dice algo.....

CHARLYUNO escribió:

CHARLYUNO escribió:Me he perdido un poco....que trae la actualización de hoy?? .....

Me autocito por si alguien me dice algo.....

https://www.youtube.com/watch?v=3J_bLCrHsVo ahi esta lo que trae.

David70 escribió:
Esa clasificación que tú dices, si es la que yo creo, no tiene nada que ver con el nivel de pilotaje, sino con las horas de juego. En ella yo estoy en el puesto 18 (llegué a estar el 1, pero lo dejé precisamente, porque me dí cuenta de que no refleja tu nivel) y para subir lo único que hay que hacer es poner Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

wow ¿en serio? entonces cuantos puntos tienes? generalmente, no es suficiente con hacer unas pocas pruebas, tienes que darle caña pero a base de bien, yo por ejemplo tengo 33 millones y estoy en el puesto 4300 mas o menos, pero hay un colega que siempre saca mejores tiempos que yo, y tiene 47 millones y esta en el puesto 1800, asi que yo creo que cuanto mas le dedicas al juego, mas vas mejorando tu conducción... ya que te vas conociendo mas los circuitos y te vas sabiendo los puntos clave donde sacar mas ventaja.

OVA GAIDEN escribió:

David70 escribió:
Esa clasificación que tú dices, si es la que yo creo, no tiene nada que ver con el nivel de pilotaje, sino con las horas de juego. En ella yo estoy en el puesto 18 (llegué a estar el 1, pero lo dejé precisamente, porque me dí cuenta de que no refleja tu nivel) y para subir lo único que hay que hacer es poner Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

wow ¿en serio? entonces cuantos puntos tienes? generalmente, no es suficiente con hacer unas pocas pruebas, tienes que darle caña pero a base de bien, yo por ejemplo tengo 33 millones y estoy en el puesto 4300 mas o menos, pero hay un colega que siempre saca mejores tiempos que yo, y tiene 47 millones y esta en el puesto 1800, asi que yo creo que cuanto mas le dedicas al juego, mas vas mejorando tu conducción... ya que te vas conociendo mas los circuitos y te vas sabiendo los puntos clave donde sacar mas ventaja.

Yo en el circuito que te digo y con uno de los Ruf he llegado a jugar 12 horas consecutivas; al final sacando entre 30000 y 55000 puntos por vuelta, los millones van cayendo solos, pero llega un momento en que logicamente ya no te diviertes y tienes la sensación de pérdida de tiempo. Para mí el jugador más completo que hay es un tal "Lazy but talented" (ya lo comenté), pero si miras la clasificación general creo recordar que no está ni entre los 30 primeros, ¿por qué?, porque no se dedica a acumular millones, sino a ser el primero en tiempos.

Por cierto, ayer probé el F40 y si el juego refleja mínimamente lo que es el coche en la realidad, no me extraña que se haya disparado a la estratosfera el precio de venta, joder qué maravilla de coche, ha pasado a ser mi favorito en el juego con diferencia.

la verdad que los nuevos coches estan genial, para mi, uno de los mas cracks que siempre lo veo de los primeros en los tiempos, es un tal death_racer el tio hace unos tiempazos para cagarse...

pues para mi conseguir puntos y estrellas es lo que le esta dando mas vidilla al titulo... ese afan por querer estar entre los mejores...

OVA GAIDEN escribió:

David70 escribió:
Esa clasificación que tú dices, si es la que yo creo, no tiene nada que ver con el nivel de pilotaje, sino con las horas de juego. En ella yo estoy en el puesto 18 (llegué a estar el 1, pero lo dejé precisamente, porque me dí cuenta de que no refleja tu nivel) y para subir lo único que hay que hacer es poner Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

wow ¿en serio? entonces cuantos puntos tienes? generalmente, no es suficiente con hacer unas pocas pruebas, tienes que darle caña pero a base de bien, yo por ejemplo tengo 33 millones y estoy en el puesto 4300 mas o menos, pero hay un colega que siempre saca mejores tiempos que yo, y tiene 47 millones y esta en el puesto 1800, asi que yo creo que cuanto mas le dedicas al juego, mas vas mejorando tu conducción... ya que te vas conociendo mas los circuitos y te vas sabiendo los puntos clave donde sacar mas ventaja.

Que tu tengas un colega que es mejor que tu y esta mejor en la general no implica que todos lo sean.. Como te han dicho, esa clasificación no vale para nada más que para medir quien ha pasado más tiempo farmeando puntos o simplemente jugando. Es lógico pensar que el que le dedica más horas será mejor, pero el que le haya dedicado 50 horas a este juego y sea su primer juego de coches de este rollo no va a ser mejor que un pro de los que tienen horas a sus espaldas en Grid y PGR y llevan 10h en Driveclub. No hay que ser bueno ni habilidoso para escalar en la clasificación, solo paciente.. La única ventaja que tiene el bueno en esa clasificación es que subirá más rápido, y eso tampoco está reflejado.

Yo llevo poco con el juego, me esta gustando bastante, no me considero ni pro ni tampoco paquete, del monton.

Una duda buen gorda, los tiempos que marcan los primeros de clasificacion mundial son de traca no? Por que son imposibles. No hay manera de guiarme un poco para ver tiempos buenos.

Quien quiera echarse unos piques que me agrege.

Mi nick es el mismo de EOL.

Tunante_Sergi escribió:Yo llevo poco con el juego, me esta gustando bastante, no me considero ni pro ni tampoco paquete, del monton.

Una duda buen gorda, los tiempos que marcan los primeros de clasificacion mundial son de traca no? Por que son imposibles. No hay manera de guiarme un poco para ver tiempos buenos.

Quien quiera echarse unos piques que me agrege.

Mi nick es el mismo de EOL.

Lo comenté hace unos días: si quieres un jugador fiable guíate por el avatar de un tal "Lazy but Talented". No te pongo la ID, porque es un poco complicada (eb4... nosequé), pero es fácil de localizar porque en el DLC de Evolution (el último) ya está primero de nuevo, para no variar.

David70 escribió:

OVA GAIDEN escribió:

David70 escribió:
Esa clasificación que tú dices, si es la que yo creo, no tiene nada que ver con el nivel de pilotaje, sino con las horas de juego. En ella yo estoy en el puesto 18 (llegué a estar el 1, pero lo dejé precisamente, porque me dí cuenta de que no refleja tu nivel) y para subir lo único que hay que hacer es poner Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

wow ¿en serio? entonces cuantos puntos tienes? generalmente, no es suficiente con hacer unas pocas pruebas, tienes que darle caña pero a base de bien, yo por ejemplo tengo 33 millones y estoy en el puesto 4300 mas o menos, pero hay un colega que siempre saca mejores tiempos que yo, y tiene 47 millones y esta en el puesto 1800, asi que yo creo que cuanto mas le dedicas al juego, mas vas mejorando tu conducción... ya que te vas conociendo mas los circuitos y te vas sabiendo los puntos clave donde sacar mas ventaja.

Yo en el circuito que te digo y con uno de los Ruf he llegado a jugar 12 horas consecutivas; al final sacando entre 30000 y 55000 puntos por vuelta, los millones van cayendo solos, pero llega un momento en que logicamente ya no te diviertes y tienes la sensación de pérdida de tiempo. Para mí el jugador más completo que hay es un tal "Lazy but talented" (ya lo comenté), pero si miras la clasificación general creo recordar que no está ni entre los 30 primeros, ¿por qué?, porque no se dedica a acumular millones, sino a ser el primero en tiempos.

Por cierto, ayer probé el F40 y si el juego refleja mínimamente lo que es el coche en la realidad, no me extraña que se haya disparado a la estratosfera el precio de venta, joder qué maravilla de coche, ha pasado a ser mi favorito en el juego con diferencia.

El circuito es este que pusiste no?

Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

ABES09 escribió:]

David70 escribió:
Esa clasificación que tú dices, si es la que yo creo, no tiene nada que ver con el nivel de pilotaje, sino con las horas de juego. En ella yo estoy en el puesto 18 (llegué a estar el 1, pero lo dejé precisamente, porque me dí cuenta de que no refleja tu nivel) y para subir lo único que hay que hacer es poner Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

El circuito es este que pusiste no?

Tamil Nadú 02 a 1 vuelta en "Evento único" e intentar quedar primero derrapando bastante para que te dé los máximos puntos posibles; puedes acumular unos 2 millones por hora. Idem con la clasificación por equipos.

Sí, es ese.

Me acabo de dar cuenta de que las ranuras para las repeticiones están limitadas a 50. Con eso no tenemos ni para empezar, lo lógico sería una por prueba, es decir, si hay 200 eventos, pues 200 ranuras. Yo las tengo todas ocupadas y ya tengo que empezar a sustituir récords, si quiero guardar otros. No me gusta

Estaría bien que aumentaran aunque fuera ligeramente la cantidad de circuitos... una ubicación más mejor que más circuitos en las ubicaciones que ya hay. Pero según el contenido del pase de temporada, me parece que ya nada de nada? no? en fin...

djavy escribió:Estaría bien que aumentaran aunque fuera ligeramente la cantidad de circuitos... una ubicación más mejor que más circuitos en las ubicaciones que ya hay. Pero según el contenido del pase de temporada, me parece que ya nada de nada? no? en fin...

Acabo de jugar las primeras pruebas de "Sakura", y esos circuitos no los habia jugado todavia, asique entiendo que si que van ampliando cantidad de circuitos con los diferentes DLCs.

Por cierto, me he pasado todas las estrellas de "Elements" y de la ultima prueba, la de ir 1º 1m30seg me ha parecido de largo la mas dificil de todas las que llevo en el modo Tour.
Basicamente porque entre el efecto nieve (que por cierto me ha parecido muy pobre) y que conforme va anocheciendo no se ve un carajo...las he pasado putisimas
Contrario a mi estilo, he tenido que jugar sucio...muy sucio para ir adelantando al personal

Saludos

Soy un paquetillo pero si alguien se anima...

hilo_driveclub-competicion-time-trial-semanal-nuevo-hilo-2015_2065633_s260#p1738822230

Saludos

Algun consejo para el trofeo de los derrapes? Algun circuito bueno donde se haga bastante puntuación? No se lo que llevaré o me quedará...

Merece la pena pagar 25€ en el Store por este juego?

Mistiyaker escribió:Merece la pena pagar 25€ en el Store por este juego?

Hacer esa pregunta en el hilo del juego.... , esta claro que el 99% te dirá que si, mejor haberla hecho en el hilo de recomendaciones de juegos.

Dicho esto... SI, es un regalo, hacia mucho tiempo que no disfrutaba tanto con un juego de coches. Tengo el juego y el pase de temporada.
Mi consejo compralo, pruebalo y si te gusta, hazte también con el pase de temporada que vale su peso en oro.

JOKeR BCN escribió:

Mistiyaker escribió:Merece la pena pagar 25€ en el Store por este juego?

Hacer esa pregunta en el hilo del juego.... , esta claro que el 99% te dirá que si, mejor haberla hecho en el hilo de recomendaciones de juegos.

Dicho esto... SI, es un regalo, hacia mucho tiempo que no disfrutaba tanto con un juego de coches. Tengo el juego y el pase de temporada.
Mi consejo compralo, pruebalo y si te gusta, hazte también con el pase de temporada que vale su peso en oro.

Jejejeje bueno esperaba una opinión objetiva,yo quiero un juego de coches divertido y vistoso sin ser muy exigente ya que no soy muy fan de la simulación,lo mas seguro que acabe haciéndome con el por que por 25€ le veo muy buena pinta,el pase de temporada haré lo que me has sugerido y si me gusta me haré con el

Mistiyaker escribió:

JOKeR BCN escribió:

Mistiyaker escribió:Merece la pena pagar 25€ en el Store por este juego?

Hacer esa pregunta en el hilo del juego.... , esta claro que el 99% te dirá que si, mejor haberla hecho en el hilo de recomendaciones de juegos.

Dicho esto... SI, es un regalo, hacia mucho tiempo que no disfrutaba tanto con un juego de coches. Tengo el juego y el pase de temporada.
Mi consejo compralo, pruebalo y si te gusta, hazte también con el pase de temporada que vale su peso en oro.

Jejejeje bueno esperaba una opinión objetiva,yo quiero un juego de coches divertido y vistoso sin ser muy exigente ya que no soy muy fan de la simulación,lo mas seguro que acabe haciéndome con el por que por 25€ le veo muy buena pinta,el pase de temporada haré lo que me has sugerido y si me gusta me haré con el

Divertido, vistoso y sin ser muy exigente......................... es tu juego, no lo dudes.
Algunas estrellas hay que sudar para sacarlas pero es lo que buscas. Lo mejor es que siendo arcade, no es un arcade 100%, tiene su punto.

TyrantLOL escribió:Algun consejo para el trofeo de los derrapes? Algun circuito bueno donde se haga bastante puntuación? No se lo que llevaré o me quedará...

Edito: Vale, me acaba de saltar el trofeo asi que nada .

TyrantLOL escribió:

TyrantLOL escribió:Algun consejo para el trofeo de los derrapes? Algun circuito bueno donde se haga bastante puntuación? No se lo que llevaré o me quedará...

Me autocito si alguien sabe y ademas pregunto si cuando yo estoy haciendo evento de derrape y lo termino y le doy a reiniciar, se acumula para el trofeo o tengo que darle a continuar?

Yo cada prueba la repito varias veces, pero el trofeo me saltó hace la tira de tiempo...
La verdad que la mayoria son faciles de sacar las 3 estrellas enseguida.
Hay pruebas que vale la pena no forzar mucho un derrape si te viene a continuacion una zona de velocidad, ya que ahi sacas muchos mas puntos.
Yo el derrape depende, o clavo embrague o le doy varios toques al embrague al entrar a curva, depende de si es mas cerrada o mas abierta...y luego enderezar el coche para que siempre vaya derrapando...es pillarle un truquillo...yo como digo lo veo facilillo sacar las estrellas.
Y lo que dices de reiniciar....si que se acumulan...pero siempre que acabas la prueba, es decir que pases por meta...y una vez te sumes los puntos de experiencia le das a reiniciar...
Repitiendo varias veces cada prueba veras como te salta.
Yo algunas las he repetido muchisimas veces picandome conmigo mismo intentando mejorar

PD: @Mistiyaker como te han dicho, si que vale la pena...a mi personalmente me parece un juego muy interesante, y para echarse unos vicios sin tener que configurar nada...enchufar y jugar. Tienes el modo Tour que es bastante largo, y alterna tanto carreras como contrarrelojs como pruebas de derrapes...por 25€ es una gran eleccion

Me estoy desquiciado lo que no está escrito....
El juego lo empecé con MANDO y desde el día de salida hasta hoy cada pack y misiones 3 estrellas más o menos fácil, ahora me eh pillado un thrustmaster t100 y las estoy pasando realmente putas para cómo mínimo acabar una carrera sin dar el coche un trompo, llevo jugados casi todos los GT con volante y jamas eh sudado tanto intentando controlar un coche, la sensación que me da es que hasta el coche con más agarre patina mucho y es imposible corregir el rumbo seva, se va y se fue... Con el mando todo perfecto.. A alguien más le pasa lo mismo??
Es frustrants, una y otra vez

hanse_killer escribió:Me estoy desquiciado lo que no está escrito....
El juego lo empecé con MANDO y desde el día de salida hasta hoy cada pack y misiones 3 estrellas más o menos fácil, ahora me eh pillado un thrustmaster t100 y las estoy pasando realmente putas para cómo mínimo acabar una carrera sin dar el coche un trompo, llevo jugados casi todos los GT con volante y jamas eh sudado tanto intentando controlar un coche, la sensación que me da es que hasta el coche con más agarre patina mucho y es imposible corregir el rumbo seva, se va y se fue... Con el mando todo perfecto.. A alguien más le pasa lo mismo??
Es frustrants, una y otra vez

A mi no me pasa.

hanse_killer escribió:Me estoy desquiciado lo que no está escrito....
El juego lo empecé con MANDO y desde el día de salida hasta hoy cada pack y misiones 3 estrellas más o menos fácil, ahora me eh pillado un thrustmaster t100 y las estoy pasando realmente putas para cómo mínimo acabar una carrera sin dar el coche un trompo, llevo jugados casi todos los GT con volante y jamas eh sudado tanto intentando controlar un coche, la sensación que me da es que hasta el coche con más agarre patina mucho y es imposible corregir el rumbo seva, se va y se fue... Con el mando todo perfecto.. A alguien más le pasa lo mismo??
Es frustrants, una y otra vez

Amigo mio,los volantes son muy bonitos y al principio dan la sensación de realismo que buscas.Pero no tienen ni punto de comparación con la precisión que tiene un mando.Preguntate,que es más rapido,mover tus dedos o mover los brazos y pies?

mcfly escribió:

hanse_killer escribió:Me estoy desquiciado lo que no está escrito....
El juego lo empecé con MANDO y desde el día de salida hasta hoy cada pack y misiones 3 estrellas más o menos fácil, ahora me eh pillado un thrustmaster t100 y las estoy pasando realmente putas para cómo mínimo acabar una carrera sin dar el coche un trompo, llevo jugados casi todos los GT con volante y jamas eh sudado tanto intentando controlar un coche, la sensación que me da es que hasta el coche con más agarre patina mucho y es imposible corregir el rumbo seva, se va y se fue... Con el mando todo perfecto.. A alguien más le pasa lo mismo??
Es frustrants, una y otra vez

Amigo mio,los volantes son muy bonitos y al principio dan la sensación de realismo que buscas.Pero no tienen ni punto de comparación con la precisión que tiene un mando.Preguntate,que es más rapido,mover tus dedos o mover los brazos y pies?

Vaya, ponte a jugar al assetto corsa con mando y con volante

mcfly escribió:

hanse_killer escribió:Me estoy desquiciado lo que no está escrito....
El juego lo empecé con MANDO y desde el día de salida hasta hoy cada pack y misiones 3 estrellas más o menos fácil, ahora me eh pillado un thrustmaster t100 y las estoy pasando realmente putas para cómo mínimo acabar una carrera sin dar el coche un trompo, llevo jugados casi todos los GT con volante y jamas eh sudado tanto intentando controlar un coche, la sensación que me da es que hasta el coche con más agarre patina mucho y es imposible corregir el rumbo seva, se va y se fue... Con el mando todo perfecto.. A alguien más le pasa lo mismo??
Es frustrants, una y otra vez

Amigo mio,los volantes son muy bonitos y al principio dan la sensación de realismo que buscas.Pero no tienen ni punto de comparación con la precisión que tiene un mando.Preguntate,que es más rapido,mover tus dedos o mover los brazos y pies?

Si eso fuese así, hace tiempo que en los coches los volantes hubiesen sido sustituidos por dual shock.
Lo que pasa es que drive club está pensado para mando, vamos que es un arcade. Juega si no a cualquier simulador de PC y me cuentas, incluso a GT... Yo me pasé el burnout de ps3 con un g25 y a pesar de ser arcade, luego se me hacia imposible con mandø.

El orgullo de mamá escribió:

mcfly escribió:

hanse_killer escribió:Me estoy desquiciado lo que no está escrito....
El juego lo empecé con MANDO y desde el día de salida hasta hoy cada pack y misiones 3 estrellas más o menos fácil, ahora me eh pillado un thrustmaster t100 y las estoy pasando realmente putas para cómo mínimo acabar una carrera sin dar el coche un trompo, llevo jugados casi todos los GT con volante y jamas eh sudado tanto intentando controlar un coche, la sensación que me da es que hasta el coche con más agarre patina mucho y es imposible corregir el rumbo seva, se va y se fue... Con el mando todo perfecto.. A alguien más le pasa lo mismo??
Es frustrants, una y otra vez

Amigo mio,los volantes son muy bonitos y al principio dan la sensación de realismo que buscas.Pero no tienen ni punto de comparación con la precisión que tiene un mando.Preguntate,que es más rapido,mover tus dedos o mover los brazos y pies?

Si eso fuese así, hace tiempo que en los coches los volantes hubiesen sido sustituidos por dual shock.
Lo que pasa es que drive club está pensado para mando, vamos que es un arcade. Juega si no a cualquier simulador de PC y me cuentas, incluso a GT... Yo me pasé el burnout de ps3 con un g25 y a pesar de ser arcade, luego se me hacia imposible con mandø.

Es así,la conducción real no se puede "simular" como se pretende y más a las velocidades a las que supuestamente va el coche.Si condujeras un coche real a esas velocidades,con mando o volante no das dos curvas.

Muy buenas, gente. El jueves compré el juego con el pase de temporada y debo decir que estoy gratamente sorprendido con la calidad y diversión del mismo. Como parece imprescindible estar en un club para desbloquear todos los contenidos he creado uno y os invito a que os unáis sin mayor compromiso que el de pasarlo bien con el juego y sin atadura alguna. El nombre del club lo dejo a continuación:

Gh0stDr1v3rs

No es por nada, pero mismamente el Gran Turismo con Volante haces mucho mejores tiempos, con mando es un reto y no tiene la misma capacidad y precision de giro que con volante, no tiene absolutamente nada que ver.. Lo dice uno que se pasó reventando las levas del volante el reto del RedBull x1,como dice un compañero lo más probable es que al ser más árcade Driveclub el control con mando sea mejor, el coche con el mando lo pongo donde quiero sin despeinarse... Con el volante, o vas a frenazos y muy toscamente (si bajas marcha en vez de reducir de motor me pátina de lado xD) o no aguantas una curva rápida en pista ni de coña, pues nada, Driveclub = mando (aunque me pese) y pCars = volante

mcfly escribió:

hanse_killer escribió:Me estoy desquiciado lo que no está escrito....
El juego lo empecé con MANDO y desde el día de salida hasta hoy cada pack y misiones 3 estrellas más o menos fácil, ahora me eh pillado un thrustmaster t100 y las estoy pasando realmente putas para cómo mínimo acabar una carrera sin dar el coche un trompo, llevo jugados casi todos los GT con volante y jamas eh sudado tanto intentando controlar un coche, la sensación que me da es que hasta el coche con más agarre patina mucho y es imposible corregir el rumbo seva, se va y se fue... Con el mando todo perfecto.. A alguien más le pasa lo mismo??
Es frustrants, una y otra vez

Amigo mio,los volantes son muy bonitos y al principio dan la sensación de realismo que buscas.Pero no tienen ni punto de comparación con la precisión que tiene un mando.Preguntate,que es más rapido,mover tus dedos o mover los brazos y pies?

Lo siento pero no compro. ¿Lo has jugado con volante?
Lo juego con el T300RS y va de lujo y reconociendo que Evolution se ha currado un control con el mando perfecto, no podría volver a jugar con mando, simplemente porque no tiene nada que ver una cosa con la otra, las sensaciones son totalmente distintas.

mcfly escribió:Es así,la conducción real no se puede "simular" como se pretende y más a las velocidades a las que supuestamente va el coche.Si condujeras un coche real a esas velocidades,con mando o volante no das dos curvas.

Los pilotos de F1 practican con simuladores. De hecho le dan una importancia tremenda a la información que sacan de ellos. (iracing y asetto corsa tengo entendido que son muy buenos simuladores)

La precisión que se tiene con un volante no se puede igualar con la de un mando. Vale, con el joystic puedes llegar a girar más rápido (no mucho más, piensa lo rápido que se llega con volante de un lado a otro), pero con el volante puedes girar con muchísima más puntería. Es por eso que en juegos arcade en los que se necesita poco más que girar a tope a la derecha e izquierda sea mejor que el volante. Pero en un circuito todas las curvas son diferentes, y la capacidad para adaptarte a cada una de ellas es mayor con el volante. Yo cuando juego al gt o al dirt (donde hay que contra-volantear con bastante precisión para ser rápido) noto la diferencia una barbaridad. Además, el Forcefeedback te da una información en tiempo real que el mando no puede igualar