[F1] Hilo Oficial Temporada 2008 (#2)

1, 2, 3, 4, 5, 611
Más fotos que he encontrado:

http://es.f1-live.com/f1/es/photos/2008/index_teams.shtml

Espero que sacien algo de los que se han quedado con las ganas.

PD: s4ur0n, voy haciendo un recopilatorio de las fotos del primer post si te parece:

Ferrari
ImagenImagen
ImagenImagen

BMW
ImagenImagen
ImagenImagen

Red Bull
ImagenImagen
ImagenImagen

Toyota
ImagenImagen
ImagenImagen

McLaren
ImagenImagen
ImagenImagen

Renault:
Imagen Imagen
Imagen Imagen

Honda:
Imagen Imagen
Imagen Imagen

Saludos!
Alonso: "Desde el principio me he sentido como en casa"

AGENCIAS

Fernando Alonso fue, evidentemente, la gran estrella de la presentación del nuevo R28. El piloto español retorna a Renault, el equipo con el que consiguió sus dos títulos mundiales, tras una temporada amarga en McLaren-Mercedes. "Estoy muy feliz de estar aquí. Desde el primer momento me he sentido como en casa", aseguró el asturiano.

El bicampeón sabe que no parten como favoritos en los pronósticos, pero no es algo que le desagrade. "Tenemos el mes de febrero para mejorar", comenta, "y nos viene bien que se hable de McLaren y Ferrari, ya que así podremos trabajar con más tranquilidad. Veremos hasta dónde llegamos".

Alonso señaló que "todo el equipo está determinado a alcanzar el máximo nivel y todos están trabajando muy duro, lo cual me motiva". "Soy un luchador y está claro que quiero ganar. Haré lo máximo para conseguirlo y sé que el equipo es lo que espera de mí", añadió.

Nelsinho tiene mucho que aprender
El compañero de Fernando Alonso será Nelsinho Piquet, subcampeón de la GP2 tras Lewis Hamilton en 2006, que el año pasado ejerció ya como piloto de pruebas en Renault. "Melbourne esta todavía lejos, tenemos mucho trabajo por delante para poner a punto el coche y eso me permitirá también a mi llegar en la mejor forma posible para la primera carrera", declaró el brasileño.

El objetivo que se plantea Piquet, de 23 años, para su primera temporada de Fórmula 1 es "sacar el máximo partido a los medios puestos a mi disposición y hacer un buen trabajo para el equipo. Todavía tengo mucho que aprender y no menosprecio los muchos desafíos que representa mi primera temporada", afirmó.

Junto con los dos pilotos titulares, Renault cuenta con su equipo de jóvenes pilotos para realizar algunas pruebas. El francés Romain Grosjean, que participará este año en GP2, será el piloto reserva y Lucas Di Grassi apoyará al equipo en algunas pruebas.

Como un preso que sale de la cárcel

Posteriormente, en declaraciones a Telecinco, Alonso se mostró más incisivo. En un test planteado por Antonio Lobato, el especialista de Fórmula 1 para la cadena, confesó que "a día de hoy" ve pocas posibilidades de ganar el título. De 0 a 10, le dio un 7 a su monoplaza y un 10 a su motivación. Sobre su llegada a McLaren, afirmó que se siente "como un preso que sale de la cárcel". Asimismo, prefirió no mencionar a Lewis Hamilton, que en las últimas jornadas ha criticado al piloto español. "No ha ganado nada", afirmó.

Fuente: Diario MARCA

Ejem, ejem... "como un preso que ha salido de la cárcel" Creo que no se puede ser más contundente. Sobre todo por cómo lo dijo [qmparto]

Respecto a la nota del coche... no es muy alentadora. No obstante, confío en su motivación (siempre ha sido decisiva)

Un saludo
`_´ está baneado por "clon de usuario baneado"
vaya decepción con la presentación, empezando con T5, que no se merece tener la F-1.

Menuda porquería de presentación, nada que ver con la del año pasado en Valencia con Mc Laren.
Con respecto al coche, nada del azul como el casco, sigue siendo horrible. Parece un representante de los "gays" por eso de tanto colorido, que parece el arcoiris. El coche más bonito me sigue pareciendo el Mc Laren.
Y con respecto a ganar el mundial con el R-28, palabras de Alonso: "pocas posibilidades de ser campeón del mundo"
Lo dicho, si gana alguna carrera o queda 3º ó 4º en la temporada ya habrá hecho bastante.
Menuda temporada nos espera..... :?
`_´ escribió:Menuda temporada nos espera..... :?


Mientras sea mejor que la del año pasado... y hablo de equipo, no de piloto.
`_´ escribió:vaya decepción con la presentación, empezando con T5, que no se merece tener la F-1.

Menuda porquería de presentación, nada que ver con la del año pasado en Valencia con Mc Laren.
Con respecto al coche, nada del azul como el casco, sigue siendo horrible. Parece un representante de los "gays" por eso de tanto colorido, que parece el arcoiris. El coche más bonito me sigue pareciendo el Mc Laren.
Y con respecto a ganar el mundial con el R-28, palabras de Alonso: "pocas posibilidades de ser campeón del mundo"
Lo dicho, si gana alguna carrera o queda 3º ó 4º en la temporada ya habrá hecho bastante.
Menuda temporada nos espera..... :?


Puedes conocer el camino, pero ¿Conoces la diferencia entre conocer el camino y andar el camino?

Por logica, Alonso este año no puede aspirar al campeonato, pero nunca se sabe lo que puede pasar en carrera y de ahi ese 7 (mira al Hamilton, que lo tenia todo en el bote para ser campeon y se comió un rosco y curiosamente, lo ganó el piloto que menos posibilidades tenia de los tres que estaban en la lucha, aunque fuese con ayuda de su compañero de equipo [carcajad] )

El caso es que aunque tuviera un coche igual a los Ferrari y McLaren, sería una lucha entre 5 o 6 pilotos: no estaría todo hecho (aunque a mi Alonso me parece el piloto mas completo,pero no es infalible).

Si encima el coche está por detras, pues... ya me diras.
Hombre, a mí por colores me gustan más los del R27 y los de R28 que los del R26 y anteriores, más que nada porque a mí el cian nunca me ha gustado y no me da más por el amarillo, todo lo contrario al naranja. Ahora, el problema que sí le veo es el exceso de colores, personalmente combinaría el naranja con el azul marino, o el naranja con el blanco, pero no los 4 colores.

A todo esto, el nuevo RA108 me parece chulo, aunque no me disgustaba el diseño del año pasado, he de decir que me gusta volver a verlos de blanco, y aunque echo de menos algo de rojo como en el RA106, las dos rayas del morro me han parecido un detalle elegante.


Ho!
Det_W.Somerset escribió:
Pues sí... pero es la mejor forma de no cagarla, supongo [carcajad]

A mí el naranja me gusta, por ejemplo el de Pedro de la Rosa en Arrows me gustaba mucho:

Imagen

No hay que irse tan lejos. Mclaren mp4-21 a falta de la mano de pintura definitiva xD
http://www.motorpasion.com/2006/01/24-mclaren-mp4-21-insuperable


A riesgo de ser linchado xD a mi los colores del R27-28 no me disgustan (excepto en el mono). pero hubiera estado guapo tambien con el diseño anterior en azul oscuro

http://www.kinexy.com/renault-r27-en-pista
`_´ escribió:Lo dicho, si gana alguna carrera o queda 3º ó 4º en la temporada ya habrá hecho bastante.
Menuda temporada nos espera..... :?


Pues una temporada cojonudísima, con 2 grandes premios a rebosar en nuestro territorio, con un bicampeón mundial español en una escudería competitiva, con un simio dándoselas de listo y que veremos cómo acaba, con una carrera nocturna, con coches sin control de tracción, y con un largo etcétera.

Espero que tú no seas de esos a los que sólo les vale la F1 si Alonso gana, porque hace unos muy poquitos años, cualquier aficionado se hubiese dado con un canto en los dientes por tener a uno de nuestros pilotos entrando alguna vez en los puntos.
vengamy está baneado por "Clon de usuario expulsado"
Katsia escribió:[size=100]
Ejem, ejem... "como un preso que ha salido de la cárcel" Creo que no se puede ser más contundente. Sobre todo por cómo lo dijo [qmparto]


A mi me ha gustado más como ha contestado a Hamilton: "No merece la pena definirlas. Cuanto menos se hable de él, menos protagonismo le damos a alguien que, de momento, no ha hecho nada."

Ha dejado en su sitio al prepotente del novatín.
joder, tanta expectación y el diseño es igual que el del año pasao!! no se han roto la cabeza no... ¬_¬
`_´ escribió:Menuda temporada nos espera..... :?

Yo disfrutaba como un enano viendo a Fernando peleando contra coches superiores al suyo, empezando desde atras, como sudaba la gota gorda... no ganaba pero no se... me divertia mas que no verlo ahi en primera posicion machacando al resto.

Con que le arranque las pegatinas a Hamilton me doy por safisfecho [sonrisa]
Pues la verdad es que la decoración sigue más ó menos como el año pasado. La verdad es que no me esperaba muchos cambios, habida cuenta de que los patrocinadores oficiales siguen siendo los mismos y estaba claro que ING iba a hacer prevalecer su color naranja en la carrocería. No me gusta mucho, pero como dijo kyubi, mientras sea veloz y competitivo...

Sobre las novedades, se aprecian algunas diferencias en la aerodinámica del morro, aunque no creo que en esta presentación muestren la aerodinámica definitiva, no varía mucho de lo visto en Cheste.

Sobre las opciones de Alonso para este año, siendo realistas y tal y como está la cosa, con verle pelear y conseguir algún podio me ddoy por satisfecho. Si me equivoco y me da alguna alegría extra, pues tan contentos.

Bueno, un poco de Off-Topic. Como he visto que los comentarios al post donde hablaba de alguno de los Gr.B de Rallyes han sido favorables, me he liado la manta a la cabeza y he escrito este post en el hilo del Mundial de Rallys.

Espero que os guste.

Un saludo.

[beer]
Hoy he visto a Alonso en Telecinco. Ha estado muy correcto en sus declaraciones. Lo que veo es que no tiene mucha confianza en el coche. Pregunto: ¿Renault sigue siendo un coche de segunda fila? La verdad es que me apasiona el mundo de la Fórmula Uno desde hace 3 años aproximadamente, aunque no entiendo mucho de coches. Yo no tengo coche. Pero vamos, me gusta Alonso. Me gustaría encontrar páginas web en donde me pueda informar a fondo sobre el automovilismo y concretamente sobre la Fórmula Uno en su próxima cita mundial.
Mebsajerodepa escribió:Hoy he visto a Alonso en Telecinco. Ha estado muy correcto en sus declaraciones. Lo que veo es que no tiene mucha confianza en el coche. Pregunto: ¿Renault sigue siendo un coche de segunda fila? La verdad es que me apasiona el mundo de la Fórmula Uno desde hace 3 años aproximadamente, aunque no entiendo mucho de coches.Yo no tengo coche. Pero vamos, me gusta Alonso. Me gustaría encontrar páginas web en donde me pueda informar a fondo sobre el automovilismo y concretamente sobre la Fórmula Uno en su próxima cita mundial.

Si el coche va a ser realmente competitivo no lo sabremos hasta que empiece la temporada. Ya veremos.

Si quieres seguir toda la informacion acerca de F1 puedes mirar en

f1racing

thef1

saludoss
el mono mola, al meno no es el traje sideral ese que tenia en Mclaren.

Imagen Imagen
Imagen
Mebsajerodepa escribió:Hoy he visto a Alonso en Telecinco. Ha estado muy correcto en sus declaraciones. Lo que veo es que no tiene mucha confianza en el coche. Pregunto: ¿Renault sigue siendo un coche de segunda fila? La verdad es que me apasiona el mundo de la Fórmula Uno desde hace 3 años aproximadamente, aunque no entiendo mucho de coches. Yo no tengo coche. Pero vamos, me gusta Alonso. Me gustaría encontrar páginas web en donde me pueda informar a fondo sobre el automovilismo y concretamente sobre la Fórmula Uno en su próxima cita mundial.


La línea de Alonso siempre ha sido no hechar campanas al vuelo y darles caña a los mecanicos/ingenieros de Renault para que no se relajen.
R064N escribió:
La línea de Alonso siempre ha sido no hechar campanas al vuelo y darles caña a los mecanicos/ingenieros de Renault para que no se relajen.


Y luego hacerles participes de los premios, cuando gana (cosa que no le dejaron hacer en McLaren)
Polysic escribió:el mono mola, al meno no es el traje sideral ese que tenia en Mclaren.

Imagen


juas, esta foto puede dar juego para pillar el photoshop y ponerle la publicidad que queramos (por ejemplo EOL?) xxDD
argam escribió:
juas, esta foto puede dar juego para pillar el photoshop y ponerle la publicidad que queramos (por ejemplo EOL?) xxDD
¿Algo así? (retoque rápido)

Imagen
Johny27 escribió:¿Algo así? (retoque rápido)

Imagen


Juas juas juas, hostias como mola.....
Alonso parece que se a vuelto más humilde despues de McLaren. Las declaraciones me parecieron correctas, encima no esta entrando en contestaciones a Hamilton.

Y novedad de hoy. Nueva cubierta del motor en los Red Bull:

http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/02/01/red-bull-try-radical-engine-cover/
Pues hoy son los nuevos test ,esta vez en barcelona

13:00 Tiempos actualizados

1. Hamilton 1:22.433 31 vueltas
2. Alonso 1:22:889 47 vueltas
3. Fisichella 1:23.015 51 vueltas
4. Kubica 1:23.266 32 vueltas
5. Rosberg 1:23.453 21 vueltas
6. Webber 1:23.657 22 vueltas
7. Coulthard 1:23.668 25 vueltas
8. Heidfeld 1:23.718 13 vueltas
9. Paffet 1:23.772 20 vueltas
10. Bourdais 1:23.920 25 vueltas
11. Nakajima 1:23.955 35 vueltas
12. Piquet 1:24.046 24 vueltas
13. Vettel 1:24.227 36 vueltas
14. Barrichello 1:24.794 12 vueltas
15. Wurz 1:27.807 6 vueltas
Coño, no son malos tiempos la verdad. Espero que este año Renault tambien pueda estar arriba y darle caña a los "favoritos".

Tambien por lo que veo, Nelsinho marca muy por debajo de Alonso, espero que se muestre humilde y sepa aprender de el para convertirse en un gran piloto y no cometa el error de Hamilton.

ByEs [buenazo]
Que el tercer mejor tiempo sea un Force India da mucho que pensar [carcajad]
PuKaS escribió:
Y novedad de hoy. Nueva cubierta del motor en los Red Bull:

http://f1.gpupdate.net/en/news/2008/02/01/red-bull-try-radical-engine-cover/


Imagen

La leche.. que es estoo.. [+risas]
Vuelvo a subir la foto de Alonso patrocinado por EOL, que la de antes no se ve ya.

Imagen
kurras escribió:
Imagen


La leche.. que es estoo.. [+risas]





¬_¬ Curiosa cuando menos. Si han puesto esa cubierta será por que han visto que sacan beneficio de ella... ó para llamar la atención, que con este equipo nunca se sabe (como cuando vistieron a los mecánicos como tropas de asalto de la Guerra de las Galaxias).

Sobre los tiempos, todavía está a medio segundo se los McLaren, a ver si en el tiempo que queda hasta el comienzo de la temporada recorta algo más. Aunque no llegue a esos tiempos al menos acercarse a 2 décimas.

Como ha comentado antes zYkO, sorpende ver a Fisichella con el Force India en tercer lugar (por delante del BMW de Kubica).

A mí me sorprende un poco también ver a Nelsinho tan atrás a algo más de un segundo de Alonso. Se podía esperar que estuviera por detrás del asturiano pero desde luego con menos margen.

Un saludo.
kurras escribió:
Imagen

La leche.. que es estoo.. [+risas]


Aguantara todo el fin de semana con esto ??
Si os interesa para comparar los tiempos de los nuevos MP4-23 y el F1.08 con los del año pasado, el mejor tiempo que hizo un McLaren en Noviembre fue de 1'21"805 (De la Rosa) y el de BMW 1'22"460 (Heidfeld). Entre 6 y 8 décimas más lentos.


Ho!
Os dejo parte de el video de la presentación de Renault por si quereis verlo: http://es.f1-live.com/f1/es/ssi/video2.html


Y os traigo los tiempo de los entrenamientos de hoy, qué contento estoy!!! :-)

Imagen

Os recuerdo que Ferrari y Toyota se han ido a Bahrein y comenzarán el día 3.
Resumen de la jornada


Bueno, pues al final han sido algo más de 6 décimas.

Por cierto, accidente de Nakajima por un problema con el alerón delantero al final de recta. El japonés a salido sin consecuencias del choque pero Williams ha suspendido sus pruebas hasta mañana.

Siguiendo la crónica de incidentes: problemas para Piquet en la chicane, varias salidas y trompos del probador de McLaren, Gary Paffet, así como de Webber y Bourdais.

Alonso tampoco se ha librado. A tenido algunos problemas, ha tenido que abandonar su coche a media tarde y no ha podido terminar la sesión.

Un saludo.
kurras escribió:Si el coche va a ser realmente competitivo no lo sabremos hasta que empiece la temporada. Ya veremos.

Si quieres seguir toda la informacion acerca de F1 puedes mirar en

f1racing

thef1

saludoss


Pues gracias, pues me voy a tener que poner al día de aquí a marzo para poder aportar mi opinión a este hilo. :)
.Madre mia, como pueden estar quedando siempre los ultimos estos de Honda? :-|
El duelo Hamilton-Alonso está servido. Han comentado en televisión que no se miran ni a la cara. [bad]
Parece que los Honda no levantan cabeza, a ver si espavilan de aqui a principio de temporada..
joder con honda, menos mal que habian arreglado los problemas del año pasado A.Wurz a casi 5 segundos de la cabeza y no es precisamente un novato, me parecen una barbaridad de segundos...
Mebsajerodepa escribió:El duelo Hamilton-Alonso está servido. Han comentado en televisión que no se miran ni a la cara. [bad]


El duelo se tiene que dar en la pista y para que eso suceda el R28 tiene que mejorar todavía para estar a la altura del McLaren. Si no, no habrá duelo: con un coche 6 décimas más lento que el del inglés Alonso poco va a poder hacer.

Cierto es que no se miran a la cara desde la temporada pasada (especialmente después del "Hungaroringate"), pero también la prensa exagera algo el tema. Aparte de que, apoyándose en las últimas declaraciones de Hamilton, no paran de preguntar y presionar al asturiano para ver si suelta alguna "perlita".

De momento el Nano ha mantenido el tipo y no ha entrado al trapo (yo comenté en este hilo que, en mi humilde opinión, era lo que debía hacer) pero puede llegar un momento en que pierda las formas (y viendo como es, que dice lo que piensa, pero no piensa lo que debe decir) y conteste a lo que no debe contestar.

No me interpretéis mal (los que me conozcan de la temporada pasada sé que no lo harán), apoyo totalmente a Alonso, pero pienso que desde la prensa española se le hacen en ocasiones muy flacos favores.

Apoyar a una persona no es darle la razón siempre, la tenga ó no, sino también el corregirle y criticarle cuando el camino que toma ó la actitud que muestra no es la correcta y puede, a la larga, perjudicarle.

Y la prensa española no ha echo eso con Alonso. Le han subido a los altares (muy merecidamente, lo que ha conseguido hasta la fecha no es nada fácil) pero no han sabido reprenderle cuando ha sacado los pies fuera del tiesto. En lugar de una suave regañina ó unas palabras cariñosa haciéndole ver lo equivocado de su actitud, le han reído las gracias, le han dado dudosas razones incluso sin argumentos, han inventado conspiraciones donde no las había (hasta tal punto que cuando ha habido algo fundado no había demasiadas dudas sobre su veracidad) y han terminado creado una imagen de Alonso como un héroe que lucha contra una conspiración constante en la que él es la víctima y todos los demás tratan de hundirle. Y la afición española que ha surgido a su sombra (en su gran mayoría novata en estas lides) ha creido en esa imagen. No es un reproche a toda esa legión de nuevos aficionados, ni mucho menos (cada uno empieza a aficionarse a algo en algún momento y por algún motivo), simplemente no conocen otra cosa y ven lo que les muestran.

Y es fácil seguir el camino llano (en un post de los hilos de la temporada pasada yo lo llamé "el lado oscuro del Alonsismo") y la corriente más poderosa.


Cierto que alguna le han echo, sobre todo el año pasado desde dentro de su equipo, pero no tantas como nos han vendido, ni tan graves.

También Alonso tiene su parte de culpa. Tiene una personalidad muy fuerte y es una persona competitiva y ambiciosa. No podía ser de otra manera. Para estar donde está y llegar a donde ha llegado hay que ser así. Pero debe controlar esa personalidad fuera de la pista y mostrarla dentro.

No es el único de la parrilla de la F1 que es así (no creo que haya ni uno que no lo sea). Ni de ahora, ni de la historia.

Hasta donde alcanza mi memoria los campeones que he conocido tenían esos rasgos: Lauda, Prost, Piquet, Mansell, Senna y, por supuesto, Schumacher.

El tiempo acabó por hacerles dominar la agresividad que esta competición necesita, desterrarla fuera del asfalto y utilizarla donde es necesaria: en la pista.

Alonso tiene este año ese paso a su alcance. Depende de él dar ese paso ó no. Y la prensa de este país, si de verdad le quiere y le apoya, tiene la obligación de ayudarle y arroparle para dar ese paso.

Y, de momento y tristemente, muy poco le ayudan preguntandole constantemente por las declaraciones de Hamilton, si McLaren era una cárcel ó si la FIA quería hace dos años que Schumacher ganara el mundial.

Muy poquito le ayudan así.

Espero que este año, por el bién del asturiano, la prensa de este país le ayude a dejar de ser el "enfant terrible" que es para convertirse en el tipo simpático y comedido, no sólo hacia su afición sino también hacia sus rivales, con el que soñamos los seguidores que le queremos de verdad no por un par de años, sino a largo plazo.

Alonso es uno de los mejores pilotos que he podido ver desde que sigo este tinglado: frio y calculador como Prost, rápido en mojado como Senna, agresivo como Piquet, involucrado con el equipo y el desarrollo del coche como Schumacher.

Todas estas cualidades no las tiene al nivel de ellos, pero sí tiene muy grandes dosis de cada una y eso le lleva a ser un piloto extraordinario (me vienen a la cabeza las declaraciones hace pocas fechas de Kimi Raikkonen cuando afirmó que no entendía "como McLaren dejaba marchar a un piloto de ese calibre").

Es una lástima que todo esto se estropée porque la prensa española en vez de cuidarle le haya mimado.

Prefiero que esta temporada no gane el título (eso sí, que se le vea por arriba y nos dé alguna que otra alegría) a cambio de que de ese paso que he dicho antes y muestre otra imagen distinta de la actual.

De momento va por buen camino. Ojalá siga así.

De esa manera para el 2009 podremos tener a un campeón aún más querido... pero menos mimado.

Fin de la charla, que ahora que lo recuerdo yo entré para comentar lo de los tiempos de Honda, que como ya habéis dicho alguno de vosotros, son penosos y muy preocupantes (para ellos, claro, para los rivales son un regalo). Es increíble, con el presupuesto y los medios que tienen los paupérrimos resultados que obtienen. Yo esperaba que la llegada de Brawn revolucionara al equipo, pero las cosas deben estar muy mal para que, a estas alturas, no se vea mejoría. No digo estar arriba a la altura de Renault ó BMW, sino, simplemente, no estar tan abajo como están.

Un saludo.

P.D.: Perdón por el tocho. Me da a mí que este año acabaréis odiandome. Si ya meto estas parrafadas y aún no ha empezado la temporada, cuando empiece no me lo quiero ni imaginar. Intentaré moderarme pero no prometo nada. Es que me lío, me lío y ... [decaio]
Los tiempos de hoy en Barcelona

Imagen
kyubi-chan escribió:Los tiempos de hoy en Barcelona

Imagen


Yo ya no se como tomarme los tiempos, menudos tiempos de los toro rosso, williams pasa de estar arriba a luchar por los puestos de abajo, los honda siguen sin levantar cabeza.

Que poquito queda pa que empieze :D
Yo espero que se lo estén guardando todo para Australia (como el nuevo paquete aerodinámico) porque sino ... [snif]
Vettel mejor tiempo! Que grandee!
Los Toro Rosso ya habían marcado abuenos tiempos anteriormente pero hoy han sido 3 décimas (Bourdais) y 4 décimas (Vettel) más rápidos que Hamilton y más de 1 segundo sobre el primero de los Red Bull. Lo mismo el dueño de Red Bull empieza a plantearse cual de los dos es el equipo "filial".

Un poco decepcionante lo de Alonso, que no mejoró su tiempo de ayer y un poco más lógica la posición de hoy de Piquet. Han sido los dos que más vueltas han rodado (21 más que el siguiente, Heifeld).

Los más regulares: Honda... siguen por abajo, como siempre [jaja] . Algún día tendrán que despertar... espero.

Un saludo.

P.D.: Así no ayudamos para nada a Alonso. Se puede protestar, pero llegar a estos extremos es inadmisible.
Thonolan escribió:
P.D.: Así no ayudamos para nada a Alonso. Se puede protestar, pero llegar a estos extremos es inadmisible.
Opino lo mismo, no creo que se beneficie nadie de esto, y como siempre si ocurre algo pagaran todos por unos cuantos
La F1 tiene que estar flipando con los hooligans españoles ... pero:

    McLaren, en un comunicado, mostraba su asombro por lo sucedido, aseguran, algo que jamás antes habían visto: "Vodafone McLaren Mercedes ha corrido y probado en los circuitos de España durante muchos años, y todo el mundo relacionado con el equipo respeta a España y a los españoles, incluido Lewis". A todos menos a uno, habría que añadir…


Genial la coletilla [plas]
El cambio brusco en los tiempos se deben a que algunas escuderias están experimentando, y al parecer a los Toro Rosso les está yendo bien la nueva cubierta del motor, por otra parte espectacular.
No hay que llegar a este extremo, porque pagaremos todos por eso.

Lo de McLaren ya pasó, no hay que darle mas vueltas al 2007.
Los Toro Rosso siguen con el coche del año pasado, tardarán unos tres o cuatro grandes premios en tener el nuevo coche, así que para los entrenamientos pueden contar con ciertas ventajas que el resto no tienen, aunque a la hora de empezar el mundial seguramente tengan que limitar muchas cosas.


Ho!
Sabio escribió:Los Toro Rosso siguen con el coche del año pasado, tardarán unos tres o cuatro grandes premios en tener el nuevo coche, así que para los entrenamientos pueden contar con ciertas ventajas que el resto no tienen, aunque a la hora de empezar el mundial seguramente tengan que limitar muchas cosas.


Ho!


Gracias por aclararlo tio, ya decía yo que habían solucionado el problema muy pronto. Aunque les puede venir bien como dices a principio de temporada, aunque luego estarán por detrás con respecto a las evoluciones de los demás

Los insultos hacia Ham, según esta fuente se está generalizando en la grada del circuito catalán. Y al parecer los más sonados son racistas:http://f1.gpupdate.net/es/noticias/2008/02/03/aficionados-espanoles-se-ceban-con-hamilton/

Cierto que Ham ha provocado muchos odios en España, pero creo que la imagen que se está dando al mundo es totalmente lamentable. Nunca habían ocurrido estas cosas en F1 a menos que yo recuerde.
Como dije anteriormente, me parece inadmisible.

No sólo no lleva a ningún lado sino que da una imagen lamentable de la afición española.

Espero que esto no se repita y los que acuden a los circuitos para prsenciar entrenamientos ó G.P. se dediquen a apoyar a su piloto ó equipo favorito (como debe ser) en lugar de insultar al rival. Y menos con insultos racistas.

Un saludo.
501 respuestas
1, 2, 3, 4, 5, 611