[F1] Hilo Oficial Temporada 2008

Gonzalo Serrano no seguirá en tele5.

http://www.elconfidencialdigital.com/Ar ... jeto=18282

Pues yo opino que lo del motor único de la FIA es la mejor idea que han tenido en mucho tiempo. Así de una vez por todas las escuderias montaran su propia competición y todos seremos mas felices.

Fuera de ironias, un motor unico no termina de ser mala idea para que haya igualdad, pero no nos engañemos, ninguna escuderia, esta ahí para competir, están para promocionarse. Ferrari entró en las carreras para ser el mejor coche de todos y vender coches, no se metió en las carreras porque al señor Enzo Ferrari le gustara ver como los coches daban vueltas.

Lo que yo al menos no quiero tampoco, es que se monte un campeonato de marcas con el único limite de que sean coches de 4 ruedas los que compitan. Ganaría siempre el equipo con mas presupuesto, sería una competición por ver que equipo es el que mas dinero invierte.

Yo prefiero una competición cuya limitación sea: Medidas de los coches, un peso mínimo y máximo de todo el conjunto, y economicamente haya un restricción presupuestaria según el presupuesto maximo que se declare, es decir, Ferrari dice que pone 30 mill de €, Toyota 20 mill de €...Púes Toyota podrá invertir mas a mitad del campeonato hasta un maximo de 30 mill € mientras Ferrari no podrá invertir nada mas.

Veriamos una competencia de constructores que es para lo que vale la Formula 1, y no una competencia de la FIA contra el resto de las escuderias por ver a quien le doy la exclusica del motor, del cambio...

PuKaS escribió:Gonzalo Serrano no seguirá en tele5.

http://www.elconfidencialdigital.com/Ar ... jeto=18282

No me extrañaría que se fuese a la sexta con Lobato

el adelgazamiento de la plantilla y la externalización de servicios para reducir los costes fijos.

Son un tanto cabrones los del diario digital este no?.

Adris escribió:

el adelgazamiento de la plantilla y la externalización de servicios para reducir los costes fijos.

Son un tanto cabrones los del diario digital este no?.

Eso mismo pensé yo xD.

warkand escribió:Fuera de ironias, un motor unico no termina de ser mala idea para que haya igualdad, pero no nos engañemos, ninguna escuderia, esta ahí para competir, están para promocionarse. Ferrari entró en las carreras para ser el mejor coche de todos y vender coches, no se metió en las carreras porque al señor Enzo Ferrari le gustara ver como los coches daban vueltas.

.

Estas muy equivocado. Para empezar, mclaren, williams, y en otro nivel, force india y toro rosso(que la mitad es de gerard berger, y ese no tiene que vender bebidas), estan ahi para competir, no para vender coches. Y de todas esas, la que mas, Williams, que es el unico equipo de carreras puro que queda.
Y para continuar, el señor Enzo Ferrari dejo alfa romeo y se monto su propia escuderia para competir, no para vender coches. De hecho, vendia coches para poder pagar los gastos de la competicion.
Los que estan ahi para vender coches son Mercedes (que no es lo mismo que mclaren), Toyota, Renault, BMW y Honda.
Y otros que han estado ahi para competir recientemente y ya no estan, han sido Minardi, Jordan, Arrows, Prost, Stewart, Super Aguri, por decir unos pocos.

keo01 escribió:

warkand escribió:Fuera de ironias, un motor unico no termina de ser mala idea para que haya igualdad, pero no nos engañemos, ninguna escuderia, esta ahí para competir, están para promocionarse. Ferrari entró en las carreras para ser el mejor coche de todos y vender coches, no se metió en las carreras porque al señor Enzo Ferrari le gustara ver como los coches daban vueltas.

.

Estas muy equivocado. Para empezar, mclaren, williams, y en otro nivel, force india y toro rosso(que la mitad es de gerard berger, y ese no tiene que vender bebidas), estan ahi para competir, no para vender coches. Y de todas esas, la que mas, Williams, que es el unico equipo de carreras puro que queda.
Y para continuar, el señor Enzo Ferrari dejo alfa romeo y se monto su propia escuderia para competir, no para vender coches. De hecho, vendia coches para poder pagar los gastos de la competicion.
Los que estan ahi para vender coches son Mercedes (que no es lo mismo que mclaren), Toyota, Renault, BMW y Honda.
Y otros que han estado ahi para competir recientemente y ya no estan, han sido Minardi, Jordan, Arrows, Prost, Stewart, Super Aguri, por decir unos pocos.

Enzo Ferrari, ¿se salió de Alfa para solo competir?¿Quería que su coche fuera el mejor solo por puro egocentrismo? Venga, montó su propia empresa para vender coches, y la forma en la que quería venderlos es si sus coches son el mejor y mas rapido de los fabricados en el mundo. Por eso siempre se dice que a Ferrari lo unico que le vale es ganar, aunque sea el mundial de constructores, su idea es ser los mejores.

Red Bull o Toro Rosso, puede que estén porque su megamillonario dueño esta encaprichado en tener 4 coches corriendo en la F1, pero lo que yo creo es que le interesa que en cada circuito se venda Red Bull por todos los sitios, amén del merchandising y de estar en todos los deportes digamos "extremos", puenting, X-games... O sea que a estos equipos los dejo en la incognita de saber que quieren.

Williams, o AT&T Williams es un caso especial, se dedica a la Formula 1 y vive de sus sponsors y de los desarrollos aerodinamicos para otras empresas, sino gana, no queda en lugares medio a que, si pierde patrocinadores, se puede despedir de las carreras en general, no vende coches, vende su coche.

Force India, además de la cantidad de patrocinadores que tiene, sino estoy confundido creo que el equipo es propiedad de TaTa, otro de los gigantes constructores del motor en la India. No estoy tan seguro pero creo que es así.

McLaren si que vende coches de manera directa, pero además vende componentes de alto rendimiento para los turismos. Así también como preparaciones de motores para otras marcas, para las ediciones deportivas.

En resumen, no estaba equivocado en lo que decía, los que están ahí salvo alguna excepción que podría se red Bull, están para publicitarse, para anunciar que su coche es mejor. Es como en Le mans, es una prueba de motores, a ver que marca hace el mejor motor. BMW, Toyota, Mercedes, Honda, Renault, McLaren y Ferrarí

Yo estoy con keo01, cuando se fundaron esos equipos los hicieron para competir, y como en toda competicion, se quiere ser el mejor.

Si es que Ferrari no se entera. Después de que la FIA comunique que a finales de noviembre dará a conocer el proveedor de motores únicos, por lo que Ferrari amenzó con dejar la F1 si eso se llevaba a cabo, ahora resulta que no, que es que los italianos no han entendido lo que la FIA proponía.

Que no es un motor único, que tienen que vender motores a bajo coste a otros equipos (ahora apoyan a los equipos pequeños y este año dejaron que se muriera de asco Super-Aguri), que si una tercera vía , que si perico el de los palotes.

¡Venga ya!. Tienen concedido el motor a quién sea y no les viene bien que se les alborote el gallinero.

Pero lo mejor es este párrafo:

"Ahora depende que los fabricantes estén de acuerdo con una de las tres opciones de la FIA, o que ellos mismos propongan modos de reducir los costes a un nivel sostenible", dice el comunicado. "Si no ocurre nada de eso, la FIA tomará cualquier medida necesaria para mantener un campeonato del mundo creíble para pilotos y constructores".

Vamos a ver, almas cándidas. El campeonato del mundo es cada vez menos creíble desde que meteís mano donde no debéis. Y una muestra de lo poco creíble que es con vuestras medidas es la famosa centralita única fabricada por uno de los equipos participantes en la competición. Equipo que el año pasado se vió envuelto en el caso de espionaje más bochornoso de la historia de la F1. Con eso habéis dado una credibilidad cojonuda a la competición, si señor. Con los motores podía ser ya el cachondeo padre.

¿Reducir los costes a un nivel sostenible?. Efectivamente eso es algo que afecta a los equipos. Si ellos no se ponen de acuerdo ¿a vostros que os importa?.

Pero bueno, os doy unas ideas para reducir costes:
1º- Mandar a hacer puñetas el KERS, que es un pozo sin fondo en el que están dilapidando una buena fortuna todos los equipos, más todo el coste adicional que supone poner a funcionar el sistema cada carrera. Y más teniendo en cuenta que ya estáis amenazando con implantar un KERS estandard para 2010 ó 2011 (con lo que supodría de llenaros los bolsillos a base de unte por parte del "agraciado" con el contrato)

2º- Reducir los precios de las superlicencias y los gastos de inscripción de los equipos que suponen un buen pellizco en los presupuestos de los equipos cada temporada.

3º- Dejar de montar moviditas nocturnas en países exóticos y en circuitos improvisados que suponen un gasto tremendo de dinero y energía, más todos los gastos que ocasionan en el desplazamiento de los equipos (todos ellos con base en Europa)

4º- Menos G.P. en paises donde no levantan expectación las carreras y donde se ven espectáculos bochornos en asistencia de público (las gradas vacías de China el fin de semana pasado daban lástima) y montar carreras donde de verdad el público las sigue, como USA (a pesar de lo mal que han tratado siempre al público estadounidense), Canadá, Portugal (derseando están de volver a tener F1), Francia (desfenestrado para el año que viene) y alguno más en Europa que tienen ganas de ellos (Austria, sin ir más lejos) ó Suramérica.

5º- Por último (pero no menos importante) mandaros a hacer puñetas y así los equipos se ahorraían todo el dinero que les sacáis, por no hacer nada y para pagar las orgías a Mosley. Esta última medida sería la que más ahorro supondría para todos los equipos, sin duda.

Y ya después de eso, si aún no han bajado tanto los costes como sería deseable, podemos pasar a medidas más imaginativas,  como pasar las ruedas del eje trasero al delantero en los cambios de neumáticos (¡que es eso de ruedas nuevas!), por ejemplo

Un saludo.

P.D.: para los que piensan que Dennis da más importancia al título de marcas que al de pilotos. Y así a sido (si no siempre) casi siempre.

Es que no entiendo esa puta manía que les ha dado ahora por "abaratar costes", ¿que cojones le importa a la FIA lo que yo me gaste en MI empresa?

Si quieren reducir los dineros que se gastan pues que sigan los consejos de Thonolan, ah no, espera, que a saber cuanto se llevan por llevar la competición a países con tanta tradición en la F1 como China.

warkand escribió:Enzo Ferrari, ¿se salió de Alfa para solo competir?¿Quería que su coche fuera el mejor solo por puro egocentrismo? Venga, montó su propia empresa para vender coches, y la forma en la que quería venderlos es si sus coches son el mejor y mas rapido de los fabricados en el mundo. Por eso siempre se dice que a Ferrari lo unico que le vale es ganar, aunque sea el mundial de constructores, su idea es ser los mejores.

Red Bull o Toro Rosso, puede que estén porque su megamillonario dueño esta encaprichado en tener 4 coches corriendo en la F1, pero lo que yo creo es que le interesa que en cada circuito se venda Red Bull por todos los sitios, amén del merchandising y de estar en todos los deportes digamos "extremos", puenting, X-games... O sea que a estos equipos los dejo en la incognita de saber que quieren.

Williams, o AT&T Williams es un caso especial, se dedica a la Formula 1 y vive de sus sponsors y de los desarrollos aerodinamicos para otras empresas, sino gana, no queda en lugares medio a que, si pierde patrocinadores, se puede despedir de las carreras en general, no vende coches, vende su coche.

Force India, además de la cantidad de patrocinadores que tiene, sino estoy confundido creo que el equipo es propiedad de TaTa, otro de los gigantes constructores del motor en la India. No estoy tan seguro pero creo que es así.

McLaren si que vende coches de manera directa, pero además vende componentes de alto rendimiento para los turismos. Así también como preparaciones de motores para otras marcas, para las ediciones deportivas.

En resumen, no estaba equivocado en lo que decía, los que están ahí salvo alguna excepción que podría se red Bull, están para publicitarse, para anunciar que su coche es mejor. Es como en Le mans, es una prueba de motores, a ver que marca hace el mejor motor. BMW, Toyota, Mercedes, Honda, Renault, McLaren y Ferrarí

Date una vuelta por la wikipedia si quieres, por el articulo de ferrari. A grandes rasgos, Enzo creo la scuderia, bajo ella desarrollo el programa deportivo de Alfa romeo, y como vio que alfa se queria apoderar de ella, se marcho a construir sus propios coches, y creaba los coches de calle para pagar los gastos de competicion.
Y vendiendo 5000 coches al año, dudo mucho que les haga falta publicidad, teniendo en cuenta que son coches exclusivos. Lo unico que les hace falta es fama, y ya la tienen. Mira lamborghini como tambien vende coches y sin competir. Por eso creo que ferrari no esta ahi solo para vender coches.

Red Bull esta ahi por publicidad, por que compraron el equipo por 1 dolar, y por que al dueño le sobra la pasta (el primer año, corrieron sin ningun sponsor, y desde enotonces, miran muy muy bien que vayan con la imagen de red bull).
Toro Rosso es un tema aparte, que el 50% de la escuderia sea de red bull por que aprovecharon otra vez la ocasion para comprar un equipo de saldo. La otra mitad es de un ex piloto de F1, que no creo que este ahi para vender bebidas.

Williams (nada de AT&T, al menos para mi, que esos solo ponen pelas, como vodafone que obligan a prostituir el nombre) esta ahi para competir. Punto. Es un equipo de carreras de los de verdad. Frank ha tenido la oportunidad de hacer algo como Mclaren-mercedes con bmw y los mando a paseo. Ha vendido su avion privado para poder seguir corriendo. Me parece muy cogido por los pelos eso que dices que ellos venden su coche. No estan ahi para ganar dinero (de hecho, estan al borde de la bancarrota).

Force India no es de Tata, es de Vijay Mallya, dueño de una cervecera, de una compañia aerea, de otras cosillas y politico. No vende nada directamente relacionado con la F1. Y sigue siendo basicamente el equipo Jordan.

Mclaren pocos coches creo yo que vende, eh. Si, esta la colaboracion con Mercedes, pero ni mercedes se beneficia demasiado de la publicidad de la F1 (la escuderia se conoce como Mclaren, no como mercedes), ni mclaren esta en el negocio de vender coches como principal actividad.

thonolan, no te hagas mala sangre que ya verás que eso acaba en nada, y sino, es porque acaba como el rosario de la aurora, así que o por h o por b, va a ser positivo para el campeonato.


no hace el hilo dani? que faltan 3 días para el gp!

kxalvictor escribió:thonolan, no te hagas mala sangre que ya verás que eso acaba en nada, y sino, es porque acaba como el rosario de la aurora, así que o por h o por b, va a ser positivo para el campeonato.


no hace el hilo dani? que faltan 3 días para el gp!

La verdad es que no debería cabrearme por estas cosas... lo único que consigo es que se me abra la úlcera y, total, el Mosley seguirá llendose de guarras...

Y yo también espero que esto se quede en nada, pero la verdad es que me preocupa que lancen tantas tonterías al aire. Una de estas cuaja y...

¡Ah! yo también tengo ganas de que se abra el hilo de Brasil. Prefiero hablar de carreras, de tiempos, de neumáticos y de todas esas cosas que los desvaríos del degenerado y sus secuaces.

Un saludo.

Lobato y cuatro de sus esbirros fichan por La Sexta




¿Estará Serrano entre ellos?

_WiLloW_ escribió:Lobato y cuatro de sus esbirros fichan por La Sexta

http://www.elmundo.es/elmundo/2008/10/2 ... 1225280751

¿Estará Serrano entre ellos?

Púes cuatro de sus colaboradores, y el "nucleo duro", todo apunta que si. El Serrano no confirmó que se despedía de Telecinco o algo así. Me imagino que el Victor Seara si que estará.

Bueno, al menos tenemos a alguien conocido (aunque no guste ) para el prox. año.

Y de Gonzalo el pobre... espero que le hagan otra oferta, porque después del (como dijo el diario "cachondo") adelgazamiento de plantilla, a saber donde termina. Ojalá en la sexta.

Adris escribió:Y de Gonzalo el pobre... espero que le hagan otra oferta, porque después del (como dijo el diario "cachondo") adelgazamiento de plantilla, a saber donde termina. Ojalá en la sexta.

A mí no me importaría nada que estuviera en La Sexta, es más, me alegraría.

A veces es un desastre, pero me río mucho con sus trifulcas con De La Rosa

Púes cuatro de sus colaboradores, y el "nucleo duro", todo apunta que si

No se yo ... hay gente detrás de las cámaras que no conocemos, y creo que por ahí van los tiros.

Por fin, al menos la F1 no será aburrida con los sosos que tiene la sexta.

Me alegro de lo de lobato,para mi es de lo mejorcito en retransmitir carreras los demás son todos unos tostones.


saludos

Pensandolo bien, Lobato si ha hecho meritos para estar, no estaria mal que estuviera con De la Rosa y el otro sabe bastante del mundo del motor (Serrano no) Luego el equipo que estaba detras de las camaras, varios iran tambien a laSexta por la experiencia en este campo estos ultimos años, pero Seara? que meritos a hecho? solo informa de si el suelo esta mojado Porque vamos, cuando ha tenido la oportunidad de hablar con otros pilotos, solo les dio suerte para la carrera ¿Han entrevista estos ultimos años algun otro piloto que no fuera Alonso? o antes de una carrera saber como enfocan otros pilotos la carrera, la verdad que ese punto lo tienen que potenciar y mucho.

Bien Lobato a la Sexta!!!

Por mucho que les joda a algunos es un pedazo de narrador de carreras aparte de dirigir el mejor previo de F1 que se ha hecho en este país en la historia, con el las carreras en la Sexta tienen garantizado emoción, espectáculo y unos previos cojonudos.

Pues nada, pensaba darle una oportunidad a La Sexta por Merlos, pero siendo así como que seguiré como hasta ahora.

dmox escribió:pero Seara? que meritos a hecho? solo informa de si el suelo esta mojado Porque vamos, cuando ha tenido la oportunidad de hablar con otros pilotos, solo les dio suerte para la carrera ¿Han entrevista estos ultimos años algun otro piloto que no fuera Alonso? o antes de una carrera saber como enfocan otros pilotos la carrera, la verdad que ese punto lo tienen que potenciar y mucho.

¿Para qué se van a molestar?, si sólo con Alonso la gente ya se da por satisfecha. Creo que Laia Ferrer ha entrevistado a más pilotos en el poco tiempo que lleva en las retrasmisiones de TV3 que los de Telecinco en todos los años que llevan.

vengamy escribió:Por mucho que les joda a algunos es un pedazo de narrador de carreras

¿Sí?, pues bien que lo ha escondido hasta ahora.


Ho!

Sabio escribió:

vengamy escribió:Por mucho que les joda a algunos es un pedazo de narrador de carreras

¿Sí?, pues bien que lo ha escondido hasta ahora

Hombre, que engancha a la gente, vale. Que transmite emoción y hace amenas las carreras, pues también. ¿Pero que es el mejor narrador de careras de motor?

No se entera de la misa la mitad: confunde a unos pilotos con otros, se ha pasado media temporada llamando Nakano a Nakajima, cuando un piloto sufre el graining cree que ha roto el motor y todo así

Aún así, me alegro de que siga ahí el año que viene.

En fin que se ha pasado por los huevos aquellas declaraciones en las que dijo que se debia a Tele5 y que no ficharia por otra cadena, decia que pasaba poco tiempo con la familia.

Le han puesto el cheque y corriendo, ojo, como hubieramos hecho casi todos pero por lo menos no mientas. Por lo menos el gordo se queda en el paro.

Respecto a que es le mejor narrador de carrera prefiero ni contestarlo pq me entra la risa. Hace 5 años esto no sabia nada de F1.

jita escribió:En fin que se ha pasado por los huevos aquellas declaraciones en las que dijo que se debia a Tele5 y que no ficharia por otra cadena, decia que pasaba poco tiemppo con la familia.

Le han puesto el cheque y corriendo, ojo, como hubieramos hecho todos pero no mientas. Por lo menos el gordo se queda en el paro.

Respecto a que es le mejor narrador de carrera prefiero ni contestarlo pq me entra la risa. Hace 5 años esto no sabia nada de F1.

Ya puedes cambiar la firma....


Yo escuchado varios y la verdad que te quedas dormido con algunos,este por lo menos intenta de dar emoción aunque se equivoque a veces,por que todos nos equivocamos.


saludos

Sabio escribió:¿Para qué se van a molestar?, si sólo con Alonso la gente ya se da por satisfecha. Creo que Laia Ferrer ha entrevistado a más pilotos en el poco tiempo que lleva en las retrasmisiones de TV3 que los de Telecinco en todos los años que llevan.
Ho!

Y ademas bien rica que está.

A mi Lobato me gusta, quizá demasiado amigo de Alonso lo cual le resta imparcialidad pero creo que sabe bastante de F1. Al otro no lo aguanto y a Seara me parece que lo ponen solo por tener a alguien ahí abajo.

abonillo2002 escribió:

Sabio escribió:¿Para qué se van a molestar?, si sólo con Alonso la gente ya se da por satisfecha. Creo que Laia Ferrer ha entrevistado a más pilotos en el poco tiempo que lleva en las retrasmisiones de TV3 que los de Telecinco en todos los años que llevan.
Ho!

Y ademas bien rica que está.

A mi Lobato me gusta, quizá demasiado amigo de Alonso lo cual le resta imparcialidad pero creo que sabe bastante de F1. Al otro no lo aguanto y a Seara me parece que lo ponen solo por tener a alguien ahí abajo.

Ese es su problema, que le puedo el fanatismo y no es nada imparcial, entiendo que apoye a Alonso pero hay un limite. Y por supuesto que sabe de F1, pero todo lo que sabe es desde hace 5 años, lo que quiero decir es que cualquiera moviendose en el mundillo sabria lo que sabe el, antes no sabia practicamente nada.

Y de amigo nada, tienen una gran relacion pero de ahi a amigos hay un trozo. No veo a lobato comiendo en casa de Alonso, saliendo de fiesta etc... tienen una gran relacion profesional, el mismo dijo que lobato no era su amigo.

Lobato.... pufffffffff, en fin, es cierto que h amejorado y quizas sea mejor malo conocido, pero aqui se le ha criticado mcuhas veces, por lo pesimo de su retrasmision, aunque es cierto q ultimamente ha mejorado, solo espero q si este De La Rosa, pq si no... Y Gonzalo, esperemos q no.
En fin Lobato, le debe mucho a ALonso, si no, ni tendria la fama q tiene, ni ficharia por la sexta, pq la F1 la verian como mucho la mitad de personas, y seria pues casi tan anonimo, como el q retrasmitio la primera vez la F1 con T5.

El Seara yo creo que puso en el currículum que habla inglés, lo ficharon, y al final se han dado cuenta que habla menos que mi perro, por lo que no puede cruzar cuatro palabras con ningún piloto (al menos esa es la impresión que me da a mi).

Si el gordito no va me alegraré, porque es un paliza de cuidado.

De la Rosa me encantaría que también estuviese.

Y nada más, solo que espero impaciente la carrera de Brasil...

Un saludo!

Han puesto un test-entrevista a Lobato en la noticia de El Mundo:

Pues ha estado muy correcto.

Johny27 escribió:Pues ha estado muy correcto.

Sí, la verdad es que sí.

Pero me reía por las preguntas, en algunas tiran a matar

La verdad, quizás los primeros años si fuese megasuperfan y no comentase las cosas con imparcialidad. Pero últimamente no me podéis negar que defiende a Hamilton muchas veces y le dice que es un pedazo de piloto.

En la entrevista es muy correcto, como habéis dicho. Y me gusta que haya fichado laSexta por el. El que si es un fanático es el Serrano, y ese lleva la tira comentando cosas del motor. Creo que Lobato ha adquirido experiencia y sabido aguantar las múltiples críticas hacia él y estos próximos 5 años va a hacer la F1 que todos queremos.

ByEs

jita escribió:

abonillo2002 escribió:

Sabio escribió:¿Para qué se van a molestar?, si sólo con Alonso la gente ya se da por satisfecha. Creo que Laia Ferrer ha entrevistado a más pilotos en el poco tiempo que lleva en las retrasmisiones de TV3 que los de Telecinco en todos los años que llevan.
Ho!

Y ademas bien rica que está.

A mi Lobato me gusta, quizá demasiado amigo de Alonso lo cual le resta imparcialidad pero creo que sabe bastante de F1. Al otro no lo aguanto y a Seara me parece que lo ponen solo por tener a alguien ahí abajo.

Ese es su problema, que le puedo el fanatismo y no es nada imparcial, entiendo que apoye a Alonso pero hay un limite. Y por supuesto que sabe de F1, pero todo lo que sabe es desde hace 5 años, lo que quiero decir es que cualquiera moviendose en el mundillo sabria lo que sabe el, antes no sabia practicamente nada.

Y de amigo nada, tienen una gran relacion pero de ahi a amigos hay un trozo. No veo a lobato comiendo en casa de Alonso, saliendo de fiesta etc... tienen una gran relacion profesional, el mismo dijo que lobato no era su amigo.

Pues yo la sensacion que tengo es que pensais en la F1 como si fuese un deporte ajeno al resto de deportes. El comentarista de TVE1 de la seleccion española es imparcial? NO, apoya a españa y no narra los goles de españa igual que los que le meten a españa. Cuatro en la eurocopa fue imparcial? NO, apoyo a españa siempre y monto fiestas en madrid en los partidos para apoyar a la seleccion. El que narra roland garros o wimbledon es imparcial? NO, apoyan a nadal como si fuese el unico que juega y no narran igual una victoria de nadal que una derrota. Nos guste o no alonso es español, lobato narra las carreras para españa, no para el mundo y por logica aplastante va a ir a apoyar a alonso mas que a otros pilotos, como pasa con los comentarias de todos los demas deportes y de todos los demas paises.

Y eso de que alonso ha dicho que lobato no es su amigo es una mentira como un pianolo, aparte de la relacion profesional obvia les une una amistad que se ha visto reflejada en varias ocasiones, en celebraciones de titulos, etc etc, cosa obvia por otro lado.

Joder coolpix mas claro no se puede decir.Estoy contigo.


saludos

Sabio escribió:¿Sí?, pues bien que lo ha escondido hasta ahora.

Ya ves hay gente que es capaz de esconder hasta su supuesta inteligencia.

Y respecto a su imparcialidad, acaso el que comenta los partidos de Nadal es imparcial? O el que comenta las motos? Por supuesto que no, lo que pasa que en el caso de Alonso a algunos les escuece bastante que se le apoye, como debe ser pues es el único piloto español que tenemos pilotando.

yo creo que el gordo se ira con lobato y victor seara a la sexta!lo siento por jita

Por mi que se vayan todos a la sexta menos el Gonzalo ese... me da verguenza ajena.

Coolpix escribió:Pues yo la sensacion que tengo es que pensais en la F1 como si fuese un deporte ajeno al resto de deportes. El comentarista de TVE1 de la seleccion española es imparcial? NO, apoya a españa y no narra los goles de españa igual que los que le meten a españa. Cuatro en la eurocopa fue imparcial? NO, apoyo a españa siempre y monto fiestas en madrid en los partidos para apoyar a la seleccion. El que narra roland garros o wimbledon es imparcial? NO, apoyan a nadal como si fuese el unico que juega y no narran igual una victoria de nadal que una derrota. Nos guste o no alonso es español, lobato narra las carreras para españa, no para el mundo y por logica aplastante va a ir a apoyar a alonso mas que a otros pilotos, como pasa con los comentarias de todos los demas deportes y de todos los demas paises.

Y eso de que alonso ha dicho que lobato no es su amigo es una mentira como un pianolo, aparte de la relacion profesional obvia les une una amistad que se ha visto reflejada en varias ocasiones, en celebraciones de titulos, etc etc, cosa obvia por otro lado.

Se puede decir mas altor pero no mas claro!!!!!!!!!!!!!!!!

+1000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Para la nueva etapa yo quitaría a Seara y pondría a Carolina Alcazar (presentadora de Mas que Coches Competicion cuyo director era por cierto era Gonzálo Serrano) y así no romper la tendencia de la sexta de poner presentadoras de buen ver

Por supuesto que tiene que animarle pero yo he llegado a ver a Ribagorda abrir un informativo diciendo algo asi: "no ha podido ser, gano el que todos no queriamos, esperemos que en brasil no sea asi", refiriendose a Hamilton, una cosa es apoyar a un piloto español y otra es esto. ¿el que todos no queriamos?.

Demostrando nuestra educacion.

jita escribió:Por supuesto que tiene que animarle pero yo he llegado a ver a Ribagorda abrir un informativo diciendo algo asi: "no ha podido ser, gano el que todos no queriamos, esperemos que en brasil no sea asi", refiriendose a Hamilton, una cosa es apoyar a un piloto español y otra es esto. ¿el que todos no queriamos?.

Demostrando nuestra educacion.

Y ribagorda es lobato?, hablamos de los comentarios en la carreras, yo no he oido a lobato decir nunca eso en una carrera, es mas, si he oido a gonzalo serrano en la carrera pasada decir que la carrera de hamilton ha sido soberbia y que se merecia el triunfo.

No tiene nada que ver no ser imparcial con ser un fanatico jode-eventos.

Se sabe si la tv3 mantendra su opcion?

Me imagino que su "núcleo" en laSexta será: Julio Morales, Luis Miguel Cobos, Óscar del Castillo y Manuel Casais.

Pués... lo de Lobato en la Sexta estaba más cantado que Alonso en Renault el año que viene .

A mí no me disgusta, mientras no esté Serrano y (a ser posible) que continúe De la Rosa (y si no sigue que sea por que tiene coche para correr), Lobato no está tan mal. Bastante mejor que a¡hace unos años.

Espero que sigan con los previos (suelen ser muy interesantes) y que pongan en la zona de boxes a alguien que se entere más que Seara (tampoco tengo nada contra él, pero podría sacar más partido de su posición).

Un saludo.

Me parece que coolpix os ha metido un buen clavo a los que decís que no. Y poco mas hay que decir a lo referido por mí antes. Lobato ha aprendido y cada vez lo está haciendo mejor. Y las alternativas que hay son extremadamente aburridas y cansinas.

Lo que me parece es que, vosotros seguís teniéndole como una especie de rencor raro, por el pasado que tuvo cuando quizás si se le notaba mas el fanatismo. O quizás esteis acostumbrados a las penosas retransmisiónes del fútbol donde marque quien marque, como si es el utillero, se celebra el GOL como si lo hubiera marcado uno mismo.

En definitiva, me alegro un montón y ojalá que puedan seguir haciendo la misma F1 que siempre,

ByEs

Coolpix escribió:Pues yo la sensacion que tengo es que pensais en la F1 como si fuese un deporte ajeno al resto de deportes. El comentarista de TVE1 de la seleccion española es imparcial? NO, apoya a españa y no narra los goles de españa igual que los que le meten a españa. Cuatro en la eurocopa fue imparcial? NO, apoyo a españa siempre y monto fiestas en madrid en los partidos para apoyar a la seleccion. El que narra roland garros o wimbledon es imparcial? NO, apoyan a nadal como si fuese el unico que juega y no narran igual una victoria de nadal que una derrota. Nos guste o no alonso es español, lobato narra las carreras para españa, no para el mundo y por logica aplastante va a ir a apoyar a alonso mas que a otros pilotos, como pasa con los comentarias de todos los demas deportes y de todos los demas paises.

Y muchas veces nos quejamos de esa total parcialidad, sobretodo cuando esta nubla tu juicio y te hace ver cosas que en realidad no pasan (ya sean penaltis que cuando son a favor nos parecen clarísimos y cuando son en contra no, o lances de carrera que depende de que pilotos, o escuderias, estén envueltos para parecernos una cosa u otra).

Los periodistas deberían ser minimamente imparciales, o al menos parecerlo.

jita escribió:Y de amigo nada, tienen una gran relacion pero de ahi a amigos hay un trozo. No veo a lobato comiendo en casa de Alonso, saliendo de fiesta etc... tienen una gran relacion profesional, el mismo dijo que lobato no era su amigo.

Hombre, que no veas las cosas no quiere decir que no sucedan.
Los dos son de aquí, y son ya 5 años.

¿Recodáis ésto?

http://www.youtube.com/watch?v=2RxLq179eI8

abonillo2002 escribió:

Coolpix escribió:Pues yo la sensacion que tengo es que pensais en la F1 como si fuese un deporte ajeno al resto de deportes. El comentarista de TVE1 de la seleccion española es imparcial? NO, apoya a españa y no narra los goles de españa igual que los que le meten a españa. Cuatro en la eurocopa fue imparcial? NO, apoyo a españa siempre y monto fiestas en madrid en los partidos para apoyar a la seleccion. El que narra roland garros o wimbledon es imparcial? NO, apoyan a nadal como si fuese el unico que juega y no narran igual una victoria de nadal que una derrota. Nos guste o no alonso es español, lobato narra las carreras para españa, no para el mundo y por logica aplastante va a ir a apoyar a alonso mas que a otros pilotos, como pasa con los comentarias de todos los demas deportes y de todos los demas paises.

Y muchas veces nos quejamos de esa total parcialidad, sobretodo cuando esta nubla tu juicio y te hace ver cosas que en realidad no pasan (ya sean penaltis que cuando son a favor nos parecen clarísimos y cuando son en contra no, o lances de carrera que depende de que pilotos, o escuderias, estén envueltos para parecernos una cosa u otra).

Los periodistas deberían ser minimamente imparciales, o al menos parecerlo.

Pues sinceramente no veo a nadie criticar las retransmisiones de futbol, tenis, etc etc ni veo a nadie clasificarlas de parciales, el ser humano por definicion es parcial, si pretendes encontrar a alguien que narre algun tipo de deporte y no sea parcial esperate sentado, se da por echo que si X comentarista comenta un evento deportivo es porque le gusta y si le gusta forzosamente le tira mas un equipo u otro, un piloto u otro, esto siempre ha sido asi y siempre lo sera y no entiendo el revuelo ahora con lobato y la F1, quizas lo mismo que se quejan prefieran ver la f1 como se veia antes en españa, en la 2 cortando a mitad de carrera o en Canal + por ppv con unos comentarios que brillaban por su ausencia. De echo, en mi opinion, si miramos el resto de deportes y sus comentaristas lobato no es ni de lejos el mas parcial, los comentaristas de canal + de futbol son mucho mas parciales en algunas ocasiones y nadie se queja, los de cuatro en la eurocopa eran brutalmente parciales a favor de españa y todo el mundo lo veia logico y normal.

Con respecto a lo que me dices de si un penalty dicen que es o no dependiendo a quien se lo piten o un lance de carrera dependiendo quien lo haga eso ya va en la opinion personal de cada uno, si yo creo que X accion es un lance de carrera normal, el que lobato diga lo contrario no va a hacer cambiar mi opinion sobre eso no? Sin embargo valoro mas los previos que hace, la emocion que le da a las carreras con sus comentarios, porque lobato os guste o no es un gran comunicador, sabe como y cuando debe de hablar y sabe emplear el tono de voz adecuado en cada situacion, comete errores si, como ser humano que es comete errores y los cometera siempre, pero es mas que evidente que lobato desde el 2004 hasta hoy en dia ha mejorado muchisimo su calidad como comentarista de F1, es algo innegable y yo por mi parte estoy muy contento de que siga metido ene ste fregado, las retransmisiones que hace hoy en dia de la F1 no eran ni un sueño hace años cuando para ver una carrera en españa te las veias y te las deseabas, con unas calidades pauperrimas y unos horarios horribles, porque si alguien ve F1 hace mas de 10 años no creo que siquiera imaginase el que en este pais se iba a retransmitir la F1 con un previo de hora y media y que cuando los horarios son intempestivos nos lo iban a repetir a un horario aceptable, no creo que nadie imaginase esto y sin embargo veo a mucha gente que presume de ver F1 hace muchos años criticar las retransmisiones actuales, a los que se quejan os ponia yo a ver la f1 como se "veia" en españa hace 12 años...

Coolpix escribió:

abonillo2002 escribió:

Coolpix escribió:Pues yo la sensacion que tengo es que pensais en la F1 como si fuese un deporte ajeno al resto de deportes. El comentarista de TVE1 de la seleccion española es imparcial? NO, apoya a españa y no narra los goles de españa igual que los que le meten a españa. Cuatro en la eurocopa fue imparcial? NO, apoyo a españa siempre y monto fiestas en madrid en los partidos para apoyar a la seleccion. El que narra roland garros o wimbledon es imparcial? NO, apoyan a nadal como si fuese el unico que juega y no narran igual una victoria de nadal que una derrota. Nos guste o no alonso es español, lobato narra las carreras para españa, no para el mundo y por logica aplastante va a ir a apoyar a alonso mas que a otros pilotos, como pasa con los comentarias de todos los demas deportes y de todos los demas paises.

Y muchas veces nos quejamos de esa total parcialidad, sobretodo cuando esta nubla tu juicio y te hace ver cosas que en realidad no pasan (ya sean penaltis que cuando son a favor nos parecen clarísimos y cuando son en contra no, o lances de carrera que depende de que pilotos, o escuderias, estén envueltos para parecernos una cosa u otra).

Los periodistas deberían ser minimamente imparciales, o al menos parecerlo.

Pues sinceramente no veo a nadie criticar las retransmisiones de futbol, tenis, etc etc ni veo a nadie clasificarlas de parciales, el ser humano por definicion es parcial, si pretendes encontrar a alguien que narre algun tipo de deporte y no sea parcial esperate sentado, se da por echo que si X comentarista comenta un evento deportivo es porque le gusta y si le gusta forzosamente le tira mas un equipo u otro, un piloto u otro, esto siempre ha sido asi y siempre lo sera y no entiendo el revuelo ahora con lobato y la F1, quizas lo mismo que se quejan prefieran ver la f1 como se veia antes en españa, en la 2 cortando a mitad de carrera o en Canal + por ppv con unos comentarios que brillaban por su ausencia. De echo, en mi opinion, si miramos el resto de deportes y sus comentaristas lobato no es ni de lejos el mas parcial, los comentaristas de canal + de futbol son mucho mas parciales en algunas ocasiones y nadie se queja, los de cuatro en la eurocopa eran brutalmente parciales a favor de españa y todo el mundo lo veia logico y normal.

Con respecto a lo que me dices de si un penalty dicen que es o no dependiendo a quien se lo piten o un lance de carrera dependiendo quien lo haga eso ya va en la opinion personal de cada uno, si yo creo que X accion es un lance de carrera normal, el que lobato diga lo contrario no va a hacer cambiar mi opinion sobre eso no? Sin embargo valoro mas los previos que hace, la emocion que le da a las carreras con sus comentarios, porque lobato os guste o no es un gran comunicador, sabe como y cuando debe de hablar y sabe emplear el tono de voz adecuado en cada situacion, comete errores si, como ser humano que es comete errores y los cometera siempre, pero es mas que evidente que lobato desde el 2004 hasta hoy en dia ha mejorado muchisimo su calidad como comentarista de F1, es algo innegable y yo por mi parte estoy muy contento de que siga metido ene ste fregado, las retransmisiones que hace hoy en dia de la F1 no eran ni un sueño hace años cuando para ver una carrera en españa te las veias y te las deseabas, con unas calidades pauperrimas y unos horarios horribles, porque si alguien ve F1 hace mas de 10 años no creo que siquiera imaginase el que en este pais se iba a retransmitir la F1 con un previo de hora y media y que cuando los horarios son intempestivos nos lo iban a repetir a un horario aceptable, no creo que nadie imaginase esto y sin embargo veo a mucha gente que presume de ver F1 hace muchos años criticar las retransmisiones actuales, a los que se quejan os ponia yo a ver la f1 como se "veia" en españa hace 12 años...

En mi comentario digo "minimamente imparcial o al menos parecerlo" , esta claro que ninguno es 100% objetivo pero lo que no puede ser es rozar el fanatismo. Y no hablo de Lobato que ya he dicho que me gusta, sino de los periodistas en general.