[F1] Hilo Oficial Temporada 2009

sentinel_ escribió:

Pues parece ser que han optado por una solucion similar a la de Brawn Gp, Williams y Toyota, y se ve que los tiempos los han mejorado con respecto a anteriores entrenos, al final va a resultar que el dichoso difusor hace mejorar bastante mas de lo que se pensaba las prestaciones del coche, de ser cierto esto, el Renault que va con el difusor 100% dentro de la reglamentacion, tiene todavia un margen bueno de mejora si al final decidiera hacer lo mismo, y visto lo visto, creo que al final todos los equipos llevaran la misma solucion. Estas cosas pasasn cuando se ponen normas ambiguas y no demasiado claras.

dani206cc escribió:Pero no estamos habando de picos ocasionales, sino de mantenerse al frente.

¿Y quién te dice que este año no pueda ser uno de esos picos ocasionales?


Ho!

Pues lo del difusor en caso de ser ilegal ya tendrían que haberlo visto, no entiendo porque tanta demora. Si al final no sirve les deja a los equipo menos margen para probar alternativas y si resulta que es válido entonces no sé para que hacen normas. El de Toyota lo "denunciaron" en los medios desde varias escuderías hace muchas semanas y no se ha hecho nada.

Desconozco si tendrá relación pero Hamilton con la nueva aerodinámica está haciendo ya tiempos mucho más lógicos de lo que se espera del McLaren.

Al final los de Renault van a ser los más primos

Musice escribió:Al final los de Renault van a ser los más primos

nada, si briatore ve que no se cumplen las normas, mandara poner el difusor ilegal, que seguro ke renault tiene el suyo listo, y ferrari y todos

Brian Velasco escribió:

Musice escribió:Al final los de Renault van a ser los más primos

nada, si briatore ve que no se cumplen las normas, mandara poner el difusor ilegal, que seguro ke renault tiene el suyo listo, y ferrari y todos

Serían primos si no lo adoptaran después de la primera carrera

¿No pasó algo parecido con los "tapacubos" el año pasado? Era una cosa que quedaba un poco en el borde de la legalidad, al final resultó legal y muchas tardaron en implantarlo o incluso no llevarlos. Hay que tener en cuenta que no a todos los coches les funcionará del mismo modo. A mi me da igual que unos lo lleven y otros no, pero espero que no se columpien con las normas y que no haya tramposos.

No me empano de na... existe comunicado oficial que diga si es legal o no es legal el difusor? O solo esperan a ver si a Mclaren les funciona bien antes de decidir? xD

OH MY!!!!!

16:58h Alonso se ha destapado!!! Señores acaba de hacer 1:18:343!!!

En Sportlifepress dicen que quizás no haya llegado a entrar como válido.

MADREEEEEEEEEEEE>>>>> Alonso se ha destapado!!! Señores acaba de hacer 1:18:343!!!

Nos preguntamos si se habrá saltado la chicane. Lo cierto es que en la tabla de tiempos lo dan por válido.

Esperate que dicen que ha podido saltarse la chicane

EDIT: Nos lo ha confirmado el jefe de prensa...que no se ha saltado ninguna chicane..nos extrañaba viendo el 1.22:061 que había marcado en el primer giro..TIEMPAZO DEL ASTURIANO...El crono de Alonso es bueno....16:57 1.18.343 El último tiempo de Alonso. Quizás no sea válido, pero había salido a hacer 2 vueltas...Seguidamente ha entrado en el box y finaliza su actuación hoy.

Bueno habrá sido sin gasolina, con el KERS, con Turbo-Boost o con lo que sea pero la madre que...! Vaya tiempazo!

Dawidh360 escribió:¿No pasó algo parecido con los "tapacubos" el año pasado? Era una cosa que quedaba un poco en el borde de la legalidad, al final resultó legal y muchas tardaron en implantarlo o incluso no llevarlos. Hay que tener en cuenta que no a todos los coches les funcionará del mismo modo. A mi me da igual que unos lo lleven y otros no, pero espero que no se columpien con las normas y que no haya tramposos.

No recuerdo yo nada al respecto salvo que habia equipos que lo habian provado pero no notaban mejoría y por eso no lo utilizaban.

Con respecto a los tapacubos el de williams es un tanto "tosco" ,¿no os lo parece?




edito:

con respecto al tiempazo de alonso... acaba de batir el Récord pole: 1'18''387 Ayrton Senna McLaren van muy rapidos los f1 este año...

El tiempo es bueno!!!. Señores, nos confirman qu el asturiano no se ha saltado la chicane.

¡¡¡¡La virgen!!!!!! Ha tirado abajo la pole de Ayton Senna...

Courtland escribió:No me empano de na... existe comunicado oficial que diga si es legal o no es legal el difusor? O solo esperan a ver si a Mclaren les funciona bien antes de decidir? xD

No me extrañaría nada

Qué subidón!!! Jajaja con que poco se ilusiona uno. Mañana y pasado Nelsinho nos devolverá a la realidad pero disfrutemos al menos hoy de ver al Renault delante de los Brawn GP.

Madre mia el tiempo de Alonso.

Aunque los entrenamientos no signifiquen nada respecto a la carrera ha sido un puñetazo en la mesa frente a al aplastante supremacia de Brawn GP

Eso lo habrá hecho con lo suficiente para poder completar la vuelta, pero aun asi un tiempazo con mas ganas aun de que todo empiece, bueno de que empiece no tanto poruqe el viernes quieras que no es un poco rollo pero de que sea el sabado....jujuju... de eso si que hay ganas.

por cierto ¿este año hay algun cambio para la clasificacion o sigue como el año pasado?

sentinel_ escribió:Con respecto a los tapacubos el de williams es un tanto "tosco" ,¿no os lo parece?




edito:

con respecto al tiempazo de alonso... acaba de batir el Récord pole: 1'18''387 Ayrton Senna McLaren van muy rapidos los f1 este año...

eso es para los tests, llevan sensores. es como la antenita de arriba del coche, que también se lleva sólo en tests.

kxalvictor escribió:eso es para los tests, llevan sensores. es como la antenita de arriba del coche, que también se lleva sólo en tests.

gracias por la info no lo sabia pensaba que era un nuevo estilo de hacer tapacubos :$

Joder, vengo de comprar y me encuentro con que Alonso ha batido el record del circuito con un tiempazo de 00:01'18''343... Voy a leer lo que me he perdido

A mi esta jugada me sonaba a que en Renault sabían que ese tiempo era posible. Es muy raro que hayan esperado a la última vuelta, de la última jornada del último test de Fernando Alonso en la pretemporada para hacerlo. Me suena a que ha sido un poco vacilada en plan: "Nosotros podemos hacer este tiempo...a ver si los demas también podéis."

Eso lo habrá hecho con lo suficiente para poder completar la vuelta, pero aun asi un tiempazo

Imagino que habrá sido con lo justo pero en clasificación suelen intentar hacer el tiempo para la pole con lo justo también (AUNQUE CADA UNO CON SU CARGA DE GASOLINA QUE SE ME HA PASADO POR ALTO!!! ) así que sirve como referencia para clasificar, no para saber si luego a tandas largas irá mejor o peor (que ha demostrado el R29 que se defiende bien).

Por lo menos nos ha animado el final de la sesión.

¡Qué coño!, pues a mi me ha alegrado la tarde .

Ñeñeñe, que pena que entrene Nelson mañana, yo quería volver a ver a Fernando en acción.

POR DIOS QUE EMPIECE YA EL ESPECTÁCULO!!!!!!

Hermes escribió:Joder, vengo de comprar y me encuentro con que Alonso ha batido el record del circuito con un tiempazo de 00:01'18''343... Voy a leer lo que me he perdido

¿Récord del circuito?, pero si creo que el año pasado Kovalainen bajó del 1'18'', y años anteriores tenían tiempos más bajos.


Ho!

La verdad es que esto si que es poker: todo el mundo pensando que los tiempos de Brawn GP son inalcanzables, que tienen truco, etc y va Alonso y hace un tiempo mejor. Ha quedado bien

Edit: Sabio record de la Pole, que el record del circuito está mucho mas bajo (me he liado, aparte de que lo he comentado sin haberlo leido todo)

Pues si mezclamos el renault con un difusor "ilegal" igual flipan, no?

Que yo sepa el record en pruebas en Jerez lo tiene Shum con 1.15.650

Tito_CO escribió:Madre mia el tiempo de Alonso.

Aunque los entrenamientos no signifiquen nada respecto a la carrera ha sido un puñetazo en la mesa frente a al aplastante supremacia de Brawn GP

ya te digo, puñetazo encima de la mesa en plan "aqui estamos nosotros".

salu2.

Vuelta a vuelta de Fernando Alonso

09:00 Vuelta de instalación

09:20 Pista
1.21:418 *
1.21:590
1.20:867 *
1.20:333 *
1.20:055 *
1.19:937 *
1.19:718 *
1.20:542
1.21:107
1.20:269
1.19:745
1.19:654 *
1.19:705
1.19:733
1.19:958 Box

10:17 Pista
1.20:258
1.19:617 *
1.19:432 *
1.19:334 *
1.19:524 Box

11:04 Pista 30ºC Aire 20ºC
1.21:215
1.20:477
1.20:822
1.23:585 Box

11:48 Pista
1.20:010
1.19:993
1.20:452
1.20:506 Box

12:05 Pista
1.20:513
1.20:354
1.21:019
1.20:759
1.20:551 Box

12:45 Pista
1.21:117
1.20:554
1.20:544
1.20:664
1.20:961 Box

13:05 Pista
1.20:256
1.20:797 Box

13:22 Pista
Box

14:37 Pista
1.20:951
1.20.252
1.21:081 Box

14:55 Pista
1.20:394
1.20:382
1.20:670 Box

15:42 Pista
1.20:397
Salida de pista vuelve por su pie a box

16:01 Pista
1.19:936
1.20:314
1.24:147 (se encuentra con la salida de pista de Hamilton, que este se sale por las piedras dejadas por Alonso anteriormente)
1.20:244
1.19:997
1.20:538
1.20:249
1.20:782
1.20:048
1.19:979
1.20:238
1.20:162
1.19:774
1.19:727
1.20:775 Box

16:39 Pista
1.20:030
1.20:220
1.19:760
1.19:878
1.20:994 Box

16:52 Pista
1.22:061
1.18:343 **

* Mejor vuelta piloto
** Mejor vuelta absoluta

A destacar esto: 1.24:147 (se encuentra con la salida de pista de Hamilton, que este se sale por las piedras dejadas por Alonso anteriormente)

No había oido nada sobre que Alonso había dejado piedras en ningún otro sitio. Me ha parecido curioso.

Dawidh360 escribió:Vuelta a vuelta de Fernando Alonso

A destacar esto: 1.24:147 (se encuentra con la salida de pista de Hamilton, que este se sale por las piedras dejadas por Alonso anteriormente)

No había oido nada sobre que Alonso había dejado piedras en ningún otro sitio. Me ha parecido curioso.

Si, cuando alonso se ha salido y ha vuelto andando ha ido poniendo piedras en la trazada para ver quien se las comia y se salia... xD

sentinel_ escribió:Si, cuando alonso se ha salido y ha vuelto andando ha ido poniendo piedras en la trazada para ver quien se las comia y se salia... xD

xDD No te extrañe que sea parte de las declaraciones oficiales de McLaren.

Dios tiempazo de Alonso!! Lo habrá hecho seco de gasolina pero teniendo en cuenta que Brawn GP los hace con un difusor ilegal (y dios sabe que más cosas que luego no contarán en Australia), es un tiempo referencia. Y esto ya es con la configuración de piezas que va a usar Renault para Australia así que pinta bien para esa carrera.

Mclaren mejora pero no lo suficiente, si hubiesen estado Ferrari, Toyota y BMW seguramente seguirían por detrás de estos. Así que de momento parece que son el quinto o sexto equipo.

Vengo de trabajar y me encuentro como 10 páginas nuevas que leer... Aún no ha comenzado la temporada y ya tenemos cerca de 200 páginas en el Hilo... Cada vez somos más los eolianos adictos a la F1

Sobre lo que se comentaba páginas atrás del KERS que Honda preparaba... Lleva el Williams la pegatina de "peligro - alto voltaje" ??

NO
La verdad es que el dispositivo para la firma nipona era como el de Williams, un dispositivo totalmente mecánico desarrollado por la empresa Flybrid (o algo así) y que estaba basado en un volante de inercia que giraba a altas revoluciones... Después del fiasco protagonizado por Honda y su estampida (y consecuente ridículo por abandonar el año en el que parece que iban a ser muy competitivos), es muy posible que como bien ha dicho el amigo Thonolan, adaptar este artilugio a un nuevo y totalmente distinto propulsor les iva a costar mucho tiempo y dinero, y no esta el horno para bollos. Además, las pajas mentales de la FIA y sus coqueteos con los KERS standarts para el 2010 no habrán ayudado a animar a los de Brawn a romperse mucho la cabeza buscando soluciones costosas para usarlas solo un año, y además siendo esta temporada totalmente opcional.

kyubi-chan escribió:Que yo sepa el record en pruebas en Jerez lo tiene Shum con 1.15.650

Exacto. Los tiempos en entrenamientos libres, no son para nada relevantes. Aunque el tiempo de Fernando ha sido espectacular (comparado con el que han marcado los otros equipos esta pretemporada), a los F1 de ahora les quedan muchos danoninos que comer para batir los records de antaño.
¿¿Como le habrá sentado a Hamilton y el bueno de Ron la noticia??

Entonces UPz ¿si un equipo desarrolla un KERS de tipo mecanico podrá instalarlo en el monoplaza sin informar a nadie de ello y utilizarlo? yo pensaba que el problema del kers y por tanto de la pegatina de alto voltaje venia por las baterias no por el tipo de sistema.

vengamy escribió:Dios tiempazo de Alonso!! Lo habrá hecho seco de gasolina pero teniendo en cuenta que Brawn GP los hace con un difusor ilegal (y dios sabe que más cosas que luego no contarán en Australia), es un tiempo referencia.

La FIA no ha dicho que ese difusor sea ilegal... no se, muy seguro os veo algunos con que la configuración acutal de Brawn GP no va ser legal en Australia.

La FIA dijo el otro dia que el coche era totalmente legal.

PD: Salud, y gran hilo.

Vuelta a vuelta de Barrichello

9:14 Vuelta de instalación(engancha con tanda) Track 19.4ºC
1.21:461 *
1.25:831
1.19:867 **
1.22:596
1.19:261 **
1.19:285
1.19:168 **Box

09:39 Pista
1.18:421 **
1.24:576
1.18:398 **
1.18:929
1.19:056
1.19:237
1.19:025 Box

12:15 Pista vuelta de instalación y box
12:20 Pista
1.19:582
1.19:173
1.19:291
1.19:468
1.19:103
1.19:164
1.19:329
1.10:363
1.19:145
1.19:353
1.18:885
1.18:924 Box

12:46 Pista
1.19:243
1.19:181
1.19:347
1.19:379
1.19:131
1.19:389
1.18:937
1.19:152
1.19:476
1.19:476
1.18:939
1.19:159
1.19:207 Box

13:14 Pista
1.19:123
1.18:874
1.19:106
1.18:666
1.20:816
1.20:231
1.19:618
1.19.563
1.19:926
1.19:432
1.19:984 Box

Si se comparara con el renault es muchisimo mas constante el BGP en cuanto a mantenerse en el 1:19

me ha resultado raro esto

14:42 Pista
1.20:105
1.19:640
1.21:343
1.19.244 Box

15:05 Pista
1.18:892
1.19:407
1.19:762 Se para en la pista y ya no vuelve a salir...

y el mclaren ha tenido un comportamiento bastante bueno la verdad, sobretodo en la que curiosamente se ha salido, ha tenido una constancia impresionante.

9:00 Vuelta de instalación

09:43 Pista
1.23:125 *
1.20:850 *
1.20:080 *
1.20:423
1.20:390 Box

10:28 Pista
1.21:643
1.21:062
1.20:906
1.20:627
1.21:342 Box

10:55 Pista Track 30ºC
1.19:629 *
1.19:779
1.20:208
1.20:159
1.21:024 Box

11:31 Pista
1.23:756
1.20:691
1.20:598
1.20:409
1.20:384 Box

12:05 Pista
1.20:541
1.20:193
1.21:047
1.20:564
1.20:272 Box

14:20 Pista
1.20:115
1.19:914
1.19:846
1.30:112
1.21.118 Box

14:51 Pista
1.20:312
1.19:681
1.19:513 *
1.19:563
1.21:812 Box

15:36 Ruedas blandas, tanda de 28 vueltas
1.22:363
1.20:899
1.20:265
1.20:252
1.20:428
1.20:226
1.20:462
1.20:517
1.20:794
1.20:340
1.20:224
1.20:374
1.20:238
1.20:061
1.20:232
1.20:608
1.20:578
1.20:692
1.22:174
1.20:554
1.20:998 aborta su vuelta por una salida de pista aunque vuelve a box por su propio pie.

16:45 Pista
1.22:751
1.21:428
1.22:436
1.22:317
1.22:075
1.22:658
1.22.187
1.22:699
1.22:617
1.24:652 Box

Vuelta a vuelta del williams, el simulacro de carrera me parece poco constante e incluso un poco mas lento que el stin largo que hace hamilton ¿no os lo parece?

12:05 Pista SIMULACRO GP
1.24:813
1.23:214
1.23:602
1.21:736
1.21:765
1.21:509
1.21:028
1.21:259
1.21:049
1.21:092
1.21:099
1.20:638
1.20:928
1.21:155
1.20:924
1.21:082
1.22:727
1.22:036
1.21:320
1.21:301
1.21:768
1.21:770
Repostaje y pista
1.21:610
1.21:255
1.21:100
1.21:445
1.20:751
1.21:123
1.21:281
1.21:547
1.21:492
1.21:593
1.21:257
1.43:855
1.20:281
1.57:282
1.23:778
1.22:097
1.21:463
1.21:465
1.21:600
1.21:292
1.20:895
1.20:713
Repostaje y pista
1.21:047
1.21:356
1.21:116
1.21:187
1.21:188
1.21:255
1.20:819
1.20:962
1.21:559
1.21:785
1.21:184
1.20:571
1.20:728
1.20:625
1.20:799
1.20:959
1.20:955 Box

celtico escribió:La FIA no ha dicho que ese difusor sea ilegal... no se, muy seguro os veo algunos con que la configuración acutal de Brawn GP no va ser legal en Australia.

El otro día ya explicaron como funcionaba la FIA, para la FIA el mass dumper era legal hasta que otro equipo se quejó y lo ilegalizaron, que el Brawn GP correrá en Austrial con la actual configuración: seguro. Que si esa configuración le da la diferencia bestial que ahora tienen en los entrenamientos y ganan de calle le van a llover las reclamaciones de los otros equipos?? Y al final la FIA tendrá que ceder, eso ten por seguro que lo veremos.

Lo que se ha dicho es que si ningun equipo montó ese difusor es porque creían que estaba fuera de la nueva normativa, ahora la FIA hace oidos sordos y una de dos o permite que todos los equipos lo monten, con el coste que supondrá para todos estos (y no creo que esten las cosas para hacer gastar mucho dinero a los equipos) o le obligan a Brawn a cambiarlo.

Hola!!
Gran hilo este!!

Alguien me puede explicar esto de brawn gp? no entiendo como un equipo que acaba de llegar vaya primero y estos días no he podido seguir mucho la F1 y ando un poco perdido..

Merci!

Vict0r escribió:Hola!!
Gran hilo este!!

Alguien me puede explicar esto de brawn gp? no entiendo como un equipo que acaba de llegar vaya primero y estos días no he podido seguir mucho la F1 y ando un poco perdido..

Merci!

Pues el Brawn GP es el antigo equipo Honda que debido a la crisis quiso abandonar la F1, así que llegar llegar no acaba de hacerlo, según se dice llevan desde la temporada 2007 desarrollando este coche y parece que lo han hecho muy bien. Hay diversos equipos que han demostrado publciamente su malestar por que consideran que BGP no cumple con la normativa de la FIA, pero es seguro que ese coche correra así en Australia y que será complicao pillarlo, aunque quiza se le pueda adelantar en la salida gracia al Kers.

gracias por los vuelta a vuelta. el mclaren parece que ha remontado un poco, aunque da la sensación de que el renault sigue siendo un pelín más rápido. ahora sí, como el brawngp nada, ese coche a día de hoy, y con la configuración que sea que lleven, es un cohete.

parece que estamos a un paso de confirmar que ros brawn es dios encarnado en persona

sentinel_ escribió:(...) aunque quiza se le pueda adelantar en la salida gracia al Kers.

hmm, que perdido estoy, no sabia que en la vuelta de formacion ya podria acumularse energia..

Si el difusor de marras es legal.Que se lo copien y asunto arreglado .Supongo que de aqui a que empiece el campeonato les dará tiempo a copiarlo.

kurras escribió:hmm, que perdido estoy, no sabia que en la vuelta de formacion ya podria acumularse energia..

Lo pueden cargar en el parc fermé.

Rojos saludos.

kurras escribió:hmm, que perdido estoy, no sabia que en la vuelta de formacion ya podria acumularse energia..

Pues se ve que los coches saldrán cargados ya y lo podrán usar en la salida.
No al momento porque patinarían las ruedas pero un poco después sí.

kurras escribió:

sentinel_ escribió:(...) aunque quiza se le pueda adelantar en la salida gracia al Kers.

hmm, que perdido estoy, no sabia que en la vuelta de formacion ya podria acumularse energia..

Se comento en algun sitio que saldrian con la bateria cargada, no recuerdo donde lo lei.

El kers en la salida lo usan en segunda,no cuando salen.Es decir,ponen primera,llegan sobre 100km/h engranan segunda y le dan al botón.

kurras escribió:

sentinel_ escribió:(...) aunque quiza se le pueda adelantar en la salida gracia al Kers.

hmm, que perdido estoy, no sabia que en la vuelta de formacion ya podria acumularse energia..

según comentaban en la sexta el otro día en la vuelta de reconocimiento da tiempo de sobra a cargar las baterias (creo que digeron que dos frenadas eran suficientes) y que en la salida lo iban a usar todos (los que lo tengan claro) el unico punto que podia ser ilegal era salir con las baterias precargadas, aunque no veo que diferencia hay...

Segun la sexta ahora mismo la vuelta de alonso ha sido probando la clasificación y realizar salidas con el KERS, tambien comentaban el tema de la supuesta ilegalidad del difusor trasero del BGP y se ha visto un muy buen plano del valga la redundancia fondo plano del BGP cuando lo sacaban, a ver si alguien ha podido pillar ese momento y lo cotilleamos mas a fondo.

saludos.

pd: veo que ya han comentado varias veces lo de la carga de las baterias y el uso en la salida con la 2ª

vengamy escribió:pero teniendo en cuenta que Brawn GP los hace con un difusor ilegal (y dios sabe que más cosas que luego no contarán en Australia).

Un poco de respeto al Brawn GP, hasta que no se demuestre lo contrario, no tienen nada ilegal, que basta que uno destaque para que...