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dmox escribió:URTYK escribió:Mucho dinero Japones pero el genio es Brawn y sus ingenieros, usuase britanicos, ademas de que todo este año de carreras ya solo era Britanica y además con dinero ingles como ya han dicho por aqui.
Nos puede gustar mas o menos pero si Alonso hubiera fichado por ellos como quiso Ross Brawn el año pasado estarias dando aun vueltas de campana.
Si Alonso llega a fichar por ellos... Alonso Campeón del Mundo con un Honda Porque digo yo que con Alonso Honda habria hecho un ultimo esfuerzo
subsonic escribió:Son 2 competiciones demasiado contrarias , la F1 es precision milimetrica y la Nascar es agresividad y adrenalina . Comparar pilotos de ambas categorias es algo mui arriesgado xDD
Skacha escribió:dmox escribió:URTYK escribió:Mucho dinero Japones pero el genio es Brawn y sus ingenieros, usuase britanicos, ademas de que todo este año de carreras ya solo era Britanica y además con dinero ingles como ya han dicho por aqui.
Nos puede gustar mas o menos pero si Alonso hubiera fichado por ellos como quiso Ross Brawn el año pasado estarias dando aun vueltas de campana.
Si Alonso llega a fichar por ellos... Alonso Campeón del Mundo con un Honda Porque digo yo que con Alonso Honda habria hecho un ultimo esfuerzo
a saber como iría ese coche con motor Honda en vez de Mercedes
Thonolan escribió:Esta me ha llegado al alma...
Si esto se hace en España, se pone a parir a todo el parlamento... y con razón.
Lo de esta gente es de vergüenza...hay que ser oportunistas y populistas para salir ahora con estas.
Cuando Honda dejó tirado a Brawn y cia. antes de comenzar la temporada el gobierno ingles no quiso saber nada del asunto. No puso un duro (tampoco tenía por qué hacerlo) y, dicho coloquilamente, "se la sopló".
Ahora hay que tenerlos cuadrados para subirse al carro del vencedor cuando ya ha vencido y después de dejarlos de lado."Dicha moción de homenaje se presentó ayer, y sirvió también para recordar a los que, de una u otra manera, han hecho posible la consecución de los títulos mundiales, incluso para el personal que fue despedido a finales de 2008: “Todo el personal de Brawn GP y todos los de la antigua Honda, que ya no están con Brawn pero que trabajaron antes de 2009 y también ayudaron a construir la base del éxito del presente campeonato, ponen de manifiesto la excelencia del automovilismo inglés y el rendimiento de la industria ingeniera”.
"...la excelencia del automovilismo inglés..."
1º- Se olvidan muy rápido que el gran diseño del BGP001 es obra de la genialidad (y la picaresca, por que no decirlo) de Ross Brawn (británico, sin lugar a dudas) pero que fué pagado con dinero japonés... y no fue una cantidad pequeña, precisamente. es más: probablemente nunca se sabrá cuanto costó el desarrollo y diseño del coche, pero es probable que sea el coche de F1 más caro de la historia... y, aunque la mayoría del personal de Brawn sea británico, eso se pagó con dinero japonés... y cuando ese dinero se acabó, se notó en el rendimiento del coche. Brawn es un genio, pero no un mago y cuando su gran diseño comenzó a se copiado por toda la parrilla y algunos equipos que tenían más dinero que él comenzaron a superarle, sólo le quedó aguantar y apretar los dientes...
2º- La "¿excelencia del automovilismo inglés?"... pués será en competición, por que en coches de calle, aquello es un solar.
Aston Martin, se mantiene gracias a Dave Richards; Jaguar y Land Rover son propiedad de TATA; Rover es un fantasma que nadie sabe a quien pertenece (MG es propiedad del grupo chino Nanjing; los tambien chinos de SAIC fabrican los modelos 25 y 75... pero sin la marca Rover, que es propiedad de TATA)...
... y todo esto después de deambular por la manos de BMW y Ford desde hace algunos años.
Y, finalmente, Rolls Royce y MINI en manos alemanas...
la "excelencia del automovilismo inglés"... hay que tener cara de cemento armado para decir eso cuando, en los últimos años la industria automovilística británica se ha visto desmembrada y cayendo en manos extranjeras.. y con un gobierno y un parlamento inglés que no han movido un dedo para ayudarlas.
... hay que tener los huevos como serones para, ahora que todo ha tenido un final feliz, se agolpen para salir en la foto al lado de Ross Brawn y toda la gente que dejaron tirada hace unos meses.. cuando los japoneses se cansaron de meter dinero en la "excelencia del automovilismo inglés".
Que nadie tome esto como una crítica a lo que ha conseguido hacer Brawn GP este año: es admirable el esfuerzo y la fe que ha tenido toda esta gente en su trabajo. Un trabajo grandioso con enormes dosis de ingenio y sacrificio. Las críticas por la procedencia (y cuantía) de la financianción no es hacia BGP, es la realidad. Y es una crítica a los que no hicieron nada por conseguir que el equipo saliera adelante y ahora se cuelgan medallas. Al menos Honda ha tenido más vergüenza torera (de momento) y no ha salido a la palestra diciendo que "el éxito de BGP es debido a los yenes japoneses".
En fin... políticos.
Un saludo.
P.D.: ¡que a gusto me he quedado !
Johny27 escribió:subsonic escribió:Son 2 competiciones demasiado contrarias , la F1 es precision milimetrica y la Nascar es agresividad y adrenalina . Comparar pilotos de ambas categorias es algo mui arriesgado xDD
No voy a discutir sobre el tema, pero no estoy de acuerdo del todo con eso que has comentado
Saludos
Es lógico que TÚ no estés de acuerdo, pero es así. Poca precisión verás en la nascar.
eolustre escribió:Me parece que el 90% de los pilotos de la Nascar no tienen calidad para ser campeones del mundo de F1, pero decir que no se necesita precisión con esos coches...
en el momento en el que trazas un ovalo mal, te puedes de despedir hasta de 15 posiciones de un plumazo, vale que no llega a la exigencia de la F1, pero trazar en ovalos, desde luego, no es tan facil como parece.
Saludos
PD: Apoyarme con el video por dios, q si no, no me motivo y os quedais sin Abu Dhabi...xD
http://www.youtube.com/watch?v=J4rqg37YgS0
subsonic escribió:Johny27 escribió:subsonic escribió:Son 2 competiciones demasiado contrarias , la F1 es precision milimetrica y la Nascar es agresividad y adrenalina . Comparar pilotos de ambas categorias es algo mui arriesgado xDD
No voy a discutir sobre el tema, pero no estoy de acuerdo del todo con eso que has comentado
Saludos
Es lógico que TÚ no estés de acuerdo, pero es así. Poca precisión verás en la nascar.
Yo estoy de acuerdo siempre y cuando tengais razon, y no digo que no la tengais, pero no esoty de acuerdo del todo con lo que habeis dicho, y ojo, con esto no quiero decir que la F1 no es milimetrica, en eso estoy absolutamente de acuerdo en que es milimetrica.
Os sugiero un MP para discutir sobre el tema porque este no es el hilo correspondiente.
Saludos
URTYK escribió:Mucho dinero Japones pero el genio es Brawn y sus ingenieros, usuase britanicos, ademas de que todo este año de carreras ya solo era Britanica y además con dinero ingles como ya han dicho por aqui.
Nos puede gustar mas o menos pero si Alonso hubiera fichado por ellos como quiso Ross Brawn el año pasado estarias dando aun vueltas de campana.
dmox escribió: Si Alonso llega a fichar por ellos... Alonso Campeón del Mundo con un Honda Porque digo yo que con Alonso Honda habria hecho un ultimo esfuerzo
URTYK escribió: Honda y Renault fueron las perjudicadas por la congelacion de motores, asi que quien sabe, este año Renault tenia un motor cojonudo y ya ves.
eraser escribió: No se hasta qué punto será verdad, pero Lobato comentó que Brawn recibio apoyo económico del Gobierno Británico, pero con la boca pequeña, para que el resto de industria no se mosqueara... así que igual esto es la forma de "cobrarse" el "favor"
eolustre escribió: Apoyarme con el video por dios, q si no, no me motivo y os quedais sin Abu Dhabi...xD http://www.youtube.com/watch?v=J4rqg37YgS0
loco_desk escribió:Son 2 competiciones demasiado contrarias , la F1 es precision milimetrica y la Nascar es agresividad y adrenalina . Comparar pilotos de ambas categorias es algo mui arriesgado xDDsubsonic escribió:Hola buenos dias gente, esta noticia incumbe a dos comepticiones asi que la pongo aqui y en el hilo de Nascar http://www.inracingnews.com/nascar-news ... -for-2011/ Puede parecer descabellado esto que voy a decir pero a mi me da la impresion de que Kyle puede ser mejor que algunos de los pilotos que actualmente hay en pista. Saludos
UPz escribió:
Skacha escribió:por si a alguien le apetece echarse unas risas, la lista de mejores pilotos históricos según los británicos http://www.marca.com/2009/10/22/motor/f ... 10465.html solo con ver donde está Gilles y donde Jenson Button es pa matar a los ingleses
eraser escribió:La lista es de risa... ¿cómo ponen a Button como mejor que Hamilton? Ni de coña, hombre. Hamilton ha metido la pata hasta el fondo cuando ha tenido la oportunidad, pero ha hecho carreras que mereceía la pena conservar grabadas para el resto de la vida... y ha peleado en remontadas espectaculares. De Button sólo se puede decir que es uno de los campeones más aburridos de la historia
Johny27 escribió:eraser escribió:La lista es de risa... ¿cómo ponen a Button como mejor que Hamilton? Ni de coña, hombre. Hamilton ha metido la pata hasta el fondo cuando ha tenido la oportunidad, pero ha hecho carreras que mereceía la pena conservar grabadas para el resto de la vida... y ha peleado en remontadas espectaculares. De Button sólo se puede decir que es uno de los campeones más aburridos de la historia
Campeón por el coche que tenía, no por habilidades. Ese coche se lo das a cualquier piloto y también es campeón. La prueba está en que cuando el coche ha ido bien ha estado arriba, pero en cuanto no ha sido inmensamente superior a los demás ha caido a su posición natural, del 7 para abajo.
Daphne escribió:Jean Todt, elegido presidente de la FIA
El francés Jean Todt ha sido elegido presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en sustitución de Max Mosley, informó la organización.
El ex patrón de Ferrari se impuso en la votación de la Asamblea General de la FIA al otro candidato, el ex piloto finlandés Ari Vatanen.
Fuente: 20minutos
de guatemala a guatepeor? xD
dani206cc escribió:Daphne escribió:Jean Todt, elegido presidente de la FIA
El francés Jean Todt ha sido elegido presidente de la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) en sustitución de Max Mosley, informó la organización.
El ex patrón de Ferrari se impuso en la votación de la Asamblea General de la FIA al otro candidato, el ex piloto finlandés Ari Vatanen.
Fuente: 20minutos
Yo creo que de Guatemala tambien.. peor es dificil.
de guatemala a guatepeor? xD
Aracem escribió:Gracais pukas por agregarme.
Bueno empieza una nueva era, a ver qué nos depara el futuro y si se arreglan esas "cositas" que huelen, perdón por la expresión, a mieRRda con acento en la erre.
Edito:
Esto del twitter tiene su gracia.... Button podría ir de parejita de Hamilton
http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsp ... 322334.stm
Thonolan escribió:Bueno, lo de Todt no es ninguna sorpresa.
Sobre si es Guatemala o Guatepeor, el tiempo lo dirá.
De momento habrá que darle un periodo de confianza.
Un saludo.
Aracem escribió:El coche que probó piquet
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<ServerTime>2009-10-24T01:18:10Z</ServerTime>
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Cuando parecía que las aguas bajaban tranquilas por Enstone, Nelson Piquet Senior ha amenazado con denunciar a la escuderia Renault si los dirigentes del equipo francés no se disculpan públicamente en las próximas dos semanas por el perjuicio que el 'crashgate' les ha producido.
"Renault tiene dos semanas", dijo el tricampeón brasileño según la revista alemana Auto Motor und Sport, asegurando incluso que podría llevar al equipo a los tribunales. "Si no oigo nada, habrá una denuncia".
Piquet admite que su hijo, que denunció el escandalo ante el Consejo Mundial de la FIA, se equivocó estrellandose deliberadamente, pero se escuda en la historia para asegurar que Nelsinho es totalmente inocente.
"Ayrton Senna ganó dos campeonatos así", explica Piquet. "En 1983, el campeonato de F3 contra Martin Brundle, y en 1990 fue campeón del mundo después de empujar a Alain Prost fuera del circuito de forma completamente deliberada."
Por ello, Nelson asegura que la escudería, que inició acciones legales contra su familia después de que se destapara el escándalo, debería pedir perdón por su actuación durante las últimas semanas.
eraser escribió:Este chochea, definitivamente...
http://www.f1aldia.com/6137/piquet-espe ... nault.htmlCuando parecía que las aguas bajaban tranquilas por Enstone, Nelson Piquet Senior ha amenazado con denunciar a la escuderia Renault si los dirigentes del equipo francés no se disculpan públicamente en las próximas dos semanas por el perjuicio que el 'crashgate' les ha producido.
"Renault tiene dos semanas", dijo el tricampeón brasileño según la revista alemana Auto Motor und Sport, asegurando incluso que podría llevar al equipo a los tribunales. "Si no oigo nada, habrá una denuncia".
Piquet admite que su hijo, que denunció el escandalo ante el Consejo Mundial de la FIA, se equivocó estrellandose deliberadamente, pero se escuda en la historia para asegurar que Nelsinho es totalmente inocente.
"Ayrton Senna ganó dos campeonatos así", explica Piquet. "En 1983, el campeonato de F3 contra Martin Brundle, y en 1990 fue campeón del mundo después de empujar a Alain Prost fuera del circuito de forma completamente deliberada."
Por ello, Nelson asegura que la escudería, que inició acciones legales contra su familia después de que se destapara el escándalo, debería pedir perdón por su actuación durante las últimas semanas.
Espérate, que como salga adelante la demanda de Briatore, aún saldréis escaldados...
eraser escribió:Este chochea, definitivamente...
http://www.f1aldia.com/6137/piquet-espe ... nault.htmlCuando parecía que las aguas bajaban tranquilas por Enstone, Nelson Piquet Senior ha amenazado con denunciar a la escuderia Renault si los dirigentes del equipo francés no se disculpan públicamente en las próximas dos semanas por el perjuicio que el 'crashgate' les ha producido.
"Renault tiene dos semanas", dijo el tricampeón brasileño según la revista alemana Auto Motor und Sport, asegurando incluso que podría llevar al equipo a los tribunales. "Si no oigo nada, habrá una denuncia".
Piquet admite que su hijo, que denunció el escandalo ante el Consejo Mundial de la FIA, se equivocó estrellandose deliberadamente, pero se escuda en la historia para asegurar que Nelsinho es totalmente inocente.
"Ayrton Senna ganó dos campeonatos así", explica Piquet. "En 1983, el campeonato de F3 contra Martin Brundle, y en 1990 fue campeón del mundo después de empujar a Alain Prost fuera del circuito de forma completamente deliberada."
Por ello, Nelson asegura que la escudería, que inició acciones legales contra su familia después de que se destapara el escándalo, debería pedir perdón por su actuación durante las últimas semanas.
Espérate, que como salga adelante la demanda de Briatore, aún saldréis escaldados...
eraser escribió:Por cierto, el proyecto sigue adelante
URTYK escribió:Me gusta que suba gente de la GP2 son muy agresivos, si llega Maldonado nos vamos a reir un monton xD
eolustre escribió:Puuff...vaya baile de pilotos
venga va, hago porra
-Ferrari: Alonso-Massa
-McLaren: Hamilton-Heidfeld
-Brawn: Button-Rosberg
-Red Bull: Vettel Webber
-Toyota: Kimmi-Kobayashi
-Williams: Barrichello-Hulkenberg
-Renault: Kubica-Senna
-Force India: Sutil-Liuzzi
-Toro Rosso: Buemi-Alguersuari
-USf1: De la rosa-Maldonado
-Campos: Senna-Petrov
-MAnor: Di Grassi-Glock
-Lotus: Trulli-Klein
Saludos!
-
destructor escribió:Una cosa: ¿estos equipos son los confirmados oficialmente, o todavia puede largarse alguno?
eolustre escribió:Puuff...vaya baile de pilotos
venga va, hago porra
-Ferrari: Alonso-Massa
-McLaren: Hamilton-Heidfeld
-Brawn: Button-Rosberg
-Red Bull: Vettel Webber
-Toyota: Kimmi-Kobayashi
-Williams: Barrichello-Hulkenberg
-Renault: Kubica-Senna
-Force India: Sutil-Liuzzi
-Toro Rosso: Buemi-Alguersuari
-USf1: De la rosa-Maldonado
-Campos: Senna-Petrov
-MAnor: Di Grassi-Glock
-Lotus: Trulli-Klein
Saludos!
-
eolustre escribió:Muy bien diseñando legos en vez estudiar quimica, muy bien xD
eolustre escribió:Ahora en serio, como haces los monos?
eolustre escribió:Sabeis si sacaran el Ferrari de Alonso en Lego? Por que tengo el de Michael del 2004, pero no Lego normal, si no el Techno ese que es mas heavy xD
eraser escribió:eolustre escribió:Muy bien diseñando legos en vez estudiar quimica, muy bien xD
Matemática Discretaeolustre escribió:Ahora en serio, como haces los monos?
Photoshop, y eso es una prueba en papel. Tengo hojas de etiquetas adhesivas transparentes para impresora, y estoy buscando vinilo adhesivo imprimible, para ver cómo queda mejor. Lo malo de las hojas transparentes es que no puedo imprimir el blanco y lo necesitoeolustre escribió:Sabeis si sacaran el Ferrari de Alonso en Lego? Por que tengo el de Michael del 2004, pero no Lego normal, si no el Techno ese que es mas heavy xD
Me imagino que si. Este año han sacado el de Raiko y Masa (de hecho, le regalé Raiko a mi hermana y tengo a Masa dispuesto a ser desguazado para montar mi R29 )
Lego tiene licencia oficial Ferrari desde hace bastante tiempo, sólo saca unos 4 sets al año, pero que yo sepa, no hay previsión de que el año que viene no saquen set. Yo lo compraré por la minifig de Alonso, ya que el casco es lo más difícil de hacer bien, y los sacan sin publicidad, pero con los colores correctos.
eolustre escribió:No sabras cuando los sacan no? Es que es un regalo perfecto de reyes
eolustre escribió:Lo más seguro que me lo haga yo con los programas y pida las piezas a lego, que me sentire mejor, pero esteticamente, se parecen mucho mas los de Lego Technic que los de las piezas de toda la vida
por cierto, yo tengo el del 2004 y tiene publi de shell, vodafone, Fiat, bridgestone y AMD
Jonri escribió:Los usuarios con en Google Wave, podriamos crear un wave de la carrera, estilo el hilo que se crea por aqui
Bueno pues, ya lo he creado. Teneis que que poner esto en el buscador.
group:public@a.gwave.com eol f1 abu dhabi