Forza Motorsport 5

Jajaja, ya te digo.

Tengo ganas de catarlo ya, con dientes de sierra o sin ellos

Una pregunta relacinada con forza,solo por curiosidad,¿sabeis que cobran los empleados de forza?,esos con ojeras todo el año de las panzas de currar,gracias.

Qué pena da enseñar un juego de coches tan bueno como el forza y en esas fotos oficiales que tengas que ver a los jugadores con un mando en vez de con un volante.

Muy mal lo está gestionando Microsoft con los periféricos y Turn10 por no promocionar los volantes oficiales de XboxOne y forza 5 ( si es que lo tiene ).

A nada del lanzamiento y ni hay informaciones oficiales definitivas sobre todos los volantes que serán compatibles ni si Forza tendrá uno dedicado....

A ver....
Cuanto más pro trataran a los forza, menos venderían.

Para el de los volantes, y corregidme si me equivoco, pero parte de la gracia de este Forza 5 es que el mando responde a la maravilla con la vibración y feedback independiente por gatillo, no?

dreamflow escribió:Para el de los volantes, y corregidme si me equivoco, pero parte de la gracia de este Forza 5 es que el mando responde a la maravilla con la vibración y feedback independiente por gatillo, no?

Así es. Se notará el desplazamiento de peso a través de los gatillos, así como los bloqueos al frenar o la pérdida de adherencia. Y sí, la vibración de cada gatillo es independiente.


Por una parte tenemos que la Xbox One y su control principal es el mando. Y por otra no quieren dar la impresión de que el volante sea lo imprescindible (pero sí conveniente) para jugar al Forza. No todo el mundo puede permitírselo.


En la primera página están reunidos todos los coches que se saben hasta la fecha, ordenados por marcas. También añadidas las imágenes que se han publicado estas últimas semanas.

Pues ya podrían estirarse y hacer compatibles los volantes de 360. Ya que de momento no hay anunciado ninguno y además los nuevos saldrán por un ojo de la cara. Afortunadamente los de 360 tanto el oficial como el inalámbrico puedo usarlos en pc y seguir amortizándolos, pero aún así es un bajón no poder usarlos en One. Por mucho que el mando nuevo tenga nuevas funcionalidades, los controles de un juego de carreras siguen siendo los mismos xD, podrían estirarse un poquito. Es solo una opinión.

Puedo ser un poco rarito pero ¿a nadie más le fascina cómo están hechas las ruedas de los coches en Forza?, parecen reales leñe. Lo mismo es que soy un fetichista de ruedas o algo así xD.

(AMPLIAR)




Si asi son los modelados durante el gameplay........ WAAAAWWW!!

dars escribió:(AMPLIAR)

Si asi son los modelados durante el gameplay........ WAAAAWWW!!

Ponme una de las ruedas, las ruedas, arrrggg!!. Qué obsesión...

Edit: Bueno mejor la pongo yo xD.



La atención al detalle es apabullante. Obsesos de las ruedas uníos!!

Pero esa rueda es una fotografía o al menos recuerdo que era parte de un grupo de fotos de un evento de forza. En una de ellas se veía el reflejo del cámara sobre la llanta.

Al margen de que implementen un buen manejo en el mando y por muy bueno que sea, nada es comparable a un volante y pedaleras. Si no han aclarado casi nada a falta de menos de dos meses para que salga, huele a que quieren darle mucha importancia a lo que tienen ( mando ), porque del resto de periféricos no hay nada decidido.
Mal por thrustmaster que teniendo ya su volante para la One confirmado, no lo hayan hecho debutar con forza y tener lista ya una preview del hardware en las webs más importantes.

@racingquim : Forza ya sabemos que no es un simulador Pro ( ni falta que le hace ), pero muchos de los simracers compran forza y lo seguirán comprando a no ser que jodan la saga. Yo por ahora soy fiel pero este lo pillaré en un año o dos con la One cuando salga la primera revisión de la consola con los fallos corregidos. De hecho, los de Turn10 estan haciendo las cosas mejor que Polyphony Digital.

Totalmente de acuerdo contigo descoat , aunque el Forza es realmente divertido con el pad, sin duda nada comparable a buen volante, pedales y cockpit.

Por cierto, la wiki del Forza 5 ya da por hecho que va a ser compatible con los dispositivos XID:

"Full force-feedback support and rumble motor support for XID steering wheels such as the Fanatec CSR and CSR Elite."

Sigue sin haber nada sobre la fuente de donde se ha sacado dicha información

http://en.wikipedia.org/wiki/Forza_Motorsport_5

denis74 escribió:

dreamflow escribió:Para el de los volantes, y corregidme si me equivoco, pero parte de la gracia de este Forza 5 es que el mando responde a la maravilla con la vibración y feedback independiente por gatillo, no?

Así es. Se notará el desplazamiento de peso a través de los gatillos, así como los bloqueos al frenar o la pérdida de adherencia. Y sí, la vibración de cada gatillo es independiente.


Por una parte tenemos que la Xbox One y su control principal es el mando. Y por otra no quieren dar la impresión de que el volante sea lo imprescindible (pero sí conveniente) para jugar al Forza. No todo el mundo puede permitírselo.


En la primera página están reunidos todos los coches que se saben hasta la fecha, ordenados por marcas. También añadidas las imágenes que se han publicado estas últimas semanas.

Entiendo que el gatillo del freno vibre al entrar el abs o perder aderencia en la frenada y que el gatillo del acelerador vibre al llegar al corte de inyeccion..¿pero alguien me explica que es eso de notar el cambio de pesos ??

geteo escribió:Totalmente de acuerdo contigo descoat , aunque el Forza es realmente divertido con el pad, sin duda nada comparable a buen volante, pedales y cockpit.

Por cierto, la wiki del Forza 5 ya da por hecho que va a ser compatible con los dispositivos XID:

"Full force-feedback support and rumble motor support for XID steering wheels such as the Fanatec CSR and CSR Elite."

Sigue sin haber nada sobre la fuente de donde se ha sacado dicha información

http://en.wikipedia.org/wiki/Forza_Motorsport_5

Si, con mando siempre se manejó muy bien. Qué remedio, porque Fanatec son los únicos volantes decentes y con la fama de RMAs me echaba para atrás traerlo a las islas

Yo desde luego sin información oficial por parte de microsoft o Fanatec, no me fiaría de los rumores.

chris76 escribió:

denis74 escribió:

dreamflow escribió:Para el de los volantes, y corregidme si me equivoco, pero parte de la gracia de este Forza 5 es que el mando responde a la maravilla con la vibración y feedback independiente por gatillo, no?

Así es. Se notará el desplazamiento de peso a través de los gatillos, así como los bloqueos al frenar o la pérdida de adherencia. Y sí, la vibración de cada gatillo es independiente.


Por una parte tenemos que la Xbox One y su control principal es el mando. Y por otra no quieren dar la impresión de que el volante sea lo imprescindible (pero sí conveniente) para jugar al Forza. No todo el mundo puede permitírselo.


En la primera página están reunidos todos los coches que se saben hasta la fecha, ordenados por marcas. También añadidas las imágenes que se han publicado estas últimas semanas.

Entiendo que el gatillo del freno vibre al entrar el abs o perder aderencia en la frenada y que el gatillo del acelerador vibre al llegar al corte de inyeccion..¿pero alguien me explica que es eso de notar el cambio de pesos ??

Yo tenía entendido que vibrará cada una de las "esquinas" del mando como si fuera cada una de las "esquinas" del coche, es decir, los gatillos vibrarán cuando pierdan adherencia las ruedas delanteras (independientemente la izquierda y la derecha) y la parte de abajo del mando cuando la pierda la trasera del coche...

O al menos es lo que tenía entendido...

Alguien con impresiones de primera mano nos puede sacar de dudas??

descoat escribió:Pero esa rueda es una fotografía o al menos recuerdo que era parte de un grupo de fotos de un evento de forza. En una de ellas se veía el reflejo del cámara sobre la llanta.

Al margen de que implementen un buen manejo en el mando y por muy bueno que sea, nada es comparable a un volante y pedaleras. Si no han aclarado casi nada a falta de menos de dos meses para que salga, huele a que quieren darle mucha importancia a lo que tienen ( mando ), porque del resto de periféricos no hay nada decidido.
Mal por thrustmaster que teniendo ya su volante para la One confirmado, no lo hayan hecho debutar con forza y tener lista ya una preview del hardware en las webs más importantes.

@racingquim : Forza ya sabemos que no es un simulador Pro ( ni falta que le hace ), pero muchos de los simracers compran forza y lo seguirán comprando a no ser que jodan la saga. Yo por ahora soy fiel pero este lo pillaré en un año o dos con la One cuando salga la primera revisión de la consola con los fallos corregidos. De hecho, los de Turn10 estan haciendo las cosas mejor que Polyphony Digital.

Ah, ¿no es una rueda del juego?. No sé, si acercas la imagen si se ve que no es una rueda real (la foto la encontré en un foro de forza). Pero vamos, que yo he llegado tarde al tema de Forza 5 así que no me sé la historia de esa foto xD.

Lo de los volantes es un bajón desde mi punto de vista y estoy de acuerdo que por mucho que el mando haga magia, no es un volante ni se le acerca. Sigo pensando que podrían hacer compatibles los de 360 mediante actualización o sino, a ver cuanto nos clavan por un periférico en esta generación.

A mí este gameplay me ha dejado to loco:

http://youtu.be/bgF2rdt5ZUQ

dreamflow escribió:A mí este gameplay me ha dejado to loco:

http://youtu.be/bgF2rdt5ZUQ

Yo sigo sin ver demasiada diferencia con el Forza 4, la verdad.

chris76 escribió:Alguien con impresiones de primera mano nos puede sacar de dudas??

Si tu duda es que tal es el juego!!!!, ya te confirmo que es un juegazo. Lo probé un par de veces en la Gamescom. Y si quieres compararlo con la competencia digamos solo sería posible en cuanto a gráficos y fps por que son dos juegos totalmente diferentes. F5 tira a simulación y DC mas a arcade al estilo NFS o PGR etc.

A la tarde tendremos nuevos coches y fotos

oleyo escribió:

dreamflow escribió:A mí este gameplay me ha dejado to loco:

http://youtu.be/bgF2rdt5ZUQ

Yo sigo sin ver demasiada diferencia con el Forza 4, la verdad.

esto siempre pasa cuaando se cambia de generación. Al principio de ps2 con ps1, de p3 con ps2 de Xbox 360 con Xbox.....yo ya llevo unas cuantas y siempre la misma cantinela, yo tengo 39 años y en ese video veo muchas diferencias con forza 4. Debe ser que según me hago mas mayor se me agudiza la vista....

Yo también veo diferencias en ese video con el forza 4. Vamos yo lo veo muchísimo mejor. Claro que es mi parecer. Saludos.

oleyo escribió:

dreamflow escribió:A mí este gameplay me ha dejado to loco:

http://youtu.be/bgF2rdt5ZUQ

Yo sigo sin ver demasiada diferencia con el Forza 4, la verdad.

Creo que deberias volver a jugar al forza 4...

2011 Ferrari 599 GTO









2011 Koenigsegg Agera








1983 Audi Sport quattro

1999 Mitsubishi Lancer Evolution VI GSR

2010 Nissan370Z

2010 Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV

1998 Subaru Impreza 22B STi

2006 Audi RS 4

2011 Mazda RX-8 R3

2010 Volkswagen Golf R

2007 Ford Shelby GT500

2010 Ferrari 458 Italia

2007 Ferrari 430 Scuderia

2010 Renault Megane RS 250

2013 Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track

2011 BMW X5 M

2011 BMW Z4 sDrive35is

1997 Honda Civic Type R

2001 Acura Integra Type-R

1987 Buick Regal GNX

2008 Aston Martin DBS

2012 Mercedes-Benz SLK55 AMG

1970 Chevrolet Corvette ZR-1

Muchas gracias por la informacion,a qui una pequeña comparativa mia:Me sigue pasando lo mismo que con los otros,el huayra,y el aventador son muy superiores,rezuman nuevo modelado por todos lados,sinceramente pienso seguir con el 4.Es mi opinion.¿¿Pero que demonios me pasa que no me transmiten nada estos coches,menos el huayra y el aventador?que alguien me lo explique,soy un forofo del forza.Aventador,rehecho,ferrari 599 gto,juzguen ustedes mismos.

chris76 escribió:

oleyo escribió:

dreamflow escribió:A mí este gameplay me ha dejado to loco:

http://youtu.be/bgF2rdt5ZUQ

Yo sigo sin ver demasiada diferencia con el Forza 4, la verdad.

Creo que deberias volver a jugar al forza 4...

Puede haber diferencias porque hablamos de hardware distintos, pero de ahí a que me deje loco este gameplay hay un abismo, ni mucho menos, veo un juego de inicio de nueva generación muy bonito en gráficos pero que no me sorprende ni muestra algo superdistinto a lo visto hasta el momento.

Me siento engañado,la verdad,pense que todos los coches lucirian como el aventador,pero aunque son muy bonitos,a mi no me transmiten lo que el huayra,aventador,y agera,no intento convencer a nadie de nada,solo comparto mis impresiones con lo que se va viendo,pero de momento,no siento el gusanillo de desacerme de mi querido forza 4,sinceramente,no.

Se ven muy bien, sólo que a mi me habría llamado más ver un 205, R5, Escort, Sierra, Lancia o cualquier coche viejuno. Y por pedir que de una vez se acuerde del Manta o el Kadett.

nose paraque tanta comparacion en el modo garage jaja, comparen ambos coches en pleno gameplay a ver si son iguales, es lo que realmente importa, a mi me gustan todos los que van saliendo.

Una pregunta, ¿que les ha pasado a la parte lateral de esos neumáticos del Ferrari? Se ve rara,no?

Pongo la captura HD:

denis74 escribió:Una pregunta, ¿que les ha pasado a la parte lateral de esos neumáticos del Ferrari? Se ve rara,no?

Pongo la captura HD:

Tienen una especie de marcas laterales un tanto raras,por lo demas son los neumaticos mas reales echos por esta saga(ya era hora) tanto los tacos,como el aspecto,muy reales por fin.Y ya de paso dire que me hubiera gustado ver que pusieran michelin,o lo que sea,como los de serie,pero me conformo con que el aspecto sea real,igual que los tacos.

Quizás puedan ser las (texturas de las) marcas del neumático en movimiento (aunque veamos que el coche está parado). Aquí aplicadas de una manera estática (se les puede haber colado).




Aquí uno que recientemente a probado Forza 5, en un build cercano al final:

http://www.reddit.com/r/forza/comments/ ... h_fm5_ama/


En resumen:
-La característica Drivatar. Constantemente me sentí como si estuviera corriendo contra mis amigos - a pesar de que no era más que la IA construyendo sus hábitos de conducción. Por no mencionar el modo carrera que ha sido completamente revisado de una manera que hace que sea mucho más presentable e inmersivo ... y cuenta con un montón de comentarios Top Gear.

-FM5 es mucho menos tolerante que FM4 si cometes un error, y requiere un control mucho mayor (al menos en los coches de tracción trasera).

-Se fueron los días de correr por la hierba y la arena. Turn10 tiene un diferente enfoque en lugar de ralentizar la velocidad del coche, ahora habrá una dificultad en su control, como en la vida real.

-Presencia de Nurburgring GP y la versión carretera (Nordschleife supongo)
-Dice que están Yas Marina y Long Beach (algo que ya sabíamos tras saber que la empresa de escaneo había estado en estos circuitos)

-Dice que en el build que jugó no estaba Monza. (se supone que en la versión final sí)

-Está Ariel Atom. (Algunos lo habreis visto en gameplays de builds de PC de Project CARS)


Si os meteis en ese enlace de arriba habla de alguna marca de vehículo más.

denis74 escribió:Quizás puedan ser las (texturas de las) marcas del neumático en movimiento (aunque veamos que el coche está parado). Aquí aplicadas de una manera estática (se les puede haber colado).




Aquí uno que recientemente a probado Forza 5, en un build cercano al final:

http://www.reddit.com/r/forza/comments/ ... h_fm5_ama/


En resumen:
-La característica Drivatar. Constantemente me sentí como si estuviera corriendo contra mis amigos - a pesar de que no era más que la IA construyendo sus hábitos de conducción. Por no mencionar el modo carrera que ha sido completamente revisado de una manera que hace que sea mucho más presentable e inmersivo ... y cuenta con un montón de comentarios Top Gear.

-FM5 es mucho menos tolerante que FM4 si cometes un error, y requiere un control mucho mayor (al menos en los coches de tracción trasera).

-Se fueron los días de correr por la hierba y la arena. Turn10 tiene un diferente enfoque en lugar de ralentizar la velocidad del coche, ahora habrá una dificultad en su control, como en la vida real.

-Presencia de Nurburgring GP y la versión carretera (Nordschleife supongo)
-Dice que están Yas Marina y Long Beach (algo que ya sabíamos tras saber que la empresa de escaneo había estado en estos circuitos)

-Dice que en el build que jugó no estaba Monza. (se supone que en la versión final sí)

-Está Ariel Atom. (Algunos lo habreis visto en gameplays de builds de PC de Project CARS)


Si os meteis en ese enlace de arriba habla de alguna marca de vehículo más.

Muchas gracias,buena informacion,yo tambien con lo que me ido informando,en general,todos llegan a la misma conclusion,tiene un control increible y muy realista ,y viendo el 4,me lo creo 100x100.

Como odio los coches de traccion trasera, salvo los superdeportivos pegados al suelo
El Drivatar me empieza a causar curiosidad, a ver como es eso.

A los que dicen que no hay diferencia, yo creo que deberían volver a jugar al 4.
Recordemos que se verá a 1080p @ 60fps.

Estoy planteando cambiar al que le interese mi código FIFA14 por este Forza (pillo el Ryse con la oferta game)

denis74 escribió:Una pregunta, ¿que les ha pasado a la parte lateral de esos neumáticos del Ferrari? Se ve rara,no?

Pongo la captura HD:

Es raro, pero me parece mas extraño aun que el piloto este dentro del coche.......

Puede ser que despues de una carrera se vea el desgaste en el entorno de garaje??

dars escribió:

denis74 escribió:Una pregunta, ¿que les ha pasado a la parte lateral de esos neumáticos del Ferrari? Se ve rara,no?

Pongo la captura HD:

Es raro, pero me parece mas extraño aun que el piloto este dentro del coche.......

Puede ser que despues de una carrera se vea el desgaste en el entorno de garaje??

Pero digo yo que tambien se veria la suciedad.No sepo.........Haber si va a ser in game y lo han puesto como en modo foto ,lo del piloto que tu has visto,y lo que dice denis74 que lo de las ruedas es como si fueran rodando in game,joder pues si esos graficos son in game cambiaria la cosa.

Cuando leo lo que podrá hacer el drivatar, se me hace la boca agua

Creo que es de las cosas más importantes que un juego de carreras debe saber desarrollar a la perfección. El Online hoy en día es básico, pero si no hay un control de penalizaciones bueno, el offline con buena AI, puede ser una segunda opción.

Desde el primer dia este juegazo cae desde el primer dia..se vea como se vea.

Las impresiones son muy, muy positivas. Y parece que se han puesto las pilas con el tema de circuitos reales: Mount Panorama, Spa, Monza, Long Beach, Yas Marina... espero que estén todos escaneados por láser. Y si han escaneado también el Nordschleife con láser...

Sin alguien esta interesado en el FIFA14, lo cambio por el Forza. Lo hablamos por MP.

The Stig de Top Gear estará como Drive-atar en Forza 5:

http://www.youtube.com/watch?v=c6u0ioMn ... e=youtu.be

dreamflow escribió:Sin alguien esta interesado en el FIFA14, lo cambio por el Forza. Lo hablamos por MP.

creo que no es el hilo indicado, la gente que entra aquí es porque le gusta FORZA y probablemente lo han reservado y no lo cambiarían por el FIFA

Umbasa escribió:The Stig de Top Gear estará como Drive-atar en Forza 5:

http://www.youtube.com/watch?v=c6u0ioMn ... e=youtu.be

Que ganas!!! por Dios!!! (pero con volantes por favor)

Han corregido los neumáticos del Ferrari del garaje. Ahora lucen bien esos neumáticos

¿Forza 5 saldrá también para Xbox 360?

netjpv escribió:¿Forza 5 saldrá también para Xbox 360?

no,solo sale para xbox one

denis74 escribió:Han corregido los neumáticos del Ferrari del garaje. Ahora lucen bien esos neumáticos