funerario2 escribió:Tengo una duda de neófito. Hoy por fin empecé a jugar (después de brikeo y tal). El caso es que llevo 4 ó 5 carreras y no veo manera de ir a mi garaje o cambiar de coche. Parece "un todo seguido". ¿Es así o puedo cambiar de coche entre medias?
Por otro lado eso del pase temporada ¿qué es? Supongo que al pagar integren coches y pistas pero ¿todos los coches?
Perdonad pero desde la ps2 nunca tuve consola más moderna y me pilla esto descolocado.
Gracias.
funerario2 escribió:Tengo una duda de neófito. Hoy por fin empecé a jugar (después de brikeo y tal). El caso es que llevo 4 ó 5 carreras y no veo manera de ir a mi garaje o cambiar de coche. Parece "un todo seguido". ¿Es así o puedo cambiar de coche entre medias?
Por otro lado eso del pase temporada ¿qué es? Supongo que al pagar integren coches y pistas pero ¿todos los coches?
Perdonad pero desde la ps2 nunca tuve consola más moderna y me pilla esto descolocado.
Gracias.
funerario2 escribió:Tengo una duda de neófito. Hoy por fin empecé a jugar (después de brikeo y tal). El caso es que llevo 4 ó 5 carreras y no veo manera de ir a mi garaje o cambiar de coche. Parece "un todo seguido". ¿Es así o puedo cambiar de coche entre medias?
Por otro lado eso del pase temporada ¿qué es? Supongo que al pagar integren coches y pistas pero ¿todos los coches?
Perdonad pero desde la ps2 nunca tuve consola más moderna y me pilla esto descolocado.
Gracias.
Damballa666 escribió:No hay duda de que el juego se ve muy bien, los coches perfectamente recreados al igual que los circuitos...pero porfavor solo 12 y 2 de pruevas es insultante, por no hablar de tan solo 200 coches....y si quieres el resto que faltan a pagar, la madre que los pario eso me parece una guarrada, forza 4 no tiene nada que envidiarle a este.
nazaret escribió:Pero vamos a ver: Alguien se acuerda de cuantas horas de GT3/4 nos hacían falta para conseguir el fórmula aquel que había? A mi me costaba muchísimas horas llegar a conseguirlo. Yo no entiendo mucho este tipo de quejas, que si los juegos son muy cortos, que si para conseguir el mejor coche del juego necesitamos 60 horas, pero señores, que queremos un juego corto y fácil donde conseguir el mejor coche del juego nos lleve 10 horas?
MindTheGap escribió:Estoy con el dilema de comprarlo ahora mismo en la tienda de la ONE pero me habéis dejado un poco indeciso con el tema de que casi todo el contenido es a base de pagar!
Cuántos coches te vienen de inicio en el juego? Vale la pena comprarlo o no?
MindTheGap escribió:Estoy con el dilema de comprarlo ahora mismo en la tienda de la ONE pero me habéis dejado un poco indeciso con el tema de que casi todo el contenido es a base de pagar!
Cuántos coches te vienen de inicio en el juego? Vale la pena comprarlo o no?
minius escribió:MindTheGap escribió:Estoy con el dilema de comprarlo ahora mismo en la tienda de la ONE pero me habéis dejado un poco indeciso con el tema de que casi todo el contenido es a base de pagar!
Cuántos coches te vienen de inicio en el juego? Vale la pena comprarlo o no?
son unos 200 y poco coches de mano, en mi opinión sí merece la pena.
Ataliano escribió:LOL
Estaba jugando y he flipado. Tengo un Fiesta ST y me he dado cuenta que al conducir en las carreras, al frenar, se encendía una luz de la puerta (sí sí, de la puerta del coche xD). Total que sigo investigando y creo que es un bugazo que al menos afecta a éste coche, cuando frenas se encienden todas las luces interiores del coche (incluída la central superior, cerca del retrovisor) xD
Me he quedado flipando.
También me he fijado que en algunos coches como el Subaru hay 4 pedales (LOL?) ésto es normal?
Doomed Avatar escribió:Analizar este juego no es fácil, y es que tiene dos vertientes muy diferentes que por un lado engrandecen al título y por otro lado lo afean.
Jugablemente no deja indiferente a nadie, es exquisito, la vibración de los gatillos, la sensación de velocidad, la diferencia entre conducir un Ford, un BMW o un Honda, el peso del coche, el desgaste de neumáticos, etc. Todo está en perfecta armonía para dar lugar al mejor simulador de conducción de consolas. El Drivatar es una de las mejores ideas que se han parido para un juego de conducción (aunque también echo de menos a M. Rossi ). Y eso que no he podido probarlo con volante, que tiene que ser una gozada (a ver si se curra Microsoft un parche para que podamos usar volantes de 360, aunque viendo el percal, lo dudo). Audiovisualmente solo hay una palabra que pueda definir a este juego: Porno Automovilístico. Desde el modelado de los coches a la iluminación te pueden dejar con la boca abierta muchas veces. El interior de los coches es increible y los detalles de los circuitos alucina (con salvedades, ese público...).
Pero, por mucho que técnicamente ha mejorado bastante, la sensación de tener un juego incompleto entre manos está ahí y no se puede negar. No tanto por la cantidad de coches, con ausencias importantes como el Bugatti Veyron (excepto para los de la edición coleccionista que tienen la versión Super Sport), sino por el escaso número de circuitos y variantes de los mismos. 14 circuitos van a acortar la vida del título bastante, aunque nos guste mucho conducir, acabaremos cansados de la versión de Forza 4 de Silverstone o de un Test Track que solo tiene un recorrido, bastante absurdo en este sentido.
Aunque sin duda esto puede achacarse a las prisas por sacar un juego en la salida de la consola, es en las políticas que se han seguido en el juego lo que realmente me preocupan. Por un lado está el hecho de haber sacado un DLC el primer día con un coche importante, dado el escaso número de coches nuevos (LaFerrari), el resto son coches de los que ya disponíamos en FM4. Uno de los detalles más desafortunados de este descargable es el hecho de no ofrecer un coche de regalo como en los anteriores Forza y aumentar el precio del descargable un 30%. Otra política cuestionable es ofrecer más circuitos mediante DLC de pago, cosa que puede dividir a la comunidad online y, a efectos prácticos, destrozar el corazón de Forza.
Quitando coches y circuitos de pago encontramos el tema de los micropagos, a priori inócuos. Pero si que he notado que la economía del juego se ha roto un poco, haciendo que los coches más golosos sean difíciles de conseguir con créditos. Para el jugador de fondo esto no debe suponer ningún problema, para el jugador esporádico si lo es. Además, el hecho de que los coches de alquiler en el modo libre se reduzcan a un número limitado, puede hacer que el impaciente compre los coches con dinero real (y no son baratos). Todo en este juego está hecho para que gastes más dinero, dando la sensación de ser un free to play por el que has pagado 60 euros.
El contenido perdido de una entrega a otra y las políticas de sangrado de cartera aplicadas, no sabemos si por Microsoft o por Turn 10 (o ambos), afean el resultado final de la primera iteración de Forza en la nueva generación. El término acuñado por algunos foreros, Forza 5 Prologue, le viene como anillo al dedo a este juego. Aunque si nos centramos en el juego a secas, sin duda es un buen reflejo de lo que podremos ver en futuras entregas de Forza y gusta bastante. Pero la sensación de ser un paso atrás en la franquicia duele, sobre todo a los fans acérrimos de esta saga como el que escribe.
Esto es una opinión personal, pero son las sensaciones que me da el juego. Un saludo.
Spanisher escribió:
Lo que veo yo que afea un poco el juego es tener en amigos a gente como tú que hace tiempos imposibles los cuales intento batir tras horas y horas tornándoseme imposible superarlos
crc1984 escribió:Me gustaría saber como narices han dado puntuaciones tan altas a este juego en todas las páginas supuestamente "especializadas".
Aviso a navegantes: FM5 es una BETA
Llevo jugando desde FM2 de forma asidua ya que llevamos campeonatos online y tal en otra página, con lo que para mi, Forza siempre ha sido el juego de cabecera de mi Xbox360.
Aparte de los ya "archiconocidos" recortes en coches y pistas os voy a dar más datos:
- No hay escaparate
- No hay casa de subastas
- No se pueden regalar coches, tuneos ni vinilos a nadie
- No hay clubes
- Por consiguiente no hay garaje de club
- Han quitado el modo foto en espacios de inicio (era una chorrada pero ya no está)
- No se pueden ver las telemetrias en las replays
- No hay menú de compra de coches por marcas ( como hay tan pocos los han puesto todos en una ristra para que haga más bulto)
- En lo relacionado en las paradas en boxes todo sigue igual desde FM4
- El desgaste de neumaticos es algo más acusado pero como las carreras del modo historia son HIPERCORTAS ni te das cuenta.
- CREACIÓN DE PARTIDAS ONLINE:
* No puedes ordenar las parrillas por puntos de sala (adiós a las sesiones de calificación de los campeonatos)
* No puedes poner daños intermedios ( o los pones o los quitas)
* No puedes GRABAR LA REPETICION DE UNA CARRERA ONLINE
:::: COSAS BUENAS (no todo son quejas) ::::
- Graficamente luce genial, pero tampoco es un salto abismal. La iluminación es muy realista y los gráficos y físicas están mejorados.
- Conducir un F1 de los 70 en Spa es algo espectacular, aunque ya hubiera sido la reostia si no se hubieran cargado Nurburgring.
En fin, no me enrollo más, si hay alguien dudando yo le resuelvo la duda: NO COMPRES FM5, no vale la pena.
Por más que me duela pues soy un jugador incansable de la saga.
Unas fotillos de mis primeros y decepcionantes pasos por FM5
Anaky escribió:chicos, alguno me puede explicar como puedo jugar online? He jugado con los amigos, pero me refiero jugar con quien sea, no en una partida privada nuestra.
entro pero no se cómo ver las partidas donde puedo meterme.
Veo la pantalla esa y si le doy a alguna cosa, parece que me solicita una partida y se queda así.
qué tengo que hacer?
Ataliano escribió:
https://www.youtube.com/watch?v=MEdQJg2HKbw
Me pasó el otro día y de hecho se está volviendo algo ya molesto... en cuanto un coche de la IA se queda sólo y tiene terreno para tirar le da por clavar los frenos y encima poco ayuda la consola levantando todos los coches de morros, como en el vídeo. Al principio pensé que sería un caso ajeno, pero hoy me lo ha vuelto a hacer con un Abarath como el de tú vídeo...
En fins... espero que con algún update lo solucionen.
daval360 escribió:Me imaginaba que no estaban en mi garaje ni sería tan fácil.....pues vaya mierda, podrían regalar alguno de verdad para ir jugando, por otro lado, quería hacer dos preguntas de novato absoluto:
1- las fichas cómo se aumentan, llevo con 100 desde que empecé y ya he hecho muchas carreras, y sigue igual, en 100 fichas, ¿cómo se consiguen?
2- driveavatar o algo así, me dice que llevo un % conseguido, ¿que es eso?
Es mi primer segundo forza, pues desde el 2 no había vuelto a jugar a ninguno y me parece IMPRESIONANTE,. eso si, poder hacerte con un coche interesante parece bien complicado.
Espero vuestra ayuda con mis dos dudas, gracias por la respuesta anterior, muy amable!
mecro escribió:Buenas a todos.
Este Forza, en cuestión de simulación y gráficos, es el mejor de la saga, desde mi punto de vista.
El punto Flojo, como bien coincidimos todos, es en la cantidad de opciones y estadísticas que te muestra, mucho menos que en los anteriores.
Dentro de esta carencias, a ver si me podéis ayudar, yo solía usar las tablas de clasificaciones mundiales para hacerme una idea de que coches eran los mas "rápidos", y así prepararme alguno para ser competitivo en el online.
En este Forza no se como hacerme una idea de cuales son los coches mas competitivos y así no malgastar créditos en probar y probar.
Del mismo modo, con los setup de los coches pasa lo mismo.
A modo de sugerencia, se podría ir indicando en el hilo que coches y en que clases son los mas competitivos, no os parece?
Saludos.
laleshe escribió:Hay algún hilo de gamertags para Forza 5? La verdad es que no lo he visto. Sí que hay para campeonatos pero por tema de horarios me es imposible concretar alguno.
Dejo mi gamertag para el tema rivales, marcadores y drivatar. Indicad en la invitación que sois de EOL por favor.
SEMI360
Si alguien quiere que le agregue que no dude en pedírmelo.
iotz escribió:laleshe escribió:Hay algún hilo de gamertags para Forza 5? La verdad es que no lo he visto. Sí que hay para campeonatos pero por tema de horarios me es imposible concretar alguno.
Dejo mi gamertag para el tema rivales, marcadores y drivatar. Indicad en la invitación que sois de EOL por favor.
SEMI360
Si alguien quiere que le agregue que no dude en pedírmelo.
Apuntate aqui hombre!!!! hilo_campeonatos-fm5_1948022 ya estamos unos cuantos,a ver si nos juntamos bastante para echar unas partidas.
elveon123 escribió:Buenos días, alguien sabría decirme como se puede empezar de cero? muchas gracias
Please reset your profile by using the following steps. First, re-launch the game. When you see the Splash Screen (the screen with the orange McLaren P1 and text that says “Press A to Begin”), do the following: Hold down both shoulder buttons (LB + RB) while holding both triggers (LT + RT) and then press the Y (yellow) button at the same time. If done correctly, you should see a confirmation pop-up confirming that you want to reset your profile. Choose “Yes” from the menu and then press the A button to reset your profile. A successful profile reset should unblock you from proceeding through the game. WARNING: This profile reset will permanently reset your profile including: career progress, tokens, credits, liveries, etc. Only do this if you are absolutely sure you want to start over.
laleshe escribió:mecro escribió:Buenas a todos.
Este Forza, en cuestión de simulación y gráficos, es el mejor de la saga, desde mi punto de vista.
El punto Flojo, como bien coincidimos todos, es en la cantidad de opciones y estadísticas que te muestra, mucho menos que en los anteriores.
Dentro de esta carencias, a ver si me podéis ayudar, yo solía usar las tablas de clasificaciones mundiales para hacerme una idea de que coches eran los mas "rápidos", y así prepararme alguno para ser competitivo en el online.
En este Forza no se como hacerme una idea de cuales son los coches mas competitivos y así no malgastar créditos en probar y probar.
Del mismo modo, con los setup de los coches pasa lo mismo.
A modo de sugerencia, se podría ir indicando en el hilo que coches y en que clases son los mas competitivos, no os parece?
Saludos.
Si vas a rivales puedes ver los mejores coches para cada circuito y categoría, eso no ha cambiado respecto a Forza4.
Te importaría agregarme como amigo (o yo a ti)?
DANYX escribió:vosotros véis gente jugando online?. Yo flipo, no doy jugado con mas de tres en una misma partida, tengo la sensación de que el live está vacío.