, la verdad es que es una pena porque le ha costado el podio y posiblemente la victoria![[tadoramo]](/images/smilies/adora.gif "Adorando")
![[qmparto]](/images/smilies/net_quemeparto.gif "Que me parto!")
Lewis-Angelo escribió:increible que alonso haya salido antes de tiempo, ¿qué es que no mira el semaforo?, no recuerdo la última vez que alguien haya salido antes de tiempo
grande hamilton, 56 vueltas y practicamente 30 siendo el centro del espectaculo, ¿que sería de la formula 1 sin él?
button ''el que nunca hace nada'' lider del mundial, un buen zas en toda la boca para todos los que rajaban contra él y su equipo
muy mal los red bull, me parece que pensaban que no iba a llover y han dejado el coche para seco, sobretodo mala carrera de vettel que ha perdido la carrera desde la primera curva y hasta al final le han perdonado la sanción por cerrar a hamilton en box tan descaradamente donde cojen 2 coches
la carrera mas entretenida para mi hasta ahora, y carrera tras carrera me acuerdo de que alonso decía que: ''esto es formula 1, el que busque lluvia, incidentes y safetys cars que se cambie de deporte''
Thonolan escribió:Esto es para hacer un experimento sociológico... sobre unos cusntos que en Australia reclamaban el derecho de Massa a no dejarse adelantr por Alonos, pero ahora niegan a Alonso el derecho de adelantar a Massa... pero, eso sí, los demás a callar, que los alonsistas no tienen ni puta idea de F1![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
... y, de paso, hablan del doble rasero de los demás... eso sí, no ven nada sancionable en lo de Vettel y Hamilton en la salida del pit lane, ni en el frenazo de Button, ni en que Hamilton eche de la pista a Webber...
...en fin
.
Lewis-Angelo escribió:...
grande hamilton, 56 vueltas y practicamente 30 siendo el centro del espectaculo, ¿que sería de la formula 1 sin él?
button ''el que nunca hace nada'' lider del mundial, un buen zas en toda la boca para todos los que rajaban contra él y su equipo
muy mal los red bull, me parece que pensaban que no iba a llover y han dejado el coche para seco, sobretodo mala carrera de vettel que ha perdido la carrera desde la primera curva y hasta al final le han perdonado la sanción por cerrar a hamilton en box tan descaradamente donde cojen 2 coches
la carrera mas entretenida para mi hasta ahora, y carrera tras carrera me acuerdo de que alonso decía que: ''esto es formula 1, el que busque lluvia, incidentes y safetys cars que se cambie de deporte''
Hay muchos y muy buenos espectáculos, pero normalmente son en recintos cerrados, pabellones, en fiestas, motorshows o esas cosas. No sé si los que dicen que las carreras son aburridas quieren coches de seguridad todo el tiempo, carreras con lluvia e incidentes, eso no es F1, aquí hablamos de la mayor tecnología, de los coches más rápidos del mundo, de la precisión más alta en el mundo del motor y estamos todos para ganar y ser campeones
twilight I escribió:Thonolan escribió:Esto es para hacer un experimento sociológico... sobre unos cusntos que en Australia reclamaban el derecho de Massa a no dejarse adelantr por Alonos, pero ahora niegan a Alonso el derecho de adelantar a Massa... pero, eso sí, los demás a callar, que los alonsistas no tienen ni puta idea de F1
... y, de paso, hablan del doble rasero de los demás... eso sí, no ven nada sancionable en lo de Vettel y Hamilton en la salida del pit lane, ni en el frenazo de Button, ni en que Hamilton eche de la pista a Webber...
...en fin
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Se puede decir más alto pero no más claro. Yo era de los que defendían que Massa no tenía por qué dejar pasar a Alonso (y yo soy fan de Alonso, claro), y hoy los demás reclaman que Alonso le tenía que dejar pasar a él..
), y la salida de pista de massa cuando le cierra schumacher por ir por la trazada Lewis-Angelo escribió:lo único penalizable es que vettel le haya cerrado en el pit
te han faltado el adelantamiento de hamilton a vettel que es igual que el de alonso a massa (lo mas gracioso es como se queja lobato de uno y como se hace el silencio en el otro
Lewis-Angelo escribió:lo único penalizable es que vettel le haya cerrado en el pit
Citron escribió:Aqui os dejo un par de gifs con los momentos calientes de la carrera:
(gracias, iba a ponerme yo a hacerlos, pero no tengo tiempo de mirar cómo hacerlo en el mac ahora mismo) intentar adelantar a un coche que va a 80 km/h a 80 km/h Y si una cosa es sancionable, la de Vettel empujándole hacia los mecánicos (para darle mas dramatizacion) también lo es, aunque igual lo que se esta pidiendo es que metan una multa de 10.000€ a McLaren xD dmox escribió:Ahí si Hamilton se come a Schumacher es porque esta dormido, que van tras el safety car... y que no tenemos datos suficiente para juzgar esa acción
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
eraser escribió:Citron escribió:Aqui os dejo un par de gifs con los momentos calientes de la carrera:
bah, no tienes ni idea... eso son más de dos
Por cierto, mira de hacer el de "me meto a boxes... no me meto... me meto... huy, ya no que me he pasado... bueno, da igual, me meto" de Hamilton
reberes escribió:quien se llevo la vuelta rapida?
eraser escribió:
![[chulito]](/images/smilies/nuevos/sonrisa_ani2.gif "risa con gafas")
![[poraki]](/images/smilies/nuevos/dedos.gif "por aquí!")
Schumy escribió:twilight I escribió:Thonolan escribió:Esto es para hacer un experimento sociológico... sobre unos cusntos que en Australia reclamaban el derecho de Massa a no dejarse adelantr por Alonos, pero ahora niegan a Alonso el derecho de adelantar a Massa... pero, eso sí, los demás a callar, que los alonsistas no tienen ni puta idea de F1
... y, de paso, hablan del doble rasero de los demás... eso sí, no ven nada sancionable en lo de Vettel y Hamilton en la salida del pit lane, ni en el frenazo de Button, ni en que Hamilton eche de la pista a Webber...
...en fin
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Se puede decir más alto pero no más claro. Yo era de los que defendían que Massa no tenía por qué dejar pasar a Alonso (y yo soy fan de Alonso, claro), y hoy los demás reclaman que Alonso le tenía que dejar pasar a él..
Thonolan, tu mensaje sin citas de usuarios no vale nada. Es un tirar la piedra y esconder la mano.
Queremos nombres y polémica, hay que ocupar las tres semanas hasta Barcelona.
No me leí todos los mensajes, pero diría que pocos o ninguno critican la maniobra de Alonso.
(antes de nada, de sobra sabes que por tí no va el tema ... y a los que me refiero, saben de sobra quienes son)Wez escribió:Lo que le ha hecho Alonso a Massa ha sido una auténtica cerdada. Y ahora que vengan a contarme las milongas esas de que Alonso es un tío de equipo y que tambien mira por su compañero. Alonso lo que es es un cerdo y punto, yo soy Massa y lo cojo después de la carrera y lo pongo fino.
Eso si, cuando lo hizo Hamilton el puto calvo bien que decia "pero bueno pero esto que es, para que están las líneas, Hamilton siempre igual, bla bla bla..." y ahora cuando ha visto que su dios Alonsito ha hecho lo mismo (o peor, que es a tu compañero de equipo, dispuesto a llevartelo por delante y terminar la carrera los dos) bien callado que ha estado, y hasta ha resoplado de alivio cuando Gené le ha dicho que no se puede sancionar por eso porque las lineas de la entrada no son como las de salida xD
Y cuando se ha comido el semáforo en la salida dice " si ha sido, habrá sido por milésimas". Si ha sido dice, todavía tendrá dudas de que su noviecito se ha saltado el semáforo , eso lo hace Massa y lo ponen de taxista para abajo xD
Es que da hasta asco lo del gilipollas este de Lobato macho.
... Cuando Lobato ha dicho lo de "si lo ha hecho, ha sido por milésimas" ha sido cuando se ha anunciado la investagación por parte de la FIA. En la salida, en directo, yo no lo he llegado a apreciar y en la primera repetición (con la misma cámara de la salida) tampoco. Cuando sí que lo he visto (y no me a quedado duda de que se había adelantado) ha sido con la toma desde la cámara on-board de Alonso. A lobato tampoco le han quedado dusdas... ni a Gené que también había mantenido que había salido bien. Tras poner esa toma es cuando han rectificado.... por cierto, sobre lo de la salida saca los ojos a Lobato, pero no menciona a Gené (que sostenía la misma opinión).</p>Wez escribió:Nah, tranquilo, son ya muchos años viendo al tontolaba este de Lobato como para que me de un telele xD
Eso sí, en vez de hacerselo Alonso a Massa llega a ser al revés, y Lobato estaría ya pidiendo que tirasen a Massa dentro del volcán de Islandia xD
Y yo sé que todo el mundo le tiene mucha tirria a Hamilton, pero a mi me encanta ver estas carreras cuando se pone el cuchillo en la boca y se pone en modo rambo ON <img src="images/smilies/net_quemeparto.gif" border="0" alt="[qmparto]" />
?Wez escribió:Todo lo que tu quieras, pero le ha hecho una cerdada importante. Que pasa, ¿que ahora el fin justifica los medios? Porque cuando Alonso estaba en McLaren, a Hamliton le censurabais todo y se montaban conspiraciones judeo masónicas en el foro...
Ah y otro comentario de Lobato para la posteridad : "Hamilton se acerca a Button y cuidado, que Hamilton lo de los compañeros nunca lo ha comprendido muy bien"
Si señor, viva España y el doble rasero.
The_Pain escribió:a ok pero entonces es culpa del ekipo por dejarle salir antes de tiempo , veremos la fia lo que dice , eso si webber debe estar cabreado como un mono.eraser escribió:mírate cómo sale hamilton de su box y verás de quién es la culpa... eso es sancionable si o si... lo de webber también.The_Pain escribió:estoy de acuerdo con la sancion a hamilton , pero no por la salida de boxes donde se ve claramente que vettel le cierra y se tocan , si no por la maniobra con webber,
The-Pain escribió:la verdad que la maniobra de hamilton con webber era muy dudosa pero bueno tambien webber saco de la pista a hamilton en australia y no le dijeron nada asi que empate.
yo prefiero que no le sancionen porque los carrerones que se pega mola mazo verlos.
</p>eraser escribió:¿también fue con el safety en pista? <img src="images/smilies/rolleyes.gif" border="0" alt=":-|" />The_Pain escribió:la verdad que la maniobra de hamilton con webber era muy dudosa pero bueno tambien webber saco de la pista a hamilton en australia y no le dijeron nada asi que empate.
The_Pain escribió:no , pero con lo mal que me cae webber ya le esta bien , jaja.
? Citron escribió:reberes escribió:quien se llevo la vuelta rapida?
Hamilton.
Aqui teneis el gif que me pedisteis jejeje:
dmox escribió:Ahí si Hamilton se come a Schumacher es porque esta dormido, que van tras el safety car... y que no tenemos datos suficiente para juzgar esa acción
dmox escribió:Y lo de boxes, están en un pañuelo y va a coger un mecánico y va ha decir, espera que pase Vettel... Y lo que decía Lobato... lo quiero ver
Thonolan escribió:¿A que ha estado entretenido
Un saludo.
Schumy escribió:Thonolan escribió:¿A que ha estado entretenido
Un saludo.
Has estado sembrado.
Mañana espero tener para entretenerme un par de páginas con sus defensas.
Al gif ese de Hamilton entrando en los boxes, ponerle música de Benny Hill y os lleváis un Oscar xD
¿Se olvidó de entrar? ¿Le avisaron tarde? ¿ Lo decidió en ese momento? ¿No recordaba donde era la entrada? Hay que tenerlos cuadrados para entrar así, los huevos y la cabeza.
Aracem escribió:
Que si que es un patata si, aqui el unico que vale es Alonso.....
Reconozcamos que en en condiciones como hoy es un fuera de serie, me encanta, ademas su novia nos ha mandado un beso a todos desagradecidos xDDD
zombietoads escribió:Una duda que me surge: si se pone que un incidente será investigado durante la carrera, ¿es obligatorio penalizar?. Aunque supongo que lo atrasan para que no se note tanto el olor a neutralidad
Schumy escribió:Al gif ese de Hamilton entrando en los boxes, ponerle música de Benny Hill y os lleváis un Oscar xD
¿Se olvidó de entrar? ¿Le avisaron tarde? ¿ Lo decidió en ese momento? ¿No recordaba donde era la entrada? Hay que tenerlos cuadrados para entrar así, los huevos y la cabeza.
McLaren confirmed that it was Button’s own call to stay on slicks. Hamilton also confirmed that he personally made the wrong decision – and a very late one, he was almost past the pit entry – to switch to intermediates.
“I had an eventful race,” said Hamilton. “Jenson made a better choice on the tyres, It wasn’t easy. I chose very late (to go to inters) and clearly it wasn’t the right choice.”
como que se había pasado la entrada de boxes hacía un rato. 
^TxTeZ^ escribió:2º.- Vettel vs Hamilton: Pues yo creo ( y afirmo ) que no es culpa de Hamilton. El equipo es el que le da luz verde para salir cuando ya hay un coche en el carril. No se como esta la normativa al respecto de si deberian de haber sancionado a hamilton o no, pero es mas culpa del equipo que suya.
^TxTeZ^ escribió:3º.- Alonso vs Massa en la entrada a pit-lane: Bueno, realmente siendo Pro-Alonso, he de decir que me parecio una jugarreta un poco sucia por su parte. No mas sucia que lo que le hizo Massa en Australia, imagino que se la ha devuelto. Muy arriesgado por que se podian haber quedado los dos coches fuera, e imagino que en Ferrari no habra gustado demasiado.
^TxTeZ^ escribió:4º.- Frenazo Button: Creo que sobran las palabras, ya quedo claro que ese tipo de maniobras estaban prohibidas. Sancinoable 100%.
5º.- Incidente Hamilton-Webber: La norma es clara, en la vuelta en la que se marcha el Safety-Car no se puede adelantar hasta que se pasa por linea de meta. En la ultima curva entran 3 coches en paralelo, Hamilton por el medio, a su derecha Webber y por la izquierda no recuerdo quien era. Es cierto que todo esto viene de la montonera organizada por Button, pero la norma es clara y hamilton ataca a Webber sacandolo de la pista y adelantandolo antes de sobrepasar la linea de Meta. Ni si quiera aparecio el cartelito de que se podia estar investigando esa maniobra.
Felipe Massa sí está molesto con la acción de Fernando Alonso
En las primeras declaraciones, nos lo apuntaba Portago, el brasileño quitaba hierro al asunto. Vamos que parece que lo justifica como un lance de carrera.
En cuanto al adelantamiento que me hizo Fernando, saliendo de la horquilla terminé en un charco de agua y perdí el control del coche. Él se las arregló para llegar hasta mí, me pasó en la entrada al pit lane. Perdí algunos lugares debido a esto, ya que tuve que esperar a que terminaran con él.
A mi, eso de que Felipe Massa no le diera importancia, la verdad es que no me sonaba nada bien. Es de suponer que Ferrari informó a cada piloto de su entrada en boxes y supongo que no actúan de forma tan independiente como para que sus ingenieros de pista omitieran lo que hacía su compañero-rival.
Unas horas después, Xelodoso nos hizo llegar unas declaraciones en las que no se mostraba tan afable. En ellas deja claro que tras ver como Fernando Alonso se le colaba, así que decidió que lo mejor era no provocar un accidente entre compañeros.
Salí mal de la curva antes de los boxes. Alonso metió el coche cuando estaba entrando en el pit lane, y note que podría causar un accidente. Pensé en el equipo en ese momento. La posición que perdí con Fernando me hizo perder tres más, uno tiene que estar siempre despierto. Está claro que hablaré con Alonso. Trabajamos juntos y hablamos del trabajo en general
Por cierto, Felipe Massa tampoco olvida que la maniobra de Alonso hizo que pisara un charco de agua y se fuera a la famosa puzolana del circuito de Shanghai, mundialmente conocido por el Sanganchao. Aún así, Felipe Massa ya sabía lo que era rodar por ese punto, ya que en su primera parada en boxes se fue y acaba como Lewis Hamilton en 2007.
Hermes escribió:^TxTeZ^ escribió:2º.- Vettel vs Hamilton: Pues yo creo ( y afirmo ) que no es culpa de Hamilton. El equipo es el que le da luz verde para salir cuando ya hay un coche en el carril. No se como esta la normativa al respecto de si deberian de haber sancionado a hamilton o no, pero es mas culpa del equipo que suya.
Aunque no sea culpa de Hamilton, en estas cosas se sanciona al piloto por reglamento. Pero lo peor del asunto es ¿como Vettel pudo cerrar a Hamilton, si Vettel iba por donde tenía que ir y Hamilton no?. Es decir, si el de la piruleta comete un error, lo que no debe hacer Hamilton es ponerse a la par y luchar posición con quien está en la calle de boxes, que cuando dio su brazo a torcer, estaba junto al SC (y recuerdo que por una acción parecida hubo una sanción, hace un par de años, porque imagina que hubiera patinado y se estampa contra el coche médico y el SC, la que se lía)
Hermes escribió:^TxTeZ^ escribió:3º.- Alonso vs Massa en la entrada a pit-lane: Bueno, realmente siendo Pro-Alonso, he de decir que me parecio una jugarreta un poco sucia por su parte. No mas sucia que lo que le hizo Massa en Australia, imagino que se la ha devuelto. Muy arriesgado por que se podian haber quedado los dos coches fuera, e imagino que en Ferrari no habra gustado demasiado.
Yo creo que ya ha quedado aclarado que no ha sido ninguna jugarreta: Alonso iba justo detrás de Massa, este comete un error (pista mojada y el con slicks destrozados, cosa que se veía tanto en el, como en Alonso en carrera) y Alonso hizo lo lógico en estos casos: tratar de pasar ante el error del otro y seguramente, Massa no vió donde estaba Alonso, por que si lo hubiera visto, no habría apretado tanto.
Al principio parecía que es que Massa había dejado demasiado abierta la puerta y le había robado la cartera el asturiano en plan zorro, pero el mismo Massa ha reconocido que tuvo un fallo y lo que no le puedes pedir a tu compañero, es que no aproveche sus oportunidades cuando se le presentan.
Hermes escribió:^TxTeZ^ escribió:4º.- Frenazo Button: Creo que sobran las palabras, ya quedo claro que ese tipo de maniobras estaban prohibidas. Sancinoable 100%.
5º.- Incidente Hamilton-Webber: La norma es clara, en la vuelta en la que se marcha el Safety-Car no se puede adelantar hasta que se pasa por linea de meta. En la ultima curva entran 3 coches en paralelo, Hamilton por el medio, a su derecha Webber y por la izquierda no recuerdo quien era. Es cierto que todo esto viene de la montonera organizada por Button, pero la norma es clara y hamilton ataca a Webber sacandolo de la pista y adelantandolo antes de sobrepasar la linea de Meta. Ni si quiera aparecio el cartelito de que se podia estar investigando esa maniobra.
Esto es vergonzoso, primero que Button frene tanto, sabiendo que las condiciones de la pista son malas y que los neumáticos no están en condiciones optimas, aparte de que eso esté prohibido. Y ni siquiera lo investigan
Y luego el tema de Hamilton, que iba pasado, se encuentra con la pelotera y digamos, hace lo que puede, pero luego debería haber devuelto las posiciones que gana.
Ayer los comisarios estuvieron muy mal, dejando las cosas para la terminación de la carrera y luego les tembló el pulso ante la posibilidad de sancionar al ganador y segundo clasificado de la carrera.
Yo cuando veo que algo lo dejan para investigarlo al final, lo que veo es que los comisarios se reservan el derecho de decidir la carrera a posteriori y eso ya de por si es bastante injusto. Ayer Alonso cometió un error de salir unas décimas antes y la sanción ya le condicionó la carrera. Por salir unas décimas antes, le penalizaron como poco con 30 segundos, lo cual es una barbaridad si se piensa bien, en un deporte donde por unas milésimas se puede decidir una carrera.
Pero al menos en carrera, algo puedes hacer y si tienes una carrera movida como la de ayer, puedes aspirar (si tienes coche) a pasar de las últimas posiciones a pelear por el podio.
Ahora bien, si dejas las decisiones para el final, no das ninguna posibilidad de reacción a los pilotos y al ser sanciones desproporcionadas en tiempo, pasa lo que pasa (que al final, lo mas probable es que la cosa se ignore, o quede en reprimenda porque la sanción a posteriori hace mas daño que si se produce en carrera)
¿no sería mejor penalizar con menos tiempo o mejor aún obligar a devolver las posiciones ganadas y a perder un par de posiciones mas, por ejemplo, en el caso de Alonso y en el caso de otros que implican peligrosidad, multarles bien multados además de perdidas de tiempo (por ejemplo, estaría bien sancionar a los pilotos con llevar el limitador durante X tiempo sin estorbar el paso de coches, en ciertas circustancias).
Lo digo porque el actual sistema de penalizaciones, tiene el problema de ser desproporcionado y si por ejemplo, en una carrera te penalizan con 25 segundos, podrías ser primero y en otra décimo segundo, partiendo de la primera posición y eso ayuda a que no se aplique la misma vara de medir en todas las carreras.
Saludos
