Bueno, tras muuuuuuchas horas jugando al Forza 4 con el mando en "U" (terminada la temporada con coches R1, level 50) puedo dar unos apuntes muy breves que quizá ayuden a los indecisos:
- El volante "U", no es un volante, es un mando nuevo.
- No vibra, pero es probable que con alguna actualización termine vibrando.
- Funciona perfectamente, la respuesta en pantalla a los movimientos que haces es soberbia.
- Lleva un proceso largo de adaptación, solo después de muchas horas de juego he conseguido hacer mejores tiempos que con el mando, cuando llega ese momento no consigues desconectar la consola ni para comer...
- Al principio es difícil encontrar una postura cómoda para jugar, pero cuando lo haces no te cansas nada (obviamente no se trata de conducir con los brazos en ángulo de 90 grados -funciona a la perfección en casi cualquier posición-)
- La jugabilidad y mejoras de Forza 4 respecto a Forza 3 se van notando más cuanto más juegas. El título de Turn 10 es sin duda uno de los 5 mejores juegos de esta generación para la 360.
- Si Forza 4 merece una nota de un 9, con el pack del volante es un 10 absoluto.
- No hay mejor periférico/mando para la 360 a un precio además buenísimo.
- Bajo mi punto de vista se ha implementado de forma bestial la sensibilidad de los gatillos respecto a cada coche: cada vehículo responde de una manera, unos frenan nada más tocar el gatillo, otros lo hacen más tarde, algunos patinan al acelerar nada más tocar el botón, otros más tarde... ¡¡Impresionante!!
- La IA de la máquina es bastante pobre en cualquier nivel, sin embargo los verdaderos piques se producirán en el on-line y en el modo vuelta rápida (pique con tu fantasma y con el resto de la comunidad)
Nada más, espero ayudar a algún indeciso, qué pena no ser un virtuoso de esto para haber grabado y colgar las dos vueltas que di ayer en un brumoso Nurburing con un Audi clase X...