Cierto, la carga del turbo tambien a tope, yo es que las suspensiones no las toco porque de eso si que no se nada. Probe tocar los camber pero no note diferencia.
currolo da una vuelta de prueba concentrandote en el sonido en las frenadas, para saber si bloqueas, si es asi, o bien pisa menos freno y vas regulando siempre sin ir bloqueando o bien baja la presion de frenada, con una buena regulacion de la presion de frenos a tu estilo ganas mucho.
Edito. estreno los 31 con 1.31.460