[HILO OFICIAL] DiRT Rally

Para que el juego ajuste automáticamente los grados de giro del volante reales para cada coche, hay que activar la opción "Bloqueo suave" en las opciones avanzadas (lo estoy diciendo de memoria, no sé si es el nombre exacto del menú).

Por ejemplo, para mi G27, en el Logitech Profiler tengo configurados los grados de giro en 900º y la casilla de "permitir ajustes de configuración según el juego". Luego, en el juego, hay que calibrar correctamente el volante siguiendo las instrucciones (ojo, cuando te pide que gires el volante 90º, es tomando como punto de partida la posición central de giro, que a mi me costó horrores darme cuenta de eso). Finalmente, en las opciones del FFB hay una opción que configura la fuerza que notas cuando llegas al tope de giro (no recuerdo cómo se llama, pero te lo pone en la descripción de la izquierda).

Al principio es bastante difícil controlar el coche con tanto radio de giro, sobre todo en las etapas de tierra, pero cuando le coges el truco es una gozada.

En cuanto a lo de que no se guarda la configuración de los controles, a mí me pasa cuando pulso uno de los botones del volante en la pantalla de inicio, pero si le doy a Enter me carga la configuración sin problema. Debe de ser algún bug que no han corregido.
Pues yo tengo un thrustmaster tx y ni siquiera me detecta el volante el juego, y gira como si fuese un mando. Vaya pastel de juego... Increible que en 2015 un juego de conduccion no detecte un volante, habiendo 4 modelos en el mercado. Lamentable.
cHuSta escribió:Pues yo tengo un thrustmaster tx y ni siquiera me detecta el volante el juego, y gira como si fuese un mando. Vaya pastel de juego... Increible que en 2015 un juego de conduccion no detecte un volante, habiendo 4 modelos en el mercado. Lamentable.


¿Has probado esto? http://forums.codemasters.com/discussio ... lay#latest
Probaré a ver. Pero vamos es raro de cojones eso... Gracias por tu ayuda, espero que sea eso porque estas cosas me encienden mucho... Pues nada, eso no es... :(
Metrux escribió:lo volvere a probar a 900º que es lo normal a ver que tal y haber si se adapta a cada coche como dices.Y si a 200º es una locura ya que el coche es incontrolable.


Buenas! Pues eso depende, ya que para mí es muy cómodo. Me he acostumbrado y la verdad conduzco con mucha precisión. De todos modos, voy a probar lo que decís, porque me gusta que sea más real. Lo que sí he notado al cambiar de 200º a 900º es que, al menos en el mini, hay una zona muerta mu rara. Con 200 no pasa, sientes el forcefeedback desde el primer momento.

Al otro compi, yo también tengo la thrustmaster TX Servo Base y no he experimentado tu problema. Seguro que lo has hecho, pero dentro del juego, ¿has seleccionado el volante? Espero que lo soluciones! :)
Si, el problema es que dentro del juego no me detectaba el volante y tuve que configurar los controles cmo si fuese un pad y claro, lo que es el giro era penoso, giraba el volante y no gira el coche hasta que gira todo de golpe como si fuese un pad. Enfin, pedida la devolucion.
cHuSta escribió:Si, el problema es que dentro del juego no me detectaba el volante y tuve que configurar los controles cmo si fuese un pad y claro, lo que es el giro era penoso, giraba el volante y no gira el coche hasta que gira todo de golpe como si fuese un pad. Enfin, pedida la devolucion.


Joer, qué raro, macho. Y tienes instalados los último drivers de la página de Thrusmaster y tal?
cHuSta escribió:Sep :/


Pues qué putada. Tiene que haber una solución. Prueba a hacer una instalación limpia. Borra todo lo relacionado con Trhusmaster, desinstala, borra carpetas etc... y a ver qué pasa.

Aprovecho para hacerte una consulta ya que tenemos la misma base: cuando te metes en en panel de control de Thursmaster, el volante te hace los 900º? A mí no. Se me queda en ochocientos y pico.
Ostia pues ya te confirmaré, creo que puedes configurar los 900 pero nose si llega a tope, creo que se queda por seguridad hasta 870 o algo asi pero ya te confirmare.
Como sabeis que marcha llevais? los que ajustais el Fov.... Porque yo segun que coche tiene que ser de oido y es un pco palida. Algun mod o algo que se me escape?

Gracias!
Yo tuve un problema similar, desinstale el driver del volante, lo volví a instalar y funciono bien.
Al entrar en la aplicación de thurstmaster para configurar el volante, no salia como t300 salia como genérico.
al reinstalar driver de thrustmaster ya lo detecta siempre como t300.
Ahora que el juego deja de ser early access los próximos contenidos serán de pago?
Que dificil es este juego y lo chulo que es! Durante el early access a mi me dio bastantes problemas pero ahora me va perfecto. Una pregunta, hay alguna forma de crear un rally online para jugar con un amigo desde el propio juego? es un poco coñazo tener que ir a la pagina para crear un evento dentro de tu liga. Gracias

https://www.youtube.com/watch?v=cN5FiqAKE14
Bueno , me sigue sin guardar la configuración de botones...... otra cosa , los que jugais con g27 , os funcionan los leds de rpm?
Yo tengo una shiftlight configurada en los últimos leds , los rojos de corte y no me funcionan con lo cuál no tengo la luz de corte y en rally es interesante tenerla aun que me voy apañando de oido y con la pantalla de Dashmeter....

Felices fiestas a todos
Alguien puede darme una configuracion para jugar con mando? Es q no me acostumbro mucho a los controles y volante no tengo...
Lo pongo por aquí también, por si hay gente que no se pasa por el hilo de ofertas de Steam: en Nuuvem está a unos 18 euros al cambio.
P3KaX escribió:Lo pongo por aquí también, por si hay gente que no se pasa por el hilo de ofertas de Steam: en Nuuvem está a unos 18 euros al cambio.


Poor qué me dice cuando voy a finalizar la compra que el juego no esta disponible en mi pais?
giovani escribió:
P3KaX escribió:Lo pongo por aquí también, por si hay gente que no se pasa por el hilo de ofertas de Steam: en Nuuvem está a unos 18 euros al cambio.


Poor qué me dice cuando voy a finalizar la compra que el juego no esta disponible en mi pais?


Intentaste la compra mediante Hola, Tunnelbear o similares?
Lo he estado viendo. Ahora probaré con Hola.
giovani escribió:Lo he estado viendo. Ahora probaré con Hola.


Claro, pásate por el hilo de Nuuvem, que está todo bien explicado. Aunque te aviso que algunos juegos resulta imposible comprarlos. A mí me pasó el otro día con el Wolfenstein (no recuerdo si con el New Order o el Old Blood).
Hoy me he dado cuenta de que tampoco me guarda las configuraciones del volante, del embrague artesanal, ni las del shifter...
A mi ni del g27 ni del controlador de la botonera Aritz.
Alguien con g27 me puede decir lo de los leds de rpm??
Creo que he podido solucionar el problema. Lo que he hecho es:

-Volver a elegir el DFGT como mando (me borra todos los botones que tenía de antes y me pone en el perfil que ni tengo embrague, ni cambio en H, ni nada de eso)

-Vas al perfil y pones como método de conducción "Embrague + Cambio en H o Secuencial" (algo así es)

-Vuelves a controles y configuras todo (embrague, cada marcha, el freno de mano, etc) PERO no se le cambia el botón de PAUSA (esto quizá no importe pero lo he leído en varios foros)

Luego para probar me he hecho un tramo de Grecia con el BMW M3 cuidando la conducción y siendo prudente para llegar sin salidas de pista. He quedado 4º a 14 seg del primero en nivel más alto. No me quejo porque ni uso el freno de mano (soy una inutilidad completa con él), ni me sé el tramo lo suficiente y llego tarde siempre...

https://www.youtube.com/watch?v=HXM7Bmd ... e=youtu.be
Hola buenas a todos
Alguien sabe alguna configuración buena para el g27? Sobre todo en grados de giro y en todas las opciones que tiene que son un montón y no consigo tener buenas sensaciones e mirado en Internet pero no e visto mucho al respecto
Gracias
Yo uso en el profiler 900 grados.
En el juego puse un mod sencillo para el FFB se llama IMPACT forcefeedback 5.0 , buscalo instalalo y verás que cambio [sonrisa]
Ya que tienes un G27 dime si te funcionan los leds del volante , los de las revoluciones con este juego.....

Ya me diras

PD: Aritz hoy era mas el ansia de jugar que probar lo que me dijiste a ver mañana ya te comentaré
Los led del G27 no funcionan por ahora, no le deis más vueltas.

Yo también he leído por ahí lo de no cambiar el botón de pausa para que no se joda la configuración de los controles. En mi caso tengo mapeados dos botones de la base de la palanca de cambios, uno para enter y otro para escape, con lo que realmente no estoy cambiando el botón de pausa y quizá por eso no se me desconfigura siempre y cuando no me salte la pantalla de inicio dándole a otro botón que no sea el que tengo mapeado para enter. Cuando le doy a cualquier otro, se me jode el rollo y hay que volver a configurar.

En el foro del juego de Steam hay varias configuraciones para FFB. Yo saqué la mía de ahí y me va genial (no recuerdo cuál era exactamente y no voy a poder mirar mi configuración hasta que vuelva a casa la semana que viene).

En serio, dejaos de tonterías y poned el volante a 900º y activad el bloqueo suave [ginyo].
alguien mas le pasa lo de poner skins , colocados correctamente en la carpeta que le toca a cada uno y no hay manera de verlos en el juego? no se que hago mal...la ruta estoy seguro que es la correcta, pero no hay forma...
A mi me pasaba lo mismo....hasta que descubri dirt rally mod manager (buscadlo asi en google , no pongo enlace por spam), os lo recomiendo , ya no hace falta ni instalarlos en el sitio correcto , acepta cualquier posición.
Simplemente creas una capeta donde metes los mods descomprimidos cada uno en su carpeta y con una foto o captura del coche , te lo detecta y le dices donde quieres instalarlo (posición de skin) incluso hace backup del original , probadlo , vale la pena , a mi me funcionan todos.
Lo unico malo que cuando seleccionas en el juego el coche salen los antiguos skins (originales) solo hay que saber en que posición has puesto el nuevo o los nuevos para ese coche , espero que descubran como cambiarlos.Tambien puedes ponerlo , si solo pones un skin, en la posición 1 asi lo tienes siempre por defecto.
Ya me contareis.....
Un saludo

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Muchas gracias, funciona genial!!!!

GELO escribió:A mi me pasaba lo mismo....hasta que descubri dirt rally mod manager (buscadlo asi en google , no pongo enlace por spam), os lo recomiendo , ya no hace falta ni instalarlos en el sitio correcto , acepta cualquier posición.
Simplemente creas una capeta donde metes los mods descomprimidos cada uno en su carpeta y con una foto o captura del coche , te lo detecta y le dices donde quieres instalarlo (posición de skin) incluso hace backup del original , probadlo , vale la pena , a mi me funcionan todos.
Lo unico malo que cuando seleccionas en el juego el coche salen los antiguos skins (originales) solo hay que saber en que posición has puesto el nuevo o los nuevos para ese coche , espero que descubran como cambiarlos.Tambien puedes ponerlo , si solo pones un skin, en la posición 1 asi lo tienes siempre por defecto.
Ya me contareis.....
Un saludo

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Hola,

Compré el juego cuando se anunció y jugué los primeros días. Luego lo dejé hasta ayer que lo probé ya terminado y me va muy mal el volante, es como si las fuerzas fueran incluso al revés, fatal.

Tengo un t500 que me va perfecto en el proyect cars.

¿qué puedo hacer? ¿debo eliminar archivos antiguos o algo para que me funcione bien?

Gracias y perdonad si se ha preguntado antes.
alguna noticia sobre clasicos nuevos?
Bueno, un par de preguntas. La primera, merece la pena el juego? Me gustan mucho los rallys, sobretodo los que son de comunidades con coches normalitos y así, que no sean una pasada. Tipo Jean Ragnotti [carcajad]

Y segundo, va a haber más contenido? Porque hay gente que se queja del poco contenido que tiene y no he encontrado ninguna información al respecto.

Gracias y un saludo.
1º Juegazo
2º Seguro que sí, pero poco no tiene para nada! A no ser que seas un enfermo de que menos de 500 coches es poco, lo que hay, es suficiente. En rallies quizá se eche de menos algo más, pero tampoco es para tanto.
Aritz [otro] escribió:1º Juegazo
2º Seguro que sí, pero poco no tiene para nada! A no ser que seas un enfermo de que menos de 500 coches es poco, lo que hay, es suficiente. En rallies quizá se eche de menos algo más, pero tampoco es para tanto.

Perfecto, lo digo porque oigo a gente que se queja del contenido y tal, pero bueno. A ver si cuando lo saquen en consola metan algo más. Algún Renault Sport o algo así que se pueda ver cuando te vas a ver una ascensión a alguna montaña de tu provincia jaja
configuracion para el t500 rs? tengo el juego hace 2 dias un saludo y feliz año
GELO escribió:Yo uso en el profiler 900 grados.
En el juego puse un mod sencillo para el FFB se llama IMPACT forcefeedback 5.0 , buscalo instalalo y verás que cambio [sonrisa]
Ya que tienes un G27 dime si te funcionan los leds del volante , los de las revoluciones con este juego.....

Ya me diras

PD: Aritz hoy era mas el ansia de jugar que probar lo que me dijiste a ver mañana ya te comentaré

Instale el mod con un t500 y va de maravilla
Feliz 2016
charlybrown79 escribió:
GELO escribió:Yo uso en el profiler 900 grados.
En el juego puse un mod sencillo para el FFB se llama IMPACT forcefeedback 5.0 , buscalo instalalo y verás que cambio [sonrisa]
Ya que tienes un G27 dime si te funcionan los leds del volante , los de las revoluciones con este juego.....

Ya me diras

PD: Aritz hoy era mas el ansia de jugar que probar lo que me dijiste a ver mañana ya te comentaré

Instale el mod con un t500 y va de maravilla
Feliz 2016

Me alegro de que te funcione bien , Yameli ahí tienes una solución. [ginyo]
Aritz tenias razón con no mapear el boton por defecto de pausa , guarda el resto de configuración , gracias [360º]

PD: ACABAN DE ACTUALIZAR A LA VERSIÓN 6.0 DE IMPACT FFB HACE NADA!!!!!
No me actualiza nada a mí. Sigo con la 1.02 :-?
Perdona Aritz , no me explique bien ......la actualización es del IMPACT Forcefeedback.... no del propìo juego [angelito]

Ya puedes desayunar tranquilo [fiu]
GELO escribió:
charlybrown79 escribió:
GELO escribió:Yo uso en el profiler 900 grados.
En el juego puse un mod sencillo para el FFB se llama IMPACT forcefeedback 5.0 , buscalo instalalo y verás que cambio [sonrisa]
Ya que tienes un G27 dime si te funcionan los leds del volante , los de las revoluciones con este juego.....

Ya me diras

PD: Aritz hoy era mas el ansia de jugar que probar lo que me dijiste a ver mañana ya te comentaré

Instale el mod con un t500 y va de maravilla
Feliz 2016

Me alegro de que te funcione bien , Yameli ahí tienes una solución. [ginyo]
Aritz tenias razón con no mapear el boton por defecto de pausa , guarda el resto de configuración , gracias [360º]

PD: ACABAN DE ACTUALIZAR A LA VERSIÓN 6.0 DE IMPACT FFB HACE NADA!!!!!

gracias tio instalare pos la version 6.0 Hay que ajustar algo dentro del jyego para el t500?o tal como viene sobra?saludos
En la info pone esto:Para el T500 cuestión de ir probando [tomaaa]
WHEEL / GAME SETUP :
For Logitech Users, Your Profiler to :
Overall Strength : 100%
Spring Strength : 0%
Damper Strength : 0%

ALL in-game settings to 100% [bye]
Me ha saltado una actu de 500 mb y no encuentro info sobre lo que lleva, ¿alguien sabe algo?
Finalmente me lo he comprado, pero hay una cosa que me mosquea y es que el volante virtual no gira los mismos grados que mi volante. Alguien sabe cómo cambiarlo?
Lamentablemente no se puede... Un gran fallo que hace muy poco interesantes los vídeos grabados onboard.
Porque los rallys tienen un grado de giro predeterminado como en la vida real... que es 540º
Ahora si lo ponéis a 900º es lógico que no coincida con el que veis en el juego ya que en la vida real los rallys no están configurados a 900º de giro de volante.

Y eso no es ni un fallo ni un bug, es asi en la vida real. ;)
Sciro escribió:Porque los rallys tienen un grado de giro predeterminado como en la vida real... que es 540º
Ahora si lo ponéis a 900º es lógico que no coincida con el que veis en el juego ya que en la vida real los rallys no están configurados a 900º de giro de volante.

Ya me parecia a mi, me parecia una burrada que los coches de competicion y mas siendo de rally tuvieran tantos grados.
Sciro escribió:Porque los rallys tienen un grado de giro predeterminado como en la vida real... que es 540º
Ahora si lo ponéis a 900º es lógico que no coincida con el que veis en el juego ya que en la vida real los rallys no están configurados a 900º de giro de volante.

Y eso no es ni un fallo ni un bug, es asi en la vida real. ;)


Sólo tienen 540º los coches más modernos de rallys, sacado del blog de codemasters del 16 de Junio, por eso no están todos los coches que hay ahora, sobre la opción del soft lock y los grados de giro que tiene cada coche:

Added Soft Lock option on/off – each vehicle has their steering lock set as in the real world (e.g. 540, 720, 900 or 1080 etc), for the most authentic experience possible we’re recommending this option is left on and that players set their steering lock/rotation in the Windows Device Control Panel to the maximum the device supports.

Here is how the cars are currently grouped but we may tweak them as we find out more info on how these cars are set up in the real world.

1080 degrees

FIAT 131 Abarth

900 degrees

Mini Cooper S
Lancia Fulvia HF
Ford Escort Mk II
Lancia Stratos
Peugeot 205 T16 Evo 2
Lancia Delta S4
MG Metro 6R4
Peugeot 205 T16 Pikes Peak

720 degrees

Audi Sport Quattro Rallye
Ford RS200
Ford Sierra Cosworth RS500
BMW E30 M3 Evo Rally
Lancia Delta HF Integrale
Ford Escort RS Cosworth
Subaru Impreza 1995
Audi Sport Quattro S1 Pikes Peak
Peugeot 405 T16 Pikes Peak

540 degrees

Ford Fiesta RS Rally Car
Mini Countryman Rally Edition


Para tener los grados realistas en cada coche hay que poner el volante en windows en 900º o 1080º si se puede y luego activar el soft lock dentro del juego. Lo del giro del volante ya no recuerdo si lo arreglaron pero creo que si quitas las manos entonces gira como lo giras tú.

De todas formas yo siempre lo llevo quitado.

Un saludo
Sciro escribió:Porque los rallys tienen un grado de giro predeterminado como en la vida real... que es 540º
Ahora si lo ponéis a 900º es lógico que no coincida con el que veis en el juego ya que en la vida real los rallys no están configurados a 900º de giro de volante.

Y eso no es ni un fallo ni un bug, es asi en la vida real. ;)


No puedo estar más en desacuerdo.... Como te han dicho, solo algunos coches de rally tienen 540 grados, o es que el stratos por ejemplo no es un coche de rally? Además,y aquí puedo estar equivocado, los grados mostrados no llegan a 540, si no más bien 180 o algo parecido.
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