[HILO OFICIAL] F1 2010 (Codemasters) - Parche disponible

como es que le saco en los libres mas de 2 segundos al segundo en MONREAL? obviamente en nivel leyenda, sin ayudas, con desgaste etc y a sobre con los DUROS... tanto a mejorado mi coche o la IA se ha vuelto mala por naturaleza? en anteriores GP me quedaba a tabla media (entre els 10 y el 16)

Hola a tod@s, bueno he instalado el parche y cual ha sido mi sorpresa, que al hacer la parada me sigue reteniendo en boxes, y pierdo un montón de puestos, cuando entro fue el primero y salgo duodécimo después de ver pasar a todos, que pasa no han solucionado el problema, por lo menos conmigo han perdido un cliente en futuras entregas seguro...

vtr1993 escribió:como es que le saco en los libres mas de 2 segundos al segundo en MONREAL? obviamente en nivel leyenda, sin ayudas, con desgaste etc y a sobre con los DUROS... tanto a mejorado mi coche o la IA se ha vuelto mala por naturaleza? en anteriores GP me quedaba a tabla media (entre els 10 y el 16)

la ia tiene un fallo garrafal en canada que a parte de ser un circuito bastante sencillo en la ultima chicane la IA frena muchisimo antes ...es ahi de la ventaja..

Menuda decepción, llevo con él desde que salió y pese a que me está gustando mucho parece ser que tiene demasiados fallos y siguen sin ser arreglados... Vaya mal.

PD: Mahu17 por si alguien quiere echarse piques corriendo limpio.

han dado mas noticias acerca del juego f1 2011, ademas de aproximar por parte de codemasters el posible mes de salida
hilo_hilo-oficial-f1-2011-codemasters-ps3_1513560

para DanteLOST,mi id es d223193i,yo tambien busco gente para hecharnos carreras limpiamente que es algo dificil de encontrar ya que la peña se pasa dando ostias,

fanNo1 escribió:han dado mas noticias acerca del juego f1 2011, ademas de aproximar por parte de codemasters el posible mes de salida
hilo_hilo-oficial-f1-2011-codemasters-ps3_1513560

Y cuando es este mes? He mirado la pagina del F1 2011 y no lo veo. Cuando han previsto que salga.

Lo acabo de ver, segun dijeron hace meses (no ahora) saldra para principio de la temporada 2011 y la temporada sale en Marzo.

Muy poco tiempo de diferencia con el de este año, ya veremos que juego nos ofrecen y cuando lo sacan finalmente.

fanNo1 escribió:han dado mas noticias acerca del juego f1 2011, ademas de aproximar por parte de codemasters el posible mes de salida
hilo_hilo-oficial-f1-2011-codemasters-ps3_1513560

me lo compraré desde q salga!!! traerá errores nuevos pero no importa!

Yo estoy disfrutando muchísimo este juego con el G27. Así que a poco que lo mejoren en el próximo, para mi va a ser la reostia.
Por cierto, ¿alguien juega con volante, al 100% y con las levas?.Yo estoy al 40% con cambio automático ( unos 40 minutos por gran premio ) y ya acabo agotado. No me imagino una hora y media seguida de carrera y cambiando mil veces de marcha cada vuelta. Se te tiene q poner el cuello como el de Alonso. De verdad, para mi se necesita estar un poco en forma pq tiene su tela.

tostis6 escribió:Yo estoy disfrutando muchísimo este juego con el G27. Así que a poco que lo mejoren en el próximo, para mi va a ser la reostia.
Por cierto, ¿alguien juega con volante, al 100% y con las levas?.Yo estoy al 40% con cambio automático ( unos 40 minutos por gran premio ) y ya acabo agotado. No me imagino una hora y media seguida de carrera y cambiando mil veces de marcha cada vuelta. Se te tiene q poner el cuello como el de Alonso. De verdad, para mi se necesita estar un poco en forma pq tiene su tela.

con el G27 en automático??? eso es un delitooo!

Yo uso el G27, con 100% las fuerzas de respuestas (no sé si tengo una al 90% ahroa no recuerdo) y lógicamente con cambioooss que es lo más divertido de usar un volante, y además, la configuración del mapa motor y alerones la puse también en los 6 botones que vienen en el volante...

suelo jugar gps al 30% y 40% y acabas un poco cansado pero tampoco para morirte .. es increíble aprenderte las marchas y al final haces las vueltas clavadas con las mismas marchas en todos los sitios...

y ya es un "orgasmo" el estar saliendo de una curva, acelerando, cambiando y ... tocando los reglajes !! D

kyozuto escribió:

tostis6 escribió:Yo estoy disfrutando muchísimo este juego con el G27. Así que a poco que lo mejoren en el próximo, para mi va a ser la reostia.
Por cierto, ¿alguien juega con volante, al 100% y con las levas?.Yo estoy al 40% con cambio automático ( unos 40 minutos por gran premio ) y ya acabo agotado. No me imagino una hora y media seguida de carrera y cambiando mil veces de marcha cada vuelta. Se te tiene q poner el cuello como el de Alonso. De verdad, para mi se necesita estar un poco en forma pq tiene su tela.

con el G27 en automático??? eso es un delitooo!

Yo uso el G27, con 100% las fuerzas de respuestas (no sé si tengo una al 90% ahroa no recuerdo) y lógicamente con cambioooss que es lo más divertido de usar un volante, y además, la configuración del mapa motor y alerones la puse también en los 6 botones que vienen en el volante...

suelo jugar gps al 30% y 40% y acabas un poco cansado pero tampoco para morirte .. es increíble aprenderte las marchas y al final haces las vueltas clavadas con las mismas marchas en todos los sitios...

y ya es un "orgasmo" el estar saliendo de una curva, acelerando, cambiando y ... tocando los reglajes !! D

Es q soy nuevo con el volante y me cuesta un poco esto de las levas. En la próxima temporada las pongo seguro. veo q estas al 30 o 40%. A eso me refiero. Q al 100% si q debe ser cansado. Con el parche además han reducido un poco el feedback del volante y eso ayuda a cansaste menos. A mi por eso me gustaba mas antes, ya q notabas la resistencia en cada curva y en cada bache

alguno se anima para echar campeonatos de 2 o 3 personas? los demas serian controlados por la maquina en nivel leyenda.yo juego por las noches de 12 a 4 de la mñn.de esta manera se sube mucho mas rapido que si juegas en sprint u otras modalidades.por cada campeonato unos 30 o 40000 puntos.con 1 hora todos dias o 2 si hacemos 2 campeonatos lo sacamos rapido.se hace a 1 vuelta y todos los circuitos de la temporada.pero bueno ya cuando estuviesemos alli ya lo explicaria mejor

tostis6 escribió:

kyozuto escribió:

tostis6 escribió:Yo estoy disfrutando muchísimo este juego con el G27. Así que a poco que lo mejoren en el próximo, para mi va a ser la reostia.
Por cierto, ¿alguien juega con volante, al 100% y con las levas?.Yo estoy al 40% con cambio automático ( unos 40 minutos por gran premio ) y ya acabo agotado. No me imagino una hora y media seguida de carrera y cambiando mil veces de marcha cada vuelta. Se te tiene q poner el cuello como el de Alonso. De verdad, para mi se necesita estar un poco en forma pq tiene su tela.

con el G27 en automático??? eso es un delitooo!

Yo uso el G27, con 100% las fuerzas de respuestas (no sé si tengo una al 90% ahroa no recuerdo) y lógicamente con cambioooss que es lo más divertido de usar un volante, y además, la configuración del mapa motor y alerones la puse también en los 6 botones que vienen en el volante...

suelo jugar gps al 30% y 40% y acabas un poco cansado pero tampoco para morirte .. es increíble aprenderte las marchas y al final haces las vueltas clavadas con las mismas marchas en todos los sitios...

y ya es un "orgasmo" el estar saliendo de una curva, acelerando, cambiando y ... tocando los reglajes !! D

Es q soy nuevo con el volante y me cuesta un poco esto de las levas. En la próxima temporada las pongo seguro. veo q estas al 30 o 40%. A eso me refiero. Q al 100% si q debe ser cansado. Con el parche además han reducido un poco el feedback del volante y eso ayuda a cansaste menos. A mi por eso me gustaba mas antes, ya q notabas la resistencia en cada curva y en cada bache

Al 100% el gp te refieres??? si debe cansarte con el volante pero supongo que con el pad también en cierto modo.. estar todo el rato dale botón quita botón y con las manos ahí pegadas jejeje

al 100% es un reto a todo los niveles.

Espero algún día jugarme una temporada así pero por ahora.. uno 30-40% está muy bien para tener tiempo de conocer diferentes circuitos (aún no los he probado todos)

Exacto. El 100% yo lo jugare cuando haya hecho 3 o 4 campeonatos. Así ya tendré suficiente practica como para hacerlo. Puedes hacer una o dos carreras por semana. Piensa que estas entre hora y media y hora tres cuartos por cada gran premio y eso te agotara física y mentalmente ya que tendrás q estar muy concentrado para evitar fallos. Por supuesto jugare al máximo de dificultad y sin flashbacks para q todo sea mas real. Cualquier error siempre lo podrás recuperar sin usar un flashback, ya q habrá mas vueltas para intentarlo. Será todo un reto cada carrera

Cuando estoy en el box nunca veo los tiempos que hago en el sector 3 y los tiempos de los demás corredores según sople el aire.

Es esto normal?

Gracias saludos.

enakox escribió:Cuando estoy en el box nunca veo los tiempos que hago en el sector 3 y los tiempos de los demás corredores según sople el aire.

Es esto normal?

Gracias saludos.

nos pasa a todos, es un fallo del juego que parece que nunca van a solucionar.....

tostis6 escribió:

kyozuto escribió:

tostis6 escribió:Yo estoy disfrutando muchísimo este juego con el G27. Así que a poco que lo mejoren en el próximo, para mi va a ser la reostia.
Por cierto, ¿alguien juega con volante, al 100% y con las levas?.Yo estoy al 40% con cambio automático ( unos 40 minutos por gran premio ) y ya acabo agotado. No me imagino una hora y media seguida de carrera y cambiando mil veces de marcha cada vuelta. Se te tiene q poner el cuello como el de Alonso. De verdad, para mi se necesita estar un poco en forma pq tiene su tela.

con el G27 en automático??? eso es un delitooo!

Yo uso el G27, con 100% las fuerzas de respuestas (no sé si tengo una al 90% ahroa no recuerdo) y lógicamente con cambioooss que es lo más divertido de usar un volante, y además, la configuración del mapa motor y alerones la puse también en los 6 botones que vienen en el volante...

suelo jugar gps al 30% y 40% y acabas un poco cansado pero tampoco para morirte .. es increíble aprenderte las marchas y al final haces las vueltas clavadas con las mismas marchas en todos los sitios...

y ya es un "orgasmo" el estar saliendo de una curva, acelerando, cambiando y ... tocando los reglajes !! D

Es q soy nuevo con el volante y me cuesta un poco esto de las levas. En la próxima temporada las pongo seguro. veo q estas al 30 o 40%. A eso me refiero. Q al 100% si q debe ser cansado. Con el parche además han reducido un poco el feedback del volante y eso ayuda a cansaste menos. A mi por eso me gustaba mas antes, ya q notabas la resistencia en cada curva y en cada bache

Que reglajes teneis en el apartado de saturacion de direccion ,aceleracion,frenada....que % teneis???

elcuarantasei escribió:Que reglajes teneis en el apartado de saturacion de direccion ,aceleracion,frenada....que % teneis???

CERO.

si aumentas saturación, es menos progresiva la frenada o la aceleración.

jkn87 escribió:

elcuarantasei escribió:Que reglajes teneis en el apartado de saturacion de direccion ,aceleracion,frenada....que % teneis???

CERO.

si aumentas saturación, es menos progresiva la frenada o la aceleración.

En dirección yo puse saturación un 5% (creo) para q no fuera muuuuy sensible en las rectas.

En aceleración y frenada un 0% (si pones algo estás perdiendo recorrido y por ello, menos progresiva)

kyozuto escribió:

jkn87 escribió:

elcuarantasei escribió:Que reglajes teneis en el apartado de saturacion de direccion ,aceleracion,frenada....que % teneis???

CERO.

si aumentas saturación, es menos progresiva la frenada o la aceleración.

En dirección yo puse saturación un 5% (creo) para q no fuera muuuuy sensible en las rectas.

En aceleración y frenada un 0% (si pones algo estás perdiendo recorrido y por ello, menos progresiva)

En AJUSTES AVANZADOS DEL VOLANTE
Que teneis en :
DIRECCION :ZONA INACTIVA........
DIRECCION :SATURACION..........(aqui tengo 45% porque menos me es imposible que vaya recto el coche)
DIRECCION LINEALIDAD............
ACELERACION:ZONA INACTIVA........
ACELERACION:SATURACION.............
FRENADA:ZONA INACTIVA.........
FRENADA :SATURACION.........

elcuarantasei escribió:
En AJUSTES AVANZADOS DEL VOLANTE
Que teneis en :
DIRECCION :ZONA INACTIVA........
DIRECCION :SATURACION..........(aqui tengo 45% porque menos me es imposible que vaya recto el coche)
DIRECCION LINEALIDAD............
ACELERACION:ZONA INACTIVA........
ACELERACION:SATURACION.............
FRENADA:ZONA INACTIVA.........
FRENADA :SATURACION.........

me crea curiosidad para qué quieres saber cómo usamos esos parámetros cada uno. es alguna encuesta?
lo que está claro es que cada opción tiene su correspondiente explicación de extremada fácil comprensión. Si se diera el caso de no comprenderlas, es tan fácil como hacer pruebas empíricas y ver cómo te gusta más, pero vamos, si quieres te digo los mios...
TODO 0 EXCEPTO LINEALIDAD QUE LO TENGO CREO QUE AL 50%.
y por si quieres el ffdback:
TODO A TOPE.

jkn87 escribió:

elcuarantasei escribió:
En AJUSTES AVANZADOS DEL VOLANTE
Que teneis en :
DIRECCION :ZONA INACTIVA........
DIRECCION :SATURACION..........(aqui tengo 45% porque menos me es imposible que vaya recto el coche)
DIRECCION LINEALIDAD............
ACELERACION:ZONA INACTIVA........
ACELERACION:SATURACION.............
FRENADA:ZONA INACTIVA.........
FRENADA :SATURACION.........

me crea curiosidad para qué quieres saber cómo usamos esos parámetros cada uno. es alguna encuesta?
lo que está claro es que cada opción tiene su correspondiente explicación de extremada fácil comprensión. Si se diera el caso de no comprenderlas, es tan fácil como hacer pruebas empíricas y ver cómo te gusta más, pero vamos, si quieres te digo los mios...
TODO 0 EXCEPTO LINEALIDAD QUE LO TENGO CREO QUE AL 50%.
y por si quieres el ffdback:
TODO A TOPE.

Tranquilo ,no es para una encuesta, es para probar que tal va porque todavia no le he encontrado el punto que me guste.
Encontrava la direccion muy lenta o poco directa y no encontrava como arreglarlo .
Como he leido que lo teniais todo a cero o 5% no lo entendia por eso he puesto cada parametro
Lo tengo mal configurado ,voy mas rapido con el pad que con G27 y esto no puede ser(jejeje)

elcuarantasei escribió:

jkn87 escribió:

elcuarantasei escribió:
En AJUSTES AVANZADOS DEL VOLANTE
Que teneis en :
DIRECCION :ZONA INACTIVA........
DIRECCION :SATURACION..........(aqui tengo 45% porque menos me es imposible que vaya recto el coche)
DIRECCION LINEALIDAD............
ACELERACION:ZONA INACTIVA........
ACELERACION:SATURACION.............
FRENADA:ZONA INACTIVA.........
FRENADA :SATURACION.........

me crea curiosidad para qué quieres saber cómo usamos esos parámetros cada uno. es alguna encuesta?
lo que está claro es que cada opción tiene su correspondiente explicación de extremada fácil comprensión. Si se diera el caso de no comprenderlas, es tan fácil como hacer pruebas empíricas y ver cómo te gusta más, pero vamos, si quieres te digo los mios...
TODO 0 EXCEPTO LINEALIDAD QUE LO TENGO CREO QUE AL 50%.
y por si quieres el ffdback:
TODO A TOPE.

Tranquilo ,no es para una encuesta, es para probar que tal va porque todavia no le he encontrado el punto que me guste.
Encontrava la direccion muy lenta o poco directa y no encontrava como arreglarlo .
Como he leido que lo teniais todo a cero o 5% no lo entendia por eso he puesto cada parametro
Lo tengo mal configurado ,voy mas rapido con el pad que con G27 y esto no puede ser(jejeje)

No te puedo ayudar pq no me lo sé de memoria

La primera vez q jugué le hice muchas pruebas hasta dar con lo que me gustaba y nunca más lo he tocado.

Lo que dices que tenemos TODO al 0% (por lo menos yo) es referente a la SATURACIÓN. En el focerback con el entorno creo que tengo todo al 100% o 90%, y aún así me parece flojo comparado con el GRID.

Pero bueno, prometo q si me conecto desde casa intento ponerte lo que yo tengo a ver que te parece.

(En este mismo post creo q ya hubo una época q se habló de esto)

kyozuto escribió:

jkn87 escribió:

elcuarantasei escribió:Que reglajes teneis en el apartado de saturacion de direccion ,aceleracion,frenada....que % teneis???

CERO.

si aumentas saturación, es menos progresiva la frenada o la aceleración.

En dirección yo puse saturación un 5% (creo) para q no fuera muuuuy sensible en las rectas.

En aceleración y frenada un 0% (si pones algo estás perdiendo recorrido y por ello, menos progresiva)

No comprendo eso que decís sobre poner todo a 0%. Lo he probado por curiosidad y para mi el coche es prácticamente ingobernable, especialmente la dirección que parece que usas la cruceta digital. Si se aumenta la saturación será más progresiva, ¿no? Al menos con mi volante...

Yo tengo saturación de dirección a 85%, la de pedales a 100% y lineabilidad al 60%. Las zonas muertas al 0%.
El FFB: 50%(con el parche lo he bajado por los pianotralletas), 100% y 80%.
Después de toquetear mil combinaciones, es lo más cómodo para mí.

Yo tengo el G25 y lo que he tocado ha sido la saturación que está al 100% y lo tengo al 70-75% dependiendo de la carrera, esto permite girar más girando menos el volante, así que no parece que llevas un volante de autos de choque cuando giras en las curvas.
El Force Feedback después del parche lo he puesto todo al 100%, y aún así, es menos que antes del parche, no entiendo ese cambio la verdad.

Por cierto, la IA es mucho peor en legendario después del parche y sin ayudas y desgaste y combustible activado, está comprobado...

puede que el juego de f1 2011 salga solo comenzar la temporada y incluir dcl
hilo_hilo-oficial-f1-2011-codemasters-ps3_1513560

quote="kyozuto"]

jkn87 escribió:

elcuarantasei escribió:Que reglajes teneis en el apartado de saturacion de direccion ,aceleracion,frenada....que % teneis???

CERO.

si aumentas saturación, es menos progresiva la frenada o la aceleración.

En dirección yo puse saturación un 5% (creo) para q no fuera muuuuy sensible en las rectas.

En aceleración y frenada un 0% (si pones algo estás perdiendo recorrido y por ello, menos progresiva)[/quote]

No comprendo eso que decís sobre poner todo a 0%. Lo he probado por curiosidad y para mi el coche es prácticamente ingobernable, especialmente la dirección que parece que usas la cruceta digital. Si se aumenta la saturación será más progresiva, ¿no? Al menos con mi volante...

Yo tengo saturación de dirección a 85%, la de pedales a 100% y lineabilidad al 60%. Las zonas muertas al 0%.
El FFB: 50%(con el parche lo he bajado por los pianotralletas), 100% y 80%.
Después de toquetear mil combinaciones, es lo más cómodo para mí.[/quote]

Upsss quizás lo que yo tengo es saturación al 100%??? es q no recuerdo de cabeza... intentaré consultarlo en casa y lo publico.

kyozuto escribió:Upsss quizás lo que yo tengo es saturación al 100%??? es q no recuerdo de cabeza... intentaré consultarlo en casa y lo publico.

Seguramente. Saturación debe ser un valor más bien alto (sobre todo para los pedales) y la zona muerta a 0% o cerca, de lo contrario será menos progresivo, se pierde recorrido.

komrage escribió:

kyozuto escribió:Upsss quizás lo que yo tengo es saturación al 100%??? es q no recuerdo de cabeza... intentaré consultarlo en casa y lo publico.

Seguramente. Saturación debe ser un valor más bien alto (sobre todo para los pedales) y la zona muerta a 0% o cerca, de lo contrario será menos progresivo, se pierde recorrido.

joder ara me estáis haciendo dudar todos de lo que tengo....
lo que está claro, es que cuanta más progresividad de pedales y de giro, más fina y precisa la conducción.
para el que dice que parece que llevas un volante de auto en la dirección y que por eso la hace más "directa" con la saturación:
los f1 pueden girar el volante desde la cabina MUCHO más que los grados representados en el videojuego. Mírate cualquier video en alguna curva muy lenta y cerrada.

komrage escribió:

kyozuto escribió:Upsss quizás lo que yo tengo es saturación al 100%??? es q no recuerdo de cabeza... intentaré consultarlo en casa y lo publico.

Seguramente. Saturación debe ser un valor más bien alto (sobre todo para los pedales) y la zona muerta a 0% o cerca, de lo contrario será menos progresivo, se pierde recorrido.

Creo q komrage lo ha clavado ... la saturación alta y la zona muerta 0% o muy muy baja...

Hoy eh probado el circuito de ABU DABI,donde se corre este finde semana. Y la carrera es de dia.
Y en realidad ese circuito se corre de noche. ¿ se puede cambiar el clima de dia y noche?

kyozuto escribió:

komrage escribió:

kyozuto escribió:Upsss quizás lo que yo tengo es saturación al 100%??? es q no recuerdo de cabeza... intentaré consultarlo en casa y lo publico.

Seguramente. Saturación debe ser un valor más bien alto (sobre todo para los pedales) y la zona muerta a 0% o cerca, de lo contrario será menos progresivo, se pierde recorrido.

Creo q komrage lo ha clavado ... la saturación alta y la zona muerta 0% o muy muy baja...

Por eso lo pregunte ...porque no entendia como podian tener todo a zero....estaba pensando que tenia algun defecto mi volante.

dany0015 escribió:Hoy eh probado el circuito de ABU DABI,donde se corre este finde semana. Y la carrera es de dia.
Y en realidad ese circuito se corre de noche. ¿ se puede cambiar el clima de dia y noche?

se empieza en el atardecer y acaba de noche
no nose puede
para el 2011 se hara de noche solo

Adri-T escribió:

dany0015 escribió:Hoy eh probado el circuito de ABU DABI,donde se corre este finde semana. Y la carrera es de dia.
Y en realidad ese circuito se corre de noche. ¿ se puede cambiar el clima de dia y noche?

se empieza en el atardecer y acaba de noche
no nose puede
para el 2011 se hara de noche solo

Pero he mirado el horario de la carrera y es el domingo a las 14.00 hora española y no creo que hayan 5/6 horas de diferencia horaria como hay con japon o USA, ya que Abu Dabi no esta tan lejos de España.

No me cuadra lo que dices.

PD: Acabo de mirar en google y hay solo 3 horas de diferencia. Ahora son las 17.30 en España y en Abu Dhabi son las 20.30. Si la carrera empieza a las 14.00 alli seran las 17.00 y la carrera acabara sobre las 18.30, asi que oscuridad total no creo que haya. A no ser que alli se haga de noche a las 18.00 pero creo que en los paises arabes oscurece mas tarde.

Quizas solo se oscurezca un poco al final de la carrera. Pero bueno, ya lo veremos el domingo. Y viendo que Alonso se le dan bien los circuitos nocturnos (en Singapour es el rey) ya veremos como va la carrera.

sergio1980- escribió:

Adri-T escribió:

dany0015 escribió:Hoy eh probado el circuito de ABU DABI,donde se corre este finde semana. Y la carrera es de dia.
Y en realidad ese circuito se corre de noche. ¿ se puede cambiar el clima de dia y noche?

se empieza en el atardecer y acaba de noche
no nose puede
para el 2011 se hara de noche solo

Pero he mirado el horario de la carrera y es el domingo a las 14.00 hora española y no creo que hayan 5/6 horas de diferencia horaria como hay con japon o USA, ya que Abu Dabi no esta tan lejos de España.

No me cuadra lo que dices.

PD: Acabo de mirar en google y hay solo 3 horas de diferencia. Ahora son las 17.30 en España y en Abu Dhabi son las 20.30. Si la carrera empieza a las 14.00 alli seran las 17.00 y la carrera acabara sobre las 18.30, asi que oscuridad total no creo que haya. A no ser que alli se haga de noche a las 18.00 pero creo que en los paises arabes oscurece mas tarde.

Quizas solo se oscurezca un poco al final de la carrera. Pero bueno, ya lo veremos el domingo. Y viendo que Alonso se le dan bien los circuitos nocturnos (en Singapour es el rey) ya veremos como va la carrera.

eeeeeeeeeeh?
no hace falta esperar al domingo, viste la carrera el año pasado? si dices eso es que no, nose para que pregunto
no te hagas lio
antes en lasextadeportes han conectado en directo y los libres 2 eran de noche, con luz artificial
se empieza en el atardecer y acaba de noche, hazme caso

EDIT como una imagen vale mas que mil palabras....
te parece lo suficieeeente de noche?


ahora sigue haciendo calculos en vez de ver la F1
como me molesta que la gtente hable sin saber

Gracias adri... iba a colgar yo la noticia pero veo que te me has adelantado... Codemasters ha abierto los ojos y ha decidido plasmar en el juego la misma sensación que en la TV y ha sacado el parche que todos esperabamos xD ahora si parece real xD con la poscion en parrilla, el logo de F1 y hasta el logo de la SEXTA!!! si hasta parece una carrera de verdad... xD

Ahora en serio... ¿tanto les cuesta a Codemasters trasladar las 4 chorradas que le fallan al juego con simples vistazos a las retransmisiones como la que ha colgado Adri? Despues de conseguir lo mas dificil, que el juego parezca casi real, siguen tozudos con el sistema de tiempos "adaptado" de su sistema en vez de plasmar el mismo sistema que usa la F1 oficial... los que estamos habituados a las retransmisiones por la TV sabemos lo que es estar en el circuito y no enterarte de como narices va la carrera xD y cuando juegas a este F1 2010 a veces sientes casi la misma impotencia de no saber determinados datos en carrera que son vitales... lo han medio arreglado pero me parece increible que no lo hayan podido solucionar del todo y que sigamos sin poder "estar al loro" de la carrera con todos los datos que para mi son imprescindibles...

Seguire esperando el próximo parche... ¿o nos dejaran abandonados con este cutreparche hasta el F1 2011?

Adri-T escribió:no hace falta esperar al domingo, viste la carrera el año pasado? si dices eso es que no, nose para que pregunto
no te hagas lio
antes en lasextadeportes han conectado en directo y los libres 2 eran de noche, con luz artificial
se empieza en el atardecer y acaba de noche, hazme caso

EDIT como una imagen vale mas que mil palabras....
te parece lo suficieeeente de noche?


ahora sigue haciendo calculos en vez de ver la F1
como me molesta que la gtente hable sin saber

Joder la peña como se molesta por nada.

El año pasado no pude ver la carrera porque estaba TRABAJANDO joder que pasa, que todo el mundo tiene todo el tiempo libre que tu tienes o que?

Y yo no he dicho que estaba equivocado, sino que no me cuadraba por la hora.

Asi que tranquilizate un poco chaval, buscate una novia o vete con los colegas a desahogarte o algo porque estas un poco alterado.

Madre mia, la gente como se pone por una simple chorrada.

Venga fumate esto para ver si te tranquilizas un poco.

sergio1980- escribió:

Adri-T escribió:no hace falta esperar al domingo, viste la carrera el año pasado? si dices eso es que no, nose para que pregunto
no te hagas lio
antes en lasextadeportes han conectado en directo y los libres 2 eran de noche, con luz artificial
se empieza en el atardecer y acaba de noche, hazme caso

EDIT como una imagen vale mas que mil palabras....
te parece lo suficieeeente de noche?


ahora sigue haciendo calculos en vez de ver la F1
como me molesta que la gtente hable sin saber

Joder la peña como se molesta por nada.

El año pasado no pude ver la carrera porque estaba TRABAJANDO joder que pasa, que todo el mundo tiene todo el tiempo libre que tu tienes o que?

Y yo no he dicho que estaba equivocado, sino que no me cuadraba por la hora.

Asi que tranquilizate un poco chaval, buscate una novia o vete con los colegas a desahogarte o algo porque estas un poco alterado.

Madre mia, la gente como se pone por una simple chorrada.

Venga fumate esto para ver si te tranquilizas un poco.

igual eres tu el que estas alterado, si quieres te pongo al final un emoticono para que sepas como estoy
toma, para que lo entiendas
y ademas para disimular lo mal que has quedado te tomas la libertad de hablar de mi intentando dejarme mal, asi sin conocerme ni nada y es que encima te equivocas en todo
luego te doy un aplauso

de nuevo vuelves a hablar sin saber!
lo has demostrado con la F1 y conmigo
yo no se de motos y no se me ocurre ir hablando por ahi de motos y encima poniendo en duda los que dicen otros
menudo estas hecho
aqui tienes el aplauso, te estas luciendo chaval

Adri-T escribió:igual eres tu el que estas alterado, si quieres te pongo al final un emoticono para que sepas como estoy
toma, para que lo entiendas
y ademas para disimular lo mal que has quedado te tomas la libertad de hablar de mi intentando dejarme mal, asi sin conocerme ni nada y es que encima te equivocas en todo
luego te doy un aplauso

de nuevo vuelves a hablar sin saber!
lo has demostrado con la F1 y conmigo
yo no se de motos y no se me ocurre ir hablando por ahi de motos y encima poniendo en duda los que dicen otros
menudo estas hecho
aqui tienes el aplauso, te estas luciendo chaval

Que ganas de tocarle los huevos a la gente que tienes tio.

A ver, tanto te ha molestado mi primer mensaje?

Pero si solo he dicho que no me cuadraban las horas porque se decia que se empezaba anocheciendo y se acababa de noche. Y no me cuadraba porque la carrera empieza a las 17.00 y acaba a las 18.30.

Solo eso, ya esta, no te comas tanto la cabeza, que no he insultado a tu familia ni a tu raza ni a nadie.

Asi que deja de meterte conmigo tio, que solo buscas bronca.

Bueno paso de gastar mas tiempo con esto. con alguien que solo busca bronca donde no la hay, me da igual lo que contestes, cada vez que vea tu nombre pasare de tus mensajes ofensivos para la gente que simplemente ha puesto un comentario.

Tengo otras cosas mucho mejores que perder el tiempo contigo en un foro.

Hasta nunca.

Yo es que flipo, sergio1980 se equivoca en algo que dice, como a cualquiera le puede pasar, Adri-T se le tira al cuello sin venir a cuento y todavia parece que quiere llevar la razon, relajate que no a dicho nada para hablarle de esa manera, y el aplauso para ti, buen rollito

Editado por el moderador:

Apuntate un aviso por faltas de respeto.

Un saludo.

Bueno, veo que esta un poco movidito el hilo, por favor, dejemos de ensuciar el hilo con estos comentarios que no tienen nada que ver con el hilo y hablemos del F1 2010 que es de lo que se trata (sin ofender a nadie, lo digo de buen rollo ), porque como sigais asi, la cosa va a ir a peor.
Saludos !!

me meto porque has sido injusto con el, y porque ya veo como te las gastas, si no quieres que se metan en tus conversaciones hablas por privado, asi de facil, para todo lo demas el hilo. Agur tio, por cierto a mi no me mandes a tomar por c... no vayas tan sobrado...

tienes razon sergi, asunto cerrado por mi parte

Os recuerdo que este hilo es para hablar del juego y están de más los piques personales.

Un saludo.

Yo solo sé que eh jugado en el circuito, y era de dia. Alomejor atardecer, pero al terminar, seguia siendo de dia.

Wenas voy a ser poseedor de una ps3, dentro nada y quiero traerme de UK este juego, con el Logitech Driving Force GT Steering Wheel creo que es que tal va? Por que tiene buen precio

¿qué tengo que hacer para que me fichen otras escuderías que no sean las que te ofrecen el contrato por vencer a uno de sus pilotos? ¿las declaraciones tienen algo que ver?

danib_madrid escribió:¿qué tengo que hacer para que me fichen otras escuderías que no sean las que te ofrecen el contrato por vencer a uno de sus pilotos? ¿las declaraciones tienen algo que ver?

si, yo no dije nada bueno de sauber en la primera temporada a dos carreras de terminar y no me renovaron el contrato (creo que dije q estaba estudiando otras ofertas o algo asi) xDDDD por suerte al finalizar la ultima carrera me llego una oferta de mclata

Queria haceros una consulta, ayer estuve un rato jugando online en gp a medida, y aun poniendo las configuraciones buenas para cada circuito, nada de las rapidas, note el coche en todas las carreras super pesado y lento en giros, frenada, aceleracion etc, los demas, aun sin cometer errores me pasaban quitandome las pegatinas, y queria saber si tambien os pasa a vosotros, o si hay algun porque para esto o si soy solo yo. Por no decir lo que se ha comentado por activa y por pasiva de la gente que te empuja suciamente, te mandan fuera y a ellos no les pasa absolutamente nada, ni sancion ni nada... pero bueno...

Raven86 escribió:Wenas voy a ser poseedor de una ps3, dentro nada y quiero traerme de UK este juego, con el Logitech Driving Force GT Steering Wheel creo que es que tal va? Por que tiene buen precio

Va de lujo y si tienes en mente el GT5 pues aun lo disfrutaras mas ya que es el volante oficial.