dvd_gz escribió:Yo tampoco entiendo a la gente que gana en leyenda con un coche malo, sin ayudas ni nada...
Yo para acabar 10 o mejor ni me lo planteo, no sé si tenemos juegos diferentes o qué, y no soy precisamente manco a los juegos de coches.
PD: Yo en todo lo que llevo jugado 1 pinchazo y 0 bugs en los boxes (casi una temporada), eso sí muchas veces los demás no entran o si van detrás de ti y entran luego salen por delante, pero repito lo de quedarte con la piruleta en las narices ninguna vez. Parando una vuelta antes o después que la parada predeterminada
dvd_gz escribió:Sí yo también me fijé en lo del sonido..
Y qué decir de las marchas... yo no me acostumbro al cambio manual... sigo diciendo que hay un retardo entre que cambias y cambia de marcha realmente y por supuesto que desde que se encienden las luces del volante, es como si se estuviera retransmitiendo en la TV de verdad, con ese pequeño retardo que tiene que se ve como cambia de marcha antes de oirse..
cheeseman escribió:rcm15 escribió:Aqui la mayor parte de la gente que dice que gana el leyenda con un Hispania, que es muy facil, que hay circuitos imposibles....
1- Me juego lo que querais ha que no jugais en leyenda, sin CT, sin ABS, y a una distacia por encima 50%, banderas activadas, daños totales y consumo de combustible, si es asi ole vuestros uevos
2- Yo sere un paquete y jugando con eso al 100% con mi Virgin me doblan 4 o 5 veces y hago carreras sin trompos. Juego con mando.
Yo en la primera temporada he jugado en leyenda, sin CT, sin ABS, sin cambio automatico, con todo lo que tu has puesto, con mando, y con un Hispania gane un par de veces en la primera (y unica) temporada. Sin prestarle atencion a los libres, ni a los setups ni nada. En Monza por ejemplo gane en lluvia sacandole 1min al 2º (Alonso). Y de no ser por la mierda de los pinchazos, que me pasa cada dos por tres, habria ganado alguna mas.
Pipee escribió: ni por asomo a esos tiempos que la gente pone aquí no se con que objetivo, porque al resto le importa 3 narices, es como si voy al hilo del Fifa y digo que ayer gane 3-0 en primera ronda de Copa de Francia.
Pipee escribió:ni por asomo a esos tiempos que la gente pone aquí no se con que objetivo, porque al resto le importa 3 narices, es como si voy al hilo del Fifa y digo que ayer gane 3-0 en primera ronda de Copa de Francia.
Conclusions:
* Final race standings determine the most XP.
* The more drivers involved, the more XP you gain (you gain 3.5 times more XP for a 12 player race than you do a 2 player race).
* Driving Assists, Simulation Settings etc. do not affect XP earned in any way.
* You gain roughly 53XP for every lap of a race you complete.
Dark escribió:VILLAformer, yo creo que tiene que ver el mero hecho de que seas host en algunas de ellas.
O sea, las que corri contigo, ya me contaras como tu coche corria no un poco mas que el mio, sino casi el doble de rapido. xD
Y es que puede que pase como en el Gears 2 en su epoca y el host, que sin que hiciera algun stand by, lo dejaba sin puntuar por host.
Como haces para ver lo que subes de ranking entre una carrera sprint y otra sin salirte del lobby?
Porque yo tengo interes en hacerle un seguimiento ya que hay carreras que gano y me da que no puntuo y carreras que quedo de los ultimos y saco puntos.
En Grid el sistema de puntuaciones online en las carreras era que si ganabas a rankings mas altos que el tuyo, te daba una cantidad brutal de experiencia, pero si corrias en carreras en las que el ranking tuyo era el mas alto, apenas raspabas puntos de experiencia, por lo que seguramente si eres lvl 38, y te metes en una carrera en la que todos son lvl 20 o menos, aunque ganes no ganas exp. pero si con lvl 38 te metes en una carrera donde todos son lvl 40 o superior, con que no quedes ultimo te sacaras puntos y si ganas casi vas a subir un nivel de una tajada.
Asi era como se basaba codemaster en grid y sus rangos y asi es como pienso se estan basando en F1 2010.
This is obtained by gaining 1,000,000 XP.
The online levels can be boosted if you do not enjoy racing competitively. XP is awarded for the following:
Qualifying
*Completing flying laps
*Qualifying in the top 3
Races
*Finishing in the top 10.
*Completing a lap without incident (no crashes)
*Completing a lap
To set up a boosting match, go to multiplayer and create a session. Set it to private and invite your friend. You can change all of the simulation settings and alter the race distance. The quickest way to boost, is to set up a 19 race season (all at Montreal), one lap, ten legendary AI, collisions and flags off. Take turns winning, making sure to finish 1-2. Cut corners to make it easier. You should be able to get 30,000-31,000 XP per hour following this method.
You can check your total XP on the leaderboard.
gaumet escribió:weno... yo e corrido mi ultima carrera en spa, siempre e jugado en dificultad leyenda sin ayudas, desgaste de neumaticos de gasolina etc, al 30 % de vueltas en finde semana largo, con q1 q2 q3. despues de un finde semana de lluvia extrema todos los dias e conseguido pole, vuelta rapida y ganar la carrera sacando 10 segundos a button y 26 seg a vettel. decir k la sdificultad en agua es mu sencilla incluso tenindo todo al maximo. me costaba mucho estar entre los 15 primeros con lotus, pero es k con lluvia extrema me los e cmoio con papas. por cierto juego con volante, el nuevo mad catz
albertosh escribió:Ayer jugue con unos amigos, y quede primero en 2 carreras en modo que son 3 carreras y gane 2 y no me salto el logro de ganar por primera vez en multijugado, como sonsigo ese logro si ya lo he hecho y no me lo ha dado? tendre que jugar y ganar a los giris??.
fbetes escribió:Otra cosa un poco más interesante:
http://community.codemasters.com/forum/ ... ained.html
En este post explican un poco el sistema XP del modo onlne. En resumen:Conclusions:
* Final race standings determine the most XP.
* The more drivers involved, the more XP you gain (you gain 3.5 times more XP for a 12 player race than you do a 2 player race).
* Driving Assists, Simulation Settings etc. do not affect XP earned in any way.
* You gain roughly 53XP for every lap of a race you complete.
blademan76 escribió:Yo cada vez que me monto primero en un hispania, me salgo y me vuelvo a meter por ejemplo en un ferrari, y me doy cuenta que el sonido de mi coche es igual, el desl hispania que el del ferrari, me dan ganas de poner una denuncia en el juzgado... Es patetico, y mira que le han dado buena puntuacion por el sonido, pero sera por sonido ambiente, porque ni de coña cada coche hace su propio ruido motor, ni de coña!!!!!!!!!!!!
Scod escribió:
Pues a mi si me interesa los tiempos que hace la gente de aqui, y como yo unos cuantos serguro. Será que no te interesa porque no llegas ni por asomo a esos tiempos
thadeusx escribió:blademan76 escribió:Yo cada vez que me monto primero en un hispania, me salgo y me vuelvo a meter por ejemplo en un ferrari, y me doy cuenta que el sonido de mi coche es igual, el desl hispania que el del ferrari, me dan ganas de poner una denuncia en el juzgado... Es patetico, y mira que le han dado buena puntuacion por el sonido, pero sera por sonido ambiente, porque ni de coña cada coche hace su propio ruido motor, ni de coña!!!!!!!!!!!!
Ehm es que si no recuerdo mal.En ningún momento dijeron que los coches iban a tener cada uno su sonido particular.Es mas, creo que dijeron que solo había 2 o 3 diferentes.
1Saludo
simplemente e comentado mi experiencia en agua. es lo k ay, no pretendo engañar ni acerme el mas crema. estas en todo tu derecho de pensar lo k kieras, y de opinar, ay gente k se le da mejor, siento k no aigas ganado ninguna carrera en lluvia extrema en dificultad leyenda sin ayudas, me parece demasiado facil la ia en lluvia, espero k aiga gente k opine como yo y lo diga, creo k no soy el unico k lo piensa. practica un poco en lluvia y ya lo conseguiras.... suerte.rcm15 escribió:gaumet escribió:weno... yo e corrido mi ultima carrera en spa, siempre e jugado en dificultad leyenda sin ayudas, desgaste de neumaticos de gasolina etc, al 30 % de vueltas en finde semana largo, con q1 q2 q3. despues de un finde semana de lluvia extrema todos los dias e conseguido pole, vuelta rapida y ganar la carrera sacando 10 segundos a button y 26 seg a vettel. decir k la sdificultad en agua es mu sencilla incluso tenindo todo al maximo. me costaba mucho estar entre los 15 primeros con lotus, pero es k con lluvia extrema me los e cmoio con papas. por cierto juego con volante, el nuevo mad catz
Si y que mas..., venga y puestos ya yo he ganado el mundial con el hispania con 475 ptos (pleno de victorias) el mundial sacandole casi 300 puntos al 2º, en modo leyenda, sin ayudas, ia experto, todo activado, sin utilizar flashback, y si haciendo vueltas de 1:20 en Spa
thadeusx escribió:
¿Que le pasa?
1Saludo
thadeusx escribió:¿No será de PC con algún mod de angulo de cámara?
1Saludo
Rosu escribió:me toco monmelooooo con un sauber, el de De la Rosa, que lo he juvilado... espero que cuando sea el piloto nº1 lo pongan y asi un equipo 100% español!!!
al tema, lo que decis es cierto es muuuucho mas dificil, en las otras carreras no ganaba porque el coche no puede, en las rectas no corre, y yo que tampoco soy un loco que voy mas bien tranquilito y "fen feina" puessss quedaba entre los 5 primeros, en cataluña el 15, pero por suerte mi compañero quedo el 23 creo, tiene la mania de quedar detras mio siempre jajajaja pero es brutal la cola que hacia, tener al Alguersuari, Buemi, Schumacher, Kubica, pegados en el culo!!! brutal, y a la que me pasaban adios muy buenas la estrategia de ferrari creo que fue a lo... no se que circuito era en la realidad, Massa primero y de repente el ingeniero me dice... "Alonso lidera la carrera" dejo pasar Massa a Alonso? DDDDDDD y nada, una buena carrera y a ver si me ponen de 1er piloto!!!
con los periodistas suelo ser "el niño bueno" pero en verdad pienso cosas totalmente diferentes jajajaja
ahora monaco que tambien tiene su tela... aunque no me preocupa demasiado, mi equipo esta encantado con mis resultados, y ya intentare que kovayashi quede detras mio si o si DDDD
saludos!
tiempos en monmelo: 1:21:XXX mas o menos
@andyfcum: Just wondering if we can end the speculation. Will the patch fix the fuel thing? Ta in advance. (Please say yes!)
@T4RG4: Can't comment on the patch via Twitter too much for fear of too many questions!
aklamath escribió:hola formuleros, a mi me ha gustado tanto el juego k me he comprado el volante logitech driving force gt
y ahora al tener el volante aun me gusta muchisimo mas y ahora me estoy haciendo un "Cockpit casero" para acoplarle el volante, los pedales, el teclado, la pantalla, un baquet y unos altavoces atras, os paso un previo de lo k tengo hasta el momento.
A ver si alguien se anima...
http://piczasso.com/i/rfngn.jpg
ya os enseñare alguno foto mas de tal como va avanzando, por ahora aun queda mucho !! lo mas importante encontrar un baquet sparco medio asequible de precio, pq es una barbaridad lo k valen.
D@rth escribió:aklamath escribió:hola formuleros, a mi me ha gustado tanto el juego k me he comprado el volante logitech driving force gt
y ahora al tener el volante aun me gusta muchisimo mas y ahora me estoy haciendo un "Cockpit casero" para acoplarle el volante, los pedales, el teclado, la pantalla, un baquet y unos altavoces atras, os paso un previo de lo k tengo hasta el momento.
A ver si alguien se anima...
http://piczasso.com/i/rfngn.jpg
ya os enseñare alguno foto mas de tal como va avanzando, por ahora aun queda mucho !! lo mas importante encontrar un baquet sparco medio asequible de precio, pq es una barbaridad lo k valen.
Donde has comprado el volante?
JORGINHO escribió:aber si me podeis solucionar este problema. yo juego al online mucho y juego con todaslas ayudas menos la frenada predictiva y a la hora de entrar al box cuando entro bien pero una vez que me cambian las ruedas cuando salgo le cuesta al coche muchisimo coger los 99 kms/h y a la salida va super revolucionao en marchas cortas y pierdo muchisimo tiempo ahi. queria saber si esto se va a arreglar en el parche, si os pasa a alguno y tbn saber cuando va a salir el parche. 1 saludo !!!!
gaumet escribió:rcm15 escribió:gaumet escribió:weno... yo e corrido mi ultima carrera en spa, siempre e jugado en dificultad leyenda sin ayudas, desgaste de neumaticos de gasolina etc, al 30 % de vueltas en finde semana largo, con q1 q2 q3. despues de un finde semana de lluvia extrema todos los dias e conseguido pole, vuelta rapida y ganar la carrera sacando 10 segundos a button y 26 seg a vettel. decir k la sdificultad en agua es mu sencilla incluso tenindo todo al maximo. me costaba mucho estar entre los 15 primeros con lotus, pero es k con lluvia extrema me los e cmoio con papas. por cierto juego con volante, el nuevo mad catz
Si y que mas..., venga y puestos ya yo he ganado el mundial con el hispania con 475 ptos (pleno de victorias) el mundial sacandole casi 300 puntos al 2º, en modo leyenda, sin ayudas, ia experto, todo activado, sin utilizar flashback, y si haciendo vueltas de 1:20 en Spa