Lo del color del neumático amarillo (en el dibujito de la derecha) imagino que indica que ese neumático se empieza a degradar. En el juego F1 CE marcaba algo parecid: en verde cuando estaban OK, en rojo cuando estaban mal, y algún que otro color intermedio que no recuerdo
Antes dije que en Canadá no había visto ningún trallazo del coche, pero sí que se ve que al pasar por encima del piano en la curva después de recta de meta, el coche le hace un extraño fuerte, pero lo controla bien. Buena noticia, que no te puedas saltar los pianos así como así, a ver si pasa como en la realidad, que unos se pueden pisar y otros no, porque son demasiado altos