viendolos todos, voy a sacar conclusiones y novedades, tanto buenas como malas
buenas: se ve cuando te da el sol de frente, se pueden hacer contravolantes, mejores camaras, eliminado el tono sepia, la camara interior parece mas visible, y la I.A. mas agresiva, un accidente de la I.A en SPA
lo malo: parece que aun es lenta en las frenadas, la I.A., que la gravilla esta mejorada, pero que aun debe mejorar un poco mas, ahora no se quedan las gotas cuando llueve, no es tampoco muy dificil, a simple vista, hacer una vuelta, vamos, que no contravolantean mucho. los volantes giran demasiado rápido, giran unos 110º a cada lado, claro, lo harán para que no gire 180º de golpe con pad, pero bueno....
las cosas malas son pequeñas y en poca cantidad, que canas de hacer una sin ayudas, con camara interior en SPA