dralash escribió:ArriKiJuA escribió:Una cosa que se echa en falta es el numero de vueltas k se puede dar con cada tipo de neumatico,eso venia en el 2010 a la hora de elegir la estrategia pero en este 2011 no lo e visto . alguien sabe algo al respecto??
Si que sale, en el estado de neumatico sale 8.1 o algun numero asi. Son las vueltas que le quedan.
pedro_cam23 escribió:dralash escribió:ArriKiJuA escribió:Una cosa que se echa en falta es el numero de vueltas k se puede dar con cada tipo de neumatico,eso venia en el 2010 a la hora de elegir la estrategia pero en este 2011 no lo e visto . alguien sabe algo al respecto??
Si que sale, en el estado de neumatico sale 8.1 o algun numero asi. Son las vueltas que le quedan.
¿¿Ah si?? Esas son las vueltas que le quedan al neumatico
Pues muchas gracias por decirlo, porque, al no ser numeros enteros, creia que era otra cosa y no le hacia caso.
Aunque, de todas formas, me parecen muchas esas vueltas, no me creo que las blandas duren 8 vueltas o asi (yo en la 5-6 ya las llevo destrozadas y con muy poco agarre).
Yo lo que hacia para saber mas o menos las vueltas que tenia cada neumatico miraba lo de la estrategia de carrera y miraba cada cuantas vueltas tenia que parar, asi mas o menos me hacia una idea de lo que duran las ruedas
albertiko10 escribió:me ha pasado una cosa y no se si le a pasado a alguien mas. He terminado una carrera del modo trayectoria en posicion 11 y al terminar me pone 17 posicion y luego en los resultados me ha salido la vuelta perdida k tenia y +40 s. NO he tenido penalizaciones ni nada asi k no se xq me han sumado esos 40 segundos. A alguien mas le ha pasado algo asi? Es un bug o es por alguna norma o algo k desconozco?
Gracias xavales
Teneses escribió:En serio que solo te duran 5-6 vueltas??? Por ejemplo yo hoy en singapur estado con las superblandas 10 vueltas,y ahi ya si flojeaban,pero con las blandas suelo estar unas 15...no entiendo como te duran tan poco.Bloqueas mucho las ruedas?
Teneses escribió:Bueno,por ahora la unica decepcion es la dificultad de la IA en valencia,monza y singapur.Mas que correr voy de paseo,y hablo con la dificultad en leyenda y sin ningun tipo de ayuda.
En singapur,toda la carrera con mezcla 1 y una parada adicional por cambio de aleron y en algunos casos mas despacio de lo normal para ver si me cogian y darle algo de emocion.Aun asi al segundo (Massa) le sacado 20 segundos....mu normal no es.
Segun creo,han dicho que incrementaran la dificultad de la IA en algunos circuitos,espero que entre ellos por lo menos este alguno de estos.
pedro_cam23 escribió:Teneses escribió:En serio que solo te duran 5-6 vueltas??? Por ejemplo yo hoy en singapur estado con las superblandas 10 vueltas,y ahi ya si flojeaban,pero con las blandas suelo estar unas 15...no entiendo como te duran tan poco.Bloqueas mucho las ruedas?
Si, ¿¿pero tu juegas al 100%?? Lo digo porque yo juego al 50% y ahi el desgaste es el doble. Supongo que por eso sera la diferencia.Teneses escribió:Bueno,por ahora la unica decepcion es la dificultad de la IA en valencia,monza y singapur.Mas que correr voy de paseo,y hablo con la dificultad en leyenda y sin ningun tipo de ayuda.
En singapur,toda la carrera con mezcla 1 y una parada adicional por cambio de aleron y en algunos casos mas despacio de lo normal para ver si me cogian y darle algo de emocion.Aun asi al segundo (Massa) le sacado 20 segundos....mu normal no es.
Segun creo,han dicho que incrementaran la dificultad de la IA en algunos circuitos,espero que entre ellos por lo menos este alguno de estos.
Lo mismo digo, en algunos circuitos es superfacil ganar y en otros me resulta mucho mas dificil, sobretodo en mojado.
Aunque, segun parece, en el parche pone que equilibraran mas la IA.
PD: yo no me considero uno de los mejores ni nada, es mas, me considero lento comparado con los que suelo jugar online. Pero ahora estoy pensando seriamente si Steve Hood, Andy Gray y compañia son unos mancos, ¿¿como puede ser que, segun ellos, la IA les meta 2 segundos y que nosotros solamos ganar con relativa tranquilidad??
El año pasado ya dijeron lo mismo, que la IA era muy rapida en los niveles dificiles que si Barrichello les sacaba 2 segundos en Monza (creo que esto lo dijeron en alguna narracion de una carrera del año pasado), que si tan que si cual. Y estoy viendo que muchos (sin usar el 11/11) estamos ganando bastante facil.
Teneses escribió:pedro_cam23 escribió:Teneses escribió:En serio que solo te duran 5-6 vueltas??? Por ejemplo yo hoy en singapur estado con las superblandas 10 vueltas,y ahi ya si flojeaban,pero con las blandas suelo estar unas 15...no entiendo como te duran tan poco.Bloqueas mucho las ruedas?
Si, ¿¿pero tu juegas al 100%?? Lo digo porque yo juego al 50% y ahi el desgaste es el doble. Supongo que por eso sera la diferencia.Teneses escribió:Bueno,por ahora la unica decepcion es la dificultad de la IA en valencia,monza y singapur.Mas que correr voy de paseo,y hablo con la dificultad en leyenda y sin ningun tipo de ayuda.
En singapur,toda la carrera con mezcla 1 y una parada adicional por cambio de aleron y en algunos casos mas despacio de lo normal para ver si me cogian y darle algo de emocion.Aun asi al segundo (Massa) le sacado 20 segundos....mu normal no es.
Segun creo,han dicho que incrementaran la dificultad de la IA en algunos circuitos,espero que entre ellos por lo menos este alguno de estos.
Lo mismo digo, en algunos circuitos es superfacil ganar y en otros me resulta mucho mas dificil, sobretodo en mojado.
Aunque, segun parece, en el parche pone que equilibraran mas la IA.
PD: yo no me considero uno de los mejores ni nada, es mas, me considero lento comparado con los que suelo jugar online. Pero ahora estoy pensando seriamente si Steve Hood, Andy Gray y compañia son unos mancos, ¿¿como puede ser que, segun ellos, la IA les meta 2 segundos y que nosotros solamos ganar con relativa tranquilidad??
El año pasado ya dijeron lo mismo, que la IA era muy rapida en los niveles dificiles que si Barrichello les sacaba 2 segundos en Monza (creo que esto lo dijeron en alguna narracion de una carrera del año pasado), que si tan que si cual. Y estoy viendo que muchos (sin usar el 11/11) estamos ganando bastante facil.
Si,yo juego al 100%,de ahi viene la diferencia entonces con el desgaste.
Como bien dices,deben de ser mancos,porque yo tampoco me consdiero buenisimo,bueno y punto.Pero no es normal que por ejemplo en spa,estaba incluso sudando por atrapar al primero y en otros circuitos me vea encendiendome un cigarro porque no tengo que estar apurando....Si dicen que en los circuitos donde va lenta les sacaban hasta 2 segundos...¿Cuanto tiempo les podian sacar en los que van rapido? 1 vuelta entera?
barrichelos escribió:Que bien el parche, de terminar todo bien quedaría prácticamente todo solucionado, a ver si consiguen realmente arreglar todo lo que dicen
¿Sobre que fecha se supone que saldrá?
Por cierto aún no he corrido coop, ¿a alguien le interesaría correr conmigo? Ni siquiera lo he probado aún, no se bien como va.
Iksakuety escribió:En el modo trayectoria ojo al cambiarse a un equipo solo un poco mejor, yo estaba en HRT me ofrecieron Williams acepté pero ojo ya que la segunda temporada HRT esta por delante de Williams, es mas Barrichello acaba casi siempre el 24º ... y los HRT 14º/15º en muchos circuitos , os lo digo para que si es solo un poco mejor quizás interese quedarse en el equipo a priori peor . (llevaba días queriéndolo poner )
barrichelos escribió:Que bien el parche, de terminar todo bien quedaría prácticamente todo solucionado, a ver si consiguen realmente arreglar todo lo que dicen
¿Sobre que fecha se supone que saldrá?
Por cierto aún no he corrido coop, ¿a alguien le interesaría correr conmigo? Ni siquiera lo he probado aún, no se bien como va.
Iksakuety escribió:En el modo trayectoria ojo al cambiarse a un equipo solo un poco mejor, yo estaba en HRT me ofrecieron Williams acepté pero ojo ya que la segunda temporada HRT esta por delante de Williams, es mas Barrichello acaba casi siempre el 24º ... y los HRT 14º/15º en muchos circuitos , os lo digo para que si es solo un poco mejor quizás interese quedarse en el equipo a priori peor . (llevaba días queriéndolo poner )
Iksakuety escribió:En el modo trayectoria ojo al cambiarse a un equipo solo un poco mejor, yo estaba en HRT me ofrecieron Williams acepté pero ojo ya que la segunda temporada HRT esta por delante de Williams, es mas Barrichello acaba casi siempre el 24º ... y los HRT 14º/15º en muchos circuitos , os lo digo para que si es solo un poco mejor quizás interese quedarse en el equipo a priori peor . (llevaba días queriéndolo poner )
llumcar escribió:barrichelos escribió:Que bien el parche, de terminar todo bien quedaría prácticamente todo solucionado, a ver si consiguen realmente arreglar todo lo que dicen
¿Sobre que fecha se supone que saldrá?
Por cierto aún no he corrido coop, ¿a alguien le interesaría correr conmigo? Ni siquiera lo he probado aún, no se bien como va.
yo estaria interesado Gt: HumorousAlloy79
barrichelos escribió:Iksakuety escribió:En el modo trayectoria ojo al cambiarse a un equipo solo un poco mejor, yo estaba en HRT me ofrecieron Williams acepté pero ojo ya que la segunda temporada HRT esta por delante de Williams, es mas Barrichello acaba casi siempre el 24º ... y los HRT 14º/15º en muchos circuitos , os lo digo para que si es solo un poco mejor quizás interese quedarse en el equipo a priori peor . (llevaba días queriéndolo poner )
Si, me paso exactamente lo mismo al pasarme de Lotus a Williams. Barrichello último y yo luchando con los Lotus por el 14º-16º muchas veces por encima incluso de TR.
Muy bueno eso, me he quedado con la duda de hasta donde puede mejor un coche de cola.llumcar escribió:barrichelos escribió:Que bien el parche, de terminar todo bien quedaría prácticamente todo solucionado, a ver si consiguen realmente arreglar todo lo que dicen
¿Sobre que fecha se supone que saldrá?
Por cierto aún no he corrido coop, ¿a alguien le interesaría correr conmigo? Ni siquiera lo he probado aún, no se bien como va.
yo estaria interesado Gt: HumorousAlloy79
Te agrego. ¿Cuando sueles jugar?
dralash escribió:Ahora me puesto marchas manuales y la verdad que cambia muchisimo el juego, ahora tengo un gran problema cuando cambio ruedas y estan frias las DURAS la primera vuelta pierdo muuuchisimo tiempo respeto la IA (y eso que paran al mismo tiempo que yo) hay alguna manera de de hacer la vuelta algo decente perdiendo lo justito ??
pedro_cam23 escribió:dralash escribió:Ahora me puesto marchas manuales y la verdad que cambia muchisimo el juego, ahora tengo un gran problema cuando cambio ruedas y estan frias las DURAS la primera vuelta pierdo muuuchisimo tiempo respeto la IA (y eso que paran al mismo tiempo que yo) hay alguna manera de de hacer la vuelta algo decente perdiendo lo justito ??
Pues yo no pierdo tanto Lo que si que hay que hacer es ir con cuidado en las primeras curvas y frenar un poco antes (sin pasarse de pronto ni apurando mucho).
Y si ves que tardas mucho en calentarlas ves haciendo eses en las rectas (yo a veces lo hago) pero con cuidado con no girar demasiado brusco, con giros suaves.
Bujeque escribió:Alguien tiene un poco de lag con el volante oficial de xbox? Hasta ahora estaba jugando con el mando, pero ahora q vuelvo a tener un poco mas de tiempo he empezado a jugar con el volante y noto que hay un poco de retraso, no es mucho, pero lo suficiente para q moleste jeje. Alguien sabe algo? os pasa a alguien mas?
Saludos
Akhyros escribió:Buenas a todos...
He finalizado la primera temporada y pese haber quedado por encima de Massa (y con bastante diferencia), el rival que escogí a mitad de temporada, no me han ofrecido contrato desde Ferrari.
Tenía entendido que siempre era así: Si derrotas a tu rival, su escudería te ofrece contrato al final de temporada.
He decidido renovar por Williams, porque ni Sauber ni Force India me interesaban, y el resto eran las 3 escuderías novatas...
Os ha pasado a alguien más? En el fondo me alegro, porque así tendré que luchar un poco más para conseguir un equipo puntero (mi idea era recalar un par de añitos en Renault o Mercedes antes de ir a un TOP 3).
Akhyros escribió:Buenas a todos...
He finalizado la primera temporada y pese haber quedado por encima de Massa (y con bastante diferencia), el rival que escogí a mitad de temporada, no me han ofrecido contrato desde Ferrari.
Tenía entendido que siempre era así: Si derrotas a tu rival, su escudería te ofrece contrato al final de temporada.
He decidido renovar por Williams, porque ni Sauber ni Force India me interesaban, y el resto eran las 3 escuderías novatas...
Os ha pasado a alguien más? En el fondo me alegro, porque así tendré que luchar un poco más para conseguir un equipo puntero (mi idea era recalar un par de añitos en Renault o Mercedes antes de ir a un TOP 3).
I know a few of you were keen for this change to be made, so we're pleased to confirm that the upcoming patch will see the return of 30%, 40%, and 75% race distances.
fbetes escribió:Buenas, con el próximo parche, volveremos a tener las siguientes distancias de carrera, confirmado por Helios:I know a few of you were keen for this change to be made, so we're pleased to confirm that the upcoming patch will see the return of 30%, 40%, and 75% race distances.
javier_melero escribió:Hashfail escribió:Se sabe algo ya de cuando saldrá el parche??
+1
Din-A4 escribió:javier_melero escribió:Hashfail escribió:Se sabe algo ya de cuando saldrá el parche??
+1
NO, pronto
Helios escribió:The patch has now been submitted to MS and Sony (Step 3) for their testing and approval prior to prepping it for release. Once the patch has passed submission we'll update the below fix list with the finalised patch notes.
gabicrack escribió:El gran premio de India es un paseo, muy bonito ,rápido y divertido, pero la máquina parece que vaya en un fiat, 3,4 ,5 y hasta 6 segundos por vuelta más lentos que yo en leyenda. Gran premio al 20 % y le he sacado 25 segundos a Webber 2ª clasificado, y doblando ya a los force india. (Sin ningún tipo de ayudas ni bug's de 11-11)
Eso si, yo era un Ferrari.