[HILO OFICIAL] Forza Horizon

¿Que tiene que ver el avion con los tuneros? El juego no tiene tunning casposo NFS o A todo gas style, puedes cambiar llantas y kits OEM, aparte de pintarlo. Pero no convertir el coche en una carroza.

Pero que alguien lo aclare, ¿ Es una especie de NFS pero con los coches de forza, algo estilo al showdown o de que va este juego?

senseyephoto escribió:Pero que alguien lo aclare, ¿ Es una especie de NFS pero con los coches de forza, algo estilo al showdown o de que va este juego?

La filosofía va más en la linea de lo visto en Test Drive, con el motor de físicas, personalizalición e IA a lo Forza y puntuación y jugabilidad a lo PGR.

Que el coche no se puede dejar "Cani Style", vale, no tendrá piezas cantonas pero con el editor de vinilos se puede conseguir

Este juego no es comparable con TDU sino con NFS, TDU tiene un entramado de mapeado y calles mucho mas elaborado, este podra tener cientos de carreteras, pero son todas al estilo acotado de los needs, vamos que aki no vas a tener la libertad que tenias en TDU de pegarte 2 horas por medio de una montaña buscando una carretera.

Entonces que quereis decir que no se podran tunear los coches igual que en forza 4??? Es decir piezas aerodinanicas aleronen parachoques delanteros etc... Un saludo

Jesustt escribió:Entonces que quereis decir que no se podran tunear los coches igual que en forza 4??? Es decir piezas aerodinanicas aleronen parachoques delanteros etc... Un saludo

El coche se podrá mejorar tanto de motor y piezas exteriores. Y también tendrá un editor de vinilos, pero tampoco te vayas a esperar algo como en Need For Speed Underground.

NARTONIC escribió:

Jesustt escribió:Entonces que quereis decir que no se podran tunear los coches igual que en forza 4??? Es decir piezas aerodinanicas aleronen parachoques delanteros etc... Un saludo

El coche se podrá mejorar tanto de motor y piezas exteriores. Y también tendrá un editor de vinilos, pero tampoco te vayas a esperar algo como en Need For Speed Underground.

Gracias por responder,piezas exteriores te refieres como en forza motorsport 4??? Y esa informacion que me das es oficial??? porque por mas que busco no encuentro nada al respecto un saludo

Dark escribió:Este juego no es comparable con TDU sino con NFS, TDU tiene un entramado de mapeado y calles mucho mas elaborado, este podra tener cientos de carreteras, pero son todas al estilo acotado de los needs, vamos que aki no vas a tener la libertad que tenias en TDU de pegarte 2 horas por medio de una montaña buscando una carretera.

Eso es lo que me tiene a mi loco...¿Cual tendra mas libertad? El nuevo most wanted o este? ¿Superara alguno de los 2 al TDU2?

Un salu2

FoxFurius escribió:

Dark escribió:Este juego no es comparable con TDU sino con NFS, TDU tiene un entramado de mapeado y calles mucho mas elaborado, este podra tener cientos de carreteras, pero son todas al estilo acotado de los needs, vamos que aki no vas a tener la libertad que tenias en TDU de pegarte 2 horas por medio de una montaña buscando una carretera.

Eso es lo que me tiene a mi loco...¿Cual tendra mas libertad? El nuevo most wanted o este? ¿Superara alguno de los 2 al TDU2?

Un salu2

Esto es un Forza con su vista interior, sus modelados, gráficos y su simulación, es muy diferente a la filosofia de los NFS. Al parecer el Most Wanted también es un mundo abierto pero creo que bastante mas pequeño que este.

FoxFurius escribió:

Dark escribió:Este juego no es comparable con TDU sino con NFS, TDU tiene un entramado de mapeado y calles mucho mas elaborado, este podra tener cientos de carreteras, pero son todas al estilo acotado de los needs, vamos que aki no vas a tener la libertad que tenias en TDU de pegarte 2 horas por medio de una montaña buscando una carretera.

Eso es lo que me tiene a mi loco...¿Cual tendra mas libertad? El nuevo most wanted o este? ¿Superara alguno de los 2 al TDU2?

Un salu2

Depende.

En tamaño de mapa, TDU2 seguirá por delante.

Forza Horizon y Most Wanted juegan en ligas diferentes, por así decirlo, ambos tendremos un mapeado que recorrer pero cada uno ya es diferente, Horizon tirando mas hacia simulación y Most Wanted carreras frenéticas a alta velocidad huyendo de la policía.

Y ambos van a caer, voy a acabar harto de tanto juego de conducción, ya que me estoy pasando otra vez TDU2 y luego le seguirán otros

Forza Horizon - Detrás de las cámaras(español)

http://youtu.be/VdvEgJI2SWA

tendra demo este juego supongo no? (creo que no he leido nada al respecto)

doctorvw escribió:tendra demo este juego supongo no? (creo que no he leido nada al respecto)

Si tendra demo el mes que viene

jose juan escribió:

doctorvw escribió:tendra demo este juego supongo no? (creo que no he leido nada al respecto)

Si tendra demo el mes que viene

ya me imaginaba aunque no sabia si estaba confirmada, y ya podian sacarla este mes antes del 23 que me quedo sin internet jajaja

Una mini demo con una parte del mapa no estaria mal, a ver si con eso me lo venden xDD

3 coches nuevos:


2012 infiniti ipl g coupe


E type eagly speedster


reventon roadster.

me esta molando esto de los cabrios falta un gallardo de este palo pero ya . y viendo la clase de coches nuevos q estan metiendo no creo q se decidan x ningun "clasico barato" europeo de los q faltan x meter en la saga y ya hace tiempo q se les echa en falta . habra q esperar a FM5 y pasar x caja con el nuevo hardware

Estaría bien clásicos europeos del estilo Citroen Saxo y Peugeot 105.

no iban x ae los tiros aunq se podrian incluir. los q yo tenia en mente son complicados de ver fuera del motorsport pero esos q dices tu los veo hasta imposibles.

es la leche como tienen mimadas a marcas como BMW, VW y ford y a otras las tienen machacadisimas en fin...

soy contrario a q metan tierra en la saga (no siendo q hagan la cagada del vecino) pero si con ella nos meten los modelos europeos de rallys q faltan firmaba ya mismo FM5 con tierra aunq fuera fulera.

NARTONIC escribió:Estaría bien clásicos europeos del estilo Citroen Saxo y Peugeot 105.

Que Dios te oiga

NARTONIC escribió:Estaría bien clásicos europeos del estilo Citroen Saxo y Peugeot 105.

Aceptamos barco como animal acuático

Es coña, lo digo por calificar esos coches como clásicos pero a mi también me gustaría que los pusieran aunque preferiría antes algo más ochentero como los R5 GT Turbo por ejemplo.

Molaria emular a los Grupo B de aquellos años,y que metieran coches trameros como el Saxo y demás,R5 culo gordo....

Rodie escribió:

NARTONIC escribió:Estaría bien clásicos europeos del estilo Citroen Saxo y Peugeot 105.

Aceptamos barco como animal acuático

Es coña, lo digo por calificar esos coches como clásicos pero a mi también me gustaría que los pusieran aunque preferiría antes algo más ochentero como los R5 GT Turbo por ejemplo.

Creo que el R5 Turbo esta confirmado.

Cuando digo europeos, me refiero mas a esos, porque los típicos Ferrari, Lamborginis, Mercedes..... de los 80 estarán.

el R5 GT turbo es el supercinco no es el mismo, seria el posterior pero vamos es tal la sangria si nos ponemos a pensarlo q ni esta el 5 copa/alpine o su version posterior turbo, ni el GT turbo, ni el clio 16v, ni el primer clio sport. eso por poner una marca q elegisteis vosotros x q hay marcas con ningun modelo directamente y hay otras como VW con todos los golfs e incluso la gran mayoria de su version coupe de la misma plataforma scirocco/corrado al q solo le falta el rocco 2.

y bueno no seria para enfadarse mucho si no fuera x ver cosas como:

GMC Typhoon
Ford F-150 SVT Raptor
1996 Chevrolet Impala SS
2012 Honda Civic Si Coupe
1966 Ford Country Squire
1959 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible
2012 Jeep Wrangler Rubicon
1940 Ford DeLuxe Coupe
2013 Lexus GS350 F
1962 Lincoln Continental
2011 Citroën DS4

q no digo q no pinten nada en el forza x q para este horizon son cojonudos pero q leches hacen esos coches en un circuito??

aver si se confunden para el horizon y meten alguno de esta lista de coches homologados de grupo B de rallys (vamos de lo mas famoso en coches de carreras en europa):

Alguno de vosotros sabe si tendrá pantalla dividida??
Con los grandes momentazos que me echo con forza 4 en fujimi con los colegas en casa sería un lujazo poder echarle unos tramos de tierra en forza horizon.

oceanic escribió:el R5 GT turbo es el supercinco no es el mismo, seria el posterior pero vamos es tal la sangria si nos ponemos a pensarlo q ni esta el 5 copa/alpine o su version posterior turbo, ni el GT turbo, ni el clio 16v, ni el primer clio sport. eso por poner una marca q elegisteis vosotros x q hay marcas con ningun modelo directamente y hay otras como VW con todos los golfs e incluso la gran mayoria de su version coupe de la misma plataforma scirocco/corrado al q solo le falta el rocco 2.

y bueno no seria para enfadarse mucho si no fuera x ver cosas como:

GMC Typhoon
Ford F-150 SVT Raptor
1996 Chevrolet Impala SS
2012 Honda Civic Si Coupe
1966 Ford Country Squire
1959 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible
2012 Jeep Wrangler Rubicon
1940 Ford DeLuxe Coupe
2013 Lexus GS350 F
1962 Lincoln Continental
2011 Citroën DS4

q no digo q no pinten nada en el forza x q para este horizon son cojonudos pero q leches hacen esos coches en un circuito??

aver si se confunden para el horizon y meten alguno de esta lista de coches homologados de grupo B de rallys (vamos de lo mas famoso en coches de carreras en europa):

en rojo los q tendrian q estar desde FM2 y en amarillo los q ya "estan"

Citroen Visa Trophée
Fiat Ritmo Abarth
Porsche 924 Carrera GT
Renault Alpine A 310
Renault 5 Turbo
Seat 124 Especial 2000
Porsche 911 SC
Porsche 911 Turbo
Porsche 928 S
Lancia Lancia Rally
Nissan Datsun Silvia
Seat Ritmo Crono
Aston Martin V8
Ford Escort RS 2000
Daimler Benz 500 SLC
Daimler Benz 500 SL Roadster
Lancia Coupe Spyder Beta Montecarlo
Citroen Visa II Chrono
Ferrari 308 GTB
Opel Ascona
Lada VFTS
Seat Ronda Crono
Fiat - Giannini
Peugeot 104 ZS - 2
Talbot Sunbeam Lotus
Peugeot 504 Pick Up
Audi Quattro - A1
Audi 80 Quattro
Talbot Samba Rallye
Nissan 240 RS
Renault 5 Turbo 2
De Tomaso Pantera
Opel Manta
Alfa Romeo Alfetta Turbodelta
Toyota Celica Twincam Turbo
Ferrari 308 Quattrovalvole
Seat Fura Crono
Opel Kadett D-1.8 E
Vauxhall Astra 1.8 GTE
Peugeot 504
Fiat 147 Sorpasso
Fiat 128 CLI
Opel Manta 200
Peugeot 505 Turbo Injection
Pininfarina Spidereuropa
Citroen Visa Tonic
Mazda Savanna RX-7
Nissan Datsun Sunny Pickup
Citroen Visa 1000 Pistes
Subaru MP-1 1.8
Chevrolet Corvette
FSO Polonez 2000
Peugeot 205 Turbo 16
Chevrolet Opal 250 S
Audi Sport Quattro S1 1.4
Alfa Romeo Alfetta GTV 6 - 3.0
Nissan Fairlady 300 ZX
Daihatsu Charade 926 Turbo
Skoda 130 LR
Ford Escort RS Turbo
Seat Ibiza 1.5 GLX
Renault Alpine GTA
Ferrari GTO
Pininfarina Spidereuropa Volumex
Subaru XT 4WD Turbo AX
Lancia Delta S4
Austin MG Metro
Renault Alpine GTA Turbo
Citroen BX 4 TC
Ford RS 200
Honda Ballade Sports CR - X
Porsche 911 Carrera
Porsche 944 Turbo
Fiat 128 SE - 1500
Ford Sierra Cosworth RS
Peugeot 104 ZS
Mazda Savanna RX7 2+2
Premier 118
Lamborghini Countach Quattrovalvole
Jaguar XJS
Fiat Abarth 131 Rally
Vauxhall Chevette HS 2300
Ford Escort RS
Triumph TR 8
Toyota Celica 2000 GT Rally
BMW M1
Mitsubishi Lancer 2000 Turbo
Talbot Matra Murena 2.2
Ford Escort RS 1600
Chrysler Sunbeam Lotus
BMW M 535 i
MG MGB
MG MGB GT V8
Nissan Datsun Sports 240 Z
Fiat 124 Sport Spider 1600
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce
Fiat X 1/9
Alfa Romeo Spider Junior 1.6
Triumph Spitfire
Matra Bagheera
Lancia Beta Coupé 1800
Alpine A 110 1600
Peugeot 504 Coupé V6
Triumph TR 7
Ferrari Dino 308 GT
Porsche 924
Mitsubishi Lancer Celeste
Alpine Renault A 310 - 2700
Porsche 928
Porsche 924 Turbo
Nissan Datsun 280 Z
Talbot Matra Murena 1.6

A la lista podríamos añadir el Seat/Fiat 600 Abarth, Simca Rallye, Renault 8 y algo más utópico quizas el Seat 124 (por qué no es tan conocido como los otros).

¿Y el mini?, el autentico no el"Bini" de BMW, ya sea Austin, Morris, Rover, Authi, lo que sea, pero falta un mini.

Tilux escribió:¿Y el mini?, el autentico no el"Bini" de BMW, ya sea Austin, Morris, Rover, Authi, lo que sea, pero falta un mini.

Yepa, como se nos ha podido olvidar el Mini (original por supuesto)

Ya puestos que metan el 600 y el 2CV xD

Rodie escribió:

Tilux escribió:¿Y el mini?, el autentico no el"Bini" de BMW, ya sea Austin, Morris, Rover, Authi, lo que sea, pero falta un mini.

Yepa, como se nos ha podido olvidar el Mini (original por supuesto)

El mini no lo meterán, por falta de espacio

Rodie escribió:

oceanic escribió:el R5 GT turbo es el supercinco no es el mismo, seria el posterior pero vamos es tal la sangria si nos ponemos a pensarlo q ni esta el 5 copa/alpine o su version posterior turbo, ni el GT turbo, ni el clio 16v, ni el primer clio sport. eso por poner una marca q elegisteis vosotros x q hay marcas con ningun modelo directamente y hay otras como VW con todos los golfs e incluso la gran mayoria de su version coupe de la misma plataforma scirocco/corrado al q solo le falta el rocco 2.

y bueno no seria para enfadarse mucho si no fuera x ver cosas como:

GMC Typhoon
Ford F-150 SVT Raptor
1996 Chevrolet Impala SS
2012 Honda Civic Si Coupe
1966 Ford Country Squire
1959 Cadillac Eldorado Biarritz Convertible
2012 Jeep Wrangler Rubicon
1940 Ford DeLuxe Coupe
2013 Lexus GS350 F
1962 Lincoln Continental
2011 Citroën DS4

q no digo q no pinten nada en el forza x q para este horizon son cojonudos pero q leches hacen esos coches en un circuito??

aver si se confunden para el horizon y meten alguno de esta lista de coches homologados de grupo B de rallys (vamos de lo mas famoso en coches de carreras en europa):

en rojo los q tendrian q estar desde FM2 y en amarillo los q ya "estan"

Citroen Visa Trophée
Fiat Ritmo Abarth
Porsche 924 Carrera GT
Renault Alpine A 310
Renault 5 Turbo
Seat 124 Especial 2000
Porsche 911 SC
Porsche 911 Turbo
Porsche 928 S
Lancia Lancia Rally
Nissan Datsun Silvia
Seat Ritmo Crono
Aston Martin V8
Ford Escort RS 2000
Daimler Benz 500 SLC
Daimler Benz 500 SL Roadster
Lancia Coupe Spyder Beta Montecarlo
Citroen Visa II Chrono
Ferrari 308 GTB
Opel Ascona
Lada VFTS
Seat Ronda Crono
Fiat - Giannini
Peugeot 104 ZS - 2
Talbot Sunbeam Lotus
Peugeot 504 Pick Up
Audi Quattro - A1
Audi 80 Quattro
Talbot Samba Rallye
Nissan 240 RS
Renault 5 Turbo 2
De Tomaso Pantera
Opel Manta
Alfa Romeo Alfetta Turbodelta
Toyota Celica Twincam Turbo
Ferrari 308 Quattrovalvole
Seat Fura Crono
Opel Kadett D-1.8 E
Vauxhall Astra 1.8 GTE
Peugeot 504
Fiat 147 Sorpasso
Fiat 128 CLI
Opel Manta 200
Peugeot 505 Turbo Injection
Pininfarina Spidereuropa
Citroen Visa Tonic
Mazda Savanna RX-7
Nissan Datsun Sunny Pickup
Citroen Visa 1000 Pistes
Subaru MP-1 1.8
Chevrolet Corvette
FSO Polonez 2000
Peugeot 205 Turbo 16
Chevrolet Opal 250 S
Audi Sport Quattro S1 1.4
Alfa Romeo Alfetta GTV 6 - 3.0
Nissan Fairlady 300 ZX
Daihatsu Charade 926 Turbo
Skoda 130 LR
Ford Escort RS Turbo
Seat Ibiza 1.5 GLX
Renault Alpine GTA
Ferrari GTO
Pininfarina Spidereuropa Volumex
Subaru XT 4WD Turbo AX
Lancia Delta S4
Austin MG Metro
Renault Alpine GTA Turbo
Citroen BX 4 TC
Ford RS 200
Honda Ballade Sports CR - X
Porsche 911 Carrera
Porsche 944 Turbo
Fiat 128 SE - 1500
Ford Sierra Cosworth RS
Peugeot 104 ZS
Mazda Savanna RX7 2+2
Premier 118
Lamborghini Countach Quattrovalvole
Jaguar XJS
Fiat Abarth 131 Rally
Vauxhall Chevette HS 2300
Ford Escort RS
Triumph TR 8
Toyota Celica 2000 GT Rally
BMW M1
Mitsubishi Lancer 2000 Turbo
Talbot Matra Murena 2.2
Ford Escort RS 1600
Chrysler Sunbeam Lotus
BMW M 535 i
MG MGB
MG MGB GT V8
Nissan Datsun Sports 240 Z
Fiat 124 Sport Spider 1600
Alfa Romeo 2000 Spider Veloce
Fiat X 1/9
Alfa Romeo Spider Junior 1.6
Triumph Spitfire
Matra Bagheera
Lancia Beta Coupé 1800
Alpine A 110 1600
Peugeot 504 Coupé V6
Triumph TR 7
Ferrari Dino 308 GT
Porsche 924
Mitsubishi Lancer Celeste
Alpine Renault A 310 - 2700
Porsche 928
Porsche 924 Turbo
Nissan Datsun 280 Z
Talbot Matra Murena 1.6

A la lista podríamos añadir el Seat/Fiat 600 Abarth, Simca Rallye, Renault 8 y algo más utópico quizas el Seat 124 (por qué no es tan conocido como los otros).

bua a la lista puedes agregar mogollon x q recordemos q es una lista de rallys y solo uno de los grupos q corrian y del 83 al 86 cuando lo quitaron. y esq te pones a mirar competiciones antiguas americanas y ya han metido el 90% de los coches q participaban y japonenes el 60-70. europeos quitando los nuevos de ahora no hay casi nada. el tema es ver si van dejando todoterrenos, limusinas y cabrios para este horizon y x fin nos meten los carracos para fliparse en el circuito en el juego correcto

Nueva tanda de imagenes

Con la variedad de entornos y la iluminacion dinamica, ahora el modo foto tiene un potencial enorme. Las fotos que van a salir de este juego van a ser increibles...

Pues a mi me da que me va a decepcionar entre no se, entre la política de DLC, el mapa creo que pequeño y especialmente como no se pueda salir de la calzada para ir por el campo como en TDU2.

Si quiero un juego de offroad, me compro el Fuel, que tiene miles y miles de km de extension, para meterme POR DONDE ME PLAZCA. Lo unico que el juego es una porqueria...Forza Horizon no apunta a ser Free-roam; es un juego de CARRERAS donde bien lo explica el director, se quiere reunir a los fanaticos de la musica y coches en eventos de competicion, donde compartir sus pasiones. Me parece que hay gente que todavia no quiere entender de que va este nuevo titulo...

http://www.youtube.com/watch?v=DvQgTWbi ... _embedded#!

Se sabe si el juego funcionará a 60 fps?

Natsu escribió:Se sabe si el juego funcionará a 60 fps?

30 fps

Y de la demo se sabe algo? A principios de octubre supongo?

RubenCano escribió:Y de la demo se sabe algo? A principios de octubre supongo?

Se sabe que en octubre pero nada mas

Hombre si el juego sale el 26 no creo que la saquen un par de dias antes,aunque nunca se sabe

RubenCano escribió:Hombre si el juego sale el 26 no creo que la saquen un par de dias antes,aunque nunca se sabe

Pero te la pueden sacar a mitad de mes

Nuevos gameplay
http://www.youtube.com/watch?v=eYdmZIoeQ30
http://www.youtube.com/watch?v=DvQgTWbiRmk
http://www.youtube.com/watch?v=irnrhIEcjeg
http://www.youtube.com/watch?v=NHrEf4jUsW0

En esas imagenes ya se ve algo de modificaciones en los coches, bueno, al Skyline le falta el aleron pero el que preguntaba, ya puede salir de dudas

Buenas! Alguien sabe ya si el juego tirará más a arcade o a simulación? es que no paro de ver vídeos pero no se aprecia mucho...espero que mantengan la simulación de las otras entregas,aunque un toque arcade no le vendría mal visto el mapa y los tipos de carrera.

reymarcus escribió:Buenas! Alguien sabe ya si el juego tirará más a arcade o a simulación? es que no paro de ver vídeos pero no se aprecia mucho...espero que mantengan la simulación de las otras entregas,aunque un toque arcade no le vendría mal visto el mapa y los tipos de carrera.

Por lo que comentan, si quitas las ayudas de conducción será similar al Forza 4, pero vamos, yo creo que aquí con ayudas se tendrá muchísima ventaja.

reymarcus escribió:Buenas! Alguien sabe ya si el juego tirará más a arcade o a simulación? es que no paro de ver vídeos pero no se aprecia mucho...espero que mantengan la simulación de las otras entregas,aunque un toque arcade no le vendría mal visto el mapa y los tipos de carrera.

Esto es como todo,si juegas con ayudas sera arcade y si se las quitas pues no,como el forza mismo

habra que ver como reacciona el coche si lo llevas trancao de suspension para carretera y lo metes en tierra jijijiji, tambien supongo que una de las mejoras que habran quitado son los slicks de competicion porque no tienen mucho sentido en la calle a no se que vallas en plan ilegal y menos para tierra