torpedokid escribió:Bueno,
los coches con tracción trasera me van a costar más. He estado corriendo con el clio V6 ese que te dan por ganar no se que campeonato y se va a la menor. Me ha costado ganar dios y ayuda. Tendré que probar a cambiarle componentes que faciliten la conducción (ruedas, etc...)
bendi77 escribió:Hola, me acabo de comprar el volante, y estoy probando la demo...joder que difícil es con el volante.
Y alguien por caridad me puede decir como pongo la vista interior del coche, ya que con el volante no se como hacerlo.
Gracias
pablopc escribió:
A mi me pasa igual, tengo un 206 dopado hasta el nivel A y la verdad es que gano facil de momento. Pero es coger un coche de tracción trasera y pasarlas canutas canutas...
A ver que tal esas 2 pantallas tpako
torpedokid escribió:Bueno,
los coches con tracción trasera me van a costar más. He estado corriendo con el clio V6 ese que te dan por ganar no se que campeonato y se va a la menor. Me ha costado ganar dios y ayuda. Tendré que probar a cambiarle componentes que faciliten la conducción (ruedas, etc...)
Cloud7 escribió:Joder con las carreras de resistencia, ya llevo 6, a casi una hora por carrera , pero que wapo que está
Nameless escribió:
Ese problema es muy común cuando empiezas con un tracción delantera y juegas bastante con él por ser el primer coche que tuneas y eso... Sólo tienes que mentalizarte de que tienes que conducir diferente, sobretodo al frenar para entrar en curva y acelerar para salir.
Me explico: Yo, con el Civic TypeR (tracción delantera y motor adelante) freno de golpe, incluso si voy pasado, freno y giro a la vez. Luego salgo de la curva acelerando a tope mientras trazo.
Sin embargo, con el F360, freno antes, SIEMPRE recto, aunque me salga de la trazada, y cuando noto que el coche tracciona, salgo de la curva a medio gas hasta que lo tengo COMPLETAMENTE recto, que es cuando piso a fondo
En fín, todo esto es con el Forza1 o la demo de Forza2, que sigo esperando como agua de mayo...
P.D: opino igual Dj-Aeri, deberían poner más facilidades para pasar cosas de la consola (repeticiones, fotos, etc) al PC o directamente internet. Pero con este y todos, que no me molaría ni nada poder grabar mis repeticiones de PGR3 o fotos de Oblivion...
NesKy escribió:Que tal estan los boxes en ese tipo de carreras? Te dejan poner gasolina, cambiar neumaticos, arreglar alerones rotos,...??
Joder 1 hora por carrera.... yo como maximo llegue a 45 min. con el GT4 y justito justito .
Cloud7 escribió:Son bastante simples, no te pregunta nada, simplemente entras en boxes, el coche se para en su respectiva zona (no salen ni tios ni nada), al cabo de unos segundos arranca y cuando sales de boxes ya tienes la gasolina a tope y los neumaticos cambiados, las partes rotas no se arreglan, pero si el coche va hechando humo eso si que se arregla.
Pero ya he dicho que no se si hay que darle a algun boton para seleccionar opciones, al menos yo no lo he encontrado y no creo que lo haya.
Un saludo
AndresMC escribió:
joder, si hasta en el gt4 te dejaban seleccionar cuantta gasolina hechar, y q tipo de neumaticos poner . Pues vaya simulacion, con lo q me gustan las carreras largas... esto es un punto muy en su contra ehh. Pero bueno, es lo q hay.Habra q pasarlo por alto no ?
NaN escribió:Pues yo macho, encuanto mas lo juego, mas me decepciona.
Y yo era de los que lo defendian cuando en la demo se vio su calidad regulera en graficos.....
No entiendo como es posible que en el forza1 los coches fueran mas listos que aqui. No entiendo como pueden tener la trazada predefinida y si te pones en medio, te jodes, si frenas de mas, te jodes, porque ellos no van a afrenar o modificar la trazada para NO darte, ellos estan en su mundo, en su carrera y no les importa embestirte y mandarte a segar. Que cosa mas triste en un juego que presume de IA.
Luego tenemos el aspecto simulación....pero como ya han dicho, simulación de la que me conviene......lo de boxes no es lo único que ya huele en esta generación,hay muchisimas mas cosas que deberian habe rmejorado y no lo han hecho, y no me voy a repetir(cambio de clima, constancia d factor tiempo, elegir gasolina o neumáticos.......tiene cojones que te diga en las carreras de resistencia: "Las estrategias de parada son cruciales!!!"........ PERO MAMONAZO, sino no me dejas elegir el combustible con el que salgo, o el que relleno, que estrategia quieres que haga???!!!!!QUe pasa con los neumáticos??????
Como forza 1 presumia de tener muchos cirucitos , en este, pues nos han quitado los circuitos abiertos, porque yo lo valgo y proque sobraban
Tambien esta genial que el 80% de los circuitos sean del Forza1 a la misma hora del dia y escenarias practicamente calcados.
Ufff, en fin, chascurrón chascurrón, lo único que me gusta es el online de subastas y diseños, los 60FPS que dan una suavida alucinante y la simulación ajustada que tiene, pero vamos, esto ya lo tenia el forza1.....
FerTRC escribió:Otros temas que me gustaria me aclaraseis los que estais ahora con las carrera de resistencia:
1. ¿Estais notando la perdida de agarre a medida que se desgastan los neumaticos?
2. ¿Estais notando el aumento de rendimiento, tras la perdida de peso de debido al consume de combustible?
NaN escribió:Pues yo macho, encuanto mas lo juego, mas me decepciona.
Y yo era de los que lo defendian cuando en la demo se vio su calidad regulera en graficos.....
No entiendo como es posible que en el forza1 los coches fueran mas listos que aqui. No entiendo como pueden tener la trazada predefinida y si te pones en medio, te jodes, si frenas de mas, te jodes, porque ellos no van a afrenar o modificar la trazada para NO darte, ellos estan en su mundo, en su carrera y no les importa embestirte y mandarte a segar. Que cosa mas triste en un juego que presume de IA.
Luego tenemos el aspecto simulación....pero como ya han dicho, simulación de la que me conviene......lo de boxes no es lo único que ya huele en esta generación,hay muchisimas mas cosas que deberian habe rmejorado y no lo han hecho, y no me voy a repetir(cambio de clima, constancia d factor tiempo, elegir gasolina o neumáticos.......tiene cojones que te diga en las carreras de resistencia: "Las estrategias de parada son cruciales!!!"........ PERO MAMONAZO, sino no me dejas elegir el combustible con el que salgo, o el que relleno, que estrategia quieres que haga???!!!!!QUe pasa con los neumáticos??????
Como forza 1 presumia de tener muchos cirucitos , en este, pues nos han quitado los circuitos abiertos, porque yo lo valgo y proque sobraban
Tambien esta genial que el 80% de los circuitos sean del Forza1 a la misma hora del dia y escenarias practicamente calcados.
Ufff, en fin, chascurrón chascurrón, lo único que me gusta es el online de subastas y diseños, los 60FPS que dan una suavida alucinante y la simulación ajustada que tiene, pero vamos, esto ya lo tenia el forza1.....
Jadrinho escribió:
Puedes hacer lo de poner la música del PC en cualquier juego y en cualquier momento, tanto jugando, como navegando por el menú, por el bazar o lo que sea. Eso sí, solo sustituye la música, los efectos los mantiene (cosa de agradecer esta, sino no tendría tanto sentido la función). Pero bueno, digamos que en el PES el 90% tenemos los comentarios quitados desde el segundo día .
Jadrinho escribió:En cuanto a lo que comentas del WMP11, en general la gente tenemos la consola conectada al router con el cable de red (o por wifi los más guachis ) y el PC conectado por su parte a otro puerto del mismo router, que es la manera más fácil de que estén conectadas en red. Por lo que veo tu utilizas otro tipo de conexión que es a través del PC y yo al no tener experiencia con la misma no te sabría decir como hacer para compartir archivos con la Xbox. Seguro que alguien con la misma configuración te podrá ayudar.
De todas formas te comento una cosa, yo la primera vez que probé a hacer esto (en su día con el Windows Media Connect que para el caso es lo mismo que lo que haces con el WMP 11) tuve un ciento de problemas y en ningún sitio encontré ayuda de ningún tipo. Probe de todo y de todas las maneras y no había dios, no funcionaba, y no me reconocía la consola, y la consola tampoco encontraba al PC. Solución?? Formateé y todo fue como la seda a partir de entonces... Aunque tampoco recomiendo esta opción así a la ligera, pero a mí fue lo único que me funcionó
Chukill escribió:
1. Eso seguro se nota progresivamente y esta bastante bien hecho
2. Diria que si pero no he jugado suficentes de resistencia...
Dutch escribió:
Nan, yo no he probado el juego aun, solo la demo pero la IA me ha parecido correcta. La mayoria de usuarios dicen que la IA del Forza 2 es de lo mejor que se ha visto asi que no se como a ti te pasa eso... ¿Alguien mas coincide con Nan es ese tema?. ¿es cierto que llevan su trazada programada y no hacen nada por esquivarte?. Es que si es asi, seria como el PGR3, y eso me desespera....
Saludos.
Chukill escribió:Pues de verdad tios que tenemos otro juego o lo habeis puesto en otro nivel de dificultad.......
La IA "sola" hace sus trazadas clavadas solo teneis que ver una carrera con piloto contratado....
Pero cuando llevo detras una IA acosandome jamas se ha estampado contra mi a no ser que le meta un aviaje al freno brutal y aun asi te esquivan como pueden, cuando pugnas por la frenada la IA aguanta tanto ( eso me encanta ) que a veces te la comes o al reves y cuando abres o cierras curva la IA pega frenazos y pierde trazadas solo para no darteee... es que no se las unica veces que te meten es en pasos muy muy rapidos en otra situacion no se me ocurre.....
No sera que vais mas lentos que el ritmo principal no es por ir de sobrado y que yo gane siempre pero quizas sea por el coche mal elegido. la config mal puesta, etc,,etc,,
shosuro escribió:
Pues si que debemos tener un juego diferente, o la IA cambia mucho de un nivel a otro porque yo empiezo a pensar como NaN. En que nivel la tienes puesta?
Experiencia de ayer en dos carreras: recta de meta con curva final a derechas. Nada más entrar en la recta me coloco a rebufo del coche que hay delante mio y me pongo a adelantarlo por la izquierda para coger buena posición de cara a la curva final. Mientras le estoy pasando, el otro coche se empieza a desplazar hacia la izquierda para coger la posición que yo ya tengo. Me quedo tranquilo porque pienso: yo ya estoy ahí así que no va a ser tan tonto como para chocarse conmigo y simplemente se quedará en paralelo y a ver que pasa en la curva. El resultado es que medio segundo más tarde el sigue a su rollo desplazandose hacia la izquierda, me embiste lateralmente, me saca de la pista y el sigue por su trazada perfecta para coger la curva como un campeon. Si eso es una IA currada.........
Dutch escribió:Lo que esta claro es que no puede haber casos tan diferentes como lo son el de Nan y el de chukill y shosuro... O los ajustes no estan igual o algo falla.... ¿no?. Seria penoso que el juego tuviera una IA tan mala como para que no te esquiven en situaciones tan claras, vamos, menuda decepcion.
¿Se puede ajustar la IA?. De todas formas, aunque se pueda ajustar, creo que en el nivel mas "tonto" deberian esquivarte, porque cualquier piloto por malo que sea, por instinto, tiende a evitar un accidente....
Edito: Aunque tu llegues depues que el a la frenada, lo logico es que te esquive para no acabar en la tierra, repito, cualquier piloto por tonto que sea lo haria asi y el juego deberia imitar este comportamiento.
Saludos.
Chukill escribió:Yo lo tengo en el nivel mas chungo, pero creo que no tiene mucho que ver y con todo quitado, en esa recta tu habias sobrepasado mas del 50 % del coche de la IA es decir llegabas por delante sin contar la frenada ?¿ Por que si es asi tu tendrias que frenar e intentarlo despues o jugartela ......
Si la IA no ve un coche que se le mete claramente mas de un 50 % sigue con su trazada como haria una persona en LIVE, eso es como yo lo veo mete mas coche antes que se desarrolle la recta y te aseguro que no te pega lateralmente...
Estoy de acuerdo en que la IA no sea DIOS y con pequeños matizes se pueda rayar, pero si jugases pensado que harias en la realdiad creo que en esa recta hubieses frenado un poco...
Dj-Aeri escribió:Hablando de la IA.
Si en la salida dejais el coche quieto, ¿la IA se queda detrás tuyo esperando como en la demo?
DjScream3 escribió:
Mi demo debe ser especial, porque ami me adelantan siempre si me quedo parado en la salida
Salu2!
DjScream3 escribió:
Mi demo debe ser especial, porque ami me adelantan siempre si me quedo parado en la salida
Salu2!
Dj-Aeri escribió:
A mi me empiezan a esquivar pero al ver que no pueden, en vez de poner la marcha atrás se queda tras de mi :S
DjScream3 escribió:
no se, yo estoy probando en las diferentes clases varias veces y llevo como 5 o 6 pruebas y no se a quedado ninguno detras parado, frenan te esquivan y siguen sin perder su posicion
con que coche te pasa? o es con todos? porque es rarisimo
Salu2!
Dj-Aeri escribió:
Juer, pues habrá sido casualidad, pero no recuerdo que me pasase con ningún coche en especial. Ahora no lo puedo mirar porque la consola está en Alemania... ¬¬'
Me pasaba por ejemplo apartandome un poco hacia la hierba. Venia no se si el que está justo detrás o el siguiente, y se quedaba clavado. Daba igual el tiempo que le dieras, el tio no "aprendía" por donde pasar :S
Zippo escribió:...hoy cafreando con un RS4 lo deje con 580kW ( Haced calculos )...
NesKy escribió:Ahora que sale el tema, alguien que sepa la equivalencia:
1 kW = ??? CV
Curioso lo del camaro jejeje, te devias de quedar
Dj-Aeri escribió:
A mi me empiezan a esquivar pero al ver que no pueden, en vez de poner la marcha atrás se queda tras de mi :S