voodooman escribió:Ten en cuenta k un coche con tracción trasera será siempre más eficiente por definición k un de tracción delantera al separar el eje motriz del eje de dirección.
Amos, k unas ruedas empujan y las otras giran, mientras k en los de transmisión delantera, el eje delantero es motriz y directriz.
Así k practica porque luego verás como es mejor!
Completamente de acuerdo. Cuando aprendes a conducir un coche de
propulsión trasera es mucho más fácil que mejores los tiempos. Ya sabes lo que dicen los propios consejos del juego, la fricción usada para frenar o acelerar no puede usarse para girar por lo que te recomiendan levantar gas o freno a la entrada o salida de las curvas, y esto es mucho más evidente en los coches de tracción delantera.
El cuidado que tienes que tener con los coches de propulsión es su tendencia a sobrevirar, pero son coches mucho más agradecidos. Además, puedes aprender a usar el sobreviraje para una mejor colocación y una salida más rápida de las curvas sin usar el freno de mano.
Puedes bajar un poco la presión de las ruedas traseras, para que se calienten antes y compensar la diferencia de agarre en las curvas con las delanteras.
Posdata: Desde aquí hago un llamamiento para que se deje de decir tracción trasera puesto que tracción es el efecto de tirar o arrastrar y cuando es desde atrás se empuja, no se tira, así que lo correcto sería decir tracción delantera y/o propulsión trasera.
Posdata 2: Gracias a mi papá por enseñarme tantas cosas teoricas de las carreras y los coches, lástima que sea un paquete y ponerlas en práctica me cueste tanto