Despues del Clio este era inevitable:
-MARCA Y MODELO DEL COCHE: Renault 5 Turbo
-NOMBRE DEL COCHE: Renault 5 Maxi Turbo - Auriol #27 33 Export / 1985 Rally Tour de Corse (France rally)
-NOMBRE DEL FORERO / GAMERTAG: elfari / Ruroig
-PRECIO: 7.000 CR
Imagen del coche real:
Este coche tiene un problema para poder dejarlo tal cual era el original. El color secundario no se puede cambiar, estando disponible solo en negro, azul y rojo. Ademas no se puede ni pintar ni aplicar logotipos porque es plastico. El color secundario esta en los paragolpes delantero, trasero, laterales del techo, aleron trasero y manilla de las puertas. En el paragolpes delantero no se pude hacer nada, ni si quiera esta la opcion para elegirlo.
En la parte trasera hay un pequeño fallo del editor. Pinte el porton trasero de rojo y los montantes laterales de amarillo. La parte derecha sin problemas, pero la izquierda no queda bien porque cuando aplicas un vinilo en el montante se pinta un poquito del borde porton. Y si haces lo contrario, pintas el porton, se pinta un poquito del borde del montante.
En este coche al aplicar todos los logotipos de un lado al otro hay bastantes diferencias de posicion y hay que ajustar bastante los vinilos. En el Clio sin embargo la diferencia es minima.
La historia de este coche y piloto es la puesta en la del diseño del Clio, que repito otra vez:
Se trata del Ranault 5 Maxi Turbo que Didie Auriol utilizo en 1985 en el Rallye de Corcega. La decoracion usada para este rallye es la de "33 Export". Tambien usaba otra decoracion (dependiendo del rallye), la de Philips. Auriol tenia 2 carrocerias diferentes, una con este diseño y otra con el de Philips para ir alternandolas y no tener que pintar el coche cada vez que tenia que usar una u otra. El resto, motor, chasis, etc era el mismo. Desgraciadamente, esta unidad de Maxi Turbo fue destruida por un incendio.
El Renault 5 Turbo del Forza es el normal de calle. El Maxi Turbo era un coche de competicion, la mejor y ultima evolucion que se efectuo para competir en rallyes, en la epoca de maximo apogeo de los Grupo B. Se fabricaron 20 unidades, de las que solo quedan 16.
Os dejo este enlace para conocer todos los detalles y variantes de los Renault 5 Tubo (Turbo, Turbo 2, Tour de Corse, Maxi Turbo..) y sus actuaciones y resultados en competicion.
http://www.khrallyteam.com/Historia/ren ... ault5turbo.htm