El único "pero" a la elección de Vettel es que, estando la pista fria, los neumáticos le alcancen la temperatura buena de funcionamiento, no solo por el tiempo que puede perder, si no por que los puede destrozar si no se calientan bien.
Thonolan escribió:El único "pero" a la elección de Vettel es que, estando la pista fria, los neumáticos le alcancen la temperatura buena de funcionamiento, no solo por el tiempo que puede perder, si no por que los puede destrozar si no se calientan bien.
De eso se quejaba Perez ahora mismo que la trasera no tenía grip. 1Saludo