[Hilo Oficial GP'S F1] GP ABU DHABI 10, 11, 12 Diciembre

martuka_pzm escribió:

Tzopo escribió:En lo personal me alegro que la carrera haya acabado asi y no tras el SC, pero lo que no me ha gustado es que solo se desdoblen aquellos que estaban entre max/ham y el resto no. Joder, que un mclaren a acabado iba tras max cuando se ha relanzado. No se, que a unos les dejen desdoblar y a otros no....no lo veo

A ver, lo que ha pasado te lo explico yo.
No daba tiempo a que se desdoblaran todos y no querían acabar mundial tras SC.
Así que han decidido que no se desdoblaba nadie

Como Red Bull ha empezado a protestar por radio (que en eso son como Mercedes) han desdoblado a los que molestaban a Verstappen para ganar el mundial.

Resultado?
La FÍA ha hecho tantas, pero tantas tantas, cagadas este año, que ha llegado al punto en el que tenia a dos equipos por radio dando la matraca (porque han puesto la de RB pero seguro que Mercedes estaba haciendo lo propio) y ha tenido que decidir quién ganaba el mundial. Y ya está.
Lo han decidido ellos y bien decidido estará.

Los equipos deberían tener la radio para casos excepcionales no para dar instrucciones a dirección de carrera. Han permitido de todo de equipos y de pilotos y al final se acaba como se acaba. Inventando una regla nueva en la que se desdoblan los pilotos elegidos por la divinidad

esa es otra parece que masi es otro mas del equipo por que estan hablando con el todo el rato
asi no se puede dirigir una mierda las carreras si todo el rato te están tocando las pelotas los equipos
aquí hace falta alguien que diga señores de ahora en mas radio lo mínimo conmigo y sino habrá consecuencias
y se a acabo si tengo algo que hablar con vosotros ya os llamare

martuka_pzm escribió:El SC sale para algo, no para hacer bonito.
Si dejas que los coches se desdoblen antes no puede salir la gente a limpiar el destrozo porque hay coches no agrupados desdoblándose.

Es fácil, como en la WEC, sector ( o micro sector ) que esté el accidente, te pones en modo pit-lane con limitador y cuando hayas salido... vuelves a coger tiempo

Además, con el SC, no pueden ir a fondo, así que a medio gas ya es seguro para todos por los demás sectores

La idea igualmente, es no perder vueltas de cara al aficionado... esos SC de +10 vueltas que han estado algunas carreras...10 vueltas perdidas

Bueno, pues ha quedado quinto en el Mundial, mejor del resto, y ganando a su compañero y a McLaren, el que le está calentando el asiento en Ferrari a Mick.

@martuka_pzm No si ya, por eso lo digo. Otra mas de la fia. Y no nos engañemos. Todas estas conversaciones de barra fia/equipos los ha habido siempre solo que este año los ponen. Supongo que seria una apuesta de bar en plan.
Personaje random: "A que no hay huevos de poner algunas de esas conversaciones en abierto"
FIA: "Que no? Sujetame el cubata que si hay algo que yo no tengo es verguenza"

Setsuka escribió:Toda la carrera Lewis 10-12 segundos por delante. A última hora se estrella un coche y la FIA dice que no hay desdobles. Sabiendo que con eso gana, Hamilton no para, pero luego, por arte de magia y cuando faltan 3 curvas para que se vaya el SC, decide que los 4-5 primeros coches se desdoblan (los otros no), y Mad Max, que va 2º toda la carrera, lidera únicamente 3 curvas y gana el campeonato. Pero el robo es de Hamilton .

No sé si Max merece el campeonato o no. Pero desde luego no mereció ganar esta carrera. Es más, me apuesto a que esto está orquestado y Lafiti ha recibido una comisión por algún lado, porque es que no recuerdo un final de carrera así en mi vida. No hablemos ya decidiéndose un campeonato del mundo.

El nivel del foro decae por años.

En fin, con esto me despido del hilo. Ha sido un buen año. Pero los arbitrajes han sido claramente favorables a uno.

Al Latiffi se le fue la parte trasea en donde en practicas se le fue a Raikonen. Hay que entender que muchos coches llegan con lo justo a estas ultimas carreras, si no mira lo que paso con el otro Williams.

Kleshk escribió:yo esta norma, la cambiaria, no esperar a estar detrás del SC, ya empezarse a desdoblar ( sin correr )

Con cariño, pero algunos tenéis muy poco conocimiento de F1.
Cuando hay un safety car lo primero es reagrupar a todos sin importar el orden porque los comisarios necesitan un espacio de tiempo grande para retirar el coche y limpiar la pista con seguridad.
Si todos los pilotos empiezan a desdoblarse desde el principio no hay dios que se pueda trabajar en limpiar la pista. Por eso el desdoble se hace al final cuando ya está todo ok.
Parece mentira que haya que explicar esto aquí pero, salvo por algunos genios, veo nivel Chiringuito de Pedrerol.

Y colorin colorado, vuestro reinado ha acabado. Un reinado ganando sobrado todos los campeonatos, sin coche que le hiciera sombra, permitiendole de todo incluido lo de hoy. Pero eh, es el mejor piloto porque el coche esta chetado hasta los topes jajaja.

Cuando escupes mucho para arriba te acaba cayendo, un saludo a los superfanaticos de Jaimito el trampas, hay que tragar y succionar con dignidad.

Hasta el proximo año TRAMPOSOS MALPERDEDORES

A mi lo que me joden ya y creí que eran más íntegros, son De La Rosa y Cuquerella.. Menudos politicamente correctos que son... Lo de la primera vuelta, todo este año no lo han sancionado, es más, Alonso se ha quejado todo el año de que le adelantaban por fuera de la pista en la primera vuelta y dirección de carrera ha dicho que eran lances de la misma, por lo cual de ahí poco se puede llorar, es más, Verstappen no pretende hacer bien la curva ni por asomo, de ahí que Hamilton se haya tenido que ir por fuera, pero bueno.

Todo el año han sido vergonzosas las decisiones de dirección de carrera y hoy no podía faltar alguna.. Lo de que se desdoblen solo los que había entre Hamilton y Verstappen olé sus cojones... y que se decida todo a una única vuelta vaya huevos.. También en Mercedes deberían hacer limpia de estrategas porque se han lucido todo el año y hoy han quedado retratados otra vez.

Lo del motor Honda no lo acabo de entender, con Alonso fallaba más que una escopeta de feria y este año no recuerdo abandonos por rotura de motor ni fallos mecánicos, etc. otro misterio más para cuarto milenio.

Al final los tres de movistar han querido vender la última vuelta como épica, pero se sabía de antemano que Verstappen le ganaba la tostada a Hamilton ya solo por ruedas, cada día los trago menos.

P.D. A los que tenían línea directa con RB desde este foro por lo del famoso Brake Test que decían que no lo había hecho, gracias al señor Marko por retratarlos
Salu2.

Tmac_1 escribió:

Kleshk escribió:yo esta norma, la cambiaria, no esperar a estar detrás del SC, ya empezarse a desdoblar ( sin correr )

Con cariño, pero algunos tenéis muy poco conocimiento de F1.
Cuando hay un safety car lo primero es reagrupar a todos sin importar el orden porque los comisarios necesitan un espacio de tiempo grande para retirar el coche y limpiar la pista con seguridad.
Si todos los pilotos empiezan a desdoblarse desde el principio no hay dios que se pueda trabajar en limpiar la pista. Por eso el desdoble se hace al final cuando ya está todo ok.
Parece mentira que haya que explicar esto aquí.

Bueno. No pasa nada si alguien no sabe la norma. Se explica y ya está.

Kleshk escribió:

martuka_pzm escribió:El SC sale para algo, no para hacer bonito.
Si dejas que los coches se desdoblen antes no puede salir la gente a limpiar el destrozo porque hay coches no agrupados desdoblándose.

Es fácil, como en la WEC, sector ( o micro sector ) que esté el accidente, te pones en modo pit-lane con limitador y cuando hayas salido... vuelves a coger tiempo

Además, con el SC, no pueden ir a fondo, así que a medio gas ya es seguro para todos por los demás sectores

La idea igualmente, es no perder vueltas de cara al aficionado... esos SC de +10 vueltas que han estado algunas carreras...10 vueltas perdidas

Si el problema no es que vayan rapido, es que pasan por allí.
Si cada 10 segundos pasa un coche desdoblándose, aunque vaya despacio, no se sale a pista a limpiar.

@Tzopo Probablemente las conversaciones sean ya parte integrante del funcionamiento de las carreras y los campeonatos, pero no deberían.

No puede ser que se esté tocando los huevos a dirección de carrera todo el rato.
Y solo nos han puesto mercedes y red Bull. Como todos sean así no me extraña que muchas cosas se dejen para “después de la carrera”

Carlos por delante de Charles aun habiendo tenido que cederle la posición varías veces este año.

PD: calma, que estáis haciendo del hilo un pozo de mierda.

Alonso707 escribió:Carlos por delante de Charles aun habiendo tenido que cederle la posición varías veces este año.

PD: calma, que estáis haciendo del hilo un pozo de mierda.

Creo que las veces que le ha cedido posición es porque antes la habían cambiado para intentar adelantar al de delante.

Lewis44 escribió:

Alonso707 escribió:Carlos por delante de Charles aun habiendo tenido que cederle la posición varías veces este año.

PD: calma, que estáis haciendo del hilo un pozo de mierda.

Creo que las veces que le ha cedido posición es porque antes la habían cambiado para intentar adelantar al de delante.

Si, trabajo en "equipo". Pero a Sainz se le ha visto mas maduro las ultimas carreras.

Tmac_1 escribió:

Patchanka escribió:Si permiten desdoblar, deberían haber hecho que el grid entero se realinhara de acuerdo. Para que todo el mundo estuviera en sus posiciones. Eso fue a medida para beneficiar a VER.

Desde hace mínimo un año ya no es necesario eso que dices, y menos si ello supone terminar una carrera bajo el safety car.

Cuando a salido el safety car, todo ha sido una moneda al aire. A toro pasado es muy fácil acertar la estrategia.

El problema es que eso significa perjudicar a esos desdoblados. No todo es disputa de campeonato.

Imagina si, por ejemplo, HAM es uno de esos desdoblados y VER está detrás del segundo, y por eso no se le permite desdoblar. Ni de coña que habrían hecho eso, habrían hecho que el grid se realiñara

elneocs escribió:

Setsuka escribió:Toda la carrera Lewis 10-12 segundos por delante. A última hora se estrella un coche y la FIA dice que no hay desdobles. Sabiendo que con eso gana, Hamilton no para, pero luego, por arte de magia y cuando faltan 3 curvas para que se vaya el SC, decide que los 4-5 primeros coches se desdoblan (los otros no), y Mad Max, que va 2º toda la carrera, lidera únicamente 3 curvas y gana el campeonato. Pero el robo es de Hamilton .

No sé si Max merece el campeonato o no. Pero desde luego no mereció ganar esta carrera. Es más, me apuesto a que esto está orquestado y Lafiti ha recibido una comisión por algún lado, porque es que no recuerdo un final de carrera así en mi vida. No hablemos ya decidiéndose un campeonato del mundo.

El nivel del foro decae por años.

En fin, con esto me despido del hilo. Ha sido un buen año. Pero los arbitrajes han sido claramente favorables a uno.

Al Latiffi se le fue la parte trasea en donde en practicas se le fue a Raikonen. Hay que entender que muchos coches llegan con lo justo a estas ultimas carreras, si no mira lo que paso con el otro Williams.

Si perdió el tren trasero del coche no es porque vaya en las últimas,lo del otro Williams parece ser que ha sido un problema en la caja de cambios,lo de Latifi ha sido un error de conducción,ha perdido el tren trasero del coche y se ha ido contra la barrera.

Pues nada, una pena que no haya ganado Lewis, el próximo año será

slimcharles escribió:Para mí no puede ser el mejor mundial cuando los problemas del espectáculo en sí, escapatorias de asfalto y dificultad para luchar en pista, son más agudos que nunca.

Sí que enseña que cuando tienes igualdad, la mejor parrilla de pilotos del mundo te puede ofrecer esto.

Ha sido uno de los mejores mundiales por todo lo que ha llevado detrás... con las normas IGUALES para todos posiblemente Max habría sido campeón hace 2 o 3 carreras... lo de Brasil igual no hubiera sucedido nunca, mucho menos lo de jeddah y esta serían irrelevantes... todo el mundial a favor de Mercedes, y estos no suficiente con ello seguían llorando y llorando y llorando... le quisieron regalar esta carrera también, pero la justicia y el karma a veces son implacables y da igual todo lo que quieras hacer... la justicia es la justicia, y hoy se a vivido como nunca.

Puede que Max no sea el piloto mas honrado, ni el mas humilde... pero mucho mejor pilotazo que Hamilton es...

Recordemos, Ham SOLO le ha ganado UN mundial a UN piloto... Massa, y después de algo parecido a lo de hoy... adelantando a un 6o puesto en la última curva... y de eso están super orgullosos los fanáticos de Hamilton...

Lo demás, solo ha ganado a sus compañeros de equipo, y uno que se puso rebelde se le meó en la cara y se retiró.

Ahora otro piloto le saca la tula... y le vuelven a mear encima... así son las cosas.

Se acabó el fraude. Todo tiene su fin, primero Fraudettel y ahora Fraucedes.

Y poco se habla, Sainz, por delante de LECLERC y ALONSO por ocon...

Ojalá Sainz pueda ser campeón pronto.

Lewis44 escribió:

Alonso707 escribió:Carlos por delante de Charles aun habiendo tenido que cederle la posición varías veces este año.

PD: calma, que estáis haciendo del hilo un pozo de mierda.

Creo que las veces que le ha cedido posición es porque antes la habían cambiado para intentar adelantar al de delante.

No la semana pasada, cuando lo dejó pasar para que se acercara en el mundial a Norris.

Alonso707 escribió:

Lewis44 escribió:

Alonso707 escribió:Carlos por delante de Charles aun habiendo tenido que cederle la posición varías veces este año.

PD: calma, que estáis haciendo del hilo un pozo de mierda.

Creo que las veces que le ha cedido posición es porque antes la habían cambiado para intentar adelantar al de delante.

No la semana pasada, cuando lo dejó pasar para que se acercara en el mundial a Norris.

Creo recordar que la semana pasada le adelantó Leclerc limpiamente porque él se había quedado sin ruedas.

John_Dilinger escribió:

elneocs escribió:

Setsuka escribió:Toda la carrera Lewis 10-12 segundos por delante. A última hora se estrella un coche y la FIA dice que no hay desdobles. Sabiendo que con eso gana, Hamilton no para, pero luego, por arte de magia y cuando faltan 3 curvas para que se vaya el SC, decide que los 4-5 primeros coches se desdoblan (los otros no), y Mad Max, que va 2º toda la carrera, lidera únicamente 3 curvas y gana el campeonato. Pero el robo es de Hamilton .

No sé si Max merece el campeonato o no. Pero desde luego no mereció ganar esta carrera. Es más, me apuesto a que esto está orquestado y Lafiti ha recibido una comisión por algún lado, porque es que no recuerdo un final de carrera así en mi vida. No hablemos ya decidiéndose un campeonato del mundo.

El nivel del foro decae por años.

En fin, con esto me despido del hilo. Ha sido un buen año. Pero los arbitrajes han sido claramente favorables a uno.

Al Latiffi se le fue la parte trasea en donde en practicas se le fue a Raikonen. Hay que entender que muchos coches llegan con lo justo a estas ultimas carreras, si no mira lo que paso con el otro Williams.

Si perdió el tren trasero del coche no es porque vaya en las últimas,lo del otro Williams parece ser que ha sido un problema en la caja de cambios,lo de Latifi ha sido un error de conducción,ha perdido el tren trasero del coche y se ha ido contra la barrera.

Lo que si te aseguro es que se recordaran de Latiffi y su madre mucho por mucho tiempo xDDDD Sobretodo cierta prensa en una isla del atlantico norte. Igual que al pobre de Timo Glock en Brasil.

Lewis44 escribió:

Alonso707 escribió:Carlos por delante de Charles aun habiendo tenido que cederle la posición varías veces este año.

PD: calma, que estáis haciendo del hilo un pozo de mierda.

Creo que las veces que le ha cedido posición es porque antes la habían cambiado para intentar adelantar al de delante.

Pero en un gran premio de estos últimos, Carlos sacaba 8 segundos a Charles (claramente más rápido) y tuvo que esperar 8 segundazos (ganados en no tantas vueltas) para devolvérsela. Han tratado a Carlos como segundo (que es lo que era, claramente). Pero Carlos ha quedado delante. Bravísimo, y el año que viene, volveremos otra vez a ser segundos de Leclerc y tener que demostrarlo todo. No estoy criticando ni metiendo mierda. Es una observación personal.


Épico final. Lo he flipado mucho, y llevo viendo F1 desde cuando corría Josh Verstappen junto con otros señores como Alesi, Hill, Hakkinen, Mansell, Senna, Prost, Schumacher... Este campeonato ha sido la bomba. Y este último gran premio, espectacular. Harán películas series y/o documentales de esto. Muy muy muy flipante .

Ahora Hamilton es un fraud, bueno dejo el foro porque cuando solo se ve fanatismo...
Un saludo.

¿Alguien tiene la conversación entera de Toto con la FIA?

Hidalgo escribió:

Lewis44 escribió:

Alonso707 escribió:Carlos por delante de Charles aun habiendo tenido que cederle la posición varías veces este año.

PD: calma, que estáis haciendo del hilo un pozo de mierda.

Creo que las veces que le ha cedido posición es porque antes la habían cambiado para intentar adelantar al de delante.

Pero en un gran premio de estos últimos, Carlos sacaba 8 segundos a Charles (claramente más rápido) y tuvo que esperar 8 segundazos (ganados en no tantas vueltas) para devolvérsela. Han tratado a Carlos como segundo (que es lo que era, claramente). Pero Carlos ha quedado delante. Bravísimo, y el año que viene, volveremos otra vez a ser segundos de Leclerc y tener que demostrarlo todo. No estoy criticando ni metiendo mierda. Es una observación personal.


Épico final. Lo he flipado mucho, y llevo viendo F1 desde cuando corría Josh Verstappen junto con otros señores como Alesi, Hill, Hakkinen, Mansell, Senna, Prost, Schumacher... Este campeonato ha sido la bomba. Y este último gran premio, espectacular. Harán películas series y/o documentales de esto. Muy muy muy flipante .

La verdad que lo ha hecho muy bien. Ha sido un buen mundial, me hubiera gustado más otro ganador , Max no me acaba. Pero bueno. Muy emocionante la verdad. Saludos compis!

jita escribió:¿Alguien tiene la conversación entera de Toto con la FIA?

Fuera coñas, las frases de hoy de Toto dan para frases

"Massa, Alonso is faster than you"
"Multi 21"
"Leave me alone"
"Masi, don´t put the SC please"
"**************" ( radio HAM )
"Toto, it´s called motor race!"

elneocs escribió:

John_Dilinger escribió:

elneocs escribió:
Al Latiffi se le fue la parte trasea en donde en practicas se le fue a Raikonen. Hay que entender que muchos coches llegan con lo justo a estas ultimas carreras, si no mira lo que paso con el otro Williams.

Si perdió el tren trasero del coche no es porque vaya en las últimas,lo del otro Williams parece ser que ha sido un problema en la caja de cambios,lo de Latifi ha sido un error de conducción,ha perdido el tren trasero del coche y se ha ido contra la barrera.

Lo que si te aseguro es que se recordaran de Latiffi y su madre mucho por mucho tiempo xDDDD Sobretodo cierta prensa en una isla del atlantico norte. Igual que al pobre de Timo Glock en Brasil.

O Petrov
1Saludo

polnuman escribió:

Kleshk escribió:

jita escribió:¿Alguien tiene la conversación entera de Toto con la FIA?

Fuera coñas, las frases de hoy de Toto dan para frases

"Massa, Alonso is faster than you"
"Multi 21"
"Leave me alone"
"Masi, don´t put the SC please"

Tendrían que sancionarles por pesados. A ellos y a Red Bull. Y se acababa la tontería.

Bua viendo con calma la última vuelta te das cuenta de las multiples cagadas de Hamilton y la clase MAGISTRAL de pilotaje de Max...

Lo sorprende en el adelantamiento por el interior, ese lugar que Ham debió haber protegido y ahí se acabó todo, porque los otros dos puntos de adelantamiento Max mas listo le deja libre el exterior, y si vas a pasar tendrá que ser por ahí... pero con esos neumáticos... ninguna chance en ningún momento.

Es hasta un insulto la maestría de la última vuelta.

Si fuera Alonso... ya sabemos... es hora de jubilarse, ya estás viejo, te han meado en la boca, humillado, destrozado... y así ha sido.

Bye bye niño mimado. Ya era hora de volver a disfrutar de la F1.

Se va Ham y se va Masi, sería un sueño demasiado húmedo.

Lewis44 escribió:

Kleshk escribió:

jita escribió:¿Alguien tiene la conversación entera de Toto con la FIA?

Fuera coñas, las frases de hoy de Toto dan para frases

"Massa, Alonso is faster than you"
"Multi 21"
"Leave me alone"
"Masi, don´t put the SC please"

Tendrían que sancionarles por pesados. A ellos y a Red Bull. Y se acababa la tontería.

La verdad es que si, si en baloncesto se puede pitar técnica a los entrenadores cuando ya son pesados... aquí algo también

El chillido de Wolf en la ultima vuelta es historia de la F1

Grandisima carrera!! Verstappen ha ganado gracias a la suerte, estrategia y a Pérez, porque lo que es el coche se ha visto otra vez más que Mercedes es claramente superior y que Hamilton es como una apisonadora de tiempos.

clockwok escribió:Ahora Hamilton es un fraud, bueno dejo el foro porque cuando solo se ve fanatismo...
Un saludo.

Entiendo que demasiada verdad es muy dura... venga cierra al salir y llévate a tus trolls de la manito.

AZFoX escribió:

clockwok escribió:Ahora Hamilton es un fraud, bueno dejo el foro porque cuando solo se ve fanatismo...
Un saludo.

Entiendo que demasiada verdad es muy dura... venga cierra al salir y llévate a tus trolls de la manito.

Deberías dejar de llamar troll a todo aquel que siga a otro piloto.
1Saludo

Pues nada, la maFIA actúa, lo que un dia te da otro te lo quita lo del SC es otra mas, pero mas gorda ya que te da un mundial. El año que viene mas y mejor con Masi, el tio mas inútil que la FIA encontró para poner ahí

La verdad que me da mucho asco RB y todo lo que lo rodea, equipo mas tramposo que recuerdo y la gente celebrándolo. Y Max pues, un niño con buenas manos que se cree por encima de todo y que puede hacer lo que le venga en gana cada carrera. Por eso muchos no lo tragamos.

A ver si hay suerte y el año que viene con la nueva era salen equipos diferentes a luchar por el mundial, al menos que no me de asco si lo ganan.

Que grandes los expertos que vienen ahora a dar lecciones de estrategia a toro pasado.

Si Ham entra a cambiar ruedas en el safety, Ver no entra y acaban la carrera tras el safety (y a estado a un pelo)... a ver que habrian dicho ahi.

A mi me da igual si gana uno u otro el mundial, pero esta carrera Ham ha sido mucho mas rapido, lo unico que Ver ha tenido suerte y ya esta. Pero la estrategia de Mercedes ha sido la mas logica en cada momento.

Un saludo!

AZFoX escribió:Bua viendo con calma la última vuelta te das cuenta de las multiples cagadas de Hamilton y la clase MAGISTRAL de pilotaje de Max...

Lo sorprende en el adelantamiento por el interior, ese lugar que Ham debió haber protegido y ahí se acabó todo, porque los otros dos puntos de adelantamiento Max mas listo le deja libre el exterior, y si vas a pasar tendrá que ser por ahí... pero con esos neumáticos... ninguna chance en ningún momento.

Es hasta un insulto la maestría de la última vuelta.

Si fuera Alonso... ya sabemos... es hora de jubilarse, ya estás viejo, te han meado en la boca, humillado, destrozado... y así ha sido.

Bye bye niño mimado. Ya era hora de volver a disfrutar de la F1.

Se va Ham y se va Masi, sería un sueño demasiado húmedo.

Voy perder 2min,
Porque Hamilton no defiende en aquella curva?
Porque aquella curva sufrió cambios y no es un punto de adelantamiento tan claro como el que viene después de es misma curva, por eso Hamilton se quedó por la trazada buena porque 1 Max estaba lejos 2 salir con la mejor trazada para la recta donde es mucho más fácil adelantar.
Pero Max se tiro y bien (no tenía nada a perder) y después...que va hacer Hamilton con un neumáticos con 30vueltas?pos eso.

Al contrario de otros no iba con nadie, por un lado hasta me gusta que gane Max para que no gane siempre el mismo.
Ahora negar que un tío cómo Hamilton no es un pilotazos pos...todos sabemos que eso que pica viene de los tiempos de Alonso super campeón vs en novato...
Próximo año que sea.como este y que gane el.mejor.

thadeusx escribió:

AZFoX escribió:

clockwok escribió:Ahora Hamilton es un fraud, bueno dejo el foro porque cuando solo se ve fanatismo...
Un saludo.

Entiendo que demasiada verdad es muy dura... venga cierra al salir y llévate a tus trolls de la manito.

Deberías dejar de llamar troll a todo aquel que siga a otro piloto.
1Saludo

Llamo troll a todo aquel que es UN TROLL y dice tonterías sin sentido, como tu.

No como el señor @Lewis44 que dentro de todo lo que ha pasado demuestra mas RESPETO que TU y todos tus amigos TROLLS.

-Dyne- escribió:Grandisima carrera!! Verstappen ha ganado gracias a la suerte, estrategia y a Pérez, porque lo que es el coche se ha visto otra vez más que Mercedes es claramente superior y que Hamilton es como una apisonadora de tiempos.

Perez hizo un muy buen trabajo, pero al final no sirvió de nada. No por su culpa, pero por lo que ha pasado en la carrera. Aunque le hubiera dejado pasar a la primera, hubieran llegado igual.

Y estrategia, tampoco es que fuera muy buena. Sin los safetys, VER no habría ganado ni de coña.

AZFoX escribió:

thadeusx escribió:

AZFoX escribió:
Entiendo que demasiada verdad es muy dura... venga cierra al salir y llévate a tus trolls de la manito.

Deberías dejar de llamar troll a todo aquel que siga a otro piloto.
1Saludo

Llamo troll a todo aquel que es UN TROLL y dice tonterías sin sentido, como tu.

No como el señor @Lewis44 que dentro de todo lo que ha pasado demuestra mas RESPETO que TU y todos tus amigos TROLLS.

En fin, se han quedado unos hilos bien majos ultimamente.
1Saludo

AZFoX escribió:

thadeusx escribió:

AZFoX escribió:
Entiendo que demasiada verdad es muy dura... venga cierra al salir y llévate a tus trolls de la manito.

Deberías dejar de llamar troll a todo aquel que siga a otro piloto.
1Saludo

Llamo troll a todo aquel que es UN TROLL y dice tonterías sin sentido, como tu.

No como el señor @Lewis44 que dentro de todo lo que ha pasado demuestra mas RESPETO que TU y todos tus amigos TROLLS.

Te estás pasando un poquito...

Enhorabuena a Verstappen. Han sido mundiales justos al final, el mejor piloto ha ganado el de pilotos y el mejor coche el de Constructores.

Y sobretodo, enhorabuena a Carlos. El mejor de los humanos un piloto que según algunos venía a ser el segundo de Leclerc y a calentarle el asiento a Mick en su primer año en la escudería. Nada mal.

argam escribió:Que grandes los expertos que vienen ahora a dar lecciones de estrategia a toro pasado.

Si Ham entra a cambiar ruedas en el safety, Ver no entra y acaban la carrera tras el safety (y a estado a un pelo)... a ver que habrian dicho ahi.!

Hubiera ganado entonces HAM seguramente, Red Bull iba a estrategia cambiada parece... o no, a lo mejor hubieran entrado igualmente

Pero el que estamos todos de acuerdo es que ha sido raro que Mercedes no ha entrado a cambiar ésos neumáticos duros de HAM...

argam escribió:Que grandes los expertos que vienen ahora a dar lecciones de estrategia a toro pasado.

Si Ham entra a cambiar ruedas en el safety, Ver no entra y acaban la carrera tras el safety (y a estado a un pelo)... a ver que habrian dicho ahi.

A mi me da igual si gana uno u otro el mundial, pero esta carrera Ham ha sido mucho mas rapido, lo unico que Ver ha tenido suerte y ya esta. Pero la estrategia de Mercedes ha sido la mas logica en cada momento.

Un saludo!

Mercedes se ha equivocado cuando HAM no ha cambiado en el VSC. A lo mejor con neumáticos 20 vueltas más nuevos, hubiéramos tenido más guerra en esa última vuelta.

Pero claro, a toro pasado... Sin el SC del final, HAM hubiera ganado de calle.

Madre mía hay que leer algunas cosas que bueno.. en fin..

1/3 del foro llamando niño mimado de la FÍA a Verstappen y otro tercio llamándoselo a Hamilton.

Y esos son los que se acusan de trolls mutuamente.
A alguno lo mandaba yo a comprar un poco de objetividad y de educación también, pero igual ya era mucho

La FÍA la ha cagado durante toda la temporada a favor de uno o de otro en distintos momentos y por intentar arreglar una cagada fue generando otra y otra más.. y al final hay una bola de mierda tan grande que ya no se sabe ni a quien beneficia.

Y para muestra un botón. Última carrera dos cagadas gordas. Una a favor de Hamilton y otra de Verstappen.

El problema es que los campeonatos se decidan por decisiones arbitrarias, no que se realicen a favor de los que nos caen mal.

Y creo que ya lo sabe todo el mundo pero a mi Verstappen me cae mal. Me parece un piloto muy muy cerdo que no sabe levantar cuando toca y que espera que todo el mundo se aparte a su paso porque él mola mucho.
Pero eso no me impide decir que la primera cagada de hoy fue en su contra y a favor de Hamilton.
Si hubieran empezado por ahí y no la hubieran cagado hubiéramos tenido otra carrera distinta y aunque hubiera ganado Hamilton porque no hubieran cometido la segunda cagada lo diría de todas formas.

Espero ver otro campeón el año que viene (si puedo escoger Russell que no sé por qué me cae bien el chaval) pero sobre todo carreras de F1 y no algo de carrera entre decisiones de mierdas que adulteran todo

Lo único bueno de ir detrás es que se puede elegir estrategias y, si tienes suerte, cuando pasa algo inusual tener ventaja, en este caso Max a tenido toda la suerte del mundo.
De no haber pasado nada, esta carrera la gana Hamilton sobrado, incluso si hubiese tenido que ceder la posición a Max en la primera vuelta.
La última vuelta, un poco de emoción por que cuando se juntan sabemos lo que puede pasar, pero estaba claro que Max lo iba a pasar a la primera que pudiese.

¡Enhorabuena a Max!, y espero que el año que viene otros pilotos sean alternativa a estos dos, no me cae bien ninguno 😞


_Saludos_

Vaya carrera, un infarto detrás de otro ha sido, una pasada. Ambos pilotos podían haber ganado perfecta y merecidamente pero ha sido Verstappen, que era mi favorito, no lo voy a ocultar, pero he de reconocer que ha sido la mejor temporada que he visto de Hamilton, ha pilotado como nunca y se lo ha currado como un jabato. Pedazo de temporada, ojalá la próxima sea aunque sea parecida a ésta.

argam escribió:Que grandes los expertos que vienen ahora a dar lecciones de estrategia a toro pasado.

Si Ham entra a cambiar ruedas en el safety, Ver no entra y acaban la carrera tras el safety (y a estado a un pelo)... a ver que habrian dicho ahi.

A mi me da igual si gana uno u otro el mundial, pero esta carrera Ham ha sido mucho mas rapido, lo unico que Ver ha tenido suerte y ya esta. Pero la estrategia de Mercedes ha sido la mas logica en cada momento.

Un saludo!

Así es.

Si es que en el fondo, Mercedes ha hecho lo que tenía que hacer, pese a quien le pese: no especular y mantener a Hamilton primero.

Red Bull tenía que hacer cosas diferentes, por si la flauta sonaba. Suerte que sí, pero sin flauta, nada. A toro pasado... Todos somos Manolete.

Solo quiero decir que yo estuve el día que un refresco le ganó a una marca de coches la Fórmula 1.

Patchanka escribió:

-Dyne- escribió:Grandisima carrera!! Verstappen ha ganado gracias a la suerte, estrategia y a Pérez, porque lo que es el coche se ha visto otra vez más que Mercedes es claramente superior y que Hamilton es como una apisonadora de tiempos.

Perez hizo un muy buen trabajo, pero al final no sirvió de nada. No por su culpa, pero por lo que ha pasado en la carrera. Aunque le hubiera dejado pasar a la primera, hubieran llegado igual.

Y estrategia, tampoco es que fuera muy buena. Sin los safetys, VER no habría ganado ni de coña.

En RB han sabido usar los incidentes y a su otro piloto a su favor y eso es también estrategia, no solo el plan inicial de antes de carrera. Mercedes no es la primera vez este año que la caga por no saber decidir bien en los momentos críticos.