[Hilo Oficial GP's F1] SINGAPUR 19, 20, 21 Septiembre

Madre mía, que poco eficientes los comisarios para gestionar unos trozos en la pista.

A este paso acaba la carrera con el SC
Que putos pesaos y lentos

Menos mal que se pira ya

Ya se va, a ver que pasa

Seth Lione Turilli escribió:¿Porque el safety? me lo he perdido...

Pérez se tocó con otro piloto y se le soltó el alerón, el safety es para limpiar la pista, pero es increíble lo que ha tardado.

abonillo2002 escribió:Como siempre Ferrari eligiendo la peor estrategia posible. Alonso ya había adelantado a Vettel en boxes. Ahora el podio está jodido.

¿Y aguantar 30 vueltas con los blandos? No lo veo. A parte le hubiese pasado lo mismo que a Lewis. Tener que calzar los "duros"
1Saludo

La estrategia de Alonso no es tan mala como os pensáis, Hamilton puede que se vaya para atras y puede que Alonso haga podio.

Ademas, no tiene coche y esta haciendo algo diferente para intentar subir al podio. Y estando segundo, con el SC, sin entrar en boxes, los RB le habrían pasado. Mejor asumir que no eres rápido y jugártela con las ruedas.

ExplosiusMgs escribió:La estrategia de Alonso no es tan mala como os pensáis, Hamilton puede que se vaya para atras y puede que Alonso haga podio.

Ademas, no tiene coche y esta haciendo algo diferente para intentar subir al podio. Y estando segundo, con el SC, sin entrar en boxes, los RB le habrían pasado. Mejor asumir que no eres rápido y jugártela con las ruedas.

Totalmente deacuerdo.

Cuidado Maldonado, Grosjean y Pérez en lucha.

Otro grupo caliente... Safety?

Ruso != calor

kyubi-chan escribió:Cuidado Maldonado, Grosjean y Pérez en lucha.

¿Ya estamos jugando a ser Sandro Rey?

Y espera, Jacobo dice que falta el accidente del túnel...

Lewis vuela para intentar perder el mínimo en la parada.
1Saludo

Fanzelda escribió:
Yo lo he visto un riesgo asumible, la carrera estaba estabilizada y era un stint de unas 13 vueltas con blandas...mala suerte

Pero asumible para que?? Estaba segundo y Hamilton en condiciones normales no es posible de ganarle. No había ninguna necesidad de hacer esa estrategia. La lógica es la de RedBull poner el duro y si no aguanta cambiar al blando al final.

thadeusx escribió:

abonillo2002 escribió:Como siempre Ferrari eligiendo la peor estrategia posible. Alonso ya había adelantado a Vettel en boxes. Ahora el podio está jodido.

¿Y aguantar 30 vueltas con los blandos? No lo veo. A parte le hubiese pasado lo mismo que a Lewis. Tener que calzar los "duros"
1Saludo

Si hubiera puesto "duros" igual que Vet y Ric estaría por delante de ellos y en su misma situación.

abonillo2002 escribió:

thadeusx escribió:

abonillo2002 escribió:Como siempre Ferrari eligiendo la peor estrategia posible. Alonso ya había adelantado a Vettel en boxes. Ahora el podio está jodido.

¿Y aguantar 30 vueltas con los blandos? No lo veo. A parte le hubiese pasado lo mismo que a Lewis. Tener que calzar los "duros"
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Si hubiera puesto "duros" igual que Vet y Ric estaría por delante de ellos y en su misma situación.

En ese momento quería pasar a Vettel con su ritmo con blandos al entrar Vettel más tarde. En ese momento no era nada descabellado.
1Saludo

Pero estais hablando sabiendo de antemano que ha habido un SC cosa que no era posible preveer con total seguridad antes.

kyubi-chan escribió:Pero estais hablando sabiendo de antemano que ha habido un SC cosa que no era posible preveer con total seguridad antes.

En este circuito siempre ha habido SC.

abonillo2002 escribió:

kyubi-chan escribió:Pero estais hablando sabiendo de antemano que ha habido un SC cosa que no era posible preveer con total seguridad antes.

En este circuito siempre ha habido SC.

Eso no significa que lo vaya a haber siempre. Además no sabes en qué momento de la carrera lo va a haber si la probabilidad es alta. No veo error esta vez en la estrategia de Ferrari, la verdad. Y que no sirva de precedente.

abonillo2002 escribió:

kyubi-chan escribió:Pero estais hablando sabiendo de antemano que ha habido un SC cosa que no era posible preveer con total seguridad antes.

En este circuito siempre ha habido SC.

Pero eso dejará de ocurrir en algun momento, las estadísticas estan para romperse.

QUE SUFRIMIENTO

Lobato demostrando su retraso una vez más

Ahora podrá pasarlo? Qué buena pinta tiene

Pedazo motor tiene en Mercedes

Hamilton le va a quitar la pintura.

Easy.

El coche de Button no lo pueden empujar marcha atrás?.

Estaba claro. Vettel aguantando gomas.
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kyubi-chan escribió:El coche de Button no lo pueden empujar marcha atrás?.

Se han pegado 20 minutos para quitar 4 trozos de alerón, demasiado les pides.

Yo todavía estoy esperando que me expliquéis porque era buena la estrategia de Alonso...

Han tardado dos vueltas pero lo han hecho.

minmaster escribió:Yo todavía estoy esperando que me expliquéis porque era buena la estrategia de Alonso...

Si no eres Sandro Rey y sabes que justo en ese stint sale el SC, era buena.
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Alonso desde el safety car a amagado para adelantar?.. Por que no se le vio

Alonso es demasiado conservador

thadeusx escribió:Si no eres Sandro Rey y sabes que justo en ese stint sale el SC, era buena.
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No hace falta ser Sandro Rey en un circuito que en TODAS las ocasiones en las que se ha corrido ha salido el Safety Car.

De todas formas repito, estaba SEGUNDO, Hamilton era inalcanzable, la estrategia que buscaba?

minmaster escribió:

thadeusx escribió:Si no eres Sandro Rey y sabes que justo en ese stint sale el SC, era buena.
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No hace falta ser Sandro Rey en un circuito que en TODAS las ocasiones en las que se ha corrido ha salido el Safety Car.

Te digo lo mismo que a otro compañero, las estadísticas está para romperse, y algún día dejara de haber SC en Singapur.

minmaster escribió:

thadeusx escribió:Si no eres Sandro Rey y sabes que justo en ese stint sale el SC, era buena.
1Saludo

No hace falta ser Sandro Rey en un circuito que en TODAS las ocasiones en las que se ha corrido ha salido el Safety Car.

De todas formas repito, estaba SEGUNDO, Hamilton era inalcanzable, la estrategia que buscaba?

¿Pues la parada en el SC es clara o crees que los blandos aguantan 20y pico vueltas?
1Saludo

subsonic escribió:Te digo lo mismo que a otro compañero, las estadísticas está para romperse, y algún día dejara de haber SC en Singapur.

Digo lo mismo de antes, estaba segundo que ganaba con una estrategia arriesgada?!!

¿Pues la parada en el SC es clara o crees que los blandos aguantan 20y pico vueltas?

Si hubiesen puesto los duros no hubiese necesitado parar, Vettel va a llegar con las lonas, pero llegará porque es imposible de adelantar.

gominio escribió:Alonso desde el safety car a amagado para adelantar?.. Por que no se le vio

Alonso es demasiado conservador

roto2

thafestco escribió:

gominio escribió:Alonso desde el safety car a amagado para adelantar?.. Por que no se le vio

Alonso es demasiado conservador

roto2

el que tiene roto?

minmaster escribió:Si hubiesen puesto los duros no hubiese necesitado parar, Vettel va a llegar con las lonas, pero llegará porque es imposible de adelantar.

¿y tu sabías con seguridad en que vuelta iba a salir en SC?

Estaba segundo por poner blandos y tener una vuelta de salida más rápida que Vettel con sus "duros".
Durante el SC no le quedaba otra que parar ya que su coche no da para ritmos de Lewis.
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Un aplauso para la realización...

minmaster escribió:

thadeusx escribió:Si no eres Sandro Rey y sabes que justo en ese stint sale el SC, era buena.
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No hace falta ser Sandro Rey en un circuito que en TODAS las ocasiones en las que se ha corrido ha salido el Safety Car.

De todas formas repito, estaba SEGUNDO, Hamilton era inalcanzable, la estrategia que buscaba?

Por eso digo que la estrategia de Ferrari ha sido la peor posible, ninguna ventaja posible.

Bien al menos segundo para Vettel
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subsonic escribió:

minmaster escribió:Si hubiesen puesto los duros no hubiese necesitado parar, Vettel va a llegar con las lonas, pero llegará porque es imposible de adelantar.

¿y tu sabías con seguridad en que vuelta iba a salir en SC?

Pero vamos a ver que eso da igual, pones los duros y si no aguantas cambias a los blandos. Es lo lógico, lo ilógico es lo que ha hecho Ferrari que le ha jodido la pole a Alonso.

Puto safety car. Alonso tenia la 2º posicion amarrada

Felicidades a Hamilton

Carreron de Hamilton. Y que lastima la mala suerte de Fernando, el podio hoy era factible.

vaya genio que es Hamilton..

Si pone duros es posible que saliera detrás de Vettel otra vez. Cambió a blandos para estar seguro de pasarle. No hay más.Y eso se decide entre piloto y equipo.
1Saludo

Fantástico Hamilton. Más que justo ganador.

PD: Desde cuándo ponen la radio del segundo?. ains el sobrinito de Bernie, qué tierno.