ipad escribió:subsonic escribió:txupa escribió:para el que dice que le da rabia jugar con gente que tiene el abs a 1. yo creo qie con el DFGT es muy difocil jugar sin mada de abs ya que aunque pises muy ppco el pedal de freno estos se te quedan clavados.
una pregunta,em la voda real em las competiciones de coches los pilotos correran con coches con ayudas no? por lo menos el antiderrape y alguna que otra cosa.o corren con cero ayudas?
perdon por las faltas pero estoy desde el movil y tengo dedos de camionero
Yo juego con ese volante, y juego sin BAS, solo hay que pisar ligeramente el aclerador mientras frenas paa que no bloquee, pero aun asi, cada frenada es un sin vivir porque el mas minimo erro, y adios.Jarocaa escribió:Al final la opción de quitar el mapa solo me deja escojer entre 1-9, y no se elimina, sino que la escala aumenta o disminuye.
Estoy flipando con este GT5. Cada hora que pasa tengo mas claro que han sido los 70€ mejor invertidos en un juegoDar una vuelta por Nurburgring o LeMans con el ciclo dia-noche y la lluvia apareciendo de vez en cuando, es impresionante.
Por cierto hablando de lluvia. Cuando deja de llover... ¿Se seca la pista o continua mojada? ¿Cuanto tarda en secarse, en caso afirmativo?
Pues yo tengo el mapa quitado toalmente,
yo pienso que jugar con 0 ayudas , es para gente con mucho tiempo y mucha dedicación al juego , aparte jugar con ayudas no lo hace falso al juego , todo lo contrario, lo hace real, yo juego con ayudas intermedias. juego con TCS 5 , y con ABS a 1 , todo lo demás desactivado,que mínimo que una estabilidad de ABS.... es verdad que es más fácil de manejar, pero por favor , si hoy en día por la seguridad de los pilotos en la vida real tienen 100 cosas para que el coche no pierda el equilibrio, que sentido tiene jugar sin ayuda????? es que si te pones algo de ayuda o te pones todas las ayudas vas a ser raro o que ???? un poquito de por favor ..para mi conducir sin ayudas lo único que me dice es que sabes controlar un coche sin ayuda electrónicas... si tienes tiempo y dedicación para dedicarle al juego de lujo
Pepe_13 escribió:sergiovivo escribió:Señores y señoras, me paso todas las tarde metiéndome en el foro, leyendo sensaciones y viendo imágenes que me quitan el habla duran horas... pero sin poder catar el juego ya que estoy en plena semana de exámenes, y lo primero es lo primero, aunque no se diferenciar lo que es. A partir de la semana que viene me esperan unas intensas horas, y un infinito día, ya que la única luz que voy a ver es la de la tele, os dejo mi ID para que a partir del sábado nos echemos unas buenas batallas, ChopoFK2R18A
En vez de pasarte las tardes metido en el foro y no estudiar comprate el juego y juega jajajaja
subsonic escribió:EliMen escribió:Estoy enamorado el sonido del turbo del nissan gtr '07 cuando aceleras a tope, es increíble!! os habéis fijado los que habéis probado el coche?, el juego increíble, cada día me engancha mas!!!!
por cierto, gracias al que ha dado los consejos para frenar sin ABS y que no se bloquee tanto el coche, funciona de maravilla y se nota mucho mas la conducción, ahora si que soy yo el que conduce y no las ayudas.
P.D.: la gente que dice que los pilotos profesionales conducen con ayudas electrónicas... la única ayuda que tiene un formula 1 es la dirección asistida, antes usaban el control de tracción asta hace unos años, pero el ABS nunca se ha usado en la competición, ni en ninguna de motor.
Me alegro de que te haya servid el consejo, prefiero jugar sin ABS porqueme hace sentir el coche, estaras de acuerdo conmigo, ahora que has probado sin ABS, que hay un mundo entre ABS off y ABS 1.
pailoso escribió:Estoy pensando en comprar un volante y no se si decantarme por el G27 o DFGT, tengo el dinero para el G27 pero luego pienso...300eurazos!!!!!!!!! no se si con el DFGT me comformaria, podriais darme alguna opinion sobre estos dos..
Bart_104 escribió:Por curiosidad, ¿La versión UK viene completamente en castellano?
Según este enlace los subtítulos y las voces si. Pero no dice nada de los textos del juego.http://www.*spam*/games/platforms/ps3/gran-turismo-5-gt5/10042564.html
[ nano_pspero escribió:eduuuuuuuuuu escribió:ola, ke coxe me recomendais pal evento especial d rallys.???????
MUXAS GRAciAS...........
mini cooper lo trucas un poco y ORO
Mariorl escribió:pailoso escribió:Estoy pensando en comprar un volante y no se si decantarme por el G27 o DFGT, tengo el dinero para el G27 pero luego pienso...300eurazos!!!!!!!!! no se si con el DFGT me comformaria, podriais darme alguna opinion sobre estos dos..
Evidentemente el G27 es la hostia (embrague, cambio en H, volante mas grande...) pero tiene un fallo para mi imperdonable, no puedes usar la palanca en modo secuencial, algo que si tenía el G25 pero creo que ya no se fabrica y por 300 eurazos ya podrian haber puesto una palanquita para el freno de mano, que es lo único que le faltaría junto con lo de la palanca secuencial y siendo exigentes vibración en la pedalera, que añadiría mas realismo. Si llevara todo eso pagaría 300€ con mucho gusto.
Yo me quedo con mi Driving Force Pro (que es igual que el GT pero sin la rueda esa ni los botones para cambiar configuraciones en tiempo real) que va de lujo.
El G27 no lo he probado pero si he podido probar el G25 y esta claro que embragar meter marcha y desembragar no tiene precio pero la sensación sigue siendo de que estas controlando un juguete, la palanca de cambio es pequeña, con poco recorrido y demasiado suave, como con poco peso. No paro de recordar eso cada vez que hago un cambio de marcha >_<
Es lo que se de los volantes y mi opinión personal, espero que te sirva de ayuda para tu elección.
Saludos
Mariorl escribió:pailoso escribió:Estoy pensando en comprar un volante y no se si decantarme por el G27 o DFGT, tengo el dinero para el G27 pero luego pienso...300eurazos!!!!!!!!! no se si con el DFGT me comformaria, podriais darme alguna opinion sobre estos dos..
Evidentemente el G27 es la hostia (embrague, cambio en H, volante mas grande...) pero tiene un fallo para mi imperdonable, no puedes usar la palanca en modo secuencial, algo que si tenía el G25 pero creo que ya no se fabrica y por 300 eurazos ya podrian haber puesto una palanquita para el freno de mano, que es lo único que le faltaría junto con lo de la palanca secuencial y siendo exigentes vibración en la pedalera, que añadiría mas realismo. Si llevara todo eso pagaría 300€ con mucho gusto.
Yo me quedo con mi Driving Force Pro (que es igual que el GT pero sin la rueda esa ni los botones para cambiar configuraciones en tiempo real) que va de lujo.
El G27 no lo he probado pero si he podido probar el G25 y esta claro que embragar meter marcha y desembragar no tiene precio pero la sensación sigue siendo de que estas controlando un juguete, la palanca de cambio es pequeña, con poco recorrido y demasiado suave, como con poco peso. No paro de recordar eso cada vez que hago un cambio de marcha >_<
Es lo que se de los volantes y mi opinión personal, espero que te sirva de ayuda para tu elección.
Saludos
erpuche escribió:Mariorl escribió:pailoso escribió:Estoy pensando en comprar un volante y no se si decantarme por el G27 o DFGT, tengo el dinero para el G27 pero luego pienso...300eurazos!!!!!!!!! no se si con el DFGT me comformaria, podriais darme alguna opinion sobre estos dos..
Evidentemente el G27 es la hostia (embrague, cambio en H, volante mas grande...) pero tiene un fallo para mi imperdonable, no puedes usar la palanca en modo secuencial, algo que si tenía el G25 pero creo que ya no se fabrica y por 300 eurazos ya podrian haber puesto una palanquita para el freno de mano, que es lo único que le faltaría junto con lo de la palanca secuencial y siendo exigentes vibración en la pedalera, que añadiría mas realismo. Si llevara todo eso pagaría 300€ con mucho gusto.
Yo me quedo con mi Driving Force Pro (que es igual que el GT pero sin la rueda esa ni los botones para cambiar configuraciones en tiempo real) que va de lujo.
El G27 no lo he probado pero si he podido probar el G25 y esta claro que embragar meter marcha y desembragar no tiene precio pero la sensación sigue siendo de que estas controlando un juguete, la palanca de cambio es pequeña, con poco recorrido y demasiado suave, como con poco peso. No paro de recordar eso cada vez que hago un cambio de marcha >_<
Es lo que se de los volantes y mi opinión personal, espero que te sirva de ayuda para tu elección.
Saludos
Todos los caminos llevan al G25/G27... yo me compre un Thurstmaster, DFP, G25 y cuando fundi el G25 el g27... DFP o DFGT son muy buenos, de hecho no los hubiera cambiado de nos ser por los pedales (que no el embrague)
Lorien_ngk escribió:Bart_104 escribió:Por curiosidad, ¿La versión UK viene completamente en castellano?
Según este enlace los subtítulos y las voces si. Pero no dice nada de los textos del juego.
Completamente en castellano.
