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subsonic escribió:Este video pondra la piel de gallina a mas de uno......
http://www.youtube.com/watch?v=85DgNSqC96E
subsonic escribió:Este video pondra la piel de gallina a mas de uno......
http://www.youtube.com/watch?v=85DgNSqC96E
subsonic escribió:Este video pondra la piel de gallina a mas de uno......
http://www.youtube.com/watch?v=85DgNSqC96E
jaidis escribió:subsonic escribió:Este video pondra la piel de gallina a mas de uno......
http://www.youtube.com/watch?v=85DgNSqC96E
estos de sony son la ostia, acojona pensar que de un dia para otro te puedes convertir en piloto profesional gracias a un juego
eargt2_gt5 escribió:Vaya que video, esta bueno !
- Supuesta fecha de lanzamiento en USA: http://www.allgame.com/game.php?id=62772 aun nada oficial, pero esto es lo que dicen en esta proveedora de Videjuegos en USA
Release Data Changes: http://www.vgreleases.com/ps3/ReleaseDate-25101.aspx
Cada vez me emociono mas por GT5 !
vinasBURGOS escribió:entiendo que os emocionéis con los Gallardo, Italia y demás... pero a mi me gustaría saber más sobre los coches que vemos a diario por las autopistas... quiero decir, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Ford, Wolkswagen, Seat... ¿estarán la inmensa mayoría de los modelos no? ¿Astra nuevo?
ivanpowerade escribió:Por cada coche europeo que metan habra 14 japoneses
Edito: uy 14... uuu mas jaja
zombiem escribió:ivanpowerade escribió:Por cada coche europeo que metan habra 14 japoneses
Edito: uy 14... uuu mas jaja
Triste pero cierto. A mi también me gustaría ver mas coches de calle y europeos. Aun así los coches que eligen la gran mayoría me gustan ^^
cradlef escribió:vinasBURGOS escribió:entiendo que os emocionéis con los Gallardo, Italia y demás... pero a mi me gustaría saber más sobre los coches que vemos a diario por las autopistas... quiero decir, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Ford, Wolkswagen, Seat... ¿estarán la inmensa mayoría de los modelos no? ¿Astra nuevo?
Coches "de calle" alguno que otro. Lo que pasa es que quizá no tantos a los que estamos acostumbrados a ver por la ciudad aqui en España. Mas bien coches "de calle" de Japón. Europeos poquitos. O al menos eso creo. Espero estar completamente equivocado
d123 escribió:Joder, impresionante...
Y pensar que fui uno de los 22 finalistas y que estuve relativamente "cerca" de eso... uff, estas cosas no hacen más que aumentar mis ganas de volver a ir y volverlo a intentar (fácil será mejorar mi actuación de la otra vez si voy) xD
bakala escribió:por dios que lo saquen ya que hace años que se habla de el a este ritmo saldrá antes otro nuevo Forza mejorado y mejor que el GT
Tsuchiya-san escribió:Mi Homenaje a GRAN TURISMO 4 ::: http://www.youtube.com/watch?v=usIKY1qW0Lk
chicobaby escribió:Es cierto lo que sale en meri que sony va a comenzar con el 3d, con avatar, gt5 o otro mas que se me escapa?
zombiem escribió:ivanpowerade escribió:Por cada coche europeo que metan habra 14 japoneses
Edito: uy 14... uuu mas jaja
Triste pero cierto. A mi también me gustaría ver mas coches de calle y europeos. Aun así los coches que eligen la gran mayoría me gustan ^^
Solrack escribió:zombiem escribió:ivanpowerade escribió:Por cada coche europeo que metan habra 14 japoneses
Edito: uy 14... uuu mas jaja
Triste pero cierto. A mi también me gustaría ver mas coches de calle y europeos. Aun así los coches que eligen la gran mayoría me gustan ^^
Triste?? Lo será para ti ! Bueno en realidad si que entiendo que la mayoría estén algo decepcionados en ese sentido porque siempre mola más ver, ya no los coches que puedas ver por la calle, sino ver modelos con los que fuiste creciendo. A quien no le gustó el 205 gti molón del vecino o un familiar cercano? Quien no giró nunca la cabeza al menos una vez al ver algún Opel Manta, Calibra, sierra/escort cosworth, clio williams etc...Son coches que fuimos viendo conforme fuimos creciendo y de cierta forma es parte de nuestra cultura.
Mi caso es un poco distinto al vuestro ya que yo me crié en suiza hasta los 17 y en aquel país hay mucha tradición japonesa en cuanto a coches. De la misma forma que aquí se compra mucho frances y aleman, en suiza siempre triunfaron mucho los japoneses. Supongo que eso ayudó un poco a que sea tan aficionado a esos coches. En cualquier caso pensad un momento en que pensaría los japoneses al ver un producto nacional que dá preferencia a lo que hay fuera? Y otra cosa que debéis tener en cuenta es que mucha gente (entre los que me incluyo), conoció muchos modelos japoneses gracias a esos GT, y la industria de automoción japonesa solo puede agradecer ese tipo de cosas. En cualquier caso, mientras añadir modelos europeos no implique eliminar modelos japos, por mi encantado. De hecho espero que aparezcan bastantes bmw por ejemplo. Que poco a poco le voy pillando gusto a esa marca xD!
Dr4G0N escribió:No se si esta puesto este video pero creo que no, http://www.youtube.com/watch?v=09PjV3MYkz8, se ve el gt5 en 3d con unas gafas
Feeder18 escribió:Solrack escribió:
Pues Solrack qué quieres que te diga, yo no me he criado en Suiza ( pero me habría encantado para riparme tus montañitas y nieve con mi tabla !! ) pero comparto el mismo sentimiento que tú siendo de España.
Y es que no es que me den asco los coches europeos para nada, pero me encantó la primera entrega de GT porque todos los coches eran japoneses 100%.
Hay gente que dice que donde esté un BMW o un Audi que se quiten todo los japoneses del Mundo... Me parece demasiado estúpida esa manera de pensar, pero así pasa que sales a la calle y ves los mismos coches una y otra vez pasar por delante de tus ojos...
Hay auténticas maravillas europeas pero poca exclusividad... Por aquí por Madrid al menos se dejan ver algunos Mustang que quieras que no, rompe bastante con la tónica habitual de lo que suele llevar la mayoría...
Donde sí disfruto yo es en Andorra, donde ves coches japoneses a saco paco!! Los Lancer Evo X ya hay algún pudiente que lo tiene, pues ya sólo en Febrero pude ver 3 de estas maravillas, Imprezas potenciadísimos, Evo IX, etc... Es cierto que por la situación y el paisaje de montaña y terrenos, ''agresivo'' clima de invierno... es lo más efectivo, pero ya os digo que para el que le guste y para el que no también ( ves cada Ferrari que alucinas... F430 Scudería entre ellos ), es una gozada ver estas máquinas, o mejor dicho, escuchar esos motores. De hecho en el hotel en que me hospedo todos los años siempre hay algún pedazo de máquina de este tipo y en la última visita un propietario de una Murciélago me eneseñó el ''carrito'' por dentro, motor, etc... un tío bastante majete.
Así que nada, espero ver campeonatos tanto europeos como los clásicos japoneses de todo la serie de GT.
Un Saludo!!!
Solrack escribió:Cuando entro en este hilo a veces me dá la sensación que solo postea gente de fuera xD! Me alegra encontrarme con tanta gente que comparta ideas similares. De toas formas quiero dejar claro con mis post que no tengo absolutamente nada contra los coches europeos. Simplemente me gusta más la filosofía que siguen los coches japoneses. Y ver como en los años 70/80 los japoneses literalmente ridiculizaron al mercado americano (el pais que mas coches producía de aquellas) consiguiendo sacar de una fabrica hasta cinco veces más coches en un día, con mayor calidad (dicho de otra forma, coches de más calidad a menor coste) es algo que solo se puede dar en japon xD! Tanto fué así que los eeuu tuvieron que tomar medidas para frenar las ventas de coches japoneses...bueno mejor lo dejo aquí que me estoy emocionando y se me está llendo mucho la pinza con el tema xD! Perdon por el offtopic
kamy escribió:Bueno independientemente del tema de los coches del gran turismo, que si que es cierto, que llaman mucho la atención los coches japoneses que los europeos, por el tema de la rutina.
OFFTOPIC
Ahora una cosa te voy a decir, y tengo un coche de dos mesitos, si tuviese pasta no llevaría un megane coupe, me llevaría un EVO, o Skyline o un GTR, que MÁS quisiera yo olle. Es decir no tengo un cochazo de esos porque no tengo pasta , y al igual que yo, seguramente casi todos los foreros.
\OFFTOPIC
Por cierto, megane 3 coupe fijo que no sale verdad. Un saludo
Dr4G0N escribió:No se si esta puesto este video pero creo que no, http://www.youtube.com/watch?v=09PjV3MYkz8, se ve el gt5 en 3d con unas gafas
Tr0Y escribió:Solrack escribió:Cuando entro en este hilo a veces me dá la sensación que solo postea gente de fuera xD! Me alegra encontrarme con tanta gente que comparta ideas similares. De toas formas quiero dejar claro con mis post que no tengo absolutamente nada contra los coches europeos. Simplemente me gusta más la filosofía que siguen los coches japoneses. Y ver como en los años 70/80 los japoneses literalmente ridiculizaron al mercado americano (el pais que mas coches producía de aquellas) consiguiendo sacar de una fabrica hasta cinco veces más coches en un día, con mayor calidad (dicho de otra forma, coches de más calidad a menor coste) es algo que solo se puede dar en japon xD! Tanto fué así que los eeuu tuvieron que tomar medidas para frenar las ventas de coches japoneses...bueno mejor lo dejo aquí que me estoy emocionando y se me está llendo mucho la pinza con el tema xD! Perdon por el offtopic
Esque si lo comparas con los coches americanos...... En Europa lo han tenido más dificil. Y que conste que me encantan las marcas Japonesas y su filosofía, pero las Europeas no son mancas. La unica que no me gusta es la Americana......aunque bien agusto me quedaba con un Viper
Salu2.Tr0Y
Feeder18 escribió:kamy escribió:
Yo creo que tu coche sí saldrá en GT5, aunque sea por descarga, pero creo que si saldrá, al menos la variante RS del nuevo Megane.
Por cierto, ponle unas llantitas de 18 en negro multi-radio y lo clavas!!
Solrack escribió:Triste?? Lo será para ti ! Bueno en realidad si que entiendo que la mayoría estén algo decepcionados en ese sentido porque siempre mola más ver, ya no los coches que puedas ver por la calle, sino ver modelos con los que fuiste creciendo. A quien no le gustó el 205 gti molón del vecino o un familiar cercano? Quien no giró nunca la cabeza al menos una vez al ver algún Opel Manta, Calibra, sierra/escort cosworth, clio williams etc...Son coches que fuimos viendo conforme fuimos creciendo y de cierta forma es parte de nuestra cultura.
kamy escribió:Bueno independientemente del tema de los coches del gran turismo, que si que es cierto, que llaman mucho la atención los coches japoneses que los europeos, por el tema de la rutina.
OFFTOPIC
Ahora una cosa te voy a decir, y tengo un coche de dos mesitos, si tuviese pasta no llevaría un megane coupe, me llevaría un EVO, o Skyline o un GTR, que MÁS quisiera yo olle. Es decir no tengo un cochazo de esos porque no tengo pasta , y al igual que yo, seguramente casi todos los foreros.
\OFFTOPIC
Por cierto, megane 3 coupe fijo que no sale verdad. Un saludo
forekandebisi escribió:kamy escribió:Bueno independientemente del tema de los coches del gran turismo, que si que es cierto, que llaman mucho la atención los coches japoneses que los europeos, por el tema de la rutina.
OFFTOPIC
Ahora una cosa te voy a decir, y tengo un coche de dos mesitos, si tuviese pasta no llevaría un megane coupe, me llevaría un EVO, o Skyline o un GTR, que MÁS quisiera yo olle. Es decir no tengo un cochazo de esos porque no tengo pasta , y al igual que yo, seguramente casi todos los foreros.
\OFFTOPIC
Por cierto, megane 3 coupe fijo que no sale verdad. Un saludo
Me encanta ese coche. Cuando tenga pasta ahorrada quiero comprarme ese pero el 5 puertas aunque si no pensara en la novia me compraba uno como el tuyo, jeje.
zombiem escribió:Solrack escribió:Triste?? Lo será para ti ! Bueno en realidad si que entiendo que la mayoría estén algo decepcionados en ese sentido porque siempre mola más ver, ya no los coches que puedas ver por la calle, sino ver modelos con los que fuiste creciendo. A quien no le gustó el 205 gti molón del vecino o un familiar cercano? Quien no giró nunca la cabeza al menos una vez al ver algún Opel Manta, Calibra, sierra/escort cosworth, clio williams etc...Son coches que fuimos viendo conforme fuimos creciendo y de cierta forma es parte de nuestra cultura.
Es un decir a mi me gustan mucho los coches japoneses los Civic's, RX-7, NSX, Impreza, EVO, Galant, por decir varios, lo que pasa es que al ser Polyphony japonesa pues ponen mas modelos de allí pero se pasan un poco en el 4 hay un monton de variantes del impreza.. STI, Wagon y demás versiones, gamas y modelos, por poner un ejemplo, con que pongas uno o dos de los mas conocidos como un 22b, STI... creo que habría bastante, a mi me gustaría mucho que incluyeran algún europeo "antiguo" como un Clio Williams, R21 Turbo, 106 GTI, AX GTI, algún que otro seat no solo un ibiza. Pero bueno pongan lo que pongan me gustara mientras saquen contenido descargable luego con mas coches y circuitos.
lordmanwe escribió:
Estoy de acuerdo con tu opinión,es mas,lejos de gustos,los coches europeos an alcanzado(y superado en mucho) tanto en calidad como en rendimiento a los japones(los americanos siguen haciendo tanques ).
Por otro lado es hora de que se den cuenta del peso de ""nuestros coches"",sin ir mas lejos,seat a sido campeona del mundo,con su leon tdi y la versión gasolina,por delante de bmw y tal,por lo que creo que se merece un cariño a la hora de aparecer en el juego,no digo que metan 12 coches con tapicerias diferentes,pero si sus 5 modeles actuales mas vendidos o de renombre.
Que conste que solo es mi opinión y deseo ,jugar con mi altea en el circuito de jerez seria la osti... .
Me gustaría matizar algo sobre los americanos antes de que llegue subsonic y nos fusile a todos! xD! Si bien es cierto que los coches americanos no destacan por ser eficientes (en todos los sentidos), también es cierto que no buscan lo mismo que en europa. Un shelby cobra será todo lo torpe que queramos, consumirá más que todos los coches de un concesionario de marca europea, y tendrá poca velocidad punta, pero sin embargo pisar el acelerador de un bicho asi debe ser algo único. Algo que solo un coche americano te puede ofrecer. Todos los mercados tienen sus puntos fuertes no hay que engañarse tampoco. En cualquier caso hoy en día me parece un error decir que el mercado de x sitio supero aquel otro ya que es demasiado general...Todo depende. Aquí podrá haber aficionados a americanos, a europeos y a japoneses y TODOS tendremos razón.
Tambien me parece otro error comparar modelos de competición con los de calle porque no siempre (es mas, casi nunca xD) refleja lo que hay por la calle. Seat le ganó el campeonato a bmw si, pero los bmw de calle siguen siendo mejores coches con mejores motores y unos chasis mas depurados (y tb superan a seat en los precios todo hay q decirlo ). Toyota en F1 nunca logró nada, sin embargo "en la calle" no le impide ser el imperio automovilistico mas grande del mundo. Honda hizo el ridiculo en la F1, sin embargo hablamos del constructor de motores más grande del mundo...Por eso digo que las competiciones son un mundo independiente. El objetivo? Dar a conocer a una marca, pero nunca su calidad.
Track---------------------------------------GT-R---------------------------Corvette ZR1
Top Gear Track-----------------------------1:19.7------------------------1:20.4 (damp)
Nordschleife---------------------------------7:26.70 (FC)---------------------7:26.4 (FC)
Hockenheim Short------------------------------1:10.7---------------------------1:09.7
Laguna Seca----------------------------------1:39.62---------------------------1:35.8
Virginia Raceway-------------------------------2:55.6---------------------------2:51.8
Contidrom----------------------------------1:30.95-------------------------1:31.14
SportAuto wet handling test-----------------1:32.4--------------------------1:35.8
Willow Springs - Streets of Willow---------------1:25.09------------------------ 1:23.87
Anglesey National-------------------------------1:00.6------------------------- 0:59.9
Las Vegas Motor Speedway Road Course---------0:58.1--------------------------0:56.9
Damp=humedo
Wet handling test: ningun traccion trasera que no sea clarisimamente mas rapido que un GTR lo puede superar con su traccion total y con el arsenal de super-electronica que tiene.
beto_metal escribió:Solo digo esto:Track---------------------------------------GT-R---------------------------Corvette ZR1
Top Gear Track-----------------------------1:19.7------------------------1:20.4 (damp)
Nordschleife---------------------------------7:26.70 (FC)---------------------7:26.4 (FC)
Hockenheim Short------------------------------1:10.7---------------------------1:09.7
Laguna Seca----------------------------------1:39.62---------------------------1:35.8
Virginia Raceway-------------------------------2:55.6---------------------------2:51.8
Contidrom----------------------------------1:30.95-------------------------1:31.14
SportAuto wet handling test-----------------1:32.4--------------------------1:35.8
Willow Springs - Streets of Willow---------------1:25.09------------------------ 1:23.87
Anglesey National-------------------------------1:00.6------------------------- 0:59.9
Las Vegas Motor Speedway Road Course---------0:58.1--------------------------0:56.9
Damp=humedo
Wet handling test: ningun traccion trasera que no sea clarisimamente mas rapido que un GTR lo puede superar con su traccion total y con el arsenal de super-electronica que tiene.
PD: Los tanques van muy rapido.... xD PERDONARME POR EL OFF TOPIC