[Hilo Oficial] Gran Turismo 5 en PlayStation 3

gatchet 08 ene 2010 03:28

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cradlef escribió:
vinasBURGOS escribió:entiendo que os emocionéis con los Gallardo, Italia y demás... pero a mi me gustaría saber más sobre los coches que vemos a diario por las autopistas... quiero decir, BMW, Mercedes, Volvo, Opel, Ford, Wolkswagen, Seat... ¿estarán la inmensa mayoría de los modelos no? ¿Astra nuevo?

Coches "de calle" alguno que otro. Lo que pasa es que quizá no tantos a los que estamos acostumbrados a ver por la ciudad aqui en España. Mas bien coches "de calle" de Japón. Europeos poquitos. O al menos eso creo. Espero estar completamente equivocado

Es que es eso, lo que se dice coches "de calle" que podamos ver aqui, pues poquitos comparados con el total la verdad. Ojo esto lo digo basandome en la lista de Gt4, puede que cambie algo la cosa, pero no creo que demasiado.

Que claro tampoco es lo mismo los que aqui se suelen ver por la calle, que los que se pueden ver. Con esto quiero decir logicamente que de cada 10 golfs, clios, ibizas, 206 o lo que sea... bmws... que vemos por la calle, solo 1 o 2 son un gti, R32, sport, cupra, Rc,...o M3 que se yo

Es que claro por esta parte si separamos los modelos con motorizacion que se suele ver mas frecuentemente nos quedan 4.
Si obviamos este punto, y nos vale con el modelo en cuestion que vemos por la calle, lleve la motorizacion y equipamiento que lleve, pues hombre unos cuantos si hemos tenido de los mas usuales.
Habra que ver en este Gt5, pero dados los antecedentes con el 4 (aunque la gran mayoria sean marcas japonesas y pepinos) y que este traera mas coches, podemos encontrarnos con unas decenas de ellos. Que para mi la verdad (siendo el juego japones) ya me vale. A mi tambien me suele gustar la seleccion de coches en los GT, aunque siempre echemos en falta alguno.

Por poner algunos ejemplos (que ya saldran tmb modelos nuevos); los 147, 156, serie 1, serie 3, a2, a3, a4, c3, c5, xantia, mini, tigra, corsa, vectra, 106, 206, 406, clio, ibiza, beetle, golf, lupo, polo....panda(

)....etc..., y bueno, pues algunos dahiatsu, hyundai, honda.... y demas, que tambien vemos por aqui.
Pero claro es que de estos modelos la mayoria empieza en el concesionario con motorizacion tocha. El focus tambien estaba por ejemplo ahora que me acuerdo, y alguno mas que me dejare, pero claro por ejemplo el focus el mas bajo si no recuerdo mal era ya el ST170 [+risas]

. Asi que bueno, 1.4 o 1.6 en un modelo de estos tipicos habra muy pocos [+risas]

Solo para que valga de referencia, y a ver que hacen esta vez;
Gran Turismo 4 - sobre 720 vehiculos. De los cuales (mas o menos);
+ de 440 de Japon ( 61% )
+ de 200 de Europa (28%)
sobre 60 de USA (9%)
- de 15 otros (Australia, Korea) (2%)

Para mi, con que mantengan una proporcion similar, aun quitando luego todos los pepinos que no solemos ver casi nunca por la calle, ya me salen unos cuantos "normalicos" para hacer muchas carreras

.
Pero vamos que entre mas europeos traiga pues mejor. Aunque luego a mi tambien me gusta probar muchos utilitarios japoneses que aqui nunca hemos visto jejeje. Yo que se, cosas nuevas para la vista [carcajad]

Saludos

chicobaby 08 ene 2010 05:03

Más leña al fuego

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Es cierto lo que sale en meri que sony va a comenzar con el 3d, con avatar, gt5 o otro mas que se me escapa?

Falcon_23 08 ene 2010 09:13

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d123 escribió:Joder, impresionante...

Y pensar que fui uno de los 22 finalistas y que estuve relativamente "cerca" de eso... uff, estas cosas no hacen más que aumentar mis ganas de volver a ir y volverlo a intentar (fácil será mejorar mi actuación de la otra vez si voy) xD

Madre mía yo preferiría quedar el 2000 que el 22 joder estar tan cerca casi palpándolo. de todas maneras aprovechar los que podéis intentarlo, yo disfruto de la demo del Gt Academy pero mas que nada por disfrutar ya que aun que quiera no puedo participar.

bakala escribió:por dios que lo saquen ya que hace años que se habla de el a este ritmo saldrá antes otro nuevo Forza mejorado y mejor que el GT

Me da a mi que por mucho que tarden los GT, Forza tendra que seguir soñando con superar a un GT.

Tsuchiya-san escribió:Mi Homenaje a GRAN TURISMO 4 ::: http://www.youtube.com/watch?v=usIKY1qW0Lk

Acabo de verlo y me ha gustado muchisimo, una pena que no pueda subir el que tengo yo.

ñom 08 ene 2010 10:54

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Página web de ñom Steam ID: taito_titash

Solo una cosa... ya ha salido la caratula del juego oficial no¿? Esque he visto en el 1º comentario (donde se te habla de todas las características del juego) sale la "portada" del juego que se puso como no oficial, comento para que actualiceis [+risas]

bowel 08 ene 2010 12:50

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chicobaby escribió:Es cierto lo que sale en meri que sony va a comenzar con el 3d, con avatar, gt5 o otro mas que se me escapa?

Si, se supone que saldra en 2011, pero para eso tiene que tener la TV en 3D y las gafas que no son precisamente baratas...

Solrack 08 ene 2010 12:59

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zombiem escribió:
ivanpowerade escribió:Por cada coche europeo que metan habra 14 japoneses

Edito: uy 14... uuu mas jaja

Triste pero cierto. A mi también me gustaría ver mas coches de calle y europeos. Aun así los coches que eligen la gran mayoría me gustan ^^

Triste?? Lo será para ti

! Bueno en realidad si que entiendo que la mayoría estén algo decepcionados en ese sentido porque siempre mola más ver, ya no los coches que puedas ver por la calle, sino ver modelos con los que fuiste creciendo. A quien no le gustó el 205 gti molón del vecino o un familiar cercano? Quien no giró nunca la cabeza al menos una vez al ver algún Opel Manta, Calibra, sierra/escort cosworth, clio williams etc...Son coches que fuimos viendo conforme fuimos creciendo y de cierta forma es parte de nuestra cultura.

Mi caso es un poco distinto al vuestro ya que yo me crié en suiza hasta los 17 y en aquel país hay mucha tradición japonesa en cuanto a coches. De la misma forma que aquí se compra mucho frances y aleman, en suiza siempre triunfaron mucho los japoneses. Supongo que eso ayudó un poco a que sea tan aficionado a esos coches. En cualquier caso pensad un momento en que pensaría los japoneses al ver un producto nacional que dá preferencia a lo que hay fuera? Y otra cosa que debéis tener en cuenta es que mucha gente (entre los que me incluyo), conoció muchos modelos japoneses gracias a esos GT, y la industria de automoción japonesa solo puede agradecer ese tipo de cosas. En cualquier caso, mientras añadir modelos europeos no implique eliminar modelos japos, por mi encantado. De hecho espero que aparezcan bastantes bmw por ejemplo. Que poco a poco le voy pillando gusto a esa marca xD!

Feeder18 08 ene 2010 13:36 *

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Editado 1 vez. Última: 8/01/2010 - 13:44:31 por Feeder18.

Solrack escribió:
zombiem escribió:
ivanpowerade escribió:Por cada coche europeo que metan habra 14 japoneses

Edito: uy 14... uuu mas jaja

Triste pero cierto. A mi también me gustaría ver mas coches de calle y europeos. Aun así los coches que eligen la gran mayoría me gustan ^^

Triste?? Lo será para ti ! Bueno en realidad si que entiendo que la mayoría estén algo decepcionados en ese sentido porque siempre mola más ver, ya no los coches que puedas ver por la calle, sino ver modelos con los que fuiste creciendo. A quien no le gustó el 205 gti molón del vecino o un familiar cercano? Quien no giró nunca la cabeza al menos una vez al ver algún Opel Manta, Calibra, sierra/escort cosworth, clio williams etc...Son coches que fuimos viendo conforme fuimos creciendo y de cierta forma es parte de nuestra cultura.

Mi caso es un poco distinto al vuestro ya que yo me crié en suiza hasta los 17 y en aquel país hay mucha tradición japonesa en cuanto a coches. De la misma forma que aquí se compra mucho frances y aleman, en suiza siempre triunfaron mucho los japoneses. Supongo que eso ayudó un poco a que sea tan aficionado a esos coches. En cualquier caso pensad un momento en que pensaría los japoneses al ver un producto nacional que dá preferencia a lo que hay fuera? Y otra cosa que debéis tener en cuenta es que mucha gente (entre los que me incluyo), conoció muchos modelos japoneses gracias a esos GT, y la industria de automoción japonesa solo puede agradecer ese tipo de cosas. En cualquier caso, mientras añadir modelos europeos no implique eliminar modelos japos, por mi encantado. De hecho espero que aparezcan bastantes bmw por ejemplo. Que poco a poco le voy pillando gusto a esa marca xD!

Pues Solrack qué quieres que te diga, yo no me he criado en Suiza ( pero me habría encantado para riparme tus montañitas y nieve con mi tabla !! [boing]

) pero comparto el mismo sentimiento que tú siendo de España.

Y es que no es que me den asco los coches europeos para nada, pero me encantó la primera entrega de GT porque todos los coches eran japoneses 100%.

Hay gente que dice que donde esté un BMW o un Audi que se quiten todo los japoneses del Mundo... Me parece demasiado estúpida esa manera de pensar, pero así pasa que sales a la calle y ves los mismos coches una y otra vez pasar por delante de tus ojos...

Hay auténticas maravillas europeas pero poca exclusividad... Por aquí por Madrid al menos se dejan ver algunos Mustang que quieras que no, rompe bastante con la tónica habitual de lo que suele llevar la mayoría...

Donde sí disfruto yo es en Andorra, donde ves coches japoneses a saco paco!! Los Lancer Evo X ya hay algún pudiente que lo tiene, pues ya sólo en Febrero pude ver 3 de estas maravillas, Imprezas potenciadísimos, Evo IX, etc... Es cierto que por la situación y el paisaje de montaña y terrenos, ''agresivo'' clima de invierno... es lo más efectivo, pero ya os digo que para el que le guste y para el que no también ( ves cada Ferrari que alucinas... F430 Scudería [buuuaaaa]

entre ellos [buuuaaaa]

), es una gozada ver estas máquinas, o mejor dicho, escuchar esos motores. De hecho en el hotel en que me hospedo todos los años siempre hay algún pedazo de máquina de este tipo y en la última visita un propietario de una Murciélago me eneseñó el ''carrito'' por dentro, motor, etc... un tío bastante majete.

Así que nada, espero ver campeonatos tanto europeos como los clásicos japoneses de todo la serie de GT.

Un Saludo!!!

Dr4G0N 08 ene 2010 13:41

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No se si esta puesto este video pero creo que no, http://www.youtube.com/watch?v=09PjV3MYkz8, se ve el gt5 en 3d con unas gafas

elamigodelotro 08 ene 2010 13:55

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Pues se va demostrando, que la demo trial era eso y el juego es otra cosa.
¿Decir que los graficos de la trial eran una full ahora resulta que no era tan malo, no?, parece que a algunos os tienen a sueldo, tanto forofismo [sonrisa]

.
Sólo falta verlo de verdad ingame y listo, no creo yo que el juego empeore a la hora de conducirlo, sera mejor que otros muchos seguro y con eso es suficiente, el que quiera simulacion pura esta claro que Gt5 no es su juego a Dios gracias que no será un simulador puro.

Tr0Y 08 ene 2010 14:03

Yipi ka yei!!!

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Dr4G0N escribió:No se si esta puesto este video pero creo que no, http://www.youtube.com/watch?v=09PjV3MYkz8, se ve el gt5 en 3d con unas gafas

Con todo el respeto del mundo, pero, a nadie más le parece ridiculo lo de este vídeo? Que pensaban, que por poner las gafas delante se van a ver las imágenes en 3D en youtube?' ¬_¬

Salu2.Tr0Y

Solrack 08 ene 2010 14:04

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Feeder18 escribió:
Solrack escribió:
Pues Solrack qué quieres que te diga, yo no me he criado en Suiza ( pero me habría encantado para riparme tus montañitas y nieve con mi tabla !! ) pero comparto el mismo sentimiento que tú siendo de España.

Y es que no es que me den asco los coches europeos para nada, pero me encantó la primera entrega de GT porque todos los coches eran japoneses 100%.

Hay gente que dice que donde esté un BMW o un Audi que se quiten todo los japoneses del Mundo... Me parece demasiado estúpida esa manera de pensar, pero así pasa que sales a la calle y ves los mismos coches una y otra vez pasar por delante de tus ojos...

Hay auténticas maravillas europeas pero poca exclusividad... Por aquí por Madrid al menos se dejan ver algunos Mustang que quieras que no, rompe bastante con la tónica habitual de lo que suele llevar la mayoría...

Donde sí disfruto yo es en Andorra, donde ves coches japoneses a saco paco!! Los Lancer Evo X ya hay algún pudiente que lo tiene, pues ya sólo en Febrero pude ver 3 de estas maravillas, Imprezas potenciadísimos, Evo IX, etc... Es cierto que por la situación y el paisaje de montaña y terrenos, ''agresivo'' clima de invierno... es lo más efectivo, pero ya os digo que para el que le guste y para el que no también ( ves cada Ferrari que alucinas... F430 Scudería entre ellos ), es una gozada ver estas máquinas, o mejor dicho, escuchar esos motores. De hecho en el hotel en que me hospedo todos los años siempre hay algún pedazo de máquina de este tipo y en la última visita un propietario de una Murciélago me eneseñó el ''carrito'' por dentro, motor, etc... un tío bastante majete.

Así que nada, espero ver campeonatos tanto europeos como los clásicos japoneses de todo la serie de GT.

Un Saludo!!!

Cuando entro en este hilo a veces me dá la sensación que solo postea gente de fuera xD! Me alegra encontrarme con tanta gente que comparta ideas similares. De toas formas quiero dejar claro con mis post que no tengo absolutamente nada contra los coches europeos. Simplemente me gusta más la filosofía que siguen los coches japoneses. Y ver como en los años 70/80 los japoneses literalmente ridiculizaron al mercado americano (el pais que mas coches producía de aquellas) consiguiendo sacar de una fabrica hasta cinco veces más coches en un día, con mayor calidad (dicho de otra forma, coches de más calidad a menor coste) es algo que solo se puede dar en japon xD! Tanto fué así que los eeuu tuvieron que tomar medidas para frenar las ventas de coches japoneses...bueno mejor lo dejo aquí que me estoy emocionando y se me está llendo mucho la pinza con el tema xD! Perdon por el offtopic

Sobre el video con las gafas, yo no noto nada. Supongo que es porque por mucho que pongan las gafas delante la camara, nuestras pantallas no interpreta el 3d...no?

kamy 08 ene 2010 14:22 *

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Editado 2 veces. Última: 8/01/2010 - 14:27:47 por kamy.

Bueno independientemente del tema de los coches del gran turismo, que si que es cierto, que llaman mucho la atención los coches japoneses que los europeos, por el tema de la rutina.

OFFTOPIC
Ahora una cosa te voy a decir, y tengo un coche de dos mesitos, si tuviese pasta no llevaría un megane coupe, me llevaría un EVO, o Skyline o un GTR, que MÁS quisiera yo olle. Es decir no tengo un cochazo de esos porque no tengo pasta

, y al igual que yo, seguramente casi todos los foreros.
Imagen

\OFFTOPIC

Por cierto, megane 3 coupe fijo que no sale verdad. Un saludo

Tr0Y 08 ene 2010 14:25

Yipi ka yei!!!

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Solrack escribió:Cuando entro en este hilo a veces me dá la sensación que solo postea gente de fuera xD! Me alegra encontrarme con tanta gente que comparta ideas similares. De toas formas quiero dejar claro con mis post que no tengo absolutamente nada contra los coches europeos. Simplemente me gusta más la filosofía que siguen los coches japoneses. Y ver como en los años 70/80 los japoneses literalmente ridiculizaron al mercado americano (el pais que mas coches producía de aquellas) consiguiendo sacar de una fabrica hasta cinco veces más coches en un día, con mayor calidad (dicho de otra forma, coches de más calidad a menor coste) es algo que solo se puede dar en japon xD! Tanto fué así que los eeuu tuvieron que tomar medidas para frenar las ventas de coches japoneses...bueno mejor lo dejo aquí que me estoy emocionando y se me está llendo mucho la pinza con el tema xD! Perdon por el offtopic

Esque si lo comparas con los coches americanos...... En Europa lo han tenido más dificil. Y que conste que me encantan las marcas Japonesas y su filosofía, pero las Europeas no son mancas. La unica que no me gusta es la Americana......aunque bien agusto me quedaba con un Viper [+risas]

Salu2.Tr0Y

Feeder18 08 ene 2010 14:32

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kamy escribió:Bueno independientemente del tema de los coches del gran turismo, que si que es cierto, que llaman mucho la atención los coches japoneses que los europeos, por el tema de la rutina.

OFFTOPIC
Ahora una cosa te voy a decir, y tengo un coche de dos mesitos, si tuviese pasta no llevaría un megane coupe, me llevaría un EVO, o Skyline o un GTR, que MÁS quisiera yo olle. Es decir no tengo un cochazo de esos porque no tengo pasta , y al igual que yo, seguramente casi todos los foreros.

\OFFTOPIC

Por cierto, megane 3 coupe fijo que no sale verdad. Un saludo

Yo creo que tu coche sí saldrá en GT5, aunque sea por descarga, pero creo que si saldrá, al menos la variante RS del nuevo Megane.

Por cierto, ponle unas llantitas de 18 en negro multi-radio y lo clavas!! [360º]

cradlef 08 ene 2010 14:36

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Dr4G0N escribió:No se si esta puesto este video pero creo que no, http://www.youtube.com/watch?v=09PjV3MYkz8, se ve el gt5 en 3d con unas gafas

¿?No entiendo qué hace el tio del video con unas gafas poniendo las delante. Supongo que intentar quedarse con la gente. Conmigo no, que ya os digo que ese video NO es en 3D

Solrack 08 ene 2010 14:38

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Tr0Y escribió:
Solrack escribió:Cuando entro en este hilo a veces me dá la sensación que solo postea gente de fuera xD! Me alegra encontrarme con tanta gente que comparta ideas similares. De toas formas quiero dejar claro con mis post que no tengo absolutamente nada contra los coches europeos. Simplemente me gusta más la filosofía que siguen los coches japoneses. Y ver como en los años 70/80 los japoneses literalmente ridiculizaron al mercado americano (el pais que mas coches producía de aquellas) consiguiendo sacar de una fabrica hasta cinco veces más coches en un día, con mayor calidad (dicho de otra forma, coches de más calidad a menor coste) es algo que solo se puede dar en japon xD! Tanto fué así que los eeuu tuvieron que tomar medidas para frenar las ventas de coches japoneses...bueno mejor lo dejo aquí que me estoy emocionando y se me está llendo mucho la pinza con el tema xD! Perdon por el offtopic

Esque si lo comparas con los coches americanos...... En Europa lo han tenido más dificil. Y que conste que me encantan las marcas Japonesas y su filosofía, pero las Europeas no son mancas. La unica que no me gusta es la Americana......aunque bien agusto me quedaba con un Viper

Salu2.Tr0Y

Me equivoqué en algo. Cuando dije lo de mercado americano quise decir mercado occidental (tanto europa como eeuu). En occidente invertían todo el dinero en fabricar coches en cadena mientras en japón se gastaban la mayoría del dinero en I+D y material de fabrica de mucha calidad. Si unes eso a una organización que hoy en día se usa como referencia en cualquier fabrica del mundo (le suena a alguien el famoso "Sistema de produccion toyota?") obtienes lo que pasó en aquella época. De todas formas algo de razón tienes ya que en europa nos adaptamos mucho más rapido. Y a nuestro favor, decir tambien que por norma general los alemanes jugaban en otra liga centrandose más en coches premium...

Muy bonito el megan coupe por cierto. Me encanta el culo de ese coche xD!..Creo que con cambiarle las llantas tendrás el megan definitivo tio xD!

kamy 08 ene 2010 14:38

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La verdad es que aunque no soy forofo extremo de los coches en general, me gustan, me gustaría que incluyesen el RS, así como otros coches de la rutina, siempre es divertido ver tu coche en un juegazo. Que por cierto QUE SALGA DE UNA PUTA VEZ.

Feeder18 escribió:
kamy escribió:
Yo creo que tu coche sí saldrá en GT5, aunque sea por descarga, pero creo que si saldrá, al menos la variante RS del nuevo Megane.

Por cierto, ponle unas llantitas de 18 en negro multi-radio y lo clavas!!

No hay pasta, a parte se las acaba de poner la mujer a su GTC, OZ 35 aniversario multiradio en negro con cantos pulidos (no sabe nada ella)

zombiem 08 ene 2010 15:00

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Solrack escribió:Triste?? Lo será para ti ! Bueno en realidad si que entiendo que la mayoría estén algo decepcionados en ese sentido porque siempre mola más ver, ya no los coches que puedas ver por la calle, sino ver modelos con los que fuiste creciendo. A quien no le gustó el 205 gti molón del vecino o un familiar cercano? Quien no giró nunca la cabeza al menos una vez al ver algún Opel Manta, Calibra, sierra/escort cosworth, clio williams etc...Son coches que fuimos viendo conforme fuimos creciendo y de cierta forma es parte de nuestra cultura.

Es un decir a mi me gustan mucho los coches japoneses los Civic's, RX-7, NSX, Impreza, EVO, Galant, por decir varios, lo que pasa es que al ser Polyphony japonesa pues ponen mas modelos de allí pero se pasan un poco en el 4 hay un monton de variantes del impreza.. STI, Wagon y demás versiones, gamas y modelos, por poner un ejemplo, con que pongas uno o dos de los mas conocidos como un 22b, STI... creo que habría bastante, a mi me gustaría mucho que incluyeran algún europeo "antiguo" como un Clio Williams, R21 Turbo, 106 GTI, AX GTI, algún que otro seat no solo un ibiza. Pero bueno pongan lo que pongan me gustara mientras saquen contenido descargable luego con mas coches y circuitos.

meigallodixital 08 ene 2010 15:15

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El AX GTI me haría ilusión a mi destro.... tuve uno

Verkaiser 08 ene 2010 15:15

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Yo quiero dar mi opinión a colación de los comentarios que estoy leyendo.
Americanos, Japoneses, Europeos, es que hay que elegir? [ginyo]

forekandebisi 08 ene 2010 15:24

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kamy escribió:Bueno independientemente del tema de los coches del gran turismo, que si que es cierto, que llaman mucho la atención los coches japoneses que los europeos, por el tema de la rutina.

OFFTOPIC
Ahora una cosa te voy a decir, y tengo un coche de dos mesitos, si tuviese pasta no llevaría un megane coupe, me llevaría un EVO, o Skyline o un GTR, que MÁS quisiera yo olle. Es decir no tengo un cochazo de esos porque no tengo pasta , y al igual que yo, seguramente casi todos los foreros.

\OFFTOPIC

Por cierto, megane 3 coupe fijo que no sale verdad. Un saludo

Me encanta ese coche. Cuando tenga pasta ahorrada quiero comprarme ese pero el 5 puertas aunque si no pensara en la novia me compraba uno como el tuyo, jeje.

reketekui 08 ene 2010 15:41

Reloading

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Para el tema de las 3d... que alguno parece que estais mu pegaos... ES IMPOSIBLE VER 3D a traves de un video de youtube, a no ser que te hagas unas de esas de rojo y azul, que algun video de esos si hay... pero el que hace que sea 3d la imagen es el cerebro ya que le llega diferente información a cada ojo, a través de las gafas el ojo izquierdo ve una cosa, y con el derecho se ve otra "cámara" que está situada 5 cmts a la derecha, el resto es cosa del cerebro.

(Por lo menos hasta que salgan las teles que no hacen falta gafas)

Saludos.

Feeder18 08 ene 2010 15:49

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forekandebisi escribió:
kamy escribió:Bueno independientemente del tema de los coches del gran turismo, que si que es cierto, que llaman mucho la atención los coches japoneses que los europeos, por el tema de la rutina.

OFFTOPIC
Ahora una cosa te voy a decir, y tengo un coche de dos mesitos, si tuviese pasta no llevaría un megane coupe, me llevaría un EVO, o Skyline o un GTR, que MÁS quisiera yo olle. Es decir no tengo un cochazo de esos porque no tengo pasta , y al igual que yo, seguramente casi todos los foreros.

\OFFTOPIC

Por cierto, megane 3 coupe fijo que no sale verdad. Un saludo

Me encanta ese coche. Cuando tenga pasta ahorrada quiero comprarme ese pero el 5 puertas aunque si no pensara en la novia me compraba uno como el tuyo, jeje.

Venga que sigo con los pedazo de Off Topics'!!

No hagáis caso a las novias!!!! Que la mia me ha dado una guerra con el coche que no os cuento!!!!!!!!!!!!! [+furioso]

jajaja

Referente a lo que comenta Solrack es así de cierto. En Japón dedicaban muchísimo presupuesto a I+D y gracias a eso tienen buenas máquinas... Es todo lo contrario que en Europa en el sentido de fiabilidad en según que motores...

Por cierto, seguro que Solrack y los que penséis como nosotros me daréis la raz´n, pero a la hora de poder un coche en condiciones, por fiabilidad y calidad que sea japonés, gasolina y atmosférico, al menos en Mazda es la tónica que han seguido y les está funcionando a las mil maravillas en cuanto a fiabilidad se refiere, lo mismo que le pasa a Subaru, dejando a un lado los Turbo de los WRX y STI's de los Impreza, Legacy...

Saludos!!

lordmanwe 08 ene 2010 16:00

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zombiem escribió:
Solrack escribió:Triste?? Lo será para ti ! Bueno en realidad si que entiendo que la mayoría estén algo decepcionados en ese sentido porque siempre mola más ver, ya no los coches que puedas ver por la calle, sino ver modelos con los que fuiste creciendo. A quien no le gustó el 205 gti molón del vecino o un familiar cercano? Quien no giró nunca la cabeza al menos una vez al ver algún Opel Manta, Calibra, sierra/escort cosworth, clio williams etc...Son coches que fuimos viendo conforme fuimos creciendo y de cierta forma es parte de nuestra cultura.

Es un decir a mi me gustan mucho los coches japoneses los Civic's, RX-7, NSX, Impreza, EVO, Galant, por decir varios, lo que pasa es que al ser Polyphony japonesa pues ponen mas modelos de allí pero se pasan un poco en el 4 hay un monton de variantes del impreza.. STI, Wagon y demás versiones, gamas y modelos, por poner un ejemplo, con que pongas uno o dos de los mas conocidos como un 22b, STI... creo que habría bastante, a mi me gustaría mucho que incluyeran algún europeo "antiguo" como un Clio Williams, R21 Turbo, 106 GTI, AX GTI, algún que otro seat no solo un ibiza. Pero bueno pongan lo que pongan me gustara mientras saquen contenido descargable luego con mas coches y circuitos.

Estoy de acuerdo con tu opinión,es mas,lejos de gustos,los coches europeos an alcanzado(y superado en mucho) tanto en calidad como en rendimiento a los japones(los americanos siguen haciendo tanques

).
Por otro lado es hora de que se den cuenta del peso de ""nuestros coches"",sin ir mas lejos,seat a sido campeona del mundo,con su leon tdi y la versión gasolina,por delante de bmw y tal,por lo que creo que se merece un cariño a la hora de aparecer en el juego,no digo que metan 12 coches con tapicerias diferentes,pero si sus 5 modeles actuales mas vendidos o de renombre.
Que conste que solo es mi opinión y deseo

,jugar con mi altea en el circuito de jerez seria la osti...

Solrack 08 ene 2010 16:41

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lordmanwe escribió:
Estoy de acuerdo con tu opinión,es mas,lejos de gustos,los coches europeos an alcanzado(y superado en mucho) tanto en calidad como en rendimiento a los japones(los americanos siguen haciendo tanques ).
Por otro lado es hora de que se den cuenta del peso de ""nuestros coches"",sin ir mas lejos,seat a sido campeona del mundo,con su leon tdi y la versión gasolina,por delante de bmw y tal,por lo que creo que se merece un cariño a la hora de aparecer en el juego,no digo que metan 12 coches con tapicerias diferentes,pero si sus 5 modeles actuales mas vendidos o de renombre.
Que conste que solo es mi opinión y deseo ,jugar con mi altea en el circuito de jerez seria la osti... .

Me gustaría matizar algo sobre los americanos antes de que llegue subsonic y nos fusile a todos! xD! Si bien es cierto que los coches americanos no destacan por ser eficientes (en todos los sentidos), también es cierto que no buscan lo mismo que en europa. Un shelby cobra será todo lo torpe que queramos, consumirá más que todos los coches de un concesionario de marca europea, y tendrá poca velocidad punta, pero sin embargo pisar el acelerador de un bicho asi debe ser algo único. Algo que solo un coche americano te puede ofrecer. Todos los mercados tienen sus puntos fuertes no hay que engañarse tampoco. En cualquier caso hoy en día me parece un error decir que el mercado de x sitio supero aquel otro ya que es demasiado general...Todo depende. Aquí podrá haber aficionados a americanos, a europeos y a japoneses y TODOS tendremos razón.

Tambien me parece otro error comparar modelos de competición con los de calle porque no siempre (es mas, casi nunca xD) refleja lo que hay por la calle. Seat le ganó el campeonato a bmw si, pero los bmw de calle siguen siendo mejores coches con mejores motores y unos chasis mas depurados (y tb superan a seat en los precios todo hay q decirlo ). Toyota en F1 nunca logró nada, sin embargo "en la calle" no le impide ser el imperio automovilistico mas grande del mundo. Honda hizo el ridiculo en la F1, sin embargo hablamos del constructor de motores más grande del mundo...Por eso digo que las competiciones son un mundo independiente. El objetivo? Dar a conocer a una marca, pero nunca su calidad.

EDIT: Voy a poner mi offtopic en un spoiler porque me acabarán llamando la atencion xD!

beto_metal 08 ene 2010 16:43

HMND

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Solo digo esto:

Track---------------------------------------GT-R---------------------------Corvette ZR1

Top Gear Track-----------------------------1:19.7------------------------1:20.4 (damp)
Nordschleife---------------------------------7:26.70 (FC)---------------------7:26.4 (FC)
Hockenheim Short------------------------------1:10.7---------------------------1:09.7
Laguna Seca----------------------------------1:39.62---------------------------1:35.8
Virginia Raceway-------------------------------2:55.6---------------------------2:51.8
Contidrom----------------------------------1:30.95-------------------------1:31.14
SportAuto wet handling test-----------------1:32.4--------------------------1:35.8
Willow Springs - Streets of Willow---------------1:25.09------------------------ 1:23.87
Anglesey National-------------------------------1:00.6------------------------- 0:59.9
Las Vegas Motor Speedway Road Course---------0:58.1--------------------------0:56.9

Damp=humedo
Wet handling test: ningun traccion trasera que no sea clarisimamente mas rapido que un GTR lo puede superar con su traccion total y con el arsenal de super-electronica que tiene.

PD: Los tanques van muy rapido.... xD PERDONARME POR EL OFF TOPIC

bekiller 08 ene 2010 16:47

Doctor bekiller

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Eso de que los coches europeos han llegado al nivel de los japoneses creo que es una afirmación basada en la subjetividad más absoluta, solo te pido que entres en un coche francés con 5 años y luego en otro japonés con 5 años, ya no te hablo de motor (todo el mundo coincide en que los japoneses son los mejores y más pasados unos años en modelos de calle utilitarios) te hablo de como suenan los interiores pasado un tiempo, japón= 0 ruidos, europa= filarmónica de crujidos.

No por eso los coches europeos son malos, que va, pero los hay mejores, no pasa nada.

Solrack 08 ene 2010 16:49

MegaAdicto!!!

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beto_metal escribió:Solo digo esto:

Track---------------------------------------GT-R---------------------------Corvette ZR1

Top Gear Track-----------------------------1:19.7------------------------1:20.4 (damp)
Nordschleife---------------------------------7:26.70 (FC)---------------------7:26.4 (FC)
Hockenheim Short------------------------------1:10.7---------------------------1:09.7
Laguna Seca----------------------------------1:39.62---------------------------1:35.8
Virginia Raceway-------------------------------2:55.6---------------------------2:51.8
Contidrom----------------------------------1:30.95-------------------------1:31.14
SportAuto wet handling test-----------------1:32.4--------------------------1:35.8
Willow Springs - Streets of Willow---------------1:25.09------------------------ 1:23.87
Anglesey National-------------------------------1:00.6------------------------- 0:59.9
Las Vegas Motor Speedway Road Course---------0:58.1--------------------------0:56.9

Damp=humedo
Wet handling test: ningun traccion trasera que no sea clarisimamente mas rapido que un GTR lo puede superar con su traccion total y con el arsenal de super-electronica que tiene.

PD: Los tanques van muy rapido.... xD PERDONARME POR EL OFF TOPIC

No te jode...tu viste el motor que lleva el tanque ese respeto al gt-r?? xDDD! Estas comparando un 3.8 contra un 6.2 y asi a ojo te puedo decir que le saca 140 caballos, tiene bastante mas par y para colmo, pesa mucho menos! Como para no superarlo con todo eso a favor vamos. Que por cierto, viste que en nurburgring llegan a la par? Ahí es dónde vemos lo eficientes que son los japoneses. Con un coche con números muchos mas modestos consiguen igualar a bichos como el zr1. Ademas para mi es lo más significativo de lo que pusiste ya que ese circuito es de lejos el mas completo.