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cascabel escribió:Pero de que hablas? eso es una excusa, si el diese fuese más barato lo seria también para el resto de transportistas españoles y europeos, los que se manifiestan son una minoria del sector(un 20%),son los autónomos que se han entrampado en tiempo de vacas gordas y en tiempo de crisis ya no les sale el negocio porque hay mucha competencia y poco trabajo(recuerda que todo el transporte de ladrillos , materiales de construccion, etc... está parado,la gente compra mucho menos, etc...). Estos monos son los que no les bastaba ganar 1800 euros al mes como asalariados y se hicieron autónomos comprando varios camiones, el chalecito, el viaje de la Jenny, etc... porque movian mucho mas dinero negro que siendo trabajadores por cuenta ajena, pues eso es lo que tiene ser autónomo, se puede ganar más dinero pero se corre más riesgos, pues ahora que se jodan. Poner un precio mínimo es atentar contra el libre mercado, Europa no lo permite, esta es ley de la oferta y la demanda, cuando el sector está sobresaturado se tiene que ajustar a la demanda del mercado,si el negocio no les sale rentable que se dediquen a otra cosa, amos a ver, cuantos universitarios hay que no trabajan en su sector? montones,no? porque sobran, así que se tienen que buscar las habichuelas por otro lado.
Si,menos mal que los mossos hacen algo bien de vez en cuando...
Newels escribió:Haber alguien se cree que solo el 20 % de los camioneros esta parado si y yo me lo creo. Aqui los unicos que nno estan a favor de las huelgas son las grandes empresas que son las que tiran los precios y x las cuales los autonomos o empresas pequeñas no pueden hacer frente a esto ya que con esos precios practicamente no salen ganando nada. A mas de uno me gustaria ver de camionero par ver la realidad y haber si asi alguno cambiaba de opinion. Y yo lo que digo si no la lias no te hace caso nadie y esto no es culpa de los camioneros sino del gobierno que no ha planteado ninguna solucion real a este problema. Y esto solo ha comenzado porque la gente se esta artando de ver como esta subieno todo y cada vez la gente de a pie tiene menos dineroy sino ya veis que los agruicultures y pescadores andan igual aunque creo haber oido que los pescadores han llegado a un principio de acuerdo.
P.D: ¿¿¿Pero si en españa no hay crisis???
P.D: Esta esta reventando x to los laos
Valnir escribió:Si llega el día en que pasa esto, y no por una huelga, sino porque todo se ha ido a tomar por saco, ten por seguro de que habrá muchos que se dedicarán a especular con la comida, cómo si no lo viera.. ese posiblemente ya iba pensando en el negocio que puede montar..
Pasadas las nueve y media de la noche, los cuerpos y fuerzas de seguridad del Estado habían detenido ya a 60 piquetes, al tiempo que habían escoltado a 4.084 camiones hasta sus puntos de destino. Fuentes oficiales declararon entonces que toda la red viaria estaba libre de problemas y funcionaba con completa normalidad. A esa hora, y sólo en Madrid, se habían impuesto 350 sanciones que comportaron la retirada de 2.100 puntos, lo que supone una media de seis por persona denunciada.
Algunos de los arrestados se enfrentan cargos de coacción y desobediencia a la autoridad, además de al de alteración del orden público. Los propios agentes retiraron los camiones de los detenidos.
Maestro Yoda escribió:Repetido hasta las morcillas: libre mercado.
Galdos escribió:El verdadero problema del transporte es que ahora hay demasiados transportistas, y los autónomos cuando negociaron sus contratos a principios de año lo hicieron al límite de su presupuesto porque si no lo hacian ellos a ese precio ya lo haría otro; y ahora que ha subido un más el gasoil ya no les cuadra las cuentas.
La solución no es una tasa mínima, el problema es que tendrán que ir al paro muchos transportistas porque ahora sobran muchos de ellos. ¿La culpa? Pués la culpa es de la crisis económica, ni más, ni menos. Zapatero no lo admitio hace cuatro meses y daba a entender claramente que iba a seguir con su política del aqui no pasa nada, ganó las elecciones asi que no podemos venir ahora llorando porque no estamos de acuerdo. No haberlo votado hace tres meses.
Det_W.Somerset escribió:Pero que Zapatero es lo de menos... que de la crisis ésta (que por cierto ahora le empezamos a ver las orejas al lobo, la crisis de verdad todavía no ha llegado) no nos salvaba ni el tato. La construcción ha petado por todos los excesos que ha habido con la burbuja, y es como una ficha de dominó, esa ficha cuando ha caído, a los primeros que ha tirado ha sido a los obreros de la construcción, que ya ha habido un subidón en el paro en ese sector, los siguientes a los que les está haciendo pupa es a los transportitas, porque es lógico, si hay que mover menos ladrillos y menos material, pues harán falta menos transportistas... y así con todo, hasta que la crisis acabe por alcanzar a todos los sectores de la sociedad.
La solución? Que los transportistas se las apañen como buenamente puedan, el que no pueda vivir de eso pues a reconvertirse... y para el resto de la sociedad, pues ya nos llegará a nosotros también, si no es por el puesto de trabajo, por la inflación o por lo que sea. Pero lo que no se puede hacer es intentar secuestrar al Estado (que lo pagamos todos) y ponerse a exigir ahora que les subvencionemos las pérdidas los demás, porque bien que han estado callados cuando se han estado beneficiando del pelotazo.
darth_therat escribió:eso es lo ke kieren los transportistas, pero la policia los esta disolviendo.
BichoVa, ke tal va el movimiento antipiquetes?
Galdos escribió:El libre mercado es básico para el buen funcionamiento y desarrollo de la sociedad
Galdos escribió:El verdadero problema del transporte es que ahora hay demasiados transportistas, y los autónomos cuando negociaron sus contratos a principios de año lo hicieron al límite de su presupuesto porque si no lo hacian ellos a ese precio ya lo haría otro; y ahora que ha subido un más el gasoil ya no les cuadra las cuentas.
Galdos escribió:Ya pero eso no es así exactamente, está claro que aunque hubiera ganado el PP no significa que no hubiera habido crisis, pero esta claro que no sería igual.
El PP es el único partido que se ha atrevido a recortar el gasto público, y eso lo que hace falta justamente ahora, ahora que la gente anda jodida, hay que recortar el gasto público e intentar bajar la presión fiscal de la gente para que no caiga el consumo, como por ejemplo lo de eliminar el IRPF por debajo de los 18.000 € creo recordar que proponia el PP, y que en mi opinión era una idea cojonuda.
El PSOE hablaba de crear nuevos ministerior y de un huevo de cosas que solo iban a disparar el gasto público y que en un momento como este, no es que no ayuden a solventar la situación, sino que la agraban porque límita y mucho el radio de acción del gobierno, pero esto ya se sabía que iba a ser asi, cada partido hizo sus propuestas y la gente voto al PSOE, pues ahora nos están dando por culo a base de bien, lo que no puede ser es estas huelga pidiendo un cambio en la política del PSOE, pues no haberle votado.
vengamy escribió:Galdos escribió:El libre mercado es básico para el buen funcionamiento y desarrollo de la sociedad
El libre mercado no es esencial para nada. Solo es esencial para que las grandes empresas campen a sus anchas y controlen el mercado con total libertad, especular con bienes de absoluta necesidad (como la vivienda o los alimentos), etc.Galdos escribió:El verdadero problema del transporte es que ahora hay demasiados transportistas, y los autónomos cuando negociaron sus contratos a principios de año lo hicieron al límite de su presupuesto porque si no lo hacian ellos a ese precio ya lo haría otro; y ahora que ha subido un más el gasoil ya no les cuadra las cuentas.
Falso. El problema del transporte está en que hace un año en llenar un tanque invertian 200 euros y ahora son 400. Cualquier empresa de cualquier sector se hunde al instante si aumenta el costo de su produccion al doble.
Y lo peor no es lo que hay ahora, lo peor está por venir porque al nivel de precio que se va a poner el gasoil no va a resultar rentable para ningun transportista seguir con el camión y ya me diras tu a donde iremos sin transportistas porque en España es esencial su trabajo para el buen funcionamiento del mercado.
vengamy escribió:
Falso. El problema del transporte está en que hace un año en llenar un tanque invertian 200 euros y ahora son 400.
Galdos escribió:¿Llevamos más de 4 años de gobierno con Zp y el problema económico es de Aznar? Hay que tener estomago para decir eso, yo no soy fiel seguidor de ningún partido y voto siempre a quien creo conveniente en cada momento y si no voto en blanco, pero hay que admitir que el PP supo llevar mucho mejor el tema económico, Zp prometio cambiar a un modelo más industrializado pero se ha quedado en eso, en una simple promesa.
Maestro Yoda escribió:Galdos escribió:¿Llevamos más de 4 años de gobierno con Zp y el problema económico es de Aznar? Hay que tener estomago para decir eso, yo no soy fiel seguidor de ningún partido y voto siempre a quien creo conveniente en cada momento y si no voto en blanco, pero hay que admitir que el PP supo llevar mucho mejor el tema económico, Zp prometio cambiar a un modelo más industrializado pero se ha quedado en eso, en una simple promesa.
Suena difícil de creer, pero así es. Aznar se encontró, entre otras cosas, con una coyuntura más favorable que a principios de los 90. La perspectiva de la creación real del euro permitió que bajasen una burrada los tipos de interés. Eso fue lo primero que le ayudó.
Entonces hizo una cosa que quizás era la única posible para salir del apuro: tirar para sectores productivos que dan beneficios rápidos, pero se basan en usar mano de obra poco cualificada. Pero cuando se superó la crisis, no se hizo nada por cambiar el modelo. De hecho, si bien en la primera legislatura se hicieron cambios positivos, la segunda fue un desastre. De golpe se acabaron las ideas y apareció la autocomplacencia. De hecho, había indicadores que alertaron en 2002 de que la situación se estaba estancando. La burbuja inmobiliaria tenía que haber estallado entonces. ¿Qué pasó? Que el euro arrancó con éxito, y el euribor bajó una barbaridad. El crédito se puso barato, y la situación se salvó (realmente sólo se aplazó, y se agravó el tortazo final).
La auténtica responsabilidad de Zapatero es no haber hecho absolutamente nada. Nada de nada de nada. Así que desengáñate, Zapatero no se ha cargado nada. Simplemente se quedó cómodo en la Moncloa, con un modelo productivo que no podía durar indefinidamente. Lo que está pasando es simplemente que ese modelo se ha agotado, y no tenemos preparado un plan B.
carlosordinas escribió:hoy y ha llegado el barco con trailers a mallorca , estos dias los mercadonas de la isla estaban sin nada que vender , es impresionante.
ocihc escribió:Quitar culpa al gobierno ACTUAL de esto es de risa. De Socialista empedernido diría yo.
Un tio que ha dejado la "despensa" vacía de tanto cheque "400€compra-votos" y tanto cheque bebé y ahora se queda comiendo almendras en su palacete con los brazos cruzados. No queríamos Zp... pues toma dos tazas.
Las políticas de pan para hoy y hambre para mañana solo traen estas consecuencias.
salu2
ocihc escribió:Quitar culpa al gobierno ACTUAL de esto es de risa. De Socialista empedernido diría yo.
Un tio que ha dejado la "despensa" vacía de tanto cheque "400€compra-votos" y tanto cheque bebé y ahora se queda comiendo almendras en su palacete con los brazos cruzados. No queríamos Zp... pues toma dos tazas.
Las políticas de pan para hoy y hambre para mañana solo traen estas consecuencias.
Maestro Yoda escribió:ocihc escribió:Quitar culpa al gobierno ACTUAL de esto es de risa. De Socialista empedernido diría yo.
Un tio que ha dejado la "despensa" vacía de tanto cheque "400€compra-votos" y tanto cheque bebé y ahora se queda comiendo almendras en su palacete con los brazos cruzados. No queríamos Zp... pues toma dos tazas.
Las políticas de pan para hoy y hambre para mañana solo traen estas consecuencias.
Nadie está quitándole responsabilidad a Zapatero. La tiene, pero no por acción, sino por omisión. Durante la bonanza se quedó viviendo de las rentas, y ahora que el modelo se agota no hay preparado un plan B. Tampoco es de recibo pensar que con Aznar la cosa iba mejor. En la primera legislatura sí hubo mejoras, pero en la 2ª llegó el euro que a la mayoría nos supuso perder una cantidad enorme de poder adquisitivo. También llegó la agudización del pelotazo inmobiliario, que en el fondo es la crisis que tenemos ahora. Como dijo Det, primero cayeron los obreros de la construcción, ahora están cayendo los transportistas... así hasta que todos quedemos salpicados de alguna manera. Cuando tuvo la oportunidad, el PP no hizo nada por cambiar el modelo económico que teníamos. Se conformó con el ladrillo, y traer mucha mano de obra barata para así conseguir un crecimiento rápido pero irreal y sin consolidarse. ¿Dónde estuvo la inversión en I+D? ¿Por qué tantos licenciados españoles llevan años huyendo de aquí? Por eso digo de Zapatero dos cosas. La primera, en descargo suyo, que él no puso las bases del horror inmobiliario que hemos padecido estos años. La segunda: él es culpable de no haber hecho nada para arreglarlo. Le ha dado el visto bueno a lo que ha encontrado, y ale, a sacar leyes de cara a la galería habiendo problemas más importantes.
Galdos escribió:¿Que el libre mercado solo sirve para que ganen más dinero las grandes empresas? Madre mia chico, yo no se en que mundo vives.
Lo contraria al libre mercado es un mercado controlado por el gobierno con precios mínimos y máximos, esto conlleva una corrupción bestial de la clase política y aumento del precio de todo.
Galdos escribió:Ahroa los transportistas quieren un precio mínimo para todos en el que les reporte beneficios suficientes para afrontar sus deudas, después de ellos vendran el resto de autónomos, y como consecuencia subirá todo y mucho de precio.
Galdos escribió:Ahroa los transportistas quieren un precio mínimo para todos en el que les reporte beneficios suficientes para afrontar sus deudas, después de ellos vendran el resto de autónomos, y como consecuencia subirá todo y mucho de precio.
Hace unos meses las compañías de telefonía móvil pactaron sus precios para protegerse de una ley que les perjudicaba (la tarifa por segundos). Es ilegal y se hizo. La diferencia es que los camioneros lo quieren hacer a la cara y con el apoyo del gobierno.
nOovb escribió:Yo no pienso votar a un puto partido de izquierdas en mi vida.Tantas libertades es lo que provoca esta mierda de huelga de camioneros.Las huelgas deberían de estar prohibidas,porque no son huelgas,es terrorismo.
Hace falta una mano de hierro, no un maricón como zapatero.
Yo hacía como en la Plaza de Tiannamen,en China,una matanza con todos los camioneros y huelguistas revolucionarios.
nOovb escribió:Yo no pienso votar a un puto partido de izquierdas en mi vida.Tantas libertades es lo que provoca esta mierda de huelga de camioneros.Las huelgas deberían de estar prohibidas,porque no son huelgas,es terrorismo.
Hace falta una mano de hierro, no un maricón como zapatero.
Yo hacía como en la Plaza de Tiannamen,en China,una matanza con todos los camioneros y huelguistas revolucionarios.
FolkenX escribió:Y no les funciona de nada mientras haya otras empresas que no cumplan esa subida de tarifas (Yoigo por lo menos, aunque hay otras empresas con red virtual que no sé que hicieron). Los consumidores seguimos teniendo alternativas.
FolkenX escribió:¿Qué pasa si los camioneros se ponen de acuerdo y les ampara el Gobierno? Que los consumidores no tenemos alternativa y nos jodemos. ¡¡Nos jodemos nosotros!! ¡¡La mayoría!! ¿Por qué se tiene que joder una mayoría por las exigencias de un grupo de presión minoritario?
vengamy escribió:Como que no les funciona?? Claro que les ha funcionado porque dominan el 99,9% del sector...
[/quote]FolkenX escribió:¿Qué pasa si los camioneros se ponen de acuerdo y les ampara el Gobierno? Que los consumidores no tenemos alternativa y nos jodemos. ¡¡Nos jodemos nosotros!! ¡¡La mayoría!! ¿Por qué se tiene que joder una mayoría por las exigencias de un grupo de presión minoritario?
Sabes que el precio de la factura de la electricidad lo fija el Gobierno? Y que yo sepa nadie se está jodiendo porque por ejemplo ahora en lugar de subir un 20% como quieren las eléctricas ha subido un 5%.
vengamy escribió:FolkenX escribió:Y no les funciona de nada mientras haya otras empresas que no cumplan esa subida de tarifas (Yoigo por lo menos, aunque hay otras empresas con red virtual que no sé que hicieron). Los consumidores seguimos teniendo alternativas.
Como que no les funciona?? Claro que les ha funcionado porque dominan el 99,9% del sector...FolkenX escribió:¿Qué pasa si los camioneros se ponen de acuerdo y les ampara el Gobierno? Que los consumidores no tenemos alternativa y nos jodemos. ¡¡Nos jodemos nosotros!! ¡¡La mayoría!! ¿Por qué se tiene que joder una mayoría por las exigencias de un grupo de presión minoritario?
Sabes que el precio de la factura de la electricidad lo fija el Gobierno? Y que yo sepa nadie se está jodiendo porque por ejemplo ahora en lugar de subir un 20% como quieren las eléctricas ha subido un 5%.
Galdos escribió:vengamy escribió:FolkenX escribió:Y no les funciona de nada mientras haya otras empresas que no cumplan esa subida de tarifas (Yoigo por lo menos, aunque hay otras empresas con red virtual que no sé que hicieron). Los consumidores seguimos teniendo alternativas.
Como que no les funciona?? Claro que les ha funcionado porque dominan el 99,9% del sector...FolkenX escribió:¿Qué pasa si los camioneros se ponen de acuerdo y les ampara el Gobierno? Que los consumidores no tenemos alternativa y nos jodemos. ¡¡Nos jodemos nosotros!! ¡¡La mayoría!! ¿Por qué se tiene que joder una mayoría por las exigencias de un grupo de presión minoritario?
Sabes que el precio de la factura de la electricidad lo fija el Gobierno? Y que yo sepa nadie se está jodiendo porque por ejemplo ahora en lugar de subir un 20% como quieren las eléctricas ha subido un 5%.
FolkenX uno de los problemas de la luz es que vas a pagar ese precio si o si, no hay mercado de libre competencia, tampoco dejan a las electricas desarrollar otras tecnologias para abaratar costes y por eso piden cobrar más por la luz.
Por cierto, yo juraria que entra la última subida y la de a principios de año ya llevamos un 9 o un 10% de subida, y todavai queda medio año más.
Y además de que el mercado ya está regulado, es ilegal trabajar por debajo de los costes, es decir puedes regalar un producto pero no puedes venderle a menos de lo que te ha costado, si lo haces es denunciable.
Galdos escribió:vengamy escribió:FolkenX escribió:Y no les funciona de nada mientras haya otras empresas que no cumplan esa subida de tarifas (Yoigo por lo menos, aunque hay otras empresas con red virtual que no sé que hicieron). Los consumidores seguimos teniendo alternativas.
Como que no les funciona?? Claro que les ha funcionado porque dominan el 99,9% del sector...FolkenX escribió:¿Qué pasa si los camioneros se ponen de acuerdo y les ampara el Gobierno? Que los consumidores no tenemos alternativa y nos jodemos. ¡¡Nos jodemos nosotros!! ¡¡La mayoría!! ¿Por qué se tiene que joder una mayoría por las exigencias de un grupo de presión minoritario?
Sabes que el precio de la factura de la electricidad lo fija el Gobierno? Y que yo sepa nadie se está jodiendo porque por ejemplo ahora en lugar de subir un 20% como quieren las eléctricas ha subido un 5%.
FolkenX uno de los problemas de la luz es que vas a pagar ese precio si o si, no hay mercado de libre competencia, tampoco dejan a las electricas desarrollar otras tecnologias para abaratar costes y por eso piden cobrar más por la luz.
Por cierto, yo juraria que entra la última subida y la de a principios de año ya llevamos un 9 o un 10% de subida, y todavai queda medio año más.
Y además de que el mercado ya está regulado, es ilegal trabajar por debajo de los costes, es decir puedes regalar un producto pero no puedes venderle a menos de lo que te ha costado, si lo haces es denunciable.
Galdos escribió:FolkenX tienes razon, me refería a vengamy.
Valnir el problema es que en esta país el hablar de centrales nucleares es como hablar de terrorismo.