bad73 escribió:Una IA más agresiva?? , pero si en el 1 ya era una hija de las cuatro letras!!!!!!
fbetes escribió:bad73 escribió:Una IA más agresiva?? , pero si en el 1 ya era una hija de las cuatro letras!!!!!!
No bad73, dicen que es mucho MENOS agresiva, pero he de reconocer que me he descojonao con tu comentario
blademan76 escribió:Bad73, a ver si tiene un buen modo foto, que sabemos que a ti eso te encanta y eres un jodido mounstruo, ya lo vimos con forza, jeje.
A mi sigue sin gustarme, que salen pantallas y videos para mejorar el coche, subirlo de potencia, cambiar aspecto, etc, pero ninguna pantalla de setups, donde hacer los reglajes, cosa que con Race Pro aprendi, con algun campeonato, que no hay nada mas gratificante que tirarse una semana probando cosas para correr el domingo con los mejores reglajes, es genial y muy realista!
En el faq ponen mucho impetu en que será un juego realista y no arcade, esperemos que si, y le dan importancia a los neumaticos, tanto compuestos como temperatura, pero habra que verlo. Yo hace tiempo que no reservo un juego, si os esperais a que salga en muchos sitios os saldra hasta mas barato, tenerlo en cuenta...
En fin, me jode mucho la ausencia de demo, es una mala constumbre, asi que aunque el hype me pueda tocara esperar, no nos comamos otro truño con patatas, un race bug cualquiera o algo similar, que ultimamente esta de moda. A ver si la version patapalo llega pronto para que alguien haga un testeo y nos diga si merece la pena
Jebi-Motors escribió:blademan76 escribió:Bad73, a ver si tiene un buen modo foto, que sabemos que a ti eso te encanta y eres un jodido mounstruo, ya lo vimos con forza, jeje.
A mi sigue sin gustarme, que salen pantallas y videos para mejorar el coche, subirlo de potencia, cambiar aspecto, etc, pero ninguna pantalla de setups, donde hacer los reglajes, cosa que con Race Pro aprendi, con algun campeonato, que no hay nada mas gratificante que tirarse una semana probando cosas para correr el domingo con los mejores reglajes, es genial y muy realista!
En el faq ponen mucho impetu en que será un juego realista y no arcade, esperemos que si, y le dan importancia a los neumaticos, tanto compuestos como temperatura, pero habra que verlo. Yo hace tiempo que no reservo un juego, si os esperais a que salga en muchos sitios os saldra hasta mas barato, tenerlo en cuenta...
En fin, me jode mucho la ausencia de demo, es una mala constumbre, asi que aunque el hype me pueda tocara esperar, no nos comamos otro truño con patatas, un race bug cualquiera o algo similar, que ultimamente esta de moda. A ver si la version patapalo llega pronto para que alguien haga un testeo y nos diga si merece la pena
en el uno ya habian setup con bastantes opciones en el dos tambien habra en algun video se ve durante algun segundo la pantalla de setup
blademan76 escribió:No no, os confundis. En este ultimo video no habeis puesto reglajes, habeis puesto el taller donde se puede poner al coche un motor nuevo, bajar la suspension, ponerle unas ruedas mas grandes, etc. Yo me refiero a setups, reglajes propiamente dicho y no en el tunning del coche. Osea, cambiar relaciones de marchas, presiones de las ruedas, poner mas o menos aerodinamica, etc. Igual hay algun video, pero yo lo que he visto es lo que ha puesto el forero anterior y no me referia yo a eso...
blademan76 escribió:No no, os confundis. En este ultimo video no habeis puesto reglajes, habeis puesto el taller donde se puede poner al coche un motor nuevo, bajar la suspension, ponerle unas ruedas mas grandes, etc. Yo me refiero a setups, reglajes propiamente dicho y no en el tunning del coche. Osea, cambiar relaciones de marchas, presiones de las ruedas, poner mas o menos aerodinamica, etc. Igual hay algun video, pero yo lo que he visto es lo que ha puesto el forero anterior y no me referia yo a eso...
jose juan escribió:denis74 mejora se ve que hay,pero aun veo culeos y derrapajes irreales como en el 1,menos bruscos pero los hay
blademan76 escribió:jose juan escribió:denis74 mejora se ve que hay,pero aun veo culeos y derrapajes irreales como en el 1,menos bruscos pero los hay
Si, segun dicen, y posiblemente en algunas reviews que sean un poco independientes lo confirmaran, el control es como el de shift 1 pero mejorado, menos derrapes pero en la linea... En las fotos no se aprecie que se claven los neumaticos al girar ciertas cuervas y eso da que pensar, pero claro, como no hay demo, te meten el hype en el cuerpo para que lo compres... Esperaremos a la importacion, a ver si sale bien de precio, que yo por mi parte no estyo para tomra riesgos,ejjej!
fbetes escribió:Denis, ¿se sabe CON CERTEZA si el modo ELITE (simulación) ha sido desechado a última hora del juego?
Es que lo he leído en otra página y me ha extrañado que aparezca sin embargo en los videos de youtube, en lo que parece la versión final del juego, ya que saltan los logros y todo...
PD: aquí es donde se comenta:
http://www.3djuegos.com/comunidad-foros ... unleashed/
aunque la redacción deja muucho que desear.
blademan76 escribió:EDITO: FBETES, en tu enlace solo veo comentarios de noviembre, es correcto?
fbetes escribió:blademan76 escribió:EDITO: FBETES, en tu enlace solo veo comentarios de noviembre, es correcto?
Coño blademan76, pues no me había dado cuenta de lo de la fecha. A mi me pasa exactamente igual que tú, el mejor video que he visto por ahora del juego es el del Pagani en Nordschelife, se aprecia un cambio BRUTAL en el comportamiento del coche con respecto a otros videos (hay que ir más fino, el comportamiento del coche es más real) y si se descarta ese modo, casi seguro que desecharía tambien la compra del juego.
De todas formas, como he dicho antes, me extraña muchisimo que lo hayan quitado ya que ese video es la versión final del juego, es que salta hasta el logro al final de completar la vuelta. Ese video es el único que me ha gustado en cuanto a conducción, el resto no me ha gustado lo que he visto.
"But, brilliantly, it works. It's disconcerting at first, true, but a few laps in you find yourself using it instinctively because the camera pans to where you would naturally want to be looking as you're turning in, for instance. The resulting effect is one of the most organic racing experiences on console"
Cid_Highwind escribió:No me ha gustado mucho la sensación que transmite el vídeo de cataluña,da la impresión de que coge las curvas con demasiada facilidad,y derrapando a la mínima como en el Shift1.
Gorkexo escribió:Si las físicas son iguales al primer shift, me voy despidiendo de él, y eso que le tenía bastantes ganas a este juego, pero eso de ir derrapando seguido es algo que no me gusta para nada...
Pistón escribió:Joder, lo de algunos es moral y esperanza y lo demás son tonterías. Buscais excusas de cualquier tipo para autoconvenceros de que el control es muchísimo mejor que en Shift 1. ¿Pero es que acaso no habeis tenido suficiente con el video del EVO, ya no derrapando a cada curva, sino desafiando las leyes básicas de la física? Es que en prácticamente todos los videos mostrados hay derrapes. Os excusais en que si el pad y no se qué, que si llevas ayudas, que si modo Elite, que si patatín que si patatán...
Las ayudas están precisamente para hacer más fácil la conducción, no al contrario, y si ya con ellas los coches derrapan constantemente, si las quitamos el comportamniento debería ser peor, o no? Luego el famoso video del modo Elite, ¿pero qué físicas distintas ni que leches veis ahí? Yo veo a un tipo que conduce en zona de curvas como un abuelo, no porque las físicas sean mucho más realistas, sino porque el Pagani es mucho coche de Dios, y al igual que en Shift 1, es muy complicado de llevar.
Pero bueno, aún con las pruebas delante, manteneis la esperanza, sí señor.
Lo que me gustaría es que aguien de los que hacen la previews para las webs, les preguntase al desarrollador de turno directamente y de una put* vez por qué ese comportamiento, simplemente, oiga, ¿y los coches por que culean todo el rato ?
Me parece increible que un juego con tanta calidad técnica, con la mejor vista interna de la historia, con un sonido estremecedor, con una grandísima selección de coches y circuitos de competición, opciones de tuneado de carreras que nadie más tiene ( kits de carrocería y esas cosas me refiero ) y van e inexplicablemente acaban con la ilusuón de la mitad de sus clientes potenciales...
Saludos.
Pistón escribió:Joder, lo de algunos es moral y esperanza y lo demás son tonterías. Buscais excusas de cualquier tipo para autoconvenceros de que el control es muchísimo mejor que en Shift 1. ¿Pero es que acaso no habeis tenido suficiente con el video del EVO, ya no derrapando a cada curva, sino desafiando las leyes básicas de la física? Es que en prácticamente todos los videos mostrados hay derrapes. Os excusais en que si el pad y no se qué, que si llevas ayudas, que si modo Elite, que si patatín que si patatán...
Las ayudas están precisamente para hacer más fácil la conducción, no al contrario, y si ya con ellas los coches derrapan constantemente, si las quitamos el comportamniento debería ser peor, o no? Luego el famoso video del modo Elite, ¿pero qué físicas distintas ni que leches veis ahí? Yo veo a un tipo que conduce en zona de curvas como un abuelo, no porque las físicas sean mucho más realistas, sino porque el Pagani es mucho coche de Dios, y al igual que en Shift 1, es muy complicado de llevar.
Pero bueno, aún con las pruebas delante, manteneis la esperanza, sí señor.
Lo que me gustaría es que aguien de los que hacen la previews para las webs, les preguntase al desarrollador de turno directamente y de una put* vez por qué ese comportamiento, simplemente, oiga, ¿y los coches por que culean todo el rato ?
Me parece increible que un juego con tanta calidad técnica, con la mejor vista interna de la historia, con un sonido estremecedor, con una grandísima selección de coches y circuitos de competición, opciones de tuneado de carreras que nadie más tiene ( kits de carrocería y esas cosas me refiero ) y van e inexplicablemente acaban con la ilusuón de la mitad de sus clientes potenciales...
Saludos.
Pistón escribió:Cid_Highwind, de negatividad nada, es la realidad. ¿ acaso los videos no son reales? Ponemos videos del shift 1 y luego comparamos si esos videos mostraban lo que fué el juego? Me faltaba esa excusa, la de que la gente de los videos no sabe jugar, gracias.Y aunque esto generalmente es así de cierto, si el control es malo, es malo, y el hecho de que si graban a una persona que controle y les sale un video bueno, no quiere decir que ese control absurdo y esas físicas irreales no estén presentes.
Lo mismo pasó con Shift 1, videos de derrapes continuos, todo dios a comprar el juego, yo incluido, y al final, zas...
duncan_idaho, ves, he pensado lo mismo que tu, pero con otro matiz. si entrara un piloto de los de verdad a opinar, y no uno de esos que "contratan" los de EA o turn 10, ya sabes, lo que colaboran con el juego y luego dicen que todo es maravilloso, pues probablemte te diría que los coches de competición son exigentes de llevar, pero no tanto como se ve en los videos. si precisamente estos coches son mejorados para su eficiencia en circuito, mejorar el agarre, el paso por curva y demás cosas que supongo ya sabes. Lo que no tiene sentido es preparar un coche para competición y que luego su comportamiento sea un desastre.
Yo no veo ningún video de la FIA GT1 por poner un ejemplo, donde los RSR o los F430 vayan dando el culo en cada curva y derrapen constantemente. si me pones un video para comparar entre lo real, el shift 2 y el Forza 3, claramente lo que más se parace en comportamiento es el Forza 3.
Es que sdimplemente hay una cosa que ya no es realista, y es que en los videos vemos coches que derrapan a unas velocidades que ni en la realidad coches de serie con neumaticos de calle lo hacen, no se si ves a donde quiero llegar.
En fin, que cuando salga lo veremos, yo de moemento me ciño a lo visto en los videos.
salu2.
Pistón escribió:Cid_Highwind, de negatividad nada, es la realidad. ¿ acaso los videos no son reales? Ponemos videos del shift 1 y luego comparamos si esos videos mostraban lo que fué el juego? Me faltaba esa excusa, la de que la gente de los videos no sabe jugar, gracias.Y aunque esto generalmente es así de cierto, si el control es malo, es malo, y el hecho de que si graban a una persona que controle y les sale un video bueno, no quiere decir que ese control absurdo y esas físicas irreales no estén presentes.
Lo mismo pasó con Shift 1, videos de derrapes continuos, todo dios a comprar el juego, yo incluido, y al final, zas...
duncan_idaho, ves, he pensado lo mismo que tu, pero con otro matiz. si entrara un piloto de los de verdad a opinar, y no uno de esos que "contratan" los de EA o turn 10, ya sabes, lo que colaboran con el juego y luego dicen que todo es maravilloso, pues probablemte te diría que los coches de competición son exigentes de llevar, pero no tanto como se ve en los videos. si precisamente estos coches son mejorados para su eficiencia en circuito, mejorar el agarre, el paso por curva y demás cosas que supongo ya sabes. Lo que no tiene sentido es preparar un coche para competición y que luego su comportamiento sea un desastre.
Yo no veo ningún video de la FIA GT1 por poner un ejemplo, donde los RSR o los F430 vayan dando el culo en cada curva y derrapen constantemente. si me pones un video para comparar entre lo real, el shift 2 y el Forza 3, claramente lo que más se parace en comportamiento es el Forza 3.
Es que sdimplemente hay una cosa que ya no es realista, y es que en los videos vemos coches que derrapan a unas velocidades que ni en la realidad coches de serie con neumaticos de calle lo hacen, no se si ves a donde quiero llegar.
En fin, que cuando salga lo veremos, yo de moemento me ciño a lo visto en los videos.
salu2.