orcajavi escribió:¿Por qué hay dos carreras para mañana 16 y ninguna para el jueves 17? ¿Los jueves no había GT3?
orcajavi escribió: Divertida la carrera de esta noche, en general todo limpio, al menos lo visto por mi parte, aunque hay cosillas que pulir por parte de los participantes:
Cuando se está en prácticas o clasificación y se va a volver a box, hay que tratar de no molestar a los demás compañeros así que, habría que apartarse fuera de la pista y luego pulsar escape para volver a box y no hacerlo en medio de la pista...Esto va por todos en general y en especial por @Robbi975 ...la próxima vez, intenta apartarte antes de volver a box
orcajavi escribió: Y eso de que la gente vaya abandonando la carrera conforme se vaya quedando último....¿era una carrera de eliminación? De 19 que empezamos hemos terminado 13 y la carrera sólo ha durado 23 minutos, si hubiese tardado más...
![[+risas]](/images/smilies/nuevos/risa_ani3.gif "más risas")
yo no suelo abandonar las carreras, y mira que voy casi siempre ultimo y doblado ![[+furioso]](/images/smilies/nuevos/furioso.gif "muy furioso")
pero en mi caso particular tuve que abandonar por no provocar problemas a nadie ya que había modificado los parámetros del coche y era incontrolable..... supongo que otros tendrán sus razones de abandonar, igual que en la vida real hay abandonos, aquí estamos para pasarlo bien y si no lo estas pasando bien, mejor abandonar, que está en tu derecho, al menos creo. alxinako escribió:A mi un doblado me jodio la carrera, haciéndome perder el colchón que tenía con madafaka, en las primeras vueltas, pero me lo pasé chupiguay.
Tan difícil es ver las banderas azules macho, es que una cosa es que vayas doblado y estorbes una curva o dos, pero es que los dos últimos sectores tiene tela.
La próxima vez le paso por encima, pero de buen rollo.
??![[ginyo]](/images/smilies/nuevos/guinyo_ani1.gif "guiñando")
HondaSdosmil escribió:alxinako escribió:A mi un doblado me jodio la carrera, haciéndome perder el colchón que tenía con madafaka, en las primeras vueltas, pero me lo pasé chupiguay.
Tan difícil es ver las banderas azules macho, es que una cosa es que vayas doblado y estorbes una curva o dos, pero es que los dos últimos sectores tiene tela.
La próxima vez le paso por encima, pero de buen rollo.
Normal que te pasara eso, a ti y el tema de abandonos, yo corri dos o tres dias, vi lo que se cocia en las salas y pase de entrar hasta que realmente se creara alguna sala con dificultad aplicada, que se hablo aqui, esta en el programa pero nadie lo aplica...por que? por que seremos 6 o 7??pues que quieres que os diga prefiero eso a gente que trompea literalmente hasta en la salida, o quiere ganar en la primera curva metiendo todo el coche. Y todo el miedo de restringir es por que seriamos menos gente?para que mas?para que abandonen casi la mitad por no estar en tiempos de los de cabeza, o otras cosas como las que he leido en el post
Yo no soy ningun crack, pero al menos se lo que es una bandera azul, amarilla, blanca..., y se mis limites y ritmo en pista, todos podemos tener un fallo, un abandono por romper el MOTOR...que es lo minimo que se exige por aqui, cuando haya salas asi y me deje el trabajo contad conmigo
uodyne escribió:
zenither escribió:HondaSdosmil escribió:alxinako escribió:A mi un doblado me jodio la carrera, haciéndome perder el colchón que tenía con madafaka, en las primeras vueltas, pero me lo pasé chupiguay.
Tan difícil es ver las banderas azules macho, es que una cosa es que vayas doblado y estorbes una curva o dos, pero es que los dos últimos sectores tiene tela.
La próxima vez le paso por encima, pero de buen rollo.
Normal que te pasara eso, a ti y el tema de abandonos, yo corri dos o tres dias, vi lo que se cocia en las salas y pase de entrar hasta que realmente se creara alguna sala con dificultad aplicada, que se hablo aqui, esta en el programa pero nadie lo aplica...por que? por que seremos 6 o 7??pues que quieres que os diga prefiero eso a gente que trompea literalmente hasta en la salida, o quiere ganar en la primera curva metiendo todo el coche. Y todo el miedo de restringir es por que seriamos menos gente?para que mas?para que abandonen casi la mitad por no estar en tiempos de los de cabeza, o otras cosas como las que he leido en el post
Yo no soy ningun crack, pero al menos se lo que es una bandera azul, amarilla, blanca..., y se mis limites y ritmo en pista, todos podemos tener un fallo, un abandono por romper el MOTOR...que es lo minimo que se exige por aqui, cuando haya salas asi y me deje el trabajo contad conmigo
Es que no hace falta mirar las banderas. Si sabes que vas último y te viene uno por detras, se le tiene que dejar pasar.
![[facepalm]](/images/smilies/facepalm.gif "facepalm")
, pero quejarte te quejas que da gusto, y ¿no eres capaz de crear una carrera? Supongo que todo lo que nos hemos currado en el primer post ni siquiera te has parado a leer antes de comentar.![[tadoramo]](/images/smilies/adora.gif "Adorando")
que monté también para GSCE por ti y no has creado ninguna carrera aún! ![[uzi]](/images/smilies/nuevos2/uzi.gif "uzi")
uodyne escribió:@orcajavi son las formas. Esto no es un club privado, ni es un campeonato oficial, es un sitio para hacer carreras limpias tengas el nivel que tengas. Lo importante aquí es jugar limpio y que haya buen rollo. De lo contrario hay muchos clubs y sitios "más serios". Como digo son las formas, porque en tu lugar yo voy y se lo comento por privado si estoy mosqueado, y si no, se lo digo por aquí en plan "mamonazo! cuando vayas a boxes quítate de la carretera! xD", y punto, más que suficiente, porque cuando alguien hace algo mal sin mala intención no hace falta exigir nada ni poner normas ni nombrarle así públicamente. Especialmente esto último, porque cualquier consejo, usos, etc. todo eso es bienvenido para aprender.
Robbi975 escribió:yo he participado en muchas de las carreras de eol y creo que nadie puede decir que haya hecho nunca ninguna mala acción hacia nadie.... esto que me comentas de volver a boxes no lo recuerdo, lo habré hecho creo una o dos veces en las dos sesiones ya que aprovecho al máximo dar todas las vueltas que pueda, bueno lo tendré en cuenta la próxima vez... pero tal como para mencionarme especialmente a mi me parece un poco escrupuloso.... a mi me han sacado de la carrera en la primera vuelta por un toque trasero, y se quien ha sido, pero no lo he dicho nada porque entiendo que no está hecho con voluntad
Robbi975 escribió:es que todo lo que has comentado parece vaya dirigido a mi
![[beer]](/images/smilies/nuevos2/brindando.gif "brindis")
orcajavi escribió:Te dejo el vídeo de la acción, sólo para que lo veas. También la primera vuelta de la carrera hasta después de la horquilla que me encontré que había perdido el control y...cerré los ojos, jeje.
https://youtu.be/OfI1rldzoQo
![[angelito]](/images/smilies/nuevos/angelito.gif "angelito")
Robbi975 escribió:Para nada, lo he dicho en general. Lo de la acción que te he nombrado ha sido simplemente por lo que he comentado antes. En la próxima carrera que coincidamos, te estamparé contra el muro...o tú a mi y quedaremos en paz...pero en la sesión de prácticas, eh?
jajajaj lo hice ayer en una carrera online con desconocidos para vengarme de uno que me habia sacado expresamente de la carrera jajajaja. Vosotros también lo hacéis? me refiero a lo de vengarse? uodyne escribió:Es que esta noche ya hay una! Y mañana GT3. Prueba para el viernes o la semana que viene.
Muchos lo tenemos pero esta ahi aparcado esperando el momento de renacer
Vamos, es una sugerencia para tener todo aquí centralizado. Aunque tal vez si esperáis un poco que vaya entrando más gente pues estará la cosa más animada.![[fumando]](/images/smilies/nuevos/fumando.gif "fumando")
Ingwus escribió:Con la de esta noche me acuesto cenado, un rico emparedado
Estuvo bien la remontada pero me falto pillar a madafaca, te tenia ahi ahi pero no llegué.
Me ha gustado el Evo
![[plas]](/images/smilies/aplauso.gif "Aplausos")
claro, con el otro compuesto. Últimamente me he viciado a los GT3, pero es que el cambio en h es insuperable.... Ingwus escribió:Uodyne el error fue mio por quedarme clavado en la salida, no se muy bien como fue el toque, posiblemente al tocarme contigo me abri a la derecha y meteria mi coche en la trayectoria del otro que no se quien era, 180° y mirando pa cuenca. 3 en paralelo en la primera curva, yo en medio, era dificil salir vivo de ahí. Al menos el resto pudo esquivarnos y yo disfrute remontando
Si Robbi iba a saco, no vi tus largas, te toque un poco al pasarte, disculpas por mi exceso de agresividad, en general pase a todos limpiamente, en tu caso frenaste demasiado y me tuve que tirar al interior para no llevarte por delante, aun asi te toque un poco, no es mi estilo
Kalakatita escribió:Ingwus escribió:Uodyne el error fue mio por quedarme clavado en la salida, no se muy bien como fue el toque, posiblemente al tocarme contigo me abri a la derecha y meteria mi coche en la trayectoria del otro que no se quien era, 180° y mirando pa cuenca. 3 en paralelo en la primera curva, yo en medio, era dificil salir vivo de ahí. Al menos el resto pudo esquivarnos y yo disfrute remontando
Si Robbi iba a saco, no vi tus largas, te toque un poco al pasarte, disculpas por mi exceso de agresividad, en general pase a todos limpiamente, en tu caso frenaste demasiado y me tuve que tirar al interior para no llevarte por delante, aun asi te toque un poco, no es mi estilo
El de la derecha era yo. La verdad es que ver como hacías el trompo y se te llevaba puesto el otro como si fueras la cesta rosa de la bici me ha hecho sonreír malvadamente por el espejo retrovisor.. Jajaja y tu por el ts mientras diciendo "cabroneeeeees" jajaja. Una pena pero al menos ha sido gracioso.
Ingwus escribió: Si Robbi iba a saco, no vi tus largas, te toque un poco al pasarte, disculpas por mi exceso de agresividad, en general pase a todos limpiamente, en tu caso frenaste demasiado y me tuve que tirar al interior para no llevarte por delante, aun asi te toque un poco, no es mi estilo
Robbi975 escribió:Ingwus escribió: Si Robbi iba a saco, no vi tus largas, te toque un poco al pasarte, disculpas por mi exceso de agresividad, en general pase a todos limpiamente, en tu caso frenaste demasiado y me tuve que tirar al interior para no llevarte por delante, aun asi te toque un poco, no es mi estilo
correcto, al meterte en el interior me sacaste de la cuerda de la curva......lo que de verdad me sorprende y admiro es como has podido remontar tantas posiciones y acabar primero correcto? Yo no consigo ni alcanzar al que tengo delante.... tanto influyen las frenadas en las curvas? llevabas un setup especifico para este coche?
Robbi975 escribió:orcajavi escribió:Carretera A. Son 9 coches, entre ellos, el Zonda Cinque.
Un saludo.
va a ser la hostia de rápido la carrera de este noche, y el ambiente espectacular, os espero a todos!!!!
preferís que ponga para todos el mismo coche o que deje los 9 coches a elegir?Kalakatita escribió:Ehhhhh de primero nada que primero acabe yo! Acabo segundo a tres segundos con una remontada bestial, eso si.
jejejejeje perdona es que de tan lejos no he visto quien ha cruzado primero la línea de meta....... tu tb ibas detrás mío, y luego remontaste, correcto?
![[carcajad]](/images/smilies/nuevos/risa_ani2.gif "carcajada")
), y me coloque segundo. El primero estaba a unos 6 segundos y a las 4 o 5 vueltas pude alcanzarle. Cuando quedaban 4 o 5 vueltas vi que Ingwus le habia adelantado con remontada incluida y finalmente termino la carrera justo cuando se acercaba peligrosamente. Kalakatita escribió:No, yo salia segundo. Igual te lias por mi nick. Aqui soy Kalakatita pero en Project Cars soy MadaFaka. En la salida mi coche parecia que arrancaba en quinta y me pasaron dos o tres. En la primera y segunda curvas adelante a dos de ellos (entre ellos Ingwus el trompeador
Robbi975 escribió:Ingwus escribió: Si Robbi iba a saco, no vi tus largas, te toque un poco al pasarte, disculpas por mi exceso de agresividad, en general pase a todos limpiamente, en tu caso frenaste demasiado y me tuve que tirar al interior para no llevarte por delante, aun asi te toque un poco, no es mi estilo
correcto, al meterte en el interior me sacaste de la cuerda de la curva......lo que de verdad me sorprende y admiro es como has podido remontar tantas posiciones y acabar primero correcto? Yo no consigo ni alcanzar al que tengo delante.... tanto influyen las frenadas en las curvas? llevabas un setup especifico para este coche?
Ingwus escribió:Robbi975 escribió:Ingwus escribió: Si Robbi iba a saco, no vi tus largas, te toque un poco al pasarte, disculpas por mi exceso de agresividad, en general pase a todos limpiamente, en tu caso frenaste demasiado y me tuve que tirar al interior para no llevarte por delante, aun asi te toque un poco, no es mi estilo
correcto, al meterte en el interior me sacaste de la cuerda de la curva......lo que de verdad me sorprende y admiro es como has podido remontar tantas posiciones y acabar primero correcto? Yo no consigo ni alcanzar al que tengo delante.... tanto influyen las frenadas en las curvas? llevabas un setup especifico para este coche?
Como ya ha aclarado Madafaca acabe segundo, en cuanto al setup,lo hablamos por el TS, los que no os conectais os perdeis una parte importante de lo que se habla, la clave en este coche era elegir los neumaticos mas eficaces, ahora no recuerdo como se llaman, son los terceros que salen moviendo la flechita hacia la izquierda en la parte del setup donde se elige el tipo de neumatico.
Y a tu otra pregunta, SI, frenar bien es la clave para ser rapido y es fundamental saber hacerlo tanto para ir detras de alguien como para que no te pasen.
