Ir con levas en un coche que lleve en realidad cambio en H te ayuda por que al reducir sobre todo no es lo mismo, ya que vas a tener que frenar con los dos pies y hacer punta tacón, pero a la hora de cambiar cambia igual de rápido, siempre claro que lo hagas rápido. Pero es un hándicap por que es más difícil para uno cambiar y sobre todo reducir, ya que el juego aunque cambies con levas si el coche lleva H hace el cambio como tal, aunque sea mucho más fácil pulsar solo una leva.
Por cierto las ayudas se pueden quitar y desconectar en muchos coches, no en todos, pero el abs no es desconectable en ningún coche de serie, y en competición usan abs especial, salvo en un par de competiciones.
Así que el abs en factory es lo más real, aparte de eso no se por que aunque quites el control de tracción, en el juego siempre te deja un punto, por lo menos a mi, pulsando control+T es como se anula por completo si no siempre está en nivel 1.
El mercedes c9 en nurburgring turista, con oculus rift la mejor experiencia en simulación que probado en mi vida.