[HO] "Busco coche, dadme vuestra opinión"

Para los amantes de los city car

El mitico Fiat 500 el utilitario que le salva las cuentas a Fiat.

¿Que cojones pasa con los coches estos últimos años?

Hace poco por 10.000-12.000 tenías casi cualquier coche nuevo de gama baja, aún recuerdo cuando hace diez años el ibiza más básico sin extras eran 9.000 lereles. Un colega estrenó coche hace 3 años por 12.000 pavos, hoy ese modelo cuesta 18.000, exactamente el mismo con las mismas calidades y extras... se les esta yendo la olla??

Mi idea es comprarme un coche nuevo de aquí año y medio / dos años, entre tanto acabar de exprimir hasta el último segundo al viejo coche, pero voy mirando presupuestos para hacerme una idea y estoy flipando!! y eso que miro km0, nisiquiera nuevo nuevo

Creéis que esto no va a parar de subir o van a tener que estabilizar los precios si o si??

.

En este vídeo explican el por qué de los desorbitados precios de los coches actualmente:

GXY escribió:lo de afeitar kilometrajes suena tan de los 90s...

Y de los 2021, con el conchabamiento de ITV's, servicios oficiales, es evidentemente que pal Ford Fiesta esto no lo tocan ,pero con coches caros vaya que si se hace, en especial con coches de importación.
En parte en España nos lo tenemos merecido, todos que quieren comprar un Mercedacos del copón con 5 años y 25.000km, es que era de un señor mayor que lo usaba para llevar a su nietecito al colegio

pues un amiguete mio se va a sacar un id3 a 21mil (en realidad es a 23mil pero cuenta con la venta del actual suyo por unos 2mil)

usado de 15mil km (de pruebas de concesionario) y contando las ayudas. (y en canarias, que al pagar IGIC en vez de IVA el precio baja).

al final sera mas porque de la ayuda viene palo en la declaracion y la electrificacion del garaje tambien se llevara su pico, pero vamos, que es un precio bastante apañado para un electrico bueno.

lo bueno es que en canarias como no se pueden hacer viajes largos (las distancias mas largas que se pueden hacer son de poco mas de 100km) y las temperaturas son templadas, pues no hay problema con la autonomia de los electricos, segun el uso te puedes hasta permitir no cargarlo en varios dias.

Veo que hay varios hilos sobre recomendaciones de coches, así que como no sabía a cual ir... pues voy al "oficial".

La pregunta... Cuándo creéis que será un buen momento para comprarse un eléctrico?

El tema... Me compré hace 9 meses un Mercedes Clase A 180 1.9 DCTI automático que va como un tiro de bien pero la idea es cambiarlo en cuanto pueda a un eléctrico con una autonomía de 400kms mínimo (no le piso, soy de los que va en autopista a 100) ya que lo cargaría en el curro aunque tuviese toma en casa, obviamente. Pero el caso es que la electricidad no me costaría ni un duro a priori.

Así pues, la pregunta es... cuando debería revender el mercedes y tirarme a un eléctrico?

Como consejo, ni se os ocurra comprar en Ocasión Plus, he tenido dos tonterías que no afectan al funcionamiento del coche pero antes de ir ya me han dicho que la garantía no las cubría porque básicamente... no cubre nada. Básicamente si el coche te explota recién salido del concesionario, no lo cubre.... y estamos hablando de unas reparaciones que me han costado menos de 200€ que aunque sea para que no los ponga verdes en internet deberían haberlas hecho.

srkarakol escribió:Veo que hay varios hilos sobre recomendaciones de coches, así que como no sabía a cual ir... pues voy al "oficial".

La pregunta... Cuándo creéis que será un buen momento para comprarse un eléctrico?

El tema... Me compré hace 9 meses un Mercedes Clase A 180 1.9 DCTI automático que va como un tiro de bien pero la idea es cambiarlo en cuanto pueda a un eléctrico con una autonomía de 400kms mínimo (no le piso, soy de los que va en autopista a 100) ya que lo cargaría en el curro aunque tuviese toma en casa, obviamente. Pero el caso es que la electricidad no me costaría ni un duro a priori.

Así pues, la pregunta es... cuando debería revender el mercedes y tirarme a un eléctrico?

Como consejo, ni se os ocurra comprar en Ocasión Plus, he tenido dos tonterías que no afectan al funcionamiento del coche pero antes de ir ya me han dicho que la garantía no las cubría porque básicamente... no cubre nada. Básicamente si el coche te explota recién salido del concesionario, no lo cubre.... y estamos hablando de unas reparaciones que me han costado menos de 200€ que aunque sea para que no los ponga verdes en internet deberían haberlas hecho.

Pues ya tienes el moves3 que son 7000€ directos para turismos. Si ahora no es buen momento, tocará esperar unos cuantos años. Saludos

Loki93 escribió:¿Que cojones pasa con los coches estos últimos años?

Hace poco por 10.000-12.000 tenías casi cualquier coche nuevo de gama baja, aún recuerdo cuando hace diez años el ibiza más básico sin extras eran 9.000 lereles. Un colega estrenó coche hace 3 años por 12.000 pavos, hoy ese modelo cuesta 18.000, exactamente el mismo con las mismas calidades y extras... se les esta yendo la olla??

Mi idea es comprarme un coche nuevo de aquí año y medio / dos años, entre tanto acabar de exprimir hasta el último segundo al viejo coche, pero voy mirando presupuestos para hacerme una idea y estoy flipando!! y eso que miro km0, nisiquiera nuevo nuevo

Creéis que esto no va a parar de subir o van a tener que estabilizar los precios si o si??

Ni idea, sólo te digo que un primo mío se compró un Tiguan de 2a 2.0 TDI DSG del 2017 en 2019 por 21.000€ y hace 2 semanas lo ha vendido por 21.500€.

Algo inexplicable casi.

srkarakol escribió:Veo que hay varios hilos sobre recomendaciones de coches, así que como no sabía a cual ir... pues voy al "oficial".

La pregunta... Cuándo creéis que será un buen momento para comprarse un eléctrico?

El tema... Me compré hace 9 meses un Mercedes Clase A 180 1.9 DCTI automático que va como un tiro de bien pero la idea es cambiarlo en cuanto pueda a un eléctrico con una autonomía de 400kms mínimo (no le piso, soy de los que va en autopista a 100) ya que lo cargaría en el curro aunque tuviese toma en casa, obviamente. Pero el caso es que la electricidad no me costaría ni un duro a priori.

Así pues, la pregunta es... cuando debería revender el mercedes y tirarme a un eléctrico?

Yo estuve la semana pasada hablando con uno de mantenimiento de bmw porque me saltó el tema del cambio de aceite y lo llevé y aproveché para preguntarle por el tema de mantenimiento de un eléctrico y si merecían la pena.

Me dijo que a día de hoy si no lo utilizas a diario para trayectos cortos no me lo recomienda. Que lo único positivo que tienen es el ahorro en gasolina si los utilizas mucho y en trayectos cortos.


Yo tampoco sé muy bien qué hacer porque se me acaban los tres años del bmw select en Agosto del año que viene y no sé si pagar la cuota final y quedármelo o "devolverlo" y meterme en otro. Pero lo que tengo claro es que no sería un eléctrico.., de lo que hay y por necesidades creo que tiraría por un X5...

La verdad que el coche que tengo estéticamente no me gusta.., como siempre digo es el bmw más feo.., pero en comodidad y sobre todo maletero teniendo dos críos es lo que más necesitaba y necesito...

Aquí lo guapo es que los precios de los coches son similares en toda europa, pero comprendereis, los sueldos no. Vamos a rebufo siempre. Un colega se compró un ibiza por 12k hace 6 años y lo que se arrepiente es de no haberse comprado coche mas caro xd

alextgd escribió:

srkarakol escribió:Veo que hay varios hilos sobre recomendaciones de coches, así que como no sabía a cual ir... pues voy al "oficial".

La pregunta... Cuándo creéis que será un buen momento para comprarse un eléctrico?

El tema... Me compré hace 9 meses un Mercedes Clase A 180 1.9 DCTI automático que va como un tiro de bien pero la idea es cambiarlo en cuanto pueda a un eléctrico con una autonomía de 400kms mínimo (no le piso, soy de los que va en autopista a 100) ya que lo cargaría en el curro aunque tuviese toma en casa, obviamente. Pero el caso es que la electricidad no me costaría ni un duro a priori.

Así pues, la pregunta es... cuando debería revender el mercedes y tirarme a un eléctrico?

Como consejo, ni se os ocurra comprar en Ocasión Plus, he tenido dos tonterías que no afectan al funcionamiento del coche pero antes de ir ya me han dicho que la garantía no las cubría porque básicamente... no cubre nada. Básicamente si el coche te explota recién salido del concesionario, no lo cubre.... y estamos hablando de unas reparaciones que me han costado menos de 200€ que aunque sea para que no los ponga verdes en internet deberían haberlas hecho.

Pues ya tienes el moves3 que son 7000€ directos para turismos. Si ahora no es buen momento, tocará esperar unos cuantos años. Saludos

El problema no sería el coste porque por 25K con el moves tienes cosas, el problema es que me parece que los eléctricos aún no están "para comprar".... que les falta rodaje, no se...

Por otro lado, el tema del moves te lo dan si o si? He leído casos por ahí que luego resulta que lo pides y no te lo dan y el coche te ha costado 7.000 pavos mas así de golpe.

@Torres Yo lo usaría a diario para 125kms diarios (62 kms al curro - ida y vuelta)... estoy por pasarme por la feria de automóviles de este año a ver.

@srkarakol no tengo mucha idea, pero entiendo que es para los primeros en pedirlo. Yo lo que he leído es concesionarios que no saben hacer la O ni con un canuto y por errores en la tramitación se han quedado sin ayuda, pero han tenido la posibilidad de cancelar el coche.

Y lo del rodaje... Ahora muy bonito todo, pero cuando empiecen a petar componentes jodidos, cada uno de su padre y de su madre, va a ser un show. Las baterías que duran la mitdad a los 7-8 años ni hablamos..

alextgd escribió:@srkarakol no tengo mucha idea, pero entiendo que es para los primeros en pedirlo. Yo lo que he leído es concesionarios que no saben hacer la O ni con un canuto y por errores en la tramitación se han quedado sin ayuda, pero han tenido la posibilidad de cancelar el coche.

Y lo del rodaje... Ahora muy bonito todo, pero cuando empiecen a petar componentes jodidos, cada uno de su padre y de su madre, va a ser un show. Las baterías que duran la mitdad a los 7-8 años ni hablamos..

Pero la ayuda la gestiona el concesionario?? O la pides tú individualmente??

srkarakol escribió:

alextgd escribió:@srkarakol no tengo mucha idea, pero entiendo que es para los primeros en pedirlo. Yo lo que he leído es concesionarios que no saben hacer la O ni con un canuto y por errores en la tramitación se han quedado sin ayuda, pero han tenido la posibilidad de cancelar el coche.

Y lo del rodaje... Ahora muy bonito todo, pero cuando empiecen a petar componentes jodidos, cada uno de su padre y de su madre, va a ser un show. Las baterías que duran la mitdad a los 7-8 años ni hablamos..

Pero la ayuda la gestiona el concesionario?? O la pides tú individualmente??

Por lo que pregunto un colega en Dacia (fue a preguntar por el spring), la ayuda la dan al dar de baja un coche con +7 años.

Si no se dispone de eso, pues imagino que se hará el chanchullo de siempre con las ayudas (que el conce busca uno que dar de baja bla bla)

Lo que no se es si es así de verdad o es lo que le han contado aquí para "facilitar" la compra.

Salu2

@srkarakol el propio concesionario lo gestiona. Y, cierto, hay que achatarrar para el max de 7k €, si no achatarras te dan menos 4k creo o algo así.

https://www.lamoncloa.gob.es/consejodem ... moves.aspx

Pero alguien se ha leido lo del plan moves ese para coches eléctricos??

Yo si, porque mi mujer estuvo valorando pillar un fiat500 eléctrico, y vaya engañabobos. Leedlo que veréis que risas.

alextgd escribió:@srkarakol el propio concesionario lo gestiona. Y, cierto, hay que achatarrar para el max de 7k €, si no achatarras te dan menos 4k creo o algo así.

https://www.lamoncloa.gob.es/consejodem ... moves.aspx

Si eso lo sabía. Ahora es valorar si esos 2.500€ de achatarrar compensan o no.

docobo escribió:Pero alguien se ha leido lo del plan moves ese para coches eléctricos??

Yo si, porque mi mujer estuvo valorando pillar un fiat500 eléctrico, y vaya engañabobos. Leedlo que veréis que risas.

Lo dices porque luego hay que declararlo y tal?

srkarakol escribió:

alextgd escribió:@srkarakol el propio concesionario lo gestiona. Y, cierto, hay que achatarrar para el max de 7k €, si no achatarras te dan menos 4k creo o algo así.

https://www.lamoncloa.gob.es/consejodem ... moves.aspx

Si eso lo sabía. Ahora es valorar si esos 2.500€ de achatarrar compensan o no.

docobo escribió:Pero alguien se ha leido lo del plan moves ese para coches eléctricos??

Yo si, porque mi mujer estuvo valorando pillar un fiat500 eléctrico, y vaya engañabobos. Leedlo que veréis que risas.

Lo dices porque luego hay que declararlo y tal?

Si, además tienes que tener un coche muuuy viejo para que no te den el dinero que hay de diferencia entre el moves3 normal y el tan cacareado de 7000€

docobo escribió:

srkarakol escribió:

alextgd escribió:@srkarakol el propio concesionario lo gestiona. Y, cierto, hay que achatarrar para el max de 7k €, si no achatarras te dan menos 4k creo o algo así.

https://www.lamoncloa.gob.es/consejodem ... moves.aspx

Si eso lo sabía. Ahora es valorar si esos 2.500€ de achatarrar compensan o no.

docobo escribió:Pero alguien se ha leido lo del plan moves ese para coches eléctricos??

Yo si, porque mi mujer estuvo valorando pillar un fiat500 eléctrico, y vaya engañabobos. Leedlo que veréis que risas.

Lo dices porque luego hay que declararlo y tal?

Si, además tienes que tener un coche muuuy viejo para que no te den el dinero que hay de diferencia entre el moves3 normal y el tan cacareado de 7000€

Muy viejo?? 7 años que yo sepa...

srkarakol escribió:

docobo escribió:

srkarakol escribió:
Si eso lo sabía. Ahora es valorar si esos 2.500€ de achatarrar compensan o no.



Lo dices porque luego hay que declararlo y tal?

Si, además tienes que tener un coche muuuy viejo para que no te den el dinero que hay de diferencia entre el moves3 normal y el tan cacareado de 7000€

Muy viejo?? 7 años que yo sepa...

Si tiene 7 años lo vendes tu, no le vas a hacer un moves xD. Para que te den menos de 2500€ por un coche debe tener muchos años o ser muy sencillo.

docobo escribió:

srkarakol escribió:

docobo escribió:
Si, además tienes que tener un coche muuuy viejo para que no te den el dinero que hay de diferencia entre el moves3 normal y el tan cacareado de 7000€

Muy viejo?? 7 años que yo sepa...

Si tiene 7 años lo vendes tu, no le vas a hacer un moves xD. Para que te den menos de 2500€ por un coche debe tener muchos años o ser muy sencillo.

Vale, pero como dices que hay que leer la letra pequeña y tal... creía que además tenías que dar a tu primer hijo varón, no se... vamos que la letra pequeña es que hay que declarar la ayuda y que lo que te dan por achatarramiento son 2.500€, no?

Luego ya que tú veas si te compensa achatarrar o venderlo por tu lado es cosa tuya pero me parece que el plan es bastante sencillo.

srkarakol escribió:

docobo escribió:

srkarakol escribió:
Muy viejo?? 7 años que yo sepa...

Si tiene 7 años lo vendes tu, no le vas a hacer un moves xD. Para que te den menos de 2500€ por un coche debe tener muchos años o ser muy sencillo.

Vale, pero como dices que hay que leer la letra pequeña y tal... creía que además tenías que dar a tu primer hijo varón, no se... vamos que la letra pequeña es que hay que declarar la ayuda y que lo que te dan por achatarramiento son 2.500€, no?

Luego ya que tú veas si te compensa achatarrar o venderlo por tu lado es cosa tuya pero me parece que el plan es bastante sencillo.

Exacto, y que cuando pone con plan moves 15000, es un coche que vale 25000, le sacan 10000 porque tienes que tener 1000 circunstancias, para que se de el caso.

Se hace muy llamativo ese precio pero es irreal, un anzuelo muy engañoso.

FoxFurius escribió:

srkarakol escribió:

alextgd escribió:@srkarakol no tengo mucha idea, pero entiendo que es para los primeros en pedirlo. Yo lo que he leído es concesionarios que no saben hacer la O ni con un canuto y por errores en la tramitación se han quedado sin ayuda, pero han tenido la posibilidad de cancelar el coche.

Y lo del rodaje... Ahora muy bonito todo, pero cuando empiecen a petar componentes jodidos, cada uno de su padre y de su madre, va a ser un show. Las baterías que duran la mitdad a los 7-8 años ni hablamos..

Pero la ayuda la gestiona el concesionario?? O la pides tú individualmente??

Por lo que pregunto un colega en Dacia (fue a preguntar por el spring), la ayuda la dan al dar de baja un coche con +7 años.

Si no se dispone de eso, pues imagino que se hará el chanchullo de siempre con las ayudas (que el conce busca uno que dar de baja bla bla)

Lo que no se es si es así de verdad o es lo que le han contado aquí para "facilitar" la compra.

Salu2

Si el coche tiene que llevar mínimo un año a tu nombre cuéntame tú cómo se hace ese chanchullo "de siempre"

Soothered escribió:

FoxFurius escribió:

srkarakol escribió:
Pero la ayuda la gestiona el concesionario?? O la pides tú individualmente??

Por lo que pregunto un colega en Dacia (fue a preguntar por el spring), la ayuda la dan al dar de baja un coche con +7 años.

Si no se dispone de eso, pues imagino que se hará el chanchullo de siempre con las ayudas (que el conce busca uno que dar de baja bla bla)

Lo que no se es si es así de verdad o es lo que le han contado aquí para "facilitar" la compra.

Salu2

Si el coche tiene que llevar mínimo un año a tu nombre cuéntame tú cómo se hace ese chanchullo "de siempre"

Aqui en Autofacil dice ''La subvención se gestiona a través del concesionario. Él aportará directamente 1.000 euros de ayuda (te los descontará de la factura) y la subvención de la Comunidad Autónoma llegará en los 12 meses siguientes. Mientras, tú serás el encargado de pagar el coche''

Así que entiendo que lo mismo hasta pasados los 12 meses no se entrega el coche viejo, o lo mismo no hace falta lo del año o vete tu a saber...

Por otro lado, aquí dice ''Turismos eléctricos: 4.500 euros + 1.000 euros (descuento obligatorio concesionario) + 2.500 euros (achatarramiento) = hasta 8.000 euros''

Así que lo mismo algúnos conce está dando algo mas de esos 1000€ al cliente a cambio de quedarse con el coche, y luego ellos lo venden en wallapop o lo usan para otro cliente o tiene un acuerdo con un desguace o vete tu a saber, yo solo se lo que he ido oyendo de conocidos que han cambiado de coche estos años

Salu2

FoxFurius escribió:Pero la ayuda la gestiona el concesionario?? O la pides
Aqui en Autofacil dice ''La subvención se gestiona a través del concesionario. Él aportará directamente 1.000 euros de ayuda (te los descontará de la factura) y la subvención de la Comunidad Autónoma llegará en los 12 meses siguientes. Mientras, tú serás el encargado de pagar el coche''

Así que entiendo que lo mismo hasta pasados los 12 meses no se entrega el coche viejo, o lo mismo no hace falta lo del año o vete tu a saber...

Por otro lado, aquí dice ''Turismos eléctricos: 4.500 euros + 1.000 euros (descuento obligatorio concesionario) + 2.500 euros (achatarramiento) = hasta 8.000 euros''

Así que lo mismo algúnos conce está dando algo mas de esos 1000€ al cliente a cambio de quedarse con el coche, y luego ellos lo venden en wallapop o lo usan para otro cliente o tiene un acuerdo con un desguace o vete tu a saber, yo solo se lo que he ido oyendo de conocidos que han cambiado de coche estos años

Salu2

Los 12 meses de antigüedad a nombre del titular es una condición antes de pedir el Moves.

Si hay achatarramiento se debe aportar certificado de destrucción del vehículo y baja de este. Ahí no hay chanchullo que valga. Me parece que has oido a algún cuñado en la barra del bar Paco.

srkarakol escribió:La pregunta... Cuándo creéis que será un buen momento para comprarse un eléctrico?

en algunos casos la respuesta es "ya".

un amigo mio este mes se ha sacado un electrico (VW ID3) en, haciendo cuentas, unos 21-22mil... comprandolo a 24mil usado de concesionario (15mil kms, hechos durante este año en pruebas de varios usuarios) y haciendo la cuenta de restar de esos 24mil lo que saca de vender el suyo (un ibiza que tiene ya cerca de 15 años) y lo que le dan del plan moves. (que ademas le cubre el 70% del coste de la electrificacion del garaje, que en su caso, garaje particular y para poner linea de 7,2KW, van a ser unos 900€).

ojo, ese precio es aqui en canarias, que los impuestos son mas bajos (IGIC en vez de IVA), alli en peninsula la misma oferta no creo que baje de 28mil.

estando los coches de gasolina (nuevos) a muy poquito menos, y segun el uso que se vaya a dar... pues eso.

pero no diria que eso vaya a ser el caso mas habitual o general todavia en varios años.

y en tu caso que te has comprado el coche hace pocos meses menos aun, neno. tu ya tienes que amortizar lo que has comprado

GXY escribió:

srkarakol escribió:La pregunta... Cuándo creéis que será un buen momento para comprarse un eléctrico?

en algunos casos la respuesta es "ya".

un amigo mio este mes se ha sacado un electrico (VW ID3) en, haciendo cuentas, unos 21-22mil... comprandolo a 24mil usado de concesionario (15mil kms, hechos durante este año en pruebas de varios usuarios) y haciendo la cuenta de restar de esos 24mil lo que saca de vender el suyo (un ibiza que tiene ya cerca de 15 años) y lo que le dan del plan moves. (que ademas le cubre el 70% del coste de la electrificacion del garaje, que en su caso, garaje particular y para poner linea de 7,2KW, van a ser unos 900€).

ojo, ese precio es aqui en canarias, que los impuestos son mas bajos (IGIC en vez de IVA), alli en peninsula la misma oferta no creo que baje de 28mil.

estando los coches de gasolina (nuevos) a muy poquito menos, y segun el uso que se vaya a dar... pues eso.

pero no diria que eso vaya a ser el caso mas habitual o general todavia en varios años.

y en tu caso que te has comprado el coche hace pocos meses menos aun, neno. tu ya tienes que amortizar lo que has comprado

A un coche siempre le doy una amortización de 1.000€ al año. Así que si estas navidades me sueltan 3.000- 3.500€ por él amortizadísimo, pero visto el panorama de los eléctricos, me esperaré al salón del automóvil del año que viene me parece y ahí ya lo que pediría por el mío serían 2.500-3.000. Ya me compré ese coche porque aún tiene bastante mercado.