[HO] Star Citizen || Alpha 3.15.1

@GeneralNews @LeakNews Haciendo ping a ambos por esto:
El desarrollador de CIG, YogiKlatt, quien es uno de los principales desarrolladores detrás de los Modos Maestros, el nuevo modelo de vuelo y otros desarrollos de vuelo de naves, respondió a varias preguntas en ⁠PIPELINE⁠star-citizen. En caso de que no estuvieras allí, aquí tienes un resumen de todo lo que dijo:

- Está considerando desactivar las ayudas de puntería para los pips lageados.

- El nuevo sistema de puntería tiene un botón para suprimir la ayuda de puntería.

- El modo de suspensión, aunque fue un buen experimento y ejercicio de aprendizaje, no volverá. Falló debido a la falta de interfaz de usuario y controles difíciles. Sin embargo, podrás desactivar la asistencia gravitatoria mientras estás desacoplado; más difícil de controlar, pero menos castigador.

- La asistencia gravitatoria será utilizable con el tren de aterrizaje elevado.

- Hablarán pronto sobre la guerra electrónica.

- Dice que las cabinas destructibles como en Elite podrían ser posibles con Maelstrom, pero no es su área.

- La revisión de armas con nuevos gimbals está actualmente planeada para ser un lanzamiento simultáneo con los modos maestros, pero solo es un plan.

- Los ajustes del master modes, se realizará por etapas; en general, comenzarán con marcos de arquetipo fijos para que todas las naves ligeras, naves medianas, etc., sean bastante similares inicialmente antes de sumergirse en los detalles entre naves.

- La masa de la nave será más importante en el futuro.

- Su nave favorita para volar en este momento es la F7CM con ajustes de modos maestros.

- Las torretas tendrán acceso al Modo de Apuntado de Precisión.

- Los master modes no irán de la mano con Maelstrom y la gestión de recursos.

- Aparentemente, otros desarrolladores de CIG obtienen todas sus noticias importantes de SC de Pipeline, así que también quería echarle un vistazo.

- CR dijo lo que dijo en CitizenCon sobre lo de 'todo en el próximo año'.

- No será el @Founder de Gatac Industries daddy, pero dijo que está seguro de que pueden encontrar uno... en el verso.

- Las naves VTOL no se comportarán como helicópteros. Habrá algunas diferencias entre naves VTOL y no VTOL, pero no drásticas.

- No están completamente seguros de cómo funcionarán las naves sin superficies de control todavía; en lugar de superficies de control invisibles o vectorización de empuje, probablemente simplemente tendrán velocidades de pérdida diferentes. No harán que los ladrillos vuelen como ladrillos; todavía necesitan ser controlables.

- Aparentemente, uno de sus buenos amigos está prohibido de Spectrum de por vida.

- No cree que los planes de CIG para el futuro sean poco realistas.

- "Las filtraciones siempre hieren a alguien.

- Quiere que Star Citizen sea el último juego que juegue; quiere ver el sueño convertirse en realidad, poder aterrizar su Hornet en un planeta lluvioso, abrir la cúpula y sentir la brisa; poder soñar y hacer cosas en el juego mismo. Él cree que es el único juego con ese tipo de potencial en este momento.

- Las profesiones no le importan tanto; no jugará SC solo para completar un ciclo de juego. Quiere jugarlo para sentir cómo podría ser una vida diferente (si viviera en un mundo de fantasía de ciencia ficción de los años 90).

- Anvil > Aegis

- Intentarán darle a las naves con formas aerodinámicas mejores propiedades aerodinámicas; en qué medida es desconocido.

- QED no fue un caso de uso para SQ42, por lo que no se ocupó al hacer el nuevo impulso cuántico; obviamente, para SC, se tratará. (sí, esto también significa que no habrá QED en Squadron)

- No les preocupa el MM en SQ42; hicieron muchas pruebas y prototipos internos de PvP antes de la implementación de SQ42. Actualmente, las contramedidas están desactivadas en el modo NAV, pero no está seguro de si lo mantendrán.

- Colisionar con alguien en Quantum o al acelerar hacia Quantum será posible.

- Cuando los Modos Maestros estén listos, se implementarán en todas las naves al mismo tiempo con el proceso habitual de prueba de jugador que les ayuda a descubrir qué no funciona y adaptar las cosas en consecuencia. Dependen mucho de las pruebas públicas para eso, y llevará tiempo hasta que se resuelvan todos los detalles. Al final, quieren una experiencia de juego mejor que la que tenemos ahora.

- "Un pase rápido y amplio, detalles después, podría dividirse en pasos (como límites de velocidad primero, ajustes de G reales después, etc.). No estoy seguro de cómo exactamente, depende de los recursos disponibles en una línea de tiempo futura no revelada"

- Aaron Halo no será pasable con el nuevo Quantum Travel. Saldrás del QT antes de llegar al anillo mismo.

- No ve la implementación de MM como el momento en que entra el juego de estilo naval para las naves más grandes; hay más en el rompecabezas.

- La sintonización actual de las naves como la serie Spirit no está ajustada en absoluto para MM; están ajustadas para que se ajusten al sistema heredado.

- No hay un modo VTOL especializado.

- La característica más emocionante que espera para SC fuera de su equipo es todo lo relacionado con Paul Reindell (server meshing)."

@GeneralNews @LeakNews Pinging both for this:
The CIG dev YogiKlatt, who is one of the lead developers behind Master Modes, the new flight model, and other ship flight developments, answered a bunch of questions in ⁠PIPELINE⁠star-citizen. In case you weren't there, here's a summary of everything he said:

- He is considering turning off aim assists for lag pips

- The new aiming system has a button to suppress aim assist

- Hover mode, while a good experiment and learning exercise, will not be brought back. It failed due to a lack of UI and difficult controls. You will however be able to disable gravity assist while decoupled; harder to control, but less punishing.

- Gravity assist will be usable with landing gear raised

- They are talking about E-Warfare soon

- He says destructable cockpits like in Elite might be possible with Maelstrom, but it's not his field.

- Weapon rework with new gimbals is currently planned to be a simul-release with master modes, but it's only the plan

- Master mode tuning will come in steps; in general they'll start with fixed archetype frames so all light fighters, medium fighters, etc. will be quite similar initially before they dive into the details between ships.

- Ship mass will matter more in the future

- His personal favorite ship to fly at the moment is the F7CM with master modes tuning

- Turrets will have access to Precision Targeting Mode

- Master modes will not go hand in hand with maelstrom and resource management

- Apparently other CIG devs get all their important SC news from Pipeline, so he wanted to check it out as well.

- CR meant what he said at CitizenCon about the 'everything in the next year' thing

- He will not be @Founder of Gatac Industries's daddy but said he is sure they can find one... in the verse.

- VTOL ships will not behave like helicopters. There will be a bit of difference between VTOL and non-VTOL ships, but not drastic

- They aren't entirely sure how ships without control surfaces will work yet - instead of invisible control surfaces or thrust vectoring they will likely just have different stall speeds. They will not have bricks fly like bricks; they still need to be controllable.

- Apparently one of his good friends is banned from Spectrum for life

- He doesn't think CIG's plans for the future are unrealistic


- "Leaks always hurt someone"

- He wants Star Citizen to be the last game he ever plays; he wants to see the dream become a reality - to be able to land his Hornet on a rainy planet, open the canopy, and feel the breeze; to be able to dream and do things in the game itself. He believes it's the only game with that kind of potential right now. Professions don't matter than much to him; he will not play SC just to complete a gameplay loop. He wants to play it to feel how a different life could be (if he lived in a 90s sci-fi fantasy world).

- Anvil > Aegis

- They will try and give aerodynamically shaped ships better aerodynamic properties; to what extent is unknown

- QED was not a use case for SQ42 so it was not dealt with when making the new quantum boosting - obviously for SC it will be dealt with. (yes, this also means no QED in Squadron)

- They are not concerned about MM in SQ42 - they did a lot of internal PvP testing and prototyping before SQ42 implementation.

- Currently countermeasures are disabled in NAV mode, but he is unsure whether they'll keep that.

- Colliding with someone in Quantum or when accelerating to Quantum will be possible.

- When Master Modes are ready, it will be rolled out ot all ships at the same time with the usual process of player testing helping them to find out what doesn't work and adapt things accordingly. They heavily rely on public testing for that and it will take some time until all quirks are ironed out. In the end, they want a better gameplay experience than what we have now.
--- "One fast broad stroke pass, details afterwards, might actually be split in steps (like speed limits first, actual G tunings later, etc). Not sure how exactly, depends on available resources in an undisclosed future timeline"

- Aaron Halo will not be passable with the new Quantum Travel. You'll get dropped out before you hit the ring itself.

- He does not see MM's implementation as the moment that naval style gameplay comes in for bigger ships - there's more to the puzzle.

- Current ship tuning for ships like the Spirit series are not tuned for MM at all - they are tuned such that they fit the legacy system.

- No specialized VTOL mode

- The most exciting feature(s) he is looking forward to for SC outside his team is all the stuff from Paul Reindell (meshing)

Resumen respuestas Star Citizen Live 24/11/23

Responden miembros del EU Feature Team, que presentaron el panel Resource Management en la Citizencon

Torson pudo grabar la entrevista en Manchester, porque habia viajado para conocer a los desarrolladores que pasan de SQ42 al PU bajo su supervision, para poder planear el trabajo con ellos, y para supervisar la mecanica de Structural Salvage que va a salir pronto.

- Seran las naves en Soft Dead reparables?

El Soft Dead es una solucion temporal, no tenemos aun la penetracion de dalños ni el Maelstrom con las naves rompiendose. El Soft Dead sera algo mas sistemico, cuando te destruyan la planta de potencia, o se dañes suficientes relees de energia, o en un aterrizaje duro perdamos alas de la nave.
Habra una cierta capacidad de autoreparacion, podras cambiar algunos respuestos a mano, pero la SRV sera una solucion, llevando tu nave a algun lugar de reparacion. Aun no hay sitios especificos donde la SRV pueda dejar tu nave para reparar, pero se van a implementar. Los componentes de tamaño 3 y superiores, no podran ser cambiados a mano, asi que esos tendran que ser reparados en sitios especificos de reparacion.

- Con la implementacion la mecanica de ingeniria, cuan difícil sera solear una nave multitripulada como la cutlass, constellation o naves mas grandes?

Sera mas duro, pero solo sera mas duro si tienes una nave que ya tiene cierta edad. Cuando saques una nave nueva del hangar por primera vez, no tendra ningun tipo de desgaste, asi que no tendra aun necesidad de mantenimiento,asi que si preparas el uso de energia de la nave, sin importar cuan grande es, puedes volar la nave tu solo, pero no tiene sentido, porque en cuanto estes en movimiento, de repente pudes ser atacado siendo destruido algun componente, y tu como piloto tendrias que levantarte e ir a repararlo
Podrias pero seria un autentico dolormantener tu nave.
No va a ser imposible operar tu solo, pero va a ser mas facil y efectivo llevar amigos
Para ellos es importente no bloquear completamente a los jugadores que quieran volar su nave, y funciona, si quieren llevar la nave de A a B, evitando el combate, y haciendo un mantenimiento cuando tiengan tiempo.
Si estas en una nave multitripulada, la tripulacion puede mitigar parte de los daños y seguir, apagando fuegos, reparando, usando torretas para tener mas potencia de fuego, o para luchar contra abordajes.

- Habra minijuegos para reparacion o sera un rayo magico?

Hay planes para reparaciones mas especificas, pero no sera como salga la mecanica. Saldra como una mecanica muy simple para reparar, no queremos que tengas que estudiar para saber como reparar en una mecanica complicada.
Habra un grado de complejidad, ya que no solo sera reparar con rayo un componente, tendras el control de daños de toda la nave, que incluye apagar fuegos, lidiar con perdida de atmosfera, atmosferas toxicas por el fuego, relees bloqueadas que tendras que descubrir que componentes encender o apagar para compensar mientras alguien no lo repare. Ya tienen objetos que necesiten una reparacion que no sea con el rayo, como los fusibles de los relees que tendran que ser sustituidos, el soporte vital tambien tiene su propia complejidad,con depuradores que deberan ser cambiados cuando se gasten,
Durante la presentacion de la citizencon, no querian que fuera scripteado ni preparado, querian que los daños fueran reales con el sistema actual y actuaban para repararlos como seria ingame realmente. Pretendian reparar la nave para la presentacion, pero acabaron explotando.

- En videos anteriores vimo como componentes de las naves tienan subcomponentes, pero no se vieron en la presentacion de la citizencon. Han sido los subcomponentes cambiados por reles?

Los fusibles de los reles son subcomponentes, el soporte vital tambien tiene sus propios subcomponentes, como los filtros entre otros por ejemplo. Algunos elementos tambien tendran subcomponentes, como las CPU, el sistema de avionica o la planta de energia. Habran subcomponentes cuando estos tengan sentido para la funcionalidad.
Se busca un sistema de juego con sentido, pero no demasiado complejo, buscando en el equilibrio antes la diversion que demasiado realismo.
Quiza habra misiones especificas de reparar en algun complejo que seran especiales, con sus propios puzzles.

- Tenemos reles para la energia. Habra reles para refrigerante, combustible o información?

En la mayoria de las naves vas a tener todos los recursos en la misma ruta, asi que si falla el rele, dejan de fluir todos los recursos por ese sitio.

- Habra diferencia en los problemas y capacidadades de las naves dependiendo del fabricante? Tendra una Drake mas problemas electricos que una Origin?

Por una parte, cada nave va a tener un esquema especifico de donde van a estar los reles y como estos estaran conectados. Habra diferencia entre las naves civiles y las militares, teniendo las militares mas reles para tener mas redundancia.
Tambien harba diferencia sentre fabricantes por la manera en que se ven sus naves, ya que hay que adaptar los reles a la forma de las naves.
Y el segundo aspecto es el fabricante de los componentes de las naves, no importara si tienes una Drake, sino si tienes una planta de potencia de una buena marca. Si inviertes mas dinero en tu nave, esta se vera menos expuesta a dañor por desgaste y fallos de sistemas. En ese sentido, la eleccion de componentes es lo que importará.
Volviendo al tema de solear naves, si inviertes mas dinero en los componentes de la nave, reduciras las interacciones que tengas que hacer para repararla y te sera mas facil.
Tambien hay que tener en cuenta el tipo de subcomoentes, si son civiles, militares industriales o de competicion. Por ejemplo los compoente sde competicion tendran una vida util mas corta ya que se supone que despues de cada carrera se revisaran, mientras que las militares e industriales estan previstas para periodos mas largos de uso. Los grados tambien le daran mas significado al sistema de degradacion de componentes.
Habra fabricantes que usen determinadas aleaciones en los cascos de sus naves, qu etendran distintas propiedad, de este modo habra naves mas pesadas, naves con menos armadura, etc.

- Habra peligro para el ingenieor en caso que haya una mala manipulación de un componente?

El mas obvio es cuando un componente se sobrecaliente, una mala gestion de la temperatura puede provocaar que empieze un incendio delante mismo. Siempre podras empeorar las cosas como ingeniero, pero no van a matarte instantaneamente porque le has dado un puñetazo a un componente.
No buscan que el sistema de daños tenga una muerte dramatica instantanea, sino que vayan fallando sistemas hasta que te quedes varado, aunque habra diferencia entre si un motor quantum o la planta de energia mueren "pacificamente", o han tenido un impacto directo, o una acumulacion de energia que nadie ha tratado, cosas que si pueden llevar a una explosion de la nave.

Hablan de el sabotaje, y de que una persona oculta en una nave puede hacer mucho daño, quitando reles, disparando armas contra los comoentnes, o alguien que pretende ser una amigo pero vaya configurado mal adrede para causar problemas.

- Con el soporte vital, abrir las puertas activara automaticamente los airlocks para minimizar la perdida de oxigeno y atmosfera?

No.Si hay un airlock, este funcionara como en la vida real, si hay distintas condiciones a cada lado sera necesario, si hay las mismas no hara falta. En cambio si abres una puerta de una bahia de carga, como por ejemplo en una Hercules y estas en el espacio... No todas las naves son ideales para todos los escenarios.
No habra demasiado automatismo, y dependera de las acciones y habilidad de los jugadores, ventilar o no las naves en segun que circustancias, y hay naves que estan mas preparadas, con airlocks y armarios para trajes espaciales que otras.

- Necesitaremos memorizar los esquemas de las naves? Tendremos la opcion de apuntar a subsistemas como punto de impacto directamente o dependera de escaneres mas avanzados o naves Scout dedicada como la terrapin o la Hornet Tracker para compartir la informacion con las naves aliadas?

Vamos a tener un sistema de apuntado a subcomponentes, que ya existe de alguna forma, que podramos usar para apuntar a torretas, apuntar a la plante de potencia o a algun otro componente interno. Si ya conoces el diseño de la nave, ya sabras donde disperar, pero obviamente el sistema de apuntado va a ayudar. Toda experiencia que tengas o conocimiento adquirido va ser superior. El saber donde hacer mas daño va aser una buena habilidad a tener, tanto disparando como en acciones de sabotaje.


Habran elementos para contrarrestar, por ejemplo, habra escaneres, pero tambien habran bloqueadores de estos, un bloqueador de escaner de nivel 2 podria bloquear un escaner de nivel 1, pero no uno de nivel 3, por ejemplo. Asi que si tu escaner esta bloqueado, pero tu sabes donde estan los puntos debiles de la nave objetivo, sabras donde disparar. El casco no va tener el mismo groso en todas partes. Maniobrar tu nave de manera que evites exponer tus puntos debiles a tu enemigo tambien va a ser una habilidad a tener en cuenta.

- En naves monotripuladas, como sera notificado el piloto que hay problemas en lso componentes?

A traves del MFD veras el esquema de tu nave como partes paasn del azul al rojo. Aparte, tambien habran notificacione parecidas a las que ya hay ahora cuando fallan impulsores de maniogra, etc.En un vehiculo monotripuladdo el piloto tiene pocas opciones, el triangulo de energia, el capacitador, pero aparte de desconectar diractamente un componente, poco podran hacer, es un punto debil.

- El sistema de soporte vital de una habitacion esta ligado a un rele, de manera que puedo perder el control atmosferico de una habitacion, de manera que me vea forzado a tener que apagar un fuego personalmente, al no poder ventilar la habitacion?

Si, cada habitacion tendra su sistema de ventilacion atado a un rele. Si falla, tendras que ir, o quiza abrir una habitacion conectada al vacio.

- De donde proviene el oxigeno? Esta almacenado en tanques, o simplemente si hay electricidad la nave lo genera?

Eso esta en conversaciones abiertes en eset momento y puede cambiar. Ahora mismo hay un tanque que almacena la atmosfera que tienes en tus habitaciones. Si tienes una habitacion y la quieres ventilar, el sisetma no tira la atmosfera al espacio , perdiendola, sino que la guarda en un almacenamiento auxiliar. La atmosfera es un recurso finito, y debes cuidar de el en el espacio. Existe una cantidad auxiliar de atmosfera para los casos en que accidentalmente se pierda una parte de esta. Habra una especie de bastones que podras tirar en una hbaitacion para que estos generen una atmosfera en caso de emergencia, pero la idea es que tengas que administrar con cuidado el almacenamiento de tu atmosfera.
Tambien van a separar por un lado los tanques con oxigeno y demas gases necesarios de tanques con los gases que no quieres en tu atmosfera y habra limites en cuan rapido vas a poder desacertes de los bueno y malos gases. En caso de emergencia, siempre podras bajar a una tmosfera planetaria respirable, abrir todas las puertas y rellenar asi la atmosfera respirable de tu nave.

- Cada cuanto vamos a encontrarnos con funcionamentos defectuosos de compones e incendios en un gameplay normal?

Naves nuevas pocas veces, igual alguna vez cada muchas horas, naves mas viejas mas a menudo, pero va a ser equilibrado cuando este disponible para los jugadores. Sera mas comun el tener fallos en componentes, mucho amas facil de reparar, comprando o haciendo salvage. Los incendios catastroficos esporadicos va a ser algo poco comun, a menos que tengas impactos criticos en la planta de energia o similares.
Ademas, cuanto menos fuerzes los componentes de la nave, menos posible es que los componentes fallen, y al reves, si estas en una situacion de combate y usas los componentes al 100% de su capacidad, va a ser mas facil que fallen. Habra un cierto componente aleatorio en la generacion de fallos, pero podria ser que un fallo necesite que pasen varios dias para que pueda suceder. Los fallos mas comunes siempre seran provocados por el jugador, a causa de sobrecalentamientos, etc. Los fallos aleatorios de los compoentes seran mucho mas raros.

Una parte muy importante de los desarrolladores de Esqudron 42 han pasado ahora a PU, ya que este siempre ha sido su plan una vez estuviera avanzado. 2024 va a ser el año cuando veamos el gran año donde vertemos muchas de las cosas de squadron 42 al PU. Una parte de la ingeniera habia sido ya hecha pra SQ 42 y ahroa volvera al PU. Su objetivo es implementar para el segundo trimestre (Q2) de 2024, el soporte vital, el fuego y la ingenieria en el PU, lo que conformaria la base de la Red de Recursos con todas la funcionalidades basicas, que incluiria el rayo reparador, la funcionalidad de los objetos mostrada en la demo de la citizencon, basicamente, todo lo que se vio en la demo.


Los ultimos 20 minutos dle video son entevista a uno de los compositores de Squadron 42, Jeff Zenelli, interesante, pero voy a limitarme a resumir solo las preguntas y respuestas a los equipos de los paneles de la Citizencon.