fearandir escribió:¡Hola!
En vuestras manos me encomiendo. Me cambian de lugar de trabajo y me pilla a 10 minutos de casa y estoy pensando en pillar un ciclomotor de 50cc.
Tengo 2 años de carnet de coche y me falta aún 1 para poder llevar una moto de 125cc. No tengo tiempo para meterme en exámenes así que he pensado en pillar un ciclomotor tirado de precio que me valga durante este año hasta poder coger una de 125cc la cual tiene mas usos.
Tiene que ser grandecito porque yo peso lo mio, que tenga el mejor cadenado posible y no quiero uno de estos de ruedas de juguete que veo por ahí. Me importa un pimiento que sea preciosa de la muerte o que sea de lienas agresivas. La verdad es que no entiendo nada de motos, con que el motor no estalle en llamas, sea cómoda y vaya decente durante 1 añito voy que chuto.
Gracias y Slds.
Zenthorn escribió:A ver si alguien puede ayudarme a encontrar una tornillería que necesito para mi sportster, concretamente la 53528-95A.
fearandir escribió:¡Hola!
En vuestras manos me encomiendo. Me cambian de lugar de trabajo y me pilla a 10 minutos de casa y estoy pensando en pillar un ciclomotor de 50cc.
Tengo 2 años de carnet de coche y me falta aún 1 para poder llevar una moto de 125cc. No tengo tiempo para meterme en exámenes así que he pensado en pillar un ciclomotor tirado de precio que me valga durante este año hasta poder coger una de 125cc la cual tiene mas usos.
Tiene que ser grandecito porque yo peso lo mio
Gracias y Slds.
davile escribió:JDiego escribió:Ale problema solucionao, le han subio el relentí. Si que era un motor 4T
salu2!!
y ya va perfecta???o ha sido una solucion temporal??
si ha sido eso,no es nada,a veces con los cambios de temperatura bruscos y eso puede variar
![[risita]](/images/smilies/nuevos/sonrisa_ani1.gif "risita")
robotix-kun escribió:weno, desearme suerte, mañana tendre al lado a los F1 del mundial preparando la temporada jajaja
esperemos qeu no llueva mucho
que tal tiempo esta haciendo por barcelona¿?
![[sonrisa]](/images/smilies/nuevos/risa_ani1.gif "sonrisa")
PZ! escribió:gladieitor escribió:Bueno,fue el cumple de mi tío ayer y le tengo que comprar algo para la harley que accesorio estaría bien,no tengo mucha pasta(se que no tengo mucho dinero y harley es incompatible xDD)tiene la sportster XL 1200 cc.
¿Cuanto es no mucha pasta? Regalale cualquier otra cosa, lo que vaya a querer para la moto si no lo ha hecho sera porque no tenga pasta y tendra mas que tu, y cualquier cosa que no sea para la moto y tenga que ver con harley va a ser una pasta y una mierda.
Si quieres ver chorradas de harley pasate tu que vives cerca por el espacio harley de barcelona, tienen hasta una bolsa para llevar las bolsas de basura de la caca del perro marca harley...
http://www.espaciohd.com/
y ya de paso te pones los dientes largos con las pedazo de burras que tienen por alli
robotix-kun escribió:weno, el evento genial, muy bien montado, el staff muy amable, nos dieron pases vip al circuito a los participantes y acompañantes, una moto a cada uno, montaron carpas y todo jajaja. ademas coincidio con los entrenos de F1, asique de lujo
la moto brutal, muy apesar de lo que me gusta la mia jajaja, recomiendo esta a cualquiera que este decidiendose en motos de 125cc 4t, ya sea por el A1 o por los 3 años de B
la parte ciclo comparte piezas con la RC8, la tocha circuitera de KTM, como la horquilla delantera invertida WP de 43mm, muy robusta. responde muy bien a los frenos, procedentes de la firma secundaria de brembo, que comparte diseños y materiales, pero resulta menos cara; un amortiguador monoshock trasero directo al basculante de aluminio completa la suspension. junto con el chasis tubular, es la moto mas ligera, con unos 128kg puesta en marcha
monta unas gomas propias de motos de 250cc, y se conduce muy facil y permite mucha agresividad al volante, al entrar en curva y durante los giros, cambios de sentido y frenadas. en general es una moto divertida, que al principio molesta con el deposito en las piernas si conduces sacando el pie, pero enseguida te deja entrar cruzado, hacer powerslides a pesar de que son 15cv justos, y a la vez transmite mucha presencia y control al piloto.
el cuadro es el mas completo del mercado, y te indica temperatura del agua, marcha engranada, velocidad, consumo instantaneo, nivel de gasofa, indicador de pata lateral y todo lo de siempre, intermitentes, neutral, etc y al accionar el contacto dice ''ready to race'' jajaja
el motor es un 125cc 4 tiempos muy robusto, con distribucion DOHC, inyeccion electrica, y un poco limitado por las restricciones anticontaminacion y de potencia para la legislacion del carne A1 y convalidacion del B, pero es muy divertido, con nervio, y lo dicho, que te deja salir de las curvas derrapando si abres gas a fondo, cosa que ninguna 125 4t del mercado logra, y con un consumo medio de 4,3L/100km llevandola al corte casi
al finalizar, nos regalaron mochilas, sudaderas y merchandising de la marca a los participantes, y nos quedamos por el circuito dando vueltas y haciendo fotos, enanon subio un par al hilo de F1, por si las quereis ver
logran una relacion entre marca-clientes muy buena, con una genial acogida y trato, y han conseguido una moto MOTO
ahora estudiaran los resultados de las pruebas de los 10 participantes y elegiran a 3, a ver si paso a la siguiente ronda jajaja
saludoos!!
) 
jorcoval escribió:Bueno, ya estoy preparando la siguiente.
Y no sé si ponerle unos mandos avanzados o unas colas... que tensión
jorcoval escribió:jorcoval escribió:Bueno, ya estoy preparando la siguiente.
Y no sé si ponerle unos mandos avanzados o unas colas... que tensión
Finalmente le puse las colas en enero y los mandos avanzados ayer.
Marca Drag Specialties, más bonitos (y baratos) que los HD. Los monté en casa y hoy he estrenado moto nueva
En serio, qué cambio!
Si alguien va a montar dichos mandos que me lo diga y le mando un tutorial que hice ayer. Que ni se le ocurra seguir las instrucciones que incluyen.
