Paro de transportistas para el 14 M

Duqe escribió:

accanijo escribió: Tu lo único que demuestras con esas ironías que solo entiendes tú y el primer comentario al que te respondí es que te importan tres pepinos nuestras reivindicaciones, así que a nosotros ahora mismo nos importa tres pepinos que tu tengas las estanterías del super vacías y los pedidos del amazon retenidos, y no dudéis que esto va a llegar, porque las pequeñas empresas y autónomos (que somos los que sostenemos el transporte en este país) estamos con los camiones parados y vamos a seguir así mientras la cosa no cambie.

Tus reivindicaciones no me importan ni más ni menos que las de las trabajadoras del hogar, los sanitarios, o los barrenderos, por ejemplo. Soy el primero que, por decirte algo, cuando compra fruta o verdura se fija en el origen y lo dejo si viene de fuera del país (la única excepción es Portugal y Marruecos) aunque me cueste mucho menos. Por su puesto podría hacer más, seguro, pero intento poner de mi parte. Así que no te confundas.

Mi duda viene por que sigo sin entender por qué influye tanto el que suba la gasolina/diesel, si cobráis por porte como habéis dicho. Decís que si nos os sale a cuenta no cogéis el camión, que ya lo hará otro. Acaso no ocurre lo mismo independientemente de si el diesel está a 1,80 o a 1,50? Que siempre puede haber alguien que lo haga por menos? Por que visto desde fuera parece que estéis obligados a hacer el trayecto o porte por X. No es así no? Coño pues si suben los gastos pedir X * 1,2.

Muy fácil solución, haz tu lo mismo estos días con tu jefe porque han subido los precios a ver que te dice.

Las reivindicaciones están claras, lo del Diesel ha sido la gota que ha colmado el vaso, si te las quieres leer un mensaje mas arriba las he publicado, y si no te interesa el tema no se que haces por el hilo la verdad.

@Duqe

No merece la pena seguirles el juego, están ninguneando sin parar a todos los que no les bailan el agua.
Esta misma mañana he contado que llevo más de 20 años trabajando con transportistas (autónomos) y que jamás ha pasado nada cuando ha subido el precio del combustible: se sube el precio del porte en consonancia y listo, como se hace siempre (esas subidas están siempre contempladas en los planes de contingencia de toda empresa).
Corriendo se me ha respondido que mi opinión no sirve (vaya faena, 20 años de trabajo a la basura).

accanijo escribió:@ad-verso deja ya de decir cosas que no son, se pide para todo el sector, curritos y no curritos

aquí están las reivindicaciones @shinta_hid

Las ocho grandes reivindicaciones por las que hacen huelga los camioneros

Estas son sus principales demandas:

1. No trabajar por debajo de los costes de explotación. «Queremos acogernos al observatorio estatal de precios del Ministerio que marca el precio real del transporte. No podemos trabajar por debajo de costes», explican los transportistas granadinos.

Para eso no necesitan ningún observatorio, la verdad. Se dice que no y si otro lo hace a perdidas, pues más pronto quebrará, y si no quiebra es que no lo hace a pérdidas.

2. Pago máximo a treinta días sin posibilidad de pacto en contra.

Ni para esto, aunque la competencia no necesariamente quiebre por ello.

3. Demandan un buen convenio nacional «para que no haya desigualdades en salarios dependiendo del territorio.

4. Que un profesional del volante se pueda jubilar a los sesenta años. «Nuestra profesión está considerada de alto riesgo».

5. Que se reconozcan como enfermedades profesionales las derivadas dela profesión «al igual que los accidentes de tráfico cuando desempeñamos nuestro trabajo».

Esto son más o menos reivindicaciones obreras típicas.

6. Más seguridad y vigilancia por parte del Gobierno en las áreas de descanso y polígono industriales ya que sufren robos y vandalismo.

Hombre, si es en autopistas de pago debería encargarse de poner seguridad la concesionaria.

7. Solicitan espacios acondicionados para los conductores en los almacenes de carga y descarga «y poder satisfacer unas mínimas necesidades de alimentación e higiene».

8. Que se elimine la obligación de carga y descarga por parte de los conductores y estas tareas las asuman otros profesionales de los centros de logística.

Esto es un poco “que otro cargue con algunos de mis costes operativos”.

verdezito escribió:@Duqe

No merece la pena seguirles el juego, están ninguneando sin parar a todos los que no les bailan el agua.
Esta misma mañana he contado que llevo más de 20 años trabajando con transportistas (autónomos) y que jamás ha pasado nada cuando ha subido el precio del combustible: se sube el precio del porte en consonancia y listo, como se hace siempre (esas subidas están siempre contempladas en los planes de contingencia de toda empresa).
Corriendo se me ha respondido que mi opinión no sirve (vaya faena, 20 años de trabajo a la basura).

Es que o me estoy dejando algo o no lo entiendo. Si te pagan por transporte, y el diesel sube, lo lógico es que se te compense. Y si el problema es que no se puede por que va a venir otro y lo va a hacer por menos, entonces que el diésel cueste 1,80 o 1,20 da un poco igual. Por que el argumento puede ser el mismo.

@Gurlukovich

El tema de la reivindicación 1 y 2 no es porque venga otro y lo haga a perdidas y mas pronto que tarde quebrara, a veces algunos defienden sus precios no respetando alguna legislación en materia laboral o de transportes, ya te digo que en este sector abunda la competencia desleal. Y a veces los pagos se hacen hasta 180 días, dime tu quien es capaz de aguantar eso, como hay empresas que son capaces pues eso, si se obliga a pago a 30 días sin posibilidad de pacto en contra pues jugamos todos en igualdad.

El tema de las areas de descanso, pues ya te digo que la vigilancia es bastante deficiente y en los polígonos directamente es 0.

La carga y la descarga no es que queramos eliminar costes, es que esto es trabajo del centro de recepción, no del conductor del camión, su trabajo es conducir, no descargar mercancía después de pegarse 9 horas conduciendo un camión, quien se lo ahorra no es el transportista, sino el centro receptor de la mercancía.

En algunos almacenes centro de descarga no te dejan ni entrar al cuarto de baño a asearte etc y a veces los tiempos para descarga son de varias horas hasta que te toca tu turno y si hay una cafetería o algo por allí pues haces la espera mas llevadera, si no a esperar en el camión, por suerte hay sitios donde no es así y se portan muy bien con los conductores, pero no es la norma.

Las demandas obreras creo que son bastante justas y no se están pidiendo privilegios especiales.

El 99,99% de los transportistas son hombres.... así que no interesa.

edit

Encima hombres viejos no étnicos, árabes ni africanos.

@accanijo desde el respeto y el diálogo...

1. No trabajar por debajo de los costes de explotación. «Queremos acogernos al observatorio estatal de precios del Ministerio que marca el precio real del transporte. No podemos trabajar por debajo de costes», explican los transportistas granadinos.

Lo del ministerio es un observatorio que marca unos precios en unas condiciones... ningún profesional de ningún sector se rige por ley por lo que diga un observatorio. Se usan como precios de referencia.

2. Pago máximo a treinta días sin posibilidad de pacto en contra.

El pago a 60 días se pactó ya con ellos... han pasado en poco tiempo de 120 días a 60... ahora quieren a 30 cuando cualquier empresa pequeña está cobran a 60d f.f. que a la larga son mas de 70 u 80...

3. Demandan un buen convenio nacional «para que no haya desigualdades en salarios dependiendo del territorio.

Qué alguien me explique la diferencia entre el convenio actual y un "buen" convenio... habrá que dar medidas concretas, no??

4. Que un profesional del volante se pueda jubilar a los sesenta años. «Nuestra profesión está considerada de alto riesgo».

Nada que decir, totalmente de acuerdo.

5. Que se reconozcan como enfermedades profesionales las derivadas dela profesión «al igual que los accidentes de tráfico cuando desempeñamos nuestro trabajo».

Esto si no me lo concretan, no se a qué se refiere... Que yo sepa, cuando un transportista tiene un accidente durante su ruta o yendo y volviendo ya sea al puesto de trabajo o a su casa, se considera in itinere y tiene derecho a baja laboral.

6. Más seguridad y vigilancia por parte del Gobierno en las áreas de descanso y polígono industriales ya que sufren robos y vandalismo

Hay zonas de descanso vigiladas... lo que quieren es que sean gratis o que la policía patrulle las áreas de descanso no vigiladas... En fin, me consta que ya se hace pero, evidentemente, el vandalismo sigue existiendo. Aquí le veo poca solución mas que ir a zonas de descanso vigiladas y pagar lo que corresponda (que no suele ser mucho).

7. Solicitan espacios acondicionados para los conductores en los almacenes de carga y descarga «y poder satisfacer unas mínimas necesidades de alimentación e higiene».

Cada vez hay mas empresas que tienen zonas habilitadas para camioneros... incluso muchas empresas (la mía por ejemplo) se les deja usar los vestuarios de los trabajadores. Qué hay sitios en los que no hay ni para tomarse un café?? pues si... pero cada vez menos. De todos modos, habría que especificar nuevamente... qué quieren? duchas? comedores? Porque baño suele haber en todos lados.

8. Que se elimine la obligación de carga y descarga por parte de los conductores y estas tareas las asuman otros profesionales de los centros de logística.

Esto ya está eliminado por ley y solo se puede hacer si hay un pacto entre la empresa y el transportista. Lo que pasa es que las grandes empresas de tte cobran un plus por esto que luego no le llega al camionero... pero eso ya es cosa de las negociaciones de los chóferes con las empresas que les contraten. Si eres un autónomo y no tienes firmada la carga y descarga, te puedes negar perfectamente.

A todo esto hay que sumarle que no especifican con quién quieren tener una conversación, no aceptan a la CNTC cono interlocutor y dicen que quieren reunirse con el gobierno... pero quién y con quién?? Porque tampoco han solicitado una reunión con nadie en concreto...

En resumen, son demandas muy difusas, sin que se tenga claro quién tiene que dialogar o con quién quieren dialogar y encima están teniendo actitudes muy violentas en según que sitios pinchando hasta las 16 ruedas de los camiones en zonas como el puerto de Valencia.

Yo lo que veo es que se ha aprovechado la coyuntura para hacer mucho ruido desde 4 personas aisladas porque ninguna gran empresa o confederación de transportistas ha secundado la huelga... Me huele mucho mas a un movimiento con tintes políticos muy claros que a una movilización del sector.

Que hace falta hacer cosas?? Por supuesto... no es sostenible seguir a los precios de hace 6 meses con el gasoil a estos precios... pero es que eso también está regulado por ley y existe la obligación de pactar una cláusula de combustible si el transportista lo solicita.

accanijo escribió:@Gurlukovich

El tema de la reivindicación 1 y 2 no es porque venga otro y lo haga a perdidas y mas pronto que tarde quebrara, a veces algunos defienden sus precios no respetando alguna legislación en materia laboral o de transportes, ya te digo que en este sector abunda la competencia desleal. Y a veces los pagos se hacen hasta 180 días, dime tu quien es capaz de aguantar eso, como hay empresas que son capaces pues eso, si se obliga a pago a 30 días sin posibilidad de pacto en contra pues jugamos todos en igualdad.

Ya, pero esto no son los juegos olímpicos, si una empresa tiene el músculo financiero para prestar a los clientes dos meses, pues no deja de ser un servicio extra como el que te puede dar El Corte Inglés, no tiene sentido que las otras tiendas pidan prohibir pagar en tres meses sin intereses.

El tema de las areas de descanso, pues ya te digo que la vigilancia es bastante deficiente y en los polígonos directamente es 0.

La carga y la descarga no es que queramos eliminar costes, es que esto es trabajo del centro de recepción, no del conductor del camión, su trabajo es conducir, no descargar mercancía después de pegarse 9 horas conduciendo un camión, quien se lo ahorra no es el transportista, sino el centro receptor de la mercancía.

En algunos almacenes centro de descarga no te dejan ni entrar al cuarto de baño a asearte etc y a veces los tiempos para descarga son de varias horas hasta que te toca tu turno y si hay una cafetería o algo por allí pues haces la espera mas llevadera, si no a esperar en el camión, por suerte hay sitios donde no es así y se portan muy bien con los conductores, pero no es la norma.

Si, pero al fin y al cabo mientras el camión no está descargado, el que pierde dinero es el transportista, que no puede volver a la ruta, no el cliente. Lo suyo es cobrar el tiempo de descarga como tiempo de transporte, y que el cliente se apañe para sacarlo, que al conductor tanto le da.

Las demandas obreras creo que son bastante justas y no se están pidiendo privilegios especiales.

Tal vez, en ese tema prefiero no meterme, que luego el tema del hilo se desvía siempre a lo mismo. Son en todo caso motivos de huelga clásicos.

accanijo escribió:@ad-verso deja ya de decir cosas que no son, se pide para todo el sector, curritos y no curritos, porque se te ha olvidado (por descuido seguro) adjuntar la carta que la plataforma envia al ministerio de trabajo, asi que aqui adjunto yo las dos:
SOLICITUD Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

SOLICITUD Ministerio de Trabajo y Economía Social

aquí están las reivindicaciones @shinta_hid

Las ocho grandes reivindicaciones por las que hacen huelga los camioneros

Estas son sus principales demandas:

1. No trabajar por debajo de los costes de explotación. «Queremos acogernos al observatorio estatal de precios del Ministerio que marca el precio real del transporte. No podemos trabajar por debajo de costes», explican los transportistas granadinos.

2. Pago máximo a treinta días sin posibilidad de pacto en contra.

3. Demandan un buen convenio nacional «para que no haya desigualdades en salarios dependiendo del territorio.

4. Que un profesional del volante se pueda jubilar a los sesenta años. «Nuestra profesión está considerada de alto riesgo».

5. Que se reconozcan como enfermedades profesionales las derivadas dela profesión «al igual que los accidentes de tráfico cuando desempeñamos nuestro trabajo».

6. Más seguridad y vigilancia por parte del Gobierno en las áreas de descanso y polígono industriales ya que sufren robos y vandalismo.

7. Solicitan espacios acondicionados para los conductores en los almacenes de carga y descarga «y poder satisfacer unas mínimas necesidades de alimentación e higiene».

8. Que se elimine la obligación de carga y descarga por parte de los conductores y estas tareas las asuman otros profesionales de los centros de logística.

Pues estas medidas las veo muy correctas reivindicarlas, espero tengais suerte y ánimo, creo que en mi ciudad en mi sector pronto tendremos que ir a huelga

Pues por mi zona la huelga no existe, tercer día currando con total normalidad y lleno de camiones por todos los lados.

Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

FUCKOFF escribió:Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

¿Tu sabes que estas personas tienen que comer también?

Aunque bueno te puedes ofrecer tu para hacer el reparto.

Es patético y egoista tu mensaje.

FUCKOFF escribió:Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

Con esta mentalidad tenemos el país que tenemos.

En un país con una sociedad con conciencia obrera y de clase lo normal no sería solo apoyar este paro, sino unirse a él. Porque en este país el único sector que no está jodido es el de los putos políticos.

Mucho ánimo a todos los que están secundando estos paros y ojalá se unan muchos más. Ya está bien.

FUCKOFF escribió:Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

O también se puede entender que la situación del sector no es sostenible y que se quiere que todo esto dure lo menos posible, pero si no atienden las peticiones pues tendrá que alargarse lo que se tenga que alargar, ya te digo yo que ya que se ha empezado no se va a parar hasta que se consiga que se escuche al sector. La sociedad espera que se le de un servicio, servicio que solo es rentable actualmente para grandes flotas y empresas de logística, que no son capaces de cubrir la demanda sin las pequeñas empresas y los autónomos, que son los que peor lo pasan porque no tienen fuerza para negociar contratos, pues se para de trabajar y ya, que yo no estoy a favor de los piquetes violentos, pero entiendo que hay gente que esta desesperada.

Y ya te digo yo que solo con trabajar los que quieren trabajar no se cubre la demanda para que no exista desabastecimiento, si no hay camiones y transporte no es solo por culpa de los piquetes, que no hay uno en cada esquina, lo que si somos es muchas pequeñas empresas y autónomos que no nos da la gana de echar a andar los camiones para perder dinero.

accanijo escribió:Y ya te digo yo que solo con trabajar los que quieren trabajar no se cubre la demanda para que no exista desabastecimiento, si no hay camiones y transporte no es solo por culpa de los piquetes, que no hay uno en cada esquina, lo que si somos es muchas pequeñas empresas y autónomos que no nos da la gana de echar a andar los camiones para perder dinero.

Por aquí los camiones están parados por MIEDO a agresiones o a destrozos en los camiones... no por compañerismo o secundar la huelga... Y te hablo de autónomos y pequeñas empresas.

Si a ti te parece que es la forma de hacer las cosas...

Ojo! no digo que no haya que hacer huelga y haya que exigir medidas, pero pincharle las 16 ruedas de un camión o quemar una lona a compañeros, no es de recibo.

srkarakol escribió:

accanijo escribió:Y ya te digo yo que solo con trabajar los que quieren trabajar no se cubre la demanda para que no exista desabastecimiento, si no hay camiones y transporte no es solo por culpa de los piquetes, que no hay uno en cada esquina, lo que si somos es muchas pequeñas empresas y autónomos que no nos da la gana de echar a andar los camiones para perder dinero.

Por aquí los camiones están parados por MIEDO a agresiones o a destrozos en los camiones... no por compañerismo o secundar la huelga... Y te hablo de autónomos y pequeñas empresas.

Si a ti te parece que es la forma de hacer las cosas...

Ojo! no digo que no haya que hacer huelga y haya que exigir medidas, pero pincharle las 16 ruedas de un camión o quemar una lona a compañeros, no es de recibo.

Como he puesto en mi comentario, no soy partidario de piquetes violentos, pero entiendo que hay gente que está ya muy desesperada.

Pd. Y respecto al tema del desabastecimiento de productos frescos, por ejemplo el pescado, la flota está amarrada, y no porque estén de huelga, sino porque no les sale a cuenta salir a faenar para perder dinero al precio que está el combustible, y esto no es culpa de los transportistas, igual que muchos agricultores que están dejando de recoger cosecha.

accanijo escribió:pero entiendo que hay gente que está ya muy desesperada.

Lo siento, compañero, pero no es excusa para determinadas actitudes.

También están desesperados los camareros que cobran 700€ en negro por jornadas de 12 horas o los jornaleros que cobran incluso menos... Nos hemos "acostumbrado" a que una huelga de transporte incluye piquetes violentos y, lo siento mucho, si no hay compañerismo en la sociedad para hacer huelgas reales que paren la actividad realmente, no podemos recurrir a la violencia.

Por qué los jornaleros, ganaderos, camareros... etc no consiguen mejorar sus condiciones?? Porque siempre hay alguno que quiere seguir trabajando y el sector realmente no llega a pararse. En el transporte estamos acostumbrados a que si alguien quiere seguir trabajando, es normal impedirle su actividad e incluso destrozarle el camión, y eso no es normal.

Huelga? si. Luchar por tus derechos? si... atemorizar y coaccionar a compañeros, no. Por muy desesperado que estés.

De los expertos en vacunas, pandemias y guerras... Llegan los expertos en transporte y camioneros.

"Yo tengo un amigo camionero y cobra 3000€ al mes, vive de puta madre, no entiendo esta huelga"

Pd. Señores, lo de violento lo dicen las noticias, está siendo una huelga pacífica. Como manipulan los títeres.

debianero escribió:De los expertos en vacunas, pandemias y guerras... Llegan los expertos en transporte y camioneros.

"Yo tengo un amigo camionero y cobra 3000€ al mes, vive de puta madre, no entiendo esta huelga"

No se si lo dices por mi... pero yo llevo 15 años de director de logística... conozco un poco el sector.

debianero escribió:Pd. Señores, lo de violento lo dicen las noticias, está siendo una huelga pacífica. Como manipulan los títeres.

Pásate por el puerto de valencia y se lo dices al que le pincharon las 16 ruedas del camión, o a los que les han reventado las lunas a pedradas, o al camión de Bimbo que le desengancharon el remolque y cuando arrancó se pegó una hostia contra el suelo...

Esta siendo una huelga que no secunda ningún gran colectivo y con un nivel de violencia que no recuerdo yo desde los problemas con los franceses en la frontera.

Tengo el móvil lleno de vídeos que me han mandado a mi personalmente compañeros con gente atemorizando y agrediendo. Lo de esta huelga no es normal... son 4 gatos demasiado coordinados y muy violentos. Atufa a tema político a kilómetros.

No me vengas con discursitos de proletarios oprimidos que mas rojo que yo no eres tú.

srkarakol escribió:

accanijo escribió:pero entiendo que hay gente que está ya muy desesperada.

Lo siento, compañero, pero no es excusa para determinadas actitudes.

También están desesperados los camareros que cobran 700€ en negro por jornadas de 12 horas o los jornaleros que cobran incluso menos... Nos hemos "acostumbrado" a que una huelga de transporte incluye piquetes violentos y, lo siento mucho, si no hay compañerismo en la sociedad para hacer huelgas reales que paren la actividad realmente, no podemos recurrir a la violencia.

Por qué los jornaleros, ganaderos, camareros... etc no consiguen mejorar sus condiciones?? Porque siempre hay alguno que quiere seguir trabajando y el sector realmente no llega a pararse. En el transporte estamos acostumbrados a que si alguien quiere seguir trabajando, es normal impedirle su actividad e incluso destrozarle el camión, y eso no es normal.

Huelga? si. Luchar por tus derechos? si... atemorizar y coaccionar a compañeros, no. Por muy desesperado que estés.

Te acabo de decir que no apoyo los piquetes violentos, no sé qué más quieres que te diga.

Y piquetes violentos hay en las huelgas del metal, huelgas generales, huelgas de astilleros, las de las fábricas de automóviles cuando se las llevan a la conchinchina y de cualquier empresa grande que pretende dejar a la plantilla en el paro, incluso los pacíficos del prucess tenían piquetes violentos, así que no los hagas exclusivos del transporte.

Y no se si vivirás en utopía y serás director de transporte de idilical-enterprisse, porque la realidad del transporte de este país no es lo que tú estás pintando.

Esto es política a fin de cuentas. Sin enmerdarte no hay cambios posibles. Las mejoras sociales y laborales se consiguen así. Al esquirolazo ni agua.

Y por supuesto tenemos a toda la calaña política y su mass media desprestigiando el movimiento con las soflamas ya conocidas aka son unos violentos y son minoría.

Lo de siempre. Espero que aguanten toda la presión mediática que se les viene encima y consigan todas las mejoras que quieren para su sector (incluidos los putos esquiroles).


PD: fijaos como el lunes ni dios hablaba de ellos en las tvs y ahora (justo esta mañana en al rojo vivo) ya salen ministros a tildarlos de violentos xd entrañables…

accanijo escribió:Y no se si vivirás en utopía y serás director de transporte de idilical-enterprisse, porque la realidad del transporte de este país no es lo que tú estás pintando.

Cuál es la que estoy pintando??

Qué están puteados, mal pagados, y en un sector con un intrusismo por parte de países del este que han tirado por tierra los precios y la calidad del servicio?? Porque esa es la realidad que yo pinto y la que vivo día a día... no me tienes que decir a mi cómo están los chóferes... ya se que mal, pero la forma en la que se está llevando esta huelga no es la forma correcta, lo siento... y menos cuando hace nada que han salido:

Real Decreto-ley 3/2022 de 1 de marzo, de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y del funcionamiento de la cadena logística. https://www.boe.es/eli/es/rdl/2022/03/01/3

Real Decreto 97/2014, de 14 de febrero, por el que se regulan las operaciones de transporte de mercancías peligrosas por carretera en territorio español: https://www.boe.es/eli/es/rd/2014/02/14/97/con (Artículo 37).

Que ya regulan la mayor parte de las peticiones que se están haciendo y que se han aprobado por la negociación que se hizo en diciembre dónde no hizo ni falta llegar a la huelga y mucho menos a los piquetes violentos...

Esta huelga está convocada por la Plataforma de Defensa del Sector del Transporte , que son 4 gatos y nadie los ha secundado y están obligando a parar a la gente con amenazas.

Así que, por favor, no me digas que no se cómo está el sector que lo se perfectamente... como también se que hace falta mucha mejora aún... pero lo que está sucediendo estos días no es trigo limpio lo mires por dónde lo mires.

Nune escribió:PD: fijaos como el lunes ni dios hablaba de ellos en las tvs y ahora (justo esta mañana en al rojo vivo) ya salen ministros a tildarlos de violentos xd entrañables…

Desde el día uno se está intentando hablar con ellos pero no reconocen a nadie como interlocutor y no quieren sentarse a hablar... amén de lo que digo... las cosas que se supone que reivindican ya se han regulado hace menos de un mes.

Yo apoyo cualquier movimiento obrero en busca de sus derechos, pero esto que está pasando no es una huelga de transporte... es una asociación que nadie apoya amedrentando a compañeros no se muy bien por qué.

Edit.- Para muestra, un botón...



Yo te "informo"... y si no me haces caso, te pincho las ruedas.

Y, por último... pasaos por la web de esta gente y descargaos las peticiones... Y, si queréis, las debatimos abiertamente una a uno...

Dos ejemplos...

Operaciones de carga o descarga en máximo una hora... por ley!! Ya me dirás que hago con un frigo de doble piso que tardo solo en cargar 2 horas y pico...

Pagos a 30 días... es decir, el autónomo que tiene una ferretería y trabaja para una empresa grande o el que tiene una granja y le sirve a Mercadona cobrando a 60 días (o mas) pero los transportistas tiene que se por ley a 30... no??

Lo dicho... esto no huele bien lo mires por dónde lo mires.

srkarakol escribió:
Y, por último... pasaos por la web de esta gente y descargaos las peticiones... Y, si queréis, las debatimos abiertamente una a uno...

Dos ejemplos...

Operaciones de carga o descarga en máximo una hora... por ley!! Ya me dirás que hago con un frigo de doble piso que tardo solo en cargar 2 horas y pico...

Pagos a 30 días... es decir, el autónomo que tiene una ferretería y trabaja para una empresa grande o el que tiene una granja y le sirve a Mercadona cobrando a 60 días (o mas) pero los transportistas tiene que se por ley a 30... no??

Lo dicho... esto no huele bien lo mires por dónde lo mires.

No hagas como un compañero hace días, que solo público lo que le interesaba para apoyar su parrafada y omitió las reivindicaciones al ministerio de trabajo(por cierto toda Ia estoy esperando que conteste)

Aqui adjunto yo las dos lo que incluí en el mensaje en el que le contesté al compañero.
SOLICITUD Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

SOLICITUD Ministerio de Trabajo y Economía Social

Lo que estás intentando es hacer ver que la huelga la convoca VOX que está convocada para desestabilizar al gobierno y solo con fines políticos, deja ya de ver fantasmas compañero, no todo en esta vida es la puta política.

Y lo de los reales decretos con las medidas que se consiguieron después del paro interuptus de diciembre, pues que quieres que te diga, totalmente insuficientes, todas con la opción de pactar lo contrario entre cliente y transportista y en la practica en poco o nada benefician a autónomos y peq empresas, además de que se publican con fecha 1 de marzo y creo que son 6 meses hasta que entren en vigor y decir que en materia laboral hay poco o nada, y en las reivindicaciones actuales se piden temas como jubilaciones a los 60 años y un convenio estatal que se justo y que no existan las desigualdades que hay ahora mismo según el territorio en el que estés dado de alta.

lo que no entiendo que tienen que ver lo repartidores con los camioneros si son furgones, me tiene que llegar una medicacion y eso me jode enormemente porque la llevo al dia y no es una tonteria, total que llame y segun ellos hasta el lunes, no se si porque se suman o porque hay miedo por piquetes y tal porque ya vi algun camionero que al no parar le lian un cristo, esta bien que se apoye la huelga aunque cada uno tendra derecho a trabajar o no hacerlo.

vamos que como al lado de casa hay un jardin enorme con una parada que perfectamente paran camioneros porque estan resguardados por la manera en lo que esta veo lo que pasa,al ultimo le abrieron por detras y golpes al camion... que a mi me hacen eso saco el bate no queda ni cristo en pie...

accanijo escribió:

srkarakol escribió:
Y, por último... pasaos por la web de esta gente y descargaos las peticiones... Y, si queréis, las debatimos abiertamente una a uno...

Dos ejemplos...

Operaciones de carga o descarga en máximo una hora... por ley!! Ya me dirás que hago con un frigo de doble piso que tardo solo en cargar 2 horas y pico...

Pagos a 30 días... es decir, el autónomo que tiene una ferretería y trabaja para una empresa grande o el que tiene una granja y le sirve a Mercadona cobrando a 60 días (o mas) pero los transportistas tiene que se por ley a 30... no??

Lo dicho... esto no huele bien lo mires por dónde lo mires.

No hagas como un compañero hace días, que solo público lo que le interesaba para apoyar su parrafada y omitió las reivindicaciones al ministerio de trabajo(por cierto toda Ia estoy esperando que conteste)

Aqui adjunto yo las dos lo que incluí en el mensaje en el que le contesté al compañero.
SOLICITUD Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

SOLICITUD Ministerio de Trabajo y Economía Social

Lo que estás intentando es hacer ver que la huelga la convoca VOX que está convocada para desestabilizar al gobierno y solo con fines políticos, deja ya de ver fantasmas compañero, no todo en esta vida es la puta política.

Y lo de los reales decretos con las medidas que se consiguieron después del paro interuptus de diciembre, pues que quieres que te diga, totalmente insuficientes, todas con la opción de pactar lo contrario entre cliente y transportista y en la practica en poco o nada benefician a autónomos y peq empresas, además de que se publican con fecha 1 de marzo y creo que son 6 meses hasta que entren en vigor y decir que en materia laboral hay poco o nada, y en las reivindicaciones actuales se piden temas como jubilaciones a los 60 años y un convenio estatal que se justo y que no existan las desigualdades que hay ahora mismo según el territorio en el que estés dado de alta.

Yo estoy en contra de cualquier forma agresiva contra los que no quieran secundar la huelga, en todos los casos, pero sería de idiotas pensar que los transportistas no se iban a acabar manifestando una vez el precio de la gasolina ha alcanzado estos niveles. Si a esto le sumamos las malas condiciones en el sector para los autónomos, se crea un caldo de cultivo que propicia lo que ha pasado.

Luego obviamente los sindicatos no mueven un dedo, porque no se muerde la mano que se da de comer.

Hay gente por aquí que es muy de izquierdas pero cuando luego le afecta al trabajo, vuelve una huelga de gente desesperada, que no puede ganarse el pan, un movimiento político agresivo de gente ultra que impide trabajar a las empresas. Todo esto para justificar sus propias miserias mentales.

accanijo escribió:No hagas como un compañero hace días, que solo público lo que le interesaba para apoyar su parrafada y omitió las reivindicaciones al ministerio de trabajo(por cierto toda Ia estoy esperando que conteste)

Al final de mi "parrafada" he dicho...

srkarakol escribió:Y, por último... pasaos por la web de esta gente y descargaos las peticiones... Y, si queréis, las debatimos abiertamente una a uno...

Dos ejemplos...

Operaciones de carga o descarga en máximo una hora... por ley!! Ya me dirás que hago con un frigo de doble piso que tardo solo en cargar 2 horas y pico...

Pagos a 30 días... es decir, el autónomo que tiene una ferretería y trabaja para una empresa grande o el que tiene una granja y le sirve a Mercadona cobrando a 60 días (o mas) pero los transportistas tiene que se por ley a 30... no??

Eso son dos ejemplos... hay otras que no hay por dónde cogerlas y las mas coherentes (que las hay) ya se han regulado... Pero el gobierno poco puede influir en las relaciones comerciales entre empresas (un autónomo, al final es una empresa).

Por ejemplo en el caso de la carga y descarga, el autónomo si no lo tiene firmado con la empresa que le contrata, puede negarse... o pactar que se le pague y se ponga en factura aparte. Esta plataforma quiere prohibir la carga y descarga por parte del chófer por ley... Y si hay pequeñas empresas o autónomos que quieren ganarse un extra con eso?? Qué hacemos??

Lo dicho arriba... cuando quieras debatimos una a una.

accanijo escribió:Lo que estás intentando es hacer ver que la huelga la convoca VOX que está convocada para desestabilizar al gobierno y solo con fines políticos, deja ya de ver fantasmas compañero, no todo en esta vida es la puta política.

No... lo que pasa es que ya he vivido muchas huelgas de tte y esta es muy rara. Lo mires por dónde lo mires... No aceptan interlocutores, no han pedido una fecha para sentarse a hablar... Y si escuchas los discursos de su presidente día a día solo insta a seguir el paro sin una fecha ni una solicitud de negociación... o aceptas el escrito que he mandado literalmente o seguimos parados... muy raro...

accanijo escribió:Y lo de los reales decretos con las medidas que se consiguieron después del paro interuptus de diciembre, pues que quieres que te diga, totalmente insuficientes

Hay que seguir avanzando si... pero si ya has conseguido algo con la CNMT de negociadora, por qué ahora no la reconoces??

accanijo escribió:además de que se publican con fecha 1 de marzo y creo que son 6 meses hasta que entren en vigor

No, ya está en vigor.

accanijo escribió:y en las reivindicaciones actuales se piden temas como jubilaciones a los 60 años

En esta es de las pocas que estoy de acuerdo.

accanijo escribió:y un convenio estatal que se justo y que no existan las desigualdades que hay ahora mismo según el territorio en el que estés dado de alta.

Esto es lo que dije hace tiempo... "que sea justo"... eso en qué se traduce??

A lo que voy es que todo (o la mayoría) son peticiones imposibles de cumplir... arriba te he puesto dos ejemplos muy claros.

Que no estoy en contra de los camioneros que tengo muy claro que hay que mejorar el último eslabón y con urgencia... pero también tengo muy claro que este paro no huele bien... que me he comido ya unos cuantos.

Y te digo otra cosa... todos estos rollos que te estoy soltando, son después de conversaciones con muchísimos transportistas y autónomos que conozco porque he querido preguntarles directamente.... y no, ninguno es una gran empresa... Son pequeños transportistas con 7-8 camiones propios o autónomos y la mayoría (no todos) están parados por miedo, porque no secundan la huelga.

srkarakol escribió:

accanijo escribió:pero entiendo que hay gente que está ya muy desesperada.

Lo siento, compañero, pero no es excusa para determinadas actitudes.

También están desesperados los camareros que cobran 700€ en negro por jornadas de 12 horas o los jornaleros que cobran incluso menos... Nos hemos "acostumbrado" a que una huelga de transporte incluye piquetes violentos y, lo siento mucho, si no hay compañerismo en la sociedad para hacer huelgas reales que paren la actividad realmente, no podemos recurrir a la violencia.

Por qué los jornaleros, ganaderos, camareros... etc no consiguen mejorar sus condiciones?? Porque siempre hay alguno que quiere seguir trabajando y el sector realmente no llega a pararse. En el transporte estamos acostumbrados a que si alguien quiere seguir trabajando, es normal impedirle su actividad e incluso destrozarle el camión, y eso no es normal.

Huelga? si. Luchar por tus derechos? si... atemorizar y coaccionar a compañeros, no. Por muy desesperado que estés.

¿Pero tu te crees que pacíficamente se soluciona una mierda con la cantidad de manifestaciones que han habido en los últimos tiempos? Si mañana se junta toda la población a quemar las sedes de los sindicatos y de los partidos políticos ya te digo yo que estarían acojonados y se pegarían patadas en el culo para negociar los intereses y derechos laborales de muchísimos sectores en este país.

Pero aquí estamos amariconados con situaciones que se nos pisotean una y otra vez, eso sí para verte a subnormales liarla quemando contenedores y coches por un niñato que no sabe ni cantar exaltando a terroristas y pidiendo asesinar a miembros de la monarquía de este país si que se mueven los sindicatos, los medios de comunicación, los políticos y los mugrosos "activistas".

Si la situación económica, laboral y social de este país no se arregla a tiempo vamos a ver ríos de sangre de gente inocente y no tan inocente, tiempo al tiempo.

Robits escribió:

srkarakol escribió:

accanijo escribió:pero entiendo que hay gente que está ya muy desesperada.

Lo siento, compañero, pero no es excusa para determinadas actitudes.

También están desesperados los camareros que cobran 700€ en negro por jornadas de 12 horas o los jornaleros que cobran incluso menos... Nos hemos "acostumbrado" a que una huelga de transporte incluye piquetes violentos y, lo siento mucho, si no hay compañerismo en la sociedad para hacer huelgas reales que paren la actividad realmente, no podemos recurrir a la violencia.

Por qué los jornaleros, ganaderos, camareros... etc no consiguen mejorar sus condiciones?? Porque siempre hay alguno que quiere seguir trabajando y el sector realmente no llega a pararse. En el transporte estamos acostumbrados a que si alguien quiere seguir trabajando, es normal impedirle su actividad e incluso destrozarle el camión, y eso no es normal.

Huelga? si. Luchar por tus derechos? si... atemorizar y coaccionar a compañeros, no. Por muy desesperado que estés.

¿Pero tu te crees que pacíficamente se soluciona una mierda con la cantidad de manifestaciones que han habido en los últimos tiempos? Si mañana se junta toda la población a quemar las sedes de los sindicatos y de los partidos políticos ya te digo yo que estarían acojonados y se pegarían patadas en el culo para negociar los intereses y derechos laborales de muchísimos sectores en este país.

Pero aquí estamos amariconados con situaciones que se nos pisotean una y otra vez, eso sí para verte a subnormales liarla quemando contenedores y coches por un niñato que no sabe ni cantar exaltando a terroristas y pidiendo asesinar a miembros de la monarquía de este país si que se mueven los sindicatos, los medios de comunicación, los políticos y los mugrosos "activistas".

Si la situación económica, laboral y social de este país no se arregla a tiempo vamos a ver ríos de sangre de gente inocente y no tan inocente, tiempo al tiempo.

en eso tienen razon pero las tortas con los politicos no entre nosotros

"Por la ultraderecha, causa, y a la vez solución, de todas las papeletas del gobierno"

unilordx escribió:

"Por la ultraderecha, causa, y a la vez solución, de todas las papeletas del gobierno"

Si señor, con un par

unilordx escribió:

"Por la ultraderecha, causa, y a la vez solución, de todas las papeletas del gobierno"

La culpa es de Putin, de la guerra y de la ultraderecha.

Hostia puta, vaya vergüenza de Gobierno.

Pues no sé si será la ultraderecha, pero sí que el seguimiento está siendo superior a la voluntad real por culpa del mierda a los piquetes violentos.

Tengo familiares trabajando en empresas hortofrutícolas con camiones propios de la empresa y llevan varios días parados por miedo a represalias.

srkarakol escribió:

accanijo escribió:Y ya te digo yo que solo con trabajar los que quieren trabajar no se cubre la demanda para que no exista desabastecimiento, si no hay camiones y transporte no es solo por culpa de los piquetes, que no hay uno en cada esquina, lo que si somos es muchas pequeñas empresas y autónomos que no nos da la gana de echar a andar los camiones para perder dinero.

Por aquí los camiones están parados por MIEDO a agresiones o a destrozos en los camiones... no por compañerismo o secundar la huelga... Y te hablo de autónomos y pequeñas empresas.

Si a ti te parece que es la forma de hacer las cosas...

Ojo! no digo que no haya que hacer huelga y haya que exigir medidas, pero pincharle las 16 ruedas de un camión o quemar una lona a compañeros, no es de recibo.

Agradeceselo a Sanchez por despenalizar los piquetes.

Pues acabo de pasar por al AP7 y habían camiones a patadas, no veo huelga por ninguna parte

https://www.eldiario.es/economia/minist ... 39132.html

Baia baia. No eran los transportistas los que no querían hablar?

Yo los encerraba en el congreso y les prendía fuego. poco están haciendo los transportistas.

Si la señora no es capaz de hacer su trabajo y ni siquiera puede sentarse a hablar, que dimita.

John_Dilinger escribió:

FUCKOFF escribió:Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

¿Tu sabes que estas personas tienen que comer también?

Aunque bueno te puedes ofrecer tu para hacer el reparto.

Es patético y egoista tu mensaje.

Mi mensaje será patético y egoísta. Pero es que no se puede ir en ese plan. Que te quieres manifestar, pues perfecto, coge tu pancarta y manifiéstate. Que quieres parar tu actividad, maravilloso, aparca el camión y para. Lo que no puedes hacer es OBLIGAR al resto a que paren sí o sí pinchando ruedas, rompiendo cristales, intimidando. Ese no es el modo de hacer las cosas. Un país parado por cuatro gatos violentos e intimidadores, es que es de risa..

accanijo escribió:

FUCKOFF escribió:Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

O también se puede entender que la situación del sector no es sostenible y que se quiere que todo esto dure lo menos posible, pero si no atienden las peticiones pues tendrá que alargarse lo que se tenga que alargar, ya te digo yo que ya que se ha empezado no se va a parar hasta que se consiga que se escuche al sector. La sociedad espera que se le de un servicio, servicio que solo es rentable actualmente para grandes flotas y empresas de logística, que no son capaces de cubrir la demanda sin las pequeñas empresas y los autónomos, que son los que peor lo pasan porque no tienen fuerza para negociar contratos, pues se para de trabajar y ya, que yo no estoy a favor de los piquetes violentos, pero entiendo que hay gente que esta desesperada.

Y ya te digo yo que solo con trabajar los que quieren trabajar no se cubre la demanda para que no exista desabastecimiento, si no hay camiones y transporte no es solo por culpa de los piquetes, que no hay uno en cada esquina, lo que si somos es muchas pequeñas empresas y autónomos que no nos da la gana de echar a andar los camiones para perder dinero.

La situación se entiende. Pero no se poyan los modos. No puedes impedir por la fuerza que el que quiera trabajar trabaje. Y no puedes parar la cadena alimenticia de un país porque te de la gana. Hay personas que no tienen dinero para poder comprar para almacenar, sobre todo ancianos. Hay familias con el dinero justo para el día que no van a poder acceder a casi nada y, claro, si no hay comida, no hay comedores sociales. Si es que va a faltar hasta comida en los santísimos hospitales, cojones. Y van a provocar que muchos perdamos el trabajo, porque claro, si no hay comida, los restaurantes cierran y los que repartimos comida nos vamos a la calle porque las apps de reparto cortan el servicio... ¡Fabuloso! Como ya dije, esto solo va a provocar que los odien, y estoy seguro de que llegará el momento en que alguien o varios "alguienes" van a ir a buscarlos para que dejen de "informar" a sus compañeros transportistas.

A ver si van sacando ya a pasear a los señores antidisturbios para que dispersen a estos señores y que los demás puedan trabajar. Si quieren una huelga, que la hagan legal y sin violencia y apoyada por los comités, que para eso están.

FUCKOFF escribió:

John_Dilinger escribió:

FUCKOFF escribió:Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

¿Tu sabes que estas personas tienen que comer también?

Aunque bueno te puedes ofrecer tu para hacer el reparto.

Es patético y egoista tu mensaje.

Mi mensaje será patético y egoísta. Pero es que no se puede ir en ese plan. Que te quieres manifestar, pues perfecto, coge tu pancarta y manifiéstate. Que quieres parar tu actividad, maravilloso, aparca el camión y para. Lo que no puedes hacer es OBLIGAR al resto a que paren sí o sí pinchando ruedas, rompiendo cristales, intimidando. Ese no es el modo de hacer las cosas. Un país parado por cuatro gatos violentos e intimidadores, es que es de risa..

accanijo escribió:

FUCKOFF escribió:Aquí en Málaga se ven pocos camiones. Sobre todo, se ven los de cerveza, gas, camiones de correos y algunas paqueterías.
Esperemos que estos señores dejen ya de tocar los cojones y permitan que quien quiera trabajar, pueda trabajar. Ya se leen noticias avisando de falta de piensos, paradas de producción de lácteos y otras tantas cosas. Lo único que van a conseguir con esto es que la gente pase hambre, sobre todo aquellos que no disponen de dinero para montarse una despensa, y con ello se van a ganar el asco de la sociedad; y veremos a ver si no se terminan organizando grupos anti piquetes para moler a palos a los señores piquetes. El hambre es muy mala y hace que las personas se pongan nerviosas.

O también se puede entender que la situación del sector no es sostenible y que se quiere que todo esto dure lo menos posible, pero si no atienden las peticiones pues tendrá que alargarse lo que se tenga que alargar, ya te digo yo que ya que se ha empezado no se va a parar hasta que se consiga que se escuche al sector. La sociedad espera que se le de un servicio, servicio que solo es rentable actualmente para grandes flotas y empresas de logística, que no son capaces de cubrir la demanda sin las pequeñas empresas y los autónomos, que son los que peor lo pasan porque no tienen fuerza para negociar contratos, pues se para de trabajar y ya, que yo no estoy a favor de los piquetes violentos, pero entiendo que hay gente que esta desesperada.

Y ya te digo yo que solo con trabajar los que quieren trabajar no se cubre la demanda para que no exista desabastecimiento, si no hay camiones y transporte no es solo por culpa de los piquetes, que no hay uno en cada esquina, lo que si somos es muchas pequeñas empresas y autónomos que no nos da la gana de echar a andar los camiones para perder dinero.

La situación se entiende. Pero no se poyan los modos. No puedes impedir por la fuerza que el que quiera trabajar trabaje. Y no puedes parar la cadena alimenticia de un país porque te de la gana. Hay personas que no tienen dinero para poder comprar para almacenar, sobre todo ancianos. Hay familias con el dinero justo para el día que no van a poder acceder a casi nada y, claro, si no hay comida, no hay comedores sociales. Si es que va a faltar hasta comida en los santísimos hospitales, cojones. Y van a provocar que muchos perdamos el trabajo, porque claro, si no hay comida, los restaurantes cierran y los que repartimos comida nos vamos a la calle porque las apps de reparto cortan el servicio... ¡Fabuloso! Como ya dije, esto solo va a provocar que los odien, y estoy seguro de que llegará el momento en que alguien o varios "alguienes" van a ir a buscarlos para que dejen de "informar" a sus compañeros transportistas.

A ver si van sacando ya a pasear a los señores antidisturbios para que dispersen a estos señores y que los demás puedan trabajar. Si quieren una huelga, que la hagan legal y sin violencia y apoyada por los comités, que para eso están.

Huele a caspa por aquí. Ya te lo han dicho. Sin pelea no hay cambios. Y no hay más que decir.

Típica persona que cuando el sector del transporte público se pone en huelga (de esas legales con comités que te gustan) es el primero en salir a llorar porque no puede ir a trabajar en metro

FUCKOFF escribió:Y van a provocar que muchos perdamos el trabajo, porque claro, si no hay comida, los restaurantes cierran y los que repartimos comida nos vamos a la calle porque las apps de reparto cortan el servicio... ¡Fabuloso!

Acabamos de llegar al kit de la cuestión, y por lo que estas así de enfadado, lo de los ancianos y demás es solo el decorado que le pones a lo que es importante para ti.

unilordx escribió:

"Por la ultraderecha, causa, y a la vez solución, de todas las papeletas del gobierno"

Al menos no le han echado la culpa a Putin

Una huelga debe de molestar a muchos para que el gobierno busque una solución al problema, si no molesta a nadie no actúan.

Esperar que los comités defiendan al trabajador es una utopía, aquí en España no hay comités, hay estómagos agradecidos y corruptos con Rolex de oro.

La verdad es que hacen falta más sectores y más personas que reclamen mejoras, que por conformistas nos hemos cargado en 2 generaciones lo que consiguieron nuestros abuelos, nos han convertido en una generación de cristal, sin amor propio y cobardes.

Sabeis si la huelga de transportes está afectando a Amazon

Nune escribió:

FUCKOFF escribió:

John_Dilinger escribió:¿Tu sabes que estas personas tienen que comer también?

Aunque bueno te puedes ofrecer tu para hacer el reparto.

Es patético y egoista tu mensaje.

Mi mensaje será patético y egoísta. Pero es que no se puede ir en ese plan. Que te quieres manifestar, pues perfecto, coge tu pancarta y manifiéstate. Que quieres parar tu actividad, maravilloso, aparca el camión y para. Lo que no puedes hacer es OBLIGAR al resto a que paren sí o sí pinchando ruedas, rompiendo cristales, intimidando. Ese no es el modo de hacer las cosas. Un país parado por cuatro gatos violentos e intimidadores, es que es de risa..

accanijo escribió:
O también se puede entender que la situación del sector no es sostenible y que se quiere que todo esto dure lo menos posible, pero si no atienden las peticiones pues tendrá que alargarse lo que se tenga que alargar, ya te digo yo que ya que se ha empezado no se va a parar hasta que se consiga que se escuche al sector. La sociedad espera que se le de un servicio, servicio que solo es rentable actualmente para grandes flotas y empresas de logística, que no son capaces de cubrir la demanda sin las pequeñas empresas y los autónomos, que son los que peor lo pasan porque no tienen fuerza para negociar contratos, pues se para de trabajar y ya, que yo no estoy a favor de los piquetes violentos, pero entiendo que hay gente que esta desesperada.

Y ya te digo yo que solo con trabajar los que quieren trabajar no se cubre la demanda para que no exista desabastecimiento, si no hay camiones y transporte no es solo por culpa de los piquetes, que no hay uno en cada esquina, lo que si somos es muchas pequeñas empresas y autónomos que no nos da la gana de echar a andar los camiones para perder dinero.

La situación se entiende. Pero no se poyan los modos. No puedes impedir por la fuerza que el que quiera trabajar trabaje. Y no puedes parar la cadena alimenticia de un país porque te de la gana. Hay personas que no tienen dinero para poder comprar para almacenar, sobre todo ancianos. Hay familias con el dinero justo para el día que no van a poder acceder a casi nada y, claro, si no hay comida, no hay comedores sociales. Si es que va a faltar hasta comida en los santísimos hospitales, cojones. Y van a provocar que muchos perdamos el trabajo, porque claro, si no hay comida, los restaurantes cierran y los que repartimos comida nos vamos a la calle porque las apps de reparto cortan el servicio... ¡Fabuloso! Como ya dije, esto solo va a provocar que los odien, y estoy seguro de que llegará el momento en que alguien o varios "alguienes" van a ir a buscarlos para que dejen de "informar" a sus compañeros transportistas.

A ver si van sacando ya a pasear a los señores antidisturbios para que dispersen a estos señores y que los demás puedan trabajar. Si quieren una huelga, que la hagan legal y sin violencia y apoyada por los comités, que para eso están.

Huele a caspa por aquí. Ya te lo han dicho. Sin pelea no hay cambios. Y no hay más que decir.

Típica persona que cuando el sector del transporte público se pone en huelga (de esas legales con comités que te gustan) es el primero en salir a llorar porque no puede ir a trabajar en metro

Tengo vehículo propio. No uso el transporte público,no voy a sufrir por una huelga en ese ámbito.

accanijo escribió:

FUCKOFF escribió:Y van a provocar que muchos perdamos el trabajo, porque claro, si no hay comida, los restaurantes cierran y los que repartimos comida nos vamos a la calle porque las apps de reparto cortan el servicio... ¡Fabuloso!

Acabamos de llegar al kit de la cuestión, y por lo que estas así de enfadado, lo de los ancianos y demás es solo el decorado que le pones a lo que es importante para ti.

Es posible que a ti no te importe perder el trabajo, pero a mi me hace pedazos. Si lo pierdo por cualquier otra circunstancia, pues vale, se aguanta uno, pero perderlo por culpa de un montón de gentuza que no deja trabajar a los que si quieren, pues no me hace gracia, la verdad.

zinko6 escribió:

unilordx escribió:

"Por la ultraderecha, causa, y a la vez solución, de todas las papeletas del gobierno"

Al menos no le han echado la culpa a Putin

O a Franco, el comodín de la izquierda cuando todo falla.

retro-ton escribió:Sabeis si la huelga de transportes está afectando a Amazon

Pues depende de la zona donde te encuentres. Mi caso es que pedí un teclado el día 12 de este mes, y supuestamente me tenía que llegar el 14, y ha llegado el día 16. Pero supongo que el transportista de Amazon en mi zona se ha encontrado con algún problema, porque el día 15 tenía la información de que estaba en entrega, y a los pocos minutos esa información cambió y me ponía fecha estimada de entrega de hasta 3 días.

zinko6 escribió:

unilordx escribió:

"Por la ultraderecha, causa, y a la vez solución, de todas las papeletas del gobierno"

Al menos no le han echado la culpa a Putin

Dales tiempo

@Flanders yo ni cuenta en Amazon tengo pero he visto hoy entregar varios paquetes. Me sorprendió la verdad. Me imagino que Amazon paga bien a los esquiroles.

FUCKOFF escribió:Es posible que a ti no te importe perder el trabajo, pero a mi me hace pedazos. Si lo pierdo por cualquier otra circunstancia, pues vale, se aguanta uno, pero perderlo por culpa de un montón de gentuza que no deja trabajar a los que si quieren, pues no me hace gracia, la verdad.

Luego cuando esta "gentuza" como dices consigan los derechos por los que luchan bien que los mamarás y te acojeras a ellos, algo por lo que no solo no has luchado sino que encima te has puesto en contra de los que han luchado por ellos...

retro-ton escribió:Sabeis si la huelga de transportes está afectando a Amazon

A mi me ha llegado un pedido un día antes de la fecha de entrega. ¿Huelga a la japonesa?

FUCKOFF escribió:

Nune escribió:

FUCKOFF escribió:
Mi mensaje será patético y egoísta. Pero es que no se puede ir en ese plan. Que te quieres manifestar, pues perfecto, coge tu pancarta y manifiéstate. Que quieres parar tu actividad, maravilloso, aparca el camión y para. Lo que no puedes hacer es OBLIGAR al resto a que paren sí o sí pinchando ruedas, rompiendo cristales, intimidando. Ese no es el modo de hacer las cosas. Un país parado por cuatro gatos violentos e intimidadores, es que es de risa..



La situación se entiende. Pero no se poyan los modos. No puedes impedir por la fuerza que el que quiera trabajar trabaje. Y no puedes parar la cadena alimenticia de un país porque te de la gana. Hay personas que no tienen dinero para poder comprar para almacenar, sobre todo ancianos. Hay familias con el dinero justo para el día que no van a poder acceder a casi nada y, claro, si no hay comida, no hay comedores sociales. Si es que va a faltar hasta comida en los santísimos hospitales, cojones. Y van a provocar que muchos perdamos el trabajo, porque claro, si no hay comida, los restaurantes cierran y los que repartimos comida nos vamos a la calle porque las apps de reparto cortan el servicio... ¡Fabuloso! Como ya dije, esto solo va a provocar que los odien, y estoy seguro de que llegará el momento en que alguien o varios "alguienes" van a ir a buscarlos para que dejen de "informar" a sus compañeros transportistas.

A ver si van sacando ya a pasear a los señores antidisturbios para que dispersen a estos señores y que los demás puedan trabajar. Si quieren una huelga, que la hagan legal y sin violencia y apoyada por los comités, que para eso están.

Huele a caspa por aquí. Ya te lo han dicho. Sin pelea no hay cambios. Y no hay más que decir.

Típica persona que cuando el sector del transporte público se pone en huelga (de esas legales con comités que te gustan) es el primero en salir a llorar porque no puede ir a trabajar en metro

Tengo vehículo propio. No uso el transporte público,no voy a sufrir por una huelga en ese ámbito.

accanijo escribió:

FUCKOFF escribió:Y van a provocar que muchos perdamos el trabajo, porque claro, si no hay comida, los restaurantes cierran y los que repartimos comida nos vamos a la calle porque las apps de reparto cortan el servicio... ¡Fabuloso!

Acabamos de llegar al kit de la cuestión, y por lo que estas así de enfadado, lo de los ancianos y demás es solo el decorado que le pones a lo que es importante para ti.

Es posible que a ti no te importe perder el trabajo, pero a mi me hace pedazos. Si lo pierdo por cualquier otra circunstancia, pues vale, se aguanta uno, pero perderlo por culpa de un montón de gentuza que no deja trabajar a los que si quieren, pues no me hace gracia, la verdad.

Esta gentuza no va a trabajar a pedidas para que egoistas como tú conserven su trabajo. Como ya dije, las personas que viven al día, y los ancianos era solo el decorado que ponías a tu egoismo.