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tintindeo escribió:yo estoy muy preocupado por esta situación por que ya me esta empezando a afectar y mucho
soy autónomo del mundo de transporte
pero mi problema es que mi principal cliente y el que sostiene la empresa era el estado, pues trabajo con licitaciones y ahora son 3 rutas de mas de 150km de recorrido diarias cada una
mi problema es que si mañana se pone el litro de gasoil a 5 euros yo me lo tengo que comer con patatas, pues el precio ya esta estipulado y jamás podría parar de currar por que las sanciones me durarían 3 vidas
y me quedan 2 años de contrato
Gurlukovich escribió:John_Dilinger escribió:spaizor6 escribió:Como diría Robespierre, mientras las cabezas de los opresores sigan en encima de sus cuellos, ningún cambio en favor del pueblo será realizado.
Esta huelga no sirve para nada. Lo que necesitamos es una revolución obrera.
Estoy totalmente contigo pero en un pais como España donde la mayoría de la población es de derechas pues es difícil,supongo que el que vive en el barrio Salamanca (Madrid) estás cosas como que le da igual.
Si me dijeras Cataluña o el País Vasco pues si que es donde se reivindican más los derechos de las personas y donde se mantiene más a raya a la derecha.
Es hora de que escuchen a los transportistas porque siempre es la misma pelota que se pasan de unos a otros prometiendoles la regulación de la gasolina y luego no hacen prácticamente nada,hay que apoyar a estas personas porque gracias a ellos tenemos el país abastecido.
Pero si en Cataluña y País Vasco ha gobernado siempre la derecha, mientras en España gobernaba el PSOE
tinodido escribió:czt escribió:No he visto ningún hilo hablando de esto y me parece importante porque hablan de posible desabastecimiento general por huelga de camiones (no lo digo yo, lo pone en la noticia)
Los transportistas convocan huelga para el 14 M: "Nos toman por tontos"
https://www.elmundo.es/motor/2022/03/07/62264ba6fc6c83c24c8b45d1.html
Tengo 2 conocidos en el sector y esto lo está moviendo VOX desde la sombra para ayudar a el gobierno, vamos para desestabilizar un poco que es lo único que saben hacer, por lo que de importante nada, cuatro nazis con camión dando por culo.
Saludos
Believe23 escribió:tinodido escribió:czt escribió:No he visto ningún hilo hablando de esto y me parece importante porque hablan de posible desabastecimiento general por huelga de camiones (no lo digo yo, lo pone en la noticia)
Los transportistas convocan huelga para el 14 M: "Nos toman por tontos"
https://www.elmundo.es/motor/2022/03/07/62264ba6fc6c83c24c8b45d1.html
Tengo 2 conocidos en el sector y esto lo está moviendo VOX desde la sombra para ayudar a el gobierno, vamos para desestabilizar un poco que es lo único que saben hacer, por lo que de importante nada, cuatro nazis con camión dando por culo.
Saludos
Madre mía...
manolillolo+ escribió:Believe23 escribió:tinodido escribió:
Tengo 2 conocidos en el sector y esto lo está moviendo VOX desde la sombra para ayudar a el gobierno, vamos para desestabilizar un poco que es lo único que saben hacer, por lo que de importante nada, cuatro nazis con camión dando por culo.
Saludos
Madre mía...
Hacen una huelga y en vez de apoyarlos se mira el DNI y número de afiliación......
Más chaquetas amarillas hacen falta en España.
kodarana escribió:No se como habrá sido en otras ciudades, pero en Sevilla ha sido un mojón, yo he parado y se de algunos que también, pero la gran mayoría no, el CTM y la Esclusa que son los principales polígonos de logística y transporte han tenido un funcionamiento más o menos fluido.
accanijo escribió:kodarana escribió:No se como habrá sido en otras ciudades, pero en Sevilla ha sido un mojón, yo he parado y se de algunos que también, pero la gran mayoría no, el CTM y la Esclusa que son los principales polígonos de logística y transporte han tenido un funcionamiento más o menos fluido.
Lo gordo se espera a mediados de semana, según lo que me ha comentado un conocido, que hoy es mas echarlo a andar y dejar que la gente se abastezca, que a mediados de semana vendrá el bloquear carreteras y demás.
kodarana escribió:No se como habrá sido en otras ciudades, pero en Sevilla ha sido un mojón, yo he parado y se de algunos que también, pero la gran mayoría no, el CTM y la Esclusa que son los principales polígonos de logística y transporte han tenido un funcionamiento más o menos fluido.
hal9000 escribió:Pero que contratos ni que contratos, tu cobras el porte a tanto y al a que pidas mas pues no te cargan y como ya ha dicho otro forero mas arriba se lo dan a otro que tenga mas hambre.
Los contratos son para las muy muy muy grandes empresas, esas que pactan por su cuenta con el gobierno de turno, los currantes son en mucha medida autónomos con su puto camión.
Duqe escribió:hal9000 escribió:Pero que contratos ni que contratos, tu cobras el porte a tanto y al a que pidas mas pues no te cargan y como ya ha dicho otro forero mas arriba se lo dan a otro que tenga mas hambre.
Los contratos son para las muy muy muy grandes empresas, esas que pactan por su cuenta con el gobierno de turno, los currantes son en mucha medida autónomos con su puto camión.
Y antes de la guerra/pandemia/gobierno comunista bolivariano no funcionaba igual?
John_Dilinger escribió:Duqe escribió:hal9000 escribió:Pero que contratos ni que contratos, tu cobras el porte a tanto y al a que pidas mas pues no te cargan y como ya ha dicho otro forero mas arriba se lo dan a otro que tenga mas hambre.
Los contratos son para las muy muy muy grandes empresas, esas que pactan por su cuenta con el gobierno de turno, los currantes son en mucha medida autónomos con su puto camión.
Y antes de la guerra/pandemia/gobierno comunista bolivariano no funcionaba igual?
¿Gobierno comunista bolivariano? ¿Que vives en Cochabamba?
Duqe escribió:John_Dilinger escribió:Duqe escribió:Y antes de la guerra/pandemia/gobierno comunista bolivariano no funcionaba igual?
¿Gobierno comunista bolivariano? ¿Que vives en Cochabamba?
Ya me gustaría. Allí seguro que aún pueden freír patatas, encender el horno para hacer pizzas y coger el coche para ir al gimnasio a hacer ejercicio.
John_Dilinger escribió:Duqe escribió:John_Dilinger escribió:¿Gobierno comunista bolivariano? ¿Que vives en Cochabamba?
Ya me gustaría. Allí seguro que aún pueden freír patatas, encender el horno para hacer pizzas y coger el coche para ir al gimnasio a hacer ejercicio.
Si sale la derecha lo mismo las patatas se convierten en un manjar en la cocina de tu casa..
Duqe escribió:John_Dilinger escribió:Duqe escribió:Ya me gustaría. Allí seguro que aún pueden freír patatas, encender el horno para hacer pizzas y coger el coche para ir al gimnasio a hacer ejercicio.
Si sale la derecha lo mismo las patatas se convierten en un manjar en la cocina de tu casa..
Pero a que si un día me da por ir a Madrid con la Kangoo de 16 años de mi padre podré pasarme y aparcar por el centro?
John_Dilinger escribió:Duqe escribió:John_Dilinger escribió:Si sale la derecha lo mismo las patatas se convierten en un manjar en la cocina de tu casa..
Pero a que si un día me da por ir a Madrid con la Kangoo de 16 años de mi padre podré pasarme y aparcar por el centro?
No losé,yo no vivo en Madrid.
Duqe escribió:John_Dilinger escribió:Duqe escribió:Pero a que si un día me da por ir a Madrid con la Kangoo de 16 años de mi padre podré pasarme y aparcar por el centro?
No losé,yo no vivo en Madrid.
Ni yo. Pero como si lo fuese. Porque España es Madrid y Madrid es España dentro de España. O algo así era.
John_Dilinger escribió:Duqe escribió:John_Dilinger escribió:No losé,yo no vivo en Madrid.
Ni yo. Pero como si lo fuese. Porque España es Madrid y Madrid es España dentro de España. O algo así era.
Cierto.
¿Pero qué quieres un aplauso ?
Es que no se a que viene a cuento el que Madrid está dentro de España y que España es Madrid.
Nadie te ha dicho lo contrario ¿no?
Enserio,algunos es para daros de comer aparte
accanijo escribió:tinodido escribió:czt escribió:No he visto ningún hilo hablando de esto y me parece importante porque hablan de posible desabastecimiento general por huelga de camiones (no lo digo yo, lo pone en la noticia)
Los transportistas convocan huelga para el 14 M: "Nos toman por tontos"
https://www.elmundo.es/motor/2022/03/07/62264ba6fc6c83c24c8b45d1.html
Tengo 2 conocidos en el sector y esto lo está moviendo VOX desde la sombra para ayudar a el gobierno, vamos para desestabilizar un poco que es lo único que saben hacer, por lo que de importante nada, cuatro nazis con camión dando por culo.
Saludos
Yo no se lo que esta moviendo VOX o lo que no esta movimiento, yo estoy en el sector y no se nada de nadie de VOX, mi familia esta en el sector, y muchos de mis conocidos están en el sector (ninguno es nazi), y no es que apoyemos o no la huelga, es que parra arrancar el camión y dar un porte tienes que ponerle dinero, si a ti mañana tu jefe te dice que por ir a trabajar cada día debes 10€/día, directamente te quedas en tu casa, pues esto es lo mismo.
Duqe escribió:John_Dilinger escribió:Duqe escribió:Ni yo. Pero como si lo fuese. Porque España es Madrid y Madrid es España dentro de España. O algo así era.
Cierto.
¿Pero qué quieres un aplauso ?
Es que no se a que viene a cuento el que Madrid está dentro de España y que España es Madrid.
Nadie te ha dicho lo contrario ¿no?
Enserio,algunos es para daros de comer aparte
Yo me conformaba con que viendo algunas respuestas del hilo, el origen de esta "huelga", y demás, hubiese quedado claro que era ironía.
accanijo escribió:Duqe escribió:John_Dilinger escribió:Cierto.
¿Pero qué quieres un aplauso ?
Es que no se a que viene a cuento el que Madrid está dentro de España y que España es Madrid.
Nadie te ha dicho lo contrario ¿no?
Enserio,algunos es para daros de comer aparte
Yo me conformaba con que viendo algunas respuestas del hilo, el origen de esta "huelga", y demás, hubiese quedado claro que era ironía.
El origen de esta huelga viene de hace mucho, muchísimo, estás reivindicaciones no son nuevas, en diciembre hubo ya convocado un paro, y se desconvoco por unos acuerdos que contentan a grandes empresas y poco más, al autonomo y pequeño empresario no le sirven para nada, y ya si sube el gasto más importante para una empresa de transporte como es el gasoil a precios desorbitados pues ya hay que parar.
Tu lo único que demuestras con esas ironías que solo entiendes tú y el primer comentario al que te respondí es que te importan tres pepinos nuestras reivindicaciones, así que a nosotros ahora mismo nos importa tres pepinos que tu tengas las estanterías del super vacías y los pedidos del amazon retenidos, y no dudéis que esto va a llegar, porque las pequeñas empresas y autónomos (que somos los que sostenemos el transporte en este país) estamos con los camiones parados y vamos a seguir así mientras la cosa no cambie.
John_Dilinger escribió:accanijo escribió:Duqe escribió:Yo me conformaba con que viendo algunas respuestas del hilo, el origen de esta "huelga", y demás, hubiese quedado claro que era ironía.
El origen de esta huelga viene de hace mucho, muchísimo, estás reivindicaciones no son nuevas, en diciembre hubo ya convocado un paro, y se desconvoco por unos acuerdos que contentan a grandes empresas y poco más, al autonomo y pequeño empresario no le sirven para nada, y ya si sube el gasto más importante para una empresa de transporte como es el gasoil a precios desorbitados pues ya hay que parar.
Tu lo único que demuestras con esas ironías que solo entiendes tú y el primer comentario al que te respondí es que te importan tres pepinos nuestras reivindicaciones, así que a nosotros ahora mismo nos importa tres pepinos que tu tengas las estanterías del super vacías y los pedidos del amazon retenidos, y no dudéis que esto va a llegar, porque las pequeñas empresas y autónomos (que somos los que sostenemos el transporte en este país) estamos con los camiones parados y vamos a seguir así mientras la cosa no cambie.
Lo veo muy bien que reivindiqueis vuestros derechos,cuando no te escuchan no queda otra que abrirle los ojos a la gente para que se den cuenta de la situación.
Espero que pronto os den una solución a esto y os dejen de tomar el pelo.
ad-verso escribió:Esog Enaug escribió:Lo primero, no es una huelga. Es un cierre patronal. El que cierre y tenga empleados legales los va a seguir pagando.
Lo segundo. Antes de apoyar una "huelga" habrá que saber que piden, quien lo pide y por que lo pide. El día que un patrono apoye una huelga obrera yo me comeré mis palabras y apoyaré los cierres patronales.
Menos mal. Empezaba a pensar que nadie más lo veía de ese modo.
verdezito escribió:Seguramente sea de las pocas personas de España que no entiende qué leches está pasando con estas reivindicaciones. Y lo dice alguien que a lo tonto lleva media vida currando en empresas relacionadas directamente con el transporte. Y que por su trabajo ha tenido relación con cientos de transportistas, autónomos en su mayoría (he escrito lo de "cientos" sin exagerar un ápice, llevo más de 20 años en el sector tratando con este tipo de profesional casi a diario). Y no lo entiendo.
Cualquier autónomo siempre te dice cuánto va a costar el servicio antes del porte, de siempre. Y JAMÁS se ha descartado a nadie por una subida del precio del combustible, que no es la primera vez que pasa. Por supuesto no he hablado con todas las empresas del sector (faltaría más), pero los precios variables se vienen dando desde el principio de los tiempos y nunca se ha montado tal pifostio. Todas las empresas de la competencia que conozco actúan de la misma forma (siempre hablando de la contratación a autónomos).
Desde la pandemia ya no estoy en mi antiguo puesto, ayer precisamente hablé con mi antiguo jefe por teléfono interesándome por la situación (hay buena amistad después de media vida currando juntos) y me confirma lo mismo: tampoco lo entiende. Ha subido el precio del combustible, han subido por tanto los portes en consecuencia y...ya está, nada más, cualquier empresa seria tiene esta posibilidad asumida, no hay necesidad de reivindicar nada.
No entro a hablar de grandes flotas y falsos autónomos, que funcionan de forma completamente distinta. Aquí se está vendiendo la figura del autónomo "para dar pena" cuando por lo que me estoy oliendo ellos son los que menos tienen que reclamar.
PD: por si a alguien le interesa...siempre se trabaja con un margen de beneficio seguridad por las posibles subidas, si la cosa sigue así el precio del producto final acaba encareciéndose, pero al transportista por norma general nunca se le toca (muy rara vez hemos tratado con gente deshonesta)
PD2: al igual que hablo de subidas también pasa lo contrario, en multitud de ocasiones hemos tenido portes mucho más baratos cuando la situación ha sido la contraria (o llamadas tipo "oye estoy por la zona, si necesitas llevar algo ahora te lo dejo por la mitad").
John_Dilinger escribió:accanijo escribió:kodarana escribió:No se como habrá sido en otras ciudades, pero en Sevilla ha sido un mojón, yo he parado y se de algunos que también, pero la gran mayoría no, el CTM y la Esclusa que son los principales polígonos de logística y transporte han tenido un funcionamiento más o menos fluido.
Lo gordo se espera a mediados de semana, según lo que me ha comentado un conocido, que hoy es mas echarlo a andar y dejar que la gente se abastezca, que a mediados de semana vendrá el bloquear carreteras y demás.
Ya se encargarán los empresarios de contratar "sudacas" durante cuatro días para llevar las mercancías,una vez más los derechos de los transportistas pisoteados por cuatro mangurrinos.
anabela111023 escribió:@accanijo
Y los que conocemos el sector porque tenemos un amigo de la infancia que nos dijo ya hace años que lo de dormir en la cabina está prohibido (desde hace años digo).
Lo que no se puede es venir aquí a decir mentiras, lo de los robos y demás alguno habrá pero también suena a película.
El combustible estará caro, cierto y para defender tu posición usa argumentos verdaderos o caerás en la desacreditación
accanijo escribió:anabela111023 escribió:@accanijo
Y los que conocemos el sector porque tenemos un amigo de la infancia que nos dijo ya hace años que lo de dormir en la cabina está prohibido (desde hace años digo).
Lo que no se puede es venir aquí a decir mentiras, lo de los robos y demás alguno habrá pero también suena a película.
El combustible estará caro, cierto y para defender tu posición usa argumentos verdaderos o caerás en la desacreditación
Ok, entonces voy a decirte lo que quieres escuchar
En este pais ningún camionero duerme en la cabina del camión, todos duermen en su casa al terminar el día.
Así debes demostrar que no has dormido en la cabina Lo que no puedes es hacer el descaso semanal de 48h durmiendo en la cabina del camión, pero si te puedes pegar 6 noches durmiendo en la cabina y existen los hostales para hacer el descanso semanal, aunque la mayoría se arriesgan a la multa.
No se producen robos en las areas de descanso porque están perfectamente vigiladas
Diez detenidos por robar camiones estacionados en áreas de servicio
Detenido por robar en camiones en áreas de servicio
17 detenidos por 31 robos de mercancía de camiones y naves
Los camioneros llegan al punto de descarga y se relajan cómodamente mientras el cliente realiza la descarga
El Gobierno prohíbe la participación del conductor en la carga y descarga decir que aún no ha entrado en vigor, cuando entre hay una pequeña trampa, y es que en el contrato se podrá pactar de mutuo acuerdo que se realice la descarga, pues si tu no lo haces pero otro con mas hambre si, pues no juegas en igualdad de condiciones.
Y el combustible puede subir porque tenemos mucho margen de beneficio
Nada, ya te he dicho lo que querías escuchar
Como ya he dicho varias veces en el hilo, ni mi empresa, ni la de mi familia política se han echado a la calle a apoyar esta convocatoria de huelga, hemos parado camiones porque los costes sobrepasan beneficios, como le esta pasando a muchos autónomos y pequeñas empresas de transporte en este pais, el que no lo quiera entender, que no lo entienda.
unilordx escribió:Años llevo oyendo yo la coña de "esto lo tengo que se cayó de un camión" para justificar cosas caras que sabes que la persona no se podía permitir como para que me digan ahora que no se roba de los mismos .
anabela111023 escribió:Para dormir, hotel u hostal y recibo que efectivamente has dormido fuera de la cabina, que no lo hagáis por el motivo que sea ya es vuestro problema!
Coño que ponen leyes para protegeros y luego ni vosotros las cumplis; eso si, luego venís a llorar al foro como siempre
Robits escribió:
Ni puto caso a todos los que estáis leyendo tonterías de algunos "usuarios" (Que parecen que son más voluntarios activistas o gente del CNI con ganas de manipular y que las cosas no se caldeen), apoyo totalmente a la huelga y poco está pasando para la cantidad de mierda e inutilísmo de quienes nos gobiernan en muchísimos sectores de este país.
accanijo escribió:anabela111023 escribió:Para dormir, hotel u hostal y recibo que efectivamente has dormido fuera de la cabina, que no lo hagáis por el motivo que sea ya es vuestro problema!
Coño que ponen leyes para protegeros y luego ni vosotros las cumplis; eso si, luego venís a llorar al foro como siempre
Lo de dormir en hotel u hostal lo puedes hacer si por lo que sea te toca pasar el descanso semanal fuera de casa, que siempre se intenta que no ocurra, dormir en un hostal todas las noches pues tu me dirás, para el que no lo sepa, el camionero asalariado cubre con su sueldo todos los gastos que tenga, es decir, comida, alojamiento, etc etc, el autónomo por descontado, si tu duermes en un hotel en vez de en la cabina a final de mes no te da ni para pagar la hipoteca, así que antes de hablar ponte al día con tu amigo de la infancia y que te explique mejor, que se ve que la cerveza que os tomasteis cuando te lo conto fue hace mucho, pero es que esta no es una de las reivindicaciones, puse un ejemplo de lo dura que es la vida de un camionero, te pediría que te leyeses el articulo que he dejado en mi mensaje anterior, sobre unos días en el camión con Lázaro, para que entiendas lo que cuesta a un camionero poner un plato de comida en su mesa.
Y aquí nadie esta llorando, lo único que estoy diciendo es que si a mi arrancar un camión me sale a pagar pues no doy el servicio, pese a quien le pese, y si mañana no hay nada en las estanterías del super pues que aceleren la invención del teletransporte.
John_Dilinger escribió:accanijo escribió:anabela111023 escribió:Para dormir, hotel u hostal y recibo que efectivamente has dormido fuera de la cabina, que no lo hagáis por el motivo que sea ya es vuestro problema!
Coño que ponen leyes para protegeros y luego ni vosotros las cumplis; eso si, luego venís a llorar al foro como siempre
Lo de dormir en hotel u hostal lo puedes hacer si por lo que sea te toca pasar el descanso semanal fuera de casa, que siempre se intenta que no ocurra, dormir en un hostal todas las noches pues tu me dirás, para el que no lo sepa, el camionero asalariado cubre con su sueldo todos los gastos que tenga, es decir, comida, alojamiento, etc etc, el autónomo por descontado, si tu duermes en un hotel en vez de en la cabina a final de mes no te da ni para pagar la hipoteca, así que antes de hablar ponte al día con tu amigo de la infancia y que te explique mejor, que se ve que la cerveza que os tomasteis cuando te lo conto fue hace mucho, pero es que esta no es una de las reivindicaciones, puse un ejemplo de lo dura que es la vida de un camionero, te pediría que te leyeses el articulo que he dejado en mi mensaje anterior, sobre unos días en el camión con Lázaro, para que entiendas lo que cuesta a un camionero poner un plato de comida en su mesa.
Y aquí nadie esta llorando, lo único que estoy diciendo es que si a mi arrancar un camión me sale a pagar pues no doy el servicio, pese a quien le pese, y si mañana no hay nada en las estanterías del super pues que aceleren la invención del teletransporte.
Esta chica se piensa que los camioneros tienen dinero para dormir en hoteles de cinco estrellas durante sus largos trayectos.
Yo de ti compañero ni le respondería porque yo creo que quiere trolearte.
Estas son sus principales demandas:
1. No trabajar por debajo de los costes de explotación. «Queremos acogernos al observatorio estatal de precios del Ministerio que marca el precio real del transporte. No podemos trabajar por debajo de costes», explican los transportistas granadinos.
2. Pago máximo a treinta días sin posibilidad de pacto en contra.
3. Demandan un buen convenio nacional «para que no haya desigualdades en salarios dependiendo del territorio.
4. Que un profesional del volante se pueda jubilar a los sesenta años. «Nuestra profesión está considerada de alto riesgo».
5. Que se reconozcan como enfermedades profesionales las derivadas dela profesión «al igual que los accidentes de tráfico cuando desempeñamos nuestro trabajo».
6. Más seguridad y vigilancia por parte del Gobierno en las áreas de descanso y polígono industriales ya que sufren robos y vandalismo.
7. Solicitan espacios acondicionados para los conductores en los almacenes de carga y descarga «y poder satisfacer unas mínimas necesidades de alimentación e higiene».
8. Que se elimine la obligación de carga y descarga por parte de los conductores y estas tareas las asuman otros profesionales de los centros de logística.
accanijo escribió: Tu lo único que demuestras con esas ironías que solo entiendes tú y el primer comentario al que te respondí es que te importan tres pepinos nuestras reivindicaciones, así que a nosotros ahora mismo nos importa tres pepinos que tu tengas las estanterías del super vacías y los pedidos del amazon retenidos, y no dudéis que esto va a llegar, porque las pequeñas empresas y autónomos (que somos los que sostenemos el transporte en este país) estamos con los camiones parados y vamos a seguir así mientras la cosa no cambie.