@jugadorb En el online hay dos filtros, un de nivel de piloto, donde empiezas con 1500 puntos y otro de limpieza, que va desde la letra U hasta la letra S.
El sistema de limpieza es mil veces mejor que el de GTS, porque para llegar a letras altas necesitas muchas carreras sin accidentes.
El problema aquí es que no hay eventos organizados como en GTS, por tanto el online es un poco caos. Tu mismo puedes crear una sala y poner una restricción de nivel, y que sólo puedan participar gente que supere el nivel que has impuesto.
Cuando tienes la suerte de encontrar una sala con niveles altos es una maravilla el respeto que hay en pista, el problema es que hay pocas salas creadas con niveles altos.
Ahora con la nueva actualización se podrá filtrar el listado de salas online, pudiendo elegir que te muestre las que tienen la reputación activada, así se resume mucho la lista y te quitas de delante las salas sin reputación que es jugar como a los coches de choque.
Lo que comentas de Le Mans, y como bien te dice un compañero, el juego te muestra la posición en la general y la posición en tu categoría. Además el minimapa distingue a los coches por colores según su categoría. Si vas por ejemplo con un GTE, no tiene sentido que te pongas a luchar con un LMP2, porque son mucho más rápidos.
Ojo, que entre categorías no hay doblados, a ti sólo te sacarán bandera azul si te va a doblar un coche de tu categoría, si el que te va a doblar es un coche de otra categoría, no tienes la obligación de cederle el paso.
En campeonatos privados evidentemente la gente juega limpio, piensa que es gente que, cansada de los guarros del online, se junta para hacer carreras limpias.
Nosotros somos 41participantes en nuestro campeonato y cuando todo funciona como debe, es una maldita maravilla. Te dejo un video para que le pegues un vistazo de nuestra última carrera.
https://youtu.be/0eK7Q7J0KGc