Rotonda accidente - Quién tiene razón

De hecho para salir del carril interior primero tendrias que cambiar de carril al exterior de acuerdo a las normas para ese cambio. Son dos maniobras.

1.- Cambiar de carril
2.- Salir de la rotonda.

Y para cambiar de carril el que ya va en el carril destino tiene prioridad.

Hablando de rotondas, ahora te podrás dar un baño mientras tanto:

La piscina-rotonda, última aportación del urbanismo español al mundo

http://www.publico.es/actualidad/piscin ... n-del.html

Pone que también hay una rotonda cementerio.

GXY escribió:no, matematicas moviles no, es simplemente que el libro de texto no describe esta situacion como ocurre en la realidad. tambien pasa con otras cosas en el codigo de circulacion, y en otros muchos ambitos.

pero ya digo que no la voy a seguir discutiendo porque ya esta clara la postura de cada uno. yo sigo pensando que si trafico, la guardia civil, las policias locales, los ayuntamientos y las instituciones locales lo tuvieran tan claro como esta el tema aqui, pues algunas cosas serian diferentes en esas salidas multiples que segun parece estan poco mas que de adorno.

No es una postura de cada uno, es lo que es legal y lo que no.

Esa piscina de rotonda no tiene nada, simplemente es una isleta

Yo paso cada día por una rotonda similar a esta:


Y el gran problema es si ves que viene alguien por la carretera de la derecha a la misma velocidad que tu. Al final o pasa el mas decidido o los dos nos paramos en plan, a ver quien pasa para que no nos estampemos.
Al ser tan pequeña no puedes decidir quien esta ya circulando porqué no hay por donde circular
Antes estas solían ser simplemente cruces con STOP y como no había espacio la metieron con calzador y aún es peor.

¿Si viene alguien desde la derecha y llegáis ambos al mismo tiempo a esa rotonda no tiene preferencia el de la derecha?
1Saludo

En una rotonda tienes que ceder a los de la izquierda.

imaginemos un reloj analogico y consideremos que es una rotonda siendo cada hora una incorporacion a la rotonda.

Si llegan dos coches por las salidas 6 y 7 y nosotros vamos por la 6 y ambos coches llegan a la vez, tendríamos que ceder al de la salida 7 e incluso puede que a los de la 8

Por ejemplo en la foto esa tenemos tres salidas. Al coche rojo que vemos, le tienen que ceder los coches que vienen por la derecha (la calle del indicador naranja) y el coche rojo tendría que ceder a los que vienen por la izquierda

https://twitter.com/guardiacivil/status ... 9493443586

Es increible que algo que esta tan estrictamente estipulado por ley ocasione tantas dudas ... manda huevos.

La culpa es del coche rojo, el azul no tiene que indicar nada si sigue dentro de la rotonda, (ya que se supone que sigue "recto" aunque este dando una curva). Parece mentira que aún no esté claro estas cosas, parece que regalan los permisos

En este vídeo está muy bien explicado lo que quiero decir

https://www.youtube.com/watch?v=_B-wpvhuvPo

no sabía que no se debe poner el intermitente para girar hacia la izquierda, creía que era opcional

sowe13 escribió:no sabía que no se debe poner el intermitente para girar hacia la izquierda, creía que era opcional

Es que no giras.Sigues en tu carril.Una rotonda es como si fuese una carretera recta donde solo indicas el cambio de carril o si vas a tomar una salida.
1Saludo

El intermitente se acciona cuando hay intención de cambiar de dirección.

Si te quedas dentro de la rotonda no cambias de dirección ergo no hay que poner ningún intermitente.

Culpa del Rojo el intermitente solo se debe de usar para cambiar de carril al adelantar o para cambiar la direccion o salida. Poner el intermitente a la izquierda en una rotonda en el carril del centro o el de fuera solo genera confusion