¡Semáforos en rojo! Fórmula 1 2012! Vettel campeón

Thonolan escribió:

thadeusx escribió:Bueno pero ese no era el debate (que curiosamente a ti no te dedican tocho posts para replicarte ).
1Saludo

Conmigo no se atreven... por que les respondería con un tocho-post aún mayor

También es cierto que no son horas para tener que leer tanto .
1Saludo

eraser escribió:¿En serio creéis que fuma un tipo que se mete panzadas de bicicleta dignas de cualquier profesional?

no creo que algun piloto de f1 en activo fume. de hecho nunca he visto toser a ninguno en una entrevista.

Thonolan escribió:

thadeusx escribió:Bueno pero ese no era el debate (que curiosamente a ti no te dedican tocho posts para replicarte ).
1Saludo

Conmigo no se atreven... por que les respondería con un tocho-post aún mayor

EPIC WIN

Fernando Alonso YA es uno de los mejores de la historia, y acabará convirtiendose en el mejor.

Sin ir más lejos (leído en twitter), en las temporadas 2010, 2011 y 2012, donde tuvo el tercer coche (en 2010 tuvo un coche que casi gana el campeonato) y Vettel un coche claramente ganador;

Alonso, 28 podios
Vettel, 32 podios

Un animal, vaya

En términos absolutos no se puede hablar de mejor piloto de la historia, ni para Senna, Prost, Schumacher, Alonso y Vettel.

El mejor será para cada uno. Pero que está entre los más grandes de la historia no me cabe duda alguna, lo que me asombra es que todavía tengamos a personas que lo duden.

thadeusx escribió:Para mi no existe un "mejor piloto de la historia"
1Saludo

Totalmente de acuerdo, no se puede medir en igualdad de condiciones en las diferentes epocas.

Para mi Alonso no es de los que mejor conduce el coche, lo hace muy bien si pero los hay mejores.

Lo que si que es es una calculadora y tiene siempre la cabeza fría. Vuelta tras vuelta lo hace siempre bien, de la primera a la última. Nunca le he visto cagarla en carrera por un calenton, como por ejemplo HAM y VET que son especialistas, aunque en mi opinión manejen el volante y el acelerador mejor que ALO.

Pero como en todo deporte la cabeza es un 50% o más del resultado final.

Para mí, sí que se puede hablar de mejor piloto de la historia, y además, normalmente, gracias al entrenamiento, los pilotos de ahora seguramente sean mejores que los de los 90, 80, 70, 60. La cuestión es que a los pilotos de ahora hay que compararlos con sus coetáneos, y lo que está haciendo Alonso con sus coetáneos, se ha visto muy pocas veces, por no decir casi ninguna.

Darren Heath atiza sin piedad en su artículo de Singapur a Schumacher. Para mi gusto, da en el clavo, http://t.co/lU3TUyHw

Rojos saludos.

Para los nostálgicos... (sin señalar a nadie ).

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/09/27/61667-alain-prost-pilotara-el-red-bull-rb6-este-domingo-en-paul-ricard

El resto de la noticia, en el link.

Alain Prost pilotará el Red Bull RB6 este domingo en Paul Ricard

El tetracampeón del mundo Alain Prost se sentará a los mandos del Red Bull RB6 de 2010 con motivo de la World Series by Renault. La cita se celebrará este próximo fin de semana en el circuito de Paul Ricard, donde tendrá lugar la penúltima prueba de esta categoría. Sin embargo, el francés no estará solo en la pista: Jean-Eric Vergne, Jerome d'Ambrosio y Romain Grosjean se unirán al laureado piloto.

Claro esta que pilotos de diferentes épocas no se pueden comparar por la diferencia de coches, la competitividad etc de antes, y después, pero lo que siempre se va a poder comparar son los numeros, y en eso alonso está entre los mejores de la historia.

Siendo Alonsista total, siempre dire que el mejor fue Schumacher, independientemente de triquiñuelas, tener el mejor coche etc etc...

Y hablando de pilotos que me gustan, habeis leido sobre Kubika?
Parece ser que no va a recuperar toda la movilidad en la mano , se puede ir despidiendo de volver a la F1, y es una pena.

TheOnlyMan escribió:Siendo Alonsista total, siempre dire que el mejor fue Schumacher, independientemente de triquiñuelas, tener el mejor coche etc etc...

Y hablando de pilotos que me gustan, habeis leido sobre Kubika?
Parece ser que no va a recuperar toda la movilidad en la mano , se puede ir despidiendo de volver a la F1, y es una pena.

De cuando es esta noticia? S:
hace poco leí que él al menos tenia pensado volver este año que entra, o en el 2014

Su doctor ha dicho que no volverá a tener la movilidad en esa parte del brazo nunca. Y menos como antes. Pirelli dice que lo quire como piloto de pruebas. Y que pretende volver en 2014.

Pero su doctor ha dicho que no.

Ha podido conducir un coche de rally, porque hay mas espacio en el habitáculo. En uno de F1 no podría hacer el movimiento necesario.

No me deja tan chafado esta noticia, porque ya la venía sospechando hacia tiempo. Tal y como se habia dado el accidente y la posterior recaída cuando se volvió a romper la pierna me hizo temer que no volviera a la F1 nunca más. Me alegro que al menos pueda matar el gusanillo de competición con rally u otra competeción, pero me apena que un capricho del destino nos haya privado de uno de los mayores talentos que han salido en décadas en este deporte. Este chico era especial y se merecía mejor suerte.

A ver si se confirma lo de Jaime Alguersuari para el año que viene (Force India no estaría mal para seguir creciendo ya que a Di Resta y Hulkenberg les ha supuesto un buen escaparate). Hay rumores de Caterham pero Jaime ya ha dicho varias veces que no iría nunca a uno de los equipos de parte baja porque sería tirar por la borda el poco camino que haya recorrido en F1. Estoy de acuerdo y sino que se lo pregunten a Kovalainen condenado al ostracismo y siendo un piloto que daba para algo más.

Un dato, llevamos 14 carreras y Toro Rosso tiene 14 puntos (8 Vergne y 6 Ricciardo). El año pasado, con 14 disputadas, Toro Rosso tenía 29 puntos (¡EL DOBLE!), Alguersuari 16 y Buemi 13 puntos. Vengo a decir esto porque tal vez Tost y Marko vean que no era cuestión de cambiar de pilotos, no los consideraban ganadores y a Ricciardo por ejemplo se le consideraba un nuevo Senna antes de empezar siquiera a competir en la F1. Espero que Alguersuari vuelva y pueda callar unas cuantas bocas.

PD: Este año no estoy tanto por aquí pero os sigo leyendo a los habituales y a los no habituales. Un saludo

Dawidh360 escribió:No me deja tan chafado esta noticia, porque ya la venía sospechando hacia tiempo. Tal y como se habia dado el accidente y la posterior recaída cuando se volvió a romper la pierna me hizo temer que no volviera a la F1 nunca más. Me alegro que al menos pueda matar el gusanillo de competición con rally u otra competeción, pero me apena que un capricho del destino nos haya privado de uno de los mayores talentos que han salido en décadas en este deporte. Este chico era especial y se merecía mejor suerte.

A ver si se confirma lo de Jaime Alguersuari para el año que viene (Force India no estaría mal para seguir creciendo ya que a Di Resta y Hulkenberg les ha supuesto un buen escaparate). Hay rumores de Caterham pero Jaime ya ha dicho varias veces que no iría nunca a uno de los equipos de parte baja porque sería tirar por la borda el poco camino que haya recorrido en F1. Estoy de acuerdo y sino que se lo pregunten a Kovalainen condenado al ostracismo y siendo un piloto que daba para algo más.

Un dato, llevamos 14 carreras y Toro Rosso tiene 14 puntos (8 Vergne y 6 Ricciardo). El año pasado, con 14 disputadas, Toro Rosso tenía 29 puntos (¡EL DOBLE!), Alguersuari 16 y Buemi 13 puntos. Vengo a decir esto porque tal vez Tost y Marko vean que no era cuestión de cambiar de pilotos, no los consideraban ganadores y a Ricciardo por ejemplo se le consideraba un nuevo Senna antes de empezar siquiera a competir en la F1. Espero que Alguersuari vuelva y pueda callar unas cuantas bocas.

PD: Este año no estoy tanto por aquí pero os sigo leyendo a los habituales y a los no habituales. Un saludo

+1000000000 sobre lo que has dicho de Jaime.

Un saludo.

Otro dato más, Massa ha aceptado que Alonso es el mejor piloto contra el que ha tenido que medirse, recordemos que se ha medido a Schumacher y Raikkönen.

Rojos saludos.

Hoy test de Williams en IDIADA. No me pregunteis que están probando porque no los se, pero los coches se oyen desde lejos.

Un saludo

señores en México e Inglaterra todos hablan de que la proxima temporada Sergio Perez va para Mclaren y Hamilton para Mercedes, mañana viernes lo hacen oficial que opinan genete de EOL?
Palabras del padre de Checo "ya firmo hoy, mañana sera noticia"

Fuente: http://msn.mediotiempo.com/mas-deportes ... -a-mclaren

Que es vergonzoso que sergio perez vaya a mclaren. Sé que es el ojito derecho de media suda/centroamerica, pero le faltan muuuuchas manos.

Tienen a Button que ellos lo consideran un piloto ganador. No lo veo tan arriesgado...

Eso si, lo que no veo por ningun lado es a Hamilton en Mercedes. Por cierto Schumacher no sigue no?

pierden al mejor piloto despues de alonso pero consiguen futuro. Button es bueno, no lo veo tan mal.

¿Pero no estaba en la academia de pilotos de Ferrari?

Que Hamilton haya ido a Mercedes no será sólo por el dinero detrás tiene que haber un proyecto muy muy bueno,o Lo han engañado,no veo a Hamilton de gris!!! xD


Salu2

El fichaje de Perez es arriesgado pero tampoco les queda otra salida. Supongo que habrán tanteado a Vettel pero me da que Sebastian solo saldrá de Red Bull para ir a Ferrari (y por lo que se dice desde el piloto y Ferrari con esos piropos y guiños, acabara sucediendo). Y no nos engañemos ahora mismo más pilotos tampoco hay. Hamilton considero que es insustituible. De hecho considero mejor al inglés que a Vettel y no cabe duda que el paso en esta operación la ha dado Hamilton ya que McLaren dijeron por activa y pasiva que querian que se quedara.

Lo de ir a Mercedes creo que se debe a 2 motivos claros. Primero, la pastaza que le van a pagar. Segundo, lei de varias fuentes que desde Mercedes estan convencidos que el cambio de normativa para 2014 (no aún el año que viene) les va a ir de fábula y la jugada sería de futuro. Le habrán vendido bien la moto y Lewis tal vez vea que necesita aire fresco para relanzar su carrera.

Dicho esto, Lewis creo que se equivoca porque McLaren para mi gusto es el equipo que mejor evoluciona sus monoplazas. Incluso en años desastrosos para ellos y el resto, a final de año consiguen tener un monoplaza competitivo. Y encima allí hasta hace poco, Hamilton era el rey (aunque con Button quedando delante de él el año pasado y este año yendo a la par, tal vez se han dado cuenta que tal vez le han dado menos bola a Button de la que merece).

Pues si Sauber es el asiento libre, espero que sea para Jaime. Sea como sea de confirmarse (que parece que sí), es una carambola brutal y me sorprende que McLaren no haya elegido a Di Resta como apuntan muchos medios británicos, como pareja de Button.

Y Schumacher ha sido todo en este deporte, pero en Mercedes ya no aporta nada. (que seguiría sumando puntos en incluso algún podio si el coche se lo permite, pero no le veo ahora mismo mejor opción que otro piloto de clase media. La experiencia que tiene se ve compensada con la falta de ambición, lógica por otra parte tras todo lo logrado y esto le pasará lo mismo a Alonso y a cualquier otro en unos años).

Ya es oficial, McLaren ha confirmado que ficha a Sergio Perez y que Hamilton se va a Mercedes

http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/09/28/61787-oficial-lewis-hamilton-sera-piloto-mercedes-amg-partir-2013
http://www.caranddriverthef1.com/formula1/noticias/2012/09/28/61789-oficial-sergio-perez-ficha-por-mclaren

Button se va cepillar a Pérez, imho.

Rojos saludos.

No hay que olvidar que tras Checo Pérez está Carlos Slim, y su ingente cantidad de pasta, quizás, si es verdad, lo que está haciendo McLaren, es dar una patadita a Vodafone y abrirle los brazos de par en par (con mas pasta de por medio) a la operadora telefónica de Slim y su dinerito fresco.....

Edit: puta cobertura 3G con lluvia. Ya es oficial.

Por cierto, telita la jugada de McLaren a toro pasado.

Maltratan al bicampeón mundial y mejor piloto que había en la parrilla en 2007 y lo dejan irse por preferir a un rookie que parecía que iba a ser el nuevo rey en la categoría en muchos años. Pierden el mundial de 2007, ganan en la última curva el de 2008 y a partir de aquí travesía por el desierto.

6 años después de aquella apuesta por Hamilton y una vez se ha consolidado este como el segundo mejor piloto de la parrilla , lo vuelven a dejar marchar (ya que no lo echan ellos).

Sinceramente, dicen mucho de Ferrari (que también), pero por potencial del equipo, monoplazas y pilotos tal vez McLaren sea el gran derrotado del último lustro.

Si McLaren no estuviera comandada por un subnormal profundo, hubiera sido capaz de haber ganado de 2007 para acá posiblemente 4 o 5 títulos.

Rojos saludos.

Hamilton, para mí, es el mejor piloto después de Alonso en la actual parrilla. No sé por qué cambia de equipo teniendo un pepino de coche y equipo actualmente. Mercedes no es un equipo puntero que digamos ahora mismo y no le veo con opciones de ganar un mundial, cosa que en McLaren sí que puede.

Sergio Pérez no me parece tan buen piloto como para acabar en McLaren pero bueno, me imagino que el jefe de filas será Button, que es bastante mejor y con diferencia que Pérez.

Pues tengo la sensación que ha sido Hamilton el que ha dado el paso al abandonar Mclaren. Es decir ha dicho que no a la renovación, claramente.

Lógico lo de Hamilton si tu jefe te dice hasta cómo has de llevar el pelo, quizás se te inflen los cojones soberanamente, además, teniendo en cuenta, que por culpa del equipo, este año, Hamilton va perder el mundial.

Rojos saludos.

Gorkexo escribió:Hamilton, para mí, es el mejor piloto después de Alonso en la actual parrilla. No sé por qué cambia de equipo teniendo un pepino de coche y equipo actualmente. Mercedes no es un equipo puntero que digamos ahora mismo y no le veo con opciones de ganar un mundial, cosa que en McLaren sí que puede.

Sergio Pérez no me parece tan buen piloto como para acabar en McLaren pero bueno, me imagino que el jefe de filas será Button, que es bastante mejor y con diferencia que Pérez.

El cambio se entiende en los 60 millones de libras (por 3 años de contrato dicen) y en que desde Mercedes creen que con los nuevos motores de 6 cilindros para 2014 van a dar en el clavo. Al ser fabricante te puede ofrecer más garantía en principio que una marca cliente, pero se ha visto con el tiempo que eso no tiene porque ser así. Al menos eso le habrán contado a Hamilton.

Personalmente e interesa más el binomo desarrollo de motores-desarollo de combustible que Ferrari y Shell puedan formar porque parece que la optimización del combuistible va a ser más crucial que nunca.

Perez nos guste o no es una incógnita. Yo creo que quizás se le haya sobrevalorado un poco (frente a otros pilotos similares), pero tampoco le quitemos méritos al chico que ha conseguido dos podios y varias actuaciones de relumbrón.

El problema es que en cuanto a pilotos, la clase media ahora mismo es más "media" que nunca y sin embargo las escuderías tampoco apuestan por la renovación vía "cantera" directa. Sino que se lo pregunten a Red Bull que los tíos solo han sacado a Vettel en su corta historia de F1 y aún se jactan de cuidar de sus jóvenes pilotos.

kyubi-chan escribió:Pues tengo la sensación que ha sido Hamilton el que ha dado el paso al abandonar Mclaren. Es decir ha dicho que no a la renovación, claramente.

Sensación no, es que es así, directamente. McLaren dijo que igualaba la oferta económica de Mercedes (y seguramente la habrán subido un poco). El dinero no ha sido el motivo de la marcha.

En esta nueva F1 parece que si a los 25 años no has ganado 2 o 3 mundiales eres un fracasado. Lewis cumplirá 28 en Enero creo y seguro que tiene la sensación de que su carrera va pasando y el sigue estancado con un mundial. Ganar un mundial cuesta mucho aunque hayan habido equipos en los últimos años que por diversas triquiñuelas (o trampas directamente) nos hayan querido dar la impresión contraria.

De ahí que me sorprenda la gente que no valora los dos mundiales de Alonso (o no le parezca mucho lo conseguido) porque al llegar justo tras el largo periodo de gloria de Schumacher, se vean algo empequeñecidos.

Ya nos ha jodido el juego de F1 para el año que viene

Hombre, hoy en día es más responsable del rendimiento la aerodinámica que el motor, por lo que sigue siendo cierto que el fabricante da más garantías que el cliente, siempre. Otra cosa es que hoy en día el peso del rendimiento motor se ve abrumado por otros factores ajenos este, como ya he apuntado.

Creo que paliyoes tiene razón al apuntar que el británico está harto de la filosofía de su equipo y le han ofrecido mñás independencia en Mercedes, de seguro además de otras garantías deportivas, supongo.

Sobre el traer al sudamericano responde directamente a factores monetarios ni más ni menos.

De todas formas, para 2014, con el cambio de normativa (sobre todo de motor), vamos a vivir algunos mundiales descompensados.

Rojos saludos.

Guauuuu, notición recien levantado!! Perez a Mclaren y Hamilton a Mercedes!!! (Shumacher al asilo). A mi me daba que Sergio Perez llegaría a ser campeón del mundo. Ahora estoy seguro de que lo será. Y Ferrari con Massa que bien ehh cria a Perez y se va fuera. Y un gran fallo de Hamilton que movido por la codicia se va del equipo en el que puede luchar por el mundial, a uno que o cambia mucho o...Una pena porque me parece el segundo mejor piloto actual posiblemente, y los duelos Alonso-Hamilton son los mejores.

Fanzelda escribió:Guauuuu, notición recien levantado!! Perez a Mclaren y Hamilton a Mercedes!!! (Shumacher al asilo). A mi me daba que Sergio Perez llegaría a ser campeón del mundo. Ahora estoy seguro de que lo será. Y Ferrari con Massa que bien ehh cria a Perez y se va fuera. Y un gran fallo de Hamilton que movido por la codicia se va del equipo en el que puede luchar por el mundial, a uno que o cambia mucho o...Una pena porque me parece el segundo mejor piloto actual posiblemente, y los duelos Alonso-Hamilton son los mejores.

Para que Pérez sea ganador de un mundial de F1 con un compañero de equipo decente, como es Button, ha de caer un meteorito.

Rojos saludos.

Tambien habria que ver el.rendiniento que daria el sctual Mercedes con Hamilton. Rosberg y Schumi son buenos pero con Hanilton estarian mas arriba seguro.

danaang escribió:Tambien habria que ver el.rendiniento que daria el sctual Mercedes con Hamilton. Rosberg y Schumi son buenos pero con Hanilton estarian mas arriba seguro.

Depende, el estilo de Hamilton no le iría nada bien al Mercedes actual.

Rojos saludos.

paliyoes escribió:

danaang escribió:Tambien habria que ver el.rendiniento que daria el sctual Mercedes con Hamilton. Rosberg y Schumi son buenos pero con Hanilton estarian mas arriba seguro.

Depende, el estilo de Hamilton no le iría nada bien al Mercedes actual.

Rojos saludos.

Efectivamente, se quedaría sin ruedas en la segunda curva.

Para mí, error total de Hamilton irse de McLaren. Junto con Ferreri y RBR, es la escudería que puede ganar mundiales. Mercedes en estos tres años no ha hecho nada.

No creo que Hamilton simplemente aspire a ganar otro mundial: Vettel tiene dos, los mismos que Alonso y sin embargo, no es lo mismo. ¿Por qué?. Pues por que el español ha demostrado su valía con coches inferiores a los de sus rivales.

Hamilton quiere formar parte de la leyenda de la F1 y sabe que permaneciendo en McLaren no lo va a lograr (y menos con la trayectoria que llevan), que necesita ir a otro equipo al que pueda ayudar a evolucionar y ganar. En este caso Mercedes, tiene mucho potencial teórico, pero de momento, en la práctica, no lo está demostrando y ahí si que se valorarían sus manos, en particular, si consigue batir a Rosberg de forma clara y resultados que ahora mismo no se dan.

Y no olvidemos que en el horizonte está la posibilidad de ir a Ferrari, reemplazando a Alonso.

¿Y los rumores que meten a Heidfield también en Mercedes?. ¿Le dais credibilidad?.

Yo personalmente no, la apuesta por Nico me parece total y vería una sorpresa que lo reemplazaran. Creo que Nico ha cumplido con los coches que ha tenido y en Mercedes esto lo saben.

Aún estoy flipando con lo de Hamilton y eso que se venía rumoreando hacía unas semanas.

Al final Jordan (creo que fue el quien dio la noticia hace un tiempo) dio en el clavo.
Puede ser divertido el movimiento de asientos.
1Saludo

Más movimientos, probablemente la dupla del año que viene de Sauber sea Gutiérrez y DJ Alguersuari.

Rojos saludos.

¿Como queda el equipo Ferrari para los próximos años? ¿Sigue el cabestro de Massa presente?

paliyoes escribió:Si McLaren no estuviera comandada por un subnormal profundo, hubiera sido capaz de haber ganado de 2007 para acá posiblemente 4 o 5 títulos.

Rojos saludos.

Esto dice que el gilipuertas de todo el meollo de estos años fue Ron Dennis. Wismarth lo único we ha hecho ha sido meterle presión a Hamilton, con la contratación de Button, que por otra parte, al ser campeón del mundo que se quitó un peso de encima y mostró el buen piloto que era.

McLaren a partir del año que viene, tendrá que apoquinar por los motores Mercedes. De ahí sacarán el sueldo de Hamilton, porque no me jodas, 33 kilitos por temporada. También debe quemar pasar tanto tiempo en un equipo que trata como trata a los pilotos.

No es mal movimiento, pero vamos, a Perez si no es por el respaldo que lleva detrás, no estaba ni en HRT.

Con estos cambios, veo a Nico como piloto de Ferrari dándole el finiquito a Massa que ya toca. La sorpresa para mi no ha sido Hamilton a Mercedes, sino Perez a Mclaren, este chico va a dar guerra el próximo año. Ahora también ver dos estilos de conducción muy conservadores con las gomas como es Button y Perez en Mclaren.
Ahora así a lo pitonisa, se imaginan que Massa regrese a Sauber y Schumacher a Ferrari xD.

Saludos

¿Y Massa? Qué pasa con este tipo... No da la talla. Está lejísimos de Fernando en la tabla y escasos puntos para el campeonato de constructores los que aporta.
Deberían fichar a otro piloto que haga algo más que Felipe.