Semáforos en Rojo! Fórmula 1 2015

no sé como he caído en este vídeo sobre mclaren-honda

https://www.youtube.com/watch?v=6hWvDm1epgU

PORTUENSE_14 escribió:Red Bull podría estar ya en negociaciones con el Grupo Volkswagen para que le haga un motor, ya sea Volkswagen o Audi

Esto de confirmarse le daría especiales urgencias a Renault para buscarse un equipo propio. Se ha dicho de que comprarían Toro Rosso pero creo que a Bernie le vendría muchísimo mejor que tuvieran un equipo nuevo desde cero.

largeroliker escribió:

PORTUENSE_14 escribió:Red Bull podría estar ya en negociaciones con el Grupo Volkswagen para que le haga un motor, ya sea Volkswagen o Audi

Esto de confirmarse le daría especiales urgencias a Renault para buscarse un equipo propio. Se ha dicho de que comprarían Toro Rosso pero creo que a Bernie le vendría muchísimo mejor que tuvieran un equipo nuevo desde cero.

Pero a Renault no le interesa montar toda la infraestructura desde cero. TR es bastante "decente" en ese sentido.

Igualmente lo que me parece rarísimo es que tan pronto han pasado de vender su equipo de F1 a buscar la manera de tenerlo de nuevo

eres_un_ escribió:no sé como he caído en este vídeo sobre mclaren-honda

https://www.youtube.com/watch?v=6hWvDm1epgU

JAJAJAJJAAJJAJAJJAJAAJ

- Seremos competitivos a mitad de temporada
- Eso es lo que siempre dice Ferrari
- Mierda!!!

JAJAJJAJAJAJAJAJA

Que cabrones.

Un saludo.

Ya os habéis olvidado que este finde hay F1¿?¿?, esto esta muy parado.

ELwendo escribió:Ya os habéis olvidado que este finde hay F1¿?¿?, esto esta muy parado.

Hay ya hilo oficial??

Esperemos que McLaren mejore un poquito

largeroliker escribió:Esperemos que McLaren mejore un poquito

Pueeeees... una posición mas, con Fernando en pista.

largeroliker escribió:Esperemos que McLaren mejore un poquito

La carrera y clasificación parece que van a ser en lluvia; son buenas y malas noticias.

Las partes buenas:
- en agua importa más la tracción que la punta. El McLaren, con una marcha menos, fallaba en punta.
- no van a tener problemas de refrigeración, lo cual a su vez debería permitir "desbloquear" el motor.
- desbloqueando el motor se desbloquearía el cap de revs, y a su vez el ERS debería funcionar bien.
- hipotéticamente, podrían ver si el bloque, una vez resueltos los problemas de refrigeración, tiene potencial, y cuanto.

La parte mala:
- precisamente que las condiciones sean "frias" no les permitirá estresar las soluciones que hayan traído. Si es que han traído algo, claro...
- llegan tan verdes que o el motor Honda es un pepinazo como no se ha visto o no van a dar con los mapas de motor adecuados para un fin de semana así.
- como se demostró el año pasado, y esta misma temporada con RBR, dar con el mapa motor adecuado es la diferencia entre estar arriba y pelearte en la medianía.
- la lluvia implica mayor riesgo de accidente, y mayor riesgo de accidente es restarle kilometros a una escudería muy necesitada de rodar y rodar.

La parte mala pero positiva: Button y Alonso se van a tener que dar de hostias, el primero la puede clavar con las estrategias y el segundo ya sabemos como se las gasta en el agua. Si encima el coche -chasis- va bien, como va, puede hacer auténticas diabluras. Además, al menos en el primer GP, la salida de Button no fue mala; hete aquí otro aliciente más

Ahora gana Fernando y nos quedamos todos roto2

http://www.laf1.es/noticias/marko-neces ... sley-99534

La competición debería llamarse F1USTAS Y LATIGUILLOS, SA.

wabo escribió:http://www.laf1.es/noticias/marko-necesitamos-un-lider-en-la-formula-1-como-max-mosley-99534

La competición debería llamarse F1USTAS Y LATIGUILLOS, SA.

Ya, pero tiene parte de razón... Algo va mal si la primera carrera ya lleva una pérdida de expectadores del 26% (uno de cada cuatro que año pasado se levantó a ver la carrera, no lo hizo este año).

Por otro lado, son malas noticias también para Movistar TV. Si hereda una F1 tocada y hundida, y pretende cobrar por ver cada carrera... se van a meter una buena hostia. No se cómo lo están haciendo este año porque no tengo esa tele. Si que he visto en casa de mi suegra, que se pasaron a fibra hace nada, que la carrera la repitieron todas las noches en la semana de después del GP... Pero claro, aun la hacen por A3. El año que viene, ya con la exclusiva, no que idea llevarán. Pero ya te digo que cobrar, no van a poder cobrar mucho.

Un saludo.

Razon tiene toda, de hecho es lo mismo que se viene diciendo aqui meses.

Otra cosa es que no guste que sea el quien lo diga.

Estaria muy muy curioso que cambiaran las restricciones de la "forma" de los coches. Y intentar dejarla un poquitin abierta para poder ver un poquito de variedad y ver de los que son capaces los diseñadores hoy en dia.

Con respecto a lo de McLaren este fin de semana...pues si su principal problema es la refrigeracion, como ha dicho wabo, ojala pudieran dar rienda suelta (a costa de la lluevia) a la bestia que muchos queremos que haya debajo del culo de los pilotos de McLaren jejeje

Pero realmente refresca el ambiente en Malasia cuando llueve? O es peor la sensación de bochorno?

largeroliker escribió:Pero realmente refresca el ambiente en Malasia cuando llueve? O es peor la sensación de bochorno?

Lo que ha de refrescar el agua debería compensar el plus de humedad ambiente, creo. No solo es que la temperatura ambiente sea más baja, la temp de la pista es mas baja y los motores funcionan a menos vueltas, las frenadas son mas largas pero menos intensas, etc.

En general, el coche va menos apretado porque simplemente no se le puede apretar, de ahí la importancia de la buena tracción -motor y chasis- y la estabilidad -chasis-. En ambas áreas el McCachonda parece que va bien.

Fernando está respondiendo las preguntas de los periodistas sobre el accidente.

Cierto, que la rueda de prensa era ahora....A ver que dice, que cada vez sueltan algo diferente.

https://www.youtube.com/watch?v=hTLajVR ... e=youtu.be

El aburrimiento

Trolling Made in Nano

https://www.youtube.com/watch?v=hTLajVR ... e=youtu.be

Pero lo de la memoria no lo habian confirmado hasta Lobato y el equipo? Es de risa todo esto.

Y tambien dice que no perdio la consciencia en ningun momento

Vamos casi que por todo lo que leo que dice al rato del accidente estaba exactamente igual que ahora, y pasan 30 y tantos dias hasta que le dejan hablar ante una camara...

Es verdad que de motor todavía hay mucho que mejorar, pero no me negaréis que Alonso tiene una montura con una aerodinámica excelente:

La prensa britanica haciendo amigos

http://www.motorsportmagazine.com/f1/al ... r-the-bus/

La de la segunda foto no es Lara.

Salu2

Que raro, creía que Alonso estaría más rocoso.

Definitivamente Alonso ha mejora su montura, por que a la rusa había que darle unos buenos bocatas de jamón, a esta solo darle.

La rusa tenía peor chasis que el Mclaren xd.

Veo Alonso un poco tirillas

505_wrc escribió:Veo Alonso un poco tirillas

Sin duda...

Jhonny Rules escribió:

505_wrc escribió:Veo Alonso un poco tirillas

Sin duda...

Que enseñe el otro brazo y no el de las pajas......

fluzo escribió:Que enseñe el otro brazo y no el de las pajas......

Visto lo visto, y eso que sólo llevamos 1 carrera, se puede prever que será un paseo para Hamilton (dudo que Rosberg le haga sombra), y que será otro paseo, este bien diferente, para McLaren
Espero por el bien del equipo y de la competición que mejoren rápidamente y por lo menos estén de la mitad de la tabla para arriba al acabar la temporada.

Salu2!

Pues chico , ese brazo y el que lleva el dia que va paseando con su novia .

Se parecen lo que un gatito domestico a un tigre .

he oído que Alonso va a pelear por no quedar ultimo, vamos mejorando.

Jhonny Rules escribió:

fluzo escribió:Que enseñe el otro brazo y no el de las pajas......

¿Mismo caso que el campeón alemán de pulsos? (no, la foto no esta trucada.Es un defecto físico)

1Saludo

Los equipos acuerdan aumentar a cinco el nº de motores asignados para esta temporada

ELwendo escribió:Los equipos acuerdan aumentar a cinco el nº de motores asignados para esta temporada

No me extraña nada.
Tal y como van ahora, a mitad de temporada más de uno ya habría gastado los 4.
Ahora falta que la FIA se lo apruebe, pero no creo que ponga pegas.

Salu2!

No entiendo porque este año estan tan preocupados por la fiabilidad. El año pasado deberia haber sido un problema (y no lo fue tanto) pero este...
McLaren aparte por supuesto, que seguro que este año le da un poco igual que le penalicen por ese tema...

No había encontrado esto hasta hoy, menudo payaso está hecho Ecclestone:

Ecclestone no descarta que otros Grandes Premios en Europa puedan salir del calendario

Alonso707 escribió:No había encontrado esto hasta hoy, menudo payaso está hecho Ecclestone:

Ecclestone no descarta que otros Grandes Premios en Europa puedan salir del calendario

Este anciano hace lo que le da la santa gana.

lopo7 escribió:

Alonso707 escribió:No había encontrado esto hasta hoy, menudo payaso está hecho Ecclestone:

Ecclestone no descarta que otros Grandes Premios en Europa puedan salir del calendario

Este anciano hace lo que le da la santa gana.

No, tu le das una bolsa con unos cuantos millones, y te monta la F1 en el aeropuerto de Castellón, así funciona el hombre y por eso se está cargando la F1

Ya ha caído Nurburgrig y Hockenheim... y en su tiempo el GP de Francia... ¿Cual será el que caería? Monza, Spa, Mónaco, Montmeló, etc...

Kleshk escribió:

lopo7 escribió:

Alonso707 escribió:No había encontrado esto hasta hoy, menudo payaso está hecho Ecclestone:

Ecclestone no descarta que otros Grandes Premios en Europa puedan salir del calendario

Este anciano hace lo que le da la santa gana.

No, tu le das una bolsa con unos cuantos millones, y te monta la F1 en el aeropuerto de Castellón, así funciona el hombre y por eso se está cargando la F1

Ya ha caído Nurburgrig y Hockenheim... y en su tiempo el GP de Francia... ¿Cual será el que caería? Monza, Spa, Mónaco, Montmeló, etc...

Lo que este hombre no piensa es que no son igual de atractivos para el espectador mayoritario de la F1 (el europeo) un GP en Alemania que uno en Corea.

Suzuka está genial, igual que Melbourne, pero cuantos más GPs haya en Europa, mejor para el espectador y aficionado.

Mejor para el espectador y aficionado EUROPEO (que es lo que nos atañe). Seguro que el aficionado coreano, mexicano o árabe de turno está encantado con que se celebre un Gran Premio en su país.

Arsali escribió:Mejor para el espectador y aficionado EUROPEO (que es lo que nos atañe). Seguro que el aficionado coreano, mexicano o árabe de turno está encantado con que se celebre un Gran Premio en su país.

Si, pero que sea un circuito decente, no las "cosas" que diseña ultimamente tilke. Valencia..... Corea...... Rusia....

Arsali escribió:Mejor para el espectador y aficionado EUROPEO (que es lo que nos atañe). Seguro que el aficionado coreano, mexicano o árabe de turno está encantado con que se celebre un Gran Premio en su país.

Si es que el problema es que "no hay" aficionados coreanos o árabes! Entiéndase con no hay, que no hay ni para llenar un circuito.

Tantos años del GP España lleno hasta la bandera, rompiendo récords y registros...mientras en China llevan a los niños para llenar sitios, y las gradas de la megarecta con adornos porque NO HAY NADIE.

A mi me gustan el circuito de Rusia y el de Abu Dhabi, otra cosa es el que ponga mas pasta...

Alonso707 escribió:No había encontrado esto hasta hoy, menudo payaso está hecho Ecclestone:

Ecclestone no descarta que otros Grandes Premios en Europa puedan salir del calendario

no pasa nada¡¡¡¡
segun creo, el año que viene sera "pay per view"
asi que bye-bye. F1.

Si el año que viene la F1 es pagando van apañados, con la castaña de carreras que nos comemos como para que nos cueste la pasta.