Semáforos en Rojo! Fórmula 1 2015

Cerrado
1…16, 17, 18, 19, 20…100
Como por ejemplo?
Gente que ya da por hecho que Ferrari va a arrasar a los Mercedes por ejemplo, que Honda va a ser un fracaso y mil tonterías por el estilo que a las alturas que estamos no se pueden saber como se van a desarrollar porque en 4 días los equipos han enseñado poco o nada de todo lo que tienen.
Bueno , ¿que os parece la tanda de fotos que subi ayer? :)
PORTUENSE_14 escribió:Bueno , ¿que os parece la tanda de fotos que subi ayer? :)


Me parece la primera :D Porque debe haber una segunda

Muy buenas fotos!!
Como fotos tenéis para aburrir no voy a subir las mías, excepto esta hecha, eso sí con el móvil, que me pareció curiosa. Una de las cámaras que hace la photo-finish.

Imagen
Nur4rihyon escribió:Que ganas de que llegue ya el GP de Australia y que empecemos a ver donde esta cada uno, que ya cansa la de tonterías que se leen por los foros de la gente fanática que no ve mas allá de su piloto. }:/


Yo, como un fanático de Fernando Alonso (vengo de la época Senna Idolo, Prost, Mansell) prefiero que el tiempo de espera se alargue, así la gente de McLaren-Honda tiene tiene de pulir muchas cosas antes de la primer carrera.

No quiero que Alonso se queda dando solo 36 vueltas o menos [mamaaaaa]
Jejeje morro y suspensiones a todo lujo de detalles del Williams FW37 de Bottas:

Imagen
Informe Robinson: "Carlos Sainz en Fórmula 1"
http://arcadex.blogspot.com.es/2015/02/ ... nz-en.html
Qué feo es el morro del Williams. El coche del año pasado era mucho más elegante, este parece un micropene. Es la única escudería que ha ido a peor en cuanto a estética para mi gusto.
#374832# está baneado del subforo por "Flamer"
Alpo escribió:Qué feo es el morro del Williams. El coche del año pasado era mucho más elegante, este parece un micropene. Es la única escudería que ha ido a peor en cuanto a estética para mi gusto.


[plas]
Adri-T escribió:Informe Robinson: "Carlos Sainz en Fórmula 1"
http://arcadex.blogspot.com.es/2015/02/ ... nz-en.html


[tadoramo] [tadoramo]
Thonolan escribió:
PORTUENSE_14 escribió:@Johny27 a resumidas cuentas , TOKEN = Credito , 1 token = modificar una zona específica del monoplaza/motor

Mclaren negocia que la FIA les adjudique el nº mayor de tokens de lo que le sobre a un equipo y no la media, es decir si a Ferrari le sobran 8, Red Bull 5 y a Williams 4, que les den 8, actualmente les darian la media de esos 3 equipos.


Una puntualización: los tokens son para modificar el motor y no van por equipos, si no por el fabricante de motores (en este caso Ferrari, Mercedes y Renault)
25
Cada fabricante (excepto Honda) tiene 32 tokens para modificar el motor este año y los pueden distribuir como quieran a lo largo de la temporada. El acuerdo al que llegaron Honda y la FIA determinaba que Honda podría evoucionar su motor a lo largo de la temporada hasta gastar la media de los tokens que no hubieran utilizado el resto de motoristas al principio de temporada. Supongamos que Ferrari ha gastado 21, por lo que le sobrarian 11, Renault 25 (tendrian aún 7 para gastar durante la temporada) y Mercedes 10 (12 para posibles evoluciones). En total, quedarian si nutilizar 30 tokens entre los tres, por l oque Honda podría disponer de 10 tokens para mejorar durante la temporada.

Al parecer l oque Dennis pretende es que Honda disponga del mismo número de tokens que el que ma´s tenga por gastar (en este caso Mercedes, pasando de 10 a 12 tokens para evolucionar el motor durante la temporada)

Las cifras son ficticias, era por dejar lo más claro posible el ejemplo (que os conozco y alguno va a venir diciendo que de donde me saco yo lo que se han gastado cada uno :p )

no sé si alguien lo habrá comentado, pero esto no es un poco incoherente? si las 3 usan todos, es decir, si usan todas las modificaciones que tienen disponibles, a honda le quedaría ninguna? y sin embargo si no modifican nunca el motor, honda podría hacerlo 32 veces? es absurdo, no? no será al contrario?
Y de ser asi, todos podrian hacer falsas modificaciones para asi joder a la competencia.no?
Para los que os guste la aerodinamica y esas cositas:

Imagen

Imagen

Imagen
kxalvictor escribió:no sé si alguien lo habrá comentado, pero esto no es un poco incoherente? si las 3 usan todos, es decir, si usan todas las modificaciones que tienen disponibles, a honda le quedaría ninguna? y sin embargo si no modifican nunca el motor, honda podría hacerlo 32 veces? es absurdo, no? no será al contrario?


por lo que he entendido yo, si todos usan los tokens ni honda ni ninguna escuderia podra modificar el motor durante el año, si por el contrario no modifican nada, pues se quedarian con todos los tokens y a honda le darian todos los tokens tambien como al resto de escuderias, me parece logico

si fuera al reves, las escuderias se esperarian a que pasara el plazo y luego gastarian los tokens, entonces tendrian las "mejores" puestas y honda no podria modificar nada

fluzo escribió:Y de ser asi, todos podrian hacer falsas modificaciones para asi joder a la competencia.no?


y si luego descubren algo y no pueden hacer la modificacion por haber jodido a la competencia? no lo veo claro eso

yo creo que realizaran las modificaciones que crean necesarias para mejorar



eso es como lo he entendido yo, quizas me he liado, no seria raro [+risas]
Aquí os dejo un video de Alonso y Button esta gracioso el video.

https://www.youtube.com/watch?v=obRgDko-IpI
Arsali escribió:
Adri-T escribió:Informe Robinson: "Carlos Sainz en Fórmula 1"
http://arcadex.blogspot.com.es/2015/02/ ... nz-en.html


[tadoramo] [tadoramo]


esta muy bien el reportaje
Menudo cachondeo lleva redbull en las redes sociales con la decoracion del coche xD

Imagen
PORTUENSE_14 escribió:Jejeje morro y suspensiones a todo lujo de detalles del Williams FW37 de Bottas:

Imagen


No me tiréis muchas piedras, pero me ha recordado a

Imagen

[+risas]
Darthjedyk escribió:
PORTUENSE_14 escribió:Jejeje morro y suspensiones a todo lujo de detalles del Williams FW37 de Bottas:

Imagen


No me tiréis muchas piedras, pero me ha recordado a

Imagen

[+risas]


Curioso, a mi me ha recordado más al McLaren MP4/29, pero con mini pene

Imagen
ELwendo escribió:Menudo cachondeo lleva redbull en las redes sociales con la decoracion del coche xD

Imagen


Yo e visto el Redbull en Jerez y la verdad que es precioso, lo dejaría tal y como esta asín en blanco y negro es una maravilla.
Guapo esta, pero no se ven los patrocinadores....
Dudo que se quede asi.
Hubo un año que tambien hicieron la pretemporada de forma similar o me lo he inventado?
me suena, no se.....
fluzo escribió:Guapo esta, pero no se ven los patrocinadores....
Dudo que se quede asi.
Hubo un año que tambien hicieron la pretemporada de forma similar o me lo he inventado?
me suena, no se.....


Te sonará de esto, ya que se celebraba el ultimo fin de semana de la carrera deportiva de David Coulthard

Imagen

Que raro se me hace ver un coche tan corto y "prieto" jeje

Por cierto, ¿visteis la tabla de tiempos en directo que pusieron en el bar?

Imagen
Parece que mercedes otra vez se volvera a pasar por la piedra a los demas. Con deposito lleno y neumaticos medios solo esta 1 segundo por detras del ferrari con neumaticos blandos y sin gasolina. Falta por ver Red bull que han rodado poco, peor no pintan a plantar cara
Darthjedyk escribió:
PORTUENSE_14 escribió:Jejeje morro y suspensiones a todo lujo de detalles del Williams FW37 de Bottas:

Imagen


No me tiréis muchas piedras, pero me ha recordado a

Imagen

[+risas]


Aunque parezca que se parecen aerodinámicamente no tienen nada que ver. ;)
Seguro que es una paranoia, pero no sé si en una de esas salidas problemáticas el hecho de tener la "nariz alargada" como por ejemplo Ferrari, puede proteger el alerón delantero ante un "toque" por alcance. Lo comento porque veo que RB es justo al revés (tiene más adelantado el alerón que la nariz).

En cualquier caso, muchas veces lo que jode el alerón son las ruedas de los coches que circulan en paralelo, y en ese caso da exactamente igual, pero al ver la diferencia entre ambos, me recordó a algunas carreras en las que por una porquería de toque con el morro, algunos coches terminaban con el alerón descolgado. No sé, veo el alerón muy desprotegido en el RB
PORTUENSE_14 escribió:
fluzo escribió:Guapo esta, pero no se ven los patrocinadores....
Dudo que se quede asi.
Hubo un año que tambien hicieron la pretemporada de forma similar o me lo he inventado?
me suena, no se.....


Te sonará de esto, ya que se celebraba el ultimo fin de semana de la carrera deportiva de David Coulthard

Imagen

Que raro se me hace ver un coche tan corto y "prieto" jeje


joer, con lo preciosos que eran esos coches, y la morralla que son los de ahora...

Imagen
Imagen

VS

Imagen
Imagen
Buenas gente. Pues a mi personalmente me gusta más la linea de los F1 ahora (salvo algunos morro-pene), muy limpios de líneas y armónicos, sin tanto aleroncito, apéndices y demás cosas q no sabías si era un coche o un avión. En directo cambian mucho las cosas. Por ejemplo ese morro tan alargado del Ferrari es precioso en vivo, y no es tan largo como parece.

Un saludo.
Esa imagen con los tiempos....

Los puntos verdes en S1 y S2 significan que es el mejor tiempo en ese sector?? no creo no? porque entonces en los sectores 1 y 2 el mejor tiempo lo tiene Alonso, y se ha dejado el 3 mal aposta...

salu2
Slayer, estas reportado por infringir las normas del foro.
Se ha dicho mil veces que no se puede compartir contenido pornografico en EOL. XD

A mi tambien me gusta esa epoca de monoplazas con toda clase de protuberancias aerodinamicas, pero principios mediados de los 90 tambien me tienen loco.

Los de ahora no se, son meeh. Tienen un que se yo que yo que se.
Los de esta temporada son mas estilizados por no tener tanto pene, pero esque siguen siendo raros, no se si por la anchura o que...
Al menos éstos F1 son algo más bonitos que los de 2009. Esos sí que eran feos [+risas]

Los que más me gustan son los de 2002->06. Especialmente el R25 y el R26 xD
Dave338 escribió:Esa imagen con los tiempos....

Los puntos verdes en S1 y S2 significan que es el mejor tiempo en ese sector?? no creo no? porque entonces en los sectores 1 y 2 el mejor tiempo lo tiene Alonso, y se ha dejado el 3 mal aposta...

salu2


Amarillo: Rodando
Blanco: Boxes
Rojo: No supera marca personal
Verde: Supera marca personal
Y naranja, que se ha escoñado. XD
Dave338 escribió:Esa imagen con los tiempos....

Los puntos verdes en S1 y S2 significan que es el mejor tiempo en ese sector?? no creo no? porque entonces en los sectores 1 y 2 el mejor tiempo lo tiene Alonso, y se ha dejado el 3 mal aposta...

salu2

Eso pasó en cierto momento del tercer día. Tenía el mejor tiempo de la jornada al menos en el primer sector pero en el tercero levantó el pie. Eso leí yo en el seguimiento en directo de LaF1.es
iGneOSakrO escribió:
Dave338 escribió:Esa imagen con los tiempos....

Los puntos verdes en S1 y S2 significan que es el mejor tiempo en ese sector?? no creo no? porque entonces en los sectores 1 y 2 el mejor tiempo lo tiene Alonso, y se ha dejado el 3 mal aposta...

salu2

Eso pasó en cierto momento del tercer día. Tenía el mejor tiempo de la jornada al menos en el primer sector pero en el tercero levantó el pie. Eso leí yo en el seguimiento en directo de LaF1.es



Amarillo: Rodando
Blanco: Boxes
Rojo: No supera marca personal
Verde: Supera marca personal
iGneOSakrO escribió:
Dave338 escribió:Esa imagen con los tiempos....

Los puntos verdes en S1 y S2 significan que es el mejor tiempo en ese sector?? no creo no? porque entonces en los sectores 1 y 2 el mejor tiempo lo tiene Alonso, y se ha dejado el 3 mal aposta...

salu2

Eso pasó en cierto momento del tercer día. Tenía el mejor tiempo de la jornada al menos en el primer sector pero en el tercero levantó el pie. Eso leí yo en el seguimiento en directo de LaF1.es

En un programa comentaron que a veces los equipos para falsear los datos hacían las vueltas rápidas cambiando el punto de cronometración, de forma que empiezan una vuelta floja, después marcan el tiempo y la siguiente floja de nuevo, para que así en la tabla oficial de tiempos marque varios segundos más de los que ha echado en dar la vuelta.

Por ejemplo, es posible que hubiese hecho S3-S1-S2 en vuelta y después levantara el pie para meter segundos al tiempo.
PORTUENSE_14 escribió:
iGneOSakrO escribió:
Dave338 escribió:Esa imagen con los tiempos....

Los puntos verdes en S1 y S2 significan que es el mejor tiempo en ese sector?? no creo no? porque entonces en los sectores 1 y 2 el mejor tiempo lo tiene Alonso, y se ha dejado el 3 mal aposta...

salu2

Eso pasó en cierto momento del tercer día. Tenía el mejor tiempo de la jornada al menos en el primer sector pero en el tercero levantó el pie. Eso leí yo en el seguimiento en directo de LaF1.es



Amarillo: Rodando
Blanco: Boxes
Rojo: No supera marca personal
Verde: Supera marca personal

Sí, sí. Vi tu mensaje antes de poner el mío, jeje. Pero quiero decir que no es excluyente. En este caso (si se corresponde con la vuelta que yo digo) Alonso habría marcado su mejor tiempo personal en S1 y S2 tal como indica la correspondencia de colores que tú dices, siendo además su tiempo en el S1 el mejor del día hasta ese momento (y que Rosberg se encargó de batir pocas vueltas más tarde). Y habiendo levantado el pie en el tercero por algún motivo que no recuerdo.

Gracias igualmente por el dato.

largeroliker escribió:En un programa comentaron que a veces los equipos para falsear los datos hacían las vueltas rápidas cambiando el punto de cronometración, de forma que empiezan una vuelta floja, después marcan el tiempo y la siguiente floja de nuevo, para que así en la tabla oficial de tiempos marque varios segundos más de los que ha echado en dar la vuelta.

Por ejemplo, es posible que hubiese hecho S3-S1-S2 en vuelta y después levantara el pie para meter segundos al tiempo.

Muy interesante. No se me había ocurrido eso. La verdad es que sería la explicación más lógica.
Ahora que terminaron los test de Jerez, como me gustaria que para el año que viene, algunos de los eolianos puedan acceder a paddock y vean a los pilotos de cerca y todo el mundillo que no sale por la TV, vereis que de tanto ver a los pilotos por la tele, cuando los veis en persona no os sorprenden, no se... sensacion de tenerlos muy vistos [carcajad] [carcajad]
Yo quiero que vengan a Cheste [carcajad]
aven96 escribió:Yo quiero que vengan a Cheste [carcajad]


Creo que aun estan sacando a Montecemolo de la gravilla XD
Imagen
aven96 escribió:Imagen

De esa foto queda Rita Barberá nada más XD
Hilo de F1 pero creo ke nadie aun ha posteado que el Strategy Group ha bloqueado la posibilidad de que Manor (Marussia) presente autos del 2014 con ciertos reglajes del 2015 para poder competir. Una lastima.
fluzo escribió:Slayer, estas reportado por infringir las normas del foro.
Se ha dicho mil veces que no se puede compartir contenido pornografico en EOL. XD

A mi tambien me gusta esa epoca de monoplazas con toda clase de protuberancias aerodinamicas, pero principios mediados de los 90 tambien me tienen loco.

Los de ahora no se, son meeh. Tienen un que se yo que yo que se.
Los de esta temporada son mas estilizados por no tener tanto pene, pero esque siguen siendo raros, no se si por la anchura o que...

XD es que hasta el rojo ferrari brillaba mas, ahora esta mas apagado...
SLAYER_G.3 escribió:
fluzo escribió:Slayer, estas reportado por infringir las normas del foro.
Se ha dicho mil veces que no se puede compartir contenido pornografico en EOL. XD

A mi tambien me gusta esa epoca de monoplazas con toda clase de protuberancias aerodinamicas, pero principios mediados de los 90 tambien me tienen loco.

Los de ahora no se, son meeh. Tienen un que se yo que yo que se.
Los de esta temporada son mas estilizados por no tener tanto pene, pero esque siguen siendo raros, no se si por la anchura o que...

XD es que hasta el rojo ferrari brillaba mas, ahora esta mas apagado...


Eso es que con tu nueva mirada lo ves todo mejor ;) (me alegro que estés contento)
Jar-Jar escribió:
SLAYER_G.3 escribió:
fluzo escribió:Slayer, estas reportado por infringir las normas del foro.
Se ha dicho mil veces que no se puede compartir contenido pornografico en EOL. XD

A mi tambien me gusta esa epoca de monoplazas con toda clase de protuberancias aerodinamicas, pero principios mediados de los 90 tambien me tienen loco.

Los de ahora no se, son meeh. Tienen un que se yo que yo que se.
Los de esta temporada son mas estilizados por no tener tanto pene, pero esque siguen siendo raros, no se si por la anchura o que...

XD es que hasta el rojo ferrari brillaba mas, ahora esta mas apagado...


Eso es que con tu nueva mirada lo ves todo mejor ;) (me alegro que estés contento)

Lo veo mas claro XD, aunque ahora con el ojo derecho lo veo un poco borroso, pero es algo normal, pero no notas que el rojo ferrari del 2008 es distinto al que ponen ahora?
Y tanto, ese rojo era cereza metalizado no el rojo scuderia.
Pero es que todo es susceptible de evolución, hasta los colores.

Un rojo de siempre ha tenido 1000 tonalidades, pero no veo un rojo cereza, veo una tonalidad de rojo, a la que por comodidad se le ha asociado a algo, como el rojo escudería... ¿Que color es ese? Es una tonalidad.
Escribo desde móvil, este color del F2008 es el que me refiero

http://img06.shop-pro.jp/PA01135/018/pr ... 0912091354
PORTUENSE_14 escribió:Escribo desde móvil, este color del F2008 es el que me refiero

http://img06.shop-pro.jp/PA01135/018/pr ... 0912091354

pero ese color es demasiado metalizado, el rojo del f2008 no tiene ese color metalizado, es un tono mas brillante, pero no tan metalizado
4995 respuestas
Cerrado
1…16, 17, 18, 19, 20…100
Volver a Miscelánea