Buenas gente. Cambiar de motor a mitad de temporada no lo termino de ver. Demasiadas cláusulas, demasiados problemas (estos motores no son como los V8 de 2009)... Si McLaren rompe con Honda, deja a esta en una situación extremadamente delicada al no motorizar a ningún otro coche de la parrilla, su imagen se destrozaría aún más (segundo intento nefasto en 10 años). En fin, no es posible desde mi punto de vista, McLaren debe apechugar este año con "lo q le ha tocado".
Otra cuestión sería que McLaren presionara a Honda para que abandonara la F1 (me apuesto que tienen cláusulas por objetivos/rendimiento por los que McLaren podría romper el contrato) y buscar un motor para el año que viene. Personalmente no me iría ni con Mercedes ni con Ferrari, nunca te van a dar un motor pata negra, son marcas demasiado grandes e implicadas, a las que ningún equipo satélite puede hacerles sombra. Preferiría irme con Renault (a pesar de no ser un motor top), q tiene un proyecto a más largo plazo, y que lo q le interesa es poner en un periódico que ha ganado el mundial de constructores aunq no sea con su equipo oficial, eso vende coches.
Un saludo.